Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
MCNICA Y ELCTRICA
UNIDAD CULHUACN
INGENIERO MECNICO
COSTOS Y ADMINISTRACION
DEL MANTENIMIENTO
DOSATRICE BP/C2/MAX
SEPTIEMBRE 2007
UNIDAD CULHUACAN
TRABAJO TERMINAL
DOSATRICE BP/C2/MAX
ASESORES:
A MIS PADRES:
Porque son ellos quienes merecen este triunfo, quienes me han apoyado
incondicionalmente es por eso que les dedico estas palabras.
A ti mam tengo mil cosas que decirte pero la mas importante es expresarte lo
agradecido que estoy ya que me brindaste mucha confianza y tambin supiste
entenderme, cuando necesitaba platicar con alguien tu estabas ah para escucharme de
alguna forma decirme y poderme levantar de cualquier problema. Mam con toda
sinceridad gracias yo no he podido llegar solo hasta donde estoy todo esto se los debo a
ustedes, porque se que ustedes nunca esperaron algo a cambio tan solo me lo dieron
para formarme por ser una persona de provecho.
Pero saben algn da ustedes recibirn su recompensa porque se lo merecen ustedes han
trabajado muy duro me han dedicado su tiempo, comprensin, me han dado todo porque
sea una persona de provecho, hemos cumplido la meta, les doy gracias a ustedes y a
Dios por tener unos padres como los mos tengo esa fortuna y estoy muy agradecido
gracias paps.
INDICE
Objetivo
Capitulo1
Generalidades........1
1.1 Introduccin....1
1.2 Antecedentes........2
1.4 Maquina.......4
1.5 Molde...5
CAPITULO 2
CAMINO CRITICO....33
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
COSTOS......48
CAPITULO IV74
4.4 CALENDARIO 79
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
CONCLUSIN.104
BIBLIOGRAFA..105
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
OBJETIVO:
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|1
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
CAPITULO I
GENERALIDADES
I.I INTRODUCCIN:
El moldeo por inyeccin es una tcnica muy popular para la fabricacin de artculos
muy diferentes. Slo en los Estados Unidos, la industria del plstico ha crecido a una
tasa de 12% anual durante los ltimos 25 aos, y el principal proceso de transformacin
de plstico es el moldeo por inyeccin, seguido del de extrusin. Un ejemplo de
productos fabricados por esta tcnica son los famosos bloques interconectables LEGO y
juguetes Playmobil, as como una gran cantidad de componentes de automviles,
componentes para aviones y naves espaciales.
Los polmeros han logrado sustituir otros materiales como son madera, metales, fibras
naturales, cermicas y hasta piedras preciosas; el moldeo por inyeccin es un proceso
ambientalmente ms favorable comparado con la fabricacin de papel, la tala de rboles
o cromados. Ya que no contamina el ambiente de forma directa, no emite gases ni
desechos acuosos, con bajos niveles de ruido. Sin embargo, no todos los plsticos
pueden ser reciclados y algunos susceptibles de ser reciclados son depositados en el
ambiente, causando daos a la ecologa.
Pgina|2
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
1.2 ANTECEDENTES:
John Hyatt* registr en 1872 la primera patente de una mquina de inyeccin, la cual
consista en un pistn que contena en la cmara derivados celulsicos fundidos. Sin
embargo, se atribuye a la compaa alemana Cellon-Werkw el haber sido pionera de la
mquina de inyeccin moderna. Esta firma present, en 1928, una patente incluyendo la
descripcin de nitrocelulosa (celuloide). Debido al carcter inflamable de la
nitrocelulosa, se utilizaron posteriormente otros derivados celulsicos como el etanoato
de celulosa. Los britnicos John Beard y Peter Delafield, debido a ciertas diferencias en
la traduccin de la patente alemana, desarrollaron paralelamente la misma tcnica en
Inglaterra, con los derechos de patente inglesa para la compaa F.A. Hughes Ltd.
Pgina|3
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
En 1932 apareci la primera mquina para inyeccin operada con sistemas elctricos,
desarrollada por la compaa Eckert & Ziegler. Al mismo tiempo, otros pases como
Suiza e Italia empezaban a conseguir importantes avances en maquinaria. Ya a finales
de los aos treinta, el polietileno y el PVC ambos, de alta produccin y bajo costo
provocaron una revolucin en el desarrollo de la maquinara, teniendo el PVC mayor
xito como material para extrusin.
Sin embargo, a partir de la dcada de los ochenta, las mejoras se han enfocado a la
eficiencia del diseo, del flujo del polmero, el uso de sistemas de software CAD,
inclusin de robots ms rpidos para extraccin de piezas, inyeccin asistida por
computadora, eficacia en el control de calentamiento y mejoras en el control de la
calidad del producto.
* John Wesley Hyatt (Starkey, Nueva York, 28 de noviembre de 1837 - Short Hills, 1920) fue un inventor
estadounidense. Se le conoce por haber simplificado el proceso de produccin del celuloide.
Pgina|4
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
1.4 Maquinaria
Unidad de inyeccin
Pgina|5
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
El proceso de fusin involucra un incremento en el calor del polmero, que resulta del
aumento de temperatura y de la friccin entre el barril y el husillo.
La friccin y esfuerzos cortantes son bsicos para una fusin eficiente, dado que los
polmeros no son buenos conductores de calor. Un incremento en temperatura
disminuye la viscosidad del polmero fundido; lo mismo sucede al incrementar la
velocidad de corte. Por ello ambos parmetros deben ser ajustados durante el proceso.
Existen, adems, metales estndares para cada polmero con el fin de evitar la corrosin
o degradacin. Con algunas excepciones como el PVC, la mayora de los plsticos
pueden utilizarse en las mismas mquinas.
Es all donde se acumula el polmero fundido para ser inyectado. Esta cmara acta
como la de un pistn; toda la unidad se comporta como el mbolo que empuja el
material.
Pgina|6
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Debido a esto, una parte del husillo termina por subutilizarse, por lo que se recomiendan
caones largos para procesos de mezclado eficiente. Tanto en inyeccin como en
extrusin se deben tomar en cuenta las relaciones de PvT (Presin, volumen,
temperatura), que ayudan a entender cmo se comporta un polmero al fundir (figura
1.1).
FIGURA 1.1
Unidad de cierre
Es una prensa hidrulica o mecnica, con una fuerza de cierre bastante grande que
contrarresta la fuerza ejercida por el polmero fundido al ser inyectado en el molde. Las
fuerzas localizadas pueden generar presiones del orden de cientos de MPa, que slo se
encuentran en el planeta de forma natural nicamente en los puntos ms profundos del
ocano.
Pgina|7
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Donde:
F = Fuerza (N)
1.5 Molde
Esquema de un molde comercial prefabricado, al cual slo le falta la cavidad para la
pieza deseada el molde (tambin llamado herramienta) es la parte ms importante de la
mquina de inyeccin, ya que es el espacio donde se genera la pieza; para producir un
producto diferente, simplemente se cambia el molde, al ser una pieza intercambiable
que se atornilla en la unidad de cierre (figura 1.2).
Pgina|8
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.2
Canales o ductos: son conductos a travs de los cuales el polmero fundido fluye
debido a la presin de inyeccin. El canal de alimentacin se llena a travs de la
boquilla, los siguientes canales son los denominados bebederos y finalmente se
encuentra la compuerta.
Canales de enfriamiento: Son canales por los cuales circula agua para regular la
temperatura del molde. Su diseo es complejo y especfico para cada pieza y
molde, ya que de un correcto enfriamiento depende que la pieza no se deforme
debido a contracciones irregulares.
Barras expulsoras: al abrir el molde, estas barras expulsan la pieza moldeada fuera
de la cavidad, pudiendo a veces contar con la ayuda de un robot para realizar esta
operacin.
Control de parmetros
Pgina|9
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Ciclo de moldeo
En cualquier polmero, las relaciones entre presin, volumen y temperatura son muy
importantes para obtener un proceso de inyeccin eficiente, ya que el volumen
especfico de un polmero aumenta al ascender la temperatura del mismo. Entre estas
dos dimensiones se presentan curvas isobricas por las cuales se gua el polmero. El
comportamiento de los polmeros amorfos y semicristalinos en el paso de enfriamiento
es muy diferente, lo que debe ser tenido en cuenta si se quiere obtener una pieza de alta
calidad.
Pgina|10
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
= Compresibilidad isotrmica
Cuando
Debe tenerse en cuenta que la razn de este fenmeno se debe al cambio de densidad
del material, que sigue un propio comportamiento fisicoqumico, particular para cada
Pgina|11
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
polmero, y que puede ser isotrpico o anisotrpico. De acuerdo con las relaciones de
PVT anteriores, se infiere que la parte moldeada sufrir una contraccin, presentando
cada polmero diferentes tipos de contraccin; sin embargo, puede decirse que, en
general, siguen las mismas ecuaciones para contraccin isotrpica:
Donde:
Lc = longitud de la cavidad
Cv = contraccin volumtrica
CL = contraccin lineal
Vc = Volumen de la cavidad
Pgina|12
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.3
FIGURA 1.4
Pgina|13
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.5
FIGURA 1.6
Pgina|14
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.7
Pgina|15
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
TABLA 1.1
DEMATERIALES
Policarbonato 0,6
Pgina|16
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Existen dos tipos de colada. La colada fra es el remanente de polmero solidificado que
queda en los canales, y que es necesario cortar de la pieza final. La colada caliente
mantiene al polmero en estado fundido para continuar con la inyeccin. Con esta
tcnica se ahorra una considerable cantidad de plstico. Pero algunas de las desventajas
la convierten en una tcnica poco popular: los pigmentos deben tener mayor resistencia
a la temperatura, el polmero aumenta su historia trmica, el molde debe ser diseado
especialmente para esto, pueden haber fluctuaciones en el ciclo de moldeo, etc.
Coloracin de la pieza
FIGURA 1.8
Pgina|17
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Los colores finales en la parte pueden ser translcidos, slidos, pasteles, metlicos,
perlados, fosforescentes, fluorescentes, etc. Sin embargo, polmeros como el ABS son
ms difciles de colorear que el polietileno, por su alta temperatura de proceso y su color
amarillento.
Pgina|18
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
distinto el color final del objetivo. Por ello debe decidirse cul ser la luz bajo la cual
los colores deben ser observados. Para personas que no son expertas en identificacin de
color, son muy tiles los colormetros, aunque su grado de confianza no llega al 100%.
Una persona no entrenada puede ver dos colores diferentes como iguales y dos iguales
como diferentes, debido a errores en el ngulo con respecto a la incidencia de la luz,
distancia entre uno y otro objetivo, luz ambiental, etc.
Temperatura de proceso
Pgina|19
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.9
FIGURA 1.10
Pgina|20
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Los polmeros son materiales cuyas viscosidades son muy altas, por lo que su flujo es
lento y complicado. La razn de esto es que son cadenas muy largas de unidades ms
simples, a causa de lo cual los polmeros presentan una orientacin con respecto al
esfuerzo cortante al que han sido sometidos. En general, es conveniente eliminar lo ms
posible la orientacin de las molculas, propiedad que se contrapone a la rapidez de
moldeo (y por tanto al costo). Sin embargo, si el estrs debido a una orientacin
extremadamente alta no se libera, la pieza se deformar al enfriarse o al calentar el
material en su aplicacin.
Pgina|21
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Donde:
= Viscosidad
P = Cada de presin
Q = Flujo volumtrico
= Esfuerzo cortante
= Velocidad de corte
En la prctica, los ingenieros toman en cuenta que los polmeros son fluidos no
newtonianos (particularmente. son materiales viscoelsticos). Por lo tanto, se debern
hacer correcciones a la frmula anterior dependiendo de para qu plstico se realizar el
Pgina|22
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Donde:
R = Constante universal de los gases ideales, Por lo general expresada en Joules, kelvins
y moles
T = Temperatura
Ventilacin y presin
Pgina|23
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|24
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Compuertas Las funciones concretas de una compuerta son simples: sirven para ayudar
a que el polmero solidifique pronto cuando la inyeccin concluye, y para separar
fcilmente los remanentes de inyeccin de la pieza final. Muchas veces elimina la
necesidad de cortar o desbastar este sobrante y acelerar el flujo de material fundido, que
se refleja en una menor viscosidad y mayor rapidez de inyeccin.
Pgina|25
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
TABLA 1.2
DE TIPOS DE COMPUERTAS
Tipo de
Esquema Caracterstica
compuerta
Compuertas (sin
Alimentan de manera directa desde la cavidad.
de canal esquema)
Compuertas
Alimentan el polmero permitiendo una ligera relajacin de esfuerzos.
de espiga
Compuertas Alimentan desde un lado del molde; comnmente utilizadas para impresin
lateral mltiple.
Compuertas Se usan para moldear partes huecas ya que su flujo es previamente modificado a
anular la forma final.
Compuertas Similares a las compuertas anular, pero distribuyen el material fundido desde el
en diafragma canal de alimentacin.
Pgina|26
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Compuertas Estas compuertas minimizan el efecto de jet y ayudan a lograr un flujo de
de lengeta rgimen laminar cuyo nmero de Reynolds es adecuado para la inyeccin.
Los defectos en partes moldeadas requieren experiencia tanto para ser identificados
como para ser resueltos. Los operarios con aos de experiencia en inyeccin son los
mejores maestros de identificacin y solucin de problemas, ya que su experiencia les
da las ideas y recursos necesarios para solucionar problemas rpidamente. Aqu se
sugieren algunas de las soluciones a los problemas ms comunes:
Pgina|27
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
TABLA 1.3
Pgina|28
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Obstruccin de la tolva o de la boquilla. del barril. Incrementar la velocidad de
Vlvula tapada. Tiempo de sostenimiento inyeccin. Modificar el tamao de los
demasiado corto. Velocidad de inyeccin canales del molde.
demasiado baja. Canales demasiado pequeos.
Respiracin insuficiente.
Pgina|29
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
aire atrapado Temperatura demasiado alta. Respiracin del temperatura. Modificar la respiracin
molde insuficiente. del molde.
Quemado de la
Quemado por efecto de jet. Disminuya la velocidad de inyeccin.
pieza
Pgina|30
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
el polmero por presin.
Pgina|31
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|32
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
CAPITULO II
CAMINO CRTICO
2MATRICES Y CAMINO CRITICO DEL MANTENIMIENTO DE
UNA MAQUINA INYECTORA DE PLASTICO
2.1MATRIZ DE ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO DE UNA MAQUINA
INYECTORA DE PLASTICO
# ACTIVIDAD OBSERVACIONES
0 ----------------------------------------------------------------------------------------
Pgina|33
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
SIN DESGASTE (VER AYUDA VISUAL)
Pgina|34
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FUGA DE ACEITE Y SIN RUIDO EXTRAO DE SER NECESARIO
CAMBIAR RETENES
En esta tabla se muestra la actividad que antecede a cada una de las tareas cuya accin
de cada actividad debe empezar despus de haber terminado una anterior.
# ACTIVIDAD SECUENCIAS
Pgina|35
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
9 REVISAR ESTADO DE BANDAS TRANSPORTADORAS DE SER 8
NECESARIO CAMBIAR
Pgina|36
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
SIN RUIDO EXTRAO DE SER NECESARIO CAMBIAR
RETENES
# ACTIVIDAD SECUENCIAS
0 -------------------------------------------------------------------------------- 1
Pgina|37
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|38
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|39
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
# ACTIVIDAD O M P T(HORAS)
0 -------------------------------------------------------------------------------- - - - -
Pgina|40
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|41
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
En esta tabla indica solo las secuencias de las actividades antes mencionadas y el tiempo
estndar en el que debe ser realizada la actividad que le corresponde.
0 1 -
1 2, 3 4
2 3, 19, 23 4
3 4, 20 4
4 5, 6 4
5 20 5
6 7, 18 5
7 8, 28 4
8 9 3
9 10 1
10 11 3
11 12, 24 3
12 13, 25 3
Pgina|42
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
13 14 4
14 15 3
15 16, 27 4
16 17 10
17 27 5
18 32 6
19 20 4
20 21 4
21 22 4
22 23 4
23 24 4
24 25 4
25 26 4
26 32 4
27 28 3
28 29 4
29 30 4
30 31 1
31 32 1
32 F 1
Pgina|43
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
2.6 MATRIZ DE COSTOS
Pgina|44
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
En esta tabla se muestran los caminos crticos a seguir para realizar el mantenimiento,
as como a su vez muestra el tiempo en que debe realizarse cada camino el tiempo el
que se ocupo es el estndar.
4 0, 1, 2, 3, 4, 6, 18, 32 0+3+3+3+3+1+2+1=16
Pgina|45
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|46
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|47
Pgina | 48
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
CAPITULO III.
COSTOS.
3.1 CARGOS QUE INTEGRAN UN PRECIO UNITARIO.
El precio unitario se integra sumando los cargos directos e indirectos
correspondientes al concepto de trabajo, el cargo por la utilidad del contratista y
aquellos cargos adicionales estipulados contractualmente.
Pgina | 49
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 50
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 51
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
D = Va Vr
Ve
Pgina | 52
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 53
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 54
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 55
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 56
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
En la cual:
K11 Representa un coeficiente cuya magnitud se fijar en funcin del tipo de
trabajo de acuerdo con la experiencia.
Mo Representa el cargo sanitario por concepto de mano de obra calculado de
acuerdo con la regla 5.4.1
Pgina | 57
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
3.4.2 Los cargos indirectos se expresarn como un porcentaje del costo directo de
cada concepto de trabajo. Dicho porcentaje se calcular sumando los importes de
los gastos generales que resulten aplicables, y dividiendo esta suma entre el costo
directo total de la obra de que se trate.
Pgina | 58
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 59
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Servicios:
1. Consultores, asesores, servicios y laboratorios.
2. Estudios e investigacin.
Fletes y acarreos:
1. De campamentos.
2. De equipo de construccin.
3. De plantas y elementos para las instalaciones.
4. De mobiliario.
Gastos de oficina:
1. Papelera y tiles de escritorio.
2. Correos, telfonos, telgrafos, radio.
3. Situacin de fondos.
4. Copias y duplicados.
5. Luz, Gas y otros consumos.
6. Gastos de concursos.
Pgina | 60
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 61
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 62
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 63
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
CONCLUSIONES:
Pgina|104
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
BIBLIOGRAFIA:
Pgina|105
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
PAGINAS DE INTERNET:
Pgina|106
INSTITUTOPOLITCNICONACIONAL
MCNICA Y ELCTRICA
UNIDAD CULHUACN
INGENIERO MECNICO
COSTOS Y ADMINISTRACION
DEL MANTENIMIENTO
DOSATRICE BP/C2/MAX
SEPTIEMBRE 2007
UNIDAD CULHUACAN
TRABAJO TERMINAL
DOSATRICE BP/C2/MAX
ASESORES:
A MIS PADRES:
Porque son ellos quienes merecen este triunfo, quienes me han apoyado
incondicionalmente es por eso que les dedico estas palabras.
A ti mam tengo mil cosas que decirte pero la mas importante es expresarte lo
agradecido que estoy ya que me brindaste mucha confianza y tambin supiste
entenderme, cuando necesitaba platicar con alguien tu estabas ah para escucharme de
alguna forma decirme y poderme levantar de cualquier problema. Mam con toda
sinceridad gracias yo no he podido llegar solo hasta donde estoy todo esto se los debo a
ustedes, porque se que ustedes nunca esperaron algo a cambio tan solo me lo dieron
para formarme por ser una persona de provecho.
Pero saben algn da ustedes recibirn su recompensa porque se lo merecen ustedes han
trabajado muy duro me han dedicado su tiempo, comprensin, me han dado todo porque
sea una persona de provecho, hemos cumplido la meta, les doy gracias a ustedes y a
Dios por tener unos padres como los mos tengo esa fortuna y estoy muy agradecido
gracias paps.
INDICE
Objetivo
Capitulo1
Generalidades........1
1.1 Introduccin....1
1.2 Antecedentes........2
1.4 Maquina.......4
1.5 Molde...5
CAPITULO 2
CAMINO CRITICO....33
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
COSTOS......48
CAPITULO IV74
4.4 CALENDARIO 79
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
CONCLUSIN.104
BIBLIOGRAFA..105
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
OBJETIVO:
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|1
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
CAPITULO I
GENERALIDADES
I.I INTRODUCCIN:
El moldeo por inyeccin es una tcnica muy popular para la fabricacin de artculos
muy diferentes. Slo en los Estados Unidos, la industria del plstico ha crecido a una
tasa de 12% anual durante los ltimos 25 aos, y el principal proceso de transformacin
de plstico es el moldeo por inyeccin, seguido del de extrusin. Un ejemplo de
productos fabricados por esta tcnica son los famosos bloques interconectables LEGO y
juguetes Playmobil, as como una gran cantidad de componentes de automviles,
componentes para aviones y naves espaciales.
Los polmeros han logrado sustituir otros materiales como son madera, metales, fibras
naturales, cermicas y hasta piedras preciosas; el moldeo por inyeccin es un proceso
ambientalmente ms favorable comparado con la fabricacin de papel, la tala de rboles
o cromados. Ya que no contamina el ambiente de forma directa, no emite gases ni
desechos acuosos, con bajos niveles de ruido. Sin embargo, no todos los plsticos
pueden ser reciclados y algunos susceptibles de ser reciclados son depositados en el
ambiente, causando daos a la ecologa.
Pgina|2
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
1.2 ANTECEDENTES:
John Hyatt* registr en 1872 la primera patente de una mquina de inyeccin, la cual
consista en un pistn que contena en la cmara derivados celulsicos fundidos. Sin
embargo, se atribuye a la compaa alemana Cellon-Werkw el haber sido pionera de la
mquina de inyeccin moderna. Esta firma present, en 1928, una patente incluyendo la
descripcin de nitrocelulosa (celuloide). Debido al carcter inflamable de la
nitrocelulosa, se utilizaron posteriormente otros derivados celulsicos como el etanoato
de celulosa. Los britnicos John Beard y Peter Delafield, debido a ciertas diferencias en
la traduccin de la patente alemana, desarrollaron paralelamente la misma tcnica en
Inglaterra, con los derechos de patente inglesa para la compaa F.A. Hughes Ltd.
Pgina|3
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
En 1932 apareci la primera mquina para inyeccin operada con sistemas elctricos,
desarrollada por la compaa Eckert & Ziegler. Al mismo tiempo, otros pases como
Suiza e Italia empezaban a conseguir importantes avances en maquinaria. Ya a finales
de los aos treinta, el polietileno y el PVC ambos, de alta produccin y bajo costo
provocaron una revolucin en el desarrollo de la maquinara, teniendo el PVC mayor
xito como material para extrusin.
Sin embargo, a partir de la dcada de los ochenta, las mejoras se han enfocado a la
eficiencia del diseo, del flujo del polmero, el uso de sistemas de software CAD,
inclusin de robots ms rpidos para extraccin de piezas, inyeccin asistida por
computadora, eficacia en el control de calentamiento y mejoras en el control de la
calidad del producto.
* John Wesley Hyatt (Starkey, Nueva York, 28 de noviembre de 1837 - Short Hills, 1920) fue un inventor
estadounidense. Se le conoce por haber simplificado el proceso de produccin del celuloide.
Pgina|4
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
1.4 Maquinaria
Unidad de inyeccin
Pgina|5
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
El proceso de fusin involucra un incremento en el calor del polmero, que resulta del
aumento de temperatura y de la friccin entre el barril y el husillo.
La friccin y esfuerzos cortantes son bsicos para una fusin eficiente, dado que los
polmeros no son buenos conductores de calor. Un incremento en temperatura
disminuye la viscosidad del polmero fundido; lo mismo sucede al incrementar la
velocidad de corte. Por ello ambos parmetros deben ser ajustados durante el proceso.
Existen, adems, metales estndares para cada polmero con el fin de evitar la corrosin
o degradacin. Con algunas excepciones como el PVC, la mayora de los plsticos
pueden utilizarse en las mismas mquinas.
Es all donde se acumula el polmero fundido para ser inyectado. Esta cmara acta
como la de un pistn; toda la unidad se comporta como el mbolo que empuja el
material.
Pgina|6
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Debido a esto, una parte del husillo termina por subutilizarse, por lo que se recomiendan
caones largos para procesos de mezclado eficiente. Tanto en inyeccin como en
extrusin se deben tomar en cuenta las relaciones de PvT (Presin, volumen,
temperatura), que ayudan a entender cmo se comporta un polmero al fundir (figura
1.1).
FIGURA 1.1
Unidad de cierre
Es una prensa hidrulica o mecnica, con una fuerza de cierre bastante grande que
contrarresta la fuerza ejercida por el polmero fundido al ser inyectado en el molde. Las
fuerzas localizadas pueden generar presiones del orden de cientos de MPa, que slo se
encuentran en el planeta de forma natural nicamente en los puntos ms profundos del
ocano.
Pgina|7
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Donde:
F = Fuerza (N)
1.5 Molde
Esquema de un molde comercial prefabricado, al cual slo le falta la cavidad para la
pieza deseada el molde (tambin llamado herramienta) es la parte ms importante de la
mquina de inyeccin, ya que es el espacio donde se genera la pieza; para producir un
producto diferente, simplemente se cambia el molde, al ser una pieza intercambiable
que se atornilla en la unidad de cierre (figura 1.2).
Pgina|8
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.2
Canales o ductos: son conductos a travs de los cuales el polmero fundido fluye
debido a la presin de inyeccin. El canal de alimentacin se llena a travs de la
boquilla, los siguientes canales son los denominados bebederos y finalmente se
encuentra la compuerta.
Canales de enfriamiento: Son canales por los cuales circula agua para regular la
temperatura del molde. Su diseo es complejo y especfico para cada pieza y
molde, ya que de un correcto enfriamiento depende que la pieza no se deforme
debido a contracciones irregulares.
Barras expulsoras: al abrir el molde, estas barras expulsan la pieza moldeada fuera
de la cavidad, pudiendo a veces contar con la ayuda de un robot para realizar esta
operacin.
Control de parmetros
Pgina|9
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Ciclo de moldeo
En cualquier polmero, las relaciones entre presin, volumen y temperatura son muy
importantes para obtener un proceso de inyeccin eficiente, ya que el volumen
especfico de un polmero aumenta al ascender la temperatura del mismo. Entre estas
dos dimensiones se presentan curvas isobricas por las cuales se gua el polmero. El
comportamiento de los polmeros amorfos y semicristalinos en el paso de enfriamiento
es muy diferente, lo que debe ser tenido en cuenta si se quiere obtener una pieza de alta
calidad.
Pgina|10
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
= Compresibilidad isotrmica
Cuando
Debe tenerse en cuenta que la razn de este fenmeno se debe al cambio de densidad
del material, que sigue un propio comportamiento fisicoqumico, particular para cada
Pgina|11
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
polmero, y que puede ser isotrpico o anisotrpico. De acuerdo con las relaciones de
PVT anteriores, se infiere que la parte moldeada sufrir una contraccin, presentando
cada polmero diferentes tipos de contraccin; sin embargo, puede decirse que, en
general, siguen las mismas ecuaciones para contraccin isotrpica:
Donde:
Lc = longitud de la cavidad
Cv = contraccin volumtrica
CL = contraccin lineal
Vc = Volumen de la cavidad
Pgina|12
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.3
FIGURA 1.4
Pgina|13
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.5
FIGURA 1.6
Pgina|14
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.7
Pgina|15
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
TABLA 1.1
DEMATERIALES
Policarbonato 0,6
Pgina|16
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Existen dos tipos de colada. La colada fra es el remanente de polmero solidificado que
queda en los canales, y que es necesario cortar de la pieza final. La colada caliente
mantiene al polmero en estado fundido para continuar con la inyeccin. Con esta
tcnica se ahorra una considerable cantidad de plstico. Pero algunas de las desventajas
la convierten en una tcnica poco popular: los pigmentos deben tener mayor resistencia
a la temperatura, el polmero aumenta su historia trmica, el molde debe ser diseado
especialmente para esto, pueden haber fluctuaciones en el ciclo de moldeo, etc.
Coloracin de la pieza
FIGURA 1.8
Pgina|17
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Los colores finales en la parte pueden ser translcidos, slidos, pasteles, metlicos,
perlados, fosforescentes, fluorescentes, etc. Sin embargo, polmeros como el ABS son
ms difciles de colorear que el polietileno, por su alta temperatura de proceso y su color
amarillento.
Pgina|18
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
distinto el color final del objetivo. Por ello debe decidirse cul ser la luz bajo la cual
los colores deben ser observados. Para personas que no son expertas en identificacin de
color, son muy tiles los colormetros, aunque su grado de confianza no llega al 100%.
Una persona no entrenada puede ver dos colores diferentes como iguales y dos iguales
como diferentes, debido a errores en el ngulo con respecto a la incidencia de la luz,
distancia entre uno y otro objetivo, luz ambiental, etc.
Temperatura de proceso
Pgina|19
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FIGURA 1.9
FIGURA 1.10
Pgina|20
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Los polmeros son materiales cuyas viscosidades son muy altas, por lo que su flujo es
lento y complicado. La razn de esto es que son cadenas muy largas de unidades ms
simples, a causa de lo cual los polmeros presentan una orientacin con respecto al
esfuerzo cortante al que han sido sometidos. En general, es conveniente eliminar lo ms
posible la orientacin de las molculas, propiedad que se contrapone a la rapidez de
moldeo (y por tanto al costo). Sin embargo, si el estrs debido a una orientacin
extremadamente alta no se libera, la pieza se deformar al enfriarse o al calentar el
material en su aplicacin.
Pgina|21
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Donde:
= Viscosidad
P = Cada de presin
Q = Flujo volumtrico
= Esfuerzo cortante
= Velocidad de corte
En la prctica, los ingenieros toman en cuenta que los polmeros son fluidos no
newtonianos (particularmente. son materiales viscoelsticos). Por lo tanto, se debern
hacer correcciones a la frmula anterior dependiendo de para qu plstico se realizar el
Pgina|22
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Donde:
R = Constante universal de los gases ideales, Por lo general expresada en Joules, kelvins
y moles
T = Temperatura
Ventilacin y presin
Pgina|23
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|24
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Compuertas Las funciones concretas de una compuerta son simples: sirven para ayudar
a que el polmero solidifique pronto cuando la inyeccin concluye, y para separar
fcilmente los remanentes de inyeccin de la pieza final. Muchas veces elimina la
necesidad de cortar o desbastar este sobrante y acelerar el flujo de material fundido, que
se refleja en una menor viscosidad y mayor rapidez de inyeccin.
Pgina|25
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
TABLA 1.2
DE TIPOS DE COMPUERTAS
Tipo de
Esquema Caracterstica
compuerta
Compuertas (sin
Alimentan de manera directa desde la cavidad.
de canal esquema)
Compuertas
Alimentan el polmero permitiendo una ligera relajacin de esfuerzos.
de espiga
Compuertas Alimentan desde un lado del molde; comnmente utilizadas para impresin
lateral mltiple.
Compuertas Se usan para moldear partes huecas ya que su flujo es previamente modificado a
anular la forma final.
Compuertas Similares a las compuertas anular, pero distribuyen el material fundido desde el
en diafragma canal de alimentacin.
Pgina|26
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Compuertas Estas compuertas minimizan el efecto de jet y ayudan a lograr un flujo de
de lengeta rgimen laminar cuyo nmero de Reynolds es adecuado para la inyeccin.
Los defectos en partes moldeadas requieren experiencia tanto para ser identificados
como para ser resueltos. Los operarios con aos de experiencia en inyeccin son los
mejores maestros de identificacin y solucin de problemas, ya que su experiencia les
da las ideas y recursos necesarios para solucionar problemas rpidamente. Aqu se
sugieren algunas de las soluciones a los problemas ms comunes:
Pgina|27
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
TABLA 1.3
Pgina|28
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Obstruccin de la tolva o de la boquilla. del barril. Incrementar la velocidad de
Vlvula tapada. Tiempo de sostenimiento inyeccin. Modificar el tamao de los
demasiado corto. Velocidad de inyeccin canales del molde.
demasiado baja. Canales demasiado pequeos.
Respiracin insuficiente.
Pgina|29
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
aire atrapado Temperatura demasiado alta. Respiracin del temperatura. Modificar la respiracin
molde insuficiente. del molde.
Quemado de la
Quemado por efecto de jet. Disminuya la velocidad de inyeccin.
pieza
Pgina|30
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
el polmero por presin.
Pgina|31
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|32
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
CAPITULO II
CAMINO CRTICO
2MATRICES Y CAMINO CRITICO DEL MANTENIMIENTO DE
UNA MAQUINA INYECTORA DE PLASTICO
2.1MATRIZ DE ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO DE UNA MAQUINA
INYECTORA DE PLASTICO
# ACTIVIDAD OBSERVACIONES
0 ----------------------------------------------------------------------------------------
Pgina|33
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
SIN DESGASTE (VER AYUDA VISUAL)
Pgina|34
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
FUGA DE ACEITE Y SIN RUIDO EXTRAO DE SER NECESARIO
CAMBIAR RETENES
En esta tabla se muestra la actividad que antecede a cada una de las tareas cuya accin
de cada actividad debe empezar despus de haber terminado una anterior.
# ACTIVIDAD SECUENCIAS
Pgina|35
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
9 REVISAR ESTADO DE BANDAS TRANSPORTADORAS DE SER 8
NECESARIO CAMBIAR
Pgina|36
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
SIN RUIDO EXTRAO DE SER NECESARIO CAMBIAR
RETENES
# ACTIVIDAD SECUENCIAS
0 -------------------------------------------------------------------------------- 1
Pgina|37
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|38
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|39
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
# ACTIVIDAD O M P T(HORAS)
0 -------------------------------------------------------------------------------- - - - -
Pgina|40
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|41
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
En esta tabla indica solo las secuencias de las actividades antes mencionadas y el tiempo
estndar en el que debe ser realizada la actividad que le corresponde.
0 1 -
1 2, 3 4
2 3, 19, 23 4
3 4, 20 4
4 5, 6 4
5 20 5
6 7, 18 5
7 8, 28 4
8 9 3
9 10 1
10 11 3
11 12, 24 3
12 13, 25 3
Pgina|42
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
13 14 4
14 15 3
15 16, 27 4
16 17 10
17 27 5
18 32 6
19 20 4
20 21 4
21 22 4
22 23 4
23 24 4
24 25 4
25 26 4
26 32 4
27 28 3
28 29 4
29 30 4
30 31 1
31 32 1
32 F 1
Pgina|43
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
2.6 MATRIZ DE COSTOS
Pgina|44
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
En esta tabla se muestran los caminos crticos a seguir para realizar el mantenimiento,
as como a su vez muestra el tiempo en que debe realizarse cada camino el tiempo el
que se ocupo es el estndar.
4 0, 1, 2, 3, 4, 6, 18, 32 0+3+3+3+3+1+2+1=16
Pgina|45
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|46
INSTITUTOPOLITCNICONACIOAL
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIA
MECNICAYELCTRICA
Pgina|47
Pgina | 48
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
CAPITULO III.
COSTOS.
3.1 CARGOS QUE INTEGRAN UN PRECIO UNITARIO.
El precio unitario se integra sumando los cargos directos e indirectos
correspondientes al concepto de trabajo, el cargo por la utilidad del contratista y
aquellos cargos adicionales estipulados contractualmente.
Pgina | 49
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 50
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 51
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
D = Va Vr
Ve
Pgina | 52
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 53
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 54
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 55
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 56
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
En la cual:
K11 Representa un coeficiente cuya magnitud se fijar en funcin del tipo de
trabajo de acuerdo con la experiencia.
Mo Representa el cargo sanitario por concepto de mano de obra calculado de
acuerdo con la regla 5.4.1
Pgina | 57
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
3.4.2 Los cargos indirectos se expresarn como un porcentaje del costo directo de
cada concepto de trabajo. Dicho porcentaje se calcular sumando los importes de
los gastos generales que resulten aplicables, y dividiendo esta suma entre el costo
directo total de la obra de que se trate.
Pgina | 58
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 59
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Servicios:
1. Consultores, asesores, servicios y laboratorios.
2. Estudios e investigacin.
Fletes y acarreos:
1. De campamentos.
2. De equipo de construccin.
3. De plantas y elementos para las instalaciones.
4. De mobiliario.
Gastos de oficina:
1. Papelera y tiles de escritorio.
2. Correos, telfonos, telgrafos, radio.
3. Situacin de fondos.
4. Copias y duplicados.
5. Luz, Gas y otros consumos.
6. Gastos de concursos.
Pgina | 60
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 61
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 62
INSTITUTO POLITCNICO NACIOAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECNICA Y ELCTRICA
Pgina | 63
EL SIGNIFICADO DE LOS SMBOLOS Y ABREVIATURAS UTILIZADOS
C Grado Celsius
Cat. Catlogo
AISI American Iron and Steel Institute
ASTM American Society for Testing and Materials
DIN Deutsches Institut fr Normung
Fe Hierro
ISO International Organization for Standardization
K Grado Kelvin
MAX Mximo
ml Mililitro
Mca. Marca.
Pza. Pieza.
m Metro
Kg Kilo gramo
S segundo
Hors. Horas
A ampere
2
m metro cuadrado
m3 metro cbico
m/s metro por segundo
2
m/s metro por segundo cuadrado
-1
m metro a la menos uno
3
kg/m kilogramo por metro cbico
3
m /kg metro cbico por kilogramo
in. pulgadas
Dimetro.
cm Centmetro
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-02
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-05
agua
seguridad
CAFE
MURO LEMA ARCHIVO
rack
SISTEMAS BCP
80
90
c onm. 90
BCP
90
BCP
90
E ST AC ION MET RO C.U.
m
AV. ANT ONIO DE LFIN MADRIGAL
T.U.
TIE NDA
U.N.A.M.
BCP
90
ARQ-08
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-11
agua
MURO LEMA
CAFE
ARCHIVO
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-14
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
EAC-02
tableros
agua
MURO LEMA seguridad
CAFE
ARCHIVO
rack
SISTEMAS BCP
80
90
conm.
BCP
90
BCP
90
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
BCP
90
ARQ-01
CORTE..X-X'
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-04
CORTE..W-W'
tableros
agua
MURO LEMA seguridad
CAFE
ARCHIVO
rack
SISTEMAS BCP
80
90
conm. 90
BCP
90
BCP
90
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
BCP
90
ARQ-07
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
EJE
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-10
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-13
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
agua
MURO LEMA seguridad
CAFE
rack
ARCHIVO
SISTEMAS BCP
80
90
conm. 90
BCP
90
BCP
90
BCP
90
ARQ-16
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
EAC-03
CORTE..Y-Y'
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-03
CORTE..Z-Z'
K1
C1 C1 K2
C1
C1
K1 K1 K1
tableros
K1
agua
MURO LEMA seguridad
CAFE
rack
C1
C1 C1
K1
SISTEMAS BCP
C1
80
90
conm. 90
K1 K1 C1
BCP
K1 K1
90
K1 C1 K1 K1
C1 C1
BCP
90
K1
K1 C1
ESTACION METRO C.U.
K1 C1
m
K1 AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
C1 C1 T.U.
TIENDA
K1 U.N.A.M.
BCP
90
C1 K1 K2
C1
K1 CIRCUITO MARIO DE LA CUEVA
K1 K1 C1 K1 C1 K1
ARQ-06
tableros
agua
MURO LEMA seguridad ARCHIVO
CAFE
rack
SISTEMAS BCP
80
90
conm. 90
BCP
90
BCP
90
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
BCP
90
CIRCUITO MARIO DE LA CUEVA
ARQ-09
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
ARQ-12
ESTACION METRO C.U.
m
AV. ANTONIO DELFIN MADRIGAL
T.U.
TIENDA
U.N.A.M.
agua
MURO LEMA seguridad
CAFE
rack
ARCHIVO
SISTEMAS BCP
80
90
conm. 90
BCP
90
BCP
90
BCP
90
ARQ-15