Extras Memoriu PUZ Centrul Istoric 2002

P.U.Z.
CENTRUL ISTORIC BUCURETI ETAPA I/2002 STUDIUL ISTORIC
Extras pentru informaii necesare n cadrul analizei urbane

grup 31 B / UAUIM / Proiect II An universitar 2016-2017.
Informaiile nu se vor folosi dect n scop pedagogic, orice
preluare va fi menionat. Pentru orice alt utilizare, se va
c e r e a v i z u l a u t o r i l o r.
Atenie: acest studiu a stat la baza unora intre interveniile asupra zonei - situaia s-a schimbat
dramatic fa de cea menionat aici.
I. INTRODUCERE
I. 1. Descrierea obiectivelor studiului
Studiul istoric face parte din etapa I-a / 2002 a proiectului PUZ Zona centrului
istoric al Municipiului Bucureti, cuprins n Lista studiilor finanate din bugetul Primriei
Municipiului Bucureti pe anul 2002, aprobat prin HCGMB nr. 51 / 28.02.2002.
Studiul ia n considerare perimetrul definit n Ordonana Guvernului 77 / 2001,
respectiv Calea Victoriei (la vest), bulevardele Elisabeta i Carol (la nord), bd. Hristo Botev
(la est) i bd. Corneliu Coposu i Splaiul Dmboviei (la sud). Scopul prezentului studiu este
de a fundamenta elaborarea Planului Urbanistic Zonal, din punctul de vedere al valorilor
culturale cuprinse n perimetrul amintit, care urmeaz a fi protejate. Cu toate c studiul s-a
concentrat asupra acestui teritoriu central al Municipiului Bucureti, nu au putut fi evitate, n
mod firesc, referirile la zonele imediat nvecinate, precum i luarea n considerare a nscrierii
teritoriului n zona central a Bucuretiului.
I. 2. Descrierea metodei generale de studiu

N. Lascu
Definirea zonei, prin Ordonana 77 /2001, ca centru istoric al Bucuretiului, presupune

concentrarea unor valori urbanistice i arhitecturale relevante, rezultate din suprapunerea, pe o
suprafa restrns a teritoriului urban actual, a amprentelor fizice ale etapelor succesive ale
evoluiei istorice a zonei. Abordarea complex a studiului, prin care trebuie puse n eviden
aceste valori, relaiile dintre ele, precum i interdependena acestora, n procesul istoric de
constituire i modernizare permanent a centrului urban, a impus utilizarea metodei
multicriteriale de analiz a teritoriului.
Structura general a studiului se conformeaz imperativelor Caietului de Sarcini (parte
integrant din contractul ncheiat ntre UAUIM i PMB) i concluziilor rezultate din
consultrile care au avut loc pe parcursul elaborrii studiului cu Centrul de Proiectare Urban
al Consiliului General al Municipiului Bucureti, n calitate de reprezentant tehnic al C. G. M.
B. al P. M. B. O parte introductiv stabilete situaia actual a zonei din punctul de vedere al
documentaiilor de urbanism aprobate i din punctul de vedere al valorilor instituite, urmat
fiind de repere ale evoluie urbanistice i arhitecturale ale zonei. Cele dou mari pri ale
studiului, stabilite prin Caietul de Sarcini analiza i diagnoza - au fost, la rndul lor, detaliate
n raport cu metoda de cercetare adoptat. Astfel, prima parte conine att analiza istoric
propriu zis (prin evidenierea vechimii tramei stradale, a parcelarului i a cldirilor) ct i
analiza contextului existent, rezultat, evident, din evoluia istoric a zonei. Elementele analizei
care reprezint criteriile eseniale ale demersului - au condiionat rezultatele care se regsesc
n sinteza studiului. Toate analizele sunt materializate prin plane i prin comentarii scrise,
1
P.U.Z. CENTRUL ISTORIC BUCURETI ETAPA I/2002 STUDIUL ISTORIC
coninute n acest memoriu, fiecare din acestea avnd menionate criteriile de analiz i
aspectele metodologice particulare.
Partea de diagnoz (sintez) cuprinde identificarea componentelor de tesut urban
suprateran prin care se materializeaza resursa cultural, disfunciile evideniate pe parcursul
studiului, precum i recomandrile generale pentru ntocmirea Planului Urbanistic Zonal.
Studiul istoric al centrului istoric impune, fr ndoial, o periodizare care s ofere un
grad corespunztor de obiectivitate i unitate a rezultatelor. Din acest motiv a fost adoptat
raportarea analizei la cele trei planuri topografice principale ale Bucuretiului: planul
Boroczyn din 1846 (lund n considerare i informaiile cuprinse n varianta din 1852 a
acestuia), planul din 1911 i planul din 1995. Planul topografic din 1895 1899 (a crei
variant actualizat este planul din 1911) nu a fost luat n considerare, ca marcare a unei
perioade istorice, cci ar fi rezultat o perioad mult prea scurt de timp, pn n 1911, n raport
cu celelalte perioade. Anul 1880, apreciat, n general, pe bun dreptate, ca moment al
declanrii modernizrii (occidentalizrii) accentuate a oraului, att pe plan urbanistic ct i al
activitii constructive, nu este ns marcat de un plan topografic al oraului, fapt care a fcut
s nu fie luat n considerare. Pentru evoluia din secolul al XX-lea a zonei studiate, a fost
introdus ns anul 1945, ca moment de articulare a dou perioade care, fr a avea la baz un
plan topografic, semnaleaz totui cu suficient precizie trecerea de la perioada interbelic la
cea postbelic. Toate celelalte informaii din bibliografiea bogat privind Bucuretiul i
centrul su, diferitele planuri intermediare, sursele iconografice etc., au fost raportate la
aceast periodizare.
III. ELEMENTE DE ISTORIE URBANISTIC

I ARHITEC TURAL A ZON EI
III. 1. Centrul istoric: repere arheologice - Plana 3

Dr. Gh. Mnucu - Adameteanu
Promontoriul ce se nal pe malul stng al Dmboviei, pe care se afl astzi Curtea

Veche, a fost nucleul spre care a gravitat i apoi a iradiat trgul Bucuretilor. Era un loc uor
de aprat, datorit poziiei i configuraiei sale. Aezat ntre dou coturi ale vechiului traseu al
Dmboviei, spre nord spatele era ferit de o teras mai nalt, care astzi marcheaz nceputul
pantei lente ce coboar, dinspre Piaa Universitii i Piaa Sf. Gheorghe, spre Dmbovia; la
rsrit era aprat de grla Bucuretioara, ctre miazzi de vechea albie a Dmboviei, iar spre
apus de rpe destul de adnci. Parte din aceste rpe au fost identificate n cursul spturilor
arheologice pe strada Soarelui nr. 6.
n a doua jumtate a secolului al XIV-lea la Bucureti funciona o fortificaie cu ziduri
din crmid. Cea mai veche fortrea a Bucuretilor, cunoscut astzi, a fost semnalat n
campania de cercetri arheologice 1967-1969. n centrul oraului, la o adncime de 5 m, sub
caldarmul strzii Soarelui, au fost identificate fundaiile unei structuri edificate, construit
din crmid (24/25 cm 14 cm 4 cm). Structura, de form patrulater, uor trapezoidal,
cu o suprafa de aproximativ 160 mp, indic un turn cu laturile de circa 14 m. El era
nconjurat de un an de aprare, care n partea inferioar atingea 2,10 m 2,30 m i o lime
de 2,20 m 2,45 m; n umplutura acestuia s-au gsit brne de lemn carbonizate, fragmente de
2
vase din a doua jumtate a secolului al XIV-lea (oale borcan cu buza triunghiular i
fragmente de la un castron cu smal galben verzui). Acoperiul turnului era susinut de brne
groase de stejar, fiind acoperit cu olane, din care s-au gsit trei tipuri. Cert este faptul c
ntreaga construcie a fost nimicit prin foc la nceputul secolului al XV-lea, deoarece ntreg
materialul lemnos era carbonizat. n pofida amplelor spturi efectuate n jurul su, nu au fost
identificate alte urme de locuire din aceast perioad (ultimul nivel de via este reprezentat
de bordeie din secolul al XI-lea), situaie ce permite formularea ipotezei c prima fortificaie
atestat arheologic a Bucuretilor se afla n afara vetrei locuite. Este de remarcat singularitatea
acestei fortificaii din crmid pe teritoriul rii Romneti n epoc, toate celelalte
construcii din secolele XIV-XV fiind din piatr. Exclusiv din crmid sunt doar edificiile de
cult - biserica Cotmeana (1383).
Peste fortificaia cu an va fi nalat, din piatr, cetatea Bucuretilor. De o parte i
alta a strzii Soarelui, la nr. 8-12 i 7-9, au fost scoase la iveal fundaiile i subteranele unui
edificiu fcut din piatr, bolovani de ru i blocuri de talie. Aceast construcie suprapune
complet cetatea de crmid i anul de aprare. Noua construcie, de form dreptunghiular,
orientat est-vest, avea o lungime de 30,45 m i o lime de 22,75 m. n mijlocul cetii se afla
o curte interioar. De-a lungul laturilor de sud, de nord i de est erau distribuite ncperi
subterane, late de 5 m i, respectiv, 6 m, iar pe latura de vest se aflau patru pivnie lungi de 12
m. Compartimentarea subsolului era preluat de ncperile parterului, dintre care
apartamentele voievodale se aflau pe latura de vest. Avnd n vedere c n partea de nord a
construciei nivelul de clcare n secolul XV se afla la adncimea de 2,10 m fa de nivelul
actual al strzii, rezult c parterul era nlat, situaie frecvent n epoc. Din punct de vedere
al tehnicii de lucru, constructorii au ntrebuinat numai blocuri de piatr i bolovani de ru,
avnd dimensiunile de 0,25 m 0,46 m, i un liant de var cu mortar alb. Fundaia este de
numai 0,40 m, deci foarte puin adnc pentru un zid lat de 0,80 m. Materialul arheologic
dateaz etapa de funcionare a pivnielor: s-au gsit oale cu toart, cu buza scund uor
vlurit de caneluri orizontale, frecvent ntlnite la Bucureti n a doua jumtate a sec. XV.
innd seama i de faptul c fundaiile ctitoriei lui Radu cel Frumos de la Tnganu sunt
realizate ntr-o tehnic constructiv identic cu zidurile cetii Bucuretilor, se poate afirma c
acestea au fost nlate n timpul lui Vlad epe, n jurul anilor 1458-1459. Ipoteza pare a fi
confirmat de o scrisoare, datat n 25 mai 1458, prin care domnitorul cerea braovenilor nite
meteri. Prin planul su, cetatea de la Bucureti aduce un element nou n arhitectura
medieval romneasc. Ea nu poate fi socotit o simpl cas boiereasc de tipul celor de la
Trgovite sau Curtea de Arge, dar nu urmeaz nici planul cetilor din cmpie, de felul celor
de la Giurgiu sau Turnu. Mai degrab, ea corespunde denumirii de castrum, aa cum apare n
cele mai multe documente ale vremii (4 iunie 1460 : Castro fluvii Dombovicha; 10 august
1460 : Castro Bokaresth).
Un act al lui epelu, din 18 ianuarie 1480, dat n cetatea nou de scaun Bucureti,
dovedete c reedina a cunoscut, n continuare, nnoiri de amploare. Astfel, zidul de est, la
circa 1 m deasupra nivelului de clcare, ncepe s fie alctuit numai din bolovani de ru de 11
- 23 cm, alternnd, din loc n loc, cu iruri de crmid groas de 4 cm. Noul zid schieaz
chiar o alt fundaie care, dei sprijinit pe cea veche, este mai lat dect aceasta. Zidul de
nord pare s fi suferit cel mai mult de pe urma atacului moldo-transilvnean din 1476, dup
care a fost refcut : crmida reprezint un procent nsemnat, iar cele dou faze se disting cu
uurin. Dup 1476 cetatea a fost mrit, spre est, cu dou travee, care nsumeaz circa 7 m.
Ele sunt lipsite de ncperi subterane, iar compartimentarea nu corespunde celor patru travee
ale vechii ceti. Cu aceast ocazie s-a creat una din intrrile pe care le cunoatem astzi la
subsol : o u nalt de 1,50 m i lat de 0,80 m. Pentru vechile ncperi subterane a fost
amenajat un nou paviment, obinut tot dintr-un strat subire de mortar. Castrum Bucureti
avea o suprafa total de 918 mp, din care curtea interioar avea 111,60 mp. Ca dimensiuni,
3
el depea casele domneti ale lui Mircea cel Btrn de la Trgovite (256 mp) i era
comparabil cu palatul lui Petru Cercel din a doua jumtate a secolului al XVI-lea (928 mp).
Att hrisoavele emise n perioada 1478-1480, ct i textul hagiografic ce cuprinde viaa Sf.
Nicodim confirm amplelele transformri ce au avut loc la Curtea Veche spre sfritul
secolului al XV-lea.
n perioada 1458-1462 preferina lui Vlad epe fa de Bucureti, n detrimentul
Trgovitei, este manifest, dup cum ne dovedesc actele emise de cancelaria sa. Prezena
domnitorului i a Curii Domneti determin o adevrat emulaie n jurul cetii.
Descoperirile arheologice plaseaz n a doua jumtate a secolului al XV-lea cele mai vechi
locuine medievale construite n zon. Populaia mult mai numeroas, cu necesiti mult
sporite, determin o dezvoltare a meteugurilor corespunztoare. Cercetrile arheologice
ntreprinse n perimetrul centrului istoric al Bucuretilor au evideniat existena unei zone
artizanale, semnalat prin vestigiile unor cuptoare pentru redus minereuri de fier i de cupru,
localizate n vecintatea bisericilor Rzvan, Sfntul Gheorghe Vechi i Sfntul Gheorghe Nou.
Ele reprezentau limita nordic a aezrii din secolul al XV-lea. Inventarul ceramic recoltat cu
prilejul cercetrii lor a permis datarea funcionrii acestei arii artizanale n a doua jumtate a
secolului al XV-lea i n prima jumtate a secolului al XVI-lea. n acelai perimetru
meteugresc a fost identificat i cel mai vechi cuptor medieval de ars ceramic din
Bucureti : cercetrile arheologice desfurate n curtea bisericii Colea au surprins un cuptor
de lut folosit pentru arderea ceramicii smluite, specific celei de-a doua jumti a secolului
al XV-lea. n imediata vecintate a Palatului voievodal au fost descoperite, ntr-o groap, 15
oale cu toart. Aceast descoperire poate fi pus n legtur fie cu existena n zon a unei
prvlii din depozitul creia fceau parte vasele descoperite, fie cu activitatea unui atelier de
olrit. n Pasajul Francez s-au gsit urme de construcii i alte vestigii ce par s indice
funcionarea unor ateliere de fierrie, n cursul secolului al XVI-lea. Prezena atelierelor
meteugreti n imediata apropiere a Curii Domneti, care le asigura deopotriv protecie i
pia de desfacere, este atestat i de denumirile unor ulie care s-au pstrat pn n prezent
(Blnari, Cavafi, Covaci, elari, epcari). Din aceast vreme cunoatem i numele (Dumitru)
celui dinti negustor din Bucureti, menionat n scrisoarea domnului Laiot Basarab, din 14
iunie 1476.
ntinderea oraului din acest vreme trebuie s fi fost modest: el ocupa lunca
Dmboviei, partea cea mai nsemnat a a locuirii desfurndu-se pe malul stng al rului,
unde se afla Curtea Domneasc. Limita nordic, ocupat, se pare, numai de meteugari,
corespunde n prezent zonei desemnate de bisericile Colea, Sf. Gheorghe Nou i Rzvan. La
Sf. Gheorghe Nou a fost cercetat i cea mai veche necropol medieval a oraului : primele
nmormntri s-au fcut pe la jumtatea secolului al XV-lea, dup cum ne dovedesc
emisiunile monetare ale lui Mahomed al II-lea, din anul 1451. Spre sud, locuirea depea
cursul Dmboviei : cercetrile arheologice de la biserica Bucur au pus n lumin locuine i
un cimitir din veacul al XVI-lea, n timp ce pe partea cealalt a apei putem semnala
descoperiri arheologice similare n zona bisericii Dobroteasa - Calea Vcreti. La est, limita
o reprezint strzile Hristo Botev - Calea Moilor (cele mai vechi urme semnalate prin
descoperiri arheologice sunt din secolul al XVI-lea). Este posibil ca limita vestic s fi fost
situt n zona podului erban Vod, unde se afla vadul principal pentru drumul ce venea
dinspre Dunre, de la Giurgiu. Cele mai vechi descoperiri arheologice medievale de pe partea
dreapt a Dmboviei provin de pe dealul Radu Vod. Ele au fost fcute n zona palncii lui
Sinan Paa i constau n fragmente ceramice de la sfritul secolului al XIV-lea putnd fi,
astfel, atribuite nucleului iniial al Bucuretilor, contemporan cu construcia de crmid.
n secolul al XVI-lea domnitorii care prefer ca reedin Bucuretii sunt din ce n ce
mai numeroi : Basarab cel Tnr, Vlad Clugrul, Radu cel Mare. Ca urmare, tot mai muli
boieri i negustori i construiesc case n vecintatea domnului. Dezvoltarea oraului l
4
determin pe Mircea Ciobanul s porunceasc, la 1545, ca Bucuretii s fie ngrdii cu

lemne mari pentru a delimita teritoriul propriu-zis al oraului. n perioada spturilor de pe
amplasamentul blocului situat pe bulevardul I. C. Brtianu (fost 1848, nr. 42), a aprut un ir
de stlpi groi de stejar (0,25 0,35 m diametru), despre care se poate crede c ar putea
marca limita estic a perimetrului urban, n timp ce un alt tronson al acestei delimitri a fost
nregistrat pe strada Gabroveni, ntre numerele 27 - 39.
ntr-un document datat la 13 mai 1563 apare i prima meniune a Trgului (sau a
Pazarului ) din vecintatea Curii Domneti, mpreun cu referiri la numeroi negustori
autohtoni i strini. Un alt nscris, datatat la 5 iunie 1589, poart prima meniune a strzii
Lipscani, sub denumirea de Ulia cea Mare.
Ctre sfritul secolului al XVI-lea oraul se dezvoltase i pe partea dreapt a
Dmboviei, unde sunt amplasate mahalaua Postvarilor sau Mahalaua de lng mnstirea
Sf. Troi. La nord de Dmbovia hotarul pornea de la podul Mihai Vod, se ndrepta spre
miaznoapte, pe actualele strzi Domnia Anastasia i Brezoianu, apoi, pe la nord de
mnstirea Srindar, continua spre Piaa Universitii, dup care traseul ocolea pe la nord
biserica Colei, apoi la est de biserica Stelea, tia Calea Clrai i cobora spre Dmbovia,
undeva ntre magazinul Unirea i fostul Institut Medico-Legal.
Dezvoltarea oraului, stopat vremelnic de distrugerile provocate de Sinan Paa n
anul 1595, este confirmat i de faptul c un singur trg (pazar) devenise insuficient. Astfel,
ntr-un document datat la 6 martie 1657, este menionat trgul de sus, care poate fi localizat
ntre Banca Naional i biserica Zltari, pentru ca n anul 1693 s apar i Trgul de afar,
aflat iniial n vecintatea bisericii Oborul Vechi. n descrierea Bucuretilor datorat vestitului
cltor turc Evlia Celebi, care a vizitat oraul n 1659 i n 1666, sunt menionate i apte
hanuri de negustori, ritmul de dezvoltare al localitii fiind evideniat i prin intermediul
observaiei oraul se construiete pe zi ce trece. Atestarea mahalalelor mrginae a
mnstirii Sf. Sava (1664), a Spunarilor (1667), a bisericii lui Colea clucerul (1669), Stejaru
(1691), a popii Stoica Sterpu (1692) - ulterior Brezoianu, Sfnta Vineri (1693), Oetari
(1695), Broteni (1696), Oltenia (1696), confirm limitele vetrei locuite la acest sfrit de
veac.
Dup cum consemneaz Del Chiaro, n anul 1712, Constantin Vod Brncoveanu
fiind zidul dimprejurul Curii (domneti) stricat i foarte scund, mriia sa s-au ndemnat i au
pus d l-au dires i l-au mai nlat jur mprejur. Cercetrile arheologice au reperat unele
tronsoane din incinta Curii Domneti. Latura de vest are o grosime de 1,20 m i urc paralel
cu strada elari, la circa 8 metri de aceasta : n subsolul imobilului de la nr. 13 de pe aceast
strad au fost cercetate i fundaiile unui turn. Spturile fcute pentru nivelarea strzii
Francez au dovedit c, pe latura de est, limitele cunoscute pentru nceputul veacului XVII, au
rmas neschimbate i spre sfritul acestuia. La intersecia strzii Francez cu strada epcari
s-au identificat fundaiile unui turn i ale cldirilor de la poarta de jos a Curii Domneti.
Zidul sudic strbate uor oblic strada Cldrari, continu pe sub Casa Domneasc nglobat n
colul de nord-vest a Hanului lui Manuc i se intersecteaz cu strada Francez, la civa metri
de gangul de acces n curtea interioar a Hanului.
Primele planuri ale Bucuretilor din a doua jumtate a secolului al XVIII-lea permit
delimitarea Curii Domneti, care ocupa aceeai suprafa ca i la nceputul acestuia. Spre sud,
la civa zeci de metri de ulia ce strbate Curtea prin faa Palatului Domnesc, i fcea loc
albia meandric a Dmboviei. Spre vest, pornind de la o cldire dreptunghiular (turn ?) ce
ocupa intersecia Curii cu actuala strad elari, urca un zid pn pe la intersecia cu strada
Gabroveni, unde o alt construcie aproape ptrat, (tot turn ?), ndrepta zidul spre est. Acest
zid nchidea latura nordic a Curii i se oprea n masiva cldire a Pucriei, edificiu care avea
latura mare de peste 120 de metri. n poriunea unde se afla biserica Sf. Anton situaia este
neclar, deoarece n planul din 1791 lipsete zidul de incint. Un sondaj efectuat n pivniele
5
Hanului Gabroveni a permis reperarea zidului din secolul al XVII-lea. Scoaterea din funciune
a acestui presupus zid de incint (cu grosimea de 0,75 m ) s-a fcut n urma unui incendiu.
Admind c acesta era zidul de nord, se poate consemna c dup incendiile din 1718-1719 a
avut loc o uoar retragere a Curii, cu circa 15 metri fa de secolul al XVII-lea, fapt
explicabil prin dorina domnitorului de a mri suprafaa afectat cldirii hanului Gabroveni.
Pe toate laturile Curii exist un spaiu liber ntre aceasta i uliele i casele orenilor :
pe limita estic acest interval msoar aproximativ 30 de metri.
Sfritul Curii Vechi se leag de numele domnitorului Constantin Vod Hangerli care,
la 25 aprilie 1792, hotrte scoaterea la licitaie a terenului. Ca urmare, aproape ntregul
perimetru, cu excepia bisericii Buna Vestire i Pucriei, a fost parcelat. Vinderea continua
i n noiembrie 1798, zona suferind prefaceri radicale. O mic parte din ceea ce a reprezentat
odinioar Curtea Domneasc din Bucureti este conservat astzi n cadrul rezervaiei ce
adpostete Muzeul Curtea Veche. Palatul Voievodal.
Cercetrile arheologice desfurate n centrul istoric al Bucuretiului au avut, n

general, caracterul unor intervenii de salvare. n anul 1953 ia fiin antierul Arheologic
Bucureti, cu un colectiv format din 13 membri, dintre care 7 erau arheologi. Spturile
arheologice desfurate n cursul anilor 1953-1954 au evideniat dificultatea interveniei
arheologice, terenul fiind marcat de numeroase evenimente din Evul Mediu - invazii,
cutremure - dar i de refacerile majore pe care le-a cunoscut Curtea Domneasc pn la
ncetarea existenei sale, la sfritul secolului al XVIII-lea. n anii urmtori (1955-1960)
cercetarea a mbrcat cu precdere forma strngerii de informaii din excavaiile cu caracter
edilitar. Anul 1967 - cnd se reiau lucrrile prin cercetarea unei pivnie de pe strada Soarelui
nr. 10, ce fcea parte din subsolurile palatului ridicat n cursul secolului al XVI-lea de ctre
domnitorul Mircea Ciobanul - a marcat debutul celei mai importante etape de cercetri
arheologice, ncheiat n anul 1970.
Urmeaz o lung perioad, pn n anul 1989, n care cercetarea arheologic se
limiteaz, n general, la supravegherea antierelor de construcii. Caracterul de salvare al
interveniilor i pune amprenta asupra informaiilor obinute, arheologul fiind nevoit, de cele
mai multe ori, s se limiteze la o simpl consemnare a situaiilor din teren.
Lipsa fondurilor i a unui program articulat i consecvent urmrit n scopul cercetrii
i punerii n valoare a descoperirilor din Centrul Istoric caracterizeaz i perioada de dup
anul 1989, situaie ilustrat prin faptul c singura rezervaie de arheologie nfiinat n ultimii
13 ani protejeaz doar ruinele Hanului Stavropoleos. Din aceste considerente eliberarea de
sarcin arheologic s-a putut face doar punctual (strada, numrul), pe mici suprafee decupate
din esutul urban actual, fr ca vestigiile descoperite cu ocazia spturilor de salvare impuse
de diferitele lucrri edilitare s poat fi cercetate complet. n aceast privin sunt
semnificative spturile arheologice efectuate pe strada Colei nr. 8, care au pus n eviden un
complex de pivnie care se desfurau spre strzile elimbr i Mavrogheni : existena lor au
fost consemnat n notele de sptur i pe un plan, fr a putea fi cercetate n ntregime.
Aceeai situaie s-a nregistrat i pe strada epcari nr. 16. In cazul bisericilor cercetarea se
rezum doar la cteva seciuni de control, care nu permit precizri referitoare la limitele
cronologice i n spaiu ale cimitirelor sau obinerea unor date complete privind construciile
anterioare. Ca urmare, n perimetrul Centrului Istoric, cu foarte rare excepii (a se vedea
situaia din strada elari nr. 5, unde lucrrile de amenajare pentru o construcie din a doua
jumtate a secolui al XIX-lea au distrus toate nivelurile de locuire anterioare i deci se poate
spune c terenul a fost eliberat de sarcin arheologic), n ciuda interveniilor arheologice
punctuale, nu se poate spune c o anumit zon a fost eliberat complet de sarcin
arheologic.
6
III. 2. Distribuia teritorial a funciunilor pe planul Boroczyn Plana 4

N. Lascu
Configuraia structurii urbane a zonei analizate, rezultat din dezvoltarea pre-modern

a oraului, detaliat mai sus, este reprezentat n planul Boroczyn din 1846, primul plan
topografic al Bucuretiului. n momentul redactrii planului, limitele zonei, definite prin
Ordonana 77/2001 existau parial: spre vest, calea Victoriei, spre est, o strad ntre Calea
Clrailor i Calea Moilor (a crui traseu rectificat i lrgit, va fi inclus ulterior n bd. Hristo
Botev), Calea Clrailor (pn unde exista atunci) i, de asemenea parial, traseul vechi al
Dmboviei.
Interpretarea (i aprecierea) elementelor grafice prezente n plan, completate cu
existena certificat documentar a unor funciuni bine definite, ne permit definirea unor mari
zone de funciuni:
a. Zona comercial compact este delimitat de strzile Lipscani, Smrdan, Francez,
piaa Sf. Anton i Pnzari. Este de presupus c strzile mai noi, rezultate din parcelarea curii
domneti, s fi cptat pn la mijlocul secolului al XIX-lea aceeai funciune preponderent.
Prelungirile acestei zone spre est se fac prin Calea Moilor (Podul Trgului de Afar) i de str.
Colei (inclusiv suprafaa Pieii uului), care se unete cu Calea Moilor n dreptul Bisericii
cu Sfini. Spre sud zona comercial se continu pe str. erban Vod (prelungirea, dincolo de
piaa Sf. Anton a str. Franceze), ca i prin noua piaa Piaa Mare executat civa ani
naintea redactrii planului Boroczyn dup proiectul lui Xavier Villacrosse. Un alt ax
important este Calea Vcretilor, avnd, la limita zonei studiate, dou mari piee (Herasca i
Herasca nou), care amplific zona destinat comerului. Se poate aprecia c limita de nord a
zonei comerciale era str. Blnari, iar de partea cealalt a strzii Colei, strzile care delimitau
ntregul ansamblu al pieii uului, pn n dreptul bisericii Scaune. Caracteristicile principale
ale acestei zone sunt: trama stradal relativ dens (cu diferene notabile ntre nucleul central i
zona dintre hanul Sf. Gheorghe i spitalul Colea); parcele de dimensiuni mici, cu aliniament
foarte redus; cldiri dispuse, n general, n front continuu, aezate pe aliniamentul strzii.
b. n partea de vest a zonei comerciale se afl o zon liniar, cu caracter funcional
complex, dat, n primul rnd de existena aproape nentrerupt, a hanurilor n partea de est a
Cii Victoriei (Podul Mogooaiei) de la hanul Constantin Vod pn la cel, de dimensiuni
mai mici, al lui lui Greceanu, din dreptul bisericii Doamnei. Pe partea opus a aceleiai artere
se succed marile reedinte situate ntre mnstirea Sf. Ioan cel Mare i mnstirea Srindar.
c. Zona cu funciune preponderent rezidenial. Pe planul din 1846 pot fi stabilite trei
astfel de zone. O prim astfel de zon se dezvolta n partea de nord a nucleului comercial, n
care se aflau ansambluri importante, cu funciuni publice, precum spitalul Colea i colile de
la Sf. Sava. Se poate presupune, de asemenea, o zon preponderent rezidenial n partea de
sud-est, spre est de Calea erban Vod, pe latura de est a Cii Moilor, ntrerupt de culoarul
comercial al Cii Vcretilor. O alt zon cu acelai caracter proponderent a fost aceea
cuprins ntre captul Cii Victoriei i meandrele Dmboviei, unde se afla, de altfel, i
reedina brncovenilor. Zonele cu funciune proponderent rezidenial se caracterizaz prin
tram stradal mai puin dens, respectiv insule de dimensiuni mai mari, n general
neregulate, divizate n proprieti de forme i dimensiuni variate de cele mai multe ori ns
cu suprafee mari. Cldirile sunt, de asemenea, de dimensiuni diferite, cele mari semnalnd
reedine ale unor familii senioriale (boieri).
III. 3. Evoluia zonei n perioada 1846 1911 - Plana 5

N. Lascu
7
Procesul de modernizare a oraului, nceput prin promulgarea regulamentului Organic

(1831) a avut o amploare cu totul deosebit n cazul zonei centrale a oraului, din care o bun
parte este coninut n perimetrul analizat. Apariia, treptat, a structurilor instituionale ale
statului modern au impulsionat dezvoltarea Bucuretiului, capital a celor dou principate i,
apoi capital a Regatului Romniei. Creterea populaiei oraului, pe parcursul ntregii acestei
perioade, a determinat urbanizarea accentuat a perimetrului urban existent din 1831 i, n
1895, extinderea oraului, ajungndu-se la cca. 5.600 ha.
Densificarea ocuprii teritoriului urban, precum i apariia unor noi funciuni, legate
de modernizarea general a oraului, au condus la transformri nsemnate a zonei studiate.
Trebuie subliniat faptul c, n aceast perioad (1846 1911), ntreaga zon a cptat
configuraia i funcionalitatea modern, creia perioadele ulterioare i-au adus adaptrile (i
corecturile) necesare vieii moderne.
Trama stradal existent anterior a suferit modificri semnificative. Pe de o parte,
traseele tuturor strzilor au fost treptat rectificate, asigurndu-se limi constante i, deseori,
mai mari dect cele anterioare. Unul dintre exemple este lrgirea, n 1888, a str. Colei, ntre
piaa Universitii i str. Sfinilor (actuala str. Colei), la 18 m, ocazie cu care a fost demolat i
celebrul turn al Colei. Pe de alt parte, au aprut strzi noi, unele de importan major n
circulaia oraului. Cele mai importante operaii de acest fel, n ordine cronologic, au fost:
- retrasarea tramei stradale i reparcelarea regulat a unei ntregi zone gravitnd n
jurul hanului Sf. Gheorghe, disprut i el n urma incendiului din 1847. Pe amplasamentul
hanului, n 1857 a fost proiectat i realizat spaiul verde din jurul bisericii Sf. Gheorghe Nou.
- realizarea reelei de bulevarde ale capitalei, cteva fragmente ale acestora
determinnd decisiv configuraia ntregii zone. n aceast situaie se afl primul tronson,
realizat dup 1865, a bulevardului din dreptul cldirii Universitii (a crei construire ncepuse
n 1857) pn la Calea Victoriei, ax care a fost apoi prelungit spre Cotroceni (dup 1870) i
spre oseaua Iancului, dup 1889. n acest fel s-a format limita dinspre nord a zonei studiate.
n 1898 se aprob legarea bd. Maria de Calea Clrailor, prelungire executat ntre 1906
1910, iar dup 1896 se realizeaz fragmentul de bulevard Hristo Botev dintre bd. Carol i str.
Sfini, modificndu-se cu aceeai ocazie, forma pieii Rosetti. n direct legtur cu noile
bulevarde, n 1906 i 1911 se definitiveaz forma actual a pieii Universitii inclusiv str. T.
Caragiu), ntr-un ansamblu spaial axat pe cldirea Universitii. n 1902 1903 a fost
realizat intersecia circular de la Universitate dintre axul est vest i proiectatul ax nord
sud, n mijlocul acesteia fiind amplasat statuia marelui om politic Ion. C. Brtianu.
Totodat, rectificarea albiei Dmboviei, ntre 1880 1883, a modificat radical partea
de sud a zonei studiate, aprnd, n acest fel, str. Halelor i splaiul Dmboviei.
Se poate considera c, n aceast perioad, trama stradal a devenit una modern, pe
deplin adaptat traficului de atunci, determinnd, n cea mai mare msur, imaginea nou a
centrului Bucuretiului.
Parcelarul a suferit transformri la fel de nsemnate. Divizri ale fostelor terenuri mai
mari au condus la o relativ uniformitate a parcelarului, n ceea ce privete dimensiunile i
formele generale ale terenurilor. Structura foarte particular a centrului comercial nu mai
reprezint acum o excepie, ea rmnnd ns, n continuare, zona cea mai dens parcelat.
Acest proces reflect, ct se poate de bine, creterea gradului de urbanizare a zonei, respectiv,
sporirea eficienei de utilizare a terenului, cu funciuni avnd un pronunat caracter urban. Se
menin, totodat, terenurile de mari dimensiuni existente anterior, ocupate cu hanuri. Acum
ns hanurile au fost nlocuite cu diverse cldiri publice: Banca Naional a Romniei, Pota,
cldirea Societii de asigurri Dacie Romn etc. S-au constituit, n acelai timp, noi
suprafee de mari dimensiuni, care au fost ocupate, de asemenea, cu funciuni publice:
ansamblul spitalului Colea, Ministerul Agriculturii etc.
8
Funcionalitatea teritoriului. O modificare spectaculoas a avut loc n privina

funcionalitii zonei; aceasta este exprimat prin apariia unor funciuni noi, moderne,
nlocuind unele dintre cele vechi, i prin schimbarea raporturilor, pe ansamblul teritoriului,
ntre diferitele funciuni.
S-a meninut, n continuare, nucleul comercial, ntr-o configuraie mult modernizat,
prin tipul de spaiu comercial (unele de mari dimensiuni), prin deschiderea generoas a
vitrinelor spre strad etc. Se poate ns constata c suprafaa cu funciune preponderent
comercial s-a extins n raport cu situaia din planul Boroczyn. Aceste extinderi sunt prezente
n partea de nord, prin deplasarea limitei zonei comerciale pn la str. Doamnei, iar n partea
de sud, prin nglobarea noilor echipamente hala central, hala de pete etc. Totodat, axele
cu caracter comercial, care pornesc din nucleul comercial, s-au prelungit (str. Francez, str.
Colei (de la Sf. Gheorghe spre piaa Universitii), Calea Victoriei, aprnd i unele noi, de-a
lungul noului bulevard Carol i pe str. Academiei.
Majoritatea hanurilor, construcii cu funciuni multiple de la cea de aprare, la cele
de comer, depozitare i locuire orientare spre curile interioare, oferind strzii mari
suprafee pline de zidrie, au fost demolate (n anumite cazuri prin voina primriei).
Suprafeele astfel eliberate au fost utilizate fie pentru realizarea unor importante cldiri
publice, cum sunt cele menionate mai sus, pentru construirea de imobile moderne de locuit
(hanul Filipescu), pentru amenajarea unor spaii verzi cu caracter municipal (n jurul bisericii
Sf. Gheorghe Nou) sau au rmas terenuri libere (hanul Zltari). Realizarea sediului Bncii
Naionale a Romniei, pe locul hanului erban Vod, a generat formarea treptat, a unui
nucleu cu funciune proponderent financiar bancar. Diferite funciuni publice au aprut
prin construirea unor cldiri specializate pe proprieti care anterior avuseser funciunea de
locuire (Societatea Generala, Creditul Funciar Rural i Urban, hotelul Bristol etc.).
Numeroase hoteluri (funciune modern de cazare temporar) sunt prezente n miezul
nucleului comercial. Spitalul Colea, realizat n deceniul 9 al secolului al XIX-lea (nlocuind
vechea cldire), cldirea Universitii (situat la limita de nord a zonei analizate), teatrul
Modern, cele dou cinematografe etc., completeaz nnoirea funcional a zonei. Aceste noi
funciuni, necesare att oraului, ct i funciei sale de capital a Romniei, au fost realizate
n mare msur n detrimentul zonei cu funciune preponderent de locuire din partea de
nord a str. Doamnei, care se restrnge, caracterul acesteia devenind unul complex: locuire /
dotri publice / comer. Este definit, astfel, caracterul funcional al ntregii zone situate ntre
str. Doamnei i bd. Elisabeta, care este acelai, n bun msur, i n prezent. n schimb, zona
rezidenial dintre bis. Stelea i bd. Hristo Botev se menine n aceleai limite.
Reglementrile constructive au constituit, ncepnd cu mijlocul secolului al XIX-lea,
un instrument eficient din partea municipalitii pentru controlul construciei urbane. Pe
parcursul acestei perioade au fost n vigoare primele acte normative, elaborate n 1847, 1878,
1890 i, pentru cazul special al noilor artere (bulevardele i splaiurile) a fost intocmit un act
normativ n 1897. Fr a intra n detalii, trebuie menionat c prin aceste regulamente de
construcie au fost stabilite normele elementare care au fost apoi aplicate (i controlate) cu
mult strictee: aezarea cldirilor n raport cu aliniamentul strzii, nlimea acesteia la
cornia principal, procentul de ocupare al terenului 66 % n 1878, care a sporit la 80 % n
1890. Astfel, pentru cea mai mare parte a strzilor din zona analizat a fost impus aezarea
cldirilor pe aliniamentul stradal, nlimea a fost relaionat cu limea strzii (H=L), iar n
valoare absolut nlimea maxim admis era de 17 m. n 1881 s-a stabilit ca, pentru mare
parte a strzilor zonei centrale, nlimea construciilor s fie de 10-11 m, n intenia clar de a
conferi o unitate fronturilor stradale i, n general, imaginii spaiului public. Fragmente de
acest fel pot fi regsite i acum pe cteva dintre strzile zonei: str. Doamnei, Covaci, elari,
Smrdan etc. Cellalt aspect important coninut de aceste reglementri este mprirea oraului
n zone concentrice de construcie. Pn la regulamentul din 1890, zona analizat fcea parte
9
din zona I, cu excepia fragmentului situat de-a lungul actualului bd. H. Botev, care era
nscris n zona II. Diferena dintre aceste dou zone consta n obligativitatea utilizrii n
exclusivitate a materialelor solide, necombustibile, n zona I, n timp ce n cealalt erau
acceptate i structuri de rezisten din lemn, ngropate ns n zidrie de crmid. Aplicarea
cu consecven a acelorai reguli de construcie, pe o perioad ndelungat, pn n 1928, cnd
a intrat n vigoare un nou regulament de construcie, cu parametri substanial diferii, a condus
la configurarea coerent, unitar, din punct de vedere urbanistic, a ntregii zone.
Ultimele dou aspecte importante care caracterizeaz evoluia zonei au fost
intensitatea activitii constructive i curentele arhitecturale. Se poate afirma c, din
acest punct de vedere, n perioada analizat acum a avut loc o adevrat reconstruie a zonei.
Au existat, pe parcursul acestor decenii, motive dintre cele mai variate care au condus la
aceast situaie: reconstruirea dup distrugerea provocat de binecunoscutul incendiu din
1847, densificarea fireasc a zonei centrale a oraului (inclusiv prin creterea n nlime a
construciilor), conformarea cldirilor la noua tram parcelar, mult mai dens dect cea
anterioar, dezvoltarea economic de la sfritul secolului al XIX-lea, care a permis alocarea
unor fonduri nsemnate pentru investiii constructive ale particularilor i ale instituiilor de
stat sau private. Aceast explozie constructiv care poate fi nscris perioadei de dup
1880 - a facilitat apariia unor noi programe de arhitectur (cldiri financiar bancare,
culturale, cldiri cu funciune comercial exclusiv etc.) sau modernizarea unor programe
existente anterior (tipologia locuinelor s-a nnoit considerabil, un nou tip de spaiu comercial
de la parterul cldirilor etc.).
Acest nou fond construit a fost realizate n arhitecturi de factur variat, urmnd
curentele arhitecturale caracteristice perioadei. Astfel, pot fi ntlnite n expresii plastice de
calitate foarte diferit, de la repere ale ntregii arhitecturi romneti pn la realizri modeste,
care, prin decoraii sumare, sugereaz apartenena la unul sau altul dintre curente - exemple de
clasicism trziu, cu puternice influene ale clasicismului francez sau ale romantismului (cu
reflexe neogotice), cldiri ntr-o arhitectur eclectic de o mare diversitateiar, n jurul anului
1900, sunt prezente realizri (puin numeroase, de altfel) ale arhitecturii neoromneti. Marea
mas a cldirilor realizat aparin ns eclectismului care, cu elementele compoziionale i
decorative care-i aparin simetria planului i a faadei, ordonarea, ierarhizarea i ritmarea
acesteia, logica profilaturii decorative a faadei, ierarhizarea, prin decoraie i alctuiri
spaiale, a interioarelor etc. definesc, ntr-o msur foarte mare, caracterul arhitectural al
ntregii zone.
III. 4. Evoluia zonei n perioada 1911 1945

N. Lascu
Perioada aceasta, mult mai scurt n raport cu cea anterioar, prezint o importan
considerabil att pentru evoluia ntregului ora ct i, n particular, pentru zona studiat. Ea a
definitivat transformrile ncepute nainte, nscriindu-se ns, n mare msur, n contextul
reprezentat de planul din 1911.
Tramei stradale existente i-au fost aduse mai multe corecii minime, prin cteva
lrgiri de strzi, rectificri ale unor poriuni ale acestora (partea de sud a Cii Victoriei, str.
Blnari), a fost realizat integral bd. Hristo Botev, prin strpungerea unei insule. Cea mai
nsemnat intervenie care a generat configuraia actual a zonei, prin fragmentarea sa a
fost realizarea tronsonului din axa nord sud, cuprins ntre piaa Universitii i piaa Unirii,
care a luat natere, de altfel, odat cu trasarea bulevardului. Chiar dac a fost proiectat nc
din 1912, abia n a doua jumtate a anilor 30 a fost lrgit str. Colei pe poriunea dintre
10
Universitate i Sf. Gheorghe i a putut fi realizat strpungerea vechii zone comerciale a

Bucuretiului. n acest fel are loc separarea vechii zone comerciale n dou fragmente.
Parcelarul tinde spre definitivarea sa, care a fost meninut pn n prezent, cu
excepia suprafeelor de teren asupra crora s-a intervenit prin construcii postbelice.
n privina funcionalitii zonei, se poate constata continuarea procesului menionat
anterior, de apariie a unor funciuni de interes public n partea de nord a zonei, diminundu-se
treptat, funciunea mai veche de locuire. Zona de concentrare de instituiilor financiar
bancare se definitiveaz, prin apariia sediului Bncii Marmorosch Blank, a Bncii de Credit
Romn, a Societii Generala (n completarea cldirii mai vechi), a Bncii Crisovelloni, a
cldirii noi a Bncii Naionale a Romniei i a ctorva alte sedii bancare.
Reglementrile constructive ale perioadei regulamentele de construcii din 1928,
respectiv 1939 rezultate din prevederile generale ale planurilor de sistematizare din 1921,
respectiv 1935 (Planul Director de Sistematizare), au marcat modificri nsemnate n privina
ctorva parametri. Astfel, n 1928 a fost impus regimul nchis de construcie pentru quasi-
totalitatea strzilor din zon, procentul maxim de ocupare a parcelei a sporit la 83 %, iar pe
strzile cu tradiie comercial nlimea cldirilor putea fi mai mare cu 4 m dect limea
arterei, fr a depi ns 18 m. S-a aplicat sistemul de retragere n gabarit (n interiorul unui
arc de cer cu raza de 6 m a unor etaje care depesc cornia principal a cldirii. Prin
regulamentul din 1939, partea de vest a zonei fa de bd. Brtianu - a fost inclus n clasa V
de construcie, iar partea de est n clasele III i IV. Pentru ntreaga zon s-a meninut
obligativitatea construirii n regim nchis, precum i posibilitatea de a realiza, prin retragere n
gabarit, a cel mult dou etaje peste cornia principal. Procentul de ocupare al parcelei a
sczut la 75 %, n clasa V pn la 50 % n clasa III, iar nlimile au sporit n clasa IV i V (la
21, respectiv 24 m), meninndu-se la 18 m n clasa III.
Fr a se situa la acelai nivel ca n perioada precedent, poate fi semnalat o susinut
activitate constructiv, att n domeniul instituiilor de interes public ct i n cel al
locuinelor. Noile cldiri au fost realizate fie prin nlocuirea unor cldiri mai vechi, fie prin
utilizarea terenurilor libere, rezultate din reparcelarea unor proprieti anterioare, fie prin
flancarea unor spaii publice definitivate cu puin timp nainte (bulevardul Brtianu, H. Botev,
Calea Victoriei n poriunea sa dinspre splai. n domeniul locuinelor, se remarc att prezena,
n continuare, a locuinelor individuale (sau de mic nlime), n partea de est a zonei, fie
apariia unor imobile de raport, cu multe niveluri, cele mai multe avnd spaii comerciale la
parter. nlimile mai mari permise de regulamentele de construcie (i de generalizarea
sistemelor de construcie n beton armat) au condus, n anumite cazuri, la apariia unor
diferene mari de nlime ale cldirilor alturate, toate raportndu-se ns la aceeai logic a
constituirii fronturilor stradale i a modului de construire a parcelei de teren.
Curentele arhitecturale ale epocii sunt prezente prin exemple dintre cele mai variate:
de la eclectismul n forme din ce n ce mai simplificate, la arhitectura neo-romneasc sau la
arhitectura art-deco i cea modern.
III. 5. Evoluia zonei ntre 1945 1990 Plana 6

N. Lascu
Transformrile politice, economice i sociale de dup 1945 au afectat, n diferite etape,

evoluia oraului i a zonei analizate. Dezvoltarea oraului, condiionat fiind permanent de
imperativele politice, a urmat, pe de o parte, tendina creterii n suprafa i, pe de alta, prin
densificarea unor zone ntregi, prin demolarea total sau parial a fondului construit anterior
(ndeobte locuine individuale) i nlocuirea acestuia fie cu ansambluri de locuine colective,
fie cu echipamente publice. Interveniile n cadrul zonei analizate pot fi considerate relativ
11
minore, ele neafectnd esenial caracterul teritoriului urban, aa cum s-a constituit el n timp,
ci relaiile cu teritoriul nvecinat. Acestea au fost determinate de cteva proiecte de anvergur:
realizarea axei nord sud a metroului, fapt care a condus la mrirea interseciei de la Piaa
Universitii, refacerea unor fronturi dup distrugerile provocate de cutremurul din martie
1977 i proiectarea i realizarea centrului civic, la nceputul anilor 80.
Dou etape principale au marcat intervenii constructive n zona analizat:
- prima, de la sfritul anilor 50 anii 60 a constituit ncercarea de completare a
fronturilor bd. Brtianu (rmase nencheiate din cauza rzboiului) i alte cteva intervenii
punctuale de completare a unor fronturi stradale. Toate aceste realizri atunci cnd a fost
vorba de imobile colective de locuit, au preluat, n general, mare parte din regulile de
construcie stabilite n 1939: nlimea, retragerile n gabarit etc.
- cea de-a doua, mult mai agresiv prin tipul de intervenie i prin calitatea
arhitectural a noilor construcii, a avut loc dup cutremurul din 1977 i a continuat pn n
1990. Pe de o parte, au fost nlocuite imobilele distruse de cutremur (Calea Victoriei col cu
bd. Elisabeta, str. T. Caragiu, bd. H. Botev), iar pe de alt parte zona s-a situat la limita
imensei suprafee afectate de realizarea centrului civic. Astfel, au fost construite noile fronturi
ale Cii Clrailor i ale bd. Brtianu cu piaa Unirii aceasta fiind complet modificat,
inclusiv prin demolarea vechilor hale centrale i prin deplasarea bisericii Sf. Ioan, impus de
realizatea pasajului care subtraverseaz piaa Unirii.
Marile spaii comerciale executate la nceputul anilor 70 magazinul Cocorul i
magazinul Unirea (extins n anii 80) au fost completate cu complexul comercial de la
intersecia Cii Clrailor cu str. Sf. Vineri. n acest fel, n imediata vecintate a centrului
comercial tradiional al Bucuretiului i face prezena un tip nou de comer, n spaii de foarte
mari dimensiuni, care intr n conflict cu comerul tradiional n spaii reduse, specializate.
Cea mai semnificativ consecin prezent pe durata ntregii perioade a fost
ignorarea vechiului parcelar, prin aplicarea principiilor Chartei de la Atena la scara permis de
suprafeele, totui, restrnse existente din zon. Acest fapt nu este foarte evident n prima
perioad, n timp ce interveniile din anii 80 au fcut abstracie total de structura morfologic
existent, creindu-se rupturi flagrante ntre cele dou tipuri de esut urban.
I V. A N A L I Z A
IV. 1. Vechimea tramei stradale Plana 7

I. Bncescu; N. Lascu
Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Stabilirea vechimii strzilor s-a fcut prin cercetarea comparativ a planurilor
topografice din 1846, 1911 i 1995. Au fost indicate nu numai strzile existente n dinamica
apariiei lor, ci i strzile sau fragmentele de strzi disprute n diferite perioade.
Concluzii ale analizei

Din analiz rezult c marea majoritate a strzilor existente pe planul Boroczyn s-au
pstrat pn n prezent. Arterele aprute ulterior au dat configuraia actual a tramei stradale,
incluzndu-le pe cele mai vechi n structura general a ntregii zone centrale. Se constat c
arterele periferice centrului istoric, toate realizate dup 1865 splaiul Dmboviei i bd. C.
Coposu la sud (nglobnd i o poriune din mai vechea Cale a Clrailor), bd. Elisabeta i
Carol I la nord, precum i bd. Hristo Botev, continuat cu strzile anterioare, la est ca i bd. I.
C. Brtianu (arter median centrului) fac parte din sistemul principal de circulaie al oraului.
12
n raport cu acestea, strzile mai vechi cu excepia Cii Victoriei - devin artere cu rol
secundar, local, subordonat primelor.
Modernizarea succesiv a strzilor s-a fcut prin rectificarea traseelor i prin
prevederea unei limi constante. Din compararea planurilor rezult c lrgirea strzilor s-a
fcut, n general, prin deplasarea uneia dintre laturi, existnd ns situaii n care doar poriuni
din traseul anterior au fost incluse n cel nou, rectificat. Interseciile strzilor au fost corectate,
de asemenea, prin racordri ct mai apropiate de unghiul drept. Se constat, de asemenea, c
lrgirea strzii, atunci cnd a existat, s-a fcut o singur dat; doar poriunea dintre piaa
Universitii i piaa Sf. Gheorghe a bulevardului I. C. Brtianu a fost lrgit de mai multe ori,
n funcie de sporirea gradat a traficului urban.
Arterele noi, n raport cu planul Boroczyn sunt fie marile bulevarde, menionate mai
sus, fie strzile grupate n parcelarea Sf. Gheorghe, fie alte cteva, dispersate n teritoriu (str.
Potei, str. Baia de Fier). n anumite cazuri, strzi noi au preluat fragmente ale unor ci mai
vechi de comunicaie (inclusiv fundturi, cum este cazul str. E. Carada). Compararea planului
Boroczyn cu cele ulterioare reliefeaz importana acestor artere noi: ele au avut un rol
determinant n regularizarea tramei stradale i, prin urmare, a insulelor.
Sunt putine strzi disprute integral, fie prin n urma regularizrii Dmboviei, fie n
urma realizrii unor ansambluri urbane importante (parcelarea de la Sf. Gheorghe sau spitalul
Colea). Cele cteva maidane prezente pe planul Boroczyn au fost integrate n timp
proprietilor limtrofe strzilor, fiind un element care a contribuit la regularizarea treptat a
esutului urban, suprafeele astfel recuperate fiind utilizate n general, pentru edificare.
IV.2. Evoluia parcelarului - Plana 8

A. Moldoveanu

Vechimea parcelarului a fost apreciat prin luarea n considerare a laturilor laterale i
cele posterioare ale parcelelor, avndu-se n vedere c latura spre strad a putut avea variaii
datorate lrgirii strzilor sau modificrii traseului acestora. Au fost luate n considerare etapele
istorice reprezentate de planurile din 1846, 1911 i planul actual, intercalndu-se, de
asemenea, momentul sfritului celui de-al doilea rzboi mondial.
Analiza s-a efectuat prin suprapunerea planurilor amintite anterior. Suprapunerea a
fost realizat pe suprafee mici din cauza diferenelor datorate lipsei de precizie a ridicrii
topografice a primelor planuri. Absena caroului 50 a planului Boroczyn a fost suplinit de
introducerea suprafeei corespunztoare a planului din 1852. Au fost luate n considerare i
concluziile studiului realizat n anul 1995 de ctre Institutul de Arhitectur Ion Mincu. Au
fost marcate modalitile de circulaie a terenurilor care au condus la modificarea parcelarului
comasri sau divizri ale terenului precum i reparcelri.

Din punct de vedere strict al criteriului de vechime prima concluzie ce se poate trage
este aceea n c zona delimitat de Strada Blnari la nord, Halelor respectiv Splaiul la sud,
Bd.-ul Brtianu la est i Strada Academiei, Smrdan la vest s-au pstrat cele mai multe parcele
constituite anterior anului 1846. Cea de a doua categorie - parcelele constituite n perioada
1846 - 1911 - este oarecum uniform distribuit pe ntreaga suprafa a zonei luate n studiu,
13
observndu-se totui o mai mare concentrare a acestor parcele n vestul bulevardului Ion I. C.
Brtianu. Parcelele datate 1911 - 1945 se concentreaz, n mare parte, spre limitele zonei
analizate, bordnd marile bulevarde ce delimiteaz acest spaiu mai ales la nord i vest.
Interveniile postbelice la nivelul parcelarului se grupeaz tot ctre extremitile zonei studiate
ns de data aceasta ctre sud (Calea Clrailor) i la partea inferioar a Bulevardului
Brtianu. O particularitate demn de remarcat este aceea c n urma celor mai recente
intervenii in structura parcelarului au rezultat o serie ntreag de zone gri - spaii lipsite de
orice coeren, att din punct de vedere al regimului de proprietate ct i al destinaiei acestora.
Menionm c astfel de "zone gri" se regsesc i la captul dinspre vest la Cii Moilor ct i
n inima centrului comercial al oraului, fiind rezultatul unor operaiuni urbane nefinalizate.
n privina dinamicii parcelarului, se disting dou subzone principale. n prima dintre
acestea, delimitat de strada Doamnei la nord, Bulevard Ion I. C. Brtianu la est, Strada
Halelor i Splaiul Independenei la sud, respectiv Calea Victoriei la vest se poate observa o
inerie mai mare a loturilor n ciuda deselor divizri i/sau comasri, deoarece n toate aceste
transformri ale terenurilor s-a inut seama de contururile parcelelor preexistente. Cealalt
mare subzon reprezentat de restul teritoriului studiat cu accent pe insulele limitrofe marilor
bulevarde, se caracterizeaz prin modificri substaniale ale parcelelor, micarea
predominant fiind aceea a retrasrii lor.
IV. 3. Vechimea fondului construit - Plana 9

A. Brtuleanu

Pentru realizarea acestei analize au fost folosite reprezentrile zonei n studiu din
planul Borroczyn (1846), planul topografic al Bucuretiului din 1911 i planul actual. Metoda
folosit a fost aceea a suprapunerii celor trei planuri dou cte dou (Borroczyn i 1911, 1911
i planul actual) i a identificrii/evidenierii - n acest mod - a acelor amprente la sol care i
pstreaz conturul de la o epoc la alta.
Fr ndoial c acest mod de a determina vechimea fondului construit are unele
dezanvantaje, dar s-a considerat c - n actuala faz a cercetrii i pentru scopurile propuse -
aceasta este formula care poate oferi cele mai multe informaii. Dintre avantajele acestei
metode menionm: posibilitatea de stabilire a acelor construcii care au fost ridicate n
perioadele cuprinse ntre anii n care au fost ntocmite planurile; n acest fel, unele construcii
pot fi datate cu certitudine ca aparinnd perioadei menionate; posibilitatea de a decela
modificri ale fondului construit ntr-o perioad sau alta; posibilitatea de a relaiona fondul
construit i modificrile sale cu parcelarul i cu modificrile acestuia. Pe de alt parte, trebuie
luat n considerare faptul c aceast metod nu poate stabili cu certitudine vechimea cldirilor.
Pstrarea amprentei la sol dintr-o epoc n alta nu nseamn meninerea integral/parial a
structurii construciei; sau c, modificarea amprentei la sol nu nseamn c noua form nu
nglobeaz structuri mai vechi. Este cert c aceast faz a studiului trebuie urmat de o alta,
care s cuprind zone mai restrnse, n care cercetarea s poat cuprinde att o cercetare
complet de teren, ct i o cercetare exhaustiv de arhiv. Corelarea celor trei tipuri de
cercetare - dintre care prima faz este cea prezent - va conduce la o imagine mai precis a
vechimii fondului construit existent.

a. Aprecierea cantitativ referitoare la cldirile construite n diverse epoci:
- se poate observa c epoca ante 1846 este relativ slab reprezentat, n timp ce cele mai
multe cldiri sunt construite n perioadele 1846-1911 i 1911-1945; dat fiind faptul c aceast
14
zon conine nucleul originar al oraului, observaia de mai sus conduce la concluzia c mare
parte a fondului construit existent n 1846 a fost nlocuit de construciile celor dou epoci
ulterioare (fondul din 1846 a fost nlocuit de cel construit pn n 1911, planul din 1911
indicnd o ocupare aproape integral a ariei studiate, n timp ce - n general - construciile
epocii 1911-1945 mai mult au completat dect au nlocuit fondul construit pn la 1911);
numrul construciilor edificate n perioada 1945-1990 este substanial mai redus, n timp ce
interveniile de dup 1990 se rezum la doar cteva construcii (reduse ca dimensiuni i ca
impact asupra zonei);
- cu referire la construciile ridicate n primele dou epoci (pn n 1846 i 1846-
1911), se poate spune c - dat fiind modalitatea de studiu, precum i faptul c multe dintre
construcii sunt sau pot fi ridicate pe substructuri mai vechi, sau nglobeaz construcii /
poriuni din construcii mai vechi - n multe situaii, substana fondului construit existent
astzi este mai veche dect cea rezultat din analiza de fa;
b. Concluzii privind amplasarea i gruparea construciilor din diferite epoci:
- cele mai multe dintre cldirile construite pn n 1846 i pstrate pn astzi sunt
cele amplasate n zona de la vestul bulevardului (fapt firesc dac avem n vedere centrul
polarizator constituit de la nceputurile oraului n zona "Curii vechi", precum i permanena
unor funciuni legate de comer); construciile pstrate din aceast perioad nu se constituie n
grupri omogene, ele fiind pstrate i ncadrate de interveniile ulterioare;
- masa construciilor, alctuit - aa cum artam - din edificii ridicate n perioadele
1846-1911 i 1911-1945, are o distribuie relativ omogen, cu puine puncte de concentrare
notabile (rezultat probabil al aceleiai continuiti funcionale care a condus la nlocuirea
relativ rapid a construciilor ridicate n perioada 1846-1911, devenite inadecvate dintr-un
motiv sau altul n perioada 1911-1945, precum i la completarea in aceast a doua perioad a
terenurilor neconstruite); concentrri ale construciilor din perioada 1911-1945 pot fi
constatate n general n zonele de contact ale ariei studiate cu marile artere de circulaie (de
ex. zona de est a actualei Piee a universitii - zona Colea - Ministerul Agriculturii -, insula
pasajului Villacros, completrile vechilor insule tiate de bulevard n zona de nord a ariei
studiate);
- construciile perioadei 1945-1990 completeaz n general insulele deja conturate n
perioadele anterioare, fr a modifica structura urban existent; excepie fac acele construcii
din zona de contact a ariei studiate cu interveniile brutale din anii '80 (de. ex. zona de sud a
ariei studiate);
- construciile ridicate ntre 1990-2002, reduse la numr, au o amplasare dispersat n
teritoriu, determinat probabil de criterii diferite de cele strict urbanistice;
c. Observarea unor tipuri de construcii i a unor moduri de ocupare a parcelei
(terenului) specifice perioadelor avute n vedere, precum i a modului de grupare a
acestora:
- construciile pstrate din perioada de pn la 1846 sunt n cea mai mare parte biserici
i hanuri, demonstrnd perenitatea funciunilor lor n zona studiat. n cazul bisericilor,
ocuparea parcelei este cea tradiional, cerut de cultul ortodox, cu amplasarea central a
bisericii, desprins de alte construcii cu funciuni complementare; n mod firesc, acest tip de
amplasare s-a pstrat chiar i atunci cnd construciile nconjurtoare au fost nlocuite cu
unele noi, sau - ca n cazul bisericii Sf. Ion - biserica a fost deplasat fa de poziia iniial. n
schimb, hanurile sunt construcii care ocup ntreaga parcel, rezultnd de aici dou faade
ctre strad i orientare predilect a spaiilor ctre curtea interioar. Aa cum am artat, nu
putem vorbi de o grupare a acestora: conform rolului lor de centru al unei parohii, bisericile
sunt dispersate n teren, n timp ce n cazul hanurilor, pstrarea lor a depins de starea lor
fizic, ca i de continuitatea / adaptabilitatea funciunii la cerinele epocilor de intervenie;
- pentru perioada 1846-1911, tipurile de construcii sunt:
15
a. cele de interes public (Pota central / Muzeul Naional de Istorie, Banca

Naional, Spitalul Colea, Ministerul Agriculturii), a cror tipologie este specific funciunii /
epocii de construcie; dimensiunile mari conduc fie la ocuparea unei ntregi insule i
organizarea paralel n jurul unor curi interioare; fie la organizarea pavilionar, conducnd la
crearea unor alveole urbane; de regul, aceste construcii sunt amplasate ctre/la limitele ariei
studiate;
b. construciile cu funciune compus public/privat - destinate
comerului/meteugurilor/locuirii, prezentnd o ocupare a parcelei fie integral (cu una sau
dou faade la strad), fie o ocupare a parcelei pe contur (cu una sau dou faade la strad dar
i cu orientare ctre o curte interioar); de regul, aceste construcii, cu tipologii asemntoare
sau diferite, sunt grupate n insule, aflate cu precdere n zona de vest a terenului n studiu i
n zona de sud-est;
c. construciile de locuit sunt amplasate pe una sau dou laturi ale parcelei, cu
o ocupare a terenului relativ redus; ele sunt grupate n majoritate n zona de est (Piaa Stelea
Sptarul);
- pentru perioada 1911-1945, tipurile de construcii ale perioadei anterioare se
pstreaz, ca i tipul de amplasare pe lot. Fac excepie unele construcii destinate comerului,
comerului/locuirii sau locuirii, care ocup parcela ntr-un mod intensiv, organizate n jurul
unor curi de lumin (de ex. Magazinul Bucureti, imobilele de raport de pe Bd. Carol,
imobilele de locuit care completeaz cu precdere esutul urban din zona de est a ariei
studiate, etc.); nu se poate vorbi de o grupare a acestora, ele fiind relativ omogen repartizate n
teren, coexistnd cu construciile perioadei anterioare;
- pentru perioada 1945-1990, se observ c tipurile de construcii sunt cele destinate
comerului, comerului/locuirii; tipul de ocupare a terenului nu mai are nimic comun cu cele
anterioare, principala caracteristic a acestor construcii fiind "negarea parcelarului"; n
general, ele sunt grupate de-a lungul bulevardului care traverseaz zona, i cu precdere la
limita de sud a terenului n studiu;
- pentru perioada 1990-2003, interveniile fcute sunt destinate comerului/locuirii,
fr a avea o alt caracteristic notabil n afara aceleia a ocuprii intensive a terenului.
IV. 5. Regimul de nlime al cldirilor Plana 11

P. Mortu

Au au fost luate n considerare nlimile la cornia principal sau la atic. nlimea
absolut (exprimat n metri) a fost corelat cu numrul de niveluri ale cldirii. Aceast
corelare stabilete, n msur considerabil, scara construciei respective i, implicit,
sugereaz scara acesteia n raport cu spaiul public. Clasificarea cldirilor dup nlimi n
grupe este cea uzual. Au fost indicate, de asemenea, principalele accente volumetrice (turle,
turnuri de col, cupole ale acoperiului etc.) ale cldirilor, care reprezint, n acelai timp,
accente ale spaiului public.
Trebuie semnalat c plana ne este edificatoare dect parial ca reprezentare fidel a
realitii. Principalul motiv este dat de panta accentuat a terenului ce are punctul minim n
dreptul rului Dmbovia, fapt ce determin accentuarea sau diminuarea nlimilor
construciilor. O rezultant a acestui fapt, constituindu-se ca element benefic, este perceperea
favorabil a ansamblului centrului istoric (zona Lipscani) din zona Splaiului Dmboviei,
determinat de vizualizarea simultan a mai multe planuri succesive.
16

O prim concluzie este referitoare la alturarea frecvent a unor cldiri cu nlimi
diverse, care reflect att vechimea diferit a acestora (sensul general fiind acela de cretere
permanent a valorilor la cornia principal), ct i limitele n care diferitele reglementri
constructive au permis realizarea construciilor. Este totodat semnalat fenomenul foarte
cunoscut al unei mici variaii a corniei la cldiri nvecinate realizate n aceeai perioad, fapt
caracteristic, de fapt, ntregii zone centrale a Bucuretiului.
Pe de alt parte, o cercetare a teritoriului analizat impune separarea acestuia n dou
mari zone, definite de un regim de nlime diferit:
a. Zona nalt din imediata vecintate a marilor bulevarde (excepie fac str. Halelor i,
parial, bd. Hristo Botev). Caracteristicile principale ale acestei zone sunt:
- regim de nlime ridicat 15-25m (P+4 P+10) rezultnd fronturi masive, opace
- placarea bulevardelor cu blocuri realizate dup 1977 (acestea constituindu-se ca
majoritate) are efecte negative asupra perceperii generale ce se realizeaz n special
din interiorul zonei cercetate (insulelor).
- atitudinea fa de fronturile paralele este neutr fr fragmentri deranjante. Rezult
o unitate a fronturilor paralele cel puin din punct de vedere volumetric.
- monotonia rupt de elemente ce se constituie ca dominante, caracteristic ce nu este
dat ns de nlime (spitalul Colea i turnul Briei)
b. insulele cuprinse n interiorul suprafeei definite de marile blocuri (zona veche
constituit pn n 1950). Caracteristici:
- regim de nlime mult redus (P+1, P+2)
- fond tratat omogen fiind marcat de accente verticale ce sunt constituite n acest caz
de turlele lcaelor de cult ( n numr de 12 avnd turle ce variaz de la una la cealalt
ntre 1-6)
- contrast negativ (disfuncie) ntre cldirile noi tip bloc (integrate bulevardelor) i
restul fondului construit.
IV. 7. Valoarea stilistic a cldirilor Plana 13

M. Gavri

Avnd n vedere scopul studiului analiza stilistica a fondului construit s-a rezumat la
tratarea fatadelor si in principal a celor care particip la spatiul urban. Analiza a fost rezultatul
suprapunerii a 2 criterii:
a. ncadrarea (apartenenta) stilistica a fatadei ntr-unul din urmtoarele curente
arhitecturale: postbizantin, clasicist, romantism, eclectism, neoromnesc / regional, 1900, art
deco, modern, contemporan. Au fost avute n vedere urmtoarele considerente:
- pentru incadrarea stilistica a fatadelor s-a luat in considerare limbajul arhitectural dominant
(fara semnalarea interferentelor sau influentelor), care, pentru o mai mare precizie in
aprecierea unei fatade, poate fi corelat cu vechimea edificiului
- in cazul cladirilor cu incadrari stilistice diferite ale fatadelor s-a luat in considerare frontul
principal sau orientat spre spatiul urban mai important
- cladirile foarte deteriorate sau in ruina care pastreaza inca semne / elemente evidente de
valoare stilistica au fost incadrate la aceasta valoare
17
b. un criteriu de natur estetic, care a urmrit valoarea (relevana) stilistic a faadei,

avnd drept subcriterii: coerenta stilistic; calitatile estetice ale compozitiei de ansamblu
(unitate, echilibru, proportii) si ale detaliilor; caracterul exemplar (reprezentativitatea) pentru
un anumit stil, curent, autor, sau originalitatea interpretarii unui limbaj stilistic consacrat;
raritatea sau unicitatea in contextul zonei sau al arhitecturii romanesti; expresivitatea
limbajului arhitectural (care poate da un anumit caracter fatadei sau spatiului la care
participa ex. monumental, pitoresc, domestic); apartenenta la un ansamblu arhitectural-
urban coerent sau integrarea intr-un context valoros, chiar daca, in sine, fatada in cauza este
mai putin semnificativa (ex. seria de 3 imobile Art Deco din Bd. Coposu / Calarasi 1 a, b, c);
calitatea executiei.
Au rezultat urmatoarele categorii:
- A - cladiri cu semnificatie majora din punctul de vedere al valorii stilistice (cu relevanta
stilistica majora)
- B - cladiri cu semnificatie medie din punctul de vedere valorii stilistice (cu relevanta
stilistica medie)
- C - cladiri nesemnificative din punctul de vedere al valorii stilistice (nerelevante stilistic,
neutre)
La acestea s-a adaugat marcarea, in cadrul categoriei A, a valorilor exceptionale si, in
cadrul categoriei C, a fatadelor nocive din p.d.v. stilistic.
Insumate, criteriile de analiza au urmrit semnalarea calitatilor estetico-stilistice ale
obiectelor arhitecturale (fatadelor), precum si a impactului lor asupra spatiului urban,
concretizata in ridicarea valorii estetice a acestuia.
Concluzii ale analizei / Constatari
a. Din punctul de vedere al ncadrrii stilistice la nivelul teritoriului analizat, pot
fi puse n eviden dou tipuri de zone:
- zone omogene din punct de vedere stilistic in general pe tronsoane scurte de strazi
sau numai pe un singur front (ex. Smardan 17-27, Calea Mosilor 21-27 si 34-46, coltul
Jacques Elias / Sf. Vineri pana la Calea Mosilor, Smardan + Ion Ghica intre Banca Nationala
si Biserica Rusa, front Bd. Carol, Stelea Spatarul)
- zone de mozaic stilistic datorat unei cresteri organice care produce fie un
ansamblu inchegat si coerent, fie nestructurat sau destructurat
b. Din punctul de vedere al ncadrrii stilistice a cldirilor, considerate izolat:
- Prezena dominant a eclectismului nu indica neaparat o unitate stilistica si poate
include cladiri foarte disparate, dat fiind caracterul foarte permisiv al acestei incadrari
stilistice. Preeminenta eclectismului - in sensul consacrat in istoria arhitecurii este
explicabila prin coincidenta cu perioada istorica in care zona studiata este densificat si
modernizata (fatade noi pentru cladiri existente; cladiri sau corpuri noi, in special de locuinte,
fie peste subsoluri existente, fie complet noi v. zona rezidentiala Stelea Spatarul)
- Clasicismul: in cazul de fata trebuie corelat cu criteriul vechimii, referindu-se (de
regula) la cladiri ante-1850 care atesta patrunderea influentelor occidentale. Se manifesta fie
in formule simplificate, rudimentare (Smardan 30, Mosilor 86), fie in combinatie cu elemente
apartinand traditiei locale (arcade plate, stresini proeminente cu tratare decorativa, geamlacuri
in curtile interioare ex. hanul Patria). Scara clasicismului nu este monumentala si are o
anumita sobrietate.
- Romantismul, ca sensibilitate estetica, se manifesta in principal sub forma
neogoticului si in principiu este contemporan cu clasicismul (ante-1850); cladiri mai tarzii
care de fapt apartin unui eclectism neogotic au fost totusi incadrate tot n aceast categorie
(Carul cu Bere).
- Stiluri regionale
18
- neoromanescul nu apare frecvent in zona, probabil deoarece se afirma intr-o perioada (dupa
1890) in care eclectismul este inca preferat atat pentru cladirile publice, cat si in arhitectura
domestica; dupa 1911 insa, fiind adoptat ca stil oficial, apare la unele cladiri monumentale din
zona, pe marile artere sau in apropierea lor - Banca Marmorosch-Blank sau intersecia bd.
Bratianu cu str. Doamnei, arh. Smarandescu)
- fondul local, care tine de vernacularul urban sud-est european cu influente
constantinopolitane, la care se adauga influentele arhitecturii muntenesti rurale si culte, apare
la cladiri dintre cele mai vechi ale zonei, la care fatadele nu au fost modificate flagrant (Hanul
lui Manuc, Cafeneaua domneasca) si la curtile interioare cu geamlac.
- regionalismul modern, afirmat la noi in deceniul al IV-lea al sec. XX si aparand fie ca o
modernizare a neoromanescului, fie ca un modernism colorat cu elemente de specific regional
(v. casa parohiala noua de la Sf. Gheorghe Vechi) a fost marcat ca modernism
- alte idiomuri regionale, intalnite in special in perioada interbelica (ex. stilul
mauro=florentin), in functie de amprenta dominanta, au fost incadrate la eclectism sau la
modernism
- Stilurile 1900 , in general nu foarte frecvent intalnite in arhitectura Bucurestiului,
apar rar in stare pura (Voaleta, Mosilor 70), insa interfereaza adesea cu neoromanescul (str. I.
Ghica 5) si cu eclectismul
- Estetica Art Deco, marcand cu predilectie anii 30, este prezenta atat in stare pura
(imobile Bd. Coposu, Sf, Vineri), cat si in variante care interfereaza cu clasicismul
monumental (Splai 29 arh. N. Cucu) sau cu stilul mediteranean la moda in epoca (str.
Blanari arh. Gh. Simotta)
- Modernismul este prezent in zona in cadrul unor insertii care se inscriu destul de bine
in context (ca aliniere la cornisa, raport plin-gol, scara) ex. str. Gabroveni, bd. H. Botev 34
(arh. M. Iancu) cu unele exceptii (Blanari 11); apar si interferente cu diferite stiluri paralele
ex. clasicismul monumental (Teatru Rapsodia / Herjeu) sau Art Deco.
- Termenul generic de contemporan desemneaza de fapt nu un stil, ci o perioada
istorica in care se intalnesc formule stilistice foarte diverse, de la clasicism la modernismul
tarziu (extindere Marmorosch-Blank). Apare mai ales la cladiri care placheaza arterele mari
sau in completarea unor insule (Toma Caragiu Ion Ghica Slanic D. Bolintineanu Coltei).
Cldirile ncadrate n aceast categorie n general au fost clasificate, dupa criteriul (b), la
neutre pentru. a nu intra, mai ales pentru cele mai recente, pe terenul mai fragil si mai
subiectiv al criticii de arhitectura
- Fatadele fara stil se datoreaza de regula reparatiilor executate dupa distrugerea
fatadelor de origine sau apartin unor corpuri anexe, interioare parcelelor; se concentreaza in
unele fronturi stradale precum str. Filitti, Lipscani / Gabroveni, parcelarea Coltei / Baniei)
Alte observatii: n cazul multor cladiri istorice cu curte interioara (in special fostele
hanuri), fatadele spre spatiul public sunt monumentalizate si in acelasi timp modernizate
prin adoptarea unei tratari de factura occidentala (eclectism clasicizant), iar curtile interioare
pastreaza vechea alura traditionala (sud-est europeana), in principal cursivele cu geamlac,
arcadele plate, etc. ex. Hanul cu Tei, Patria, Filipescu, hotel Kiriazi
c. valoarea stilistica
Se pot identifica zone omogene ca valoare:
- zone semnificative din punct de vedere al valorii stilistice, cu o mare concentratie de
cladiri valoroase ex. zona din estul Caii Victoriei pana la str. Smardan, insula Doamnei /
Blanari, frontul la Bd. Elisabeta + Carol, rondul str. Stelea Spatarul, tronson Mosilor intre
Baratiei si Sf. Vineri, Manuc Curtea Veche Covaci.
- zone medii ca tenta generala, in care apar sporadic cladiri valoroase ex.
perimetrul Bratianu Coltei Slanic Scaune Botev Mosilor Sf. Vineri sau coltul Sf.
19
Dumitru Smardan, mai omogen ca regim de inaltime si ca tipologii de plan si de volum;

idem zona cuprinsa intre Gabroveni si Covaci spre Selari.
- zonele neutre, uneori cu multe elemente de nocivitate, apar in situatii in care fie s-au
pastrat cladirile, dar nu si fatadele de origine, fie apar constructi provizorii in urma
demolarilor (ex. intre Gabroveni si Lipscani)
- zone neomogene , foarte inegale ca valoare stilistica: insulele dintre str. Coltei si str.
Bniei, front est al str. elari, vizaviul Bancii Nationale din str. Doamnei, str. Lipscani spre
bd. Bratianu, insula Robescu Calomfirescu Botev.
IV. 8. Spaiul public Plana 14

G. Panasiu; N. Lascu

Analiza spaiului public a urmrit evidenierea elementelor caracteristice centrului
istoric, n relaie cu spaialitatea general a zonei, incluznd n aprecieri att spaiile aflate n
direct legtur cu cel public (spaiile semi-publice i semiprivate) ct i cele private. Acest
fapt pune n eviden relaiIle dintre spaialitatea general a zonei i tipologia constructiv,
respectiv modul de utilizare a parcelei. Au fost luate n considerare, de asemenea, elementele
care contribuie la imaginea spaiului public, cum este mobilierul urban, reclamele etc.

1. O prim perspectiv asupra spaiului public conduce la constatarea c, indiferent de
perioada de apariie a acestuia fie c e vorba de strzi vechi, existente pe planul din 1846,
fie c sunt strzi proiectate i realizate n perioada modern caracterul lor este unificat prin
msurile succesive de amenajare identic, prin traseu cu lungi aliniamente drepte, lrgime
constant pe toat lungimea strzii, tratarea relativ uniform a carosabilului i a trotuarelor
etc. Acestora li se adaug spaii cu caracteristici particulare, cum sunt piaa Universitii,
scuarul circular de la Stelea, grdina Sf. Gheorghe etc., aparinnd urbanismului modern al
celei de-a doua jumti a secolului al XIX-lea i primei jumti a celui urmtor.
Mult diferite sunt spaiile rezultate din demolarea unor imobile sau statutului incert pe
care-l au, i care fac parte astzi din imaginea general a spaiului public zonele situate de-al
lungul Cii Moilor i str. Sf. Vineri, ntre str. Lipscani i Gabroveni etc.
2. Din punctul de vedere al tipologiei fronturilor, se constat o complexitate i o
diversitate extrem de mare a situaiilor. Dou mari tipuri caracterizeaz zona. Pe de o parte,
fronturile nchise, continue, corespunznd teritoriului cu funciune predominant comercial i
cel deschis, alctuit cldiri izolate sau grupate ale zonei cu caracter preponderent rezidenial
din estul centrului. ntre aceste dou limite se afl situaii dintre cele mai diverse, n care
fragmente de fronturi continue alterneaz cu fragmente deschise, fiecare dintre acestea avnd
lungimi diferite. Discontinuiti ale frornturilor nchise sunt date de dispariia unor cldiri,
inclusiv prin demolarea acestora. Varietatea fronturilor este dat, totodat, de dimensiunile
foarte variate, alternate deseori, ale laturii spre strad ale parcelelor: de la fronturi constituite
dintr-o singur cldire (de exemplu masiva cldire a Muzeului Naional / Pota), pn la
fronturi caracterizate prin niruirea faadelor extrem de nguste ale construciilor.
Diversitatea fronturilor este accentuat de alinierea variat a cldirilor. Dac, n
general, alinierea cldirilor corespunde cu aliniamentul strzii, sunt situaii n care cldirile
sunt retrase un numr variabil de metri, atestnd vechimea mai mare n raport cu o aliniere mai
recent a strzii, cum este cazul str. Francez sau Gabroveni iar pe str. Calomfirescu, n cazul
unor locuine, retragerea este dat de reglementrile din momentul realizrii acestora. Exist,
de asemenea, situaii, mult mai puin numeroase, n care cldiri sunt ieite din alinierea strzii.
20
Sunt de semnalat, totodat, modificri ale vechilor aliniamente stradale, consacrate n timp,
prin retragerile imobilelor de locuine colective (blocuri) realizate n anii 80, fapt care produce
o discontinuitate strident n raport cu structura spaial anterioar.
Tipologia fronturilor este condiionat, de asemenea, de nlimile foarte variate ale
cldirilor, rezultate din realizate n diferite etape istorice a cldirilor sau, dac au fost
executate n aceeai perioad, de limitele admise de reglementrile constructive. Prezena
numeroaselor calcane face parte, n aceste condiii, din peisajul urban caracteristic zonei.
Exist ns situaii n care diferena mare de nlime dintre cldirile alturate genereaz
calcane agresive; acestea sunt semnalate n capitolul referitor la Difuncii.
Ultimul aspect care determin caracterul fronturilor i, implicit, o tipologie a acestora,
este stilistica arhitectural. O arhitectur de aceeai factur, prezent pe lungimi mai mari ale
fronturilor sau pe ambele pri ale strzii, confer omogenitate fragmentelor respective ale
spaiului public, n timp ce alternarea unor stilistici diferite determin eterogenitatea spaiului
care, n limitele existente n centrul istoric, asigur o varietate definitorie pentru zon.
Au fost luate n considerare i spaiile libere, neconstruite, aferente fiecrei proprieti,
stabilindu-se relaiile i raporturile cu spaiul public. Astfel, spaiul public definit de
fronturile strzilor i a pieelor este dilatat prin spaiile ample aparinnd unor instituii de
interes general (Spitalul Colea, Ministerul Agriculturii, suprafeele aparinnd lcaurilor de
cult) sau, la scara mai mic, domestic, ale curilor aparinnd locuinelor izolate sau grupate
din partea de est a centrului.
3. n ansamblul su, imaginea spaiului public rezultatul acestor condiionri nsumate,
n combinaii dintre cele mai diverse, genernd alctuiri spaiale dinamice. Anumite momente
ale parcursului spaial este accentuat prin cupole ale cldirilor prezente, deobicei, la intersecii
de strzi (bd. H. Botev cu str, Scaune) sau punnd n eviden cldiri impozante (Spitalul
Colea, Banca Naional a Romniei etc.); n cteva situaii accente volumetrice ale cldirilor
nalte marcheaz anumite puncte de interes urban (intersecia bd. Brtianu cu str. Ghica, a
aceluiai bulevard cu str. Lipscani din faa grdinii Sf. Gheorghe etc.).. n general capetele de
perspectiv ale strzilor nu sunt datorate unor rezolvri speciale, studiate ca atare, acestea
fiind mai curnd rezultatul unei anumite organiciti a construciei fronturilor.
4. Analiza spaiului public semnaleaz, de asemenea, lipsa de unitate a tratrii
suprafeelor de circulaie carosabil i pietonal (foarte reduse n raport cu potenialul zonei),
absena unor preocupri speciale pentru un sistem coerent de iluminare public, n acord cu
caracterul i importana zonei, amenajri de calitate discret a spaiilor verzi, lipsa de ngrijire
a acestuia. Trebuie subliniat efectul nociv al prezenei vizibile a instalaiilor de climatizare pe
faadele cldirilor (inclusiv pe monumente de arhitectur), a reclamelor amplasate fr un
studiu particular acestui scop, a existenei unor chiocuri i tonete care ntrerup fluena
circulaiei pietonale sau marcheaz elemente definitorii ale centrului istoric, dificultile
circulaiei pietonale din cauza afluxului de autovehicule etc.
INDICI I INDICATORI URBANISTICI
n stabilirea acestor indicatori au fost ntmpinate dificulti privind identificarea

imobilelor prin planul topografic, legate de necorelri ale planului topografic din 1995 cu
situaia de pe teren. Acestea sunt n mare msur eliminate prin actualizarea ridicrii
topografice, realizat simultan cu studiul de fa. Celelalte neconcordane sunt de competena
Primriei Municipiului Bucureti, cum ar fi numerotarea tuturor imobilelor din zon.
Elementul de referin al indicilor i indicatorilor urbanistici fiind parcela, sunt
necesare cteva consideraii preliminare privind acest element urbanistic:
1. Suprafeele minime i maxime ale parcelelor
21
- exist o dispersie deosebit de mare a valorilor pentru suprafeele parcelelor; (cea mai
mic suprafa de parcel str. Gabroveni 37 are St=23 mp., iar cea mai mare suprafa de
parcel Spitalul Colea - probabil str. Colei 1 - cu St=18.885 mp.)
a. Relaia suprafa etap istoric (tendina de evoluie a suprafeei parcelelor)

- diferena mare existent ntre valoarea minim i cea maxim a suprafeelor
parcelelor este, n bun msur, susinut prin distribuirea i/sau gruparea n clase de suprafee
rezultat din evoluia istoric a zonei n strns corelare cu tipologia, funciunile sau
concepiile urbanistice existente n diferite etape de evoluie istoric; (zona strzilor
Gabroveni, Lipscani, epcari, Zarafi, Blnari, deine un mare numr de parcele cu suprafee
sub 100 mp. situaie observat i n zona Parcelrii Villacrosse; n timp ce incintele bisericilor
(unele chiar diminuate) au n general suprafee cuprinse ntre 500 i 1000 mp., situaie n care
se afl i imobilele unor instituii publice construite pe parcelele hanurilor mnstireti
secularizate; o alt clas valoric constituit de evoluia istoric este cea cuprins ntre 200 i
500 mp., cu parcelele pentru locuire din zona Stelea sau de pe Calea Moilor)
b. Tendina de evoluie a suprafeelor parcelelor

- exist tendina nociv de comasare a parcelelor constituite tipologic coerent n
evoluia istoric a unei subzone, genernd astfel parcele cu suprafee improprii pentru acea
subzon, ceea ce permite - prin intervenia de construire atipic a perimetrului studiat -
schimbarea scrii urbane a subzonei (zonele virane str. elari 4-10 identic cu str. Lipscani 30-
34, zona Piaa Decebal, sau zona Bisericii Rzvan - parial reconstuit -, precum i comasarea
imobilelor din Calea Moilor 82A i str. Calomfirescu 10)
2. Formele parcelelor
a. Relaia dintre dimensiunile limitelor (numrul, poziia i dimensiunea
aliniamentelor)
- exist o varietate mare de forme ale parcelelor n corelare direct cu dimensiunile
parcelelor i evoluia istoric a zonei, n general rectangulare alungite n adncimea insulei (i
latura mic spre strad) caz tipic pentru parcelele mai vechi n zona comercial, dar se pot
observa i parcele rectangulare cu proporia echilibrat a laturilor, precum i parcele cu forme
neregulate rezultate din diferite procese istorice de evoluie (vnzare-cumprare, intervenii
urbanistice n zone nvecinate .a.).
IV.9. Indicele Procentul de Ocupare al Terenului (P.O.T.) Plana 15

V. Drgan

Pentru analiza indicelui P.O.T. au fost luate n calcul toate terenurile din perimetrul
zonei studiate indiferent de statutul juridic de proprietate (privat, public - cu excepia
circulaiilor carosabile i pietonale) sau dac acesta este incert sau n litigiu.
Concluzii ale analizei / Constatri

n general se constat o dispersie deosebit de mare a valorilor P.O.T. care trebuie
analizate n raport cu etapele istorice de constituire a parcelarului i a fondului construit
preponderent al acestora, i n corelare cu celelalte elementele tipologice ale esutului urban
istoric (funciunile iniiale, formele, proporiile i suprafeele parcelelor, modul de ocupare al
parcelelor).
22
Din analiza indicelui P.O.T., au rezultat ca semnificative diferite clase de valori

prezentate n cele ce urmeaz:
- clasa 00,0 % - 5,0 % (teren viran) cuprinde toate terenurile libere de construcie,
amenajate sau nu, terenurile construite cel mult 5,0 %, precum i terenurile reziduale (situate
ntre parcelele delimitate topografic i blocurile realizate post 1945 ante 1990 amplasate pe
terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele: zonele virane str. elari 4-10 identic cu
str. Lipscani 30-34, parcela de col de la intersecia strzilor Francez, N. Tonia, I.C. Filitti,
zona Piaa Decebal, sau zona Bisericii Rzvan, parcajul de la Hanul lui Manuc, terenurile din
spatele blocurilor de pe b-dul. C. Coposu .a.)
- clasa 5,1 % - 30,0 % (ocupare mic) parcele construite din aceast clas sunt
nscrise n general ntr-una din urmtoarele categorii:
- parcele cu ansambluri de cldiri de cult istoric constituite: bis. Sf. Gheorghe
Nou, bis. Sf. Gheorghe Vechi, bis. Sf. Dumitru, bis. (Domneasc) Adormirea Maicii
Domnului
- parcele cu fond construit parial destructurat atipice pentru acea subzon:
Calea Moilor, b-dul Botev Hristo, str. epcari .a.
- clasa 30,1 % - 55,0 % (ocupare medie) - parcele construite din aceast clas sunt
- parcele cu cldiri parter i P+1 din subzone rezideniale istoric constituite: str.
Blceti, str. R. Calomfirescu, str. C.F. Robescu, str. Stelea Sptaru
- parcele cu ansambluri de cldiri de cult istoric constituite sau modificate prin
divizarea parcelelor iniiale n urma interveniilor urbanistice: bis. Doamnei, bis. Rzvan, bis.
Rus, bis. Stavropoleos, Templul Coral
- parcele cu ansambluri de cldiri parter, P+1 i P+2 cu rezolvri i funciuni
reprezentative, istoric constituite: Palatul uu, Ministerul Agriculturii, Spitalul Colea,
Biserica Briei .a.
- clasa 55,1 % - 75,0 % (ocupare mare) - parcelele construite din aceast clas sunt
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 din subzone rezideniale, istoric constituite: str.
Baia de Fier, str.Blceti, str. Bniei, b-dul Botev Hristo, R. Calomfirescu, str. Colei, str. C.F.
Robescu, str. Sf. Vineri, str. Stelea Sptaru
- clasa 75,1 % - 95,0 % (ocupare foarte mare) parcelele construite din aceast
clas sunt nscrise n urmtoarea categorie: parcele cu ansambluri de cldiri parter, P+1 i P+2
cu rezolvri i funciuni reprezentative, istoric constituite: Muzeul de Istorie al Romniei,
Banca Naional a Romniei .a.
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 din subzone mixte comercial - rezideniale,
istoric constituite: str. Covaci, str. Doamnei, str. Florescu Ion g-ral., str. Gabroveni, str.
Lipscani, str. Mavrogheni N., Calea Moilor, str. Ptracu Vod, str. Zarafi
- parcele cu cldiri (blocuri) pe artere importante ale unor subzone mixte
comercial-rezideniale, administrative, financiar-bancare, anterior constituite: str. Academiei,
str. Blnari, str. Colei, str. Doamnei, str. C.I. Filitti, str. I. Ghica, str. Halelor, Splaiul
Independenei, Calea Victoriei
- clasa 95,1 % - 100 % (ocupare total) cuprinde toate terenurile constituite ca
parcele delimitate topografic i construite n zone istoric constituite, blocurile realizate pe
marile artere structurate post 1911 ante 1945, precum i blocurile realizate post 1945 ante
1990 pe terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele:
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 din subzone mixte comercial-rezideniale, istoric
constituite, caracterizate de aceast clas de P.O.T.: strzile din parcelarea Villacrosse, strzile
din parcelarea Curii Vechi
23
- ansambluri de cldiri (blocuri) realizate pe parcele delimitate remodelate n perioada

post 1911 ante 1945, ca urmare a interveniilor urbanistice de structurare a marilor
bulevarde care traverseaz zona studiat, precum i ansamblurile de cldiri (blocuri) realizate
n perioada post 1945 ante 1990 - pe terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele -
ca urmare a interveniilor urbanistice de lrgire a unor artere importante istoric constituite:
b-dul Botev Hristo, b-dul. I.C. Brtianu, b-dul. C. Coposu, b-dul. Carol I
comercial-rezideniale, administrative, financiar-bancare, anterior constituite: str. Academiei,
str. Blnari, str. Colei, str. Doamnei, str. C.I. Filitti, str. I. Ghica, str. Halelor, Splaiul
Independenei, Calea Victoriei
IV. 10. Indicatorul Coeficient de Utilizare al Terenului (CUT) Plana 16

V. Drgan

Pentru analiza indicelui C.U.T. au fost luate n calcul toate terenurile din perimetrul
zonei studiate indiferent de statutul juridic de proprietate (privat, public - cu excepia
circulaiilor carosabile i pietonale) sau dac acesta este incert sau n litigiu.
Concluzii ale analizei / Constatri

n general se constat o dispersie deosebit de mare a valorilor P.O.T. care trebuie
analizate n raport cu etapele istorice de constituire a parcelarului i a fondului construit
preponderent al acestora i n corelare cu celelalte elementele tipologice ale esutului urban
istoric (funciunile iniiale, formele, proporiile i suprafeele parcelelor, modul de ocupare al
parcelelor).
Din analiza indicelui C.U.T. au rezultat ca semnificative diferite clase de valori
prezentate n cele ce urmeaz:
- clasa 00,0 0,05 (teren viran) cuprinde toate terenurile libere de construcie,
amenajate sau nu, terenurile construite cel mult 5,0 %, precum i terenurile reziduale (situate
ntre parcelele delimitate topografic i blocurile realizate post 1945 ante 1990 amplasate pe
terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele. Pentru semnalarea gradului de risc
diferit la care este expus o subzon, precum i pentru identificarea unor subzone cu disfuncii
generate de aceste categorii de terenuri, n cadrul analizei au fost difereniate, n funcie de
statutul juridic de proprietate, urmtoarele categorii de terenuri virane:
- terenuri virane private constituite ca parcele distincte: parcela de col de la
intersecia strzilor Francez, N. Tonia, I.C. Filitti .a.
- terenuri virane publice amenajate (cu excepia spaiilor publice amenajate ca
circulaii carosabile i pietonale): parcajul de la Hanul lui Manuc, spaiul public amenajat
ntre Spitalul Colea i Ministerul Agriculturii, zona Piaa Decebal .a.
- terenuri virane neamenajate cu statut juridic incert sau n litigiu: zonele
virane str. elari 4-10 identic cu str. Lipscani 30-34, parcela de col de la intersecia strzilor
Francez, N. Tonia, I.C. Filitti, zona Bisericii Rzvan, terenurile din spatele blocurilor de pe
b-dul. C. Coposu .a.
- clasa 0,05 - 0,80 (foarte mic) parcele construite din aceast clas sunt nscrise n
general ntr-una din urmtoarele categorii:
- parcele cu ansambluri de cldiri de cult istoric constituite sau modificate prin
divizarea parcelelor iniiale n urma interveniilor urbanistice: bis. Doamnei, bis. Rzvan, bis.
Sf. Gheorghe Nou, bis. Sf. Gheorghe Vechi, bis. Sf. Dumitru, bis. (Domneasc) Adormirea
Maicii Domnului, bis. Rus, bis. Stavropoleos, Templul Coral
24
- parcele cu cldiri parter din subzone rezideniale istoric constituite: str.

Blceti, str. R. Calomfirescu, str. C.F. Robescu, str. Stelea Sptaru
- parcele cu fond construit parial destructurat, atipice pentru acea subzon:
Calea Moilor, b-dul Botev Hristo, str. epcari .a.
- clasa 0,81 - 1,80 (mic) parcele construite din aceast clas sunt nscrise n general
ntr-una din urmtoarele categorii:
- parcele cu ansambluri de cldiri P+1 i P+2 cu rezolvri i funciuni
reprezentative, istoric constituite: Palatul uu, Spitalul Colea, Biserica Briei .a.
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 din subzone rezideniale, istoric constituite: str.
Baia de Fier, str.Blceti, str. Bniei, b-dul Botev Hristo, R. Calomfirescu, str. Colei, str. C.F.
Robescu, str. Sf. Vineri, str. Stelea Sptaru
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 din subzone mixte comercial-rezideniale,
istoric constituite, caracterizate de aceast clas de C.U.T.: str. Covaci, str. Doamnei, str.
Florescu Ion g-ral., str. Gabroveni, str. Lipscani, str. Mavrogheni N., Calea Moilor, str.
Ptracu Vod, str. Zarafi
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 atipice pentru subzone mixte comercial-
rezideniale, istoric constituite, caracterizate de o clas superioar de C.U.T.: Calea Moilor,
b-dul Botev Hristo, str. epcari .a.
- clasa 1,81 2,60 (mediu) parcele construite din aceast clas sunt nscrise n
general ntr-una din urmtoarele categorii:
- parcele cu ansambluri de cldiri P+1 i P+2 cu rezolvri i funciuni
reprezentative, istoric constituite: Hanul lui Manuc, Ministerul Agriculturii .a.
- parcele cu cldiri P+1 i P.O.T. din clasa 95,1 % - 100 % (ocupare total),
P+2 i P+3 din subzone mixte comercial-rezideniale, istoric constituite, caracterizate de
aceast clas de C.U.T.: str. Bcani, str. Briei, str. Blnari, str. Colei, str. Covaci, str.
Florescu I. g-ral., pasajul Francez, str. Gabroveni, str. Lipscani .a.
- parcele cu cldiri P+1 i P.O.T. din clasa 95,1 % - 100 % (ocupare total),
P+2 i P+3 din subzone mixte comercial-rezideniale, istoric constituite, caracterizate de o
clas superioar de C.U.T.: b-dul. C. Coposu, str. C.I. Filitti, str. Francez, str. elari .a.
Majoritatea imobilelor din zona studiat au valori ale C.U.T. cuprinse ntre
0,05 i 2,60.
- clasa 2,61 3,20 (mare)
- clasa 3,21 4,50 (foarte mare)
Cele dou clasele C.U.T. sus amintite se ntlnesc n aceeai msur i reprezint
(mpreun) un procent minoritar n esutul urban istoric studiat. Imobilele care se nscriu ntr-
una din aceste categorii sunt semnificative att prin modul de reprezentare al perioadei de
maxim dezvoltare a zonei (sfritul sec. al XIX-lea i nceputul sec. al XX-lea), ct i prin
modul de construire intensiv, integrat n esutul urban istoric anterior constituit ca zone sau
artere mixte comercial-rezideniale: str. Covaci, str. Doamnei, str. Francez, str. Gabroveni,
str. Lipscani, str. Smrdan, str. Stavropoleos, str. elari, str. epcari, str. Cavafi Vechi, str.
Colei, Calea Moilor, b-dul. Carol I.
- clasa peste 4,51 (excesiv) cuprinde toate terenurile delimitate topografic ca parcele
constituite i construite cu blocuri cu un numr de niveluri peste P+4 i un P.O.T. cuprins ntr-
una din clasele 75,1 % - 95,0 % sau 95,1 % - 100 %, precum i terenurile pe care sunt
realizate blocurile din perioada post 1945 ante 1990 amplasate pe terenuri care nu sunt
delimitate topografic ca parcele. Clasa astfel definit reprezint o categorie semnificativ att
pentru semnalarea gradului de ridicat de risc la care este expus identitatea zonei istorice, ct
i pentru identificarea unor subzone cu disfuncii generate de modul construire din perioada
post 1945 ante 1990, pe terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele:
25
- ansambluri de cldiri cu rezolvri i funciuni reprezentative: Banca Naional a

Romniei, Teatrul Casandra, Ansamblul Rapsodia
- ansambluri de cldiri (blocuri) realizate pe parcele delimitate remodelate n perioada
post 1911 ante 1945, ca urmare a interveniilor urbanistice de structurare a marilor
bulevarde care traverseaz zona studiat, precum i ansamblurile de cldiri (blocuri) realizate
n perioada post 1945 ante 1990 - pe terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele -
ca urmare a interveniilor urbanistice de lrgire a unor artere importante istoric constituite:
b-dul Botev Hristo, b-dul. I.C. Brtianu, b-dul. C. Coposu, b-dul. Carol I
comercial-rezideniale, administrative, financiar-bancare, istoric constituite, caracterizate de o
clas inferioar de C.U.T.: str. Academiei, str. Blnari, str. Bolintineanu D., str. Colei, str.
Doamnei, str. C.I. Filitti, str. I. Ghica, str. Halelor, Splaiul Independenei, Calea Victoriei.
V. D I A G N O Z A
V. 1. Identificarea componentelor de tesut urban suprateran prin care se

materializeaza resursa culturala - Plana 17
Aceasta componenta a studiului reprezinta sinteza rezultatelor obtinute prin etapa
analitica anterioara, sinteza menita sa defineasca diferitele moduri prin care, in zona abordata,
se manifesta valori de identitate culturala, valori artistice si tehnice relative si/sau valori de
raritate sau de unicat. Avind in vedere scopul cit si, in consecinta, scara de desfasurare a
studiului, identificarea componentelor urbane care incorporeaza variile ipostaze ale resursei
culturale a urmarit delimitarea nuantata a unor portiuni de tesut coerente din punctul de
vedere al potentialului cultural si deci din punctul de vedere al directiilor pe care viitoarele
reglementari trebuie sa le adopte pentru protejarea si punerea in valoare a resursei culturale.
Aspecte metodologice
Avind in vedere ca zona studiata se suprapune (partial sau total) nu doar peste nucleul
sau nucleele initiale ale asezarii (conform analizei dedicate patrimoniului arheologic) ci si
peste centrul functional al acesteia, a carui localizare se caracterizeaza printr-o continuitate
istorica remarcabila (conform analizei aferente), filtrul esential utilizat pentru prelucrarea si
relationarea rezultatelor obtinute prin abordarea analitica a fost constituit de catre evolutia
istorica a functiunilor.
Din acest punct de vedere trebuie subliniat faptul ca aspectele surprinse prin aplicarea
criteriilor de analiza au fost evaluate in mod diferit, in raport cu importanta functiunii in cauza
la scara intregii asezari si cu dezvoltarea fireasca a acesteia. De exemplu, modificarile suferite
de catre parcelar in partea de nord-vest a zonei studiate, modificari generate de inlocuirea
(partiala) a subzonei de deservire a centrului comercial istoric prin hanuri cu centrul financiar-
bancar al orasului modern in termenii secolelor al 19-lea si al 20-lea au fost considerate
transformari de natura pozitiva, in timp ce modificarile drastice la care a fost supus parcelarul
in extremitatea de sud-est, deci intr-o subzona a carei functiune predominanta a fost
permanent cea rezidentiala au fost evaluate ca negative, deoarece anularea loturilor specifice
locuintelor unifamiliale cu terenurile caracteristice formei de locuinta colectiva postbelic a
afectat regimul de constructie istoric ce constituia o modalitate esentiala de manifestare a
valorii de identitate culturala.
Utilizind deci in evaluare balanta oferita de catre evolutia istorica a functiunilor
predominante, sinteza rezultatelor obtinute prin abordarea analitica s-a desfasurat pe baza
urmatoarelor principii operationale:
26
- criteriul de baza pentru definirea si identificarea valorii de identitate culturala manifestat

in tesutul urban al zonei studiata a fost reprezentat de vechimea spatiilor publice
neconstruite (strazi, fundaturi, alei, scuaruri, piete, spatii verzi amenajate) si, in
consecinta, de modul de evolutie al insulelor, la care s-a adaugat modul de evolutie al
parcelarului utilizat in dublu sens vechimea intrinseca a loturilor si dinamica
transformarilor suferite de catre acestea; pe scheletul oferit de catre evaluarea spatiilor
publice neconstruite, a insulelor si a parcelarului, a fost suprapusa evaluarea
transformarilor inregistrate de catre fondul construit abordat, din acest punct de vedere,
exclusiv prin amprenta la sol a cladirilor care ofera o imagine esentiala asupra modului de
ocupare a parcelelor si deci a tipului de imagine urbana perceputa dinspre spatiul public;
- evaluarea fondului construit, din punctul de vedere al amprentei la sol a cladirilor, a
constituit simultan veriga principala de legatura dintre valoarea de identitate culturala si
valoarea artistica si tehnica relativa incorporata in zona studiata calitatile arhitecturale
ale cladirilor, calitati surprinse in ipostaza lor intrinseca de catre analiza aferenta acestor
aspecte, fiind filtrate suplimentar prin regimul de constructie sugerat de catre modul de
ocupare al terenului;
- criteriul esential pentru definirea si identificarea valorii artistice si tehnice relative
materializate in tesutul urban al zonei studiate a fost reprezentat de catre calitatile fondului
construit, calitati evaluate suplimentar si din punctul de vedere al impactului asupra
imaginii urbane perceptibile din spatiul public, impact dependent la rindul sau de aliniere
si aliniament, regim de inaltime, rezolvare volumetrica in raport cu amplasamentul relativ
la spatiile publice neconstruite dar si de functiunea / functiunile cladirilor precum si de
distributia tipurilor majore de functiuni in edificiu, distributie privita la rindul ei in relatie
cu pozitia fata de spatiul public;
- impactul fondului construit asupra imaginii urbane perceptibile a constituit pe de alta parte
un element important pentru evaluarea valorii artistice si tehnice relative materializate sub
forma spatiilor publice neconstruite considerate in calitatea lor de componente
tridimensionale ale tesutului urban;
- criteriul de baza pentru definirea valorii de raritate sau de unicat materializate in tesutul
urban al zonei studiate a fost reprezentat de catre regimul juridic de protectie consemnat in
Lista Monumentelor Istorice a Municipiului Bucuresti la care s-au adaugat rezultatele
analizelor dedicate evolutiei istorice a functiunilor (de unde a rezultat, de exemplu,
statutul aparte al imobilului Sfintul Gheorghe Nou, modelat ca reper civic), fondului
construit (de unde a rezultat o serie de cladiri care desi nu sint clasate reprezinta
componete de valoare) precum si studiului istoric propriu-zis (de unde a rezultat, de
exemplu, statutul aparte al parcelarii de la Sfintul Gheorghe Nou).
V. 2. Semnalarea categoriilor de disfuncii Planele 18 -19

A. Brtuleanu
Aspecte metodologice
Existena unei zone urbane precum aceea a centrului istoric al Municipiului Bucureti,
cu o evoluie istoric complex, n care epoca modern a avut un rol determinant cu
perioade diferite, avnd caracteristicile semnalate n cap. B al memoriului prezint disfuncii
care afecteaz att funcionalitatea zonei n raport cu oraul ct i propriul caracter de
reprezentare, respectiv de marcare a memoriei stratificate rezultate din ntreaga sa istorie.
Pentru identificarea i punerea n eviden a diferitelor categorii de disfuncii au fost
luate n considerare analizele realizate n prima parte a studiului. Dintr-o evaluare a
27
importanei acestora, respectiv a impactului negativ pe care disfunciile le pot avea asupra
ntregului centru istoric, au fost reinute, ca fiind eseniale pentru imaginea general a
zonei, acelea referitoare la spaiul public, cu accent particular asupra circulaiilor (carosabile
i pietonale) i asupra problemelor de percepie vizual.
Concluzii
a.Circulaii carosabile, cu urmtoarele disfuncii majore:
ntreruperea tramei stradale originare prin apariia bd. Brtianu i prin crearea n zona
studiat a pantei de coborre n pasajul subteran de la Piaa Unirii; acest lucru a
condus la:
- dispariia coerenei circulaiei din zon,
- o cert separare a celor dou zone aflate de o parte i de alta a bulevardului, care nu mai
lucreaz mpreun dect, eventual, vizual;
- existena unei unice traversri carosabile a bulevardului prin traseul strada Colea -
Doamnei, cu un singur sens, de la est la vest;
- inexistena unei legturi directe dinspre zona de vest ctre zona de est;
- existena unei zone cu circulaie carosabil intens n aria restrns a piaetei rezultate
din tierea de ctre bulevardul I.C. Brtianu a strzilor Gabroveni i epcari;
prezena n / i tangent la zona n studiu a unora dintre cele mai circulate artere ale
oraului (Bd. Carol I - Bd. Elisabeta pe direcia est-vest i Bd. I. C. Brtianu pe direcia nord-
sud), suprancrcate i lipsite de locuri de parcare, are ca efect:
- folosirea arterelor interioare zonei nu numai de ctre riverani sau de ctre cei care au
interese n zon, ci i de cei care ncearc s evite circulaia intens de pe cele dou mari
artere, suprancrcnd circulaia acesteia, ca i puinele zone de parcare. Exemple:
folosirea intens a traseului cu sens unic (est-vest) a traversrii bulevardului I.C. Brtianu
prin strzile Colea i Doamnei nu numai ca unic legtur direct dintre cele dou pri
ale zonei studiate aflate de o parte i de alta a bulevardului, ci i ca o component a unei
bretele de dublare a bulevardului Carol I pe direcia est-vest (Calea Moilor ntre Bd.
Carol I i str. Radu Calomfirescu - Str. Colea - str. Doamnei - str. Academiei), ceea ce
determin suprancrcarea traficului i a zonelor de parcare, i aa reduse ale zonei
centrale; traversarea epcari - Piaa Sf. Anton - Str. Cldrari - Str. Halelor, utilizat
pentru ocolirea interseciei de la Piaa Unirii.
prospectul strzilor relativ redus precum i numrul foarte mic al locurilor de parcare, n
raport cu unele aglomerri funcionale care necesit fluxuri suplimentare de circulaie i locuri
de parcare conduce la:
- aglomerarea unor artere i aa solicitate din considerentele prezentate la punctele
anterioare; astfel pot fi identificate zona bancar (traseul compus din strada Doamnei - pe
poriunea cuprins ntre Bd. I.C. Brtianu i strada Academiei -, precum i traseul compus
din strada Academiei - artera paralel cu Bd. Carol I, separat de acesta prin spaiul verde
cu statui) i zona de acces n zona comercial (intersecia Bd. I.C. Brtianu cu piaeta n
care debueaz strzile Gabroveni i epcari); cu un grad mai redus de aglomerare a
traficului, dar tot ca o consecin a existenei n zon a unei funciuni publice (circa 10
Poliie) i a unui spaiu de circulaie neadecvat cerinelor acestuia, se evideniaz spaiul
Pieei Stelea Sptaru i a strzilor care debueaz n aceasta, cu circulaia ngreunat din
cauza numeroaselor vehicule parcate n timpul zilei.
- utilizarea unor spaii neconstruite, n general rezultate din demolri, ca spaii de parcare;
existena lor ca spaii reziduale, neamenajate conform normelor specifice funciunii pe
care o asigur, conduce att la utilizarea lor parial, ct i la deficiene de circulaie
rezultate din nerespectarea regulilor n vigoare privind accesele i evacurile
autovehiculelor.
28
- existena unor zone de conflict ntre circulaia auto, cea pietonal i traseele liniilor de
tramvai; pe aproape ntreg parcursul din zona n studiu, linia de tramvai ocup cea mai
mare parte a carosabilului (poriunea Cii Moilor cuprins n zona n studiu); n mod
special trebuie menionat zona interseciei Cii Moilor cu strada Lipscani, ca o zon cu
probleme nerezolvate n relaia dintre circulaia tramvaiului, cea carosabil i cea
pietonal
b. Circulaii pietonale
ntreruperea tramei stradale originare prin realizarea bulevardului, avnd drept
consecine:
- trasee pietonale ntrerupte, singurele traversri supraterane aflndu-se foarte aproape de /
sau la limita zonei; exist o singur traversare pietonal subteran care leag cele dou
poriuni ale strzii Lipscani separate de bulevard, continund astfel, mcar la nivel
pietonal, vechiul trsaeu al acestei strzi;
- nici vizual traseele unora dintre strzile care se continu de o parte i de alta a
bulevardului I.C. Brtianu nu mai comunic, n parte din pricina limii bulevardului, n
parte din pricina unor amenajri defectuoase (vezi amenajarea din faa bisericii Sf.
Gheorghe, care mpiedic perceperea continuitii traseului - pstrat altfel - al strzii
Lipscani);
traficul intens i insuficiena locurilor de parcare, precum i - pe alocuri - suprapunerea
pe aceleai trasee carosabile, de lime redus, a liniei de tramvai conduc la:
- circulaie pietonal greoaie i pe alocuri imposibil datorat parcrii automobilelor pe
trotuare sau/i n zone de traversare;
- circulaie pietonal necontrolat i necontrolabil n zona bisericii Sf. Gheorghe i a
interseciei Cii Moilor cu strada Lipscani.
c. Percepie vizual
c.1. n interiorul zonei n studiu
ntreruperea tramei stradale originare prin tierea bulevardului I.C. Brtianu, a condus la:
- unele configurri spaiale arhitectural urbanistice ntmpltoare i nesemnificative n
raport cu importana unor trasee pietonale sau/i carosabile: exemplu, Calea Moilor se
ncheie (sau ncepe ?) ntr-o arie cu totul anodin, cu o configuraie arhitectural-
urbanistic care nu anun ncheierea (sau nceputul) unei artere importante a oraului;
- configurri spaiale arhitectural-urbanistice ntmpltoare, lipsite de coeren, acolo unde
poriunea de strad rmas izolat de o parte sau alta a bulevardului I.C. Brtianu are
dimensiuni reduse, cum este cazul pieei Sf. Anton.
placrile cu blocuri nalte la limita de sud a zonei n studiu au condus la:
- descompunerea insulelor existente i realizarea unor insule atipice, fr continuitate a
conturului, n interiorul crora ptrunde spaiul public, nejustificat prin existena unor
utiliti publice i alte caracteristici specifice; spaiul public are mai curnd caracter
rezidual, el rezultnd dintr-o ignorare a parcelarului i dintr-o relaionare cu spaiul privat
care nu se mai regsete pe aria studiat; caracterul rezidual este susinut i de lipsa
amenajrilor care s fi putut face posibil o convieuire a noilor construcii cu parcelarul
vechi care a rmas intact
construirea unor edificii care se retrag de la aliniamentul insulelor din care fac parte, fr
a propune amenajri sau funciuni publice care s susin retragerea, conduce la:
- crearea unor spaii urbane de mici dimensiuni, ce nu pot fi socotite "alveole urbane" i
nu pot susine imaginea coerent a insulelor; ex. cldirea de la N de Biserica Rzvan, n
raport cu Calea Moilor
demolrile unor construcii din interiorul zonei au condus la:
29
- crearea unor spaii cu contur incert, limitate parial de strzi, folosite uneori ca locuri de
parcare neorganizate, ntmpltoare, alteori locuri de depunere a resturilor menajere,
alteori spaii de depozitare (vezi parcela din spatele magazinului Cocorul) spaii "ale
nimnui" - imagine urban degradat
- evidenierea unor calcane care nu au fost orientate iniial ctre spaiul public, oferind
astfel o imagine neconform, n contrast cu caracterul general coerent al imaginii stradale
construirea unor edificii mai nalte dect media de nlime a zonei n care se afl,
planificate a fi continuate cu fronturi de aceeai nlime / de nlime apropiat i care nu au
fost ulterior realizate, a condus la:
- prezena agresiv a unor calcane nalte i conformate necorespunztor percepiei
armonioase n spaiul / a spaiului public
amenajarea necorespunztoare a spaiilor publice sau private dar aflate n direct
legtur, pe o lungime relativ mare, cu spaiul public (alveole ale spaiului public), n care
sunt sau nu amplasate unele monumente de arhitectur i unele statui / monumente de for
public a condus la:
- perceperea acestor spaii ca izolate de spaiul public, negnd ideea iniial de alveol a
spaiului public; ex. spaiul n care este amplasat biserica Sf. Gheorghe Nou, spaiul
cuprins ntre cele dou aripi a faadei principale a Spitalului Colea (Bd. I.C. Brtianu),
spaiul dintre Ministerul Agriculturii i Spitalul Colea
- percepia defectuoas, uneori foarte dificil a unor monumente de arhitectur; ex.
Biserica Sf. Gheorghe Nou, lipsit de o amenajare peisager care s o pun n valoare;
Biserica Sf. Ioan
- percepia defectuoas, uneori foarte dificil, a unor statui / monumente de for public; ex.
statuia lui Constantin Brncoveanu din faa Bisericii Sf. Gheorghe Nou; statuia Sptarului
Mihai Cantacuzino din faa Spitalului Colea
lipsa conturrii i reglementrilor referitoare la zonele de protecie ale cldirilor clasate
ca monumente istorice, lipsa - rezultat de aici - a amenajrilor minime necesare
evidenierii (signalectica) i punerii n valoare a acestora, precum i absena lucrrilor de
intervenie, ntreinere, reparaii, etc. care s in cont de caracteristicile specifice ale
cldirilor- monument, a condus la:
- fundale nefavorabile pe care se profileaz unele monumente; ex. cele dou "fronturi"
(compuse din funduri de lot cu cldiri n ruin sau semi-ruin) care limiteaz Curtea
Veche la nord i est;
- limitarea cu elemente de mobilier urban necorespunztor a unor zone de protecie, ex.
gardul de la Curtea Veche;
- percepie defectuoas a unora dintre cldiri; ex. din zona Lipscani, Gabroveni, Covaci;
percepia defectuoas a relaiei spaiului public (strada) cu cel semipublic (curtea
interioar legat de strad printr-un gang), precum i a acestuia din urm n cazurile unor
cldiri care au acest tip de configuraie; ex. din zona Lipscani, Gabroveni, Covaci;
- starea de ruin a unora dintre cldirile care figureaz n Lista Cldirilor - Monumente
Istorice din Municipiul Bucureti; ex. Hanul Gabroveni;
- intervenii care nu in cont de specificul cldirii; ex. din zona Lipscani, Gabroveni,
Covaci;
c.2. din exteriorul / spre exteriorul zonei n studiu

placrile de pe latura de sud mpiedic percepia zonei valoroase dinspre exterior;
aceleai placri mpiedic i percepia nspre exterior; ex. Piaa Sf. Anton i relaia cu
Piaa Unirii sau cu Splaiul;
30
demolrile de pe limita terenului n studiu la splaiul Dmboviei (sud-vest) conduc la o

percepie alterat, neunitar a zonei n studiu privit dinspre splai (ambele maluri ale
Dmboviei)
31
BIBLIOGRAFIE SELECTIV
1. Alma, Dumitru, Panait I. Panait, Curtea Veche din Bucureti, Buc., 1974.
2. Bacalbaa, Constantin, Bucuretii de altdat, Buc., 1987.
3. Berindei, Dan, Oraaul Bucureti, reedin i capital a rii Romneti, 1459 1862,
Buc., 1963.
4. Crutzescu, G., Podul Mogooaiei. Povestea unei strzi, Buc. , f.dat.
5. Dam, Frdric, Bucarest en 1906, Buc., 1908.
6. Drgan, Valeriu-Eugen, Evoluia testului urban n zona strzii Lipscani, comunicare la
Sesiunea tiinific Drumuri i orae, Bistria, 1994.
7. Florescu, George D. Din vechiul Bucureti, Buc. 1935.
8. Florescu, George D., Vechi proprietari n Bucureti n veacurile XVII i XVIII, Buc. 1934.
9. Georgescu, Florian, Cernovodeanu, Paul I., Cristache-Panait, Ioana, Documente privind
istoria oraului Bucureti. Muzeul de Istorie a oraului Bucureti, Buc., 1960.
10. Giurescu, Constantin C., Istoria Bucuretilor. Din cele mai vechi timpuri pn n zilele
noastre, Buc., 1966.
11. Institutul de Arhitectur Ion Mincu, catedrele de istoria arhitecturii i de urbanism.
1976,(autori: Doina Cristea, erban Popescu-Criveanu, Alexandru Sandu, Sanda
Voiculescu, colab. Anton Moisescu, Mira Dordea, responsabil Gh. Curinschi), Studiul
determinrii tiinifice a zonei centrale istorice a oraului Bucureti, 1976.
12. Ionescu, Grigore, Bucureti. Ghid istoric i artistic. Buc., 1938.
13. Ionescu, Grigore, Bucureti. Oraul i monumentele sale. Buc., 1956.
14. Ionnescu-Gion, Istoria Bucurescilor, Buc., 1899.
15. Iorga, Nicolae, Istoria Bucuretilor, Buc., 1925.
16. Lascu, Nicolae, Legislaie i dezvoltare urban. Bucureti 1831 1952, tez de doctorat,
UAUIM, 1997
17. Marsillac, Ullyse de, Guide du Voyageur Bucarest, Buc. 1877.
18. Cezara Mucenic, Strzi, piee, case din vechiul Bucureti urbanism i arhitectur
secolele XV XX, studiu n Catalogul expoziiei cu acelai nume organizat de Muzeul
Municipiului Bucureti, 2002
18. Potra, George, Documente privitoare la istoria oraului Bucureti (1634 . 1800).
19. Potra, George, Documente privitoare la istoria oraului Bucureti (1821 1848), Buc.,
1975.
20. Potra, George, Documente privitoare la istoria oraului Bucureti (1800 1821), Buc.
1975.
21. Potra, George, Din Bucuretii de alt dat, Buc., 1981.
22. Potra, George, Istoricul hanurilor Bucuretene, Buc., 1985.
23. Pragher, Willy, Bukarest Stadt der Gegentz, Berlin, 1941.
24. *** Muzeul de istorie a Municipiului Bucureti, Materiale de istorie i muzeografie, Buc.,
vol. I XIV.
25. Stoicescu, Nicolae, Repertoriul biografic al monumentelor feudale din Bucureti, Buc.,
1961.
32
A. DOCUMENTE CARTOGRAFICE.
1. Planul baronului Franz Purcel 1780 1791.

2. Planul Ferdinand Ernst 1791.
3. Planul parcelrii Curii Vechi 1799.
4. Planul Rudolf Borroczyn ediia 1846.
5. Planul Schneder zona afectat de incendiul din 1847.
6. Planul Rudolf Borroczyn ediia 1852.
7. Planul Paspassoglu Centrul Capitalei Bucuresci Colorea de Rosu 1871.
8. Planul oraului Bucuresci lucrat de Institutul Geografic al Armatei 1895/99.
9. Planul cadastral al Municipiului Bucureti 1911.
10. Maiorul Mih.C.Pntea, Planul i Ghidul oraului Bucureti, Buc. 1923.
11. Ghidurile SOCEC, Planul Oraului i Municipiului Bucureti (1929 / 1930).
12. Al. Bdu, Al. Cicio-Pop, dr. Z. Nemeth, Ghidul Bucuretilor, Buc. 1935.
13. Planul UNIREA, Municipiul Bucureti i mprejurimile, Braov 1938.
33

Extras Memoriu PUZ Centrul Istoric 2002

Caricato da

Informazioni sul documento

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Extras Memoriu PUZ Centrul Istoric 2002

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

P.U.Z.

CENTRUL ISTORIC BUCURETI ETAPA I/2002 STUDIUL ISTORIC

Extras pentru informaii necesare n cadrul analizei urbane

I. 1. Descrierea obiectivelor studiului

I. 2. Descrierea metodei generale de studiu

Definirea zonei, prin Ordonana 77 /2001, ca centru istoric al Bucuretiului, presupune

III. ELEMENTE DE ISTORIE URBANISTIC

III. 1. Centrul istoric: repere arheologice - Plana 3

Promontoriul ce se nal pe malul stng al Dmboviei, pe care se afl astzi Curtea

determin pe Mircea Ciobanul s porunceasc, la 1545, ca Bucuretii s fie ngrdii cu

Cercetrile arheologice desfurate n centrul istoric al Bucuretiului au avut, n

III. 2. Distribuia teritorial a funciunilor pe planul Boroczyn Plana 4

Configuraia structurii urbane a zonei analizate, rezultat din dezvoltarea pre-modern

III. 3. Evoluia zonei n perioada 1846 1911 - Plana 5

Procesul de modernizare a oraului, nceput prin promulgarea regulamentului Organic

Funcionalitatea teritoriului. O modificare spectaculoas a avut loc n privina

III. 4. Evoluia zonei n perioada 1911 1945

Universitate i Sf. Gheorghe i a putut fi realizat strpungerea vechii zone comerciale a

III. 5. Evoluia zonei ntre 1945 1990 Plana 6

Transformrile politice, economice i sociale de dup 1945 au afectat, n diferite etape,

IV. 1. Vechimea tramei stradale Plana 7

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Concluzii ale analizei

IV.2. Evoluia parcelarului - Plana 8

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Concluzii ale analizei

IV. 3. Vechimea fondului construit - Plana 9

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Concluzii ale analizei

a. cele de interes public (Pota central / Muzeul Naional de Istorie, Banca

IV. 5. Regimul de nlime al cldirilor Plana 11

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Concluzii ale analizei

IV. 7. Valoarea stilistic a cldirilor Plana 13

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

b. un criteriu de natur estetic, care a urmrit valoarea (relevana) stilistic a faadei,

Dumitru Smardan, mai omogen ca regim de inaltime si ca tipologii de plan si de volum;

IV. 8. Spaiul public Plana 14

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Concluzii ale analizei

INDICI I INDICATORI URBANISTICI

n stabilirea acestor indicatori au fost ntmpinate dificulti privind identificarea

a. Relaia suprafa etap istoric (tendina de evoluie a suprafeei parcelelor)

b. Tendina de evoluie a suprafeelor parcelelor

IV.9. Indicele Procentul de Ocupare al Terenului (P.O.T.) Plana 15

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Concluzii ale analizei / Constatri

Din analiza indicelui P.O.T., au rezultat ca semnificative diferite clase de valori

- ansambluri de cldiri (blocuri) realizate pe parcele delimitate remodelate n perioada

IV. 10. Indicatorul Coeficient de Utilizare al Terenului (CUT) Plana 16

Criterii de analiz / Aspecte metodologice

Concluzii ale analizei / Constatri

- parcele cu cldiri parter din subzone rezideniale istoric constituite: str.

- ansambluri de cldiri cu rezolvri i funciuni reprezentative: Banca Naional a

V. 1. Identificarea componentelor de tesut urban suprateran prin care se

- criteriul de baza pentru definirea si identificarea valorii de identitate culturala manifestat

V. 2. Semnalarea categoriilor de disfuncii Planele 18 -19

c.2. din exteriorul / spre exteriorul zonei n studiu

demolrile de pe limita terenului n studiu la splaiul Dmboviei (sud-vest) conduc la o

1. Planul baronului Franz Purcel 1780 1791.

Potrebbero piacerti anche