Conoce los trminos martimos portuarios ms utilizados en el

transporte internacional de mercancas.

A. FLETE MARTIMO.
1. Flete Bsico: Es el costo de efectuar el transporte martimo de un
puerto a otro. En esta tarifa se consideran los trminos de embarque
que condicionan el costo final del flete bsico.
2. Liner Terms: En trminos de lnea o de muelle implica que las
operaciones de carga, estiba, desestiba y descarga estn cotizadas
dentro del flete. Se excluyen el costo de las operaciones previas al
gancho en la carga y posteriores a este en la descarga.
3. Contratacin F.I. (free in): Implica que los gastos
correspondientes a la operacin de la carga no estn incluidos en el
flete y corrern por cuenta de la mercadera. Si estn incluidos los
gastos de estiba y descarga.
4. Contratacin F.I.O.S.T. (free in and out stowed and
trimmed): dem al interior pero excluye el gasto de paleo del grano por
cuenta del transportista quedando a cargo de la mercanca.
5. Contratacin F.I.O.S. (free in and out and stowed): El flete
cotizado no incluye los gastos de las operaciones de carga, descarga
y estiba.
6. Contratacin F.I.L.O. (free in, liner out): Los gastos de carga
son por cuenta de la mercadera y los gastos de descarga por cuenta
del armador o transportista.
7. Contratacin L.I.F.O. (liner in, free out): Los gastos de carga
son por cuenta del armador o transportista y los gastos de descarga
son por cuenta de la mercadera.
8. Contratacin F.I.S.L.O. (free in and stowed, liner out): El flete
cotizado no incluye las operaciones de carga y estiba. La descarga en
condiciones de lnea, es decir por cuenta del armador.
9. Flete all in: Flete incluye todas las operaciones de
embarque/desembarque, estiba/desestibar, traccin hasta el terminal
de almacenamiento u almacn.
B. TRMINOS Y NOMENCLATURA PARA LAS CONDICIONES EN
EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES.
1. Servicio Intermodal: Es el servicio de transporte que se efecta
entre dos puntos usando dos o mas medios de transporte diferentes,
de acuerdo con los requerimientos efectuados por el contrate de la
carga.
 2. Servicio puerta (DOOR): El porteador dentro del valor del flete
contratado es responsable de transportar la carga desde la
bodega definida por el embarcador hasta el puerto de embarque,
y/o desde el puerto de descarga, hasta la bodega definida por el
consignatario. Adicionalmente el transportista es responsable de
coordinar el movimiento del contenedor vaco en el puerto de
origen, as como el movimiento del contenedor vaco en destino.
Todos los costos relacionados son por cuenta del transportista.
3. Servicio puerto (PORT): La lnea naviera es responsable de
transportar la carga desde el puerto de embarque hasta el puerto
de descarga. El usuario es responsable de transportar la carga
desde la bodega del usuario en origen, hasta el puerto de
embarque y/o desde el puerto de descarga, hasta la bodega del
usuario en destino. Adicionalmente el usuario es tambin
responsable a su costo del movimiento del contenedor vaco
desde el deposito a la bodega en origen, y/o del movimiento
desde la bodega al deposito en destino.
4. Servicio house to house: Condicin del contrato del transporte
martimo internacional segn la cual el exportador se hace cargo
de la gestin y cargos por el transporte desde el punto de origen
al punto de destino incluyendo los distintos pasos intermediarios.
5. Servicio house to pier: Condicin del contrato de transporte
martimo internacional, segn el cual el exportador se hace cargo
de la gestin y cargos por el transporte desde el punto de partida
hasta que la mercanca se halla a bordo del buque en el puerto
de origen.
6. Servicio pier to house: Expresin inglesa cuya traduccin literal
es muelle a casa. Condicin del contrato de transporte martimo
internacional segn el cual el importador se hace cargo de la
gestin y cargos por el transporte desde que la mercanca se
encuentra a bordo del buque en el puerto de destino hasta el
punto de destino final.
7. Container yard (CY): Expresin que hace referencia al rea
designada por el transportista para efectuar la recepcin,
entrega, almacenaje, y reparaciones menores de contenedores
vacos.
C. CONDICIONES DE LLENADO Y VACIADO DE CONTENEDORES
1. Condicin Full Container Load (FCL): Las cargas son
embarcadas, estibadas, y contadas en el contenedor, por cuenta y
responsabilidad del usuario.
2. Condicin Less Container Load (LCL): Las cargas son
embarcadas, estibadas y contadas en el contenedor, por cuenta y
responsabilidad de la lnea naviera. La operacin antes descrita se
efecta en el lugar designado por la compaa naviera.
3. Combinaciones: De acuerdo a lo mencionado en 3.1 y 3.2 se
pueden hacer las siguientes combinaciones dependiendo si la
condicin de llenado o vaciado fue debidamente acordada con el
embarque o consignatario.
-FCL/LCL
-LCL/FCL
-LCL/LCL
D. RECARGOS EN LOS CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE.
1. Cargo por manipuleo en terminal/terminal handling charge
(THC): Corresponde al costo que aplica el terminal por el manipuleo
del contenedor e incluye el movimiento gancho/terminal y viceversa
(depende de la condicin del flete).
2. Factor de ajuste de combustible/bunker adjustment factor
(BAF): Recargo en base al costo del bunker en el mercado
internacional.
3. Factor de ajuste monetario/currency adjustment factor
(CAF): Se aplica cuando el dlar sufre variaciones en relacin a otras
monedas internacionales.
4. Recargo con carga peligrosa/hazardous cargo surcharge
(HCS): Por cargas peligrosas (IMO) va acorde a su cdigo.

E. OTROS TRMINOS USUALES EN LAS OPERACIONES

PORTUARIAS.
1. Abarloamiento: Operacin de amarrar una nave a otra que se
encuentra atracada a muelle o fondeada en el rea de operaciones
acutica del terminal.
2. Actividad portuaria: Construccin, conservacin, desarrollo, uso,
aprovechamiento, explotacin, operacin, administracin de los
puertos, terminales e instalaciones portuarias en general incluyendo
las actividades necesarias para el acceso a los mismos en las reas
martimas, fluviales y lacustres.
3. Administrador portuario: Persona jurdica constituida o
domiciliada en el pas que administra un puerto o terminal portuario. El
administrador portuario puede ser publico o privado.
4. Aforo: Actividad que consiste en reconocer la mercanca, verificar
su naturaleza y valor, establecer su peso, cuenta o medida, clasificarla
en la nomenclatura arancelaria y determinar los gravmenes que le
sea aplicable.
5. Agente de aduana: Persona natural o jurdica autorizada por la
superintendencia nacional de aduanas que representa oficialmente a
los consignatarios o dueos de la carga.
6. Agente general: Persona jurdica constituida en el pas con
arreglo a la ley, para actuar en el Per en representacin de un
armador u operador en las actividades de: contratacin de carga,
designacin de agentes martimos, fluviales, lacustres y/o empresas
de estiba en los puertos nacionales.
7. Agente martimo, fluvial o lacustre: Persona jurdica peruana
autorizada por la direccin general de transporte acutico para
intervenir a designacin del agente general o en representacin de la
empresa naviera o armador en las operaciones de las naves en los
terminales portuarios.
8. Almacenamiento: Es el servicio que se presta a la carga que
permanece en los lugares de deposito determinados por la empresa.
9. Almacenes aduaneros: Locales abiertos o cerrados destinados a
la colocacin temporal de mercancas en tanto se solicite su
despacho.
10. Amarradero: Espacio fsico designado para el amarre de naves.
11. Amarre y desamarre: Servicio que se presta a naves en el
amarradero para recibir y asegurar las amarras, cambiarlas de un
punto de amarre al otro y largarlas.
12. Apilar: Colocar en forma ordenada la carga una sobre otra en las
reas de almacenamiento.
13. rea de operaciones acutica: Espacio acutico comprendido
entre los muelles de terminales con facilidades de atraque directo y los
rompeolas artificiales, o entre dichos muelles y la lnea fijada mediante
balizas u otros puntos de sealizacin, o el espacio necesario para el
amarre y desamarre a boyas.
14. rea de desarrollo portuario: Espacios terrestres, martimos,
lacustres y fluviales calificados por la autoridad portuaria aptos para
ser usados en la construccin, ampliacin de puertos o terminales
portuarios, o que por orden de razn logstico, comercial, urbanstico o
de otra naturaleza se destinan como tales.
15. reas de atraque y permanencia de las naves: En la franja
martima de 500 metros que circundan una instalacin portuaria a la
mar abierta, de penetracin o el drsena.
16. Armador: Persona fsica o jurdica propietaria del buque o la que
sin serlo lo tiene en fletamento. En cualquiera de los casos es el que
acondiciona el buque para su explotacin, obteniendo rendimiento del
flete de las mercancas o transporte de pasajeros.
17. Arqueo bruto: Es la expresin del volumen total de una nave,
determinada de acuerdo con las disposiciones internacionales y
nacionales vigentes.
18. Arrumaje: Colocacin transitoria de la mercanca en reas
cercanas a la nave.
19. Atraque: Operacin de conducir la nave desde el fondeadero
oficial del puerto y atracarla al muelle o amarradero designado.
20. Bienes portuarios: Obras de infraestructura que se ubican en el
interior de los puertos que sirven indistintamente a todos los que
operan en los recintos portuarios, destinados a proporcionar reas de
aguas abrigadas y a otorgar servicios comunes tales como vas de
circulacin, caminos de acceso, puertas de entrada, servicios
higinicos, etc.
21. Cabotaje: Todo transporte de carga entre puertos de un mismo
pas.
22. Calado: Es la profundidad sumergida de una nave en el agua.
23. Canal de entrada y salida de naves: espacio martimo natural o
artificial utilizado como transito de las naves para permitirles acceder a
las instalaciones portuarias o retirarse de ellas.
24. Carga: Cargamento o conjunto de efectos o mercancas que para
su transporte de un puerto a otro se embarcan y estiban en una nave.
25. Carga consolidada: Agrupamiento de mercancas pertenecientes
a uno o varios consignatarios reunidas para ser transportadas de un
puerto a otro en contenedores siempre que las mismas se encuentren
amparadas por un mismo documento de embarque.
26. Carga de reembarque: Carga de importacin manifestada para el
puerto de arribo de la nave, nuevamente embarcada con destino a su
puerto de origen u otro puerto.
27. Carga de transbordo: Carga manifestada como tal, procedente
de pases extranjeros para otros pases o puertos nacionales
transportada va martima o fluvial.
28. Carga de transito: Carga manifestada como tal procedente de
pases extranjeros con destino al exterior del pas.
29. Carga fraccionaria: Carga slida o liquida movilizada en forma
envasada, embalada o en piezas sueltas.
30. Carga liquida a granel: Lquidos embarcados o desembarcados a
travs de tuberas y/o mangas.
31. Carga rodante: Vehculos de transporte de personas o carga, as
como equipos rodantes destinados para la agricultura, minera u otras
actividades, movilizados por sus propios medios.
32. Carga slida a granel: Producto slido movilizado sin envase o
empaque.
33. C.F.R. (cost and freight)-costo y flete: Termino por el cual el
vendedor asume todos los gastos de transporte de la mercanca al
lugar de destino convenido, pero el riesgo de perdida o daos de la
misma o de cualquier incremento de costos, se transfiere del vendedor
al comprador en cuanto la mercanca pasa la borda de la nave, en el
puerto de embarque.
34. C.I.F. (cost, insurance and freight)-costo, seguro y
flete: Termino similar al de de C&F pero el vendedor debe adems
suministrar un seguro martimo contra riesgo de perdida o dao de la
mercanca durante su transporte.
35. Cdigo IMDG: Es el cdigo martimo internacional de mercancas
peligrosas.
36. Comunidad portuaria: Conjunto de entidades publicas y privadas
representativas de la zona de influencia de un puerto que tengan
relacin directa respecto al desarrollo de las actividades y servicios
portuarios.
37. Concesin portuaria: Acto administrativo por el cual el estado
otorga a personas jurdicas nacionales o extranjeras, el derecho a
explotar determinada infraestructura portuaria o ejecutar obras de
infraestructura portuaria para la prestacin de servicios pblicos.
Supone la transferencia de algn tipo de infraestructura portuaria de
titularidad estatal para su explotacin por parte de la entidad
prestadora a fin que la misma sea objeto de mejoras o ampliaciones.
38. Conferencia martima de fletes: Convenio de colaboracin entre
lneas martimas regulares que tienden a la racionalizacin del servicio
y a la consecucin de unas tarifas uniformes y competitivas.
39. Conocimiento de embarque: Documento que acredita la
posesin y/o propiedad de la carga.
40. Consignatario: Persona natural o jurdica a cuyo nombre viene
manifestada la mercanca o que la adquiere por endoso.
41. Consolidacin de carga: Llenado de un contenedor con
mercanca proveniente de uno o dos o mas embarcadores.
42. Contrato de fletamento: Acuerdo por medio del cual el armador
entrega todo el buque o parte de el al fletador para transportar
mercaderas de un puerto a otro o por un periodo de tiempo a cambio
de una suma de dinero que el fletador acepta pagar como merced
conductiva. Existen dos modalidades bsicas de fletamento: por
cesin y por locacin, tanto por tiempo como por viaje.
43. Contrato de transporte: Acuerdo por medio del cual un porteador
o transportador llmese armador, agente naviero o fletador se
compromete con el dueo de la carga directamente o a travs de un
embarcador (freight forwarder) o de un agente de aduana a transportar
una carga desde un puerto de origen hasta un puerto de destino por el
pago de una suma denominada flete.
44. Cuadrilla: Grupo de estibadores que en un puerto se ocupan de
estibar la mercanca a bordo de las naves as como tambin de su
desembarque.
45. Declaracin nica de aduanas (DUA): Documento que se utiliza
para solicitar que las mercancas sean sometidas a los regmenes y
operaciones aduaneros de: importacin definitiva, importacin
temporal, admisin temporal, deposito, transito, reembarque, re-
importacin, exportacin definitiva, exportacin temporal y re-
exportacin, segn se trate. Esta dirigido a los operadores de
comercio exterior que intervienen en los regmenes y operaciones
aduaneros antes mencionados.
46. Deposito aduanero autorizado privado: Local destinado al
almacenamiento de mercancas de propiedad exclusiva del
depositario.
47. Deposito aduanero autorizado publico: Local destinado al
almacenamiento de mercancas de diferentes depositantes.
48. Depsitos aduaneros autorizados: Locales destinados a
almacenar mercancas solicitadas al rgimen de deposito aduanero.
49. Derecho de uso de espacios acuticos y costeros: Acto
administrativo mediante el cual la direccin general de capitanas y
guardacostas autoriza al peticionario la explotacin de reas de
desarrollo portuario.
50. Desabarloamiento: Operacin inversa al abarloamiento.
51. Desatraque: Operacin inversa al atraque.
52. Descarga directa: Traslado de carga que se efecta directamente
de una nave a vehculos para su inmediato retiro del recinto portuario.
53. Descarga indirecta: Traslado que se efecta de una nave a
muelle para su almacenamiento en el terminal.
54. Desconsolidacin de carga: Vaciado de un contenedor con
mercanca destinada a uno, dos o mas consignatarios.
55. Despachador oficial: Representante de entidades estatales o
privadas autorizado para ejercer funciones de agente de aduana,
respecto al embarque y despacho de carga de exportacin e
importacin perteneciente a dichas entidades.
56. Despacho: Cumplimiento de las formalidades aduaneras
necesarias para importar y exportar las mercancas o someterlas a
otros regmenes operaciones o destinos aduaneros.
57. Documento nico de informacin de manifiesto
(DUIM): Documento suscrito por el transportista o su representante
conteniendo las caractersticas de la carga y la conformidad del
manifiesto.
58. Dueo de carga: Propietario o destinatario de la carga.
59. Embarcadero: Instalacin en la costa martima o riveras fluviales
o lacustres sin infraestructura de defensa o abrigo, destinada al
atraque y atencin de embarcaciones menores.
60. Embarque directo: Traslado de carga que se efecta
directamente de vehculos particulares a una nave.
61. Embarque indirecto: Traslado de carga que se efecta de reas
de almacenamiento del terminal a una nave.
62. Empresa de estiba y desestiba: Comprende a las empresas de
estiba, desestiba y cooperativas de estiba y desestiba.
63. Empresa de transporte o transportista: Persona natural o
jurdica facultada por el ministerio de transportes, comunicaciones,
vivienda y construccin y autorizada por ENAPU para transportar las
mercancas dentro, hacia o desde los terminales portuarios.
64. Eslora: Se refiere a la eslora total de la nave tal como figura en el
certificado de matricula.
65. Espign: Macizo saliente o dique que avanza en el mar o en un
rio para proteccin de un puerto.
66. Estiba: Es el proceso de acomodar la carga en un espacio de
almacn, muelle o medio de transporte.
67. Estructura portuaria: Obras de infraestructura y superestructura
construidas en puertos para atender a las naves.
68. Facilidades portuarias: Instalaciones portuarias puestas a
disposicin de los usuarios.
69. F.O.B. (free on borrad)-libre a bordo: Termino por el cual el
vendedor coloca la mercanca a bordo de la nave en el puerto de
embarque convenido en el contrato de venta. El riesgo o perdida de
daos de la mercanca se transfiere del vendedor al comprador
cuando esta pasa la borda de la nave.
70. Fondeo: Operacin de conducir la nave al fondeadero oficial del
puerto.
71. Infraestructura de acceso acutico: Constituida por canales,
zonas de aproximacin, obras de defensa (rompeolas, espigones,
esclusas) y sealizacin (faros, boyas) que se encuentren en el rea
de operaciones acutica.
72. Infraestructura de rea portuaria: Constituida por muelles,
diques, drsenas, reas de almacenamiento en transito, boyas de
amarre y otras vas de comunicacin interna (pistas, veredas).
73. Infraestructura portuaria: Obras civiles e instalaciones
mecnicas, elctricas y electrnicas, fijas y flotantes construidas o
ubicadas en los puertos, para facilitar el transporte y el intercambio
modal esta constituida por:
Acceso acutico: canales zona de aproximacin, obras de abrigo o
defensa tales como rompeolas y esclusas y sealizaciones nuticas.
Zonas de transferencia de carga y transito de pasajero: muelles,
diques, drsenas, reas de almacenamiento, boyas de amarre,
tuberas sub-acuticas, ductos, plataformas y muelles flotantes.
Acceso terrestre: vas interiores de circulacin, lneas frreas que
permitan la interconexin directa e inmediata con el sistema nacional
de circulacin vial.
74. Instalaciones portuarias: Obras de infraestructura y
superestructura construidas en un puerto o fuera de el, destinadas a la
atencin de naves, prestacin de servicios portuarios o construccin y
reparacin de naves.
75. Lugar de transito: rea de terreno destinada al deposito
transitorio de mercancas, como paso intermedio de la nave a
vehculos particulares o viceversa en el embarque.
76. Manifiesto de carga: Documento en el cual se detalla la relacin
de las mercancas que constituyen la carga de un medio o una unidad
de transporte, y expresa los datos comerciales de las mercancas.
77. Marina: Conjunto de instalaciones portuarias y embarcaderos, sus
zonas acuticas y terrenos ribereos, en las que se realiza
exclusivamente actividades de turismo, recreacin y deportivas,
incluidas la construccin, reparacin y mantenimiento de
embarcaciones deportivas.
78. Mercanca: Toda carga que se transporta que ha sido y/o va a ser
transportada a bordo de una nave.
79. Mercanca extranjera: Es la que proviene del exterior, bajo
regmenes suspensivos, temporales o de perfeccionamiento.
80. Mercanca nacional: Producto manufacturado en el pas con
materias primas nacionales o nacionalizadas.
81. Mercanca peligrosa: Son las mercancas clasificadas como
peligrosas para las cuales existen regulaciones con respecto a su
procedimiento de aceptacin, empaque, estiba, documentacin y
transporte ya sea para traslado local o internacional. Hay nueve (9)
clasificaciones de mercancas peligrosas para el transporte martimo
internacional y las regulaciones, documentacin, procedimientos de
aceptacin, empaque y la estiba son establecidos por la organizacin
martima internacional (OMI).
82. Muelle: Infraestructura portuaria en la orilla de un ro, lago o mar
especialmente dispuesta para cargar y descargar las naves y para la
circulacin de vehculos.
83. Muelle privado: Es aquel que se proporciona para el uso
exclusivo de un usuario con el propsito de facilitar el cargue y
descargue de naves.
84. Nave: Toda construccin naval destinada a navegar, cualquiera
que sea su clase incluida sus partes integrantes y partes accesorias,
tales como aparejos, repuestos, pertrechos, maquinarias, instrumentos
y accesorios que sin formar parte de la estructura de la nave se
emplea en su servicio tanto en la mar como en el puerto.
85. Nota de tarja: Documento que registra el numero, condicin y
caractersticas de la carga.
86. Operaciones portuarias: Es la entrada, salida, fondeo, atraque,
desatraque, amarre, desamarre y permanencia de naves en el mbito
territorial de un puerto.
87. Operador portuario: Persona jurdica constituida y domiciliada en
el pas, que tiene autorizacin para prestar, en las zonas portuarias,
servicios a las naves, a las cargas y/o a los pasajeros.
88. Operadores de comercio exterior: Despachadores de aduana,
conductores de recintos aduaneros autorizados, dueos,
consignatarios y en general cualquier persona natural, jurdica o
beneficiaria, en operaciones o regmenes aduaneros previstos por ley.
89. Orden de embarque: Documento aduanero exigido para el
despacho de mercancas de exportacin definitiva, incluyendo la salida
de mercancas de CETICOS.
90. Parihuela: Implemento que se utiliza para el arrumaje de la carga
fraccionada (sacos) y con ello, facilitar las labores de estiba y
desestiba a/de las naves.
91. Polica martima, fluvial y lacustre: Atribucin conferida a la
autoridad martima para controlar fiscalizar y exigir la fiel observancia y
cumplimiento de la leyes, reglamentos y disposiciones y ordenes
referentes a las actividades martimas, fluviales y lacustres, as como
la represin de las actividades ilcitas en el mbito de su jurisdiccin.
92. Porteador o transportador: Persona natural o jurdica encargada
del transporte martimo de las mercaderas mediante el respectivo
contrato de transporte.
93. Practicaje: Servicio que los prcticos prestan a las naves
dirigiendo las maniobras que estas requieran para su desplazamiento
dentro o fuera del rea de operaciones del terminal.
94. Prestadores de servicios: Personas naturales o jurdicas que
cuentan con el respectivo permiso, licencia o autorizacin para prestar
servicios portuarios.
95. Puerto: Localidad geogrfica y unidad econmica de una localidad
donde se ubican los terminales, infraestructuras e instalaciones
terrestres y acuticos, naturales o artificiales, acondicionados para el
desarrollo de actividades portuarias.
96. Puerto de cabotaje: Es aquel que se utiliza para operaciones
comerciales entre puerto nacionales.
97. Puerto fluvial: Lugar situado sobre la ribera de una va fluvial
navegable, adecuado y acondicionado para las actividades portuarias.
98. Puerto lacustre: Lugar situado sobre la ribera de un lago
navegable, adecuado y acondicionado para las actividades portuarias.
99. Puerto martimo: Conjunto de espacios terrestres, aguas
martimas e instalaciones que, situado en la ribera del mar, renan
condiciones fsicas, naturales o artificiales y de organizacin que
permitan la realizacin de operaciones de trafico portuario y sea
utilizado para el desarrollo de estas actividades por la administracin
competente.
100. Recinto portuario: Espacio comprendido entre las obras de
abrigo o lnea externa de demarcacin del rea operativa acutica, y el
lmite perimetral terrestre del rea en que se ubican las instalaciones
portuarias.
101. Remolcaje: Servicio que prestan los remolcadores para halar,
empujar, apoyar o asistir a la nave durante las operaciones portuarias.
102. Ribera: Faja de terreno de los lveos, comprendida entre los
mayores y menores niveles ordinarios alcanzados por las aguas.
103. Servicio de manipuleo: Servicio de recepcin o arrumaje de la
carga en el recinto de un terminal portuario, as como su despacho o
entrega para su retiro o embarque.
104. Servicio de transferencia: Traslado de la carga de nave o
lugares de transito a las reas de almacenamiento del terminal, o
viceversa en el embarque.
105. Servicios portuarios: Los que se prestan en las zonas
portuarios para atender a las naves, a la carga, embarque y
desembarque de personas.
106. Sistema portuario nacional: Es el conjunto de personas
naturales o jurdicas, bienes, infraestructuras, puertos, terminarles e
instalaciones portuarias, sean estos pblicos y/o privados situados en
el territorio.
107. Sociedad portuaria: Empresas annimas constituidas con
capital privado, pblico o mixto cuyo objeto social es la inversin,
construccin y mantenimiento de puertos y su administracin. Las
sociedades portuarias pueden tambin prestar servicios de cargue y
descargue, de almacenamiento en puertos y otros servicios
directamente relacionados con la actividad portuaria.
108. Sper estructura portuaria: Obras que sirven para dar el
apoyo a los servicios portuarios tales como, almacenes, edificios
administrativos y talleres, etc.
109. Tarifa: Retribucin econmica exigida por la prestacin de
actividades o servicios portuarios sujetos a regulacin.
110. Terminal de almacenamiento (T.A.): Zona primaria aduanera
para proporcionar el servicio de almacenaje de mercancas.
111. Terminal portuario: Unidades operativas de un puerto
habilitadas para proporcionar intercambio modal y servicios portuarios;
incluye la infraestructura, las reas de deposito transitorio y las vas
internas de transporte.
112. Terminal portuario de uso privado: Establecido por una
persona jurdica para satisfacer sus propias necesidades a las de las
empresas del grupo econmico al que pertenece.
113. Terminal portuario de uso pblico: Es aquel que presta
servicios directamente o a travs de terceros a cualquier cliente o
usuario que lo solicite en las condiciones de operacin ofertadas.
114. Terminales de lanchonaje: Unidades operativas que cuentan
con muelles para acoderamiento de lanchones de carga.
115. Terrenos ribereos o reas costeras: Terrenos comprendidos
dentro de la faja de 50 metros contados a partir de la lnea de mas alta
marea.
116. Trafico portuario: Operaciones de entrada, salida, atraque,
desatraque, estancia y reparacin de naves en el puerto y las de
transferencia entre estas y tierra u otros medios de transporte de
mercancas de cualquier tipo de pesca, avituallamiento y de pasajeros
tripulantes, as como el almacenamiento temporal de dichas
mercancas en espacio portuario.
117. Transbordo: Es la operacin de traslado directo de carga de
una nave a otra.
118. Usuario del puerto: Persona natural o jurdica que de forma
intermedia o final, utiliza sus infraestructuras e instalaciones o recibe
suministros o servicios portuarios, se entiende por usuario intermedio,
al que presta servicios a las naves, a las cargas, de actividades
logsticas y marinas, se entiende por usuarios finales a los dueos de
la naves de las cargas de comercio nacional e internacional y a los
usuarios de las marinas y los pasajeros.
119. Uso de amarradero: Utilizacin de los amarraderos del
terminal portuario por las naves.
120. Uso de muelle: Utilizacin de infraestructura del recinto
portuario para cargar o descargar mercanca o realizar otras
actividades.
121. Zona de actividades logsticas: Parte de la zona portuaria en
la que se autoriza el desarrollo de actividades o servicios,
complementarios o conexos a las mercancas para cambiar la
naturaleza del bien.
122. Zona de almacenamiento: rea en el interior del recinto
portuario, organizada y equipada para dar servicios de
almacenamiento a las cargas.
123. Zona de fondeo: rea acutica establecida por la autoridad
martima para el fondeo de las naves.
124. Zona franca: Parte del territorio nacional en el cual el rgimen
aduanero permite recibir mercancas sin el pago de tributos a la
importacin.
125. Zona martima, fluvial o lacustre: rea del territorio nacional
correspondiente al espejo de agua que comprende las aguas
jurisdiccionales, martima, fluvial o lacustre excluyendo las zonas
portuarias.
126. Zona portuaria: rea del territorio nacional que comprende los
limites fsicos de las reas de terreno asignadas a los puertos,
incluyendo las reas delimitadas por los permetros fsicos en tierra,
los rompeolas, defensa de canales de acceso y las estaciones de
prcticos.
127. Zona primaria: Parte del territorio aduanero que comprende los
recintos aduaneros, espacios acuticos o terrestres destinados o
autorizados para operaciones de desembarque, embarque,
movilizacin o deposito de las mercancas, las oficinas, locales o
dependencias destinadas al servicio directo de aduanas, aeropuertos,
predios o caminos habilitados y cualquier otro sitio donde se cumplen
normalmente las operaciones aduaneras.
128. Zona secundaria: Parte del territorio aduanero que le
corresponde a cada aduana en la distribucin que la superintendencia
nacional de aduanas hace para efectos de la competencia,
intervencin y obligaciones de cada una