Transportes Industriales - Elevadores a Cangilones

Elevadores a Cangilones

1. Cundo elegira cada tipo de elevador y cmo son?

Discontinuos de descarga centrfuga

Se utilizan cintas o cadenas que toman al cangiln por el dorso. Se realiza la carga por dragado.
Se montan en forma discontinua para que no haya interferencia en la descarga del material. Obliga
a usar cabezales de dimetros importantes.
Son aptos para materiales que fluyen ms o menos fcilmente, tales como granos, carbn, arena,
arcilla, etc.
Discontinuos de descarga perfecta o positiva

Los cangilones van tomados por ambos costados, por dos ramales de cadenas separados. La carga,
como en el tipo anterior, se realiza por dragado o excavado del material contenido en la bota.
Estos elevadores fueron creados para resolver el problema de la descarga de materiales en polvo,
esponjosos o pegajosos, que descargan con dificultad en los del tipo anterior. Para la descarga se
usan dos ruedas desviadoras que desplazan hacia adentro el ramal descendente permitiendo que al
invertirse los cangilones al llegar al punto de despegue, el material descargue sin inconvenientes en
el canal de descarga.
Trabaja exitosamente a velocidades ms bajas, para materiales livianos, esponjosos y pegajosos.
Tambin se usa para materiales frgiles por el tipo de descarga.
Elevadores continuos simples

Lleva los cangilones montados de forma continua sobre una cinta o un ramal de cadena.
Para la carga se utiliza un canal de carga. La descarga se produce por la accin combinada de la
reducida fuerza centrfuga y de la fuerza de la gravedad, que obligan al material a ir saliendo del
cangiln que lo contiene y volcndose sobre el frente del cangiln precedente.
Para alcanzar la capacidad de un cangiln discontinuo requieren cangilones ms grandes ya que su
baja velocidad da un 60% del caudal de estos.
Son ms caros inicialmente, pero como trabajan a menor velocidad, disminuye el desgaste de
cangilones, cadenas, ruedas, lo que reduce el costo de mantenimiento. Adems el llenado por canal
reduce el consumo de potencia.
Se aconsejan para materiales que fluyen fcilmente, muchos de los cuales pueden ser
transportados por los discontinuos, pero por su baja velocidad y s descarga se los aconseja
particularmente para materiales ms pesados y con terrones de mayor tamao, y sobre todo
cuando son frgiles, tales como piedras, minerales, carbn en terrones.

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Elevadores continuos de supercapacidad

Los cangilones usados tienen una seccin aproximadamente rectangular movindose sobre una
lnea diagonal, lo que le da prcticamente el doble de capacidad. Van tomados por dos cadenas a
las cuales se fijan por los costados.
La descarga y carga se realiza igual que en los anteriores.
Se recomiendan cuando se deben transportas grandes capacidades, alturas elevadas, de materiales
con terrones grandes y pesados como los que salen da las minas o canteras, logrndose que la
carga y la descarga se hagan con mnimo impacto y menor desgaste del elevador.
Inclinados continuos simples

El ramal ascendente por el peso de los cangilones, el material y la cinta o la cadena, colgara
formando una catenaria lo que producira un esfuerzo extra sobre el elemento de traccin y una
marcha irregular. Para esto se colocan guas de apoyo que en el caso de cintas o cadenas (no de
rodillos) se utilizan rodillos para disminuir el rozamiento y as la potencia consumida. En el caso de
cadenas de rodillos se emplea un simple perfil plano.
Inclinados de supercapacidad

Igual a los anteriores slo que como tienen las cadenas por los laterales no hay inconvenientes en
ubicar las guas tanto en el ramal ascendente como en el descendente.

2. Diferencia entre discontinuo y continuo. Por qu se draga en uno y en otro no?

El dragado es posible en los elevadores discontinuos ya que los materiales lo permiten, es decir, ya
que no se consume mucha energa como sera en el caso de los continuos, que son materiales
pesados (de gran ngulo de talud).
En los continuos no es posible realizar la carga por dragado principalmente por tres razones
principales:

La primera es el consumo de potencia, que sera excesiva ya que los cangilones estn muy
prximos unos a otros y no es lo mismo dragar con uno o dos a la vez que con 4 o 5.
La otra razn es por la misma separacin de los cangilones, que al ser mnima no se lograra
cargarlos eficientemente.
La tercera razn es por el tipo de material que transportan los continuos (rocas) lo que
producira un rpido desgaste de los cangilones.

3. Cmo se selecciona el tipo de elevador?

En la prctica se utilizan tablas que recopilan la experiencia de los distintos fabricantes (Tablas 8-
1(ag)) que no slo permiten elegir el tipo de elevador sino que indican el elemento de traccin
que puede usarse, el tipo de cangiln recomendado y determina tambin si el eje inferior debe ser
fijo o trabajar como tensor.

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4. Cmo puede resolverse el problema de la descarga de materiales pegajosos o

pulverulentos?
Utilizando un elevador de descarga perfecta. El resto de la explicacin est en la pregunta anterior.

5. Por qu los de sper-capacidad no se cargan por dragado?

No se cargan por dragado debido a que se requerira mayor potencia, porque no es lo mismo cargar
dos cangilones que cargar cinco a la vez. Adems el de adelante no deja cargar bien al de atrs y por
ltimo normalmente son materiales pesados, de gran ngulo de talud los cuales es muy difcil de
dragar como por ejemplo rocas.

6. Bajo qu razones, respecto del material y del transportador, es conveniente usar

cadena y no cinta?
Como ya se vio en la pregunta 3 se puede usar cadena en todos los tipos de transportadores. En los
discontinuos de descarga perfecta se utiliza para lograr la descarga deseada y slo se puede utilizar
cadena. En cambio en los otros (salvo en los de sper capacidad por la forma de agarrarlos) se
puede utilizar cadenas o cintas. En estos casos, el empleo de una alternativa u otra depende
muchas veces de la resistencia que se necesite, ya que la cadena tiene ms resistencia y para que la
cinta la logre se requieren agregar capas de telas desmejorando la condicin ante la flexin.
Por otro lado respecto al material, se puede elegir cadena ya que ste puede resultar incompatible
con la cinta deteriorndola (materiales a temperatura, herbicidas, etc).

7. Por qu la de cadena de anillos va a los cabezazos?

Esto se debe al efecto cordal que tienen todas las cadenas, es por esta misma razn que el
dimetro de las ruedas deben tener un dimetro mnimo para que estas vibraciones se encuentre
dentro de lmites tolerables ya que de no ser as, estas vibraciones pueden provocar oscilaciones
importantes en los cangilones produciendo el derrame de material reduciendo su capacidad.

8. Qu ventajas y desventajas tienen los elevadores inclinados?

Ventajas:

Se mejora la descarga (permiten la descarga de materiales que fluyen con menor

facilidad).
Permite esquivar una instalacin fija lateral al punto de carga.
Cargar un poco ms los cangilones debido a la inclinacin (siempre y cuando el
motor se banque poder llevar ese caudal adicional).

Desventajas:

No se pueden sostener por sus propios pantalones, por lo tanto se debe hacer toda
una estructura aparte.
Si el ngulo de inclinacin excede los 45 el grado de llenado es muy poco y no
conviene econmicamente.
Los elevadores a cangilones continuos son los que se prefieren para ser inclinados, ya
que en el caso de realizarlo en un elevador discontinuo sera necesario hacerlo abierto (sin

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el pantaln que confina al material) y como se usan en materiales livianos y pulvurulentos

se podra perder mucho material.

9. Qu parmetros pueden variarse para que un elevador inclinado tenga una capacidad
equivalente a uno vertical determinado?
Para arrancar a pensarlo tenemos que recordar que un elevador inclinado, de iguales
caractersticas, tiene mayor capacidad de transporte que uno vertical por el hecho de que puede
cargar un poco ms de material que el vertical y al tener esa inclinacin favorece a la descarga.
Entonces para que el inclinado tenga la misma capacidad puedo:

Variar la velocidad (disminuir)

Separacin de cangilones (aumentar)
Tamao de cangilones (menor)

Si el caso fuese al revs se podra mejorar el sistema de carga del continuo. (se ver ms adelante)

10. Cules son las formas constructivas de los elevadores inclinados?

Ya fue explicado en la pregunta uno. Hay que tener en cuenta, adems, que los elevadores
inclinados se sostienen por sus pantalones, mientras que los inclinados requieren de una estructura
especial de sostn.

11. ngulo de punta y de fondo

Si se tiene la seccin transversal de un cangiln, se denomina como ngulo de punta , al que forma
el borde superior del costado del cangiln con el dorso del mismo. A mayor valor de , se tendr
que el borde delantero del cangiln es ms elevado. Por otra parte se denomina como ngulo de
fondo , al que forman las lneas representativas del dorso y del frente del cangiln. Cuanto mayor
sea , ser ms fcil la salida del material.

A mayor ngulo de punta, se puede llevar ms material sin que se produzcan volcamientos.
Depende del tamao de los terrones.
El ngulo de fondo est relacionado con la descarga del material y el ngulo de talud.
*Ubicacin de la superficie libre del material. Como los elevadores de descarga centrfuga se usan
para elevar materiales que fluyen fcilmente, la accin de la fuerza resultante R, que acta sobre el
material contenido dentro de un cangiln, que cumple un recorrido circular comportndose como

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un lquido imperfecto, tiende a desplazarse, de manera que su superficie libre x-x, se disponga en
posicin normal a la direccin de R.

12. Cmo influye la fuerza centrfuga en la carga y la descarga de los cangilones?

Se pueden analizar tres condiciones y luego elegir la condicin ptima.

Fuerza centrfuga igual al peso

Se logra un llenado incompleto de los cangilones. En cambio, las condiciones para la descarga son
ptimas y la misma se verifica entre los puntos 5 y 6. Para impedir derrames de material, que
disminuyan el caudal transportado, es aconsejable el empleo de cangilones de ngulos de punta
grandes y fondos redondeados, lo que permite tener una amplia boca de descarga y una fcil salida.
Fuerza centrfuga mayor que el peso

Es de inters econmico trabajar con velocidades ms altas, pero al hacerlo, usando el mismo
cabezal se tendr un valor mayor de la fuerza centrfuga.
Al ser la fuerza centrfuga ms intensa, producir un llenado ms imperfecto. Durante el paso de los
cangilones sobre la rueda superior, se producirn derrames en el punto 4 y tambin a partir del
punto 5, que reducirn el caudal transportado, por debajo del que tericamente le correspondera,
pero no obstante el caudal transportado ser mayor que en el tipo anterior, debido a la mayor
velocidad.

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Fuerza centrfuga menor que el peso

Puede resultar interesante saber qu es lo que pasa cuando se reduce la velocidad al tener
materiales frgiles que no queremos que golpeen contra la carcasa.

Al ser la fuerza centrfuga ms dbil, producir un llenado ms perfecto. Durante el paso de los
cangilones sobre la rueda superior, no se producirn derrames en el punto 4 y adems ser posible
el empleo de cangilones de frente ms bajo. La descarga se ve retardada, intensificndose slo al
llegar al punto 6 y adems entre los puntos 5 y 6, se derramar material que al salir con menor
fuerza, no alcanzarn a llegar al canal de descarga, cayendo hacia la bota, reducindose as el
caudal transportado.
Soluciones adoptadas

Por un lado para materiales que fluyen fcilmente como cereales y granos se emplean elevadores
discontinuos de descarga centrfuga de alta velocidad. Para mejorar la carga o llenado del cangiln
que es su mayor problema se coloca el canal de carga a una distancia AB por encima del eje de la
rueda para que siga cargando en una parte de tramo recto dnde slo acta la fuerza del peso.
Por otro lado, para materiales que fluyen fcilmente, pero menos que los granos y cuando tienen
terrones mesclados con finos, tales como carbn o minerales se emplean los elevadores
discontinuos de descarga centrfuga de velocidad moderada, los cuales trabajan con un valor de
fuerza centrfuga igual a dos tercios del peso. Una solucin para evitar la reduccin de la capacidad
de transporte, consiste en ubicar el piso AB del canal de descarga, en una posicin ms baja AB,
para dar tiempo a que el material que cae se abra lo suficiente, como para poder ser recibido por
dicho canal.

13. Condicin de funcionamiento ptimo

La condicin de funcionamiento ptimo en elevadores con descarga por fuerza centrfuga es
cuando el punto de despegue es en el extremo superior del tambor de descarga. Con esto se logra
una correcta descarga del material hacia el canal de descarga. Y esto se logra mediante una
adecuada seleccin de velocidad de giro y dimetro del tambor. Es decir que se iguala justo en ese
instante la fuerza de peso del material transportado con la fuerza centrfuga, que intenta despegar
al material del cangiln, y que se produce por estar recorriendo una superficie con un determinado
radio de giro.

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En el caso de que la velocidad sea mayor, o el dimetro del tambor de descarga sea menor, se
aumenta la fuerza centrfuga y la descarga comienza antes de alcanzar el punto ms alto, por lo que
comienza a caer material hasta la bota de carga reduciendo la eficiencia del elevador.

Si se da el caso contrario, de que la velocidad sea menor, o el dimetro del tambor de descarga sea
mayor, la fuerza centrfuga generada no es suficiente y se logra una descarga atrasada por lo que
no todo el material alcanza a salir por el canal de descarga.

Al analizar la zona de carga, ocurre lo mismo pero dificultando o facilitando la carga, ya que al
aumentar la fuerza centrfuga, la resultante que tiende a descargar el cangiln aumenta (R9, R0,
R1 y R2) por lo que dificulta mucho su carga, por lo que se ve disminuido el coeficiente de llenado.
Al usar una velocidad correcta, se ve que igual existe una elevada fuerza que tiende a descargar el

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cangiln pero es menor por lo que su carga es aceptable (R9, R0, R1 y R2), en el caso en que se
disminuye esta fuerza se ve que mejora mucho la carga (R9, R0, R1 y R2).

14. Qu tipos de cangilones usa cada transportador?

Discontinuos:

o De hierro maleable Estilo A y AA:

Boca amplia que facilita el llenado durante el dragado y una descarga libre y limpia sin que se acue
material en el fondo. El AA tiene un borde delantero de mayor espesor para ser usado en
materiales muy abrasivos.

o De hierro maleable Estilo B:

El menor ngulo de punta y mayor angulo de fondo disminuyen su capacidad pero se garantiza su
buena descarga. Se usan para transportar materiales triturados de forma irregular como piedra o
minerales y en inclinados.

o De hierro maleable Estilo C:

Al ser el ngulo de fondo de 90 se reduce mucho su capacidad. Se usa para transportar azucar,
arcilla, sal y materiales pegajosos que tiendan a compactarse.

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o Plegado Tipo Salem:

En los distintos tipos de frente slo vara el ngulo de punta disminuyendo de uno a otro de manera
de adaptarse a la mayor o menor fluidez del material a transportar. Se emplean para tranportar
trigos y otros granos y materiales que fluyen facilmente, en elevadores discontinuos de descarga
centrfuga que usan cinta.

o Plegado Tipo Minneapolis:

Son de estilo nico que tiene una seccin triangular que se aproxima bastante a un triangulo
equilatero. Como el frente es relativamente bajo se logra una boca amplia que facilita la carga y la
gran abertura que forma el dorso y el frente asegura una rpida y limpia descarga. Al no ser muy
grande la proyeccin es posible ubicarlos a una distancia menor, por lo que si se quiere aumentar la
capacidad de un elevador ya construdo se pueden cambiar a estos cangilones para poder
colocarlos ms cercas y funcionando con la misma velocidad y ancho de cinta. Se emplea en
elevadores de granos de gran capacidad y que trabajan a las ms altas velocidades.

o De tres piezas Tipo Rialto:

El gran ngulo de punta lo hace apto para utilizar en elevadores de descarga centrfuga de alta
velocidad. La forma curva del frente, hace que se tenga un fondo redondeado que facilita la
descarga. Se usan en elevadores de descarga centrfuga a altas velocidades para transportar
cereales y otros granos.

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o De tres piezas Tipo Buffalo:

El grn angulo de punta permite utilizarlo en elevadores discontinuos de alta velocidad. Su dorso no
es plano sino que est curvado ligeramente, a los efectos de adaptarse mejor a la forma cilndrica
que toma la cinta de soporte al pasar sobre los tambores de pie y cabeza. Nuevamente la forma
redodeada permite una facil descarga. Se usa en elevadores de alta velocidad para el transporte de
cereales y otros granos.

o De tres piezas soldado para granos:

Es muy similar al tipor Rialto, pero en este mientras su dorse es plano, su frente tiene forma de
sector de cilindro circular de radio R, lo que facilita su construccin y abarata su costo. Se usa en
elevadores de alta velocidad para el transporte de cereales y otros granos.

Continuos:

Simple de una sola pieza:

Tienen aletas laterales que tienen por finalidad conformar un canal mvil, que reciba al material
que descarga el cangiln que le sigue, conducindolo hasta la boca de descarga del elevador. La
eleccin del estilo, depende de la dificultad de descarga que presente el material a transportar y
por lo tanto, de la inclinacin que haya que darle al elevador. Son de uso exclusivo en elevadores
continuos simples, tanto verticales como inclinados.

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De supercapacidad de tres piezas:

Como se ve en la seccin transversal, el cangiln tiene una forma trapezoidal y el mismo va tomado
por los costados por la cadenas, que actan como elemento de traccin, segn la diagonal, con lo
que se tiene seccin llena de maeterial a ambos lados del eje de la cadena, de manera que a
igualdad de altura a, tiene el doble de capacidad que los cangilones del tipo anterior, donde
solamente se tiene seccin de transporte de un solo lado del eje del elemento de traccin. De este
hecho deriva el nombre de supercapacidad. Se usa en los elevadores continuos, tanto verticales
como inclinados, de gran capacidad de transporte, para elevar materiales pesados y con terrones
grandes.

15. Cmo se determina el dimetro de las ruedas y de los tambores

Los dimetros de las ruedas o tambores a utilizar, depende del tipo de elevador de que se trate, del
tipo de elemento de traccin a utilizar, de la altura a de los cangilones adoptados y de la velocidad
V del elevador.
En el caso de los elevadores de descarga centrfuga, los valores del dimetro del cabezal superior,
ya sea que se use con cinta o con cadena, debe elegirse en funcin de la velocidad V a la que se
mueve la cinta o cadena, para asegurar que se genere la fuerza centrfuga necesaria para conseguir
la descarga.

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En el caso de los elevadores continuos simples, que trabajan sobre cadena, como los de
supercapacidad, los dimetros de las ruedas se eligen de manera que su nmero de dientes, no sea
muy reducido para evitar el efecto cordal que se produce, no haga oscilar demasiado a los ramales
rectos ascendente y descendente y que los cangilones puedan chocar contra la caja metlica.
En los elevadores continuos simples. Que trabajan sobre cinta, se trata de adoptar dimetros de
tambores que no sean excesivamente chicos, para evitar que se generen elevadas tensiones de
fatiga por flexin.
La determinacin prctica de los dimetros de las ruedas y tambores, se realiza mediante el uso de
las tablas 8-2, 8-3 y 8-42 a 49.

16. Cmo se determina la separacin entre cangilones?

Se sabe que la tcnica de variar la distancia entre cangilones y la velocidad es muy utilizada para la
variacin del caudal, principalmente en elevadores discontinuos.
Normalmente el proyectista se ve tentado por razones de costo, a aumentar excesivamente la
velocidad y a reducir la separacin entre cangilones, pero como ya se vio, no se puede aumentar
excesivamente la velocidad porque aparecera la accin de la fuerza centrfuga, que dificultara las
operaciones de carga y de descarga, reducindose el caudal por los derrames. Tampoco se puede
reducir la separacin excesivamente para evitar que el material descargado por un cangiln
interfiera y choque con el precedente perturbando la limpia descarga y generando derrames.
En los elevadores continuos se toma una distancia igual a a + 6mm, es decir se deja una distancia
mnima de 6mm.

17. Cmo se determina la ubicacin del cabezal tensor?

Normalmente en los elevadores a cangilones, el cabezal superior trabaja como motriz y el inferior
como tensor. Pero en ciertas aplicaciones, no es posible que vare la posicin del eje del cabezal
inferior, y en tal caso, el cabezal superior debe trabajar como motriz y como tensor.
Las causas que obligan a hacer fijo al eje inferior son:
-Cuando el elevador debe tener la bota de carga, ubicada dentro de una fosa profunda por debajo
del nivel del suelo, resultara difcil tener acceso al dispositivo de tensado, tanto para realizarlo
como para limpiar las guas, razn por la cual conviene hacer el eje del cabezal inferior fijo.
-Cuando el elevador debe trabajar en forma continuada durante las 24hs del da y en un ambiente
muy empolvado, las guas del tensor se cubren rpidamente de polvo y para limpiarlas, debera
pararse el elevador, lo que obligara a parar la produccin, lo cual no es econmicamente
conveniente, por lo que es aconsejable hacer el eje inferior fijo.
-Cuando el elevador debe transportar material apelmazable, en donde el material que queda en el
fondo de la bota, se endurece apelmazndose y si en determinado momento se debe tensar, los
cangilones al trabajar ms bajos, al tener que dragar el material endurecido, lo harn con dificultad,
doblndose el borde delantero del frente y aun llegando a arrancar alguno de los cangilones.
-En aplicaciones donde se transporten productos qumicos, farmacuticos o alimenticios, que
pasado un cierto tiempo se descomponen al estar en contacto en el aire. Como en el caso anterior

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si el eje inferior es tensor queda en el fondo de la bota una capa de material que se descompondr
y en el momento de tensar los cangilones arrastrarn al material descompuesto.
-En aplicaciones en donde se usa un mismo elevador para transportar en operaciones sucesivas dos
materiales distintos que no deben mezclarse.

18. Cules son los distintos sistemas de carga?

Carga por delante:

Este es el caso ms comn, en donde el material llega para ser cargado por el lado de adelante, es
decir por el lado en que se encuentra el ramal ascendente del elevador.
La forma de la bota de carga a utilizar difiere segn que se trate de un elevador que trabaja a
velocidad moderada o alta velocidad.
Carga por atrs: En ciertas aplicaciones, es necesario o conveniente que la carga se realice por el
extremo inferior del tramo descendente.

Esto puede ser necesario cuando el elevador debe instalarse pegado contra una pared y la carga
debe realizarse del mismo lado que se realiza la descarga.
La carga por atrs, puede ser conveniente en los elevadores de descarga centrfuga de alta
velocidad, para reducir la rotura o degradacin del material durante la carga, ya que el mismo
desciende en la misma direccin en la que se mueven los cangilones, con lo cual disminuye la
posibilidad de impacto con los cangilones, con respecto a cundo se carga por delante y los
cangilones encuentran al material parado o entrando en direccin contraria a movimiento. Esto
adems mejora el grado de llenado de los cangilones.
Carga por delante y por detrs:

En ciertas aplicaciones, se hace necesario que un mismo elevador pueda ser cargado
alternativamente, tanto por delante como por atrs.

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Continuos, bota simple o comn:

El canal de carga debe tener su extremo inferior ubicado a una altura h por encima del eje inferior
en su posicin ms elevada (tensado mnimo), de un valor tal que asegure que siempre se estar
presente un cangiln para recibir el material. Normalmente los fabricantes adoptan el siguiente
valor para h.
Para evitar que algo de material pueda derramarse se colocan delantales de chapa.
Continuo, bota modificada para mejorar el llenado

La pared delantera de la bota no queda ubicada en el mismo plano que la de la caja envolvente. La
parte inferior de ese deflector, estrangula o reduce la altura de la seccin a travs de la cual pasa el
material alimentado. En caso de detencin, el deflector impide que el material siga entrando.
Tambin se tiene un tabique de una altura igual a la separacin de los cangilones.

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19. Cul es la mxima distancia a la que se dispone el canal de carga respecto del eje
inferior?
Contestada en la pregunta anterior.
No dice nada de una distancia mxima, pero creo que puede estar relacionado con lo siguiente:
Una vez que se produce el llenado (o sobrellenado) del cangiln no tiene sentido hacer mucho ms
largo el canal de carga ya que solo se estara moviendo material que no se va a cargar en el cangiln
lo que lleva a un aumento en el consumo de energa, lo cual no tiene sentido.
La otra es que no tiene sentido subir de ms el canal ya que sera altura de cangiln que no ests
usando (Menor altura til).

(En el discontinuo la distancia mxima para que no se llena la bota. La continuacin de la lnea
superior del canal de carga que coincida con el centro del tambor inferior.
En el caso de discontinuos, para nada lo querras ms arriba porque haras que lo vayas
rompiendo).

20. Cmo se mejora la carga de un cangiln con ngulo de fondo de 90?

Inclinando al transportador
Dndole masa por atrs ya que es lo opuesto al chorro de agua
Disminuyendo la velocidad.

21. Cules son los distintos sistemas de tensado?

Tensores a tornillo:

Este sistema tiende a sobrecargar la cinta de accionamiento, ya que, como cambia las longitudes de
la cinta de un da a otro (por las variaciones del tiempo) para poder cubrir todas las condiciones de
funcionamiento (que no quede demasiado floja).
Tensores a contrapeso:

Buscando solucionar el problema de la sobrecarga del elemento de traccin, que produca en los
elevadores de mucha altura y/o muy cargados y la necesidad de tener mayores desplazamientos de
los portacojinetes en el cabezal tensor, hace que en estos casos se empleen los denominados
tensores a contrapeso, en donde el esfuerzo de tensado es suministrado por un contrapeso, que
acta directamente o por medio de palancas, segn el dispositivo que se emplee.
Bota mvil tensora:

En algunas aplicaciones, en donde se exige que la superficie barrida por los bordes delanteros de
los cangilones, se debe encontrar muy prxima al fondo de la bota, que obliga a hacer al eje inferior
fijo y el superior mvil y tensor, puede suceder que no sea posible que el eje superior pueda ser
desplazable para actuar como tensor. Para solucionar este problema, se puede recurrir a una
disposicin en donde el eje es fijo con respecto a la bota, pero esta es desplazable en sentido
vertical, guiado por unas guas verticales de un bastidor en forma de cuadro. Esto hace posible que
el eje inferior acte como tensor, pero sin modificar su posicin relativa respecto a la bota. El
desplazamiento de la bota mvil se consigue mediante una palanca articulada en el extremo

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izquierdo al piso o estructura, que ve articulada en el punto medio al conjunto bota-eje, y que en el
extremo derecho lleva un tornillo de tensado, con tuerca y contratuerca. El extremo inferior de este
tornillo va articulado a una zapata fija al suelo, para permitir la oscilacin del tornillo, al modificarse
la posicin de trabajo de la palanca.

22. Si tengo que llevar piedra partida con un cangiln de 57 de ngulo de fondo y el ngulo
de talud del material es de aproximadamente 45. El elevador es vertical continuo. Va
a descargar bien?
La respuesta en no. Cuando se tiene un elevador continuo vertical, el ngulo de inclinacin del
canal mvil tiene un valor que depende nicamente del ngulo de fondo del cangiln .
= 90

Por lo tanto en este caso particular, el ngulo del canal mvil debe ser de 45 teniendo en cuenta la
fluencia del material, lo cual no cumple ya que es de 33, considerando:
= 90 = (90 57) = 33
En este caso va a quedar material en el reverso de los cangilones del ramal de retorno.

23. Respecto a la pregunta anterior. Qu solucin puedo plantear?

Si me dan la chance de cambiar de cangilones o que tengo que hacer desde cero el elevador,
planteara colocar cangilones con menor ngulo de fondo. En ste caso, considerando que ya est
definido que tengo los cangilones, lo que se puede plantear es inclinar el elevador en ngulo.
+ = 90 + 90
= 180
Los valores de inclinacin que se adoptan normalmente son de 15 a 30.

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24. Cunto debera inclinar el elevador?

Despejando de la ecuacin anterior obtenemos:
= 180
Para obtener un de por lo menos 45:
= 180 57 45 = 78
Esto indica que se debe inclinar (90-78)=12.

25. Si tengo un elevador a cangiln que funciona perfectamente para piedra Funciona igual
con soja? Qu caudal?
En primer lugar analizamos la piedra. Sabemos que para el transporte de piedras, al tratarse de
materiales pesados y terrones de tamao grandes se utilizan elevadores continuos. Adems
debemos tener en cuenta que la piedra tiene un gran ngulo de talud mayor o igual a 45.
En cambio la soja tiene menor ngulo de talud, con lo que se corre el riesgo de que en la boca de
carga se acumule material y este deslice por sobre una cama que se va acumulando, y con eso al
formarse esa cama se cierra la entrada y por ah ingresa menos caudal que el proyectado.

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26. Forma constructiva de norias inclinadas.

La forma constructiva de los elevadores inclinados es prcticamente igual a la de los elevadores
verticales, con la nica diferencia que, dado que el ramal ascendente o cargado, tendera a colgar
tomando la forma de una catenaria, por la accin del peso de los cangilones vacos, el material y el
peso propio del elemento de traccin, lo que agregara un esfuerzo adicional sobre este ltimo y
una marcha ms irregular, para evitarlo se coloca una gua recta sobre la cual apoya el elemento de
traccin. Cuando este es una cinta o una cadena sin rodillos, el apoyo est constituido por una serie
de rodillos, de manera que el mismo ruede en lugar de rozar, para reducir as la potencia
consumida. En caso de usarse una cadena de rodillos, la gua de apoyo se reduce a un perfil plano,
sobre el cual ruedan los rodillos de la cadena. En cambio el ramal descendente o descargado, por la
ubicacin del elemento de traccin (cinta o cadena) no puede ser soportado y guiado, por lo que se
lo deja colgar libremente, adoptando la forma de una catenaria. Otra cosa que hay que tener en
cuenta es que el elevador vertical se mantiene en posicin gracias a los pantalones, mientras que
en el inclinado esto no es posible, por lo que hay que agregar un bastidor especial para mantenerlo
en posicin.

27. Todas las soluciones para la descarga de materiales de gran ngulo de talud.
Los materiales pulvurulentos (material muy fino) se transportan en cangilones de descarga
perfecta, es decir, en elevadores discontinuos.
Los materiales de formas irregulares (piedras) se transportan en cangilones de descarga por
gravedad en elevadores continuos.

28. Qu pasa si el ngulo de la bota de carga es incorrecto?

Se forma una cua de material y se reduce la seccin abajo. Lo mismo que sucede en el caso de un
elevador que est preparado para roca y se cambia a

29. *De qu depende el ngulo de talud del material dentro del cangiln y cunto se llena
el cangiln?
El ngulo de talud es el formado entre la horizontal y la pendiente de un apilamiento de material.
Depende de la aptitud a fluir del material, es decir, de la naturaleza, la forma y el tamao de las
partculas que constituyen la pila. Adems vara con el contenido de humedad del material y con las
condiciones ambientales, especialmente la humedad relativa. El ngulo de talud en
movimiento( 0,75. ) es el que se usa en este tipo de elevadores y el mismo
depende de la velocidad de funcionamiento.
Cunto se llene el cangiln depende del coeficiente de llenado, el cual es funcin del tipo de
elevador (inclinado o vertical), el material (mayor o menor ngulo de talud), forma de carga (por
adelante y por atrs), del cangiln (frente alto o bajo) y del tipo de elemento de traccin (cadena o
cinta). (Recordar que mucha velocidad hace que se vace parcialmente el cangiln al pasar por el
tambor de cabeza). Velocidad relativa tambin, recordar que es una de las razones de cargar por
atrs y no por adelante.

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 Transportes Industriales - Elevadores a Cangilones

Se sabe que cada tipo de cangiln tiene una capacidad mxima o en agua C que es cuando el
cangiln se encuentra horizontal, pero debido a que se deben fijar a la cinta, estos quedan
inclinados. Sumado a esto, est el tema de la imperfeccin de llenado de los mismos y los derrames
que pueden producirse, por lo que el volumen transportado realmente Cr es menor que C.
Para medir la eficiencia del desempeo en el transporte se designa al coeficiente de llenado como:

=

El coeficiente de llenado es funcin de: tipo de elevador, material, forma en que se realiza la carga,
del cangiln y tipo de elemento de traccin.
El ngulo de talud depende del material (propio del material, granulometra, humedad) y de la
velocidad ya que me una vibracin que hace que tenga un ngulo de talud dinmico.
El cangiln siempre se llena menos que lo que se llenara si se lo completase con agua. A sta
diferencia se la puede medir mediante el coeficiente de llenado.

30. Coeficiente de Edimburgo. Deduccin. Cmo afecta el abarrilamiento y el

abombamiento?
No se encontr informacin acerca de esto.

31. Elementos caractersticos de los cangilones (verlo si llega el tiempo)

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