Rosa Mara Palacios

Un blog de poltica independiente

8 marzo, 2017

Los crticos de la carretera Interocanica Sur

Al iniciarse el gobierno de Toledo, en julio del 2001, la idea de una carretera que integre Brasil y
Per a travs de Madre de Dios era aplaudida y universalmente aceptada. Unir el comercio del
Atlntico y del Pacfico, dar mejores servicios a la salida de productos de Brasil y Bolivia,
adems del mejoramiento de la infraestructura del sur andino sonaba muy bien.

Pocos se opusieron. El nico que lo hizo en serio, estudiando bien el caso luego de un par de
aos fue el entonces Vice Ministro de Transportes Gustavo Guerra Garca. Seal que el costo
era muy superior a los beneficios y que otras soluciones, menos caras, cumplan el mismo
papel integrador. Por supuesto, tuvo que renunciar. Casi lo matan por no tener alma y slo
responder a los fros nmeros. No se equivoc.

Sin embargo, la carretera ya se haba vuelto una bandera poltica y no haba pueblo en el sur
peruano que no marchar por integrarse a ella, generando varias protestas sociales. En
oposicin, ambientalistas, sobre todo desde Madre de Dios, advirtieron que la carretera slo
servira para facilitar la extraccin ilegal de oro y madera. Como a Guerra Garca, nadie les hizo
caso.

La prensa, que hoy critica a Toledo por sacar a patadas el proyecto, lo alababa con
entusiasmo. Al gobierno del ex Presidente se le reconoca muy pocos mritos, pero ste era
uno de ellos.

Esta semana recib una coleccin de columnas de esa poca de Aldo Mariategui, un
columnista misgino cuyos constantes insultos otras mujeres y yo hemos tenido que padecer
a quien hace aos no leo. Leyndolas una se asombra. Por eso me parece pertinente, hoy
que con tanto entusiasmo se persigue desde la prensa a los ministros de esa poca (incluido
nuestro actual Presidente), dejarles una muestra de lo que escriba a favor del proyecto en ese
entonces el actual me cuentan inquisidor del mismo. Evidentemente, nadie saba que
Toledo negociaba una coima con Barata, pero sobre la pertinencia de la obra? Siempre a
favor.

Para muestra un botn. Si se requieren ms muestras las tengo, pero creo que con esta basta.
El columnista entusiasmado crea que la carretera desaparecera polticamente a Humala del
sur del Per y por eso, nada mas, sin pensar en costos, deba hacerse. Aqu la foto de la
columna, para no transcribir nada. Pueden darle zoom para leerla mejor. Disfruten.

A pedido del pblico aado una ms para su entretenimiento. Esta no deja duda.
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