Universidad de El Salvador

Facultad de Ingeniera y Arquitectura

Escuela de Ingeniera elctrica
Instalaciones Elctricas I

INSTALACION ELECTRICA DE UNA ESTACION DE SERVICIO (GASOLINERA)

CATEDRTICO:
ING. JORGE ZETINO

PRESENTAN:
Bogran Guevara, Christian Salvador BG10010
Campos Bernal, Victor Alejandro CB11027
Castellanos Alvarado, Eduardo Enrique CA11076
Fuentes Torres, Javier Eduardo FT12003
Lara Bustillo, Carlos Alfredo LB10002

Ciudad Universitaria, jueves 10 de noviembre de 2016

 NDICE
OBJETIVOS..1
INTRODUCCION.2
1 NORMAS PARA SISTEMAS ELECTRICOS ........................................................ 3
2 CLASIFICACION DE AREAS PELIGROSAS ....................................................... 3
2.1 Grupo D, Clase I, Divisin .............................................................................. 4
2.2 Grupo D, Clase I, Divisin 2 ........................................................................... 4
2.3 EXTENSION DE LAS AREAS PELIGROSAS ............................................... 4
3 MATERIALES E INSTALACION .......................................................................... 5
4 SISTEMAS DE TIERRAS (DESCARGAS ELECTRICAS).................................... 6
5 SISTEMA ELECTRONICO DE DETECCION DE FUGAS.................................... 7
6 Parmetros para el proyecto ................................................................................ 7
6.1 CALCULO DE LUMINARIAS ......................................................................... 7
6.2 CUADRO DE CARGA DE LUMINARIAS Y TOMAS ...................................... 8
6.3 CARGAS CONSOLIDADAS .......................................................................... 8
6.4 SISTEMA DE PROTECCIONES .................................................................... 9
6.4.1 Calculo de la capacidad necesaria en los transformadores y en el
generador: ........................................................................................................ 9
6.4.2 Calculo de conductores y protecciones. ................................................ 10
6.4.3 Asignacin de Rels de sobrecarga para cada motor de la estacin de
gasolina: ......................................................................................................... 11
7 Planos y diagramas unifilares de los sistemas elctricos ................................... 11
7.1 Diagrama unifilar..12
7.1 Diagrama de fuerza y control.13
7.2 Plano de alumbrado interior y exterior.....14
7.3 Plano de tomas interior y exterior.....15
7.4 Plano de instalacin telefnica..16
CONCLUSIONES..17
 OBETIVOS

General.

Hacer uso de los conocimientos adquiridos en la materia, para presentar un informe

sobre el diseo de la instalacin elctrica de una estacin de gasolina, aplicando
conceptos ingenieriles que ratifiquen los parmetros a utilizar para el desarrollo
correcto del proyecto en cuestin.

Especficos.

Conocer las normas que establecen los requerimientos necesarios para la

instalacin elctrica de un servicio de gasolina.

Establecer los parmetros a utilizar, para el diseo de los distintos elementos

elctricos.

Presentar planos tcnicos, que ayuden a la comprensin de la interaccin de

los elementos en el sistema elctrico.

1
 INTRODUCCIN

El presente informe, se basa en el diseo de la instalacin elctrica de una estacin

de servicio (gasolinera), se documenta las normas y/o requerimientos
fundamentales que conlleva la una instalacin para dicho servicio.

El Cdigo Elctrico Nacional (NEC), servir para poder clasificar las reas a tomar
en cuanta, dichas reas se clasifican segn el ambiente, los cuales son: Clase I,
Clase II y Clase III, con divisiones I y II. Las clasificaciones de estas reas sern de
importancia, ya que, determinarn el tipo de instalacin a realizar.

La aplicacin de normas garantiza la eleccin ms ptima de todos los elementos a

utilizar en el sistema elctrico, de esta manera, se presentar los diferentes clculos,
parmetros y planos tcnicos, para la implementacin y desarrollo del proyecto.

2
1 NORMAS PARA SISTEMAS ELECTRICOS

Todas las estaciones de servicio automotrices y los tanques para consumo privado
deben cumplir con los cdigos y normas salvadoreas relativas al sistema elctrico
y cuando stos no exista, con el siguiente cdigo:

NFPA 70: National Electrical Code (NEC)

En el Acuerdo SIGET No. 294-E-2011 del 22 de junio de 2011 se estableci

adoptar como referencia el Cdigo Elctrico Nacional de los Estados Unidos
de Amrica (NEC, National Electrical Code en ingls), edicin en espaol del
ao 2008, publicado por la National Fire Protection Association (NFPA) como
estndar tcnico para las instalaciones elctricas de usuarios finales. El NEC
2008 contiene las exigencias de seguridad y calidad, para todas las personas
naturales o jurdicas que tengan relacin con trabajos de diseo, construccin,
supervisin, operacin y mantenimiento de las instalaciones elctricas,
incluyendo sus mejoras, ampliaciones e instalaciones provisionales o
temporales. Este tambin contiene las exigencias de seguridad y calidad de
todas aquellas personas naturales o jurdicas, que diseen y construyan obras
de infraestructura civil relacionadas con edificios, viviendas, condominios,
alcantarillados, vas de trnsito, etctera.

El NEC 2008 contiene las exigencias de seguridad y calidad, para todas las
personas naturales o jurdicas que tengan relacin con trabajos de diseo,
construccin, supervisin, operacin y mantenimiento de las instalaciones
elctricas, incluyendo sus mejoras, ampliaciones e instalaciones provisionales
o temporales Este tambin contiene las exigencias de seguridad y calidad de
todas aquellas personas naturales o jurdicas, que diseen y construyan obras
de infraestructura civil relacionadas con edificios, viviendas, condominios,
alcantarillados, vas de trnsito, etctera.

2 CLASIFICACION DE AREAS PELIGROSAS

Las estaciones de servicio automotrices y los tanques para consumo privado son
establecimientos en los que se almacenan y manejan lquidos voltiles e inflamables
o combustibles, por lo que el equipo y los materiales elctricos se seleccionarn, en
funcin de la peligrosidad que representa la clase de atmsfera inflamable que
exista o pueda existir en sus diferentes reas. Las estaciones de servicio
automotrices y los tanques para consumo privado han sido clasificadas para efectos
de determinacin del grado de riesgo de explosividad, dentro del Grupo D, Clase I,
Divisiones 1 y 2.

3
 2.1 Grupo D, Clase I, Divisin

La clasificacin incluye reas donde los lquidos voltiles inflamables o gases

licuados inflamables son transportados de un recipiente a otro. Sus caractersticas
son las siguientes:

a) reas en las cuales la concentracin de gases o vapores existe de manera

continua, intermitente o peridicamente en el ambiente, bajo condiciones
normales de operacin.

b) Zonas en las que la concentracin de algunos gases o vapores puede existir

frecuentemente por reparaciones de mantenimiento o por fugas de
combustibles.

c) reas en las cuales, por falla del equipo de operacin, los gases o vapores
inflamables, pudieran fugarse hasta alcanzar concentraciones peligrosas y
simultneamente ocurrir fallas del equipo elctrico.

2.2 Grupo D, Clase I, Divisin 2

Las reas clasificadas as incluyen sitios donde se usan lquidos voltiles, gases o
vapores inflamables que llegaran a ser peligrosos slo en caso de accidente u
operacin anormal del equipo.

Estas reas tienen las caractersticas siguientes:

a) reas en las cuales se manejan o usan lquidos voltiles o gases inflamables,

que normalmente se encuentran dentro de recipientes o sistemas cerrados,
de los que pueden escaparse slo en caso de ruptura accidental u operacin
anormal del equipo.

b) reas adyacentes a zonas de la Clase I Divisin 1, en donde las

concentraciones peligrosas de gases o vapores pudieran ocasionalmente
llegar a comunicarse.

2.3 EXTENSION DE LAS AREAS PELIGROSAS

Surtidores: Se considera dentro de la Clase I Divisin 1, al volumen

encerrado dentro del surtidor y su contenedor, al volumen que se extiende
50 cm alrededor de la cubierta del surtidor en sentido horizontal y hasta una
altura de 1,20 m a partir del nivel de piso de la base, as como al espacio
comprendido dentro de una esfera de 1,00 m de radio con centro en la
boquilla de la pistola. Se considera dentro de la Clase I Divisin 2, al volumen

4
 comprendido por 6,10 m alrededor de la cubierta del surtidor en sentido
horizontal y a una altura 50 cm de altura a partir de la base.

Tanques de almacenamiento subterrneos: Se considera dentro de Clase

I Divisin 2, al volumen de forma cilndrica de 1,50 m de radio con centro en
las boquillas, coplas o acoples de depsitos enterrados, que se proyecten
verticalmente hasta el nivel de piso terminado. Esta rea de la Divisin 2 se
extiende hasta 8,00 m de distancia horizontal medidos a partir de la boquilla
y a una altura de entre 10 cm y 50 cm sobre el nivel del piso terminado.

Tuberas de ventilacin de tanques: Se considera como rea de la Clase I

Divisin 1, al espacio comprendido dentro de una esfera con radio de 1,00 m
y con centro en el punto de descarga de la tubera de ventilacin y como
Clase I Divisin 2, al volumen comprendido entre dicha esfera y otra de 1,50
m de radio a partir del mismo punto de referencia.

Lubricacin: Las fosas de lubricacin por su localizacin, no estn incluidas

en las reas clasificadas dentro de las Divisiones 1 y 2, a menos que se
encuentren en el rea peligrosa.

Fosas y trincheras: Todas las fosas, trincheras, zanjas y en general

depresiones del terreno que se encuentren dentro de las reas de las
Divisiones 1 y 2, deben ser consideradas dentro de la Clase I Divisin 1.
Cuando las fosas o depresiones no se localicen dentro de las reas de la
Clase I Divisiones 1 y 2, como las definidas en el punto anterior, pero
contengan tuberas de hidrocarburos, vlvulas o accesorios, deben estar
clasificadas en su totalidad como reas Clase I, Divisin 2.

Edificaciones

Los edificios tales como oficinas, bodegas, cuartos de control, cuarto de

mquinas o de equipo elctrico, que estn dentro de las reas consideradas
como peligrosas, se clasifican de la siguiente manera: cuando una puerta,
ventana o cualquier otra abertura en la pared o techo de una construccin,
quede localizada total o parcialmente dentro de un rea clasificada como
peligrosa, todo el interior de la construccin quedar tambin dentro de dicha
clasificacin, a menos que la va de comunicacin se evite por medio de un
adecuado sistema de ventilacin de presin positiva, de una fuente de aire
limpio y se instalen dispositivos para evitar fallas en el sistema de ventilacin
o que se separe adecuadamente por paredes.

3 MATERIALES E INSTALACION

Para la seleccin del equipo elctrico se debe considerar la clasificacin de reas

peligrosas de acuerdo con lo expuesto con anterioridad, adems se debe cumplir

5
con el requisito de instalacin a prueba de explosin, de acuerdo con lo que se
indica en el cdigo NFPA-70 "National Electrical Code (NEC)".

Toda estacin de servicio automotriz y tanque para consumo privado, debe disponer
de un sistema de paro de emergencia formado como mnimo con tres interruptores
de golpe. Dicho sistema de paro de emergencia slo debe servir para desconectar
de la fuente de energa a todos los circuitos de fuerza y el alumbrado de los
surtidores, por lo que el alumbrado general (incluyendo el alumbrado del canopi) de
la estacin de servicio automotriz o del tanque para consumo privado debe
permanecer encendido cuando se active el sistema de paro de emergencia.

Estos interruptores deben estar localizados en el interior de la oficina de control de

la estacin de servicio automotriz o del tanque para consumo privado, donde
regularmente exista personal, en la fachada principal del edificio de oficinas y en la
zona de despacho, independientemente de cualquier otro lugar, los botones de
estos interruptores deben colocarse a una altura de 1,70 m a partir del nivel del piso
terminado, y deben ser de color rojo.

4 SISTEMAS DE TIERRAS (DESCARGAS ELECTRICAS)

El sistema de tierras debe ser diseado para la instalacin de acuerdo a las

caractersticas y requerimientos del proyecto para evitar la acumulacin de cargas
estticas, de acuerdo con las normas NFPA-70 y NFPA-77, as mismo descargar a
tierra las fallas por aislamiento y las descargas atmosfricas que por su diferencia
de potencial puedan producir una chispa, la cual en un ambiente contaminado
dentro de las reas peligrosas puede originar un accidente.

Se deben conectar a tierra:

a) Estructuras de edificios.

b) Cubiertas metlicas que contengan o protejan equipo elctrico, tales como

transformadores, tableros, carcazas de motores, estaciones de botones y
bombas para suministro de combustible. Los camiones-cisterna en proceso
de descarga de combustibles.

c) Las tuberas metlicas que conduzcan lquidos y vapores inflamables en

cualquier rea de la estacin de servicio automotriz o del tanque para
consumo privado.

d) El cuerpo de los equipos debe ir conectado exclusivamente al sistema de

tierras y no debe ser aterrizado en los tanques de almacenamiento o en las
estructuras metlicas.

6
5 SISTEMA ELECTRONICO DE DETECCION DE FUGAS

Se debe instalar un sistema para deteccin de lquidos y/o vapores con sensores
en los contenedores de bombas sumergibles y de surtidores, opcionalmente se
debe colocar en pozos de observacin y monitoreo, as como en cada lnea de
producto. En todos los casos, los sensores deben instalarse conforme a las
recomendaciones del fabricante y de acuerdo a la norma PEI RP-100 y su correcto
funcionamiento debe ser auditado por las autoridades competentes cuando lo
requieran.

La energa que alimenta al surtidor y motobomba debe suspenderse

automticamente cuando se detecte cualquier lquido en el contenedor.

6 Parmetros para el proyecto

6.1 CALCULO DE LUMINARIAS

Tienda (750 lux)

ndices de reflexin. Techo 0.5, Paredes 0.5, Suelo 0.3
= 812

= = 2.093
(9 + 9)
= 0.455
= 0.8
= 111,263

= = 14,14 (8,32, 4 )

Baos (200 lux)
ndices de reflexin. Techo 0.5, Paredes 0.5, Suelo 0.3
= 92

= = 0.698
(3 + 3)
= 0.173
= 0.8
= 13,005.78

7

= = 1 (8,32, 4 )

Oficina (500 lux)
ndices de reflexin. Techo 0.5, Paredes 0.5, Suelo 0.3
= 182

= = 0.93
(3 + 6)
= 0.233
= 0.8
= 48,387.1

= = 4 (8,32, 4 )

6.2 CUADRO DE CARGA DE LUMINARIAS Y TOMAS

Toma V Cantida V Carg In Conducto f.u Tuber
s d A a (A) r . a
(VA)
Tienda 10 12 14 32 448 3.7 14 1
0 3
Bao 1 12 1 32 32 0.3 14 1
0
Oficina 2 12 4 32 128 1.1 14 1
0
Exterio 2 24 12 85 1020 4.3 14 1
r 0

= 9.43
k = 1.63 + 3 () = 4.63

6.3 CARGAS CONSOLIDADAS

TAT: 4.63kVA (Alumbrado y Tomas)

BOMBAS (3/4 hp) Clase A, 12 unidades (4 dispensadores). 15.96kVA
COMPRESOR (5hp). 6.31kVA
CHILLER (10hp). 11.64kVA

8
SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO (5hp), 2 unidades. 12.64kVA
CAMARAS FRIAS (1/3hp), 2 compresores. 0.864kVA

6.4 SISTEMA DE PROTECCIONES

Consideraciones:
Cargas discontinuas Breaker trabajan al 100% de su capacidad.
Para motores de arranque, Breaker deber soportar el 200% de la corriente
del motor y su conductor debe soportar el 125%.
Calibre mnimo de conductor AWG, para tensin de 0 a 2 000 V; es de cobre
#14.
Aplicando Factor para Futuras Cargas (FFC) para la capacidad de los
transformadores y del generador: FFC=130%.

6.4.1 Calculo de la capacidad necesaria en los transformadores y en el

generador:
Transformador 2, 1 240120 en el secundario:

Carga Potencia (KVA)

Tablero de luminarias y tomacorrientes 4.63
Cmaras de Refrigeracin 0.86
5.49 1.3

Total 7.14

El transformador 2 soporta una carga de 7.14 KVA por lo tanto su capacidad ser
de:
=

Transformador 1, 3 480240 en el secundario:

Carga Potencia (KVA)

Bomba 15.96
Compresor 6.31
Aire Acondicionado tipo Chiller, 10 ton. 11.64
Aire Acondicionado, 5 ton. (cant. 2) 12.64
Transformador 2 10
56.55 1.3

Total 73.52

La capacidad a soportar por el transformador 1 ser de 73.52 KVA, por lo tanto su

capacidad ser de:

9
 =

Generador, 3 STAND BY 240120 .

Consideracin:

Motores clase A, para rotor bloqueado. = 3.14 :

Carga Potencia (KVA)

Bomba 28.26
Chiller 11.64
Compresor 15.7
Aire Acondicionado 12.64
68.24 1.3

Total 88.71

El generador de emergencia tiene que soportar una carga de 88.71 KVA, la

capacidad del generador ser:
=
6.4.2 Calculo de conductores y protecciones.
Consideraciones para clculo de corrientes:
Corrientes para sistemas trifsicos:

=

Corrientes para sistemas monofsicos:

=

Tablero para Luminarias y tomacorrientes
Carga Tipo Breaker Conductores Ducteria
(A) THHN Conduit
()
Luminarias 9.43 Discontinua 152 AWG 3 #14 1 "
2
Tomacorrientes 1.7 Discontinua 152 AWG 3 # 14 1 "
2
Tablero de la Estacin de servicio
Carga Tipo Breaker Conductores Ducteria
(A) THHN Metlica
()
Cmaras de 3.6 Motores de 15 AWG 4 #14 1 "
2 2
Refrigeracin arranque

10
 Aire 28 Motor de 60 1 "
3 2
Acondicionado arranque AWG 4 #10
Chiller (10 ton)
Compresor de 15.2 Motor de 50 AWG 3 #14 + 1 "
3 2
Aire arranque 1 #10
Bombas (12) 3.2 Motor de 15 AWG 4 #10 1 "
3 2
arranque
Aire Motor de 50 AWG 3 #14 + 1 "
3 2
Acondicionado 15.2 arranque 1 #10
(5 ton)
Tablero Subestacin Elctrica
Carga (A) Breaker Conductores Ducteria Metlica
THHN ()
Transformador 90.2 100 AWG 3 #3 +1 #8 1 14 "
3
#1 (3)
Transformador = 20.83 30 AWG 2 #14 + 1 1 "
2 2
#2 (1) #10
= 41.67 50 AWG 1 #8 + 2 #10 1 "
2 2
Generador 240.56 300 AWG 3 #40 + 1 2
3
#4

6.4.3 Asignacin de Rels de sobrecarga para cada motor de la estacin de

gasolina:
Carga () Tipo de Rel
Cmaras de 3.6 S00 3RB2016-1PB0
Refrigeracin
Aire Acondicionado 28 S2 3RB2036-1UB0
Chiller (10 ton.)
Compresor de Aire 15.2 S2 3RB2036-1UB0
Bombas (12) 3.2 S00 3RB2016-1PB0
Aire Acondicionado 15.2 S2 3RB2036-1UB0
(5 ton.)

7 Planos y diagramas unifilares de los sistemas elctricos

A continuacin, se presentarn los planos que corresponden al diseo elctrico de

la gasolinera, los cuales: el diagrama unifilar del sistema, el de alumbrado y tomas,
el diagrama de fuerza y control, y el diagrama de la instalacin elctrica, los cuales
han sido diseados en base a todos los elementos que conlleva un sistema elctrico
para la implementacin de una sucursal o distribuidora de combustible en el
salvador.

11
 LINEAS SECUNDARIA

Tablero general

2(AA)

TRANSFORMADOR
DE DISTRIBUCION CH
23/13.2 MEDIDOR INTERUPTOR DE
TRANSFERENCIA

21KV 480/240 V
12 (B)

PLANTA
GENERADORA

240 V

Estacin de TRANSFORMADOR
combustible 3
Luminarias

240/120 V CR
10KVA

PROYECTO: PRESENTAN: FECHA:

INSTALACION ELECTRICA EN GASOLINERA 10/11/2016
JAVIER EDUARDO FUENTES TORRES FT12003
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
CHRISTIAN SALVADOR BOGRAN GUEVARA BG10010
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA CARLOS ALFREDO LARA BUSTILLO LB10002
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA CONTENIDO: ESCALA: HOJA:
VICTOR ALEJANDRO CAMPOS BERNAL CB11027
DIAGRAMA UNIFILAR EDUARDO ENRIQUE CASTELLANOS ALVARADO CA11076
Hacia la libertad por la cultura
 PROYECTO: PRESENTAN: FECHA:
INSTALACION ELECTRICA EN GASOLINERA 10/11/2016
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR JAVIER EDUARDO FUENTES TORRES FT12003
CHRISTIAN SALVADOR BOGRAN GUEVARA BG10010
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
CARLOS ALFREDO LARA BUSTILLO LB10002 HOJA:
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA CONTENIDO:
VICTOR ALEJANDRO CAMPOS BERNAL CB11027
ESCALA:
DIAGRAMA DE FUERZA Y
CONTROL EDUARDO ENRIQUE CASTELLANOS ALVARADO CA11076
Hacia la libertad por la cultura
 TG ST-1

CONDUCTORES F,N,T.
TECNODUCTO.
REFERIDOS AL SUBTABLERO 1.

Alarma de emergencia

LUMINARIA
Luz de emergencia

NOTA:
TODOS LOS RAMALES DE TOMAS 120 POLARIZADOS
INCLUYENDO LOS DE 240V

TODOS LOS TOMAS EMPOTRADOS CON TECNODUCTO

EL CIRCUITO #3 DEBE LLEBAR TAPADERA DE PROTECION

Alarma de emergencia Y SU TERMICO TIENE QUE ESTAR APAGADO A MEDIDA QUE
SE UTILIZE PARA UN EVENTO DE CUALQUIER INDOLE, DE
LO CONTRARIO EN UNA TORMENTA OCASIONARA UN
CORTO EN LA INSTALACION

B B B

Alarma de emergencia

B
B B
LUMINARIA EXTERIOR NOTA:
LOS TOMACORRIENTE DE LA LABANDERIA SON DE 220V,
CALCULADOS CON UN FACTOR DE POTENCIA DEL 100
PORCIENTO POR MEDIDAS SI SE TIENEN CONECTADO DOS
LABADORAS FUNCIONANDO AL MISMO TIEMPO

PROYECTO: PRESENTAN: FECHA:

10/11/2016
INSTALACION ELECTRICA EN GASOLINERA
JAVIER EDUARDO FUENTES TORRES FT12003
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR CHRISTIAN SALVADOR BOGRAN GUEVARA BG10010
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
CONTENIDO: CARLOS ALFREDO LARA BUSTILLO LB10002 ESCALA: HOJA:
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA
VICTOR ALEJANDRO CAMPOS BERNAL CB11027
PLANO DE INSTALACION ELECTRICA
EDUARDO ENRIQUE CASTELLANOS ALVARADO CA11076
Hacia la libertad por la cultura
 TG ST-1
CONDUCTORES
F,N,T.
TECNODUCTO.
REFERIDOS AL
SUBTABLERO 1.

NOTA:
TODOS LOS RAMALES DE TOMAS 120 POLARIZADOS

TODOS LOS TOMAS EMPOTRADOS CON TECNODUCTO

EL CIRCUITO DEBE LLEBAR TAPADERA DE PROTECION Y

SU TERMICO TIENE QUE ESTAR APAGADO A MEDIDA QUE
SE UTILIZE PARA UN EVENTO DE CUALQUIER INDOLE, DE
LO CONTRARIO EN UNA TORMENTA OCASIONARA UN
CORTO EN LA INSTALACION

Tomacorriente NOTA:
LOS TOMACORRIENTE SON 120V, CALCULADOS CON UN
FACTOR DE POTENCIA DEL 100 PORCIENTO POR MEDIDAS

PROYECTO: PRESENTAN: FECHA:

10/11/2016
INSTALACION ELECTRICA EN GASOLINERA
JAVIER EDUARDO FUENTES TORRES FT12003
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR CHRISTIAN SALVADOR BOGRAN GUEVARA BG10010
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
CONTENIDO: CARLOS ALFREDO LARA BUSTILLO LB10002 ESCALA: HOJA:
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA
VICTOR ALEJANDRO CAMPOS BERNAL CB11027
PLANO DE INSTALACION ELECTRICA
EDUARDO ENRIQUE CASTELLANOS ALVARADO CA11076
Hacia la libertad por la cultura
 Linea de Voz

Linea de datos

Linea ADLS

Alarma de emergencia

PROYECTO: PRESENTAN: FECHA:

10/11/2016
INSTALACION ELECTRICA EN GASOLINERA
JAVIER EDUARDO FUENTES TORRES FT12003
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR CHRISTIAN SALVADOR BOGRAN GUEVARA BG10010
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA CARLOS ALFREDO LARA BUSTILLO LB10002
CONTENIDO: ESCALA: HOJA:
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA VICTOR ALEJANDRO CAMPOS BERNAL CB11027
PLANO DE INSTALACION TELEFONICA
EDUARDO ENRIQUE CASTELLANOS ALVARADO CA11076
Hacia la libertad por la cultura
CONCLUSIONES

Los conocimientos adquiridos, fueron base fundamental para la

interpretacin de la problemtica en cuestin, ya que, constato los principios
bsicos de anlisis, calculo y otros parmetros que ayudaron a seleccionar
los diferentes elementos que componen un sistema elctrico.

La compresin de las diferentes normas que establecen los parmetros a

seguir, facilito la implementacin de las tcnicas adecuadas para el desarrollo
del proyecto.

Los parmetros y elementos que se utilizaron para el desarrollo de los

diferentes diagramas y planos del sistema elctrico, ayudaron a la
compresin del mismo y se interpret de manera eficaz la interaccin de
todos los elementos considerados para la implementacin del proyecto.

17