16/07/2016

Montaje y
desmontaje de
rodamiento

Docente: juan manuel Gmez daz

Recomendaciones al
manipular los
rodamientos

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Manipulacin de
los rodamientos
Manejo de los Rodamientos
Los rodamientos son componentes de alta precisin de las maquinas y deben
ser manipulados con cuidado.

Mantenga Tenga cuidado

los rodamientos cuando los
y sus alrededores manipule!
limpios!

Proteja los Utilice

rodamientos de herramientas
la corrosin! adecuadas!

Manipulacin de
los rodamientos
Los rodamientos mayores no han de almacenarse en posicin vertical. Es ms
favorable almacenarlos en posicin horizontal de tal forma que quede
apoyada toda su superficie frontal.

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Manipulacin de
los rodamientos
1. Manejar los rodamientos con cuidado.
Es aqu donde debemos tener en cuenta que un rodamiento es un
elemento de precisin y como tal debemos tratarlo.
Las ralladuras o araazos pequeos pueden ser foco de posibles fallos
del rodamiento.
No coloque hada encima de ellos, no los apoye directamente en el suelo,
evite rodamientos que han permanecido fuera de su embalaje original y
mantngalos en todo momento sobre superficies limpias y secas, en su
embalaje original hasta el momento de usarlo y almacenados sobre una
superficie horizontal

Manipulacin de
los rodamientos
2. Inspeccione ejes y alojamientos.
Compruebe el correcto dimensionado de los ejes y alojamientos en
donde va a instalar el rodamiento, su estado fsico y limpieza.
Elimine todo tipo de impurezas, use papel lija de grano fino para eliminar
araazos o rebabas y extreme la limpieza con ayuda de trapos suaves
que no dejen restos.

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Manipulacin de
los rodamientos
3. Evite el sobrecalentamiento.
Nunca acerque una llama en contacto directo con un rodamiento.
Un rodamiento caliente debe permanecer quieto hasta que est frio para
evitar que pueda moverse de su correcta posicin.

Manipulacin de
los rodamientos
4. Use la herramienta adecuada.

Los calentadores por induccin, bombas de inyeccin de aceite o

tuercas hidrulicas son slo algunas de las herramientas que los
fabricantes de rodamientos ponen a nuestra disposicin.
Estas herramientas facilitan y aceleran las tareas de montaje y
desmontaje de los rodamientos, aprenda a manejarlas y selas.
Disminuir de esta forma la posibilidad de daar el rodamiento.

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Manipulacin de
los rodamientos
5. Monte la misma referencia de rodamiento.
A la hora de sustituir un rodamiento le recomiendo que compruebe
que la referencia del nuevo rodamiento coincide exactamente con la
referencia del rodamiento sustituido, no ya solo por mantener las
mismas condiciones de funcionamiento de la mquina y el rodamiento
si no que es importante si posee un sistema de monitorizacin en
continuo de la disposicin de rodamientos puesto que las frecuencias
naturales de los elementos del nuevo rodamiento pueden ser distintas
del anterior.

Manipulacin de
los rodamientos
6. Extreme el cuidado con el montaje en prensa.
Cuando utilice una prensa para el montaje de rodamientos vigile la
presin que alcanza la misma para no daar el rodamiento.
Presione nicamente sobre el anillo que va montado a presin y evite
aplicar sobrecargas sobre el resto de los elementos del rodamiento.

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Manipulacin de
los rodamientos
7. No trate de lavar los nuevos rodamientos.
El fabricante del rodamiento cuida mucho el embalaje y la suciedad que
pueda llegar al rodamiento durante el transporte.
Cuando abrimos un embalaje de un nuevo rodamiento ste se
encuentra directamente preparado para su montaje, no es necesario
realizar tarea alguna de limpieza sobre el rodamiento ni tratar de
eliminar los compuestos que lo protegen contra los agentes
atmosfricos.

Manipulacin de
los rodamientos
8. Use en todo momento la lubricacin adecuada.
Por lo general el fabricante del rodamiento especifica, en base a
diversos factores de funcionamiento, el tipo de lubricante que necesita
el rodamiento.
Compruebe que se cumplen las condiciones exigidas por el fabricante
en cuanto al tipo, cantidad y calidad del sistema de lubricacin
empleado.
Compruebe que se cumplen los periodos de reengrase o cambios de
aceite requeridos y compruebe igualmente el estado del lubricante
mediante anlisis de aceite, si fuera necesario.

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Manipulacin de
los rodamientos
9. Proteja sus rodamientos montados contra vibraciones
externas.
Esto se hace particularmente necesario en equipos montados que se
encuentran parados o que son repuestos, como pueda ser un rodillo de
repuesto.
Debemos aislar estos repuestos en incluso girar los rodamientos
peridicamente para evitar que estos rodamientos en estado
estacionario puedan daarse antes de entrar en funcionamiento.

Manipulacin de
los rodamientos
10. Compruebe la no existencia de sntomas peligrosos.
Vigile de forma regular la no existencia de ruidos impropios, aumento de
temperatura o aumento de los niveles de vibracin. Si existiera alguno de
estos sntomas es seal de que el rodamiento est comenzando a
presentar daos en alguno de sus elementos.
Obsrvelo peridicamente y programe un cambio del rodamiento durante
alguna parada programada de la mquina o instalacin, de esta forma
evitar con toda seguridad un paro intempestivo de la mquina y las
consecuencias que ello supone.

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Manipulacin de los rodamientos

Generalmente, es una buena medida utilizar guantes y herramientas de

transporte y elevacin diseadas especialmente para el montaje y el
desmontaje de los rodamientos. De este modo se ahorra no slo tiempo y
dinero, sino que el trabajo ser menos agotador, menos peligroso y menos
perjudicial para la salud. Por estos motivos, cuando se manipulen

Manipulacin de los rodamientos

Se pueden confeccionar los mecanismos adecuados para

transportar y levantar estos rodamientos in situ o en el taller.

Si se van a mover o posicionar rodamientos grandes y

pesados mediante la elevacin de los mismos, stos no se
deben colgar de un solo punto, sino que se debe usar una
banda de acero o una correa de tela

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Manipulacin de los rodamientos

Se debe comprobar que los cncamos estn sometidos

nicamente a una carga en la direccin del eje del vstago .
Si la carga se va a aplicar en ngulo, se requieren unos
mecanismos de fijacin adecuados.

Al montar un soporte grande

sobre un rodamiento ya
posicionado en un eje, es
aconsejable proporcionar tres
puntos de suspensin para el
soporte, con una eslinga de
longitud ajustable.
Esto permite una alineacin
exacta del agujero del
soporte con el rodamiento.

Manipulacin de los rodamientos

Los equipos de elevacin, diseados especficamente para este trabajo,

simplifican la tarea de manipular rodamientos muy pesados o calientes

Tenazas de Eslingas de Suspensin

suspensin o alambre o mediante
ganchos correa muelles

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Principios de montaje
Verificar la identificacin del rodamiento en funcin de los planos,
especificaciones, procedimientos.
Verificar que las dimensiones y la exactitud de formas y posiciones de los
apoyos de rodamientos corresponden a los planos y especificaciones SNR.
Preparar todo el material, las piezas, las herramientas necesarias, antes de
comenzar la colocacin. Asegurarse de su limpieza.
Limpiar cuidadosamente y verificar todas las piezas en el entorno del
rodamiento.

Principios de montaje
Sacar el rodamiento de su embalaje en el ltimo momento, en una zona de
trabajo perfectamente limpia.
No lavarlo jams salvo casos excepcionalmente indicados. El rodamiento est
de hecho protegido de la oxidacin por una ligera pelcula de aceite
compatible con todos los lubricantes.
Realizar el montaje del rodamiento siguiendo el mtodo elegido.
Lubricar con una grasa especial para rodamientos siguiendo las instrucciones
dadas.
Tras el montaje y antes de la puesta en marcha definitiva, hacer una
verificacin en funcionamiento, de forma que se detecten las eventuales
anomalas (ruidos, vibraciones, temperatura, juego anormal...)

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Montaje de
rodamiento

Montaje
El mtodo (mecnico, trmico o hidrulico) usado para montar un
rodamiento depende:
Del tipo de rodamiento.
Del tamao del rodamiento.

En cualquier caso, es importante que los aros, jaulas, elementos

rodantes y obturaciones del rodamiento no reciban golpes directos, y
que la fuerza de montaje nunca se dirija directamente a travs de los
elementos rodantes.

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Montaje

Cuando los rodamientos se estn instalando sobre ejes o alojamientos, sus

anillos nunca deben ser golpeados directamente con un martillo o un cincel,
tal y como se muestra en la Fig. porque puede causarse algn dao al
rodamiento.

Cualquier fuerza aplicada al rodamiento, debe ser siempre

distribuida equitativamente alrededor de toda la cara del anillo.

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
En el caso de los rodamientos no desarmables, generalmente se monta
primero el aro que tiene el ajuste ms fuerte.

Antes del montaje se deber lubricar ligeramente con aceite fino la

superficie de los asientos.

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico

Ajuste de interferencia Ajuste de interferencia Ajuste de interferencia en el

en el eje en el alojamiento eje y en el alojamiento

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en fro
Si el ajuste no es demasiado fuerte, los rodamientos pequeos se pueden
posicionar aplicando ligeros golpes de martillo sobre un manguito colocado
contra la cara del aro del rodamiento.
Los golpes se deben distribuir uniformemente por todo el aro para evitar
que el rodamiento se incline o se tuerza.
El uso de una dolla de montaje en lugar de un manguito permite aplicar la
fuerza de montaje de un modo centrado

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en fro
Con los rodamientos autoalineables, el uso de un aro de montaje
intermedio evita que el aro exterior se incline y se gire al introducir el
rodamiento con el eje en el agujero del soporte.
Se deber recordar que las bolas de los rodamientos de bolas a rtula de
ciertos tamaos sobresalen de las caras laterales del rodamiento, de
modo que el aro de montaje intermedio deber estar rebajado para no
daar las bolas.

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en fro
Maleta de montaje (tubos, casquillos y martillo anti-rebote) que permite
conservar la calidad :

De las pistas de rodadura: debido al apoyo en el anillo interior o en el anillo

exterior
De las juntas y jaulas: debido a los casquillos y tubos estn perfectamente
adaptados al dimetro de los rodamientos.

Conjunto completo y modular

- tubos percutores adaptados a la mano,
- juego de casquillos, robustos, que cubren
Maleta de una amplia gama de dimensiones (rodamientos
de 10 a 50 mm de dimetro interior, segn los
montaje tipos de rodamientos).
-martillo especial anti-rebote cargado con
granalla para garantizar un mximo impacto.

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en fro
Rodamientos con dimetros inferiores a 80 mm pueden ser prensados en fro
sobre el eje. Es recomendable utilizar una prensa mecnica o hidrulica

El uso de una prensa est

especialmente indicado cuando
han de montarse con mucha
frecuencia rodamientos de
pequeo tamao. Lubrique el eje y
situ un casquillo de montaje
entre el rodamiento y la prensa,
apoyndolo en el aro que tiene el
ajuste de interferencia. Los
extremos deben estar plano,
paralelos y libres de rebabas

En caso de ajustes muy fuertes montar en caliente

tambin los rodamientos pequeos.

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en fro
Utilizar un tubo o casquillo apoyando sobre el anillo que posee el ajuste de
interferencia.

Si el ajuste es apretado sobre el eje y en el alojamiento, se emplea un

casquillo actuando a la vez sobre los dos anillos

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en fro

En ningn caso, este esfuerzo debe transmitirse por los

cuerpos rodantes, lo que tendra como efecto la aparicin de
marcas sobre las pistas de rodadura.

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Resumen : lo que no se debe hacer y por qu

1 pasar el esfuerzo de enmangue a travs

de los cuerpos rodantes

tubo Huellas de bolas

en las pistas

martillo Rotura, esquirlas,

2 fisuras de los
anillos

3 punzn de bronce Virutas en los rodamientos

jaula deformada
bolas bloqueadas

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Resumen : lo que no se debe hacer y por qu
Siempre Nunca

Mantenga los
rodamientos en
sus envoltorios
protectores hasta
Nunca monte un rodamiento en las
el momento
proximidades de una mquina que
inmediatamente
produzca viruta
anterior de su
montaje

Cubra el equipo con un plstico o algo

Nunca golpee directamente el
seco para proteger los componente que
rodamiento
han quedado al descubierto y los
rodamientos que an no estn montados

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Resumen : lo que no se debe hacer y por qu
Utilice un
casquillo con
una prensa
durante el
montaje

Use una herramienta de

calentamiento

Lubrique con
la cantidad
correcta de
lubricante Use una herramienta
apropiado y hidrulica con el mtodo
limpio y en de inyeccin de aceite
el momento
oportuno

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Resumen :

Cojinetes pequeos deben ser montados con una

rodamiento adecuada herramienta de montaje.
Teniendo kit de herramientas para el montaje es la
mejor opcin

Si un rodamiento tiene que ser presionado sobre el eje

y en el agujero del soporte , al mismo tiempo , la
fuerza de montaje debe aplicarse por igual a ambos
anillos

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Resumen :
Si el eje tiene un una rosca externa o interna, los hilos
puede ser usado para montar el rodamiento en un eje.

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Resumen :
Para montar un mayor nmero de cojinetes , una prensa mecnica o hidrulica se puede utilizar.
Cuando se utiliza una prensa , coloque un manguito apropiado entre el pistn y el anillo para ser
montado

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en caliente
Los rodamientos ms grandes generalmente no se pueden montar en fro, ya
que la fuerza que se requiere para montar un rodamiento aumenta
considerablemente con el tamao del mismo.
Por ese motivo, los rodamientos, los aros interiores o los soportes se calientan
antes de su montaje.

Precaucin: Nunca calentar un rodamiento

usando un proceso abierto llama

PRECAUCIN : Nunca deben ponerse en

contacto con la placa de calentamiento
directamente las tapas obutradoras . Colocar
un anillo entre la placa y el cojinete.

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en caliente
La diferencia de temperatura entre requisito el anillo de rodamiento y el eje o el
alojamiento depende en el grado de interferencia y el dimetro del asiento de
cojinete .
Al calentar rodamientos , control de temperatura es esencial:
No calentar rodamientos abiertos a ms de 120 C ( 250 F) .
No calentar rodamientos sellados por encima de 80 C ( 175 F) debido a su
relleno de grasa y / o su material de la obturacin.

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en caliente
Para calentar pequeos rodamientos se puede
utilizar una placa caliente elctrica, equipada con
un termostato regulable y una tapa.
En esta placa se pueden calentar varios
rodamientos pequeos simultneamente, y
pueden mantenerse calientes hasta que se haya
realizado su montaje

Un calentador de induccin con

desmagnetizacin automtica puede calentar de
forma segura rodamientos de tamaos pequeos
y medianos que se hayan de montarse con un
ajuste de interferencia en el eje

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en caliente
Para los soportes , un aumento moderado de la temperatura , desde 20
hasta 50 C ( 35 a 90 F ), es normalmente suficiente, ya que el grado de
interferencia rara vez es grande.
Una vez que un cojinete ha sido calentado , el objetivo es
conseguir que el cojinete se ubique en su posicin de
trabajo con la mayor rapidez posible y mantenerlo all hasta
que el cojinete se haya enfriado. Para ello, se recomienda
utilizar herramientas de manipulacin de rodamientos,
especialmente cuando se monte medianos y grandes
rodamientos

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje en caliente

Para facilitar el desmontaje, mecanice en el eje

unos conductos y acanaladuras de distribucin
para aceite presurizado.

Presione con fuerza contra la cara de soporte de forma que el aro interior quede
completamente apretado en el apoyo

Utilice guantes protectores limpios para sujetar

con las manos los rodamientos calientes.

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico

Calentamiento por induccin

El calentamiento por induccin es el modo ms racional y seguro:
Seguridad del operario
Solo la pieza a calentar sufre una elevacin de temperatura, lo que facilita la
manipulacin y reduce el riesgo de quemaduras.
Control de temperatura
La temperatura se controla mediante una sonda integrada. Las cualidades
iniciales del rodamiento se ven as totalmente salvaguardadas.
Desmagnetizacin
Al final del ciclo, una desmagnetizacin automtica es
llevada a cabo por la electrnica del aparato.

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico

Montaje por Bao de Aceite

Se usa cuando el rodamiento es grande (Diam. Exter. > 300mm) y justifica el

costo de comprar un calentador por induccin.

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico
Montaje por Bao de Aceite
Los baos de aceite garantizan un calentamiento uniforme.
Tambin permiten calentar y mantener un rodamiento a una determinada
temperatura.
Mantenga limpio el aceite para evitar contaminacin de los rodamientos

No coloque nunca un rodamiento en Los aros de los rodamientos, o los

contacto con el fondo o los laterales de rodamientos completos pueden dejarse
un calentador de aceite suspendidos en los baos de aceite

Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico

Montaje por Bao de Aceite

Atencin al control de la temperatura

Bao de aceite

aceite limpio
80 a 90C

soporte
aislante

aceite y recipiente limpios: evita el riesgo de

introduccin de impurezas y suciedad, es
decir, el deterioro prematuro.
(Usar slo con rodamientos abiertos)

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Montaje de rodamientos con un

agujero cilndrico

Montaje por Bao de Aceite

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Juego radial interno

de los rodamientos

JUEGO RADIAL INICIAL (o interno)

El ajuste de interferencia de un rodamiento en el eje o en el alojamiento,

implica la deformacin elstica (expansin o compresin) del aro y la
reduccin del juego interno del rodamiento.
No obstante, debe mantenerse un cierto juego mnimo.
El juego inicial y la reduccin permisible dependen del tipo y del tamao
del rodamiento.

anillo exterior
juego radial inicial

cuerpos rodantes jaula

anillo interior

Es el valor del desplazamiento radial

mximo de un anillo respecto al otro,
desplazamiento medido sin carga ( la
unidad de medida es la micra)

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JUEGO RADIAL INICIAL (o interno)

La disminucin del juego debido al ajuste de interferencia puede ser tan

grande que se necesiten rodamientos con un juego radial mayor que el
Normal, con el fin de evitar la precarga del rodamiento

El juego radial es vlido para

rodamientos con anillo interior y se
obtiene con el rodamiento sin
montar.

Para el correcto funcionamiento de los rodamientos es

necesaria cierta holgura (juego interno), que puede ser
positiva o negativa (precarga) segn la aplicacin.

JUEGO RADIAL INICIAL (o interno)

Segn DIN 620, el juego radial est subdividido en cuatro grupos

C2, CN, C3, C4, C5.

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JUEGO RADIAL INICIAL (o interno)

Para un correcto funcionamiento cada fabricante recomienda el uso de

un juego Normal (tabulado).
En rodamientos de bolas es casi nulo,
incluso con precarga.

En los de contacto angular (bolas o rodillos

cnicos) tiene ms importancia el juego
interno axial.

En los rodamientos de rodillos cilndricos o

de rodillos esfricos a rtula es necesario un
pequeo juego radial

JUEGO RADIAL INICIAL (o interno)

Los rodamientos de rodillos

cilndricos, de rodillos a rtula y los
rodamientos CARB deben tener
siempre cierto juego residual durante
el funcionamiento, por pequeo que
sea.

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JUEGO RADIAL INICIAL (o interno)

Los rodamientos de contacto radial deben funcionar con un ligero juego radial.
Los rodamientos de contacto radial tienen, por construccin, un juego
interno. El montaje del rodamiento debe permitir la existencia de juego
residual.
Este juego conlleva un juego axial (salvo para los rodamientos de rodillos
cilndricos).

JUEGO residual

El montaje del rodamiento modifica, debido a los aprietes en el eje y el

alojamiento, el juego radial inicial, y deja subsistir un juego ms pequeo
que se denomina.

JUEGO RADIAL RESIDUAL

alojamiento
apriete

eje
juego radial juego radial
inicial residual

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JUEGO RADIAL INICIAL (o interno)

Es necesario distinguir entre el juego interno de un rodamiento antes del

montaje, y el juego interno de un rodamiento montado, que ha alcanzado su
temperatura de funcionamiento (juego de funcionamiento).

Montaje / aprietes

juego radial inicial

(antes del montaje)

40
juego radial)residual
(despus del montaje)
80
en funcionamiento
juego radial de funcionamiento

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas
hidrulicas

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas
Cuando las condiciones de funcionamiento imponen el uso de ajustes
de apriete, y fuera adems esencial contar con facilidad de montaje y
desmontaje, los rodamientos desmontables o los de agujero cnico y
con maguito de fijacin o de desmontaje pueden ser en muchos casos
los ms adecuados

Eje cnico

Manguito de
Manguito de fijacin desmontaje

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

Cuando se inyecta aceite entre dos

superficies, ste desarrolla una
presin que las mantiene separadas.
Se forma entonces una pelcula de
aceite y la friccin se reduce
prcticamente hasta desaparecer

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

La inyeccin de aceite a la
tuerca de fijacin permite
un montaje ms seguro y
ms fcil. El montaje de
rodamientos de grandes
dimensiones se facilita an
ms sustituyendo la tuerca
de fijacin por una tuerca
hidrulica

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

BOMBAS HIDRULICAS Y TUERCAS HIDRAULICAS

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

1 2 3

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas
Los rodamientos con agujero cnico siempre se montan con un
ajuste interferencia.
Para determinar y medir el grado de interferencia se utiliza la
reduccin del juego radial interno, o el desplazamiento axial
interior en su asiento cnico

1. Medicin de la reduccin del juego con una galga

2. Medicin del ngulo de apriete de la tuerca de fijacin
3. Medicin del calado axial
4. Medicin de la expansin del aro interior

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas
Medicin de la reduccin del juego con
una galga

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas
Medicin del ngulo de apriete de la tuerca
de fijacin

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Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas
Medicin del calado axial

Montaje de rodamientos
aplicando tcnicas hidrulicas

Medicin de la expansin del aro interior

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Montaje de rodamientos
Mtodo : drive up
El montaje de los rodamientoscon un agujero
cnico se puede hacer midiendo el calado axial S
del aro interior sobre su asiento. El mtodo ms
apropiado en este caso es el Mtodo de Calado de
Rodamientos SKF "Drive up". Este mtodo de
montaje ofrece un modo muy fiable y sencillo de
determinar la posicin inicial de un rodamiento a
partir de la cual se deber medir el desplazamiento
axial. Para llevar a cabo el mtodo de calado axial.

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Montaje de rodamientos
Mtodo : drive up

Montaje de rodamientos
Mtodo : drive up

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Montaje y desmontaje de
rodamientos Mtodo : drive up

Montaje y desmontaje de
rodamientos Mtodo : drive up

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Montaje y desmontaje de
rodamientos Mtodo : drive up

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gracias

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