Son las megaciudades los nuevos

pases del siglo XXI?

Sean CoughlanBBC
21 enero 2016
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Image copyrightGETTYImage captionLos habitantes de Nueva York pueden

tener ms en comn con los de Londres que con personas de otras partes de
Estados Unidos.

Tienen las ciudades grandes ms en comn entre ellas mismas que

con el resto del territorio de los pases a los que pertecencen?
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Es ms adecuado comparar entre s a ciudades como Nueva York, Londres y
Shanghi que comparar a los Estados-nacin?

Esa es la sugerencia de la Organizacin para la Cooperacin y el Desarrollo

Econmico (OCDE).

Estas megaurbes tienen poblaciones y economas ms grandes que muchos

pases individuales y la OCDE sostiene que se enfrentan a muchos desafos
similares, ya sea en el transporte, la vivienda, la seguridad, el empleo, la
migracin o la educacin.

En un informe sobre las tendencias mundiales que afectan a la educacin, la

OCDE dice que las ciudades podran aprender de las experiencias de cada una,
de una manera que sera imposible en el plano de la poltica nacional.
Image copyrightTHINKSTOCKImage captionEn las megaciudades hay ms
puestos de trabajo, pero tambin ms desempleados.

"Compartir las lecciones de poltica entre pases es difcil, porque la poltica est
muy enmarcada en trminos de ideologa y de los partidos polticos", dice
Andreas Schleicher, director de educacin de la OCDE.

"Cuando hablamos de pases, lo hacemos a menudo sobre lo que nos separa,

como el idioma y la cultura. Pero cuando se trata de las ciudades, nos
enfrentamos a retos muy similares."
Las mejores imgenes de la vida cotidiana en las grandes
ciudades

Ventajas y desventajas
El que haya inmensas concentraciones de personas que viven en un espacio
pequeo tiene sus ventajas y desventajas, y a menudo son dos caras de la
misma moneda.

Hay ms puestos de trabajo, pero tambin ms desempleados. Tambin hay

extremos de riqueza y pobreza.
Image copyrightGETTYImage captionLas ciudades pueden estar mejor
preparadas que los gobiernos nacionales para resolver muchos problemas
sociales.

Existen sistemas de transporte desarrollados pero tambin se presenta

hacinamiento en la medida en que esos sistemas luchan por satisfacer la
demanda.
El brillo de las luces, la economa y la innovacin atraen a la gente, lo que
lleva a presiones adicionales sobre la vivienda y los servicios, as como a
discusiones sobre los niveles de migracin.

Las modernas megaciudades son lugares altamente conectados, pero con

grupos de personas que se sienten peligrosamente desconectados.

Estos son temas que la OCDE dice podran ser examinados de modo ms til a
nivel de las ciudades.

"Si se piensa en la seguridad, el terrorismo y la radicalizacin, eso no va a ser

un reto para las aldeas de Inglaterra o Francia. Son las grandes reas
metropolitanas las que van a tener que lidiar con eso".

"El mundo es mucho ms una aldea global cuando se habla de las ciudades."
Como se vive en las ciudes ms multilingues del mundo

Comparaciones
En la educacin, Schleicher dice que las comparaciones entre ciudades son
particularmente relevantes.
Image copyrightAFPImage captionMs de la mitad de la poblacin mundial vive
en ciudades.

"Por qu es que las escuelas de la ciudad de Londres son mucho mejores que
las escuelas de la ciudad de Nueva York? Deberamos estar hacindonos esa
pregunta".
Las cifras de la OCDE muestran cmo la actividad econmica de las zonas
metropolitanas representan una fraccin desproporcionada de la riqueza
nacional.
En Francia y Japn, el 70% del crecimiento del Producto Interno Bruto
entre 2000 y 2010 se atribuy a sus grandes ciudades.

Y hay previsiones de que la urbanizacin continuar, lo que inclinar todava

ms del poder econmico hacia esas ciudades-estado.
Las reas metropolitanas de Ciudad de Mxico, Delhi, Shanghi y Tokio ya
tienen poblaciones por encima de los 20 millones, ms que la mayora de los
pases europeos.
Image copyrightTHINKSTOCKImage captionLa megaciudad moderna tambin es
intensamente internacional.

El informe tambin muestra cmo las ideas se extienden entre las

megaciudades y lo mucho que han llegado a parecerse entre s.

El estudio plantea la manera en que marcas como Starbucks, H&M y Zara

pasaron de operar en relativamente pocos pases en los primeros aos del siglo
a estar en casi todas partes una dcada despus.
Las ciudades de Amrica Latina que son estrellas en la economa
del Pacfico

Respuestas
Las presiones sobre el transporte urbano tambin se comparten, y tambin a
menudo las respuestas.

Hubo alguna vez en que exista un solo sistema de metro urbano, el de Londres,
que comenz en la dcada de 1860, en un momento en que toda la poblacin
de Gran Bretaa no era mucho ms grande que la de Shanghi hoy en da.
Image copyrightAPImage captionLas grandes ciudades frecuentemente tienen
mejor infraestructura pero ms congestin.

Ahora hay ms de 100 metros operando en 27 de los pases miembros de la

OCDE, que son parte de la estructura de las reas altamente urbanizadas.
Los sistemas de alquiler de bicicletas, iniciados en Copenhague en 1995, se han
extendido en 20 aos a ms de 600 ciudades en todo el mundo, y el ms
grande est ahora en China. En Hangzhou hay alrededor de 80.000
bicicletas alquiladas.

La megaciudad moderna tambin es intensamente internacional. Ya se trate de

alimentos, idiomas que se hablan, medios de comunicacin locales, la mezcla
multicultural de la gente, el rpido flujo de dinero, ideas y modas, estas
ciudades del mundo son cada vez ms diferentes a cualquier otro lugar dentro
de sus propios pases.
Han desarrollado sus propios microclimas culturales y econmicos.
Un hpster(moderno) barbudo de Londres podra sentirse ms en casa en
Manhattan (Nueva York) que en una regin post-industrial de Reino Unido.

Como en el Renacimiento
La OCDE plantea la pregunta acerca de si esas ciudades son "ahora el nivel ms
relevante de gobernanza: lo suficientemente pequeas como para reaccionar
con rapidez y responder a los problemas y lo suficientemente grandes como
para detentar el poder econmico y poltico".
 Image copyrightAFPImage
captionGran parte de la riqueza se concentra ahora en las grandes ciudades.

Recuerda la larga historia de las ciudades-estado, como las urbes italianas

durante el Renacimiento, en las que la riqueza y la creatividad operaba dentro
de feudos cvicos, en vez de a lo largo de fronteras nacionales.

El informe de tendencias globales para 2016 ofrece algunas otras instantneas

fascinantes de la vida moderna.
Blgica y Japn son los pases ms urbanizados del mundo.
El consumo tabaco est en declive en todos los pases desarrollados,
aparte de Grecia, donde es ms alto que en 1990, lo que tal vez plantea
interrogantes sobre la crisis econmica.
Las tasas de suicidio o bien han cado o se han mantenido estables en
la mayor parte del mundo desarrollado. Estados Unidos y Corea del Sur son
excepciones, ya que las tasas han aumentado en comparacin con el ao
2000.
Los niveles de deuda de los hogares han aumentado en casi todos
los pases industrializados, con las dos excepciones de Alemania y Japn.
Dinamarca tiene el ms alto nivel de endeudamiento de las familias.

Los retos

Image copyrightGETTYImage captionLa vida en las megaciudades tiene retos

especiales.
Y entonces, se abordan mejor a un nivel local los problemas del gobierno
nacional?

Schleicher dice que es en las grandes ciudades globales donde muchas de las
preguntas contemporneas estn ms ntidamente demarcadas.
En ciudades tan diversas, cules son los valores y las identidades que
deben ser promovidos o rechazados?

Cmo respondemos a la creciente desigualdad en los ingresos? Cmo

preparamos a los jvenes para un mercado de trabajo tan cambiante?

Qu significa ser un individuo en una ciudad enorme moldeada por los vientos
impredecibles de una economa global?

Vivir en una megaciudad no necesariamente nos hace sentir como

megaciudadanos.

Como pregunta el gur de la OCDE, cmo hacemos que las personas "se
sientan seguras y en casa en una ciudad que cambia rpidamente a su
alrededor?"

http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/01/160120_economia_ciudades_n
uevos_estados_lf