Apuntes Finales Maquinaria Otoño 2012

BENEMERITAUNIVERSIDADAUTONOMADEPUEBLA
FACULTADDEINGENIERIA
COLEGIODEINGENIERIACIVIL
ADMINISTRACION DE
MAQUINARIA
EN LA
CONSTRUCCION
MTRO.ING.GUSTAVOADOLFOCASTILLORAMIREZ
ADMINISTRACIONDEMAQUINARIAENLA
S CO QU
CONSTRUCCION
EVALUACION INICIAL
1.- QUE ENTIENDO POR ADMINISTRACION
DE MAQUINARIA EN LA
CONSTRUCCION
2
2.- QUE QUISIERA APRENDER AL
FINALIZAR ESTE CURSO
3.-
3 QUE ESPERO AL FINAL DEL CURSO
4.- COMO ME GUSTARIA QUE FUERA EL
CURSO
5.- QUE VOY A APORTAR AL CURSO
COMO ALUMNO
CONSTRUCCION
CLASES:LUNESAVIERNES
CLASES LUNES A VIERNES
CRITERIOSDEEVALUACION
1er.ExamenParcial30%
2o Examen Parcial
2o.ExamenParcial30% 30%
Trabajosytareas10%
ParticipacinenClase10%
Trabajo Final
TrabajoFinal20%
20%
100%
ADMINISTRACION DE MAQUINARIA EN LA
CONSTRUCCION
REQUISITOSDEACREDITACIONVERANO
ASISTENCIA AL 80% DE LAS
CLASES PARA TENER DERECHO A
CALIFICACION.
APROBAR TODOS LOS CRITERIOS
DE EVALUACIN MENCIONADOS
AL INICIO DEL CURSO.
CONSTRUCCION
OBJETIVO GENERAL
Que el alumno conozca los equipos y
maquinaria utilizados
l d en los
l df
diferentes
procesos constructivos, as como para
procedimientos
di i t d
de construccin
t i en ell
movimiento de tierras como parte inicial de
toda obra,
obra la parte esencial de esta actividad
consiste en seleccionar el equipo adecuado
para optimizar el rendimiento de cada
mquina a travs de su Costo Horario.
S CO QU
CONSTRUCCION
OBJETIVOSPARTICULARES
Que el alumno est capacitado para colaborar
en la toma de decisiones relativas al uso de la
maquinaria de construccin.
construccin
Que el alumno aprenda a ejercitar el manejo
de los conceptos de construccin aplicados a
las diferentes maquinas que se pueden utilizar
en los diferentes procesos constructivos.
CONSTRUCCION
BIBLIOGRAFA

BSICA:
RAFAELABURTOYCARLOSM.CHAVARRIA,
Movimiento de Tierras, Fundacin UNAM.
MovimientodeTierras,FundacinUNAM.
JORGEH.DEALBAYERNESTOMENDOZA,Factores
de Consistencia de Costos y Precios Unitarios,
deConsistenciadeCostosyPreciosUnitarios,
FundacinUNAM.
COMPLEMENTARIA:
AUTORESVARIOS,ResidentesdeConstruccin,
Fundacin UNAM
FundacinUNAM
CONSTRUCCION
PROGRAMA GENERAL
PROGRAMAGENERAL
INTRODUCCION
UNIDAD 1.
1 DIFERENTES TIPOS DE MAQUINARIA Y
EQUIPO PARA OBRAS DE CONSTRUCCION (MAQUINARIA
MAYOR, MAQUINARIA LIGERA, HERRAMIENTA)
UNIDAD 2. RENDIMIENTO Y COSTOS UNITARIOS DEL
EQUIPO UTILIZADO EN TRABAJOS DE TERRACERAS
UNIDAD 3 . PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIN DE
TERRACERAS
UNIDAD 4. PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIN EN
PAVIMENTOS
CONSTRUCCION
UNIDAD 1.
1 DIFERENTES TIPOS DE MAQUINARIA Y
EQUIPO PARA OBRAS DE CONSTRUCCION
(MAQUINARIA MAYOR, MAQUINARIA LIGERA,
HERRAMIENTA)
OBJETIVOS ESPECIFICOS: Conocer los diferentes tipos
y usos de la maquinaria que se utiliza en los
diferentes procesos constructivos y obras de
construccin tanto publicas como privadas.
construccin, privadas
CONTENIDO
MAQUINARIA PESADA
MAQUINARIA SEMIPESADA
MAQUINARIA LIGERA
HERRAMIENTA MENOR
CONSTRUCCION
UNIDAD 2 RENDIMIENTOYCOSTOSUNITARIOSDELEQUIPOUTILIZADOEN
UNIDAD2. RENDIMIENTO Y COSTOS UNITARIOS DEL EQUIPO UTILIZADO EN
TRABAJOSDETERRACERAS
OBJETIVOSESPECIFICOS:Calcularelrendimientoycostoshorariosdecadaunode
los equipos de construccin ms usuales en obra pesada.
losequiposdeconstruccinmsusualesenobrapesada.
CONTENIDO
Determinacinderendimientospormtodosanalticosy/oapartirdedatos
estadsticos,ascomoelcostodirectoporunidadproducidadetrabajo,realizados
con:
Tractores
Motoescrepas
Motoconformadoras
Equipodecarga
Equipodetransporte
Equipo de compactacin
Equipodecompactacin
Equipodebarrenacin
Equipodepavimentos
Equipo de trituracin
Equipodetrituracin
Equipodecimentacin
ADMINISTRACIONDEMAQUINARIAENLACONSTRUCCION
UNIDAD3.PROCEDIMIENTOSDECONSTRUCCINDETERRACERAS
OBJETIVOESPECFICO:Seleccionaradecuadamenteelprocedimientoconstructivoentrabajos
deterraceras.
CONTENIDODELAUNIDAD
Descripcindelasactividadesqueintegranelprocedimientodeconstruccinenobrasde
t
terraceras

Etapasdeconstruccin
Procedimientosusualespararealizardesmontes,despalmesynivelaciones
Influenciadelatopografadelterreno,geometradelaexcavacinyatacabilidaddelos
p g ,g y
materialesenladeterminacindelmtodoconstructivodeterraceras.
Utilizacindelacurvamasaenlaseleccindelequipodeterraceras
Determinacindeladistanciadeacarreoycaminomsadecuadoparamovimientode
tierras
Formacindeterraplenesycimentacin
Tipos,propiedadesyaplicacionesdelosexplosivos.
Procedimientosdeconstruccinparatrabajosdeexcavacinenrocasacieloabiertoy
p j y
subterrneas
Procedimientosdeconstruccinconanclajespararocasyparasuelosalterados
Determinacindediferentesalternativasdemquinasoconjuntodemquinaspara
realizar trabajos de terraceras
realizartrabajosdeterraceras
Seleccinconcriterioseconmicosdelequipodeterraceras
CONSTRUCCION
UNIDAD 4.- 4 PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
EN PAVIMENTOS
OBJETIVO ESPECFICO: Analizar p para cada tipo
p de
pavimento el proceso constructivo optimo y seleccionar la
maquinaria adecuada.
CONTENIDO DE LA UNIDAD
- Pavimentos flexibles y rgidos
- Elementos de un pavimento
- Sub-base
- Base
- Carpeta
C t (Asfaltos,
(A f lt ti
tipos d carpetas
de t y aditivos)
diti )
Sellos
- Seleccin con criterio econmico del equipo de
pavimentacin
INTRODUCCION
DEFINICIONES:
MAQUINA. Una mquina (del latn machina)
es un conjunto
j t de d piezas
i o elementos
l t mviles
il y
fijos, cuyo funcionamiento posibilita
aprovechar, dirigir, regular o transformar
g o realizar un trabajo.
energa j
Antiguaapisonadora .
MAQUINARIA.
MAQUINARIA
Se denomina maquinaria (del latn
machinarius)) al conjunto
j de mquinas
q que se
q
aplican para un mismo fin y al mecanismo que
da movimiento a un dispositivo.
dispositivo
COMPONENTES:
Los elementos que componen una mquina son:
Motor: Es el mecanismo que transforma la energa
para la realizacin del trabajo requerido.
requerido Conviene
sealar que los motores tambin son mquinas, en
este caso destinadas a transformar la energa
original (elctrica, qumica, potencial, cintica) en
energa mecnica en forma de rotacin de un eje o
movimiento alternativo de un pistn.
MOTORES PARA EQUIPOS CATERPILLAR MOTOR DIESEL ANTIGUO
MOTOR ROLLS ROYCE

BOMBAS PARA AGUA CON MOTOR
CATEGORIAS DE MOTORES
GENERALIDADES
L motores
Los t utilizados
tili d para la l traccin
t i de
d los
l vehculos,
h l se pueden
d dividir
di idi en dos
d grandes
d categoras:
t
-Motores trmicos, que, mediante la combustin, transforman en trabajo la energa qumica de un
combustible transportado en el vehculo mismo.
-Motores elctricos, que utilizan la energa elctrica producida en apropiadas centrales, generalmente
mediante
di t una combustin,
b ti y almacenada
l d en acumuladores
l d t
transportados
t d en ell vehculo.
h l
MOTORES TERMICOS
Los motores trmicos, son mquinas donde el calor, producido por la combustin de oportunas
sustancias, se transforma en trabajo. En base al tipo de combustin los motores trmicos se dividen en:
- Motores
M t exotrmicos.
t i
- Motores endotrmicos.
MOTORES EXOTRMICOS
Los motores exotrmicos son motores de combustin externa; es decir la combustin se produce fuera
d l fluido
del fl id operante; t ell fluido
fl id que realiza
li ell trabajo
t b j no estt directamente
di t t afectado
f t d por lal combustin,
b ti
pero se producen transformaciones de carcter fsico (variaciones de las condiciones de presin y
temperatura) a consecuencia del calor producido por la combustin. Los motores de combustin externa
no se utilizan actualmente en la traccin; pertenecen a esta categora el motor Stirling y el motor de
vapor.
MOTORES ENDOTRMICOS
Los motores endotrmicos son motores de combustin interna (la combustin se produce en el interior
del fluido operante), que, adems de las transformaciones fsicas, tambin sufre variaciones de carcter
qumico
i (reacciones
( i qumicas
i entre
t ell combustible
b tibl y ell comburente).
b t ) Otra
Ot clasificacin
l ifi i de
d los
l motores
t
trmicos puede efectuarse segn la utilizacin del fluido:
- Motores de chorro.
- Motores de fluido continuo.
- Motores
M t volumtricos.
l t i
PARTES DE UN MOTOR DE
COMBUSTION INTERNA
MECANISMO:
Ess eel co
conjunto
ju to de eelementos
e e tos mecnicos,
ec cos, de los
os
que alguno ser mvil, destinado a
transformar la energa proporcionada por el
motor en el efecto til buscado.
BASTIDOR:
Es la estructura rgida que soporta el motor y
el mecanismo, g garantizando el enlace entre
todos los elementos.
COMPONENTES DE SEGURIDAD:
COMPONENTESDESEGURIDAD:
Son aquellos
q que,, sin contribuir al trabajo
q j de la
mquina, estn destinados a proteger a las
personas que trabajan con ella. Actualmente, en el
mbito industrial es de suma importancia la
proteccin de los trabajadores,
trabajadores atendiendo al
imperativo legal y econmico y a la condicin
social de una empresa que constituye el campo de
la seguridad laboral, que est comprendida dentro
d l concepto
del t ms
amplio li de
d prevencin
i de
d riesgos
i
laborales.
MANTENIMIENTO:
TTambin
bi es importante
i t t para todos
t d los
l tipos
ti d
de
maquinas, darles mantenimiento
peridicamente para su buen funcionamiento.
UNIDAD1.
UNIDAD 1 DIFERENTESTIPOS
DIFERENTES TIPOS
DE MAQUINARIA Y EQUIPO
DEMAQUINARIAYEQUIPO
PARA OBRAS DE
PARAOBRASDE
CONSTRUCCION
(MAQUINARIAPESADA,
MAQUINARIALIGERA,
HERRAMIENTA))
CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA
CLASIFICACIONDELAMAQUINARIA
Lamaquinariasegnlarelacionde
g p
Peso/volumenesdecirsegnsucapacidadse
clasificadelasiguientemanera:
MaquinariaPesada
Maq inaria Pesada
Maquinaria Semipesada
MaquinariaSemipesada
EquipoLiviano
Herramientamenor
CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA
CLASIFICACIONDELAMAQUINARIA
Maquinaria Pesada
Maquinaria de grandes proporciones geomtricas comparado con vehculos
livianos, tienen peso y volumetra considerada; requiere de un operador
capacitado
p porque
p q vara la operacin
p segn
g la maquinaria;
q se utiliza en
movimientos de tierra de grandes obras de ingeniera civil y en obras de
minera a cielo abierto. Ejemplos Gras, excavadoras, tractor, etc.
Maquinaria Semipesada
Son maquinarias de tamao mediano utilizados generalmente en la
construccin por ejemplo: Camin volqueta, carros Cisternas o Aguateros,
camiones escalera. El peso y volumen de estas unidades es mediano
Maquinaria Ligera
De peso y volumen reducido,
reducido auto transportables,
transportables por ejemplo: automvil,
automvil
furgonetas, jeep, camioneta, minibs, etc.
Herramienta Menor
Son todas aquellas herramientas manuales que se utilizan como apoyo a la
maquinaria o herramientas para labores manuales.
MAQUINARIA
LIGERA
REVOLVEDORA PARA CONCRETO
REVOLVEDORAPARACONCRETO
REVOLVEDORA
LLa Hormigonera,
Hormigonera tambin
t bi
denominada mezcladora
de concreto, es una
mquina utilizada para la
fabricacin
de morteros y hormign pr
evio mezclado de
diferentes componentes
tales como ridos de
distinto tamao y cemento.
Est compuesta de un
chasis y un recipiente
cilndrico q
que se hace ggirar
con la fuerza transmitida
por un motor elctrico,
diesel o de gasolina.
HORMIGONERAS
Se da el nombre de hormigoneras a las mquinas ideadas para la
fabricacin del hormign.
En ellas un tambor o cuba recibe los ridos, el cemento y el agua, y
mediante el ggiro del tambor o bien la accin de unas p paletas se mezclan
los materiales y se fabrica el hormign. En las mquinas de este tipo el
tambor tiene los movimientos de giro: uno alrededor de su eje y el otro
basculante alrededor del eje de sustentacin.
El primero corresponde a la fase de amasado y el segundo a la fase de
carga y descarga.
Durante el amasado, el eje de giro del tambor se mantiene sensiblemente
j va acoplado
vertical. Dicho eje p a una horquilla
q y el movimiento se obtiene
por medio de una corona dentada solidaria al tambor, que engrana con el
pin acoplado al motor.
El movimiento basculante viene impuesto por el hecho de que el tambor
slo dispone de una boca para la entrada de los materiales y la salida del
hormign. Dicho movimiento proporciona la inclinacin ms adecuada
para la carga y descarga. Un mecanismo de freno permite retener el
q
tambor en cualquier posicin.
p
CAMION REVOLVEDORA
CAMIONREVOLVEDORA
El camin revolvedor sirve como unidad agitadora de
transporte. El tambor se hace girar a velocidad de
carga
g durante la carga
g y luegog se reduce la velocidad
a velocidad de agitacin, o se detiene despus de
completar la carga. El tiempo transcurrido para la
descarga del concreto puede ser el mismo que en el
caso del mezclado en el camin y el volumen
transportado se puede aumentar hasta 80% de la
capacidad del tambor, segn se establece en la Gua
Prctica para la Colocacin del Concreto.
Las unidades q que se emplean
p para el transporte
p p en
camin de caja fija, con o sin agitador, constan de
una caja abierta, montada sobre un camin. La caja
metlica debe tener superficies de contacto lisas,
perfiladas y, en general, debe estar diseada para
descargar el concreto por la parte de atrs cuando la
caja es volteada. Se debe colocar en el pilote de
descarga una puerta y vibradores montados en la
caja para controlar el flujo. Un agitador ayuda en la
descarga y mezcla el concreto al bajar. Una
caracterstica primordial es que jams se debe
agregar agua en la caja del camin porque entonces
no se logra la mezcla.
VIBRADOR CON MOTOR DE GASOLINA
VIBRADORCONMOTORDEGASOLINA
VIBRADORES
El Vibrador de Concreto o de aguja se utiliza para compactar el concreto de gran
espesor acabado de verter. Es una vaina vibrante alargada de acero aguja vibradora que
se sumerge en el hormign desde su superficie.
superficie
Es el de uso ms frecuente en obras generales y la variacin de sus modelos se puede
relacionar con la medida del asentamiento:
Con eje flexible: de 2,5
2 5 a 15 cm de asentamiento
Con motor incorporado: de 5 a 15 cm de asentamiento
Neumtico o hidrulico: ms de 10 cm de asentamiento.
Existen Vibradores de varios tipos:
neumticos, electrnicos,
pndulo, externos, porttiles, de alta frecuencia, etc
VIBRADOR DE AGUJA
VIBRADORDEAGUJA
Losvibradoresdeagujaestndiseadosparaunalargavidatilbajo
condicionesdeusoduras.Lafiabilidadestaseguradamedianteel
uso exclusivo de componentes y materiales de alta calidad.
usoexclusivodecomponentesymaterialesdealtacalidad.
VIBRADOR DE SUPERFICIE
VIBRADORDESUPERFICIE
Elvibradordesuperficieesunaherramientademano,lacualestespecialmente
diseadaparalacompactacinenmoldesyrecipientesnorgidos.Lagranreade
vibracinayudaaintroduciramplitudyfrecuenciaevitandocreargranpresinun
slopunto.
VIBRADOR MOVIL
VIBRADORMOVIL
Lossistemasvibratoriosmvilesconsistebsicamenteenvibradores
consistemadesujecinrpidayunaunidaddecontrolmvil.
COMPACTADORDEHORMIGON
SEMI SECO
Elhormignsemiseconormalmentesecompactamediantealtapresin.Elhormignes
lh i i l di l i lh i
literalmentemartilleadoenelmoldemediantevibradoresexternos,loscualesgeneralmente
estncolocadostantoencima,comodebajodelhormign.Estonoslosuponeunaaplicacin
duraparalaestructura,sinosobretodoparalosvibradoresexternos.
MA
ARTIILLO
O
ROM
MPEEDOR R
MARTILLO NEUMATICO
MARTILLONEUMATICO
El Martillo Neumtico
Ne mtico es una herramienta
h i t
de perforacin por aire comprimido.
Trabaja sobre superficies horizontales o
verticales en cuyo caso la forma se adapta
verticales,
para que un solo operario pueda aplicar la
fuerza necesaria.
Admite la incorporacin de herramientas
accesorias tales como punteros, barrenas,
barrenas huecas y cinceles.
Generalmente funcionan con electricidad,
electricidad
aunque algunos lo hacen hidrulicamente.
El compresor de aire, alimentado con
gasolina se encuentra dentro de un
gasolina,
armazn metlico con ruedas.
TIPOS DE MARTILLOS
TIPOSDEMARTILLOS
Perforador:Seutilizapara
p
perforacionessobreroca
Acuador:Seutiliza
paralevantarterrenos.
Picador:Seutilizapara
p
perforarsobretierradura.
Rompedor o Demoledor:
Diseadoenformade"T"
puederomper concreto,demoler ladrillos
ocortarcapasdeasfaltodehasta220mm
d f l d h 220
deprofundidad.
COMPRESOR DE AIRE
COMPRESORDEAIRE
El Compresor
C es una
mquina que suministra
aire a elevada p
presin y con
ello proporciona potencia a
herramientas neumticas y
perforadoras
perforadoras. El aire
comprimido que se obtiene
se transporta por
mangueras.
El compresor puede ser fijo
o porttil,
porttil en cuyo caso
poseen ruedas que facilitan
su desplazamiento.
COR
RTADORA
APAR
RA
CONCRETTO
C
SIERRA CORTADORA
SIERRACORTADORA
Una sierra para hormign, o concreto, es una
herramienta mecanizada, que se utiliza para
cortar
t elementos
l t de d hormign
h i (es ( conocida
id en
ingls como consaw).
Una sierra para hormign preparada para su
uso. El hombre del fondo est preparando la
manguera para enfriar f i la l sierra
i con agua,
mientras que el operador est moviendo la
herramienta a la posicin requerida. Un
ppotente motor impulsa
p la sierra circular.
Para cortar los bloques de hormign se emplea
una sierra de forma circular que posee dientes
de widia, o "diamante artificial"; estos dientes
especiales
p estn templados
p ppara conseguir
g una
gran dureza y resistencia.
La sierra es impulsada por un motor de
combustin interna.
Laa ggran
a friccin
cc ge
generada
e ada een eel cocorte
te de du
duros
os
materiales, como el hormign, requiere que
estas sierras discoidales deban ser enfriadas
constantemente con agua.
TIPOS DE CORTADORA
TIPOSDECORTADORA
SOLDADORAS ELECTRICAS
SOLDADORASELECTRICAS
COMPACTADOR MANUAL PR 8
COMPACTADORMANUALPR8
COMPACTADOR MANUAL
COMPACTADORMANUAL
COMPACTADOR MANUAL
COMPACTADORMANUAL
COMPACTADORA PORTATIL
COMPACTADORAPORTATIL
APISONADOR ELECTRICO
APISONADORELECTRICO
Elapisonadoresthechoparacumplirlosmayoresrequerimientos,cuando
l d h h l l d
setratadecombinarunacompactacinprecisacondurabilidaden
condicionesdeusotandurascomolasdelasfundiciones.
CORTADORA PORTATIL CON BANCO
CORTADORAPORTATILCONBANCO
MALACATE
ANDAMIOS
COMPRESORES DE AIRE PORTATILES
COMPRESORESDEAIREPORTATILES
PLANTA DE LUZ PORTATIL
PLANTADELUZPORTATIL
TRACKDRILL
CARGADORCONMARTILLO
ADAPTADO
GRUAS HIDRAULICAS
GRUASHIDRAULICAS
GRUAS SOBRE CAMION
GRUASSOBRECAMION
MONTACARGAS
GRUA TORRE
GRUATORRE
PERFORADORAS
PERFORADORA DE SUELO
PERFORADORADESUELO
PERFORADORAADAPTADAATRACTOR
AGRICOLA
LIJADORAS DE PISO
LIJADORASDEPISO
BOMBAS DE AGUA
BOMBASDEAGUA
HERR
RAM
MIENTTAM
MANUAL
HERRAMIENTA MANUAL
HERRAMIENTAMANUAL
TIPOS DE MAQUINAS
TIPOSDEMAQUINAS.
A
Aquellas
ll mquinas
i que realizan
li l transformacin
la f i
inversa, cuando es posible, se denominan mquinas
generadoras o generadores y aunque pueda
pensarse que se circunscriben a los generadores de
energa elctrica,
elctrica tambin deben incluirse en esta
categora otros tipos de mquinas como, por
ejemplo,
j p , las bombas o compresores.
p
Evidentemente, en ambos casos hablaremos de
mquina
q cuando tenga
g elementos mviles,, de modo
que quedaran excluidas, por ejemplo, pilas y
bateras.
CLASIFICACION DE MAQUINAS:
CLASIFICACIONDEMAQUINAS:
Pueden
d realizarse
l df
diferentes clasificaciones
l f d los
de l tipos de
d mquinas

dependiendo del aspecto bajo el cual se las considere. Atendiendo a los
componentes anteriormente descritos, se suelen realizar las siguientes
clasificaciones:
Motoro
Motor o Mecanismoo
eca s o o Tipo de bastidor
Tipodebastidor
fuentedeenerga movimientoprincipal
Mquinasmanuales Mquinasrotativas. Bastidorfijo.

odesangre.
d Mquinasalternativas.
M i lt ti Bastidormvil.
B tid il
Mquinaselctricas. Mquinasdereaccin.
Mquinashidrulicas.
Mquinastrmicas.
Mquinas trmicas
CLASIFICACION DE MAQUINAS (CONTINUA)
CLASIFICACIONDEMAQUINAS(CONTINUA)
Dichas clasificaciones no son excluyentes, sino
complementarias, de modo que para definir un cierto
tipo de mquina ser necesario hacer referencia a los
tres aspectos.
aspectos
Otra posible clasificacin de las mquinas es su utilidad o
empleo, as pueden considerarse las taladradoras,
elevadores, compresores, embaladoras, exprimidores,
etc. La lista es interminable, pues el ser humano siempre
ha perseguido el diseo y la construccin de equipos para
conseguir con ellos trabajos que no puede realizar
empleando su propia fuerza y habilidad o para realizar
esos trabajos con mayor comodidad.
CLASIFICACION POR FUNCION:
CLASIFICACIONPORFUNCION:
Maquinaria
Cuando varias mquinas ejercen un mismo
trabajo un ejemplo claro de esto son las
maquinarias agrcolas,
agrcolas maquinarias de
construccin, maquinaria textil, entre otras
tantas.
MAQUINARIAPARAMOVIMIENTODE
TIERRAS
Las mquinas para movimiento de tierra
se caracterizan por ser,
ser en general
equipos
q p autopropulsados
p p utilizados en
construccin de:
CAMINOS,CARRETERAS,TUNELES,
FERROCARRILES AEREOPUERTOS
FERROCARRILES,AEREOPUERTOS,
OBRASHIDRAULICASYEDIFICACIONES.
MAQUINARIAPARAMOVIMIENTODE
TIERRAS(CONTINUA)
Estn construidos para varias funciones como
son: soltar y remover la tierra, elevar y cargar la
tierra en vehculos que han de transportarla,
distribuir la tierra en camadas de espesores
p
controlados, y compactar la tierra. Algunas
mquinas pueden efectuar ms de una de estas
operaciones.
Entre otras se pueden mencionar las siguientes
mquinas para movimiento de tierra:
RETROEXCAVADORA:
Se denomina
d i palal excavadora
d a una mquina
i
utilizada en construccin para excavar.
Aunque no es preceptivo, las excavadoras
modernas tienden a ser del tipo p
retroexcavadora, las cuales son en esencia un
tractor qque en su pparte delantera lleva una
pala cargadora y en la trasera un brazo
excavador, por lo cual excavan zanjas mientras
avanzan.
RETROEXCAVADORA (CONTINUA)
RETROEXCAVADORA
Esa disposicin permite que la mquina se desplace
por un terreno todava no excavado, y permite que el
brazo tenga buena movilidad hacia los costados.
Las excavadoras ms potentes son como las de la
foto, giratorias sobre ruedas. Las mquinas giratorias
tambin se pueden desplazar sobre orugas, con lo
cual pueden aumentar substancialmente su potencia,
tambin se incrementa su versatilidad para
desplazarse por terrenos abruptos.
TRACTORES:
A estos equipos se les denomina de varias
maneras, siendo este q quipo
p generalmente
g
conocido tambin como "bulldozer". Estas
mquinas remueven y empujan la tierra con
su cuchilla frontal. La eficiencia de estas
mquinas se limitan a desplazamientos de
poco ms de 100 mts. en forma horizontal.
Existen tres tipos: Bulldozer, Angledozer y
Tiltdozer.
TRACTORES(CONTINUA)
TRACTORES
Estas mquinas suelen estar equipadas
con dientes de acero en la parte posterior
(se le conoce como riper), los que
pueden
d ser hincados
hi d en ell terreno duro,
d
al avanzar el bulldozer con los dientes
hincados en el suelo lo sueltan para
poderlo
d l luego
l empujar
j con la l cuchilla
hill
frontal.
TRACTOR D10K
TRACTOR ANTIGUO
BULLDOZER
BULLDOZER.
Se denomina topadora
topadora,
excavadora o bulldozer a una
mquina utilizada en
construccin para el movimiento
de tierras. La hoja
j es de chapa
p de
acero reforzada con nervios.
E i
Existen tres tipos:
i
1
1. Bulldozer: cuya hoja de empuje
frontal est fija al chasis del tractor
mediante unos largueros y unos
cilindros hidrulicos,
hidrulicos quedando esta
perpendicular al movimiento de la
mquina.
Los movimientos de la hoja
son por tanto de tilt (inclinacin
lateral) y pitch (inclinacin con
respecto
t all eje
j vertical).
ti l)
2. Angledozer: cuya hoja es
ms larga y baja y al no
quedar fijada al chasis posee
un movimiento
i i t extra
t con lol
que se puede colocar la hoja
en ngulo
g con respecto
p a la
direccin de movimiento de
trabajo.
b j
3. Tiltdozer: La hoja
j de esta explanadora
p
se puede girar alrededor de un eje
longit dinal del tractor y girar,
longitudinal girar
tumbndola, alrededor de un eje
horizontal, normal al eje del motor. Si se
gira echando la parte superior hacia
atrs aumenta la capacidad de corte, si
se gira hacia delante, disminuye la
capacidad de arrastre.
arrastre Es el tractor que
ms usos permite con el movimiento de
su hoja.
El p
principio
c p o de fufuncionamiento
c o a e to de estos equ
equipos
pos co
consiste
s ste
en desplazar la tierra o material a mover mediante una
cuchilla u hoja, solidaria con la mquina, que es
accionada por el empuje de esta. Las fases de trabajo de
las topadoras son:
Fase productiva: que se compone de excavacin y
empuje.
Fase no productiva: que comprende el retorno a la
posicin inicial.
Suelen ser mquinas de gran potencia que necesitan de
un apoyo firme, y suelen estar montadas sobre orugas,
aunque tambin se encuentra modelos montados sobre
neumticos.
BULLDOZER
Los bulldozers (del ingls: niveladora)
son mquinas motorizadas de gran
potencia.
t i Es E un tipo
ti ded topadora
t d que
se utiliza p principalmente
p para el
p
transporte de materiales de gran
volumen lo cual permite abrir
volumen,
caminos y despejar reas bloqueadas
o inaccesibles.
HISTORIA DE LOS BULLDOZERS
HISTORIADELOSBULLDOZERS
La historia de los primeros bulldozers
p
comienza con adaptaciones a p
partir de
tractores. Con el fin de realizar movimientos
de tierra y otros materiales,
materiales en 1929 fue
fabricado el primer bulldozer. ste no tena
cabina con lo que el conductor iba
cabina,
desprotegido; todos los modelos modernos ya
incluyen una cabina para seguridad del
conductor.
FABRICANTES DE BULLDOZERS
FABRICANTESDEBULLDOZERS
Algunos
l d l
delosprincipalesfabricantesdeestas
i i l f bi d
mquinasson:
KOMATSULIMITED
JOHNDEERE
JOHN DEERE
INTERNATIONALHARVESTER
CATERPILLAR
FIATALLIS
CASE
PARTES DEL BULLDOZER:
PARTESDELBULLDOZER:
Un
U bu bulldozer
do e ddispone
spo e p principalmente
c pa e te de dos modos odos de
trabajo: la placa o pala metlica y el rompedor o ripper. La
placa metlica, ubicada en la parte delantera de la
mquina, es usada para poder desplazar el material hacia
un lugar determinado mediante empujado del mismo. El
rompedor, situado en la parte trasera de la mquina, es
utilizado para escarificar o romper el material a trasportar,
para poder
d excavar un material i l que la
l pala
l delantera
d l no es
capaz de excavar, debido a su rozamiento interno. Por
tanto se escarifica para facilitar el posterior transporte del
tanto,
material.
USOS DEL BULLDOZER
USOSDELBULLDOZER
Los bulldozer se pueden utilizar para el
p
trasporte de materiales, pprincipalmente
p en la
construccin, en la minera, en trabajos de la
va publica e incluso usos militares.
militares
TRACTOR KOMATSU TRACTOR JOHN DEERE TRACTOR CATERPILLAR

PALACARGADORADETIPOFRONTAL
SOBRENEUMTICOS
Una pala cargadora es una mquina de uso
frecuente en construccin, minera y otras
actividades propias de la construccin de edificios
y de grandes superficies.
Se construyen de diversos tipos,
tipos entre otros de
tipo frontal, de tipo retroexcavadora, sobre
neumticos sobre orugas,
neumticos, orugas etctera.
etctera
Sirve para apartar objetos pesados del terreno de
construccin y mover grandes cantidades de
material en poco tiempo.
TIPOS DE PALAS
TIPOSDEPALAS
MINICARGADORES Ocupan espacios
muy reducidos y
esto permite que
sea muy verstil
il a
la hora de operar,
p ,
el balde de carga
es de
d medio
di metro
t
cbico.
La minicargadora compacta consta de un chasis rgido
con cabina cubierta desmontable sobre el cual se monta
una cuchara
h f
frontall de
d pequea capacidad.
id d Ell nico
i
motor (de gasolina o disel) de esta mquina suele estar
acoplado
l d en la
l parte
t trasera,
t en ell punto
t de
d unin
i entre
t
los brazos de la cuchara y el chasis. Cuenta con un
sistema hidrulico para la elevacin de la cuchara o para
permitir el montaje de otros accesorios. El chasis se
desplaza sobre un sistema de orugas o de neumticos,
neumticos
siendo ms habitual este ltimo con una distribucin de 4
neumticos de igual dimetro repartidos equitativamente
a los lados.
Mtodo de trabajo. El minicargador se asemeja en su funcin a una
pala cargadora, con una gran diferencia: su reducido tamao. Esta
mquina se utiliza principalmente en obras con una superficie de
trabajo reducida donde no es rentable o viable utilizar mquinas de
mayor tamao o capacidad,
capacidad por lo cul es comn verlas en ciudades.
ciudades
Su funcin principal es la carga, transporte y descarga de volmenes
reducidos de material, se desplazan a una velocidad de 10km/h
aproximadamente. La carga puede realizarla de un montn de material
o bajar su cuchara a nivel del suelo y desplazarse frontalmente hasta
rellenar su cuchara de material suelto. La cuchara puede tener cuchilla
o dientes y puede montar martillos hidrulicos o retros de pequeo
tamao en su parte trasera, por lo tanto es una mquina muy verstil,
aunque limitada
li i d por su escasa potencia. i Debido
bid a su distribucin
di ib i de d
peso esta mquina tiende al vuelco si eleva mucho su cuchara.
TIPOS DE PALAS
TIPOSDEPALAS
MEDIANA. Son
las que tienen
balde mayor
de un metro
cbico y hasta
tres metros
cbico.
TIPOS DE PALAS
TIPOSDEPALAS
GRANDES. Son
las que el balde
posee
p una
capacidad de
carga de
d entre
t
tres y cinco
metros cbicos.
TIPO DE PALAS
TIPODEPALAS
Especiales, son aquellas Con neumticos, son de
que se fabrican rpido traslado y muy
especialmente
i l t a pedido
did operables en todo
de empresas que trabajan terreno, con rocas y
yacimientos mineros muy nieve se le instalan
grandes y poseen baldes
cadenas metlicas tipo
de mas de cinco metros y
malla para proteger las
hasta de diez metros.
cubiertas.
TIPO DE PALAS
TIPODEPALAS
Con movimiento de Con motores a explosin,
cadenas u oruga, se son la mayor cantidad de
utilizan
tili para trabajan
t b j en mquinas
i que existen
i t en
terrenos muy rocosos y el mercado, los hay de
escarpados
escarpados.. pocos (CV) caballo vapor
Con motores elctricos, y de muchos, tambin se
en interiores de minas y le denomina a la potencia
en lugares cerrados que del motor HP.
impiden la ventilacin.
ventilacin
TIPO DE PALAS
TIPODEPALAS
C
Con motores neumticos,
i se Articuladas, esto
emplean en yacimientos permite que la mquina
mineros los que tienen
mineros,
sistemas hidrulicos en se doble en la mitad y el
cantidad para poder ser espacio de retroceso y
empleadas en los interiores giro sean menor.
de los yacimientos, ya que
no despiden monxido de
carbono, por funcionar sus
motores con aire.
USOS Y EMPLEOS
USOSYEMPLEOS
Construccin de caminos.
Movimientos de tierra.
En la explotacin de yacimientos mineros.
En la carga de minerales.
En el tratamiento de materiales de desecho, llmese
basurales.
En la
l reconstruccin
ded costas de
d arroyos y ros.

En la limpieza de los causes de canales, arroyos y ros.
En el despeje de nieve.
En la limpieza de una ciudad extrayendo residuos.
En la construccin de una obra civil.
CARGADOR FRONTAL
CARGADORFRONTAL
Estos
stos equ
equipos
pos se ut
utilizan
a pa
para
a remover
e o e ttierra
e a
relativamente suelta y cargarla en vehculos
de transporte,
transporte como camiones o volquetes.
volquetes
Son generalmente articulados para permitir
maniobras
i b en un espacio i reducido.
d id
COMPACTADORES
La compactacin siguiendo las especificaciones
es fundamental ppara las aplicaciones
p de tierra,
rellenos y pavimentacin. Los compactadores
han sido especficamente diseados para todo
tipo de operaciones de compactacin,
dependiendo el trabajo a realizar,
realizar ya sean
caminos de todo tipo, calles urbanas o de
fraccionamientos en urbanizaciones,
estacionamientos, etc.
DIFERENTES
S
COMPACTADORES
COMPACTADORES(CONTINUA)
COMPACTADORES
Una apisonadora o aplanadora es una
q
mquina pesada q
p que consta de un tractor y de
un cilindro de gran peso que va delante y
funciona a modo de rueda delantera.
delantera
Las apisonadoras se utilizan en construccin
para compactar materiales.
l
COMPACTADORES
Son imprescindibles durante la construccin de
carreteras, tanto en la subbase como en las
mezclas asflticas, siendo utilizadas tambin
para alisar superficies u otro tipo de tareas en
obras diversas. Para la compactacin de
materiales tales como arcilla se utilizan
apisonadoras con elementos salientes en la
superficie del cilindro, siendo usual
denominarlas "pata de cabra".
COMPACTADORES
Actualmente es normal que la compactacin
g mediante un elemento vibratorio
se logre
situado dentro del cilindro, incrementando la
capacidad de compactar o reduciendo el peso
necesario. Esta disposicin permite, adems,
la fabricacin de equipos livianos y capaces de
operar en reas reducidas.
SCRAPER
Estas mquinas se utilizan para cortar camadas
uniformes de terrenos de una consistencia
suave abriendo la cuchilla que se encuentra
suave,
en la parte frontal del recipiente. Al avanzar, el
material cortado es empujado al interior del
recipiente.
p
SCRAPER (CONTINUA)
SCRAPER
Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se
p
transporta el material hasta el lugar
g donde
ser depositado. Para esto se abre el
recipiente por el lado posterior,
posterior y el material
contenido dentro del recipiente es empujado
para que salga formando una camada
uniforme.
MOTOCONFORMADORA
La MOTOCONFORMADORA o Moto niveladora,
tambin es conocida p por "Grader". Se utiliza
para mezclar los terrenos, cuando provienen de
canteras diferentes,
diferentes para darle una
granulometria uniforme, y disponer las
camadas
d en un espesor convenientei t para ser
compactadas, y para perfilar los taludes tanto
de rellenos como de cortes.
MOTOCONFORMADORA CVC 120H
MOTOCONFORMADORACVC120H
ESPECIFICACIONESYCARACTERISTICAS
DELEQUIPO
Estn compuestas de un tractor de cuatro
ruedas, qque en su p parte delantera tiene un
brazo largo o bastidor apoyado en un tren
delantero de dos ruedas,
ruedas las cuales son de
direccin. La motoniveladora est equipada
con una hoja de corte dotada de movimientos
vertical y horizontal, y de rotacin y de
translacin en su propio plano, la misma est
montada entre su eje delantero y sus ejes
traseros de traccin.
DELEQUIPO(continua)
El movimiento horizontal de la hoja vara de 00 a 180
180
en relacin al eje longitudinal de la mquina. En el
plano vertical su inclinacin puede llegar a 90 90 en
relacin al suelo. Esta gran movilidad de la hoja de
corte le permite situarse con precisin en diversas
posiciones, puede girar horizontalmente mediante la
rotacin del crculo de giro,
giro e inclinarse lateralmente
con relacin a su eje vertical, tambin puede
inclinarse con relacin a su eje horizontal,
horizontal adems
puede desplazarse vertical y lateralmente, lo cual le
permite cortar,
cortar mezclar,
mezclar nivelar y botar los materiales
de exceso.
DELEQUIPO(continua)
Las motoniveladoras tienen amplia
maniobrabilidad y radio corto de viraje, j
debido a su bastidor articulado y a las ruedas
delanteras de viraje cerrado.
cerrado Sus ruedas
delanteras tienen inclinacin lateral con
respecto a sus propios ejes,
ejes lo que les permite
adaptarse fcilmente a los desniveles del
terreno, y soportar empujes laterales cuando
trabaja con la cuchilla inclinada.
Maniobas de Motoniveladora
ManiobasdeMotoniveladora
DELEQUIPO(continua)
Estn dotadas de un escarificador frontal que opcionalmente
se acomoda en la parte delantera o trasera del equipo. Este
aditamento se utiliza para aflojar el suelo cuando el material a
ser cortado se presenta muy duro.
El escarificador normalmente est compuesto p de
11 dientes removibles que pueden ser ajustados hasta una
profundidad de 30 cm. Si el esfuerzo del escarificador fuera
d
demasiado,
d se puede d reducir
d ell nmero
d dientes.
de d
DIAGRAMAS
ESPECIFICACIONES
E t dimensiones
Estas di i varan
segn
ell titipo d
de modelo.
d l
CARACTERISTICAS DIMENSIONES(m)
A=Distanciaentreelbordedel
lb d d l
dienteyelcentrodelos 0.80 1.20
neumticos delanteros
neumticosdelanteros.
B=Anchodeexcavacin. 0.82 1.35
ALCANCE DEL ESCARIFICADOR:
ALCANCEDEL
Angulodeexcavacin 49 74
Alturamximadelevantamiento 0.20 0.60
Profundidadmximade
excavacin 0.20 0.35
Escarificador montadoenlapartetrasera
p
Estasdimensionesvaransegneltipode
modelo.
modelo
CARACTERISTICAS DIMENSIONES(m)
A=Distanciaentreelextremo
del escarificador yelcentrodelas 2.56 3.49
ruedastraserasentndem
ALCANCEDEL ESCARIFICADOR: 38 80
Angulodecorte
Alturamximadelevantamiento 0.55 0.675
Profundidadmximadeexcavacin 0.30
0 30 0.48
0 48
ESPECIFICACIONES
La potencia de su motor vara de 115 a 300 HP y son capaces de
alcanzar velocidades de hasta 45 Km/hora, cuando se desplazan de
un lugar a otro sobre caminos bien conformados.
Las motoniveladoras tienen uno o dos ejes de traccin, pudiendo
ser de eje trasero sencillo o de eje trasero en tndem. Las de eje
simple se denominan motoconformadoras y se utilizan para
el mantenimiento de carreteras pavimentadas. Las de mayor uso
son las de tres ejes,
ejes uno delantero articulado al brazo del bastidor y
dos traseros en tndem, esta disposicin ofrece mayores ventajas
que le permiten nivelar con mayor precisin, gracias a que el eje
tndem
d absorbe
b b las l oscilaciones
l d la
de l mquina
producidas
d d por los
l
desniveles del terreno.
Eje trasero sencillo Traccin en el eje trasero.
trasero
CARACTERISTICAS DIMENSIONES
A= Distancia hasta el borde de los cilindros de levantamiento de la hoja
A=Distanciahastaelbordedeloscilindrosdelevantamientodelahoja. 1 36 m
1.36m.
B=Distanciaentreejes. 3.6m.
C=Alturahastalaruedadeltimn 2.27m.
D Alt
D=Alturahastalapuntadeltubodeescape
h t l t d lt b d 2 735
2.735m.
E=alturatotalalinstalarlacubiertade acero olona. 2.905m.
Angulodelaarticulacin 30
Anchosobrelasruedas
Delanteras 1.922m.
Traseras 1.94m.
Distanciaalsuelo 0.285m.
CARACTERISTICAS DIMENSIONES
A=Alturahastaelbordedeloscilindrosdelevantamientodelahoja. 1.93m. 2.90m.
B=Distanciaentreelcentrodelosneumticosdelanterosyelborde
2.11m. 2.90m.
de la hoja
delahoja.
C=Distanciaentreejes. 4.90m. 6.45m.

D=Distanciaentreloscentrosdelasruedastraserasentndem. 1.19m. 1.73m.
E= Altura hasta la punta del tubo de escape
E=Alturahastalapuntadeltubodeescape. 2 78 m 3.365m.
2.78m. 3 365 m
F=Alturatotalalinstalarlacubiertade acero olona. 3.20m. 3.36m.
Angulodelaarticulacin 26 30
Anchosobrelasruedas
Delanteras 2.04m.2.80m.
Traseras 2.05m. 2.80m.
Distanciaalsuelo 0.34m. 0.410m.
CARACTERISTICAS
Por ser una mquina de comandos sensibles, usada en operaciones de
acabado su rendimiento operacional depende en gran manera de la
acabado,
buena planificacin de las operaciones a ser ejecutadas, y de la habilidad
del operador.
Son mquinas especialmente construidas para efectuar trabajos de
mezclado, conformacin, nivelacin y afinado, entre los cuales se pueden
citar los siguientes:
Conformacin y nivelacin de Plataformas y de terraplenes
Mezclado, revoltura y extendido de materiales
Extendido de ripio y de mezclas asflticas
Reperfilado y afinado del movimiento de tierras
Apertura y limpieza de cunetas de drenaje superficial
Remocin y desbroce de vegetacin
Conformacin y mantenimiento de taludes de corte
Regularizacin de capas que sern compactadas en los terraplenes
Mantenimiento de caminos en general
COSTOS
Clave Descripcin C/Oper. S/Oper. Fecha

MOTOCAT120BR Motoconformadora Caterpillar 120 BR de 140 hp y 12.4 610.54 542.70 02/01/2008
de peso de operacin
MOTOCAT120H Motoconformadora Caterpillar 120H de 140 hp y 11.388 523.84 456.00 02/01/2001

de peso de operacin
MOTOCAT12GBR Motoconformadora Caterpillar

p 12 GBR de 135 hp
py 588.69 520.85 02/01/2008
/ /
13.554 ton de peso de operacin
MOTOCAT14H Motoconformadora Caterpillar 14H de 220 hp y 18.6 ton 1,118.10 1,050.26 02/01/2008
de peso de operacin.
operacin
MOTOCAT16H Motoconformadora Caterpillar 16H de 265 hp y 24.0 ton. 1,407.11 1,339.27 02/01/2008
de operacin
MOTOCHA710A Motoconformadora Champion 710A de 140 hp y 14.1 470.83 402.99 02/01/2008

ton. de peso de operacin

t
ton d
de peso de
d operacin
i

ton de peso de operacin
VOLQUETE
Los Volquetes
q son camiones de obra,, tipo
p
camin de volteo, diseados especficamente
para trabajar en operaciones de minera,
minera en
obras de construccin y en canteras. Estos
camiones
i d obras
de b se acoplan
l perfectamente
f t t
a las capacidades de los Cargadores de Ruedas
y a las Excavadoras Hidrulicas para minimizar
p de cada ciclo y elevar al mximo la
el tiempo
productividad.
CAMION VOLQUETE
CAMION VOLQUETE
AUTOVOLQUETE
Ell autovolquete
l o motovolquete
l
autopropulsado (tambin llamado
simplemente dumper del ingls) es un vehculo
utilizado en la construccin destinado al
transporte de materiales ligeros, y consta de
un volquete, tolva o caja basculante, para su
descarga, bien hacia delante o lateralmente,
mediante gravedad o de forma hidrulica.
Adems posee una traccin delantera o de
doble eje, siendo las traseras direccionales.
AUTOVOLQUETE
AUTOVOLQUETE(CONTINUA)
AUTOVOLQUETE
Se distingue
d sustancialmente
l d l camin
del
volcador o dumper p truck p por su
configuracin: el motovolquete
autopropulsado generalmente tiene el
contenedor de carga en la parte frontal
delante del conductor,
conductor mientras que el
camin volcador lo tiene en la parte
trasera, detrs de la cabina del
conductor.
AUTOVOLQUETE(CONTINUA)
AUTOVOLQUETE
Como el puesto de conduccin est ubicado detrs
del volquete, sobre las ruedas traseras, se hace
necesario colocar de forma adecuada la carga, para
permitir la visibilidad. La capacidad de volquete
oscila habitualmente de los 0,5 a 1,5 m3 (de 1 a 3 T).
El arranque generalmente se realiza por medio de
una manivela, y la potencia del motor de combustin
interna puede ir de los 10 a los 30 CV (de 7,36 a 22,1
kW al cambio) segn su capacidad de carga.
RECOMENDACIONES
EEste
t equipoi posee cuatro
t velocidades,
l id d d para cada
dos d sentido,
tid
accionndose por un inversor de marcha, y se debe prohibir exceder
de 20 km/h tanto dentro como fuera de la obra (acopio de
materiales). Junto a la manivela de arranque existe un gancho, que
permite el arrastre de remolques. Carece de luces y otros
dispositivos
p que p
q prescribe las normas, p
por lo q
que su uso se p
prescribe
a la zona de la obra, precisndose para su transporte por las
carreteras, autovas y/o autopistas una gra o camin de suficiente
tamao para que se realice de forma segura. Elevar el lado ms
prximo al conductor, para mejorar la visibilidad.
Colocar un arranque elctrico, el enganche empotrado, bocina,
espejos retrovisores,
retrovisores sistema de iluminacin,
iluminacin etc.
etc
RECOMENDACIONES(CONTINUA)
RECOMENDACIONES
De todas formas, para el uso de esta mquina en la obra se
precisa tener el Permiso de Conduccin tipo B, y que la propia
mquina tenga otros elementos necesarios que permitan una
circulacin ms segura.
Se debe prohibir el uso del dumper en rampas de ms del 20%
de pendiente en terrenos hmedos y de ms del 30% en
terrenos secos, y se recomienda que el remonte de rampas
con carga se realice marcha atrs (y poseer de un elemento
sonoro que avise a posibles trabajadores cercanos de que se
est
t realizando
li d una operacin i con maquinaria
i i marcha h atrs),
t)
evitando la prdida de carga, vuelco y prdida de estabilidad.
RECOMENDACIONES
Si se estaciona en una rampa, se deber de apagar el
motor, accionar el freno de mano y calzarlo. Las
rampas debern de tener 70 centmetros libres hasta
el extremo de las mismas.
Se debe prohibir el transporte de personas, salvo
cuando se disponga de trasportn especial para
dichos menesteres. Siempre se colocar un tope
fuerte y resistente ante el borde de taludes o cortes
en los que se deba de verter la carga.
RECOMENDACIONES
Para reducir los accidentes, se pueden adaptar
diferentes componentes al dumper:
Prtico de seguridad,
g , q
que dispondr
p de cinturn de seguridad
g y
dispositivos de sujecin. La resistencia del prtico a la deformacin y
a la compresin deber ser como mnimo del peso del vehculo.
Los vehculos mal compensados, debern de llevar un lastre o
contrapeso en la zona desequilibrado, para incrementar la
estabilidad cargado.
La evacuacin de humos del motor deber de estar en la parte
derecha del conductor, bajo el chasis. Elevar el lado ms prximo al
conductor, para mejorar la visibilidad.
Colocar un arranque elctrico, el enganche empotrado, bocina,
espejos retrovisores,
retrovisores sistema de iluminacin,
iluminacin etc.
etc
QueeselDumperoAutovolquete.
Q p q
Usos yCaracteristicas
El autovolquete o motovolquete autopropulsado (tambin llamado
simplemente
i l t dumper
d d l ingls)
del i l ) es un vehculo
h l utilizado
tili d en la
l construccin
t i
destinado al transporte de materiales ligeros, y consta de un volquete, tolva o
caja basculante, para su descarga, bien hacia delante o lateralmente,
mediante gravedad o de forma hidrulica. Adems posee una traccin
delantera o de doble eje, siendo las traseras direccionales.
Que es el Volquete
QueeselVolquete.
El volquete
l t es un vehiculo
hi l diseado
di d para transportar
t t
material al por mayor, usualmente en obras de
construccin. Los autovolquetes
q se distinguen
g de los
volquetes por sus configuracin: un autovolquete es
por lo general un vehculo abierto de 4 ruedas con el
contenedor de carga delante del operador,
operador mientras
que el volquete tiene la cabina de carga en la parte de
atrs. El contenedor puede inclinarse para verter la
carga, de ah es donde proviene el nombre de
volquete. Estos normalmente funcionan con gasolina.
Los autovolquetes con llantas de goma son usados en
circunstancias especiales y son muy populares en
algunos pases.
Que es el Dumper o Autovolquete
QueeselDumperoAutovolquete.
LLos primeros
i autovolquetes
t l t podan
d ll
llevar una
carga de 1 tonelada y eran de 2 ruedas,
conducidas por un eje delantero y guiado en las
llantas de atrs. El motor sencillo de gas diesel
era arrancado a mano con manivela. El volante
giraba las llantas traseras y no las de enfrente. No
eran elctricas ni hidrulicas, no haba mucho de
d d fallar.
donde f ll El contenedor
t d era asegurado d por los
l
pies del operador. Cuando la carga era liberada, el
contenedor se inclinaba bajo el peso del
contenido en los puntos del pivote de abajo y
p
despus era vaciado con la mano.
Los autovolquetes modernos pueden cargar
hasta 10 toneladas y p por lo ggeneral se
conducen por la articulacin a mitad del
chasis (direccin del pivote).
pivote) Tienen motores
multicilindro de diesel, algunos turbocargador,
encendido elctrico e hidrulico para
inclinarlo y volantearlo y son mucho mas caros
de operar y funcionar
Los dumpers
d suelen
l ser lal causa ms
comn ded
accidentes que se suscitan dentro de la planta de
construccin.
t i En
E terrenos
t con rampas de
d ms del
d l
20%, hmedo y de ms del 30% secos se debe
prohibir el uso del Jumper,
Jumper es recomendable que
el remonte de rampas con carga sea llevado a
cabo marcha atrs,
atrs evitando as la prdida de
carga, vuelco o inestabilidad. Estacionados en
rampa deben tener el motor apagado,
apagado accionar el
freno de mano y calzarlo.
TUNELADORA
Una tuneladora o T.B.M. (del ingls
Tunnel Boring Machine) es una
mquina
q capaz
p de excavar tneles a
seccin completa, a la vez que
colabora
l b en la
l colocacin
l i ded un
sostenimiento si este es necesario, ya
sea en forma provisional o definitiva.
TUNELADORA(CONTINUA)
TUNELADORA
La excavacin con estos equipos se realiza
normalmente mediante una cabeza giratoria
g
equipada con elementos de corte y accionada
por motores hidrulicos (alimentados a su vez
por motores elctricos, dado que la
alimentacin general de la mquina se realiza
con energa elctrica), aun cuando tambin
existen tuneladoras menos mecanizadas sin
cabeza giratoria.
TUNELADORA
El empuje necesario para adelantar se
g
consigue mediante un sistema de g gatos
perimetrales que se apoyan en el ltimo anillo
de sostenimiento colocado o en zapatas
mviles (denominadas grippers), accionados
tambin por gatos que las empujan contra la
pared del tnel, de forma que se obtiene un
punto fijo desde donde empujarn.
TUNELADORA
Detrs de los equipos de excavacin y avance se
sita el denominado "equipo de rezaga" de la
tuneladora (o en denominacin inglesa back up),
up)
constituido por una serie de plataformas
arrastradas por la propia mquina y que,que a
menudo, ruedan sobre rieles que la misma
t
tuneladora
l d coloca,
l d d se alojan
donde l j t d
todos l
los
equipos transformadores, de ventilacin,
depsitos de mortero y el sistema de evacuacin
del material excavado.
TUNELADORA
Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de
cabeza giratoria son elevadsimos si se comparan
con otros mtodos de excavacin de tneles, pero
su uso no es rentable hasta una longitud
g mnima
de tnel a excavar: hace falta amortizar el precio
de la mquina y eclipsar el tiempo que se tarda
en disearla, fabricarla, transportarla y montarla
(que puede llegar a los dos aos).
aos)
TUNELADORA
Adems, los tneles a excavar con tuneladora
tienen q
que tener radios de curvatura elevados
porque las mquinas no aceptan curvas
cerradas y la seccin tiene que ser circular en
cerradas,
tneles excavados con cabeza giratoria.
TIPOS DE TUNELADORAS
TIPOSDETUNELADORAS
Se distinguen dos grandes grupos: los topos y los
escudos, aun cuando tambin existen
tuneladoras mixtas como las que excavaron la
lnea 9 del Metro de Barcelona.
Barcelona
TIPOS DE TUNELADORAS (CONTINUA)
TIPOSDETUNELADORAS
TOPOS
Los topos son tuneladoras diseadas para
excavar rocas duras
d o medianas,
di sin
i
demasiadas necesidades de sostenimiento. Su
diferencia fundamental con los escudos es que
no estn dotados de un cilindro de acero tras
la rueda de corte que realiza la funcin de
entibacin
provisional.
TIPOSDETUNELADORAS
La fuerza de empuje se transmite a la cabeza de corte
mediante cilindros (cilindros de empuje). La reaccin
producida se transmite al hastial del tnel mediante los
grippers (fuerza
(f er a de anclaje).
anclaje) Los grippers tambin compensan
el par producido por la cabeza de corte, que se transmite a
stos a travs de la viga principal.
Cuando se ha terminado un ciclo de avance, se necesita
reposicionar
p las zapatas
p de agarre
g (grippers),
(g pp ), p para la cual se
apoya la viga principal en el apoyo trasero. Una vez anclados
los grippers en su nuevo emplazamiento, se libera el apoyo
trasero y se inicia un nuevo ciclo
l de
d avance.
TIPOSDETUNELADORAS
ESCUDOS
Los escudos son tuneladoras diseadas por excavar
rocas blandas o suelos,, terrenos q que necesitan
sistemticamente la colocacin de un sostenimiento.
A diferencia de los topos, los escudos cuentan con
una carcasa metlica exterior (que da el nombre a
este tipo de mquina) que sostiene provisionalmente
el terreno desde el frente de avance hasta algo ms
all de donde se coloca el sostenimiento definitivo,
normalmente consistente en anillos formados por
unas 7 dovelas.
TIPOSDETUNELADORAS
Dee este modo,
odo, se ga garantiza
a t a een todo momento
o e to la a
estabilidad del tnel. A menudo estn preparadas para
avanzar bajo el nivel fretico.
Si se trata de una tuneladora de cabeza giratoria, suele
estar equipada
q p con p
picas ((elementos q
que arrancan los
suelos) y cortadores (elementos que rompen la roca).
Tambin dispone de una serie de aperturas,
frecuentemente regulables, por donde el material
arrancado pasa a una cmara situada tras la rueda de
corte y desde
d d donde
d d se transporta posteriormente hacia
h
el exterior de la mquina.
TIPOSDETUNELADORAS
Tras esta cmara se alojan los motores y el puesto
de mando de la mquina, espacios
completamente protegidos por la carcasa
metlica.
Seguidamente hay todo el sistema de perforacin:
primero los cilindros perimetrales (con un
recorrido entre 1,20 y 1,50 m). Estos gatos
perimetrales se apoyan
p p y contra el ltimo anillo
colocado de dovelas del revestimiento definitivo
del tnel.
TIPOSDETUNELADORAS
Cuandofinalizaelrecorridodeloscilindrosde
avance,secolocaunnuevoanillodedovelas
(enelinteriordelacarcasa,queseextiende
algo ms all de forma que el tnel siempre
algomsall,deformaqueeltnelsiempre
estsostenido)yseempiezaunnuevociclode
excavacin Una inyeccin de mortero ograsa
excavacin.Unainyeccindemortero o grasa
esnecesariaparallenarelvacode7a9cm
degruesoentrelasdovelasyelterreno
excavado.
TIPOSDETUNELADORAS
Se d
distinguen
st gue dos g grandes
a des ggrupos
upos de escudos, de eentre
te
los que se distinguen las tipologas que se explicitan a
continuacin:
Escudos de frente abierto: se usan cuando el frente del
tnel es estable. El sistema de excavacin p puede ser
manual, mediante brazo fresador, con un brazo
excavador o con una cabeza giratoria. En algunos casos,
se puede colaborar con la estabilidad del frente una vez
acabado cada ciclo con unos paneles a modo de reja. Con
este tipo de
d mquina,
si la
l cabeza
b no es giratoria, es
posible trabajar con secciones no circulares.
TIPOSDETUNELADORAS
Escudos de frente cerrado: Se usan cuando el
frente del tnel es marcadamente inestable, por
ejemplo en terrenos no cohesivos,
cohesivos saturados de
agua, etc. La seccin excavada ha de ser circular.
tiene varios tipos:
Escudos con cierre mecnico: La entrada y salida
de material en el cuarto de tierras se regula
mediante dos puertas de apertura controlada
hidrulicamente. La mquina tiene limitaciones
con p
presencia de agua.
g
TIPOSDETUNELADORAS
Escudos presurizados con aire
comprimido: Prcticamente no se usan.
Escudos de bentonita o hidroescudos:
Con la inyeccin de bentonita se consigue
estabilizar el terreno por sus propiedades
tixotrpicas y facilitar el transporte de
material mediante bombeo.
bombeo
TIPOSDETUNELADORAS
Escudos de balance de presin de tierras o EPBs: El
material es extrado del cuarto de tierras mediante un
tornillo de Arqumedes. Variando la fuerza de empuje de
avance y la velocidad de extraccin del tornillo, se
consigue controlar la presin de balance de las tierras,
para que sta
garantice
i lal estabilidad
bilid d del
d l frente
f y se
minimicen los asentamientos en superficie. Para facilitar la
evacuacin de productos poco plsticos con tornillos,
tornillos a
menudo se han de inyectar productos qumicos por
aumentar la plasticidad de los terrenos.
terrenos Hoy en da,
da las
EPB son la tecnologa predominante en cuando a
excavacin de tneles bajo nivel fretico.
TIPOSDETUNELADORAS
Doble Escudo: Otra modalidad de tuneladora de tipo
escudo es la denominada Doble escudo. En este tipo de
tuneladoras el escudo est dividido en dos partes, la
delantera en la que se encuentra la cabeza de corte, y la
zona trasera en la que se realiza el montaje del anillo de
dovelas. el movimiento de estas dos partes del escudo es
independiente, por lo que la cabeza puede excavar de
manera prcticamente continua, mientras que la cola del
escudo se va deteniendo para ir montando los anillos. Los
rendimientos
di i alcanzados
l d con este sistema
i son mucho h
mayores que con un escudo simple.
DRAGAS
Una draga es una embarcacin utilizada para
eliminar material sedimentado en canales
navegables, puertos, etc.
TIPOS DE DRAGAS
- Draga con tolva
-Draga de tolva
continua
-Draga equipada con
b b d
bomba de llodos
d
SIERRA PARA HORMIGN
SIERRAPARAHORMIGN
Una sierra para hormign,
hormign o concreto,
concreto es una
cortar elementos de hormign (es conocida en
ingls como consaw).
SIERRA PARA HORMIGN (CONTINUA)
SIERRAPARAHORMIGN
En la primera foto anterior se observa una sierra para hormign
preparada para su uso. El hombre del fondo est preparando la
manguera para enfriar la sierra con agua, mientras que el operador
est moviendo la herramienta a la posicin requerida.
requerida Un potente
motor impulsa la sierra circular. Para cortar los bloques de hormign
se emplea una sierra de forma circular que posee dientes de widia,
o "diamante artificial"; estos dientes especiales estn templados
para conseguir una gran dureza y resistencia. La sierra es impulsada
por un motor de combustin interna.
interna
La gran friccin generada en el corte de duros materiales, como el
hormign, requiere que estas sierras discoidales deban ser enfriadas
ABUJARDADORA
Una abujardadora es una mquina que
permite obtener un acabado denominado
abujardado en materiales como la piedra
natural. Las fbricas de transformacin de
piedra natural tradicionalmente cuentan con
varios p
procesos de tratamiento superficial
p f de
la materia prima, una vez transformado el
bloque inicial en tableros de distintos
espesores. otro tipo
TIPOS DE ABUJARDADORA
TIPOSDEABUJARDADORA
ABUJARDADORA(CONTINUA)
ABUJARDADORA
U
Una vez que se decide
d id la l aplicacin
li i que se lel va a
dar, se procede a transformar la piedra. As, al
decidir qu acabado se debe aplicar juegan un
papel primordial el tipo de piedra, el uso y la
ubicacin.
Usos. Las posibilidades son: serrado, pulido,
apomazado, flameado, abujardado, arenado y
granallado, entre otras.
En la actualidad se utilizan mquinas automticas
que utilizan
l martillos
ll neumticos,
que a su vez
golpean sobre la superficie mediante bujardas.
ABUJARDADORA
Tambin existen otro tipo de mquinas con
j
rodillos rotativos de abujardado, normalmente
empleadas en el tratamiento de mrmoles,
areniscas y granitos blandos.
blandos
Aplicaciones. La aplicacin ms extendida y
valorada
l por su aspecto final
f l sigue siendo ell
abujardado clsico, mediante el golpeo de
bujardas.
ABUJARDADORA
A la hora de aplicar este proceso sobre una
lnea de trabajoj lo q
que se necesita es una
cantidad variable de martillos con bujardas
para obtener una capacidad de produccin
importante. El principal problema del
abujardado reside en que el rea til de
trabajo debe comprenderse dentro del
rectngulo regular que se pueda obtener
dentro del tablero que hay que tratar.
ABUJARDADORA
Con la aplicacin de un sistema de escaneado de
tableros, previo al contorno y espesor del material
que hay que tratar, se pretende dar solucin a este
problema. No discrimina el rea til de trabajo, sino
que se controla tanto el espesor, como la superficie
total del tablero, independientemente de las
irregularidades que presente en su contorno, por muy
variables que stas sean y se aplica un permetro de
seguridad en todo su contorno de trabajo, variable y
parametrizable.
ABUJARDADORA
Adems de estas ventajas, hay que destacar
que con el nuevo sistema se p
q pretende un
aumento importante en la produccin de las
lneas de trabajo,
trabajo un aumento en la fluidez y
control de las maniobras y una reduccin de
tiempos de ciclo,
ciclo as como un mayor
aprovechamiento de la superficie til tratada
por unidad de tablero.
MAQUINARIA
LIGERA
REVOLVEDORA PARA CONCRETO
REVOLVEDORAPARACONCRETO
REVOLVEDORA
LLa Hormigonera,
Hormigonera tambin
t bi
denominada mezcladora
de concreto, es una
mquina utilizada para la
fabricacin
de morteros y hormign pr
evio mezclado de
diferentes componentes
tales como ridos de
distinto tamao y cemento.
Est compuesta de un
chasis y un recipiente
cilndrico q
que se hace ggirar
con la fuerza transmitida
por un motor elctrico,
diesel o de gasolina.
HORMIGONERAS O CONCRETERAS
HORMIGONERASOCONCRETERAS
SSe da
d ell nombre
b ded hormigoneras
h i o concreteras
t a las
l
mquinas ideadas para la fabricacin del hormign o
concreto.
En ellas un tambor o cuba recibe los ridos
(agregados), el cemento y el agua, y mediante el giro
del tambor o bien la accin de unas paletas se mezclan
los materiales y se fabrica el hormign o concreto. En
las mquinas de este tipo el tambor tiene los
movimientos de giro: uno alrededor de su eje y el otro
basculante alrededor del eje de sustentacin.
El primero corresponde a la fase de amasado y el
segundo a la fase de carga y descarga.
HORMIGONERAS O CONCRETERAS
HORMIGONERASOCONCRETERAS
D
Durante ell amasado
d o mezclado,
l d ell eje
j de
d giro
i del
d l
tambor se mantiene sensiblemente vertical. Dicho eje
va acoplado a una horquilla y el movimiento se obtiene
por medio de una corona dentada solidaria al tambor,
que engrana
q g con el p pin acoplado
p al motor.
El movimiento basculante viene impuesto por el hecho
de que el tambor slo dispone de una boca para la
entrada
d ded los
l materiales l y lal salida
l d del
d l hormign.
h
Dicho movimiento proporciona la inclinacin ms
adecuada para la carga y descarga.
descarga Un mecanismo de
freno permite retener el tambor en cualquier posicin.
TIPOS DE MEZCLADORAS
TIPOSDEMEZCLADORAS
Las mezcladoras se clasifican en funcin de la posicin del eje de rotacin de la cuba, siendo dos tipos:
a) Mezcladoras de eje inclinado, de cuba basculante.
b) Mezcladoras
e c ado as de eje horizontal.
o o ta
Las concreteras de eje inclinado o tambor basculante pueden adoptar diferentes inclinaciones del eje para
cada etapa del trabajo: sea llenado, amasado, o descarga.
Esta operacin se facilita mediante un volante, que hace pivotar el tambor alrededor de un eje horizontal
mediante un sistema de piones dentados.
El tambor, conocido tambin como trompo,p realiza un movimiento de rotacin alrededor de su eje,
j con
una inclinacin de 15 a 20 grados a aproximadamente. El vapor de este ngulo es una caracterstica
importante de la mezcladora, pues define su capacidad y la calidad del concreto.
Las mezcladoras basculantes son adecuadas para pequeos volmenes de concreto y en espacial para
mezclas plsticas o con agregado grueso de tamao apreciable.
En todos los casos, la descarga de estas mezcladoras es buena pues se realiza de manera inmediata y
sin segregacin.
Las mezcladoras de eje horizontal se caracterizan por el tambor, de forma cilindro-cnica, que acta
girando alrededor de un eje horizontal con una o dos aspas o paletas que giran alrededor de un eje
no conciente con el eje del tambor. Disponen, en la mayora de los casos, de dos aberturas, una para
cargar el material y la otra para descargar el concreto.
Existen los casos, el movimiento relativo entre las paletas y el concreto no varia y todo el material se
mezcla siempre en el fondo del recipiente.
Las mezcladoras de eje horizontal se distinguen segn la forma en que se realiza la descarga. Como el eje de la
mezcladora permanece fijo horizontalmente, la descarga se efecta:
a. Invirtiendo el sentido de la rotacin del tambor;;
b. Insertando una canaleta en el tambor;
c. En los caso que el tambor est compuesto por dos secciones, que se unen borde a borde, se separan
estos para el efecto de descarga. Las mezcladoras de eje horizontal estn provistas de tolvas cargadoras.
Al operar este tipo de mezcladoras debe cuidarse que, luego de cargadas, no quede material en la tolva: y al
descargar que no se produzca segregacin o quede en el interior de la mezcladora agregado grueso.
descargar, grueso
Las mezcladoras de eje horizontal son favorables para grandes volmenes de concretado.
CAMION REVOLVEDORA
CAMIONREVOLVEDORA
El camin revolvedor sirve como
unidad agitadora de transporte. El
tambor se hace girar a velocidad de
carga durante la carga y luego se
reduce la velocidad a velocidad de
agitacin, o se detiene despus de
completar la carga. El tiempo
transcurrido para la descarga del
concreto puede ser el mismo que en
el caso del mezclado en el camin y
el volumen transportado se puede
aumentar hasta 80% de la capacidad
del tambor, segn se establece en la
G Prctica
Gua P i para lal Colocacin
C l i del
d l
Concreto.
CAMION REVOLVEDORA
CAMIONREVOLVEDORA
Las unidades que se emplean para el
transporte en camin de caja fija,
fija con o
sin agitador, constan de una caja abierta,
montada sobre un camin. La caja
metlica debe tener superficies de
contacto lisas, perfiladas y, en general,
debe estar diseada para descargar el
concreto por la parte de atrs cuando la
caja es volteada. Se debe colocar en el
pilote de descarga una puerta y
vibradores montados en la caja j ppara
controlar el flujo. Un agitador ayuda en la
descarga y mezcla el concreto al bajar.
Una caracterstica primordial es que
jams se debe agregar agua en la caja del
camin porque entonces no se logra la
mezcla.
BOMBAS PLUMA
BOMBASPLUMA
BOMBAS DE PLUMAS DE MLTIPLES SECCIONES
Operar una bomba de concreto montada en un camin exige una tremenda responsabilidad y tener
una estrategia clara para el vertido de cada da para asegurar su propia seguridad y la de su
compaeros
d trabajo.
de b j
NORMAS DE SEGURIDAD BOMBAS DE CONCRETO MVILES CON PLUMA DE DISTRIBUCIN:
Lea el manual de operacin de la mquina. Describe la manera ms segura, correcta y eficiente de
operar. Conozca su mquina!
Las siguientes son algunas recomendaciones suplementarias:
1. Todos los dispositivos de seguridad y las previsiones contra accidentes como los rtulos de
advertencia y los carteles de informacin, etc. deben estar en su sitio.
No los altere. Si faltan, reemplcelos.
2. Compruebe la confiabilidad operativa de la mquina cada vez antes de ponerla en funcionamiento.
Deben repararse inmediatamente todos los defectos graves que se encuentren.
3. Permita que slo personal calificado opere y haga tareas de mantenimiento en la mquina.
4. Use las manijas y los escalones al subir o bajar. Use la REGLA DE TRES PUNTOS.
5. Mantenga los escalones, las plataformas, los dispositivos de control y monitoreo en buen estado de
funcionamiento as como libres de suciedad, aceite, nieve y hielo.
6. Antes de dejar la mquina, protjala contra el uso no autorizado y el movimiento accidental.
7. NO se permite la presencia sin autorizacin en el rea inmediata de la bomba de concreto y de la
pluma de distribucin. Avise a la p
p persona o las ppersonas en el rea inmediata. Pare el trabajo
j si esas
personas no se alejan del rea despus de que les haya avisado.
8. Use ropa y equipo de proteccin personal al hacer funcionar la mquina.
9. Slo se puede usar la pluma de distribucin con una velocidad mxima del viento de 48 MPH (77
KPH) o de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
10.En todos los casos, mantngase suficientemente alejado de obstculos como: plumas de gras,
andamios edificios,
andamios, edificios etc.
etc
11.NUNCA se debe usar la pluma de distribucin como una gra para alzar objetos o material repito
NUNCA.
12. PELIGRO! ALTO VOLTAJE! PELIGRO PARA LA VIDA! MANTNGASE ALEJADO! LA DISTANCIA
MNIMA PARA ACERCARSE A LNEAS ELCTRICAS ES 20 PIES (UNA DISTANCIA DE 50 PIES CUANDO LA
TENSIN EXCEDE 350kv) (SIKS METROS).
VIBRADORES
Vibrador. Equipo que se utiliza para el vibrado del concreto, con motor de
gasolina o elctrico con cabezal de diferentes dimetros y chicote
chicote.
El Vibrador de Concreto o de aguja se utiliza para compactar el concreto de gran
espesor acabado de verter. Es una vaina vibrante alargada de acero aguja vibradora que
se sumerge en el hormign desde su superficie.
superficie
Es el de uso ms frecuente en obras
generales y la variacin de sus
modelos se puede relacionar con la
medida del asentamiento:
Con eje flexible: de 2,5 a 15 cm de
asentamiento
Con motor incorporado: de 5 a 15 cm
de asentamiento
Neumtico o hidrulico: ms de 10 cm
de asentamiento.
Existen Vibradores de varios tipos:
neumticos, electricos, de motor
de gasolina, de pndulo, externos,
porttiles, de alta frecuencia, etc
VIBRADOR CON MOTOR ELECTRICO
VIBRADORCONMOTORELECTRICO
VIBRADOR DE AGUJA
VIBRADORDEAGUJA
Losvibradoresdeagujaestndiseadosparaunalargavidatilbajo
condicionesdeusoduras.Lafiabilidadestaseguradamedianteel
uso exclusivo de componentes y materiales de alta calidad.
usoexclusivodecomponentesymaterialesdealtacalidad.
VIBRADOR DE SUPERFICIE
VIBRADORDESUPERFICIE
Elvibradordesuperficieesunaherramientademano,lacualestespecialmente
diseadaparalacompactacinenmoldesyrecipientesnorgidos.Lagranreade
vibracinayudaaintroduciramplitudyfrecuenciaevitandocreargranpresinun
slopunto.
VIBRADOR MOVIL
VIBRADORMOVIL
Lossistemasvibratoriosmvilesconsistebsicamenteenvibradores
consistemadesujecinrpidayunaunidaddecontrolmvil.
COMPACTADORDEHORMIGON
SEMI SECO
Elhormignsemiseconormalmentesecompactamediantealtapresin.Elhormignes
lh i i l di l i lh i
literalmentemartilleadoenelmoldemediantevibradoresexternos,loscualesgeneralmente
estncolocadostantoencima,comodebajodelhormign.Estonoslosuponeunaaplicacin
duraparalaestructura,sinosobretodoparalosvibradoresexternos.
MARTILLONEUMATICO
El martillo neumtico es una mquina que se
usa para romper pavimentos, realizar agujeros
de grandes dimensiones o demoler diferentes
construcciones. Existen tres tipos: neumticos,
hidrulicos y elctricos.
elctricos
El martillo neumtico basa su funcionamiento
en mecanismos de aire comprimido.
p Funciona
como un martillo, pues no perfora la
superficie, si no que la percute con objeto de romperlo a trozos. Se
compone de tres partes principales:
La empuadura: Dispone de una vlvula de aire a la que se conecta la
manguera.
El distribuidor: Regula el mando de aire y lo enva por un lado y otro del
mbolo.
El cilindro: En el que se desliza y desplaza el mbolo,
mbolo que golpe a la
cabeza de la herramienta sita en el extremo inferior del martillo y con la
que se esta trabajando.
MARTILLO NEUMATICO
MARTILLONEUMATICO
El Martillo Neumtico
Ne mtico es una herramienta
h i t
de perforacin por aire comprimido.
Trabaja sobre superficies horizontales o
verticales en cuyo caso la forma se adapta
verticales,
para que un solo operario pueda aplicar la
fuerza necesaria.
Admite la incorporacin de herramientas
accesorias tales como punteros, barrenas,
barrenas huecas y cinceles.
Generalmente funcionan con electricidad,
electricidad
aunque algunos lo hacen hidrulicamente.
El compresor de aire, alimentado con
gasolina se encuentra dentro de un
gasolina,
armazn metlico con ruedas.
MARTILLO HIDRAULICO
MARTILLOHIDRAULICO
Ell martillo
ll hd l
hidraulico es una
herramienta para la construccion
especializada en trabajos en
hormigon y asfalto, que contiene
carga de nitrogeno y empuadura
especial
p antivibracion,, q
que consigue
g
que el trabajo sea realizado de
forma mas comoda y sencilla.
Con estos modelos de martillos
hidraulicos usted no tendra ningun
problema para realizar trabajos de
construccion y demolicion,
demolicion gracias a
que incorporan un puntero largo 25
mm, un puntero demoledor 25 mm,
cincel
i l cortadord de d asfalto
f l y cincel
i l
cortador 25 mm.
CARGADORCONMARTILLO
ADAPTADO
MARTILLO ELECTRICO
MARTILLOELECTRICO
Martillo cincelador para los trabajos de demolicin
ms complicados.
li d Alt intensidad
Alta i t id d individual
i di id l ded
percusin. Construccin extremadamente robusta
para una vida til muy larga. Reducidas vibraciones
durante el funcionamiento y la marcha en vaco,,
gracias al mecanismo de percusin equilibrado y a
las empuaduras de retroceso amortiguado.
Herramientas de percusin neumticas 1 1/8"
utilizables
tili bl con collar.
ll P t h
Portaherramientas
i t con
proteccin contra el polvo. Escobillas
autodesconectables. Conexin en cualquier enchufe
de usos varios,, p proteccin p por fusible 16 A o
generador de corriente alterna a partir de 3 kVA.
Para arrancar el pavimento, forjados de hormign,
cimientos, etc. Excava masas compactas y
resistentes como la grava incrustada,
resistentes, incrustada entre otros.
otros
Potencia absorbida 1.900 W. Potencia de percusin
60 J. Nmero de percusiones a velocidad nominal
de rotacin 1.030 rpm.p Peso sin cable 29,0 kg. g
Longitud 753 mm. Anchura 596 mm.
Portaherramientas Hexgono interior de 28 mm.
TIPOS DE MARTILLOS
TIPOSDEMARTILLOS
Perforador:Seutilizapara
p
perforacionessobreroca
Acuador:Seutiliza
paralevantarterrenos.
Picador:Seutilizapara
p
perforarsobretierradura.
Rompedor o Demoledor:
Diseadoenformade"T"
puederomper concreto,demoler ladrillos
ocortarcapasdeasfaltodehasta220mm
d f l d h 220
deprofundidad.
COMPRESOR DE AIRE
COMPRESORDEAIRE
El Compresor
C es una
mquina que suministra
aire a elevada p
presin y con
ello proporciona potencia a
herramientas neumticas y
perforadoras
perforadoras. El aire
comprimido que se obtiene
se transporta por
mangueras.
El compresor puede ser fijo
o porttil,
porttil en cuyo caso
poseen ruedas que facilitan
su desplazamiento.
COR
RTADORA
APAR
RA
CONCRETTO
C
SIERRA CORTADORA
SIERRACORTADORA
Una sierra para hormign, o concreto, es una
cortar
t elementos
l t de d hormign
h i (es ( conocida
id en
ingls como consaw).
Una sierra para hormign preparada para su
uso. El hombre del fondo est preparando la
manguera para enfriar f i la l sierra
i con agua,
mientras que el operador est moviendo la
herramienta a la posicin requerida. Un
ppotente motor impulsa
p la sierra circular.
Para cortar los bloques de hormign se emplea
una sierra de forma circular que posee dientes
de widia, o "diamante artificial"; estos dientes
especiales
p estn templados
p ppara conseguir
g una
gran dureza y resistencia.
La sierra es impulsada por un motor de
combustin interna.
Laa ggran
a friccin
cc ge
generada
e ada een eel cocorte
te de du
duros
os
materiales, como el hormign, requiere que
estas sierras discoidales deban ser enfriadas
TIPOS DE CORTADORA
TIPOSDECORTADORA
Lascortadorasdeconcretodeestn
diseadas para su utilizacin en piedra
diseadasparasuutilizacinenpiedra,
asfalto,hormign,acero,etc.Estasmquinas
disponendepotentesmotoresyunparde
t i lt
torsinaltoysuave,inclusocondiscosde
i l di d
cortedegrantamaoygrandesprofundidades
decorte.Adems,tambinreducendeforma
eficazlasvibracionesyposeenunsistemade
fi l ib i i d
filtrodeaireentresetapasquefiltrayretirade
formaeficazdelatomadeaireelpolvo
provocadoporelcorte.
Tecnologainteligenteyquepermite
ahorrartiempodetrabajo
CORTADORA PORTATIL CON BANCO
CORTADORAPORTATILCONBANCO
MAQUINA DE SOLDAR
MAQUINADESOLDAR
Definicin:Herramientaquesirveparaunirdoselementosen
formaslida.
Lamquinadesoldaresunodelosdispositivosoherramientasms
La mquina de soldar es uno de los dispositivos o herramientas ms
utilizadasporelserhumano,estosedebeaqueenalgnmomentode
nuestravidahemostenidoquesoldaralgunapieza.Estetipode
mquinas
i nosondecomplejamanipulacinperosdebetenercuidado
d l j i l i d b id d
alutilizarseyaqueestamostrabajandoconunelementomuypeligroso,
elfuego; porestodebemosnecesariamentetomarmedidasparaevitar
cualquiertipodeaccidentestantosobrenuestrofsicocomosobreellugar
endondeestamostrabajando.
TIPOS DE MAQUINAS DE SOLDAR
TIPOSDEMAQUINASDESOLDAR
Soldadorasrectificadorasp/arcode350y500amp.,
ld d f d / d
Soldadorasrotativasde7y20HP. 500amp.
Soldadora para punto
Soldadoraparapunto.
SoldadorasistemaTig.350amp.,parasoldaraluminio,bronce,cobrey
aceroinoxidable.
SoldadoraMagMig.,parahierro,aceroinoxidableyaluminio.
Soldadorassemiautomticas.
SOLDADORASCONMOTOR
ELECTRICO
CARACTERSTICAS
Su caracterstica principal es el tipo de
corriente de salida, apta para
todo tipo de electrodo.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Las ventajas generales de estas clases de
mquinas son:
Poseer estabilidad en el arco.
Di
Disponer d la
de l polaridad
l id d que ell electrodo
l d
requiera.
Tener ajuste gradual de la intensidad.
En algunos tipos de mquinas se puede
seleccionar
l i t bi ell voltaje
tambin lt j
de salida.
La mayor ventaja de las mquinas
accionadas por motor a combustin,
es lal posibilidad
ibilid d de
d soldar
ld en lugares
l d d
donde
no hay energa elctrica.
El uso de este tipo de mquinas, est limitado
por su alto costo de adquisicin y
mantenimiento.
t i i t
SOLDADORAGENERADORA
GASOLINA
Poderosomultiuso,verstilencualquier
terreno.
MotoragasolinaBRIGGS&STRATON.
Bajoconsumo,6.4Lts/Hrcontanquede40Lts.
Corrientealternaodirectaenunciclodetrabajo
j
al100%.
Conarranquedual(elctricoomanual).
Capaz de ocupar casi cualquier tipo de
Capazdeocuparcasicualquiertipode
electrodo.
Compacta,confiableyfcildetransportar.
Apoyo en la construccin e iluminacin de zonas
Apoyoenlaconstruccineiluminacindezonas
detrabajo.
COMPACTADOR MANUAL PR 8
COMPACTADORMANUALPR8
Diseado para la compactacin de bases granulares,
almacenes,
l estacionamientos,
t i i t y suelos
l cohesivos
h i o mixtos
i t
proyectos de bacheo.
Su diseo cuenta con: Sistema actualizado de
accionamiento hidrosttico,, dndole a la mquina q una
mayor versatilidad en cuanto a operacin, ya que se puede
controlar la aceleracin de avance.
- Sistema de freno automtico de marcha, en posicin
ne tral avance
neutral, a ance y reversa
re ersa que
q e garantizan
garanti an un n manejo
seguro y eficiente.
- Nuevo sistema de varillas de control altamente durables.
- Sistema de riego g accionado desde el manubrio p para
cuando se compacta en asfalto.
- Raspadores autoajustables accionados por resortes.
- Sistema de transporte para camin de volteo (el cual
puede montarse solo).
solo)
- Manubrio abatible.
- Eje excntrico libre de mantenimiento.
p
- Puede usarse como compactacin esttica o dinmica yya
que cuenta con un sistema de vibracin a travs de un eje
excntrico accionado por un embrague mecnico.
COMPACTADOR MANUAL
COMPACTADORMANUAL
RodilloVibratorioCompactador
Manual
Rodillo
d ll Vibratorio
b Compactador
d Manuall
se utiliza mucho en trabajos de tierras,
construccin de asfalto y granular. Cuenta
con anchos de trabajo de 600mm a
750mm y su peso de operacin est entre
los 600 a 1000 kg.
g
Diseado con proyeccin lateral baja,
sistema de vibracin doble y bajo centro
de gravedad,
gravedad nuestro Rodillo Vibratorio
Compactador Manual es particularmente
adecuado para la construccin y
mantenimiento
i i d senderos,
de d arcenes,
carriles para bicicletas, reas de
estacionamiento y caminos de entrada a
garajes, patios, caminos forestales y
comerciales.
COMPACTADORES MANUALES
COMPACTADORESMANUALES
COMPACTADORAPORTATIL
(BAILARINA)
Perfectas para la
mayora de las
necesidades
de compactacin
como:
suelos granulares y
mixtos,
ideales para
compactacin
de relleno.
relleno
APISONADOR ELECTRICO
APISONADORELECTRICO
El apisonador
p est hecho p para cumplir
p los mayores
y
requerimientos, cuando se trata de combinar una
compactacin precisa con durabilidad en condiciones de uso
tan duras como las de las cimentaciones.
MALACATE
Malacate. (Malacate, cosa giratoria). Equipo
empleado en la construccin para elevar o
bajar material.
Ficha tcnica:
- Marca: Felsa
- Mod. FP-1000
- Motor Honda de 13 HP
- Velocidad
V l id d d de El
Elevacin
i dde 35 m/min
/ i
- Incluye Pluma Giratoria, Patesca, Gancho
Giratorio y Cable
- Altura Maxima de 35 M
- Dimensiones: 80 x 1.20
- Pluma
- Radio de Giro: 1.50
1 50 Mts
- Altura Libre: 2.50 Mts
- Peso: 125 Kg
- Vogue
- Capacidad: 160 Lts
- Dimensiones: 80 Cm x 1.30 M
ANDAMIOS
Cimbra. Estructural
Cimbra
provisional de diferentes
materiales (madera-
metlica) que se utiliza
como molde para vaciar
concreto.
Bastidor. Estructura o
armazn que sirve de
apoyo
p y o soporte
p a otro
elemento constructivo.
COMPRESORES DE AIRE PORTATILES
COMPRESORESDEAIREPORTATILES
PLANTA DE LUZ PORTATIL
PLANTADELUZPORTATIL
PERFORADORAS
PERFORADORAADAPTADAATRACTOR
AGRICOLA
PERFORADORA DE SUELO
PERFORADORADESUELO
TRACKDRILL
GRUAS HIDRAULICAS
GRUASHIDRAULICAS
GRUAS SOBRE CAMION
GRUASSOBRECAMION
MONTACARGAS
GRUA TORRE
GRUATORRE
LIJADORAS DE PISO
LIJADORASDEPISO
BOMBAS DE AGUA
BOMBASDEAGUA
HERR
RAM
MIENTTAM
MANUAL
HERRAMIENTAS DE CONSTRUCCION
HERRAMIENTASDECONSTRUCCION
Una ded las
l primeras necesidadesd d d l hombre
del h b fue f ell refugio
f d la
de l
intemperie. Ya que el hombre primitivo se preocupo por satisfacer esa
necesidad, se da la invencin de las herramientas para construccin. Es
posible que hayan usado palos y/o huesos para escarbar y expandir las
cuevas naturales en las cuales residan.
A lo largo
g de la historia se inventaron y se mejoraron
j estas herramientas
usadas para construccin. Mediante la tecnologa iba avanzando, los
materiales usados para fabricar la herramienta llegaron a ser ms
resistentes Llegando al tiempo moderno en el cual se han inventado
resistentes.
varios estilos de utensilios para construir. Aqu se vern los diversos tipos
de herramienta y equipos necesarios para una construccin, empezando
por lo bsico que son las herramientas de mano. mano Estas son utilizadas en
casi todas reas de construccin. Hay tambin herramientas que utilizan
energa elctrica para varias tareas de construccin. Finalizando con
h
herramientas
i pesadas
d para excavar suelos,l h
herramienta
i para elevar
l
materiales.
HERRAMIENTA MANUAL
HERRAMIENTAMANUAL
HERRAMIENTAS BASICAS
HERRAMIENTASBASICAS
HERRAMIENTAS PARA EXTRACCION DE TIERRA Y DEMOLICION
PALA . Una pala es una herramienta de mano utilizada para excavar o mover materiales con cohesin
relativamente pequea.
pequea Consta bsicamente de una superficie plana con una ligera curvatura que sirve para
cavar en la tierra y transportar el material y de un mango de metal o madera con el que se maneja. La parte lisa
suele ser metlica y el mango remata en un asidero que puede ser recto o curvo para poder ejercer mayor fuerza
con una de las manos.
PICO. Es muy utilizado para cavar en terrenos duros y remover piedras. Se usa en obras de construccin, para
cavar zanjas o remover materiales sueltos, y tambin en labores de agricultura.
Consta de una parte de acero de unos 60 cm de largo y 5 de grueso, y un mango de madera, perpendicular a la
parte metlica; esta parte metlica termina en punta en uno de los extremos y es plano con borde ancho y
cortante en el otro. El extremo que termina en punta es usado en suelos duros y con presencia de piedras,
mientras que el extremo ancho es usado para suelos blandos, excavaciones y desterronado.
EL MAZO.
MAZO Mazo es una herramienta de mano que sirve para golpear o percutir; tiene la forma de un martillo
pero es de mayor tamao y peso.
Mientras que el martillo cumple su principal papel dentro de la carpintera el mazo lo desempea en la
industria de la construccin o en la albailera.
Mientras el mango suele ser de madera el cuerpo suele ser de hierro, aunque para otros usos tambin se
fabrican de madera o incluso de plstico con funciones similares a los martillos.
PIQUETA. La piqueta tiene cierto parecido a un martillo y se compone de una cabeza de metal, plana por un
extremo y otro con forma de azuela o redondeada, con un mango central...
CERNIDOR. Est formada esta herramienta por un bastidor de madera que lleva una tela metlica o malla ms o
menos tupida destinada a la criba de arenas o gravas.
UNIDAD2. RENDIMIENTOYCOSTOSUNITARIOSDELEQUIPO
UTILIZADOENTRABAJOSDETERRACERAS
Determinacin de rendimientos
por mtodos
t d analticos
lti y/o
/ a
partir de datos estadsticos,
estadsticos as
como el costo directo por unidad
producida de trabajo.
CostosHorariosdeMaquinariay
EquipodeConstruccin
A continuacin
i i analizaremos
li costos horarios
h i ded algunas
l maquinas
i y equipos
i d
de
construccin:
Los anlisis son de referencia, en cada uno de ellos se mostraran los datos de los
insumos bsicos que intervienen en anlisis tales como combustibles, lubricantes,
tasas de inters, paridad del dlar, etc.
Para calcular los costos horarios se debern tomar en consideracin dos factores
que no son fcilmente estandarizables ya que en ellos intervienen muchos
criterios para su determinacin, es por eso que estn basados en dos documentos
obtenidos de una de las dependencias que mas obra pblica ejecuta.
El primero de ellos se refiere a los parmetros de determinacin de los consumos
de combustibles y lubricantes cuando no se cuenta con los manuales del
fabricante de algn equipo.
El otro documento que se est tomando en consideracin, es utilizado por las
dependencias oficiales y contiene los criterios intersecretariales para la
determinacin de la vida econmica de la maquinaria y equipos de construccin.
EstudiodeConsumosde
CombustiblesyLubricantes
Atendiendo
d d a:
1. Que el consumo de combustible y de una mquina de combustin
interna es uno de los elementos que se toma en cuenta para la
determinacin de los costos de la hora mquina.
2. Que el consumo de combustible horario es funcin de gran nmero de
factores no fcilmente mesurables,
mesurables entre los que pueden citarse: potencia
de la mquina, ciclo de trabajo efectivo, experiencia de los operadores,
condiciones mecnicas de diseo y operacin, altura sobre el nivel del mar
a la que opera,
opera etc.
etc
3. Que de acuerdo a lo expuesto en el punto anterior, es deseable obtener
el consumo de combustible horario mediante medicin directa del mismo,
lo cual es muy difcil que lo hagan los analistas de costos y precios
unitarios.
4 Que existen grupos de mquinas cuyos ciclos de trabajo efectivo se
4.
pueden considerar cuantitativamente del mismo orden.
EstudiodeConsumosde
CombustiblesyLubricantes
Se supone:
1. Que el consumo de combustible horario de una mquina de
combustin
b ti interna
i t se determina
d t i mediante
di t lal medicin
di i fsica
f i
directa en las condiciones particulares a las que va a trabajar,
la mquina cuando sea posible.
posible
2. Que cuando no sea factible hacer lo indicado en la
proposicin
p p anterior,, se utilice la Tabla de GRUPOS DE
EQUIPOS para obtener el grupo de maquinaria a la que
pertenezca la considerada, para a continuacin utilizar las
expresiones correspondientes de la tabla anexa mediante las
cuales se calcula el consumo/hora de cada mquina.
GRUPOSDEEQUIPOS
I II III
Bandas transportadoras Camiones de 12 ton. en
1. Bombas Autocebantes
porttiles y fijas adelante
2. Camiones estacas hasta 6.5 ton. Pavimentadora Locomotoras
3. Camiones tanque hasta 5 m3 Bombas de concreto Motoescrepas
Camiones de volteo y estacas de

4. Camiones de volteo hasta 6.5 ton. Perforadoras de pozo profundo
6.5 a 12 ton.
Camiones tanque de mas de 5
5. Compresores hasta 1,200 p.c.m. Pala
m3.
Mezcladoras de concreto porttiles
6. Dragas Retroexcavadoras
hasta 165 hp
7. Mquina de soldar Gras Tractores de arrastre y empuje
Mezcladoras de concreto
8. Motor estacionario hasta 1000 hp estacionarias o montadas en Resagadoras
camin
9. Motores marinos Motocompactador Cargadores frontales
10. Petrolizadora hasta 10 m3 Motoconformadora
Plantas elctricas mayores de 5
11. Camioneta (Pick-Up) hasta 1 ton
kw
Motores estacionarios de mas de
12. Vibradoras
100 hp
Compresores de mas de 1,200
13. Pisones
p.c.m.
A partir del grupo seleccionado y con la POTENCIA NOMINAL de la mquina considerada,
expresada en caballos de potencia (H.P.),
(H P ) el consumo de combustible horario en litros / hora
estar dado por las ecuaciones que aparecen en la siguiente tabla:
COMBUSTIBLE UTILIZADO
Grupo Gasolina Diesel
G en lts/hr en H.P. D en lts/hr en H.P.
I G=0
0.0625
0625 H
H.P.
P nom
nom. D=0
0.0686
0686 H
H.P.
P nom
nom.
II G = 0.0893 H.P. nom. D = 0.0620 H.P. nom.
III G = 0.1108 H.P. nom. D = 0.0774 H.P. nom.
IV G = 0.1530 H.P. nom. D = 0.1032 H.P. nom.

ACEITE LUBRICANTE
ACEITELUBRICANTE
El consumo de aceites lubricantes horario es uno de los elementos que se toman en cuenta
para la determinacin del costo de hora mquina.
mquina
De acuerdo con observaciones efectuadas en laboratorios como en el campo de las obras, el
consumo de aceite lubricante total es funcin de: a) la capacidad del carter, b) del tiempo T
de operacin de la mquina entre cambios sucesivos de aceite, y c) del consumo de
combustible utilizado.
Para obtener el consumo horario de aceite lubricante total expresado como Ag, cuando el
combustible sea gasolina y como Ad, cuando el combustible sea diesel, expresado en litros /
h
hora se emplea
l una de
d las
l dos
d ecuaciones
i siguientes:
i i
Ag=c/t+(0.0076Cg)litros/horasparamotoresdegasolina
Ad=c/t+(0.0095Cd)litros/horasparamotoresdiesel
Endonde:
c=capacidaddelcarterenlitros
t=tiempodeoperacindelamquinaentredoscambiossucesivosdeaceitelubricanteen
horas
Cg=consumohorariodegasolinaenlitrosporhora
Cd=consumohorariodedieselenlitrosporhora
ObtenindoseGoDcomoseindicenelapartadocorrespondienteaconsumode
combustiblehorario.
COSTO DIRECTO
COSTODIRECTO
El costo directo por maquinaria o equipo de construccin es el que se deriva del uso correcto de las mquinas o equipos
adecuados y necesarios para la ejecucin del concepto de trabajo, de acuerdo con lo estipulado en las normas de calidad y
especificaciones generales y particulares que determine la dependencia o entidad y conforme al programa de ejecucin
convenido.
El costo por maquinaria o equipo de construccin, es el que resulta de dividir el importe del costo horario de la hora efectiva
de trabajo, entre el rendimiento de dicha maquinaria o equipo en la misma unidad de tiempo.
El costo por maquinaria o equipo de construccin,
construccin se obtiene de la expresin:
Phm
ME=
Rhm
D d
Donde:
ME. Representa el costo horario por maquinaria o equipo de construccin.
Phm. Representa el costo horario directo por hora efectiva de trabajo de la maquinaria o equipo de construccin,
considerados como nuevos; para su determinacin ser necesario tomar en cuenta la operacin y uso adecuado de la
mquina o equipo seleccionado,
seleccionado de acuerdo con sus caractersticas de capacidad y especialidad para desarrollar el concepto
de trabajo de que se trate. Este costo se integra con costos fijos, consumos y salarios de operacin, calculados por hora
efectiva de trabajo.
Rhm. Representa el rendimiento horario de la mquina o equipo, considerados como nuevos, dentro de su vida
econmica, en las condiciones especficas del trabajo a ejecutar, en las correspondientes unidades de medida, el que debe
de corresponder a la cantidad de unidades de trabajo que la mquina o equipo ejecuta por hora efectiva de operacin, de
acuerdo con rendimientos que determinen en su caso los manuales de los fabricantes respectivos, la experiencia del
contratista, as como, las caractersticas ambientales de la zona donde vayan a realizarse los trabajos.
Para el caso de maquinaria o equipos de construccin que no sean fabricados en lnea o en serie y que por su especialidad
tengan que ser rentados, el costo directo de stos podr ser sustituido por la renta diaria de equipo sin considerar
consumibles ni operacin.
EJERCICIOS
COSTOS FIJOS
COSTOSFIJOS
Loscostosfijos,sonloscorrespondientesa:
DEPRECIACION
INVERSION
SEGUROSy
MANTENIMIENTO
COSTO POR DEPRECIACION
COSTOPORDEPRECIACION
El costo
t por depreciacin,
d i i es ell que resultalt por la
l disminucin
di i i del d l valor
l original
i i l de
d la
l maquinaria
i i o equipo
i
de construccin, como consecuencia de su uso, durante el tiempo de su vida econmica. Se considerar
una depreciacin lineal, es decir, que la maquinaria o equipo de construccin se deprecia en una misma
cantidad por unidad de tiempo.
Este costo se obtiene con la siguiente expresin:
Vm Vr
D=
Ve
Donde:
D Representa el costo horario por depreciacin de la maquinaria o equipo de construccin.
"Vm" Representa el valor de la mquina o equipo considerado como nuevo en la fecha de presentacin y
apertura de proposiciones, descontando el precio de las llantas y de los equipamientos, accesorios o
piezas especiales, en su caso.
"Vr" Representa el valor de rescate de la mquina o equipo que el contratista considere recuperar por
su venta,, al trmino de su vida econmica.
"Ve" Representa la vida econmica de la mquina o equipo estimada por el contratista y expresada en
horas efectivas de trabajo, es decir, el tiempo que puede mantenerse en condiciones de operar y producir
trabajo en forma eficiente, siempre y cuando se le proporcione el mantenimiento adecuado.
Cuando proceda,
proceda al calcular la depreciacin de la maquinaria o equipo de construccin deber deducirse
del valor de los mismos, el costo de las llantas y el costo de las piezas especiales.
COSTO POR INVERSION
COSTOPORINVERSION
El costo por inversin, es el costo equivalente a los intereses del capital invertido en la maquinaria o
equipo de construccin, como consecuencia de su uso, durante el tiempo de su vida econmica.
(Vm+Vr)i
Im=
2Hea
Donde:
Im Representa el costo horario de la inversin de la maquinaria o equipo de construccin, considerado
como nuevo.
"Vm" y "Vr" Representan los mismos conceptos y valores enunciados en costo por depreciacin.
"Hea" Representa el nmero de horas efectivas que la mquina o el equipo trabaja durante el ao.
"i" Representa la tasa de inters anual expresada en fraccin decimal.
Los contratistas para sus anlisis de costos horarios considerarn a su juicio las tasas de inters "i",
debiendo proponer la tasa de inters que ms les convenga, la que deber estar referida a un indicador
econmico especfico y estar sujeta a las variaciones de dicho indicador, considerando en su caso los
puntos que como sobrecosto por el crdito le requiera una institucin crediticia. Su actualizacin se har
como parte de los ajustes de costos, sustituyendo la nueva tasa de inters en las matrices de clculo del
costo horario.
COSTO POR SEGUROS
COSTOPORSEGUROS
El costo por seguros, es el que cubre los riesgos a que est sujeta la maquinaria o equipo de
construccin por siniestros que sufra. Este costo forma parte del costo horario, ya sea que la
maquinaria o equipo se asegure por una compaa aseguradora, aseguradora o que la empresa
constructora decida hacer frente con sus propios recursos a los posibles riesgos como
consecuencia de su uso.
Estecostoseobtieneconlasiguienteexpresin:
g p
(Vm+Vr)s
Sm=
2Hea
Donde:
Sm Representa el costo horario por seguros de la maquinaria o equipo de construccin.
"Vm" y "Vr" Representan
p los mismos conceptos
p y valores enunciados en el costo ppor
depreciacin.
"s" Representa la prima anual promedio de seguros, fijada como porcentaje del valor
de la mquina o equipo, y expresada en fraccin decimal.
"Hea" Representa el nmero de horas efectivas que la mquina o el equipo trabaja durante
el ao.
Los contratistas para sus estudios y anlisis de costo horario considerarn la prima anual
promedio de seguros.
COSTO POR MANTENIMIENTO
COSTOPORMANTENIMIENTO
El costo por mantenimiento mayor o menor, es el originado por todas las erogaciones necesarias para
conservar la maquinaria
q o equipo
q p de construccin en buenas condiciones durante toda su vida econmica.
Para los efectos de este artculo, se entender como:
I. Costo por mantenimiento mayor, a las erogaciones correspondientes a las reparaciones de la
maquinaria o equipo de construccin en talleres especializados, o aqullas que puedan realizarse en el
campo empleando personal especializado y que requieran retirar la mquina o equipo de los frentes de
campo,
trabajo. Este costo incluye la mano de obra, repuestos y renovaciones de partes de la maquinaria o equipo
de construccin, as como otros materiales que sean necesarios, y
II. Costo por mantenimiento menor, a las erogaciones necesarias para efectuar los ajustes rutinarios,
reparaciones
i y cambios
bi ded repuestost que se efectan
f t en lasl propias
i obras,
b as como los
l cambios
bi ded
lquidos para mandos hidrulicos, aceite de transmisin, filtros, grasas y estopa. Incluye el personal y
equipo auxiliar que realiza estas operaciones de mantenimiento, los repuestos y otros materiales que sean
necesarios.
Mn=Ko*D
Donde:
Mn
Mn Representa el costo horario por mantenimiento mayor y menor de la maquinaria o equipo de
construccin.
Ko Es un coeficiente que considera tanto el mantenimiento mayor como el menor. Este coeficiente
vara segn el tipo de mquina o equipo y las caractersticas del trabajo, y se fija con base en la
experiencia
i i estadstica.
t d ti
D Representa la depreciacin de la mquina o equipo, calculada anteriormente.
COSTO POR CONSUMOS
COSTOPORCONSUMOS
Los costos por consumos, son losl que se derivan
d i d las
de l erogaciones
i que resulten
l por
el uso de combustibles u otras fuentes de energa y, en su caso, lubricantes y llantas.
El costo por combustibles, es el derivado de todas las erogaciones originadas por los
consumos de gasolina y diesel para el funcionamiento de los motores de combustin
interna de la maquinaria o equipo de construccin.
Co=Gh*Pc
Donde:
"Co"
Co Representa el costo horario del combustible necesario por hora efectiva de
trabajo.
Gh Representa la cantidad de combustible utilizado por hora efectiva de trabajo.
Este coeficiente se obtiene en funcin de la potencia nominal del motor,
motor de un factor
de operacin de la mquina o equipo y de un coeficiente determinado por la
experiencia, el cual vara de acuerdo con el combustible que se use.
"P " Representa
"Pc" R t ell precio
i del
d l combustible
b tibl puesto
t en la
l mquina
i o equipo.
i
COSTO POR LUBRICANTES
COSTOPORLUBRICANTES
El costo por otras fuentes de energa, es el derivado por los consumos de energa
elctrica o de otros energticos distintos a los sealados en el artculo anterior. La
determinacin de este costo requerir en cada caso de un estudio especial.
El costo p
por lubricantes,, es el derivado p
por el consumo y los cambios pperidicos de
aceites lubricantes de los motores.
Lb=(Ah+Ga)Pa
Lb ( Ah + Ga ) Pa
Donde:
p
Lb Representa el costo horario p
por consumo de lubricantes.
"Ah" Representa la cantidad de aceites lubricantes consumidos por hora efectiva
de trabajo, de acuerdo con las condiciones medias de operacin.
"Ga"
Ga Representa el consumo entre cambios sucesivos de lubricantes en las
mquinas o equipos; est determinada por la capacidad del recipiente dentro de la
mquina o equipo y los tiempos entre cambios sucesivos de aceites.
"Pa"
Pa Representa el costo de los aceites lubricantes puestos en las mquinas o
equipos.
COSTO DE LLANTAS
COSTODELLANTAS
Ell costo por llantas,
ll es ell correspondiente
di all consumo por desgaste
d d las
de l llantas
ll
durante la operacin de la maquinaria o equipo de construccin.
Pn
N=
Vn
Donde:
N Representa el costo horario por el consumo de las llantas de la mquina o equipo,
como consecuencia de su uso.
uso
"Pn" Representa el valor de las llantas, consideradas como nuevas, de acuerdo con las
caractersticas indicadas por el fabricante de la mquina.
"Vn"
Vn Representa las horas de vida econmica de las llantas, tomando en cuenta las
condiciones de trabajo impuestas a las mismas. Se determinar de acuerdo con tablas de
estimaciones de la vida de los neumticos, desarrolladas con base en las experiencias
estadsticas de los fabricantes, considerando, entre otros, los factores siguientes: presiones
d inflado,
de i fl d velocidad
l id d mxima
i d trabajo;
de b j condiciones
di i relativas
l i d l camino
del i que transite,
i tales
l
como pendientes, curvas, superficie de rodamiento, posicin de la mquina; cargas que
soporte; clima en que se operen y mantenimiento.
COSTO POR PIEZAS ESPECIALES
COSTOPORPIEZASESPECIALES
Ell costo por piezas especiales,
l es ell correspondiente
d all consumo por
desgaste de las piezas especiales durante la operacin de la maquinaria o
equipo de construccin.
Pa
Ae=
Va
Donde:
Ae Representa el costo horario por las piezas especiales.
"P "
"Pa" R
Representa
t ell valor
l ded las
l piezas
i especiales,
i l considerado
id d como
nuevas.
Va Representa las horas de vida econmica de las piezas especiales,
tomando en cuenta las condiciones de trabajo impuestas a las mismas.
COSTO POR SALARIOS
COSTOPORSALARIOS
El costo p
por salarios de operacin,
p , es el q
que resulta p
por concepto
p de p
pago
g
del o los salarios del personal encargado de la operacin de la maquinaria
o equipo de construccin, por hora efectiva de trabajo.
Este costo se obtendr mediante la expresin:
Sr
Po=
Po =
Ht
Donde:
Po Representa el costo horario por la operacin de la maquinaria o
equipo de construccin.
"Sr Representa los mismos conceptos valorizados por turno del
personal necesario para operar la mquina o equipo.
"Ht"
Ht Representa las horas efectivas de trabajo de la maquinaria o
equipo de construccin dentro del turno.
por mtodos
t d analticos
lti y/o
/ a
estadsticos as
producida de trabajo, realizados
con: TRACTORES
DETERMINACION DE COSTO HORARIO
DETERMINACIONDECOSTOHORARIO
EJERCICIOS
J C C OS
ACTUALIZARDETERMINACIONDECOSTOHORARIO
DATOSGENERALES
MAQUINA: TRACTORCATERPILLARD7RSOBREORUGAS,POTENCIA230HP
MODELO: D7R2005 FECHA: 28DEDICIEMBRE2008
CAPACIDAD: COTIZACION: 13.26
DATOS PARTICULARES DEL EQUIPO
DATOSPARTICULARESDELEQUIPO PESOS DOLARES DATOS PARTICULARES DEL EQUIPO
DATOSPARTICULARESDELEQUIPO
PRECIODEADQUISICION 3646500 275000 VIDAECONOMICAENAOS 5
PRECIOJUEGODELLANTAS HORASPORAO(Hea) 2200
EQUIPOADICIONAL VIDAECONOMICAENHORAS(Ve) 11000
VIDAECONOMICADELLANTAS POTENCIALNOMINALENHP 230
PRECIOPZAS.ESPECIALES COSTOCOMBUSTIBLE(DIESEL/LT) $4.80
VIDAECONOMICAPZAS.ESPECIALES ALMACENAJE 9%
VALORDELAMAQUINA(Vm) 3646500 COSTOCOMBUSTIBLE(ACEITE/LT) $19.50
VALORDERESCATE(Vr):10% 364650 FACTORDEOPERACIN(Fo) 95%
TASA DE INTERES (i)
TASADEINTERES(i) 38% POTENCIA DE OPERACIN (HP*Fo)
POTENCIADEOPERACIN(HP Fo) 218 5
218.5
PRIMADESEGURO(s) 3% FACTORDEMANTENIMIENTO(Ko) 0.95
PORCENTAJEDEABUNDAMIENTODE
DIFERENTESMATERIALES
CLASES DE TIERRA % DE
ABUNDAMIENTO
ARENA O GRAVA LIMPIA DE 5 A 15%
SUELO ARTIFICIAL DE 10 A 25%
TIERRA (LIMO) DE 10 A 35%
TIERRA COMUN DE 20 A 45%
ARCILLA DE 30 A 60%
ROCA SOLIDA DE 50 A 60%
Tabla 1
FACTORES DE REDIMIENTO DE TRABAJO
En funcin de las condiciones de obra y de la
Calidad de Administracin
COEFICIENTE DE ADMINISTRACION O GESTION

CONDICIONES
DE OBRA
EXCELENTE BUENA REGULAR MALA
EXCELENTES1.00 0.84 0.81 0.76 0.70
BUENAS 0.95 0.78 0.75 0.71 0.65
REGULARES0.85 0.72 0.69 0.65 0.60
MALAS0.75 0.72 0.69 0.65 0.60
Tabla 2
FACTORES DE LLENADO PARA CUCHARONES
DE PALAS CARGADORAS (K)
CAPACIDADNOMINALDECUCHARON(yds)
MATERIAL EXCAVADO
1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
ARCILLA HUMEDA
HUMEDA 1 16
1.16 1 15
1.15 1 15
1.15 1 16
1.16 1 16
1.16 1 16
1.16 1 20
1.20 1 22
1.22
OARENOSA
ARENAOGRAVA 0.93 0.93 0.96 0.96 0.96 0.98 1.02 1.02
TIERRACOMUN 1.00 1.00 1.00 1.05 1.05 1.05 1.08 1.08
COMPACTADA
ARCILLADURAY
ARCILLA DURA Y 1.10 1.10 1.10 1.12 1.12 1.12 1.16 1.18
TENAZ
ARCILLACOHESIVA 1.10 1.10 1.10 1.12 1.12 1.12 1.16 1.18
HUMEDAD
ROCABIEN 0.60 0.70 0.70 0.80 0.80 0.90 0.95 0.95
TRONADA
ESCOMBRO CON 0.85 0.85 0.90 0.90 0.90 0.95 0.95 0.95
PIEDRA Tabla 3
RENDIMIENTO DE LAS PRINCIPALES
MAQUINAS
1. RENDIMIENTO DE BULDOZER Y ANGLEDOZER. Bsicamente el
rendimiento de estas maquinas esta en funcin del tipo de hoja y de su
capacidad, as como de la eficiencia del operador y de la clase de material
en que trabaja la maquina.
Su calculo se efecta mediante la siguiente formula:
R= 60*E*Q*K/
60 E Q K/ T
T*F
F.V.
V (m3/hr)
Donde:
R=Rendimientoenm3/hr.(medidoenbanco)
E=Eficienciageneral(tabla2)
Q=Capacidaddecargadelacuchillaenm3
K=CoeficientedeCarga(tabla3)
F.V.=FactordeAbundamiento(tabla1)
T = Tiempo de un ciclo
T=Tiempodeunciclo
por mtodos
t d analticos
lti y/o
/ a
estadsticos as
producida de trabajo, realizados
con: MOTOESCREPAS
por mtodos analticos y/o a partir
de datos estad
estadsticos,
st cos, as
as co
como
o eel
costo directo por unidad producida
de trabajo, realizados con:
MOTOCONFORMADORA
Motoniveladoras Frmulas
TIRO CON LA HOJA
Esta especificacin se conoce tambin como tiro con la barra de tiro
tiro. Esta
especificacin puede calcularse como sigue:
Variables:
Peso trasero de la mquina = Wr
Coeficiente de traccin de los neumticos = T (Seccin 29, Vea la tabla titulada
Coeficientes aproximados de los factores de traccin)
Wr x T = Tiro con la hoja
Ejemplo:
Calcule el tiro con la hoja de una Motoniveladora 140H NA trabajando en una
cantera
RW = 10.501 kg T = 0,65
10.501 x 0,65 = 6.825,65
PRESION HACIA ABAJO CON LA HOJA
Esta especificacin puede calcularse como sigue:
Variables:
Distancia de la hoja al eje delantero h = BA
Distancia entre ejes = WB
Peso sobre las ruedas delanteras = FW
Presin hacia abajo con la hoja = BD
[WB/(WBBA)] 3 FW = BD
Ejemplo:
Calcule la presin hacia abajo con la hoja de una Motoniveladora 140H NA
BA = 2.565 mm
WB = 6.086 mm
FW = 4.223 kg g
BD = ?
[6.086/(6.0862.565)] x 4.223 = 7.299 kg
Esta especificacin es solamente un pequeo indicador de la productividad de
una motoniveladora. Por s sola no da una medida de la productividad total de
la mquina.
Cuando se considera la produccin de una motoniveladora, se necesita un
equilibrio ptimo entre el peso de la parte delantera y el peso de la parte
trasera de la mquina. Si una mquina tiene demasiado peso sobre el eje
delantero, puede tener un valor alto de presin sobre el suelo con la hoja pero
l puede
le d faltar
f lt ell peso sobre
b ell ejej trasero
t y la
l traccin
t i necesarios
i para
empujar la carga. Si tiene demasiado peso en la parte trasera, no tendr
suficiente peso sobre el eje delantero durante cortes profundos para mantener
ell control
t l necesario
i de
d la
l direccin.
di i
Las mquinas Caterpillar se fabrican pensando en este equilibrio ptimo. Las
motoniveladoras Cat se disean con la distribucin correcta de peso para
obtener la mxima Productividad.
Productividad
Longitudefectivadelahoja* Vertedero
*Lalon
ngitudefectiivadelahojaeslacoberturadelah
3,66 m (12') 4,27 m (14') 4,88 m (16') 7,32 m (24')
m pies m pies m pies m pies
cu
0
uandolahojjaestaunngulodete
3,66 12,00 4,27 14,00 4,88 16,00 7,32 24,00
5 3,64 11,95 4,25 13,95 4,86 15,94 7,29 23,91
10 3,60 11,82 4,20 13,79 4,80 15,76 7,21 23,64
ngulo
15 3 53
3,53 11 59
11,59 4 12
4,12 13 52
13,52 4 71
4,71 15 45
15,45 7 07
7,07 23 18
23,18
20 3,44 11,28 4,01 13,16 4,58 15,04 6,87 22,55
erminado.
o
hojaquesep
25 3,32 10,88 3,87 12,69 4,42 14,50 6,63 21,75
30 3,17 10,39 3,69 12,12 4,22 13,86 6,33 20,78
puedeobten
35 3,00 19,83 3,50 11,47 4,00 13,11 5,99 19,66
40 2,80 19,19 3,27 10,72 3,74 12,26 5,61 18,39
ner
45 2,59 18,49 3,02 19,90 3,45 11,31 5,17 16,97
UNIDAD 2.- RENDIMIENTO Y COSTOS UNITARIOS
DEL EQUIPO UTILIZADO EN TRABAJOS DE
TERRACERAS
de datos estad
estadsticos,
st cos, as
as co
como
o eel
EQUIPO DE CARGA
de datos estad
estadsticos,
st cos, as
as co
como
o eel
EQUIPO DE TRANSPORTE
de datos estad
estadsticos,
st cos, as
as co
como
o eel
EQUIPO DE COMPACTACION
de datos estad
estadsticos,
st cos, as
as co
como
o eel
EQUIPO DE CIMENTACION
COSTOSHORARIOS
COSTOS HORARIOS
EN
PROGRAMAS
DE COMPUTO
DECOMPUTO
OPUS
NEODATA
PRISMA
BIMSA
Derechos Reservados Copyright
py g Bimsa Reports
p Prohibida su reproduccin
p y uso sin contrato V-100
NALISIS DEL COSTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION
Los anlisis Bimsa utilizan la hora como unidad bsica de medida para el clculo del costo de maquinaria y equipo de construccin (en
adelante maquinaria), obtenido de acuerdo con una frmula que considera el Costo Fijo por Depreciacin de la mquina, el Costo de
I
Inversin,
i Seguros
S y Mantenimiento
M i i e incluye
i l por separadod los
l Consumos
C y su Operacin.
O i Este
E clculo
l l es aceptado d para fines
fi d
de
presupuestacin en contratos con la iniciativa privada o en contratos pblicos. Cabe mencionar que el mtodo de clculo utilizado por
Bimsa es congruente con el indicado por Ley para licitaciones y contratos de Obra Pblica Federal. Costo Horario = Costos Fijos +
Consumos + Operacin A continuacin se muestra un ejemplo del anlisis del costo horario de un equipo que contiene todas los datos
posibles que se utilizan para el clculo de estos valores, con la finalidad de mostrar la operacin de los mismos tal y como los analiza
Bimsa Reports.
Anlisis del Costo Horario de maquinaria y equipo
Retroexcavadora CASE 521D motor a diesel con 110 HP
Datos variables de la maquinaria Clculo de valores iniciales 1 Vc - Valor de compra (con llantas y equipo) 1,170,000 2 Pr -
Porcentaje de rescate 15 % 16 Vm - Valor de la mquina [Vc - (Pn + Pa) ] 1,144,500.00 3 Vea - Vida econmica en aos 7 aos 17 Vr -
Valor de rescate ( Vm x Pr ) 171,675.00 4 Hea - Horas efectivas trabajadas al ao 2,000 horas 18 Ve - Vida econmica (hrs) (Vea x Hea )
14,000.00 5 Ko - Coeficiente por mantenimiento 0.75 19 Tcm - Tipo de combustible Diesel 6 Hp -Potencia del motor 110 HP 7 Cc -
Capacidad del carter 15 L Clculo de cargos fijos 8 Ga - Cambio de lubricante 100 h 9 Ven - Vida econmica de las llantas 2,000 h 20
D - Depreciacin [ (Vm - Vr) / Ve ] 69.49 10 Het - Hora efectivas por turno 8 h 21 Im - Inversin [ (Vm + Vr) / (2 x Hea) ] x Tia 23.03 11 Pn
- Valor de las llantas 5,500 Juego 22 Sm - Seguros [ (Vm + Vr) / (2 x Hea) ] x Psa 6.58 12 Pa - Piezas especiales 20,000 Equipo 23 Mn-
Mantenimiento Ko x D 52.12 13 Va = Vida econmica piezas especiales 10,000 h 24 CF - Cargos fijos D + Im + Sm + Mn 151.22 14 Tia
- Tasa de inters anual 7 % 15 Psa - Prima de seguros anual 2 % Clave Descripcin Unidad Cantidad Costo Importe CF Cf = Cargos
fijos Cargos Fijos pza 1.0000 Cf = 151.22 151.22 CO Gh = Gasto de Combustible Diesel centrifugado L 0.1000 Pc = 5.00 0.50 CO Ah1 =
Gasto de lubricante motor Aceite para motor a diesel L 0.0314 Pa1 = 15.00 0.47 CO Ah2 = Gasto Lubricante hidrulico Aceite hidralico
L 0.0250 Pa2 = 62.00 1.55 CO N = Desgaste g de las llantas Llantas retroexcavadora Jgog 0.0005 Pn = 5,500.00
, 2.75 CO Ea = Piezas
especiales Pieza especial Retro. pza 0.0001 Pa = 20,000.00 2.00 OP Ht = Tiempo efectivo de trabajo Cuadrilla operacin tractor Jor
0.1250 Sr = 225.00 28.13 OP Ht = Tiempo efectiv Maniobrista Jor 0.1250 Sr = 102.26 12.78
Este anlisis deber utilizarce exclusivamente como ejemplo CF Cargos Fijos 151.22 Los valores son aproximados a los reales CO
Consumos 7.27 Fuente de investigacin propia. OP Operacin 40.91 CH Costo Horario 199.40
Derechos Reservados Copyrigt Bimsa Reports, S.A. de C.V. Bimsa Reports
UNIDAD3.PROCEDIMIENTOSDECONSTRUCCINDE
TERRACERAS
3.1 Descripcin de lasl actividades que integran ell procedimiento de
construccin en obras de terraceras:
a)) Levantamiento Topogrfico
p g
b) Trazo y Nivelacin
c) Desmonte y Limpia
d) Construccin
Anlisis del Terreno (Estudios de Mecnica de Suelos)
Escarificacin
Terreno Naturall
Material Mejorado
Acarreo
Mezclado
Compactacin
Camino a travs
de corte
Talud de Corte
(Talud Exterior)
Talud de Relleno
(Terrapln)
Acotamiento
Superficie de Rodamiento
Carriles de
Alcantarilla Circulacin
Capa de Base
Subrasante
Terrapln(Relleno)[Embankment(Fill)] Materialexcavadoquesecoloca
sobre la superficie de un terreno preparado para construir la subrasante del
sobrelasuperficiedeunterrenopreparadoparaconstruirlasubrasantedel
caminoylaplantilladebasedelcamino.
Trminos Usados p
para Definir a los Caminos (Seccin
( Transversal))
Derecho de
Va
Lmite del
Desmonte
Terreno Natural Camino
(Lmites de Construccin)
Berma
Pro
Lm
Lm
De
Pro
Lm
Aco
mite de la
mite de la
esmonte
opiedad
mite del
otamiento
opiedad
Superficie de Rodamiento
Talud del Corte Carriles de
Circulacin Capa de Base
Talud del Relleno
Subrasante (T
(Terrapln)
l )
Cuneta
Cuerpo del Terrapln
Pie del Talud

COMPACTACION
Compactar es la operacin previa, para
aumentar lal resistencia
i i superficial
fi i l de
d un
terreno sobre el cual deba construirse una
carretera y otra obra. Aplicando una
cantidad de energa la cual es necesaria
para producir una disminucin apreciable
d l volumen
del l d hueco
de h d l materiall
del
utilizado.
OBJETIVOSDELACOMPACTACION
y Las obras hechas con tierra, ya sea un relleno para una
carretera,
t un terrapln
t l para una presa, un soporte t de
d una
edificacin o la subrasante de un pavimento, debe llenar
ciertos requisitos:
1. Debe tener suficiente resistencia para soportar con
seguridad su propio peso y el de la estructura o las cargas
de las ruedas.
ruedas
2. No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la
carga, que se dae el suelo o la estructura que soporta.
3. No debe ni retraerse ni expanderse excesivamente.
4. Debe conservar siempre su resistencia e incompresibilidad.
5 Debe
5. D b tener
t l permeabilidad
la bilid d apropiada
i d o las
l caractersticas
t ti
de drenaje para su funcin.
CLASIFICACIONDELASMAQUINASDE
COMPACTACION
1. Por
o p presin
es esesttica.
ca Trabajan
abaja fundamentalmente
u da e a e e medianteed a e u unaa
elevada presin esttica que debido a la friccin interna de los suelos,
tienen un efecto de compactaci6n limitado, sobre todo en terrenos
granulares donde un aumento de la presin normal repercute en el
aumento de las fuerzas de friccin internas, efectundose nicamente un
encantamiento de los gruesos.
2. Por impacto. Trabajan nicamente
segn
el principio de que un cuerpo
que choca contra una superficie, produce una onda de presin que se
propaga hasta una mayor profundidad de accin que una presin esttica.
3. Por vibracion. Trabajan mediante una rpida sucesin de impactos
contra la superficie del terreno, propagando hacia abajo trenes de ondas,
de presin que producen en las partculas movimientos oscilatorios,
oscilatorios
eliminando la friccin interna de las mismas que se acoplan entre si
fcilmente y alcanzan densidades elevadas.
MAQUINASQUECOMPACTANPORPRESIONESTATICA
Apisonadoras clsicas de rodillos lisos. En estas apisonadoras la caracterstica mas
importante es la presin que ejercen sobre el terreno. Se considera un rea de contacto
en funcin del dimetro de los rodillos, peso de la maquina y tipo de suelo, a travs del
cual se transmite la presin esttica.
Rodillos patas de cabra. Estos Compactadores concentran su peso sobre la pequea
superficie de las puntas tronco cnicas solidarias al rodillo, ejerciendo por lo tanto unas
presiones estticas muy grandes en los puntos en que las mencionadas partes penetran
en el suelo.
suelo
Compactadores de ruedas neumticas. Estas maquinas trabajan principalmente por el
efecto de la presin esttica que producen debido a su peso, pero hay un segundo
efecto debido al modo de transmitir esta preside por los neumticos que tiene singular
efecto,
importancia.
COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS AUTOPROPULSADAS. Equipados,
generalmente con dos ejes,
generalmente, ejes con pesos normales entre 9 y 15 toneladas y con 8 hasta
13 neumticos, son apropiados pare suelos coherentes de granulado fino y arenas y
graves bien graduadas.
COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS REMOLCADOS. Por lo ggeneral p poseen un
solo eje y pocos neumticos, con pesos de trabajo hasta de 200 Tm. Son apropiados
pare terrenos coherentes, margas, zahorras, etc., influyendo poco los grandes tamaos
de piedra.
MAQUINASQUECOMPACTANPORIMPACTO.
PLACAS DE CAIDA LIBRE. Se trata de unas places de hierro de

superficie de contacto lisa de 0,5 m2, de forma rectangular y
con un peso que oscila entre las 2 y 3 Tm., las cuales se eleven
mediante cables hasta una altura de 1,51 5 a 2 m.
m sobre el suelo
y se les deja caer libremente sobre el mismo.
PISONES DE EXPLOSION.
EXPLOSION Este tipo de maquina se levanta del
suelo debido a la explosin de su motor, que por reaccin
contra el mismo produce la suficiente fuerza ascendente pare
elevar toda ella unos 20 cm.
MAQUINASQUECOMPACTANPORVIBRACION.
PLACAS VIBRANTES. Consisten en una plancha base que produce un golpeteo en

sentido vertical, debido al movimiento giratorio de un plato excntrico accionado
por un motor.
RODILLOS VIBRATORIOS AUTOPROPULSADOS.Son maquinas que precisamente por
su condicin estn un poco entre las apisonadoras estticas clsicas y el rodillo
vibratorio remolcado.
RODILLOSVTBRANTESREMOLCADOS.
COMPACTADORES VIBRATORIOS PATAS DE CABRA. Estos rodillos fueron
construidos pensando en compactacin de suelos coherentes y en particular en los
terrenos arcillosos, pues al concentrar las fuerzas estticas y dinmicas sobre reas
pequeas, es mas fcil conseguir la energa necesaria y suficiente pare romper las
fuerzas de cohesin (de naturaleza capilar), entre sus partculas.
SUPERCOMPACTADORES PESADOS REMOLCADOS. Se refiere a los que poseen
peso propio entre 8 y 10 toneladas.
DIFERENTES TIPOS DE ESFUERZOS
DE COMPACTACIN
Laa co
compactacin
pactac vibratoria:
b ato a: Produce
oduce u unaa
rpida sucesin de ondas de presin
provocando un reacomodo de las partculas y
logrando la configuracin mas hermtica.
FUERZA LINEAL APLICADA
FUERZALINEALAPLICADA
LA FUERZA LINEAL
APLICADA ES EL
RESULTADO DE DIVIDIR
EL MODULO DEL
TAMBOR (PESO) ENTRE
EL ANCHO DEL MISMO.
[KG/CM]
o [LBS/PG] o [PLI]
COMPACTADORES VIBRATORIOS
COMPACTADORESVIBRATORIOS
GENERALMENTE SE EMPLEAN LOS DE DOBLE RODILLO, SE PUEDEN USAR PARA
SELLAR LA CAPA RETIRANDO LA VIBRACIN Y SE DEBE ADECUAR LA VELOCIDAD
DE COMPACTACIN, LA FRECUENCIA DE VIBRACIN Y LA AMPLITUD PARA
CONSEGUIR LA MXIMA COMPACTACIN POSIBLE. LA VELOCIDAD SUELE ESTAR
COMPRENDIDA ENTRE 3 KM./HORA PARA BAJAS FRECUENCIAS DE VIBRACIN Y
LOS 6 KM./HORA PARA LAS ALTAS FRECUENCIAS. EN ALGUNOS CASOS SE PUEDE
INCLUSO HACER VIBRAR UNO DE LOS RULOS DEJANDO EL OTRO ESTTICO PARA
SELLAR LA CAPA. ES IMPORTANTE QUE TENGAN UN DISPOSITIVO AUTOMTICO
PARA DESCONECTAR LA VIBRACIN AL DETENER LA MARCHA DEL RODILLO
PARA EVITAR QUE VIBREN SOBRE UN PUNTO DETERMINADO QUE ROMPERA
LA COMPACTACIN. ES TAMBIN CONVENIENTE QUE LOS DOS RODILLOS DE LA
MQUINA TENGAN A SU VEZ TRACCIN PARA EVITAR QUE SE FORMEN
ONDULACIONES EN EL MATERIAL COMPACTADO
COMPACTADO.
TERRACERAS
EtapasdeConstruccin
Et d C t i
PLANEACION
a)Anteproyecto
LOCALIZACION
LEVANTAMIENTO
DISEO
a)TrazodeRutas
CONSTRUCCION
a) Presupuesto
a)Presupuesto
MANTENIMIENTO
MAPA DE PUEBLA
MAPADEPUEBLA
MAPA DE CARRETERAS
DE PUEBLA
LA INGENIERA BSICA. Que es el conjunto de actividades necesarias
para determinar,, de acuerdo con la p
p planeacin de la infraestructura y con apoyo
p y
en los estudios bsicos, el tipo de obra que se debe realizar, el servicio que
prestar, el sitio donde se construir si es puntual o la ruta si es lineal,
estableciendo las caractersticas generales de su operacin y geometra, as
como sus ejes principales,
principales lo que se consigna en el anteproyecto
correspondiente.
PLANEACINDELA
INFRAESTRUCTURA
ESTUDIOSBSICOS
TERRACERAS
Procedimientosusualespararealizardesmontes,despalmesy
nivelaciones
DESMONTE. Segn las
l normas el l desmonte
d se define
d fi como ell
corte y desalojo de la vegetacin arbustiva y arbrea, realizado
en forma mecanizada y manual,
manual los productos pueden ser
trozados y comercializados, o quemados en forma controlada en
el lugar.
lugar Esta actividad se la realiza con el propsito de limpiar
una superficie de tierra para dedicarla a usos agropecuarios,
infraestructura caminera, petrolera y otros usos diversos
diversos..
TERRACERAS
DESPALME. El despalme es la remocin del

p
material superficial del terreno de acuerdo a
lo establecido en el proyecto aprobado por la
Secretara con objeto de evitar la mezcla del
Secretara,
material de las terraceras en materia orgnica
o con depsitos de material no utilizable
NORMA: NCTRCAR101002/00
http://normas.imt.mx/carr.htm
TERRACERAS
Influencia de la topografa del

terreno.
Geometra
G de
d la
l excavacin
i y
Atacabilidad de los materiales en la
determinacin del mtodo
constructivo de terraceras.
INFLUENCIADELATOPOGRAFIADEL
TERRENO.
Los factores anteriormente mencionados
y directamente en el mtodo q
influyen que se
utilizara para escoger el mejor procedimiento
constructivo de un camino.
camino Por lo que si
iniciamos con la Topografa del Terreno, esta
es de suma importancia para el tipo de
proyecto que se pretenda realizar, ya que la el
terreno de la zona influye en el diseo, basado
en los datos topogrficos obtenidos.
GEOMETRIA DE LA EXCAVACION
GEOMETRIADELAEXCAVACION
La geometra de la excavacin que

forman parte del Proyecto Geomtrico
del Camino, se refiere a los volmenes
obtenidos
b id a travs de d las
l secciones
i d
de
proyecto
p y y esto depende
p del anlisis q
que
nos llevara a establecer la
compensadora
d d la
de l Curva
C M
Masa que
veremos y analizaremos mas adelante.
ATACABILIDAD DE LOS MATERIALES
ATACABILIDADDELOSMATERIALES
En funcin del proyecto y del tipo de

material de la zona se realizara el
anlisis p
para p
poder p
plantear un pplan
de ataque en los diferentes frentes y
en funcin
f i deld l material
t i l de
d cada
d uno
de los tramos en los que esta
dividido un proyecto carretero.
Utilizacindelacurvamasaenlaseleccindel
equipodeterraceras
La curva masa es un diagrama mediante
el cual se analizan durante el p
proyecto
y y
durante la ejecucin de la obra los
MOVIMIENTOS DE LOS MATERIALES y
estos
t se realizan
li mediante
di t lal utilizacin
tili i
de los equipos para terraceras
ALGUNASDELASPROPIEDADESDELA
CURVAMASA
1. ELDIAGRAMAESASCENDENTECUANDO
PREDOMINANLOSVOLUMENESDECORTE
SOBRELOSDETERRAPLENYDESCENDENTE
EN CASO CONTRARIO
ENCASOCONTRARIO.
2. LASAREASDELOSCONTORNOSCERRADOS
COMPRENDIDOSENTREELDIAGRAMAYLA
COMPENSADORA,REPRESENTANLOS
ACARREOS
Determinacin de la distancia de acarreo y camino
ms adecuado para movimiento de tierras
CON BASE EN TODOS LOS CONCEPTOS
ANTERIORES PODREMOS DETERMINAR
DURANTE LA ETAPA DEL PROYECTO EL
CAMINO MAS ADECUADO PARA LOS
MOVIMIENTOS DE TIERRAS EN FUNCION DE
LAS DISTANCIAS DE ACARREOS.
Formacin de terraplanes y cimentacin
Sedenominaterrapln alatierra conqueserellenaun

terreno paralevantarsunivel yformarunplano de
apoyoadecuadoparahacerunaobra.
d d h b
Lastareasnecesariasparalaejecucindeterraplenes,
conmaquinariadeelevadorendimiento,sonlos
d l d d l
siguientes:
Preparacindelasuperficiedeasiento
Extensin,desecacinohumectacindelascapas
Compactacindecadatongadaocapa
Refinadodelostaludes ycoronacin
y
Formacindeterraplanesycimentacin
Se denomina cimentacin a la parte de las
estructuras cuyay misin es transmitir las
cargas de la edificacin al suelo. Debido a que
la resistencia del suelo es, es generalmente,
generalmente
menor que la carga que soportar, el rea de
contacto entre el suelo y la cimentacin ser
proporcionalmente ms grande que los
elementos soportados (excepto en suelos
rocosos muy coherentes).
Tipos,propiedadesyaplicacionesdelos
explosivos.
EXPLOSIVO. Se
EXPLOSIVO S denomina
d i explosivo
l i a toda
t d
sustancia que por alguna causa externa
(roce, calor, percusin, etc) se transforma
en gases; liberando calor, presin o
radiacin
d en un tiempo muy breve. b Hay
muchos tipos de explosivos segn su
composicin qumica.
CLASIFICACION DE EXPLOSIVOS
CLASIFICACIONDEEXPLOSIVOS
1.Explosivosdealtoorden
p
2.Explosivosdebajoordenodeflagradores
3.Explosivosdeimpactoo"Primers"
4.Explosivosnucleares
4. Explosivos nucleares
5.Agrupamientodeexplosivospor
compatibilidad
CLASIFICACION DE LOS EXPLOSIVOS
CLASIFICACIONDELOSEXPLOSIVOS
Se dividen bsicamente en explosivos de alto orden (p. (p ej.
ej TNT) y
explosivos de bajo orden (p. ej. plvora).
p
Los explosivos de alto orden tienen una velocidad de combustin
elevada, de varios km/s, alcanzando velocidades de detonacin y
por eso son aptos para la demolicin.
Los explosivos
l d bajo
de b orden
d queman a una velocidad
l d d ded varios
cientos de metros por segundo, llegando incluso a velocidades de
un par de km/s, lo que se llama deflagracin (los explosivos de bajo
orden no detonan). Son utilizados para la propulsin, para
dispositivos de fragmentacin de roca controlada y para los fuegos
artificiales.
tifi i l
Se llama DDT (por su sigla en ingls, DeflagrationDetonation
Transition) a los explosivos que tienen una velocidad de quemado
intermedia entre los dos tipos de explosivos.
EXPLOSIVOS DE ALTO ORDEN
EXPLOSIVOSDEALTOORDEN
Trinitrotolueno oTNT
RDX oCiclonita (trinitrofenilmetilnitramina)
PENT oTetranitratodepentaeritrita
Nitratodeamonio
ANFO
Hidrogeles
Amonal
cidopcrico oTNP(Trinitrofenol)
Picratoamnico
Tetranitrometano
HMX (Ciclotetrametilentetranitramina)
(Ciclotetrametilentetranitramina)
C4
EXPLOSIVOS DE BAJO ORDEN O DEFLAGADORES
EXPLOSIVOSDEBAJOORDENODEFLAGADORES
Plvoranegra
Nitrocelulosa
Cloratita
Cl i
Compuestosomezclascon
C t l
aluminios cidos y percloratos
aluminios,cidosypercloratos
EXPLOSIVOS DE IMPACTO O PRIMERS
EXPLOSIVOSDEIMPACTOO PRIMERS
Este tipo de explosivos se usa principalmente como ignitor,ignitor es decir,
decir para hacer
estallar un explosivo de mayor potencia. Suelen ser muy sensibles al calor, la
friccin y las descargas elctricas, entre otros factores.
Triyoduro amnico
Fulminato de mercurio
Fulminato de plata
Nitroglicerina Muy sensible. Generalmente se le aplica un desensibilizador.
Azida de plomo
Azida de plata
p
Hexanitrato de manitol
Estifnato de plomo
RDX Ciclotrimetilenetrinitramina,
Ci l t i til t i it i tambin
t bi conocida id como RDX,
RDX ciclonita,
i l it hexogeno
h
y T4, son una nitroamina: material explosivo ampliamente usado por los militares.
EXPLOSIVOS NUCLEARES (Ver tema especial)
Sealctica de "Precaucin
Sealcticade Explosivos"
PrecaucinExplosivos
Estas seales se usan en Transporte, Embarque,

Almacenamiento; incluye UN & US DOT, clases de
material peligroso con sealctica compatible.
compatible Esta
informacin jams debe ser una fuente primaria para
manipular explosivos.
1.1 PeligrodeExplosin
1.3 FuegoenMasa,menorriesgodefragmentacin
1.2
1 2 ExplosinNoMasiva,producefragmentos
E l i N M i d f t
1.4 FuegoModerado,nohayriesgodeexpansinnifragmentacin:la
pirotecnia yylosdispositivosparalafragmentacinderocacontrolada
p p p g
son1.4Gor1.4S
1.5 SustanciaExplosiva,muyinsensible(conriesgodeexplosinen
masa)
masa)
1.6 ArtculoExplosivo,extremadamenteinsensible
2.9 Procedimientosdeconstruccinparatrabajosde
excavacinenrocasacieloabiertoysubterrneas
ELPROBLEMADELAEXCAVACIONENROCA
Losmediosnecesariospararealizarunaexcavacinvaranconla
naturalezadelterreno,quedesdeestepuntodevista,sepueden
t l d lt d d t t d it d
clasificaren:
Terrenossueltos
Terrenosflojos
Terrenosduros
Terrenosdetrnsito
Rocablanda
Rocadura
Rocamuydura
PERFORACION EN ROCA
PERFORACIONENROCA
La perforacin de roca es una actividad necesaria
para la extraccin de los minerales de la tierra,
construccin de carreteras, tneles, vas de
acceso, p puentes, cimentaciones p para la
construccin de edificios, pozos de agua, etc.
Para cada propsito existen mtodos de
perforacin especficos y apropiados a los
requerimientos que se precisen,
precisen a la inversin,
inversin
velocidad de realizacin, calidad del terreno,
condiciones ambientales
ambientales, etc
etc.
TIPOS DE PERFORACION
TIPOSDEPERFORACION
PERFORACINPORPERCUSIN.
O C O C S Elsistemadeperforacinmecnicapor
l i d f i i
percusin,unodelosmsantiguosutilizados,harecibidoenlosltimostiempos
aportacionestecnolgicas,conlacreacindelasmodernasypotentessondas
actuales,quehacendelunodelossistemasmsutilizadosactualmenteenla
t l h d l d l it tili d t l t l
ejecucindepozosparalacaptacindeaguassubterrneas.
PERFORACINPORROTACIN. Teniendoencuentaelconsiderablevalordel
aguaenregionesxerolticas,cuyosrecursoshdricossuperficialessonmuyescasos,
i lti hd i fi i l
secomprendequeaveceshayaquerecurriracaptacionesdeaguaque
sobrepasenlos500mdeprofundidadsinqueporellodejendeserrentables.La
perforadora a rotacin puede alcanzar profundidades de 600/700 m
perforadoraarotacinpuedealcanzarprofundidadesde600/700m.
PERFORACINMEDIANTETENSIONESINDUCIDASMECNICAMENTE.
PERFORACINMEDIANTETENSIONESINDUCIDASTRMICAMENTE.
2.10 Procedimientosdeconstruccincon
anclajespararocasyparasuelosalterados
Para ell clculo
P l l de d un anclaje
l j en roca no se dispone
di d metodologas
de t d l que
tengan en cuenta entre otros condicionantes los criterios de rotura del
macizo rocoso y las peculiaridades geomtricas del sistema. En general, la
ma ora de los procedimientos de clculo
mayora clc lo de anclajes a traccin en roca
son meramente formulaciones empricas sancionadas por la experiencia, o
bien cuantificaciones numricas difcilmente extrapolables de un entorno a
otro o bien se considera,
otro, considera tambin de forma emprica,
emprica que la carga ltima a
la traccin es un porcentaje de la resistencia a comprensin simple de la
roca intacta. Por ello se plantea la conveniencia de desarrollar un
planteamiento terico analtico a partir del cual se pueda obtener la
resistencia a traccin de un anclaje en un medio rocoso. El objetivo de esta
tesis doctoral es presentar el clculo de la resistencia a traccin de un
anclaje basado en la plasticidad no asociada del medio rocoso, utilizando
para ello un mtodo variacional. Se pretende con ello seguir la lnea de
investigacin iniciada por Serrano y Olalla (1990 y 2000) de aplicacin de la
teora de la pplasticidad al estudio de la resistencia ltima de un anclajej
mediante la aplicacin de un mtodo variacional.
ANCLAJE
LLos Anclajes
A l j determinan
d t i un sistema
it constructivo
t ti que ofrece
f soporte
t y firme
fi sujecin
j i a cimentaciones
i t i
profundas que superan los 30 metros.
Los anclajes son un sistema constructivo para Cimentaciones Profundas que trabajan como soporte y
sujecin; con esta tcnica se puede alcanzar hasta una profundidad del orden de los 30 metros con solo
una clava de muro de 3 m.
Ventajas
Los anclajes ofrecen muchas ventajas, entre las cuales destacamos:
Un muro sostenido por una hilera de anclajes permite una clava menor respecto del que trabaja como
autoportante. La clava mnima con dos o ms hileras de anclaje se encuentra entre 1,5 y 2 m.,
economizando metros de excavacin. De este modo se reducen los costes de excavacin, de materiales y
de tiempo insumido.
El anclaje
l j hace
h que vare la
l distribucin
di t ib i ded esfuerzos
f en ell muro, que pasa de d trabajar
t b j a modo d
de mnsula a una viga contnua. De esta manera disminuyen los esfuerzos, y ello permite adelgazar el
espesor y el armado del muro.
Este sistema ofrece mayor seguridad en edificaciones contiguas pues elimina los movimientos habituales
en muros de contencin.
Mediante los anclajes se logra racionalizar y acortar los tiempos de construccin, ya que la excavacin
queda totalmente limpia.
Gran ventajaj ppor la velocidad en la ejecucin
j sobre todo en terrenos blandos,, donde se alcanza hasta diez
anclajes al da, con mayores rendimientos y menos jornadas de trabajo.
TIPOS DE ANCLAJES
TIPOSDEANCLAJES
Existenenformaprincipaldostipos:
f ld
AnclajesTemporales
Ciertos anclajes se utilizan en forma temporal,
temporal por ejemplo para el
sostenimiento de un muro pantalla; cuando han finalizado los trabajos del
mismo, el anclaje queda fuera de servicio, y aunque la corrosin afecte sus
paredes metlicas,
metlicas esto carece de importancia porque su funcin ha sido
cumplida.
Anclajes Permanentes
Los anclajes permanentes cumplen la funcin de sujetar un muro de
manera definitiva; tal es el caso de los muros de contencin en carreteras,
donde los anclajes son barras de acero con tratamiento anticorrosivo para
evitar su deterioro.
OTROS TIPOS DE ANCLAJE
OTROSTIPOSDEANCLAJE
El anclaje en roca puede ser subterrneo y superficial mediante el refuerzo y se considera
la aplicacin de los pernos de roca (Rock Bolt), que son clasificados de acuerdo a su tipo de
anclaje:
Anclaje Puntual:
Pernos mariposa
Anclaje Repartido
Qumico: Perno cementado
Perno con resina
Mecnico: Split Set
Swelllex.
Anclaje j Combinado:
Pernos Kiruna
Para la aplicacin de los pernos de roca en el diseo del sostenimiento; como elemento
de refuerzo, de una labor minera subterrnea y superficial, uno de los aspectos ha
considerarse, es su capacidad de anclaje. La capacidad de anclaje de un perno de roca; de anclaje
puntual, repartido y combinado, se determina mediante el ensayo de traccin (Pull Test),
empleando la maquina de arranque de pernos (Rock Bolt Tester).
2.11 Determinacindediferentesalternativasde
mquinasoconjuntodemquinaspararealizar
trabajosdeterraceras
Una vez que se cuenta con el proyecto del camino

en estudio, se deber elaborar el presupuesto
que incluye el estudio de los mtodos
constructivos a utilizar en funcin de los datos
obtenidos y del tipo
p del camino. Por lo q
que en el
anlisis de PU se debe considerar el equipo y
maquinaria
q a utilizar en cada etapa
p , analizando
las diferentes alternativas en funcin de la
inversin a realizar
Determinacindediferentesalternativasdemquinaso
Determinacin de diferentes alternativas de mquinas o
conjuntodemquinaspararealizartrabajosdeterraceras
SEGN LAS NORMAS SCT l
SEGNLASNORMASSCTlosconceptosdeobraparaterracerasson:
t d b t
01TERRACERIAS
001Desmonte
002 Despalme
002Despalme
003Cortes
004EscalonesdeLiga
005ExcavacinparaEscalones
006Afinamiento
007ExcavacinparaEstructuras
008Bancos
009 T
009Terraplenes
l
010TerraplenesReforzados
011Rellenos
012RecubrimientodeTaludes
013Acarreo
014AbatimientodeTaludes
015Bermas
016Anclas
017ConcretoLanzado
Seleccinconcriterioseconmicosdel
equipodeterraceras
Una vez analizado el punto anterior se elabora
p
una tabla comparativa de los equipos
q p
seleccionados para considerar el aspecto
econmico en cuanto a dos puntos,
puntos desde el
punto de vista del tipo de camino, de la
duracin de la obra y de otros aspectos como:
Caractersticas Tcnicas de los equipos
Costo de Equipo Nuevo
Costo
C t ded Equipo
E i Rentado
R t d
UNIDAD 4.- PROCEDIMIENTOS DE
CONSTRUCCIN EN PAVIMENTOS
4.1 Pavimentos flexibles y rgidos

4.2 Elementos de un pavimento
p
- Sub-base
- Base
- Carpeta (Asfaltos, tipos de carpetas y
aditivos)
Sellos
4.3 Seleccin con criterio econmico del equipo
de pavimentacin
PAVIMENTO.- Es una estructura que esta

formada por una serie de capas superpuestas
relativamente horizontales que se disean y
construyen tcnicamente y con materiales
apropiados.
Los pavimentos se apoyan sobre una
subrasante y la estructura tiene que resistir el
tipo de vehculo para el que fue diseado.
diseado
CARACTERISTICASQUEDEBERESISTIRUN
PAVIMENTO:
1. CARGASIMPUESTASPORELTRANSITO
2.
2 LOSAGENTESDELINTEMPERISMO
LOS AGENTES DEL INTEMPERISMO
3. DEBESERDURABLE
4. PRESENTARUNATEXTURAADECUADA
5 CONDICIONESDEDRENAJEADECUADAS
6.
6. COLORADECUADO(Paranodeslumbrar)
COLOR ADECUADO (Para no deslumbrar)
CARPETA ASFALTICA
Capa de base o Capa Superficial
BASE
SUB-BASE
TIPOS DE PAVIMENTO
TIPOSDEPAVIMENTO
EXISTEN DOS TIPOS DE PAVIMENTO
- PAVIMENTO FLEXIBLE
- PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTOS FLEXIBLES
PAVIMENTOSFLEXIBLES
CO
CONSTANDE:
S
CARPETAASFALTICA
BASE
SUB BASE
SUB
SUB RASANTE
LA CARPETA ASFALTICA ES LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO
Y DEBE SER UNA SUPERFICIE ADECUADA Y ESTABLE AL
TRANSITO, DE TEXTURA Y COLOR CONVENIENTE PARA
RESISITIR LOS EFECTOS ABRASIVOS DEL TRANSITO.
TRANSITO
Normas
NCTRCAR104006/01 Carpetas Asflticas con
NCTRCAR104006/01,
Mezcla en Caliente,
NCTRCAR104007/01, Carpetas Asflticas con
Mezcla en Fro
NCTRCAR104009/01, Carpetas de Concreto
Hidrulico
MATERIALES
PARALASUPERFICIEDERODAMIENTO
TIPOS:
CONCRETOASFALTICO
TRATAMIENTOSUPERFICIALDOBLE
TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE
BASES
CONCRETOASFALTICO
ESTABILIZADASCONEMULSIONASFALTICA
ESTABILIZADAS CON EMULSION ASFALTICA
GRANULARES
TIPOS DE MEZCLAS
TIPOSDEMEZCLAS
EXISTENTRESTIPOSDEMEZCLASSEGNEL

AGREGADOUTILIZADO:
TIPOI:EMULSIONASFALTICACONAGREGADOS
PROCESADOS, DENSAMENTE GRADUADOS.
PROCESADOS,DENSAMENTEGRADUADOS.
TIPOII:EMULSIONASFALTICACONAGREGADOS
SEMIPROCESADOS DE TRITURACION O DE BANCO
SEMIPROCESADOSDETRITURACIONODEBANCO
TIPOIII:MEZCLADEEMUSIONCONARENASO
ARENAS LIMOSAS
ARENASLIMOSAS
UNA MEZCLA ASFALTICA CONSISTE
DE TRES ELEMENTOS:
1.- EMULSION (CHAPOPOTE)
1.
2.- ESPACIOS VACIOS
3 AGREGADOS
3.-
PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTORIGIDO
CONSTADE:
LOSADECONCRETO
LOSA DE CONCRETO
SUBBASEDEMATERIALGRANULAR
4.3 Seleccin con criterio econmico
del equipo de pavimentacin
Una vez analizado el punto anterior se elabora
p
una tabla comparativa de los equipos
q p
seleccionados para considerar el aspecto
econmico en cuanto a dos puntos,
puntos desde el
punto de vista del tipo de camino, de la
duracin de la obra y de otros aspectos como:
Caractersticas Tcnicas de los equipos
Costo Horario de Equipo Nuevo
Costo
C t Horario
H i de
d Equipo
E i Rentado
R t d
ASFALTADORA
CATERPILLAR
MODELO: AP
AP-1055D
1055D
ASFALTADORA
CATERPILLAR
EN
OPERACION
ASFALTADORA CATERPILLAR MODELO AP-1000D
MAQUINARIA PARA BACHEO
MAQUINARIAPARABACHEO
COMPACTACION DE ASFALTOS
COMPACTACIONDEASFALTOS
Hay muchas coincidencias entre la compactacin de
asfaltos y la de tierras, pero tambin existen
importantes diferencias entre ambos, por lo que
vamos a dedicar unos captulos a los asfaltos o
mezclas bituminosas en fro y en caliente.
La compactacin aumenta de varias maneras la vida
til de un firme asfltico porque reduce las roderas y
el porcentaje de oxidacin del firme asfltico y
aumenta la estabilidad del aglomerado y la capacidad
d l firme
del fi asfltico
fl i para soportar ell trafico
fi durante
d
ms tiempo.
Se llama mezcla en fro a la combinacin de ridos y un ligante
bituminoso, para realizar la cual no es necesario calentar los
ridos. La mezcla se extender y compactar a temperatura
ambiente.
S llama
Se ll mezcla
l en caliente
li t a la l combinacin
bi i de d ridos
id y un
ligante bituminoso, para realizar la misma es preciso calentar
antes los ridos.
ridos
En la compactacin de aglomerados asflticos influyen varios
factores como son el diseo del aglomerado, temperatura del
aglomerado, temperatura ambiente y espesor de la capa.
Diseo: Hayy cuatro tiposp de mezclas bituminosas q que se
denominan: Densas (D), semidensas (S), gruesas (G) y abiertas
(A). Cada una de ellas se divide a su vez en tres tipos segn el
tamao de
d los
l ridos:
id 12,12 20,
20 25.
25 Esto
E significa
i ifi que en cada d una
de ellas entre el 80 y el 95% del peso del rido es inferior a los
tamices de 12,
12 20 y 25 respectivamente.
respectivamente Cada uno de ellos es
adecuado para un espesor de capa determinado.

Apuntes Finales Maquinaria Otoño 2012

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Mquinasmanuales Mquinasrotativas. Bastidorfijo.

TRACTOR KOMATSU TRACTOR JOHN DEERE TRACTOR CATERPILLAR

C=Distanciaentreejes. 4.90m. 6.45m.

Clave Descripcin C/Oper. S/Oper. Fecha

MOTOCAT120H Motoconformadora Caterpillar 120H de 140 hp y 11.388 523.84 456.00 02/01/2001

MOTOCAT12GBR Motoconformadora Caterpillar

MOTOCHA710A Motoconformadora Champion 710A de 140 hp y 14.1 470.83 402.99 02/01/2008

MOTOCHA720A Motoconformadora Champion 720A de 160 hp y 14.63 503.71 435.87 02/01/2008

MOTOCHA730A Motoconformadora Champion 730A de 194 hp y 15.61 562.95 495.11 02/01/2008

2. Camiones estacas hasta 6.5 ton. Pavimentadora Locomotoras

3. Camiones tanque hasta 5 m3 Bombas de concreto Motoescrepas

Camiones de volteo y estacas de

7. Mquina de soldar Gras Tractores de arrastre y empuje

Grupo Gasolina Diesel

G en lts/hr en H.P. D en lts/hr en H.P.

II G = 0.0893 H.P. nom. D = 0.0620 H.P. nom.

III G = 0.1108 H.P. nom. D = 0.0774 H.P. nom.

IV G = 0.1530 H.P. nom. D = 0.1032 H.P. nom.

COEFICIENTE DE ADMINISTRACION O GESTION

m pies m pies m pies m pies

5 3,64 11,95 4,25 13,95 4,86 15,94 7,29 23,91

10 3,60 11,82 4,20 13,79 4,80 15,76 7,21 23,64

20 3,44 11,28 4,01 13,16 4,58 15,04 6,87 22,55

30 3,17 10,39 3,69 12,12 4,22 13,86 6,33 20,78

40 2,80 19,19 3,27 10,72 3,74 12,26 5,61 18,39

Pie del Talud

PLACAS DE CAIDA LIBRE. Se trata de unas places de hierro de

PLACAS VIBRANTES. Consisten en una plancha base que produce un golpeteo en

DESPALME. El despalme es la remocin del

Influencia de la topografa del

La geometra de la excavacin que

En funcin del proyecto y del tipo de

Sedenominaterrapln alatierra conqueserellenaun

Estas seales se usan en Transporte, Embarque,

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