Diseo e implementacin de un chaleco electrnico, basado en la norma FHSS,

para mejorar la seguridad y prevencin del ciclista dentro de la ESPOCH

Ariana Damiss Agila Romero
damissu97@hotmail.com

Andy Tapuy Galo Silverio

galoandy4@gmail.com

Luis Arizaga Carranza

fernanarizaga@hotmail.com

Jonathan Javier de la Cruz

jona_1297@yahoo.com

Metodologa de la Investigacin, Escuela de Ingeniera en Electrnica, Telecomunicaciones y Redes

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo

Riobamba, Ecuador

PALABRAS CLAVE: chaleco electrnico, Diseo e implementacin de un chaleco

seguridad, ciclista, prevencin
KEYWORDS: Electronic vest, safety, cyclist,
prevention
DESARROLLO.
1. Lnea de Investigacin
Tecnologas de la informacin
comunicaciones (TICs)
2. rea de Estudio
Comunicaciones
3. Problema
Incremento de accidentes de trnsito en la
ciudad de Riobamba, a causa de la mala
sealtica que existe en las avenidas, as como
la imprudencia de los conductores tanto de
automviles como de ciclistas. Este problema
debe ser tratado con ms seriedad,
contrarrestado los mltiples accidentes de
trnsito que acontecen en esta ciudad.
4. Solucin
Disear un prototipo de un chaleco electrnico
que permita la comunicacin entre el
conductor y el ciclista a travs de seales,
orientando al conductor la direccin que
tomar el ciclista. Implementar el chaleco
electrnico con los materiales adecuados para
su correcto funcionamiento, dando seguridad
al ciclista al momento de transportarse.
5. Tema
electrnico, basado en la norma FHSS, para
mejorar la seguridad y prevencin del ciclista
dentro de la ESPOCH.
6. Estado del Arte
En el ao de 1890 naci y se otorgaron varias
patentes de bicicletas elctricas. En 1895
y Ogden Bolton, se le otorgo en Estados unidos
la patente de una bicicleta de bateras con 6
polos de cepillo. En 1897 Libbey en Boston,
desarrollo una bicicleta elctrica que se
impulsaba con un motor elctrico doble. En el
siglo XX fue donde las bicicletas elctricas
empezaron a tener un rol protagnico, por ser
amigable con el ambiente y sencilla a los
problemas de transporte en las grandes
ciudades. En la dcada de los 90,
especficamente en 1993 la empresa japonesa
Yamaha difundi el modelo bicicleta. A finales
de los 90, las grandes marcas de bicicleta
dominaron el mercado, pero a comienzos del
2000 las ventas de bicicletas elctricas
disminuyeron, para en el 2005 apareciera con
ms fuerza a base de bateras de litio.
En la dcada de los 90 aparecen las bicicletas
electrnicas con bateras de nquel y cadmio,
para la actualidad, la empresa Green bike
dedicada al ensamble y comercializacin de
bicicletas, desarrollo bicicletas elctricas con
el propsito de disminuir los grandes impactos
ambientales derivados de la crisis energtica,
 el uso de estas disminuye el gasto y contribuye
a la salud del usuario. Con el avance de la
tecnologa se ha ido cada vez perfeccionando a
este medio de transporte como fue en la
Universidad Politcnica de Catalunya de
Espaa tuvo la idea de aportar a la sociedad un
vehculo de transporte ecolgico
contribuyendo a la reduccin de emisiones de
CO2, debido a ello surge la necesidad de
realizar una bicicleta elctrica para fomentar el
uso de este tipo de modalidad, y en el Instituto
politcnico de Mxico, incorporando un
chaleco direccional mejorando as la
seguridad del ciclista .
En la actualidad existen muchos tipos de
bicicletas elctricas con el propsito de
disminuir la contaminacin ambiental y
contribuir a la sociedad al uso de ella , ya que
descubrimientos revelan que al usar una
bicicleta reduce el riesgo de infarto en ms de
un 50%, esto ha llevado a que en muchos
pases , optan por incorporar direccionales a la
bicicleta u chalecos mejorando as la
seguridad del ciclista , esperando a que
generaciones futuras puedan seguir mejorando,
en aspectos como la durabilidad de batera,
iluminacin del ciclista especialmente en la
noche, e inclusive con GPS incorporado ,
llegando as a tener un medio de transporte
confiable y amigable con el ambiente.
La finalidad de este proyecto es contribuir a la
seguridad del ciclista al momento que se
movilizarse, debido a que es propenso a sufrir
muchos percances en la va, especialmente en
la noche debido a su poca visibilidad, es por
esto que el chaleco juega un papel importante
en mantener a los ciclistas a salvo.
7. Justificacin
En el Ecuador se ha realizado el estudio y
construccin de un chaleco electrnico en la
Universidad de Fuerzas Armadas ESPE, los
protagonistas del Diseo e implementacin de
un prototipo de chaleco inteligente para la
seguridad vial mediante computacin porttil,
son Dvila Miranda, Andrs Eduardo, Torres
Merino y Byron Patricio estudiantes de
Ingeniera en Mecatrnica en el ao 2014; este
prototipo fue diseado mediante computacin
porttil, consta con distintos tipos de
materiales, como fibras conductoras que
fcilmente se puede acoplar a la vestimenta
para realizar los circuitos electrnicos. El
chaleco inteligente que estos estudiantes
ofrecieron, permita mejorar la seguridad vial y
la movilidad en Ecuador.
Debido al crecimiento diario de la tecnologa,
la creacin de un producto innovador, es
inevitable, por ello nace la idea de la
utilizacin de Comunicaciones Inalmbricas,
debido a que una de sus principales ventajas es
notable en los costos, ya que elimina en gran
parte el cableado. Por ello, se propone la
realizacin del Diseo e implementacin de un
chaleco electrnico, basado en la norma
Espectro de dispersin de salto de frecuencia
(FHSS), para mejorar la seguridad y
prevencin del ciclista dentro de la ESPOCH.
El prototipo a disear est constituido por
materiales electrnicos como diodos led que
servir de alerta al conductor, para el envo de
datos a la placa receptora se utilizar la
radiofrecuencia que permitir el
funcionamiento de todo el sistema de
direccionales, consta de flechas direccionales
en la parte posterior del mismo (derecha,
izquierda y pare), el mismo que alertar al
conductor la direccin que el ciclista va a
tomar, mejorando la seguridad del mismo y
ayudando a prevenir al conductor la direccin
que este va a realizar al momento de
transportarse en la bicicleta, contrarrestando
los mltiples accidentes de trnsito que
acontecen en las vas de la ESPOCH.
Los resultados del diseo e implementacin de
un chaleco electrnico se desarrolla de tal
manera que se aproveche al mximo las
cualidades de las Conexiones Inalmbricas,
dotado de una herramienta que nos permite
afrontar este problema que hasta entonces no
tena solucin precisa con los medios
existentes en este momento, promoviendo la
utilizacin de esta tecnologa en tiempos
futuros.
8. Objetivos
8.1 Objetivo General
 Etapa del
Disear e implementar un chaleco electrnico, Perfil Actividad
Proyecto
basado en la norma FHSS, para mejorar la Asesora en
seguridad y prevencin del ciclista dentro de la Ing. Qumico semiconductore Anlisis
ESPOCH.
s
Anlisis
8.2 Objetivo Especfico Asesora en
Ing. en Sistemas Diseo
programacin
Analizar el funcionamiento de la Prueba
Asesora en
radiofrecuencia que permitir la Ing. en Electrnica,
comunicacin de todo el sistema de circuitos Diseo
Telecomunicaciones
direccionales. electrnicos y Prueba
y Redes
radiofrecuencia
Disear un prototipo de un chaleco Asesora en
electrnico incorporando los materiales normas de Ejecucin del
Ing. De Transporte
electrnicos a utilizar. trnsito y proyecto
sealtica
Implementar un sistema de comunicaciones Investigar
inalmbricas que fcilmente se pueda acoplar Investigador acerca de las Ejecutar el
a la vestimenta para realizar los circuitos (Estudiante ) comunicaciones proyecto
electrnicos. inalmbricas.

Probar el funcionamiento del chaleco

Materiales
electrnico en ciclistas.
Cautn
Resistencia
9. Recursos Placas de baquelita
Tecnolgicos Pinzas
Recursos Caractersticas Aplicaciones Desarmadores
Acido frrico
-Versin 1.6.1 Pomada de suela
Arduino

Programacin

del Arduino Estao
-Software libre
Software Varios
Diseo y Impresiones
-Versin 8.5
Proteus

simulacin de Transporte
un circuito
-Software libre Internet
electrnico.
Comida
-Es compacto. Enlace de
Arduino 1

comunicaciones
Hardware
-Numerosas de
entradas Radiofrecuencia

Humanos 10. Marco Metodolgico

Cap. I Nivel de investigacin
Investigacin exploratoria
Se ha escogido este tipo de investigacin por la
poca experiencia y conocimiento acerca de la
electrnica y su aplicacin, por el motivo que
se debe investigar a profundidad sobre los
componentes electrnico que se van a utilizar
en la elaboracin del chaleco electrnico. As
tambin nos permitir tener un conocimiento
amplio sobre estos temas.
Investigacin explicativa
Se utilizar este tipo de investigacin para dar
a conocer acerca del funcionamiento de los
componentes que se van a usar para la
elaboracin de chaleco electrnico adems
permitir establecer una gran utilidad y un
beneficio nico a la sociedad permitiendo dar
una mayor seguridad al momento de manejar
en las noches.
esto permitir calificar la efectividad y
comodidad o a su vez permitir saber los
diferentes imperfectos a corregir con el
trascurso del tiempo.
Cap. II Base Terica
Chaleco de ciclismo.
Un chaleco de ciclismo es una prenda sin mangas,
que cubre el tronco hasta la cintura y proporciona
al ciclista proteccin contra el fro y el viento, se
suelen fabricar en tejido trmico, transpirable y al
mismo tiempo impermeable al viento, para
proteger del fro sin provocar sudoracin
excesiva. Se suelen poner encima del maillot de
manga larga o bien directamente encima de la
camiseta interior de manga larga.

Investigacin documental.
El estudio y la elaboracin de un chaleco
electrnico, el cual se ha estudiado de manera
detenida y cuidadosa observando el
funcionamiento y comportamiento de los Figura 1: Chaleco de ciclista
diferentes elementos electrnicos como Fuente: (practicas G. , 2014)
resistencias, led, regulador de voltaje,
baquelitas los cuales sern de vital
Componentes electrnicos
importancia para la elaboracin y montaje del Arduino
chaleco electrnico a construir.
Es una plataforma de hardware de cdigo abierto,
A su vez los estudios han permitido aprender basada en una sencilla placa con entradas y
ms sobre los mecanismos y estrategias que se salidas, analgicas y digitales, en un entorno de
pueden dar al proyecto mejorndolo y desarrollo que est basado en el lenguaje de
buscando la forma de construir un producto programacin Processing.
innovador y sobretodo til para la sociedad.

Investigacin de campo
Sondeo sobre la aprobacin del proyecto a
realizar, el cual mediremos mediante
encuestas las cuales sern expuestas a un
pblico especfico y beneficiario en cuyos
resultados permitan saber la viabilidad del
proyecto, as tambin permitir el aumento de
mejoras al diseo e infraestructura a montar, y Figura 2: Arduino uno
Fuente: (industructibles, 2013)
sobre todo nos permitir saber si el pblico
est conforme a nuestra propuesta planteada.

Investigacin experimental. Programacin en Arduino

Se realizara pruebas a varios voluntarios los
cuales probaran el prototipo y viajaran por Como su nombre lo indica es un programa que
diferentes calles de la ciudad de Riobamba, nos ayuda a programar nuestro Arduino uno
escribiendo las instrucciones deseadas por el
programador.
En este programa podemos realizar las respectivas
configuraciones para poder utilizar casi cualquier
pin que nosotros pongamos en la programacin, la
funcin que el mismo debe cumplir no solo nos
ayudara a configurar sino que tambin podremos
grabar las instrucciones en el Arduino.
Fig. 3: Entorno al software de programacion.
Fuente: (Jautonomo, 2015)
Alambre de red UTP
Es un tipo de cable que puede transmitir seales
de voz o de datos. El nombre del cable est
referido a su construccin, que contiene pares
trenzados de cables y carece de un blindaje
protector contra interferencias electrnicas.
Debido a que el cable UTP no tiene blindaje, no se
puede utilizar en reas que sean propensas a la
interferencia electromagntica. Se limita a una
longitud mxima de 100 metros. Por otro lado, es
relativamente barato, fcil de trabajar, y su
dimetro pequeo permite la instalacin en
espacios reducidos. El cable UTP se emplea
ampliamente en la creacin de redes
y aplicaciones de telecomunicaciones.
Fig.4 Aspecto del cable UTP
Fuente: (next, 2013)
Utilidades cable UTP
La utilidad del cable UTP es el medio fsico por el
cual el Arduino shield Ethernet se conectara al
internet. Permitiendo la transmisin de datos a la
placa de Arduino UNO.
Resistencias
Es un material formado por carbn y otros
elementos resistivos para disminuir la corriente
que pasa. Se opone al paso de la corriente.
La corriente mxima y diferencia de
potencial mxima en un resistor viene
condicionada por la mxima potencia que pueda
disipar su cuerpo. Esta potencia se puede
identificar visualmente a partir del dimetro sin
que sea necesaria otra indicacin. Los valores ms
comunes son 0,25 W, 0,5 W y 1 W.
Su funcin es introducir una resistencia
elctrica determinada entre dos puntos de
un circuito elctrico. Los resistores se utilizan en
los circuitos para limitar el valor de la corriente o
para fijar el valor de la tensin. A diferencia de
otros componentes electrnicos, los resistores no
tienen polaridad definida.
Fig.5 Vista fsica de una resistencia
Fuente: (reatecnolgica, s.f.)
Baquelita Electrnica
La baquelita es una lmina compuesta por dos
partes un lado es una lmina de cobre y la otra es
una lmina de un plstico sinttico llamado
baquelita (de ahi su nombre) sin embargo puede
ser reemplazado por otros polmeros o materiales
que tengan las mismas propiedades trmicas y
conductivas como la fibra de vidrio.
Fig.6 Baquelita
Fuente: (caseras, 2014)
Reguladores De Tencin
Un regulador de tencin permite proporcionar una
tensin estable y bien especificada para otros
circuitos a partir de una fuente de alimentacin de
entrada de poca calidad permitiendo rectificar este
voltaje y mandndolo estable.
Fig.7 Regulador de Tencin
Fuente: (Nauticay, 2012)
Diodo Emisor De Luz (LED)
El LED, o diodo emisor de luz de estado
slido, constituye un tipo especial
de semiconductor, cuya caracterstica principal es
convertir en luz la corriente elctrica de bajo
voltaje que atraviesa su chip.
Desde el punto de vista fsico un LED comn se
presenta como un bulbo miniaturizado, carente de
filamento o de cualquier otro tipo de elemento o
material peligroso, con la ventaja sobre otras
tecnologas que no contamina el medio ambiente.
Fig.8 LED
Fuente: (marte, 2012)
Cautn Elctrico
El cautn es una herramienta elctrica muy
sencilla que posee un conjunto de elementos que
al estar correctamente conectados van a generar
en una barra de metal el calor suficiente para
poder derretir los distintos metales (estao, oro,
etc.) utilizados para las soldaduras de los circuitos
elctricos y electrnicos. El mismo est
compuesto por cinco elementos bsicos y
fundamentales para su funcionamiento correcto.
Fig.9 Cautn elctrico
Fuente: (electrico, 2013)
Batera
Las bateras son aparatos electroqumicos que
convierten la energa qumica en energa elctrica.
Estn compuestas por un conjunto de clulas
electrolticas utilizadas para suministrar una
provisin de corriente elctrica continua o directa.
Fig.10 Batera de 9V
Fuente: (electrica, 2012)
Mdulos de Radiofrecuencia
Los mdulos RF de Linx hacen que el mundo de
las comunicaciones inalmbricas sea ms fcil.
Como no requieren componentes externos
(solamente la antena) es de lo ms sencillo
realizar controles remotos realmente
profesionales.
Fig.11 Mdulos de radio frecuencia
Fuente: (factory, 2014)
Cap. III Tipos de
accidentes en los ciclistas y como
evitarlos.
El Derechazo.- Probablemente la mayora de las
colisiones sean de este tipo. Un vehculo cruza
una inteleccin, sale de un estacionamiento o de
alguna cochera repentinamente e impacta al
ciclista. Otra posibilidad es que el vehculo
aparezca de repente frente a nosotros sin que nos
d tiempo de reaccionar y terminamos
estrellndonos con el auto.
El Portazo.- Otro accidente bastante comn
sucede cuando circulamos muy pegados a los
carros que se encuentran estacionados al lado
derecho de la calle. Si el pasajero del auto abre la
puerta sin fijarse puede que nos aviente o que nos
impactamos directamente en la puerta abierta.
El Choque en Cruce Peatonal.- Existe la mala
costumbre de circular por las banquetas y por lo
tanto atravesar la calle por el cruce peatonal.
Cuando cruzamos por esta zona corremos el
riesgo de ser impactados por un auto dando vuelta
hacia la derecha. Un conductor no espera que un
ciclista cruce por el paso peatonal y es difcil que
lo vea al ir dando vuelta.
El Encontronazo en Sentido Contrario.- Se cree
que circular en sentido contrario es ms seguro
porque el ciclista puede ver los autos que se
acercan. En realidad cuando circulamos en sentido
contrario nos hacemos invisibles a los
automovilistas y peatones. En la mayora de los
casos los conductores y peatones voltean hacia el
lado en el que se supone que vienen los vehculos.
Al circular en sentido contrario nos exponemos a
chocar con vehculos dando vuelta, saliendo de
cocheras o inclusive con algn peatn u otro
ciclista.
El Semforo de la Muerte.- Una mala costumbre
de muchos ciclistas es adelantarnos a los
vehculos que se encuentran parados en un
semforo por el lado derecho. Adems esperamos
a que la luz cambie a verde entre los autos
detenidos y la banqueta. Cuando hacemos esto
nos ubicamos en un punto ciego para el conductor
y corremos el riesgo de que si el conductor va a
dar vuelta a la derecha nos corte el paso o nos
impacte directamente.
El Gancho a la Derecha.- Hay muchos
conductores que van a dar vuelta a la derecha en
alguna interseccin e intentan ganarle el paso a
los ciclistas para alcanzar a dar la vuelta.
Lamentablemente an existen miles de
conductores que se creen dueos y seores de las
calles y piensan que tienen prioridad sobre el
ciclista sin tomar precauciones ni consideraciones.
El Rebase por la Derecha.- Hay ocasiones en las
que nos topamos con algn vehculo que circula
lentamente y lo intentamos rebasar por la derecha.
Como ya se mencion este es un punto de poca
visibilidad para el conductor. Si ste
repentinamente se mueve hacia la derecha, ya sea
para estacionarse, meterse a una cochera o para
dar vuelta en la esquina corremos el riesgo de ser
impactados por el vehculo.
El Izquierdazo.- Imaginemos una va de doble
sentido. De manera similar al primer caso que
vimos (El Derechazo), puede que un carro, que
venga en sentido contrario al nuestro, de vuelta a
la izquierda y nos envista o que nos corte el
camino y seamos nosotros los que nos estrellamos
con l.
El Cerrn a la Izquierda.- La mayora de las
veces en que un ciclista es impactado por la parte
trasera ocurre mientras este se mueve, sin fijarse,
hacia su izquierda. Ya sea para cambiar de carril o
por evitar algn obstculo en el camino.
El Ataque por la Retaguardia.-
Afortunadamente este tipo de colisiones no es
muy comn. Sin embargo es de las ms temidas
por los ciclistas ya que no poder ver los vehculos
que se acercan por detrs. Es importante destacar
que la probabilidad de sufrir un impacto trasero es
mayor durante la noche.
Cap. IV Definicin de trminos
Electrnica.- La electrnica es la rama de
la fsica y especializacin de la ingeniera, que
estudia y emplea sistemas cuyo funcionamiento se
basa en la conduccin y el control del flujo de
los electrones u otras partculas cargadas
elctricamente.
Tensin elctrica.- La corriente elctrica es la
circulacin de cargas elctricas en un circuito
elctrico. La intensidad de corriente elctrica (I)
es la cantidad de electricidad o carga elctrica (Q)
que circula por un circuito en la unidad de tiempo
(t). Para denominar la Intensidad se utiliza la letra
I y su unidad es el Amperio(A).
Corriente elctrica.- La corriente elctrica es la
circulacin de cargas elctricas en un circuito
elctrico
Intensidad elctrica.- La intensidad de
corriente elctrica (I) es la cantidad de electricidad
o carga elctrica (Q) que circula por un circuito en
la unidad de tiempo (t)
Hardware.- Conjunto de elementos fsicos o
materiales que constituyen una computadora o un
sistema informtico.
Circuito elctrico.- Un circuito elctrico es una
serie de elementos o componentes elctricos, tales
como resistencias, inductancias, condensadores y
 fuentes, o electrnicos, conectados elctricamente
entre s con el propsito de generar, transportar o
modificar seales elctricas.
Circuito integrado.- Un circuito integrado tiene
la capacidad de asumir todas las funciones propias
de un circuito convencional; contiene las
funciones tradicionales de agenda, directorio,
calendario, reloj con horario internacional,
calculadora, alarmas.
Pines digitales.- Nos permiten enviar seales
elctricas mediante la modulacin de pulsos, es
decir, que podemos digamos controlar el voltaje
que se enva a travs de stos.
Pines analgicos.- Una seal analgica es una
magnitud que puede tomar cualquier valor
dentro de un intervalo Vcc y + Vcc. Por
ejemplo, una seal analgica de tensin entre 0V
y 5V podra valer 2,72V, o cualquier otro valor
con cualquier nmero de decimales. Por contra,
recordemos que una seal digital de tensin
terica nicamente poda registrar dos valores (en
el ejemplo, 0V o 5V).
11. Mtodos y Tcnicas
(Pendiente hasta segunda orden)
12. Bibliografa
Andy aqu pones la pgina de bibliografas
conectada con EDNOT Y GOOGLE
ACADMICO... no le borres lo de mtodos
y tcnicas esto si borraras para que pongas
la bibliografa....
13. Plan General de Trabajo
PLAN GENERAL DE TRABAJO
Activida Anlisis del funcionamiento de la
d1
radiofrecuencia que permitir la
comunicacin de todo el sistema de
direccionales.
Contrastacin de los diferentes mtodos de la
radiofrecuencia.
Definir las caractersticas de cada mtodo de la
radiofrecuencia.
Optar el mtodo ms conveniente para el
funcionamiento de la radiofrecuencia.
Diseo de un prototipo de un chaleco
electrnico incorporando los materiales
electrnicos a utilizar.
Activida Seleccionar los componentes electrnicos que se
d2 utilizarn en el desarrollo del prototipo.
Examinar el funcionamiento de los componentes
electrnicos seleccionados.
Adaptar los materiales electrnicos en el chaleco.
Implementacin de un sistema de
comunicaciones inalmbricas que fcilmente
se pueda acoplar a la vestimenta para realizar
los circuitos electrnicos.
Elegir la vestimenta apropiada para el ciclista.
Activida
Seleccionar un sistema de comunicaciones
d3
inalmbrico que se acople a la vestimenta
designada.
Incorporar el circuito electrnico seleccionado.
Comprobar el funcionamiento del circuito
electrnico.
Prueba del funcionamiento del chaleco
electrnico en ciclistas.
Activida
Verificar posibles fallas de conexin.
d4
Corregir las diferentes fallas existentes.
Evidenciar el funcionamiento del prototipo.
14. Cronograma
15. Presupuesto
El desarrollo del prototipo es 100%
Autofinanciado, constando con un presupuesto
aproximado de $560,50 ctvs. (USD).
16. Conclusiones
17. Recomendaciones
18. Anexos