Asociacin de conocimientos.

1. Identifica
La poblacin: accidentes de trnsito de la ciudad ocurridos en la de Medelln en el ao
2015
Muestra: 110 accidentes de trnsito ocurridos en la ciudad de Medelln en el ao 2015
Instrumento de recoleccin de la informacin: Encuesta
Ubicacin espacio temporal del estudio: en el ao 2015 en la ciudad de Medelln
Unidad estadstica: accidentes de transito

2. Clasifica las variables que intervienen en el problema en cualitativas (nominales,

ordinales), y cuantitativas (Discretas o Continuas)

Variables cualitativas Variables cuantitativas

Ordinales Nominales Discretas Continuas

Das de la semana Tipo de vehculo Nmero de heridos Grados de alcohol del

conductor

Mes Genero Nmero de accidentes Edad

Involucra peatn Tipo vas Velocidad Hora

Otros factores Costo estimado del

siniestro

3. Operacionalizacion de variables.
A partir de la base de datos suministrada, caracterizar las variables cualitativas:

a. Organiza cada variable cualitativa a travs de tablas de frecuencias.

b- Representa la informacin por medio de diferentes diagramas estadsticos, segn

corresponda: (diagrama de barras, diagramas circulares, etc).

c- Halla la moda para cada una de las variables cualitativas y la asocia con la situacin objeto
de estudio.

Solucin:
das de la frecuencia frecuencia frecuencia
semana absoluta relativa porcentual
lunes 15 0,136363636 13,63636364
martes 8 0,072727273 7,272727273
mircoles 18 0,163636364 16,36363636
jueves 17 0,154545455 15,45454545
viernes 12 0,109090909 10,90909091
sbado 21 0,190909091 19,09090909
domingo 19 0,172727273 17,27272727

dias de la semana donde se presentan accidentes de transito

lunes martes miercoles jueves

viernes sabado domingo

17% 14%
7%
19% 16%
11% 15%

Moda: sbado. Puede observarse que el sbado es el da en el que ocurren ms accidentes de

trnsito en la ciudad de Medelln, probablemente puede deberse a que es un da en el cual se
realizan actividades asociadas al consumo de alcohol.
Meses del ao frecuencia frecuencia frecuencia
absoluta relativa porcentual
Enero 6 0,054545455 5,454545455
febreo 6 0,054545455 5,454545455
marzo 7 0,063636364 6,363636364
abril 8 0,072727273 7,272727273
mayo 13 0,118181818 11,81818182
junio 10 0,090909091 9,090909091
julio 6 0,054545455 5,454545455
agosto 6 0,054545455 5,454545455
septiembre 8 0,072727273 7,272727273
octubre 10 0,090909091 9,090909091
noviembre 7 0,063636364 6,363636364
diciembre 23 0,209090909 20,90909091

meses
Enero febreo marzo abril
mayo junio julio agosto
septiembre octubre noviembre diciembre

21%
6%5% 5%7%
9% 12%
6%
7% 9%
5% 5%

Moda: diciembre con una frecuencia absoluta de 23. Se podra decir que el mes en el cual se
presentan ms accidentes de trnsito es en diciembre, en relacin a esto puede decirse que es
necesario realizar campaas de prevencin sobre el conducir bajo parmetros que no pongan
en riesgo la vida de las personas.

frecuencia frecuencia
Tipo de vehculo absoluta frecuencia relativa porcentual
moto 44 0,4 40
carro 47 0,427272727 42,72727273
buseta 9 0,081818182 8,181818182
tractocamion 10 0,090909091 9,090909091
Tipo de vehiculo en el que ocurren accidentes

9%
8%
40%

43%

moto carro buseta tractocamion

Moda: la moda para esta categora son los accidentes en carro. Esto puede indicar que los
conductores de carro son menos cuidadosos que los conductores de otros vehculos y por lo
tanto probablemente estn ms propensos a los accidentes de trnsito.

Rtulos de frecuencia frecuencia frecuencia

fila absoluta relativa porcentual
hombre 76 0,690909091 69,09090909
mujer 34 0,309090909 30,90909091
(en blanco)
Total 110
general
Genero que sufre mas accidentes

mujer 34

hombre 76

Moda: para la categora de gnero que sufre ms accidentes la moda con 76, hace evidente
que los hombres son quienes sufren ms accidentes de trnsito.

Rtulos de FRECUEN Frecuencia frecuencia

fila CIA relativa porcentual
ABSOLUT
A
Arteria 11 0,1 10
(urbana)
Autopista 9 0,081818182 8,181818182
(rural)
Carretera 14 0,127272727 12,72727273
principal
(rural)
Carretera 24 0,190909091 19,09090909
secundaria
(rural)
Local 18 0,163636364 16,36363636
(urbana)
Principal 9 0,081818182 8,181818182
(urbana)
Secundaria 12 0,109090909 10,90909091
(urbana)
Troncal 13 0,118181818 11,81818182
(urbana)
(en blanco)
Total general 110
Tipo de vias en las que ocurren mas accidentes

12% 10%
11% 8%
8% 13%

16% 22%

Arteria (urbana) Autopista (rural)

Carretera principal (rural) Carretera secundaria (rural)
Local (urbana) Principal (urbana)
Secundaria (urbana) Troncal (urbana)

Moda: la moda para esta categora es 24 para carretera secundaria rural, probablemente puede
deberse a los estados de las vas.
 frecuencia frecuencia frecuencia
Rtulos de fila absoluta relativa porcentual
Ausencia/falta revisin 0,081818
tcnico mecnica 9 182 8,181818182
Desconocimiento/irrespet 0,118181
o normas de transito 13 818 11,81818182
estado anmico/fsico del 0,136363
conductor 15 636 13,63636364
Falta de sealizacin de la 0,154545
va 17 455 15,45454545
Imprudencia del 0,254545
conductor 28 455 25,45454545
0,136363
Mal estado de la va 15 636 13,63636364
0,118181
Ninguno 13 818 11,81818182
(en blanco)
Total general 110
Moda: la moda para esta categora est en la imprudencia del conductor (28), podra decirse
entonces que la imprudencia en relacin a no respetar las normas de transito genera un
numero alto de accidentes.

Rtulos de Frecuencia frecuencia frecuencia

fila absoluta relativa absoluta
no 64 0,581818182 58,18181818
si 46 0,418181818 41,81818182
(en blanco)
Total
general 110
Accidentes que involucran peatones
no si (en blanco)

42%
58%

Moda: la moda en esta categora son los accidentes de trnsito que no involucran a los
peatones (64) lo cual puede indicar que quienes sufren las mayores consecuencias de los
accidentes de trnsito son los conductores y pasajeros de los vehculos
d- Realiza una tabla de contingencias o de doble entrada, con dos variables cualitativas
Cuenta de DIA DE LA Rtulos de
SEMANA columna
Rtulos de fila lunes mart mierco juev viern saba domin (en Tota
es les es es do go blanco gen
)
enero 3 1 2
febrero 2 1 2 1
marzo 1 1 1 1 3
abril 1 2 3 1 1
mayo 1 2 4 3 3
junio 1 1 3 2 1 1 1
julio 2 3 1
agosto 3 1 1 1
septiembre 2 2 3 1
octubre 1 4 1 3 1
noviembre 4 1 2
diciembre 1 3 1 3 3 7 5
(en blanco)
Total general 15 8 18 17 12 21 19
CONCLUSION