Dispositivos de Control de Transito (1) .Desbloqueado

INGENIERIA DE TRANSITO
Universidad Nacional de Ingeniera UNI_Norte

14-Nov-2007
Universidad Nacional de Ingeniera

Un-Norte
Facultad de tecnologa de
la construccin
Dispositivos de control de trfico
Definiciones generales:
Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 1

A continuacin se presentan algunas definiciones generales y de usos comunes que pueden ser tiles
para el desarrollo en lo competente de la vialidad y transporte desde las municipalidades tales
definiciones se han tomado de documentacin legalmente aceptada y reconocida en nuestro medio, en
algunos casos se trata del reglamento del sistema vial y de estacionamiento de vehculos, del plan
regulador de Managua en otros casos del manual del conductor, publicado por la Polica Nacional.
Anden:
Elemento de acera destinado para la circulacin segura y cmoda de los peatones.
Bicicleta:
Significa todo velocpedo no provisto de un dispositivo mecnico de autopropulsin.
Calzada:
Es el elemento de la va destinado a la circulacin de vehculos automotores.
Calle Marginal:
Calle de dos vas, auxiliar de una va principal y paralela a ella, que sirve a las propiedades adyacentes ya
hacen posible la limitacion de acceso a la via principal.
Carril:
Franja de la calzada para la circulacin de una fila de vehculos.
Conductor:
Toda persona que conduce un vehiculo automotor, Se incluyen las bicicletas o que gien animales de tiro,
carga o silla , por carretera o que tengan el control de los mismo.
Baha:
Zona de transicin entre la calzada y el andn, destinada al estacionamiento provisional de vehculos.
Berma:
Son las fajas contiguas a la calzada, comprendidas entre sus orillas y las lneas de borde.
Calzada:
Zona de la va destinada a la circulacin del vehculo.
Carril :
Es la superficie en que se puede dividir longitudinalmente una calzada y con ancho suficiente para la
circulacin de un vehculo.
Cuneta:
Son zanjas abiertas en el terreno, revestidas o no, que recogen y canalizan las aguas superficiales y se
desarrollan paralelamente a la carretera.
Interseccin:
Es el cruce de dos o ms vas, son elementos de discontinuidad en cualquier red vial.
Islas o isletas:
Son zonas definidas situadas entre carriles de circulacin, cuyo objeto es guiar el movimiento de los
vehculos, servir de refugio a los peatones y proporcionar una zona para la ubicacin de sealizacin e
iluminacin. Las isletas pueden estar fsicamente separadas de los carriles o estar pintadas en el
pavimento.
Malla Vial:
Es el conjunto de vas existentes en determinada rea o zona geogrfica.
Oreja o anillo:
Parte de la va en forma circular, por lo general nace de los puentes para dar y hacer conexin con otras
vas.
Paso peatonal a nivel:

Zona de la calzada delimitada por dispositivos y marcas especiales con destino al cruce de peatones.
(Cebra o zona cebrada).
Paso a desnivel:
Es el cruce de dos o ms vas donde se construyen pasos elevados o subterrneos para la solucin de
algunos flujos de trfico, estos pueden ser peatonales o vehiculares.

Paso a nivel:
rea comn de interseccin de una va con una frrea, debe estar perfectamente sealizada,
semaforizada y demarcada.
Peralte:
Inclinacin de la calzada en las curvas para disminuir el efecto de la fuerza centrfuga.
Pontn:
Paso para vehculos, ubicado sobre los ros canalizados. Es un puente corto con barrera.
Resalto:
Obstculo permanente, ubicado transversalmente a la calzada, que sirve para disminuir la velocidad en
reas de alto riesgo de accidentes. Se ubican en vas privadas o vas internas y secundarias.
Separador:
Es una zona que independiza 2 calzadas de una va. De acuerdo a su ubicacin y construccin, pueden
ser: zona verde o de concreto, doble lnea continua amarilla, tachas reflectivas o tachones o una
combinacin de ellas.
Sardinel:
Estructura de concreto, piedra u otros materiales de forma diversa, que sirve para delimitar la calzada del
andn o acera y le sirve de borde a ste.
Tramo de va:
Espacio comprendido entre un punto A y uno B, distantes entre s, en cualquier rea de la va, sin que en
el se tenga en cuenta la interseccin.
Variante.
Tramo de una va que se aparta de la principal para unirse de nuevo con ella.
Ciclorruta:
Corredor vial exclusivo para el trnsito de ciclistas.
PRELACIN
Es el derecho que tiene el conductor de un vehculo a continuar en la trayectoria que lleva, cuando se
presentan situaciones en las que los vehculos y conductores pueden obstruirles el paso. En estos casos
el vehculo que tiene la prioridad puede continuar la marcha y los dems deben detenerse.
PRIORIDAD EN EL PASO
La prioridad de paso en las vas se establece a travs de seales de, semforos y en ultimo caso por el
agente de trnsito; es por ello que a veces observamos como el semforo toma ms tiempo dndole el
paso a los automviles de una va que de otra, seguramente, porque la primera tiene prelacin sobre la
segunda dado su flujo vehicular.
En las intersecciones la prelacin se halla determinada a travs de seales reglamentaria, como el

PARE y CEDA EL PASO de acuerdo con las caractersticas de las vas. Como su nombre lo indica son
seales que deben ser atacadas por los conductores peatones dado el riesgo que acarrea lo contrario,
como es el no detener el vehculo ante dichas seales, o que un peatn cruce la va inesperadamente.
En caso que el conductor transite por una va sin prelacin, el cdigo de transito establece que debe
detener completamente su vehculo al llegar a un cruce ; donde no haya semforo debe tomar las
precauciones debidas e iniciar la marcha cuando lo corresponda.
OTRAS NORMAS PARA LA PRIORIDAD DEL PASO SON:

En los cruces donde no hay seales, tendr prelacin el vehculo que se encuentra a la derecha de
la prelacin.
Cuando el peatn tendr libre su va, tiene prelacin sobre los vehculos que van a cruzar.
Al iniciar la marcha un vehculo estacionado, tendr prelacin los vehculos que transitan en el
momento.
Cuando dos vehculos que transitan en un sentido opuesto llegan a una interseccin y uno de ellos va
a girar a la izquierda, tiene prelacin el vehculo que va ha seguir derecho.
Cuando dos vehculos transitan en sentido contrario por una va doble sentido e intentando virar al
mismo lado, tiene prelacin el que va ha girar a la derecha.
Cuando dos vehculos que transitan por vas diferentes, llegan a una interseccin y uno de ellos va a
girar a la derecha, tienen prelacin el que va a seguir derecho.
Prioridad de paso en pendiente: lleva la prioridad el vehculo que sube.
Prioridad de paso en glorieta: lleva la prioridad de paso el vehculo que gira sobre la rotonda, ante el
vehculo que va a ingresar a ella.
SE DEBE DISMINUIR LA VELOCIDAD EN LOS SIGUIENTES CASOS
En los lugares de concentracin de personas.
Cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad.
Cuando transiten cerca de las aceras.
Cuando se corre el riesgo de mojar a peatones o edificaciones cercanas.
SE DEBE DETENER LA MARCHA Y CEDER EL PASO
A los vehculos de la comitiva presidencial.
A las ambulancias.
A los vehculos de socorro o emergencia.
A escoltas del ejrcito y de la polica, cuando anuncien su presencia por medio de sirenas, campanas
o cualquier seal ptica o audible.

DEFINICIN
Son elementos pticos o acsticos utilizados para regular el uso de la va por parte de vehculos y
personas. Cumplen funciones diversas, como: informar, restringir, permitir, prevenir, demarcar, definir,
etc.
Los dispositivos de control y seguridad en el trnsito se clasifican de la siguiente manera:

Sealizacin Vertical
1- Preventivas
2- Reglamentarias
3- Informativas
Sealizacin Horizontal o Marcas Viales
Semforos
Regulacin del trnsito, durante la ejecucin del trabajo de construccin y mantenimiento en calles y
carreteras.
SEALES VERTICALES DE TRNSITO
Las seales de trnsito ayudan a prevenir las situaciones que puedo encontrar en la va e informarme
tambin de direcciones y sitios determinados que necesite.
Definicin:
Son dispositivos instalados a nivel de la va o sobre ella, destinados a reglamentar el trnsito y a advertir o
informar a los conductores mediante palabras o smbolos determinados. A este grupo pertenecen las
seales preventivas o de prevencin, reglamentarias e informativas.
SEALES PREVENTIVAS
Definicin:
Son aquellas destinadas a prevenir un accidente.
Su finalidad es dar al usuario un aviso anticipado de la existencia de peligro potencial.
La forma aceptada es la de un cuadrado y debe de colocarse de tal forma que la diagonal que de vertical.
Sus colores de ser:

Fondo amarillo, con smbolos y orlas o ribetes negros.
Sus dimensiones pueden ser de:

60*60, 80*60 y 20*60 centmetros.
Se recomienda fabricarlas en la lmina metlica de un espesor de 3/16 o similar, de preferencia fijada a
un poste o columna metlica suficientemente rigida, a una altura promedio de unos 2.00 metros la base
inferior del rotulo o seal.
Estas seales tienen por objeto advertir al usuario de la va la existencia de una condicin peligrosa y la
naturaleza de esta.

Representacin de las Seales de prevencin
Figura Nombre Cdigo Observacin

Curva Pronunciada ST-1 Indica la proximidad
de una curva a la
izquierda
Curva Pronunciada ST-2 Indica la proximidad

de una curva a la
derecha
Curva Peligrosa ST-3 Seala la proximidad

de una curva
peligrosa
Curva Peligrosa ST-4 Seala la proximidad

de una curva
peligrosa a la
derecha
Camino Sinuoso ST-5 Seala la proximidad

de tramo donde hay
tres o mas curvas
sucesivas
Camino Sinuoso ST-6 Seala la proximidad

de tramo donde hay
tres o mas curvas
sucesivas
Curva Pronunciada ST-7 Seala la proximidad

en S de tramo con dos
curvas en sentido
contrario, separadas
por una tangente de
longitud mnima.
Curva Pronunciada ST-8 Seala la proximidad

en S de tramo con dos
curvas en sentido
contrario, separadas
por una tangente de
longitud mnima.
Curva Y contra ST-9 Proximidad de un
curva tramo con dos
curvas suaves de
sentido contrario
separadas por una
tangente de longitud
normal

Curva y contra ST-10 Proximidad de un

curva tramo con dos
curvas suaves de
sentido contrario
separadas por una
tangente de longitud
normal
Curva de vas ST-11 Indica la proximidad
de un cruce de vas
Va Lateral ST-12 Indica la proximidad

de una va lateral a
la izquierda
Va Lateral ST-13 Indica la proximidad

de una va lateral a
la derexha
Bifurcacin en T ST-14 Indica la proximidad

de una bifurcacin
en t
Bifurcacin en Y ST-15 Indica la proximidad

de una bifurcacin
en Y

de una bifurcacin
en Y por la izquierda

de una bifurcacin
en Y por la derecha
Cruce de Vas ST-17 Seal que indica la

proximidad de un
cruce de vas

Cruce de vas ST-18 Seal que indica la

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

proximidad de un
cruce de vas

Camino spero ST-27 Seal que indica

tramo de camino
peligroso, por lo
sucesivo de la
irregularidad del el
en su perfil
Resalto o loma ST-28
Depresin ST-29
Pendiente ST-30 Indica la proximidad

Peligroso de una subida o
bajada peligrosa
Pendiente ST-31 Indica la proximidad

Peligroso de una subida o
bajada peligrosa
Calle estrecha ST-32 Advierte la

proximidad de un
estrechamiento de
calle que puede
ofrecer peligro al
trancito
Puente Angosto ST-33
Puente mvil ST-34

Obras ST-35 Advierte la

proximidad de obras
en ejecucin en la
carretera
Zona de derrumbes ST-36 Indica la proximidad
de un tramo de
camino donde
existen posibilidad
de encontrar
derrumbes
Calle resbaladiza ST-37
Cruce de peatones ST-38
Zona escolar ST-39
Nios ST-40 Advierte la presencia

de jardines de nios
y campos de juegos
Cuidado con los ST-41

animales
Altura limitada ST-42 Advierte la

proximidad de una
estructura elevada y
limite de altura
permitida para el
paso de vehculos
Ancho Limitada ST-43 Advierte el limite de
ancho permitido del
vehiculo para que
circule por el carril

Paso a nivel sin ST-44

barrera
Paso a nivel con ST-45

barrera
Paso a nivel cruz ST-46 Seal

de San Andrs complementaria de
paso a nivel sin
barrera y paso a
nivel con barrera
Interseccin de ST-47 Advierte la
rotonda proximidad de una
interseccin de tipo
rotatorio
Paso de maquinaria ST-48

agrcola
Incorporacin de ST-49
Trancito
Incorporacin de ST-50
Trancito
Aeropuerto ST-51

Proximidad a un ST-52
semforo
Doble circulacin ST-53
Flecha direccional ST-54 Proviene un cambio

brusco de direccin
Doble Flecha ST-55 Proviene un cambio

direccional brusco de direccin
en los 2 sentidos
Comienzo de ST-56 Proximidad de un

camino dividido camino con los dos
sentidos o puestos
del trancito no estn
separados por una
isla central
Fin de camino ST-56 Proximidad de un

dividido camino con los dos
sentidos o puestos
del trancito no estn
separados por una
isla central

Seale restrictiva o reglamentarias:

Son aquellas que tienen por finalidad expresar en el camino o carretera alguna fase del
reglamento de transito, para su cumplimiento por parte del usuario.
En general tienden a restringir algn movimiento del mismo, recordando la existencia de alguna
prohibicin o limitacin reglamentada
Su forma es rectangular y deber ser colocado con la dimensin mayor en forma vertical
Sus colores debern ser:
Fondo Blanco, crculo rojo, smbolo, letra y orla o ribete negro
FIGURA NOMBRE CODIGO OBSERVACION
Alto SNT-1 Indica al conductor

que deber ceder el
paso a los vehculos
que circulan por la
carretera o calle que
estn entrando
Ceda el paso SNT-2 Indica al conductor
que deber ceder el
paso a los vehculos
que circulan por la
carretera o calle que
estn entrando
No hay paso SNT-3 Prohibido seguir
adelante se prohbe
la entrada al
vehiculo en una
seccin restringida
Prohibido circular maquinarias SNT-4 Seal opcional

agrcolas
Prohibido estacionar SN-5
No adelantar SNT-6

Prohibido el cambio de carril SNT-7
Prohibido el paso de bicicleta SNT-8
Carga mxima permitida SNT-9 Carga mxima

permitida por el
vehiculo
Circulacin SNT-10 Obligacin de

circular en el sentido
indicado
Sentido obligatorio de sriculacion SNT-11 A visa el sentido de

circulacin de la
calle a la cual se
entrara
Giro al izquierda solamente SNT-12
Giro al derecha solamente SNT-13

Siga de frente SNT-14
Transito pesado SN-14
Prohibido el paso a los peatones STN-16
Peatones al izquierda SNT-17
No camine por la tierra SNT-18
No girar a la izquierda SNT-19
Prohibido giara a la derecha SNT-20
Prohibido girar en u SNT-21

Prohibido el paso de vehculos de SNT-22

carga
Prohibido el paso de vehculos SNT-23

automotores
No carretas SNT-24
Silencio SNT-25
Altura mxima permitida SNT-26
Ancho mximo SNT-27
Velocidad mxima permitida SNT-28
Aduana SNT-29
Mantenga su derecha SNT-30

Doble via SNT-31
Cambio de luces SNT-32
Use luces bajas SNT-33

Seales informativas:
Como se nombre lo indica tiene como finalidad proporcionar alguna informacin al usuario, ya sea de tipo
turstico, direccional, etc.
Su forma ser rectangular y deber ser colocado en sentido horizontal

Sus colores debern de ser; fondo banco, con leyendas, smbolos y ribetes negros
Sus dimensiones pueden ser: 60*80, 180*80 y 300*150 centmetros.
Localizacin de las seales:

La localizacin de seales directamente sobre las vas de trancito a las cuales se aplican,
provee seguridad agregada al conductor y conveniencia particularmente en la comunicacin de
informacin direccional o de marcacin de ruta. En caminos amplios y con trfico intenso, se
aplica esta informacin, primordialmente.
Materiales:
Las seales se hacen comnmente con materiales que reflejan la luz algunas veces se
iluminan en las zonas con altos volmenes de trancito.
Delineadores:
Los delineadores constan de unidad de reflectores, comnmente de vidrio o de plstico con
facetas, montadas sobre soportes. Sirven como marcadores guas, en general su uso ayuda en
la conduccin nocturna.

Seales de informacin
Direccin de trancito vehicular en los 2 sentidos
Direccin de trancito vehicular en un solo sentido: derecha
Direccin de trancito vehicular en un solo sentido (Izquierda)
Seales que indican direcciones de trancito en los empalmes de las rutas:

Seales D-8 y D-9 que indican las direcciones de trancito en los empalmes. La seal D-14 indican el
kilometraje en el camino.
Las seales D-10 y D-11 indican direcciones de trancito en las intersecciones de carreteras. La seal D-
17 indican una ruta que separa de la principal, unindose nuevamente a ella.

Estacionamiento de vehculos: Servicio Sanitario:
Servicio telefnico: Servicio de restaurante:
Servicio Mecnico Camping:
Servicio de gasolina Servicio de Hotel

DEMARCACIONES: SEALIZACIN HORIZONTAL

Definicin: La sealizacin horizontal (tambin denominada marcas viales) esta conformada por lneas,
smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, sardineles y estructuras de las vas de circulacin o
adyacentes a ellas as como por los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de
regular o canalizar el trnsito o indicar la presencia de obstculos.
Funcin: Las marcas viales tienen como funcin complementar las reglamentaciones o informaciones de
otros dispositivos de trnsito, o trasmitir mensajes sin distraer la atencin del conductor. Cada marca en
particular deber usarse, nicamente, para transmitir el respectivo mensaje.Especificaciones:
A. Materiales:: Las marcas viales deben hacerse mediante el uso de pinturas. Sin embargo, puede
utilizarse otro tipo de material, siempre que cumpla con las especificaciones de color y visibilidad en todo
tiempo.
Cuando se utilicen materiales diferentes a pinturas, es necesario que no presenten condiciones
deslizantes, especialmente en los pasos peatonales y en las proximidades a stos.
B. Colores y Letras: Las marcas deben ser blancas o amarillas. El color blanco se emplear entre trnsito
en el mismo sentido, y el amarillo entre trnsito de sentido opuesto. Letras: Las del alfabeto para marcas
sobre pavimento.
1)
2)
3)
Flechas: Son marcas en el pavimento que indican los sentidos de circulacin del trnsito. Las flechas se
utilizaran como seal de reglamentacin para el conductor, cuando el movimiento en otro sentido este
prohibido, se deber agregar la palabra SOLO.
Lneas de centro:
Se paran corrientes de vehculos del sentido opuesto puede colocarse en centro geomtrico de la
carretera aun que depende de la cantidad de carriles que esta en cada sentido. Consiste en una franja
blanca intermitente o bien dos continuas amarillas.

LNEAS LONGITUDINALES
Informan sobre las divisiones de la va. Estas lneas son blancas o amarillas, continuas o segmentadas.
La lnea blanca indica una va en un solo sentido. La amarilla seala que la va es de doble sentido.
Las lneas continuas indican que no se puede cambiar de carril: Las discontinuas permiten hacerlo con la
debida precaucin.
LNEA BLANCA CONTINUA
Indica que se debe mantenerme en el mismo carril. La lnea blanca tambin marca el borde de la calzada.
LNEA BLANCA CONTINUA DOBLE
Indica que no es debido cambiar de carril porque existe riesgo de un accidente, debido a las condiciones
de la va o al volumen del trnsito.
LNEA BLANCA DISCONTINUA
Indica que existe la posibilidad de cambiar de carril para adelantar a otro vehculo o pasar a un carril de
mayor o menor velocidad. El conductor debe ser cuidadoso al efectuar la maniobra y hacer las seales
respectivas para informar a los otros vehculos.
LNEA AMARILLA CONTINUA
Indica que la calzada tiene doble sentido y el conductor no puede cambiar de carril debido a las
condiciones de la va y al peligro de accidente para los dems actores en la va.
LNEA AMARILLA CONTINUA DOBLE
Equivale a un separador. El conductor no debe cruzarla porque pone en grave peligro su vida y la de los
otros conductores.
LNEA AMARILLA DISCONTINUA
Indica que el conductor puede cruzarla para adelantar y regresar al carril. Sin embargo, si se mantiene en
el carril contrario, puede generar un accidente.
LNEAS AMARILLAS MIXTAS
En ciertas ocasiones, la lnea central se presenta continua en un lado y discontinua en el otro. Esto
significa que el conductor puede traspasarla por el lado segmentado, con la debida precaucin.
FLECHAS
Indican la direccin del carril hacia la que se dirige el conductor o el cruce que puede tomar.
LINEAS ANTIBLOQUEO
A veces, la parte central de una interseccin est sealizada por una X con marco de pintura amarilla. En
este caso, el conductor no debe entrar en la interseccin si no alcanza a cruzarla totalmente, porque si
queda detenido en la interseccin, causa una congestin innecesaria.
ZONAS PEATONALES
El peatn es quien tiene prelacin sobre otros vehculos en la va, en especial en zonas exclusivas que
se construyeron para su seguridad.

CEBRA
Es una zona exclusiva para el cruce de peatones. Son lneas gruesas blancas paralelas como la piel del
animal que le da su nombre.
En la interseccin de algunos sitios, slo hay dos lneas paralelas blancas que indican la zona peatonal.
Cuando el conductor para ante una zona peatonal, no debe pisar la lnea gruesa donde ella se inicia.
Para salvaguardar la vida de los peatones, se recomienda a los conductores mantener siempre
despejadas las zonas peatonales.
OTRAS DEMARCACIONES
Existen lneas que delimitan lugares de parada de buses, carriles exclusivos para transporte pblico o
estacionamiento de taxis. Lneas achuradas que indican ampliacin o disminucin de carriles o
aproximacin a un divisor de concreto. El conductor no debe circular sobre las reas achuradas.
ELEMENTOS SOBRE EL PAVIMENTO

Tachas reflectivas: son elementos pegados sobre el pavimento, que pueden ser usados para delimitar
carriles o zonas de desaceleracin. Pueden tener elementos reflectivos y no debo pasar sobre ellos. Si el
conductor encuentra desaceleradores, debe disminuir la velocidad.
Las marcas se utilizan con propsito de regular y guiar la circulacin en general y el movimiento
de trfico y promover la seguridad en las carreteras. Advierten y guan a los usuarios de la va
pblica sobre los movimientos a seguir y se puede emplear solas o acompaadas de otros medios
de sealizacin. La experiencia ha demostrado que la obediencia a las marcas de pavimento
dependen de su calidad por tanto todas las marcas deben de conservarse y volver aplicarse todas
las veces que sean necesario a fin mantenerlas visibles
Cual es principal objetivo de las marcas viales:

Delimitar carriles en cada va
Canalizar el trfico correctamente
Delimitar algunas zonas como estacionamientos paso peatonales
Separa los diferentes sentidos de la va
Se deben de aplicar pinturas de aceite por que soportan mas las intemperies
Algunas marcas viales:

Seales longitudinales en las vas(separacin de carriles)
Seales blancas transversales (paso peatonal)
Seales horizontales de circulacin (alto, Stop)

Vialeta electrnica s-2000 tope electrnico BTL
Vialeta en tramo
Vialeta enterpreice vialeta g-101
Super vialeta flexible Barrera alta
Boya metlica
Botn elctrico

LOS SEMFOROS
Definicin: Dispositivo de sealizacin, electrnico o electromecnico, que regula la circulacin peatonal
y vehicular mediante seales luminosas. Las seales luminosas de los semforos son de uso universal,
ya que en todos los pases del mundo se utiliza la misma distribucin de los colores y su significado es
nico e inequvoco, son de obligatorio cumplimiento y ayudan a preservar la vida de todos los usuarios.
COLORES:
VERDE FIJO (SOLO)

Significa va libre.
AMARILLO (FIJO)
Indica atencin para un cambio de luces o seales y para que el cruce sea desalojado por los vehculos
que se encuentren en l.
ROJO FIJO (SOLO)
Indica detenerse.
CLASIFICACIN DE SEMFOROS:
SEMFOROS PARA CONTROL DE VEHCULOS
Tiene por objeto controlar y regular el trnsito de vehculos en las intersecciones. Est compuesto por tres
(3) faros circulares: rojo, amarillo y verde.
Sirven para regular el movimiento de vehculos y peatones. Tienen tres luces diferentes:
. Luz Roja
Indica que el conductor debe detenerse sin pisar la raya inicial de la zona de peatones.
. Luz Amarilla
Indica que habr un cambio inmediato a rojo. El conductor debe desacelerar y parar el vehculo sin pisar
la zona peatonal.
Por ninguna razn el conductor debe acelerar o iniciar la marcha con la luz amarilla para ganarse unos
segundos. Esta accin puede costarle la vida a alguien.
. Luz verde
Indica que el conductor puede pasar cuando la interseccin est libre. As mismo, debe evaluar si
alcanza a cruzar y no quedarse parado en la mitad del cruce, creando una congestin innecesaria.
Si el conductor dobla a la izquierda o a la derecha, debe ceder el paso a los peatones que estn
cruzando. Ellos tienen la prelacin en la va.
. Luz roja intermitente

Le indica al conductor que debe parar totalmente y ceder la va a los vehculos y peatones que vienen en
el otro sentido.
. Luz amarilla intermitente

Indica que el conductor puede cruzar con mucha cautela.
. Flecha roja
Indica al conductor que no puede cruzar en la direccin sealada.
. Flecha verde
Le indica al conductor que puede cruzar en la direccin sealada.
. Flecha amarilla
Indica que inmediatamente habr un cambio de luz. El conductor debe desacelerar y parar.
SEMFORO PARA PEATONES
Los semforos peatonales pueden estar incorporados a un semforo vial o ser independientes. En
algunos pases pueden ser operados directamente por el peatn para cruzar.
Tienen dos luces: una verde y otra roja con siluetas humanas.

Luz roja
Ordena al peatn no cruzar la va. Si est terminando de cruzar, debo permitir que lo haga sin asustarlo.
. Luz verde
Permite al peatn cruzar la va. Por prelacin, el peatn siempre tiene la va.

Conclusiones:
Con el presente trabajo podemos llegar a la conclusin de la delicada tarea que es la sealizacin de una
ciudad as como los elementos que estn involucraos en esta, dndonos cuenta de la participacin de los
diferentes rganos encargados de en este tipo de proyecto como es el caso de las alcaldas que son las
responsables de la sealizacin de la ciudad pero cuando es en la carretera en el encargado es el MTI y
la funcin de Polica que es regular que toda esta sealizacin se ha cumplida tanto por el conductor
como por el chofer.

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Dispositivos de control de trfico

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 1

Paso peatonal a nivel:

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 2

En las intersecciones la prelacin se halla determinada a travs de seales reglamentaria, como el

OTRAS NORMAS PARA LA PRIORIDAD DEL PASO SON:

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 3

Prioridad de paso en pendiente: lleva la prioridad el vehculo que sube.

SE DEBE DISMINUIR LA VELOCIDAD EN LOS SIGUIENTES CASOS

En los lugares de concentracin de personas.

Cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad.

Cuando transiten cerca de las aceras.

Cuando se corre el riesgo de mojar a peatones o edificaciones cercanas.

SE DEBE DETENER LA MARCHA Y CEDER EL PASO

A los vehculos de la comitiva presidencial.

A los vehculos de socorro o emergencia.

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 4

Los dispositivos de control y seguridad en el trnsito se clasifican de la siguiente manera:

Su finalidad es dar al usuario un aviso anticipado de la existencia de peligro potencial.

Sus colores de ser:

Sus dimensiones pueden ser de:

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 5

Representacin de las Seales de prevencin

Figura Nombre Cdigo Observacin

Curva Pronunciada ST-2 Indica la proximidad

Curva Peligrosa ST-3 Seala la proximidad

Curva Peligrosa ST-4 Seala la proximidad

Camino Sinuoso ST-5 Seala la proximidad

Camino Sinuoso ST-6 Seala la proximidad

Curva Pronunciada ST-7 Seala la proximidad

Curva Pronunciada ST-8 Seala la proximidad

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 6

Curva y contra ST-10 Proximidad de un

Va Lateral ST-12 Indica la proximidad

Va Lateral ST-13 Indica la proximidad

Bifurcacin en T ST-14 Indica la proximidad

Bifurcacin en Y ST-15 Indica la proximidad

Bifurcacin en Y ST-16 Indica la proximidad

Bifurcacin en Y ST-16 Indica la proximidad

Cruce de Vas ST-17 Seal que indica la

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 7

Cruce de vas ST-18 Seal que indica la

Cruce de vas ST-19 Seal que indica la

Cruce de vas ST-20 Seal que indica la

Cruce de vas ST-21 Seal que indica la

Cruce de vas ST-22 Seal que indica la

Cruce de vas ST-23 Seal que indica la

Cruce de vas ST-24 Seal que indica la

Cruce de vas ST-25 Seal que indica la

Cruce de vas ST-26 Seal que indica la

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 8

Camino spero ST-27 Seal que indica

Resalto o loma ST-28

Pendiente ST-30 Indica la proximidad

Pendiente ST-31 Indica la proximidad

Calle estrecha ST-32 Advierte la

Puente Angosto ST-33

Puente mvil ST-34

Trabajo de Ing. De trancito dispositivos de control de trafico Pgina 9

Obras ST-35 Advierte la