INFORME QUINTO CONGRESO INTERNACIONAL INGENIERA CIVIL

NGELA MARA VILLAMIL CHAPARRO

UNIVERSIDAD SANTO TOMAS

INGENIERA CIVIL
TUNJA
2014
INFORME QUINTO CONGRESO INTERNACIONAL INGENIERA CIVIL

ELENA LISTO UBEDA

INGENIERA

NGELA MARA VILLAMIL CHAPARRO

UNIVERSIDAD SANTO TOMS

INGENIERA CIVIL
TUNJA
2014
Actualmente la ingeniera est tomando nuevos rumbos, enfrentando nuevos
problemas, y buscando soluciones efectivas; la ingeniera como muchas de las
artes humanas, est en constante evolucin; las soluciones innovadoras de hace
algunos aos; hoy en da no son suficientes, las necesidades humanas siempre
apremian y van cambiando con la misma humanidad; es por esto que el ingeniero
debe ser capaz de priorizar y particularizar las necesidades de cada individuo a la
cual est dirigida la obra.

El ingeniero debe estar preparado para bajo su criterio elaborar medidas

convenientes; por esto debe estar en permanente capacitacin y actualizacin,
haciendo propias las innovaciones, en materiales y tcnicas constructivas, de tal
forma que sea capaz de hacer obras integrales, duraderas, econmicas, seguras,
estticas y efectivas, todo partiendo de su criterio y conocimiento, haciendo de la
ingeniera un arte ms humano innovador y honorable.

Colombia es un pas que posee los recursos necesarios para salir del
subdesarrollo, hace falta ms mano de obra calificada y de calidad, qu lleve a
cabo procesos en el pas y para el pas.

En el quinto congreso internacional de ingeniera, se pudo estar en contacto con

estudios internacionales, que complementan la formacin acadmica permitiendo
ver las aplicaciones e importancia de nuestra profesin.
Las ponencias trataron temas variados y muy actuales, desde soluciones a los
problemas ambientales, hasta soluciones a la hora de pavimentar una va; esta es
la importancia de eventos como este que, motivan e ilustran nuestro futuro
cercano y posibles retos que afrontar.

Plenaria nmero 1
edificaciones con disipadores de energa
Genner Villareal Castro (Per)
Sismos en Colombia
A la hora de hacer una edificacin esta debe estar en armona con la naturaleza,
resistir los agentes de esta como lo son el agua, el viento y los eventos ssmicos;
la obra tambin debe ser cmoda, sustentable y de fcil mantenimiento.
Haciendo una revisin del pasado, los sismos han producido; miles de millones de
dlares de prdidas, y la perdida de incalculables e invaluables vidas humanas, es
por esto que el ingeniero debe construir pensando en lo peor que podra pasar y
como hacer frente a situaciones extremas, garantizando por encima de todo la
vida humana.
Colombia es un pas que est en constante riesgo ssmico; se encuentra en el
cinturn de fuego del pacifico,
Colombia yace sobre dos reas de friccin importantes, la zona de subduccin de
la placa de Nazca con la placa Sudamericana y la placa Sudamericana con la
placa del Caribe. Los lugares donde hay una zona de friccin son zonas de alto
riesgo ssmico y se ubican en Nario, Choc, Caldas y Santander, donde se ubica
el pueblo de Los Santos que es considerado como el segundo pueblo ms ssmico
del mundo, adems hay numerosas zonas con riesgo medio por su ubicacin
cercana a fallas geolgicas activas.
Adems se sabe que cada 15-25 aos se presenta un terremoto que supera los
7,8 grados en la escala de Richter y normalmente causa un tsunami, adems cada
ao se presentan 10 sismos con una magnitud entre 5,0 y 5,9, dos entre 6,0 y 6,9,
uno cada 5 aos uno entre 7,0 y 7,7 y uno de 7,8+ cada 15-20 aos como fue
explicado anteriormente.
Es por esto que el ingeniero colombiano debe investigar y actualizar sus
conocimientos, para garantizar la vida til de su edificacin y ms importante an
las vidas humanas.
Disipadores de energa en edificaciones
AL USAR DISIPADORES DE ENERGIA LOS DAOS SON REPARABLES; ES
DECIR LAS EDIFICACIONES SON OPERATIVAS.
El disipador de energa es un instrumento estructural, que le permite a la
edificacin resistir entre 50%-70% ms que una edificacin convencional, porque
el disipador absorbe la energa que produce el sismo disipndola e impidiendo
los esfuerzo en los elementos estructurales principales ,la disipacin de energa se
realiza a travs del comportamiento plstico de metales dctiles , la extruccin del
plomo, la deformacin e corte de polmeros viso elsticos ,la perdida de fluidos
viciosos circulando a travs de orificios ,la friccin seca entre superficies en
contacto bajo presin .
Tipos de disipadores de energa
Disipadores viscoelstico:
Estn formados por planchas metlicas unidas por un material viscoelstico. Estos
disipadores fueron de los primeros en edificios, para el control de vibraciones
frente al viento ;en la figura se muestra su ubicacin en las torres gemelas ;las
curvas de esfuerzo-deformacin en estos elementos tiene una pendiente definida,
independientemente del nivel de deformacin ,el ancho de la histresis define el
amortiguamiento equivalente ,este sistema se basa en el aumento del
amortiguamiento estructural, las caractersticas dinmicas de edificio no cambian
significativamente.
DISIPADORES METALICOS
Tienen un comportamiento histrico dctil que es, en gran medida, independiente
de la velocidad.

Disipador ADAS
Conjunto de placas paralelas de forma ausada de modo que la
fluencia sea uniforme en la altura
UNBONDED BRACES consiste en una diagonal de acero que fluye
de una seccion de concreto que la confina.su principio basico de
funcionamiento es prevenir el pandeo de euler cuando el elemento
de acero fluye en compresion.

SISITEMA PALL utiliza la deformacion relativa de entrepiso y

la deformacion angular del paralelogramo cerntral como medio de
disipacion

disipador TADAS
conjunto de placas triangulares dispuesta a flexion fuera de su
plano .es muy similas al ADAS
disipador HONEY COMB
TRABAJA MUY SIMILAS AL TADAS PERO TRABAJA EN SU PLANO

DISIPADOR DE GOLILLAS se logra por la friccion producto

del giro relativo entre placas

Con los mltiples diseos de los disipadores se puede lograr una armona esttica,
eficiencia constructiva y seguridad ssmica.

El ingeniero Genner Villareal Castro; uso dispersores Taylor de 250-500 kN

Qu es un disipador ssmico viscoso?

Los disipadores viscosos o dampers son elementos que se adosan a los prticos
estructurales, y que en un momento ssmico, disipan energa ssmica a travs del
paso de fluido viscoso en su interior ocasionando una resistencia al movimiento
libre del edificio.
Qu estructuras pueden ser protegidas con disipadores?

Por lo general edificios altos o esbeltos, multifamiliares, oficinas, hospitales,

hoteles, centros comerciales, tambin pueden usarse para reforzar estructuras
existentes.

VENTAJAS DISIPADORES TAYLOR

CARACTERISTICAS
COSTO
El costo por m vara entre 15 y 30 dlares.
BENEFICIOS

La experiencia peruana con este producto es buena. Se estima que la inversin en

disipadores viscosos est entre el 1% y 3% del total del valor del proyecto.
Adems, si tomamos en cuenta que una vez ocurrido el terremoto, no requiere
mantenimiento ni reemplazo, el costo en reconstruccin no significar un costo
adicional (aproximadamente el costo de la inversin).
De hecho una estructura debe mantener siempre un mnimo de placas por temas
de rigidez sin embargo los beneficios de los disipadores se aprecian mejor en una
estructura donde reemplacemos las placas en ambos sentidos por disipadores
viscosos.
PONENCIA N 1
prediccin del comportamiento de puentes peatonales debido a la actividad
humana usando modelos de computador
Jonathan Jos Cala Monroy

La ponencia evala las vibraciones causadas por el caminar humano sobre un

puente peatonal, los puentes con grandes longitudes realizados en sistemas
metlicos y/o de suspensin presentan a menudo vibraciones.
Descartando mtodos, se lleg al mtodo de anlisis de elementos finitos (FEA)
.el caminar de una persona es una fuerza peridica al piso que puede causar una
respuesta en el piso estructural; la vibracin generalmente es muy pequea, lo
cual la hace imperceptible y cuando lo es genera malestar.
El punto central de esta investigacin es desarrollar una tcnica para predecir la
vibracin y la aceleracin; un puente peatonal debe garantizar confianza y
comodidad.
Recientemente se ha visto que con las aleaciones que logran mayo resistencia
pero menos peso por m son ms propensos a la vibracin del caminar humano,
tambin se puede ver este fenmeno en estructuras antiguas que pierden su
rigidez.

En general la respuesta de vibracin se reduce a medida que a frecuencia

natural aumenta o son cercanos a 1
La percepcin humana depende de las seales audibles y visuales pero en
especial de la duracin del movimiento.
Ejemplo de aplicacin
Se uso es software SAP2000, el puente estaba principalmente construido por
elementos tipo frame con tuberas cuadradas de 200*7 y arcos de tubera
300*4000*5 en calidades a500grc
Fue necesario hacer un estudio y tomar muestra de los caminares humanos y
hacer una estimacin cercana.
El comportamiento de los efectos de las vibraciones sobre estructuras en este
caso, puentes peatonales permite evaluar formas irregulares y efectos
inesperados por el transito humano.
PONENCIA N 4
ESTUDIO MECNICO DEL ASFALTO MODIFICADO CON POLMEROS Y
CUEROS QUE SON UTILIZADOS EN LA ELABORACIN DE ZAPATOS
DAMARIS ANDREA LPEZ CALVO
Durante aos la humanidad tomo los recursos naturales sin ninguna restriccin,
pero la abundancia de recursos llego a su fin, por esto siendo el directamente
responsable, el ser humano est buscando alternativas limpias para llevar sus
actividades, y la ingeniera no es ajena a este proceso, buscando nuevas formas
de construir, nuevos materiales, y como tratar los desecho responsablemente.
Es por esto que a la hora de construir vas se han hecho mltiples investigaciones
buscando un agregado eficiente y amigable con el ambiente, en este caso LOS
POLIMEROS Y CUEROS USADOS EN LA ELABORACION DE CALZADO;
reutilizando residuos y disminuyendo gases.

Definicin
El asfalto es un material bituminoso de color negro, constituido principalmente por
asfltenos, resinas y aceites, elementos que proporcionan caractersticas de
consistencias, aglutinacin y ductilidad; es slido o semislido y tiene propiedades
cementantes a temperaturas ambientales normales. Al calentarse se ablanda
gradualmente hasta alcanzar una consistencia lquida. Estos pueden tener dos
origines: los derivados de petrleos y los naturales.

Recoleccin: cada soldador recibe 2 pares de botas al ao lo cual aporta una

cantidad considerable de materia prima; aunque por el momento solo se estn
usando los recortes y sobrantes de la fabricacin de botas.
Elaboracin de mezclas:
Asfalto MDC-2 Descripcin: Es la mezcla de ligante asfltico y agregados
minerales con tamao mximo de 3/4.se caracteriza por tener un cubrimiento casi
del 100% de las partculas y posee una resistencia conservada del 90%., el asfalto
tradicional debe ser modificado para mejorar sus caractersticas mecnicas.

Agregados Ptreos: Con los agregados ptreos y la llenante mineral se logra una
excelente gradacin continua obtenida de una curva granulomtrica uniforme,
sensiblemente paralela a los lmites de la franja y sin saltos bruscos.
Material bituminoso: El material bituminoso para elaborar la mezcla en caliente
es del tipo Modificado con polmeros tipo II, el cual es suministrado por
ASFALTART S.A., quienes respectivamente certifican la calidad del producto y en
nuestro laboratorio se hace seguimiento a la Penetracin y Punto de
Ablandamiento.

Recomendaciones de uso: En nuestro despacho se informa al ingeniero de obra,

respecto a las temperaturas de compactacin, volumen, placa, conductor,
temperatura, hora de salida y se hace trazabilidad respecto al sitio donde se
aplicar la mezcla. Las volquetas deben estar perfectamente limpias antes del
cargue y poseer carpa en buen estado para cubrir la mezcla asfltica antes de
iniciar el desplazamiento a obra.
Seguridad Industrial: Identificacin del riesgo del asfalto a temperaturas menores
a 160C
ELABORACIN DE POBRETAS
Se elaboraron 20 probetas y se golpearon 75 veces en cada sentido, se tena un
remojo de 30 minutos y se fallaron con el ensayo Marshall con resultados de
flujo de 8% para el caucho y 6% para el asfalto y una rigidez superior al 5% y al
2% que est dentro de los limites decretados por el INVIAS
ENSAYO MARSHALL
 EL CAUCHO
VULCANIZADO
MEJORA LOS
RESULTADOS DE
RIGIDEZ Y
AUMNETA LAS
DEFORMACIONES
Y ESFUERZOS

Plenary n2
Statistics of Directional Wave Fields in Water of Finite Depth
LEANDRO FERNANDEZ
El agua es el recurso ms abundante del planeta tierra, y tambin uno de los ms
destructivos, complejos y necesarios .por esto es imperativo el conocimiento de
todas las formas que esta pueda tomar desde hielo hasta enormes olas, y este va
a ser el tema de la presente plenaria las llamadas rogue waves o freak waves,
que son eventos extraordinarios de los que se conoce solo por relatos de marinos,
son olas de gran longitud ; no fue hasta 1978 que se tuvo registro y prueba de su
existencia.
Las Freak Waves tambin llamadas Rogu Waves se supone que se forman
cuando una enorme ola absorbe la energa de las olas colindantes (teora que se
explica con la Ecuacin de Schrdinger) formando una gran pared de agua, casi
vertical, de una altura que puede alcanzar los 30 metros. Estas olas ejercen una
presin de 100 toneladas por metro cuadrado, los barcos estn diseados para
resistir olas que ejerzan una presin de 15 toneladas por metro cuadrado.
Desde 1990, 20 barcos han sido afectados por este fenmeno en las costas
sudafricanas, olas que desafan la teora linear para predecir el comportamiento de
las olas, segn la cual las olas varan de un modo regular alrededor de un
promedio de altura, pudindose alcanzar en un temporal fuerte alturas mximas
de 12 a 15 metros. Considera que la probabilidad de alcanzar 30 metros sera de
una cada diez mil aos.

La ola Draupner, una sola ola gigante medido el da de Ao Nuevo 1995,

finalmente se confirm la existencia de olas gigantes, que previamente haba sido
considerado casi mtica.
PLENARIA N3
LA GLOBALIZACIN INGENIERA CIVIL
ELENA LISTO UBEDA (ESPAA)
NDICES DE GLOBALIZACIN
Apertura al comercio: segn Adam Smith es posible para dos naciones
comercializar, productos entre ellas, as una de estas tenga desventajas evidentes
frente a la otra, ya que ambas se benefician ventajas absolutas.
En esta relacin Colombia en muchos de los casos de comercializacin seria la
nacin en desventaja, siendo un pas en desarrollo y con poca tecnologa para
transformar el sin nmero de materias primas.
Movimiento del capital: las interacciones entre movimientos de capital y
estabilidad financiera, existe una relacin indirecta entre estas dos variables
intermediada por el PIB.
Las profundas relaciones de Colombia con pases de economa desarrollada han
logrado que haya un crecimiento sin precedentes de la movilidad internacional del
capital, actualmente dominan los capitales pblicos sobre los privados.
La fuerte salida de capital ha sido desmedida lo que genera burbujas en el precio
de los activos, y estas dejan crisis financieras.
Intercambios econmicos : el TLC de Colombia con estados unidos sigue
siendo muy discutido y rechazado, muchos colombianos son conscientes de las
deficiencias del pas y competir contra pases ms desarrollados, debi ser una
decisin que debi tomar el gobierno despus de fortalecer y hacer competitivos
los sectores de la economa en colombiana ,y cmo es esto posible sin polticas
efectivas por parte del gobierno , adems se debi haber pensado ms viendo los
resultado de la apertura econmica del 91 que se dio durante el gobierno de
Cesar Gaviria Trujillo .

Posicin de Colombia en el mundo

Colombia esta sorprendentemente en el puesto 60 en cuanto a PIB, un balance
que permite ver que an hay mucho por hacer, por crear y ms an por construir.
Colombia est atrasado en cuanto a tecnologa, y esto impide lograr el desarrollo
porque no permite ahorrar tiempo y hacer efectivos los procesos, adems
Colombia no est innovando por su cuenta sino comprando tecnologa extranjera
lo cual es contraproducente y costoso.
En cuanto a la construccin Colombia tiene gran cantidad de estudiantes de
ingeniera e ingenieros, quienes estarn encargados de las obras estatales, las
vas de comunicacin por ejemplo permitirn a los campesinos de lugares
recnditos poder comercializar sus productos, y por qu no exportar frutas
exticas al mundo.
LAS EMPRESAS EN COLOMBIA
Las empresas colombianas de amplia tradicin como Bavaria fundada en 1889 se
asoci con SABMiller, los almacenes xito fundados en 1949, el banco colmena,
coltabaco, se ven obligados a asociarse con empresas extranjeras perdiendo
autonoma, tradicin y por parte de los colombianos sentido de pertenencia hacia
estas.
GLOBALIZACION EN INGENIERIA CIVIL
La globalizacin le permite a una persona con los recursos y ganas suficientes, ir
a otros pases internacionalizarse aprender, mejorar sus conocimientos, y
regresar para influir en el desarrollo de su pas ,existen becas , intercambios, y
mltiples opciones que permitirn ampliar horizontes .

Hace poco la ASCE se reuni y pens como seria la ingeniera en 2025, pero an
existen limitantes como la escasa participacin, malas prcticas, poca
capacitacin, no proteccin del medio ambiente y poca sostenibilidad de las obras.
Es necesario cambiar estos aspectos para que en 2025 se logre tener esa ciudad
ideal que piensa la ASCE.
Sostenibilidad: el equilibrio entre funcionalidad y el medio ambiente, se lleva a
cabo integrando prcticas como la energa elica, el uso responsable del agua,
paneles solares, y por qu no edificios verdes, integran plantas como cubiertas y
lograr total armona con el medio, menos emisiones de gases, tambin se podran
implementar cultivos en el mismo edificio garantizando la comida saludable del
habitante, materiales ptimos, resistencia y durabilidad, aspectos a cumplir.
Crecimiento vertical de las ciudades: La poblacin est en constante aumento
desafortunadamente, la tierra no, es por esto que se buscan formas de aprovechar
al mximo el terreno constructivos, es por esto que las ciudades tienden a
verticalizarce, es decir sern ciudades con rascacielos, de enormes proporciones
como SKYCITY que ser una ciudad en un edificio, con las necesidades humanas
cubiertas todo en un edificio.
Sky city ser un hito de construccin, por sus materiales, procesos constructivo y
tiempo de construccin, esto demuestra la constante evolucin de la ingeniera.
Materiales
Nano cermica: desarrollada por la nasa va reducir los daos por corrosin y
crac, por el momento de fachadas, se desarroll una pintura con hidrofobia y
capaz de
Las nano partculas utilizadas en los materiales cementicos y hormign se
concentran en el TiO2 y el humo de slice. Ambos aditivos, sin embargo, se utilizan
en pequeas cantidades o en un sistema bicapa y solo cuando se requiere
especficamente por razones de rendimiento debido a los costes implicados.
El uso de estas nano partculas introduce funcionalidades diferentes en el
hormign, mejor rendimiento: hormigones ms duraderos, menor contraccin, la
reduccin de la corrosin ser una pelcula protectora contra la humedad y el sol.
Nano tubo: En qumica, se denominan nanotubos a estructuras tubulares cuyo
dimetro es del tamao del nanmetro. Existen nanotubos de muchos materiales,
tales como silicio o nitruro de boro pero, generalmente, el trmino se aplica a los
nanotubos de carbono.
Caractersticas del ingeniero civil del futuro:
Liderazgo: es necesario a la hora de coordinar y llevar a cabo procesos que
implican un buen trabajo en equipo
Habilidades de comunicacin es importante tener los conocimientos necesarios
para tomar la decisin correcta pero tambin el carisma para conseguir que se
lleve a cabo esta decisin correcta.
Diversidad humana: A la hora de disear, se debe ser capaz de individualizar las
necesidades, logrando satisfacer a cada habitante en particular, con la obra
proyectada.
Impacto ambiental: Cada vez que se hace una obra es necesario, evaluar los
riesgos ambientales, el destino de los desechos, pensar a futuro y de la mano con
el medio ambiente, es la casa de nuestra casa.
Pensamiento crtico: es necesario ir ms all de los resultados matemticos y
lograr decidir la mejor alternativa, con la fusin de conocimientos ingenieriles,
lgica y perspectiva.
BLOQUE DE ENTREVISTAS
Miguel Marchmalo: Los ingenieros en Espaa tienen ms aos de formacin, se
les exige ms, adems tienen ms prctica y estn ms dispuestos a
intercambios.
lvaro Dez Campo manes: deficiencias de los ingenieros sudamericanos,
impuntualidad, demasiado personales, muchas reuniones.
En cuanto a las necesidades, la mayora de pases tienen un transporte
ineficiente, vas de comunicacin que requieren reparaciones y ampliaciones, no
dan abasto.
Jos ngel Garca Ortega: Los ingenieros recin egresados pueden ganar entre
2.5 a 2.0 millones de pesos, y el aumento de su sueldo depende en espacial de su
desempeo en la empresa y capacidad personal.

Amir Talebi: se necesita ms formacin, y experiencia, muchas veces el

tradicionalismo no deja avanzar ideas que pueden cambiar los paradigmas,
conseguir profesionales que afronten y superen los retos actuales.
Se necesita por parte del ingeniero, sensibilidad, solidaridad.
PIENSA GLOBAL; PERO ACTUAL LOCAL
PLENARIA N4
LA MODELACIN HIDRULICA, UNA HERRAMIENTA EN LA PLANEACIN
URBANA
JOS LUIS ARAGN (MXICO)
Se han visto diferentes desastres naturales, como tsunamis, temblores,
deslizamientos, erupciones, e inundaciones, se han perdido sin nmero de vidas y
millones de pesos, producto de estos desastres naturales.
Haciendo un recuento, tal vez el ms recordado es armero; la erupcin del volcn
Nevado del Ruiz el mircoles 13 de noviembre de 1985 en el departamento de
Tolima, Colombia. Tras sesenta y nueve aos de inactividad, la erupcin tom por
sorpresa a los poblados cercanos, a pesar de que el Gobierno haba recibido
advertencias por parte de mltiples organismos vulcanolgicos desde la aparicin
de los primeros indicios de actividad volcnica en septiembre de 1985.cobrando
ms de 20000 vidas, borrando de la faz de la tierra y convirtindola en campo
santo.
Cabe recordar que ya se saba el riesgo de construir all, se conoca el peligro,
pero como era de esperance; no se hizo un prudente manejo del terreno, y no se
respetaron los lmites de la naturaleza, fue as como varios lahares sepultaron
armero y sus habitantes.
La tragedia de armero en cierta medida ayudo a concientizar a los colombianos,
en cuanto a la fuerza de la naturaleza y ms aun a su capacidad destructiva.
Por su parte el gobierno tuvo que replantear normas en cuanto a los lugares de
construccin y hacer ms severos los lmites, para salvaguardar las vidas y
prevenir desastres.

DESASTRES NATURALES
Los desastres naturales ocurren cuando un fenmeno natural sobrepasa su lmite,
es el caso de las lluvias cuando duran ms das de lo acostumbrado, los
fenmenos naturales se relacionan indirectamente con la actividad del hombre en
algunos casos es evidente ver las inundaciones de corregimientos que son
construidos demasiado cerca al rio, en las pocas de invierno es muy frecuente
las inundaciones en estas zonas ,es importante prever y en lo posible controlar los
desastres naturales ,dado que estos tienen un comportamiento predecible por los
estudios y registros histricos , la idea es disear pensando en la mayor fuerza
destructiva.
Durante la plenaria del ingeniero Aragn se hizo evidente la necesidad de mejorar
los planes de ordenamiento y catalogar, zonas de riesgo, trazar un plan de
emergencia y no permitir la construccin en lugares en riesgo.
METODOLOGA
Es necesario conocer los datos de la cuenca a tratar, su precipitacin anual, la
porosidad de su suelo, y su comportamiento en general, medir los caudales
histricos y conocer en cierta medida su futuro comportamiento.
Tambin es necesario conocer su topografa, profundidad mxima y velocidad, con
esto es posible trazar un hidrgrama
Conclusiones

Tambin fue necesario realizar un estudio hidrulico de los cauces del ro Sabinal
para conocer el comportamiento de la avenida al trasladarse de un sitio a otro
aguas abajo por medio del trnsito de avenidas; en este trabajo para determinar
los umbrales del nivel de la superficie libre del agua los clculos se realizaron con
un mtodo de tipo hidrulico y el subsistema de medicin y procesamiento
hidrulico los realiza con uno de tipo hidrolgico, que aunque es menos preciso en
los resultados por tomar en cuenta menos variables, en estos casos son ms
adecuados porque el tiempo para realizar los clculos es mucho menor y esto
favorece en la toma de decisiones que tienen que hacer las autoridades, ya que
en la cuenca del ro Sabinal los tiempos para que se presenten los escurrimientos
mximos van desde los 30 a los 140 minutos.
PONENCIA N7
TRATAMIENTO DE AGUA RESIDUAL A TRAVS DE HUMEDALES
CARLOS ARIEL DIAZ ACERO
El actual proceso de tratamiento de las aguas es muy contaminante, se hace poco
o ningn proceso para reutilizarla o no contaminar los ros, ya sea con lixiviacin o
son directamente llevados al mar, daando l ecosistema y el equilibrio natural
; y aun as no hay conciencia ambiental, y ya se estn viendo las consecuencias,
con el cambio climtico, la lluvias intensas, alternadas de veranos inclementes y la
baja produccin.
Es por esto que se han buscado alternativas, como el destilador solar o el
humedal, tema principal de la presente ponencia
Humedal
Cuenta con 2 tanques y una tubera que los conecta se encuentran sumergidos,
con los que gracias al carbono se logra obtener agua apta para la agricultura, se
hizo un estudio con una mezcla especial, que contena incluso materia fecal
humana, pero esta es una mezcla bajo control, es decir an falta probar en
condiciones reales y comprobar su comportamiento, la perdida por evaporacin
no es muy significativa, es un sistema interesante.

PONENCIA 11
AVANCES EN EL PROYECTO DE TIPOLOGA ESTRUCTURAL DE LAS
VIVIENDAS DE LA CIUDAD DE TUNJA
WILSON ALFREDO MEDINA SIERRA

Esta ponencia expone los diferentes tipos de construccin empleados en Tunja;

esta ciudad fue construida antes de una norma sismo resistente, lo cual genera
dudas y cierta preocupacin, en cuanto a la seguridad de la misma, en caso de
cualquier evento ssmico, cabe resaltar el trabajo comedido del semillero que se
adentr en las viviendas haciendo una evaluacin comedida, para s hacer un
mapa de posible riesgo, determinando las zonas en peligro.

TECNOLOGIA EN CUBIERTAS EN EL AEROPUERTO EL NUEVO DORADO

GUILLERMO BALCZAR NIO
Este magnfico ingeniero ,hizo ver las grande construcciones colombianas, de
base tradicional ,funcionales ,que no tienen mucho que envidiar a construcciones
extranjera, sin embargo la ingeniera esta en contante cambio y seria magnifico
fusionar de alguna manera, tomando las resistencias comprobadas de los
materiales tradicionales y mejorarlos de tal forma , que la imaginacin sea el
lmite, en pocos aos se ser parte de esta magnfica y muy constructiva
profesin ,y es as como el ingeniero Balczar nio o el ingeniero Aycardi ,tomaron
la iniciativa en su momento , pero falta poco para ingresar al gremio.