Memoria Descritiva Ramon Castilla

GOBIERNO REGIONAL DE ANCASH SUB REGION
PACIFICO
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO: CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS

Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN CASTILLA, PROVINCIA DE
SANTA -ANCASH
1. INTRODUCCION:
En el afn de logar las mejoras de las zonas que han sido dejados
de lado por muchas municipalidades, el gobierno regional, a travs
de la sub regin pacifico ha visto necesario la ejecucin de la obra
CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

CASTILLA, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH
PACIFICO
CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J.

RAMN CASTILLA, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH, la cual tiene
como finalidad ver la situacin actual de las vas de acceso
vehicular y peatonal a la zona, por lo que en una visita a campo se
observ que se encuentra en una situacin que no son favorable
para una buena circulacin por lo que es necesario la construccin
de sus vas vehiculares y peatonales.
De esta manera, conforme a lo solicitado por la OPI de la

Municipalidad Provincial de Santa y bajo su responsabilidad, se
registra al Gobierno Regional de Ancash Sub Regin Pacfico,
como entidad coejecutora y cofinanciante del presente proyecto.
El presente Expediente Tcnico, que tiene su cimiento en el SNIP

del Proyecto de Inversin Pblica, CONSTRUCCIN Y
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN CASTILLA,
PROVINCIA DE SANTA - ANCASH;
Los estudios realizados, indican que en la actualidad las pistas de la

P.J. RAMN CASTILLA tienen un nivel de transitabilidad inadecuado
con respecto al trnsito vehicular, es por ello que la Municipalidad
Provincial del Santa y la Sub Regin Pacifico deciden rehabilitar y
mejorar las calles de la mencionada localidad.

PACIFICO
2. GENERALIDADES
1.PROYECTO:
ELABORACION Y EJECUCION DE LA OBRA: CONSTRUCCIN Y
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN CASTILLA,
PROVINCIA DE SANTA - ANCASH
2.CODIGO:
SNIP N 164121
3.UBICACIN GEOGRFICA:
LUGAR : P.J. RAMON CASTILLA
DISTRITO : CHIMBOTE
PROVINCIA : SANTA
DEPARTAMENTO : ANCASH
REGION : ANCASH
3. CARACTERISTICAS DE LA LOCALIDAD:
1. DESCRIPCIN DE LA ZONA:
La zona en materia del presente estudio es la zona de P.J. RAMON

CASTILLA - Distrito de Chimbote - Provincia del Santa Departamento
de Ancash; cuya poblacin afectada asciende a 1050 habitantes
(segn INEI - Censo Nacional 2007) conformados en 210 familias y/o
viviendas, teniendo una tasa de crecimiento segn el INEI del 1.80%
anual, por lo que actualmente se tiene una poblacin de 1890
habitantes. La proyeccin de la poblacin se realiz en base a la
tasa de crecimiento nter censal (2010) del distrito de Chimbote.
La poblacin de P.J. RAMON CASTILLA, cuenta con un bajo nivel de

desarrollo urbano, debido a que no todas sus calles no tienen
veredas ni estn asfaltadas en su totalidad.
2. RUTAS DE ACCESO:

PACIFICO
P.J. RAMON CASTILLA est ubicado a unos 5 minutos del centro de

Chimbote (Casco Urbano); actualmente existe muchas vas de
acceso en buenas condiciones, totalmente pavimentadas y con
acceso peatonal de veredas.
DISTANCI
De A TIEMPO VIA
A
P.J.
Casco AV. VICTOR RAUL HAYA DE
RAMON 1.05km 5
Urbano LA TORRE Y
CASTILLA AV. GILLERMO MORE
3. CLIMA:

PACIFICO
La zona presenta un clima templado, cuya temperatura mxima en

verano alcanza los 32C. y la temperatura mnima en invierno es de
12C. De otro lado, la precipitacin pluvial es casi nula en promedio
anual. Durante los meses de verano, hay vientos fuertes que soplan
en horas de la tarde, los cuales en combinacin con el sol intenso, el
aire seco de estos meses y la presencia de capas de arena, origina
el aumento de la evapo-transpiracin, causando la erosin del suelo
y pequeos remolinos de viento que causan molestias a la
poblacin.
4. TIPO DE SUELO:
La zona del proyecto ha sido investigada a travs de calicatas. El

suelo de 0.25m a 0.40m de profundidad, el suelo est conformado
por arena mal graduada con presencia aislada de gravas y
desperdicios, suelta seca de color beige claro y fino no plsticos. A
mayor profundidad el suelo est constituido por arenas mal
graduadas (SP), suelta medianamente compactada, ligeramente
hmeda de color beige claro a beige oscuro y finos no plsticos. No
se registra la presencia del nivel fretico.

PACIFICO
TOPOGRAFIA:
La zona del proyecto presenta una topografa de superficie llano; y

con alturas con respecto al nivel del mar de 10 a 12 metros.
5. ECONOMA:

PACIFICO
El 45% de la poblacin es econmicamente empleada, dedicndose

a actividades del sector pesquero y comercio; el 25% se dedica a la
empresa industrial, siderrgica o privada, y el 20% se dedica al
rubro de la construccin. La mayor parte de los habitantes de esta
zona son de clase media a baja.

PACIFICO

PACIFICO
6. VIVIENDA:
Las viviendas son de material noble, con muros de ladrillo, techo

aligerado, columnas y vigas de concreto armado.
7. SERVICIOS PBLICOS:
El P.J. RAMON CASTILLO cuenta con los siguientes servicios pblicos:
Sistema de agua potable y alcantarillado
Energa elctrica y telefona.
Centros educativos: Inicial, primaria, secundaria.
Mercado de Abastos( cercano a la zona).

PACIFICO
SITUACION ACTUAL
- El mal estado en que se encuentran actualmente las Calles y

Avenidas del P.J. RAMON CASTILLO, viene originando inadecuadas
condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal, causando
malestar entre los pobladores de la zona.
- As mismo la gran cantidad de arena, piedra y desmonte

acumulados en las avenidas, calles y pasajes, genera gran
cantidad de polvo, el cual viene ocasionando enfermedades
respiratorias en la poblacin; as mismo las casas y construcciones
existentes tambin se ven afectadas en forma directa,
aumentando los costos de mantenimiento de las viviendas.
- La deficiente situacin actual de la zona, por la inexistencia de

pavimento en la totalidad de los tramos existentes, es producto de
que durante muchos aos estos sectores no fueron atendidos, slo
se han venido ejecutando trabajos de mantenimiento de las vas,
mediante la colocacin de material afirmado de espesores
mnimos, los cuales debido a su poco o nulo mantenimiento se han
venido perdiendo.
- Tambin tenemos la AV. San Francisco, que es una avenida

principal y muy transitada, se encuentra totalmente daada lo
mismo que sus sardineles, lo mismo que las veredas.

PACIFICO

PACIFICO
4. OBJETIVOS.

PACIFICO
El objetivo principal es la Construccin de 8,411.51 m2 de Pavimento

Asfaltico en frio, 7,090.06 m2 de Pavimento Asfaltico en caliente,
4,306.38 m2 de concreto F'c=175Kg/cm2 en Veredas, 281.27 m3 de
concreto Armado F'c=175Kg/cm2 en Sardinel y 3,604.29 m2 de rea
verde.
5. REA DE ESTUDIO.
El rea de estudio comprende todas las pistas (en la actualidad

unas a nivel de terreno natural y otras asfaltadas) de la P.J. RAMON
CASTILLO. Los lmites del proyecto son:
Por el Norte : SIDERPERU
Por el Sur : A.H. EL ACERO
Por el Este : C.E. INMACULADA DE LA MERCED Y BARRIO

FISCAL N 5
Por el Oeste : URB. SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO
6. POBLACIN BENEFICIADA.
Esta obra beneficiar el 100% de los habitantes del P.J. RAMON

CASTILLO ALTA (1,050 habitantes), quienes contarn con veredas en
su totalidad y contribuir en el mejoramiento del trnsito vehicular
de la zona y aledaos las cuales respetarn l diseo urbanstico
propuesto en la Habilitacin Urbana.
Los beneficiarios indirectos comprenden a la poblacin de

Chimbote.

PACIFICO
7. DESCRIPCIN DEL PROYECTO.

El objetivo principal es la Construccin de 8,411.51 m2 de Pavimento
Asfaltico en frio, 7,090.06 m2 de Pavimento Asfaltico en caliente,
4,306.38 m2 de concreto F'c=175Kg/cm2 en Veredas, 281.27 m3 de
concreto Armado F'c=175Kg/cm2 en Sardinel y 3,604.29 m2 de rea
verde.
A) Para Pavimento:
TIPO I:
La estructura recomendada es:
Carpeta Asfltica en frio : 0.05 m (2 pulg.)
Espesor de la Base : 0.15 m
Espesor de la Sub Base : 0.35 m
Espesor de Over Side : 0.35 m
TIPO II:
Carpeta Asfltica en caliente : 0.063 m (2.5 pulg.)
Espesor de la Base : 0.15 m
Espesor de la Sub Base : 0.35 m
Espesor de Over Side : 0.35 m

PACIFICO
B) Para Veredas:
Vereda : 0.10 m (4 pulg.)
Espesor de la Base o Afirm. : 0.15 m
8. METRADO DEL PROYECTO.
Los metrados se han considerado segn las unidades propias de

medicin para cada partida especfica.
PAVIMENTO
UND
ITEM DESCRIPCION MET.
.
01.00.0
OBRAS PROVISIONALES
0
01.01 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA 5.00 glb
01.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS PESADA 1.00 glb
01.03 CARTEL DE OBRA DE 7.20 x 3.60 M2 1.00 und
01.04 SEALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA 1.00 glb
02.00.0
OBRAS PRELIMINARES
0
02.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO 7090.06 m2
14869.5
02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO m2
4
14869.5
02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO FINAL m2
4
03.00.0
MOVIMIENTO DE TIERRAS
0
15045.6
03.01 CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE m3
9
15501.5
03.02 CONFORMACION DE SUBRASANTE C/MOTONIVELADORA m2
7
03.03 MEJORAMIENTO Y ESTABILIZACION DE SUELO PARA SUBRASANTE 5425.55 m3
03.04 SUB-BASE DE AFIRMADO E= 0.35M 15501.5 m2
03.05 BASE DE AFIRMADO DE E= 0.15 M. 7 m2

PACIFICO
15501.5
7
03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 19559.4 m3
04.00.0
PAVIMENTO
0
15501.5
04.01 IMPRIMACION ASFALTICA RC - 250 m2
7
15501.5
04.02 BARRIDO Y LIMPIEZA A NIVEL DE IMPRIMADO m2
7
04.03 CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE 2" 8411.51 m2
04.03 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2.5" 7090.06 m2

05.00.0
SEALIZACION
0
05.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS Y FLECHAS) 581.73 m2
05.02 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA DISCONTINUA) 1510.98 ml
05.03 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA CONTINUA) 308.68 ml
06.00.0
VARIOS
0
06.01.0
NIVELACION DE BUZONES
0
06.01.01 EXCAVACION Y PICADO PARA ENCIMADO DE BUZONES 50.00 und
06.01.02 ENCIMADO DE BUZONES (HP=0.30 M - 0.40 M.) F'C=175 KG/CM2 50.00 und
06.02.0
ROMPEMUELLES
0
06.02.01 CONSTRUCCION DE LOMAS (Rompemuelles) 5.00 und
06.03.0
AREAS VERDES
0
06.03.01 CORTE SUPERFICIAL MANUAL H=0.45M 1621.93 m3
06.03.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 2108.51 m3
06.03.03 RELLENO CON TIERRA DE CULTIVO 1081.29 m3

06.03.04 PREPARACION DE TERRENO PARA SEMBRADO 3604.29 m2
06.03.05 SEMBRADO DE GRAS EN CHAMPAS 3604.29 m2
06.03.06 SEMBRADO DE ARBOL - FICUS H=1.20 m. 103.00 und
07.00.0
IMPACTO AMBIENTAL
0
07.01 PROGRAMA DE MITIGACION 1.00 Gbl
07.02 PLAN DE CONTINGENCIA 1.00 Gbl
07.03 PLAN DE PARTICIPACION CIUDADANA 1.00 Gbl

PACIFICO
VEREDAS
UND
ITEM DESCRIPCION MET.
.
01.00.00 VEREDAS
01.01.00 OBRAS PRELIMINARES

01.01.01 DEMOLICION Y ELIMINACIN DE VEREDAS C/MAQ. E=0.10M 3583.64 m2
01.01.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 4306.38 m2
01.01.03 TRAZO NIVELACIN Y REPLANTEO INICIAL EN VEREDAS 4306.38 m2
01.01.04 TRAZO NIVELACIN Y REPLANTEO PERMANENTE EN VEREDAS 4306.38 m2
01.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA ALCANZAR EL NIVEL DE SUB
01.02.01 1040.01 m3
RASANTE
01.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO 10 m3

01.02.03 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE 4306.38 m2
01.02.04 AFIRMADO DE 6" PARA VEREDAS 4306.38 m2
01.02.05 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE 1339.01 m3
01.03.00 CONCRETO SIMPLE

CONCRETO EN VEREDAS FC=175 KG/CM2 e=4" FROTACHADO Y
01.03.01 4036.38 m2
BRUADO INC. ENCOF. ACABADO 1:2
01.03.02 CONCRETO EN SARDINEL DE VEREDAS FC=175KG/CM2. 206.23 m3
01.04.00 VARIOS
01.04.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO 1290 ml
01.04.02 CURADO DE VEREDAS DE CONCRETO 4306.38 m2
SUMIINISTRO, NIVELACION Y COLOCACIN DE CAJAS
01.04.03 DOMICILIARIAS 183 und
DE AGUA
SUMINISTRO, NIVELACION Y COLOCACIN DE CAJAS
01.04.04 DOMICILIARIAS 183 und
DE DESAGUE
01.04.05 PINTADO DE BORDE SARDINEL Y VEREDA 4753.63 ml
02.00.0
SARDINEL
0
02.01.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA SARDINELES 2175.76 ml

PACIFICO
02.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA ESTRUCTURAS 281.27 m3
02.02.02 REFINE Y NIVELACION DE FONDO DE SARDINEL 803.05 m2
02.03.00 CONCRETO SIMPLE

02.03.01 SOLADOS CONCRETO f'c=100 kg/cm2 h=2" 718 m2
02.04.00 CONCRETO ARMADO

02.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINEL 2697 m2
02.04.02 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA SARDINEL 281.27 m3
02.04.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 EN SARDINEL 6191.14 kg
02.05.00 JUNTAS
02.05.01 JUNTA DE DILATACION CON TEKNOPOR 1" Y MASTIQUE ASFALTICO 60.91 m2
9. RESUMEN DE COSTOS, PRESUPUESTO Y TIEMPO DE

EJECUCIN:
9.1 Anlisis de Costos Directos.

En la elaboracin de los costos unitarios de cada una de
las partidas y sub- partida que integran el Presupuesto de
Obra, se ha tratado de hallar el justo valor que representa
en obra la ejecucin de las diferentes actividades, para lo
cual se ha tenido presente los rendimientos de la mano de
obra y el equipo mecnico que intervendr en la obra de
acuerdo a la localizacin y factores climticos de la
misma.
Igualmente se ha considerado la cantidad exacta de
materiales e insumos que se requieren para conseguir las
partidas terminadas de acuerdo a las Especificaciones
Tcnicas del Proyecto.

PACIFICO
9.2 Mano de obra.

Los costos de la mano de obra que intervendr en la
ejecucin de cada una de las partidas es la vigente en el
territorio nacional al mes de Setiembre 2011.
Los costos unitarios por concepto de mano de obra han
sido referidos a la siguiente categorizacin.
Capataz
Operario
Oficial
Pen
9.3 Materiales.
Los costos de los materiales que sern utilizados en cada
una de las partidas han sido determinados teniendo en
cuenta los gastos que requieren hacerse para ser
colocados pie de obra, por ello, el costo ex fbrica sin
incluir el impuesto general de las ventas (IGV) de los
mismos, han sido incrementados con lo siguiente:
Costo de Transporte (Flete) de los materiales desde su

lugar de fabricacin o expendio hasta los almacenes del
Contratista en obra. Para ello se ha considerado como
ubicacin de los almacenes el centro de gravedad de la
obra.
Costo de manipuleo y almacenamiento en obra. Este
costo ha sido considerado como un 2% adicional al precio
de fbrica.
9.4 Equipo mecnico.

PACIFICO
Se ha elaborado un listado de los equipos mecnicos que

intervendrn en las diferentes partidas y sub-partidas de
la obra. Para determinar el cargo o pago por este
concepto sobre el costo directo de cada partida, se han
tenido en cuenta los rendimientos para el equipo
mecnico nuevo segn las condiciones de emplazamiento
de la obra.
Las tarifas empleadas corresponden a maquinas
operadas, con excepcin de las siguientes:
Vibradores de concreto
Mezcladoras de concreto
Plancha compactadora
En todas ellas no se han considerado jornales del
operador, combustible, lubricantes y filtros, se han
incluido en el precio de los equipos.
9.5 Tpicos particulares.

En cada uno de los anlisis correspondientes al transporte
de material y/o al trabajo con material granular se ha
considerado un factor de esponjamiento de 30% y un
factor por rendimiento de cantera (segn el Estudio de
Canteras y Fuentes de Agua).
Para el anlisis del costo de produccin de los materiales
de cantera se han efectuado los siguientes
Las dosificaciones promedio consideradas para afectar el
presupuesto (sujetas a verificaciones, ensayos y
aprobacin de la Supervisin en Obra) son las siguientes.

PACIFICO
9.6 Anlisis de costos indirectos.

Los costos indirectos, que conforman el Presupuesto de
Obra, han sido analizados de acuerdo a las necesidades
de la misma y resultan ser:
9.6.1. Costos indirectos fijos.

Integrados por los siguientes cargos:
Campamento y patio de mquinas (para el

contratista).
Equipamiento (para el contratista)
Gastos administrativos que incluyen los costos
de la licitacin, gastos legales,
Liquidacin de obra.
Impuestos a SENCICO (0.2% del presupuesto
sin IGV).
9.6.2. Costos indirectos variables.

Corresponden a:
Costos de la direccin tcnica y administrativa

en obra conformada por los sueldos y
remuneraciones del personal profesional,
tcnico, administrativo y auxiliar a utilizar en la
ejecucin de la obra. Estos costos incluyen los
cargos por leyes y beneficios.

PACIFICO
Costo de los equipos no incluidos en los Costos

Directos, tales como camionetas, equipos de
comunicacin y de cmputo.
Gastos Financieros conformados por los costos
de las cartas fianza que debe entregar el
contratista.
Gastos de plizas de seguros exigidos por la
Entidad, conformados por el costo de las primas
que debe abonar el Contratista a fin de tener
asegurada la obra, los empleados, obreros y
profesionales.
9.7 Metrados.
Los metrados considerados son segn las unidades
propias de medicin para cada partida especfica. En las
especificaciones Tcnicas se adjunta la relacin completa
de metrados.
9.8 Presupuesto.
El presupuesto de Obra se ha confeccionado considerando
la ejecucin de la obra por el Sistema de Precios Unitarios
en base a los metrados y precios por cada partida,
afectndose al costo directo por los porcentajes
correspondientes a Gastos Generales y Utilidad, adems
del Impuesto General a las Ventas.
9.8.1 Resumen de Presupuesto.
PRESUPUESTO BASE

PACIFICO
001 PAVIMENTACION 2,294,840.38

002 VEREDAS Y SARDINEL 670,949.62
(CD) S/. 2,965,790.00
COSTO DIRECTO 2,965,790.00

GASTOS GENERALES (10%) 296,579.00
UTILIDAD (10%) 296,579.00
===============
SUBTOTAL 3,558,948.00
IMPUESTO (IGV 18%) 640,610.64
===============
TOTAL PRESUPUESTO 4,199,558.64
MONTO DE SUPERVICION DE OBRA 240,191.80
MONTO DE EXPEDIENTE TECNICO 128,771.40
===============
MONTO TOTAL DE INVERSION 4,568,521.84


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GOBIERNO REGIONAL DE ANCASH SUB REGION

PROYECTO: CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J.

De esta manera, conforme a lo solicitado por la OPI de la

El presente Expediente Tcnico, que tiene su cimiento en el SNIP

Los estudios realizados, indican que en la actualidad las pistas de la

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

La zona en materia del presente estudio es la zona de P.J. RAMON

La poblacin de P.J. RAMON CASTILLA, cuenta con un bajo nivel de

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

P.J. RAMON CASTILLA est ubicado a unos 5 minutos del centro de

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

La zona presenta un clima templado, cuya temperatura mxima en

La zona del proyecto ha sido investigada a travs de calicatas. El

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

La zona del proyecto presenta una topografa de superficie llano; y

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

El 45% de la poblacin es econmicamente empleada, dedicndose

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

Las viviendas son de material noble, con muros de ladrillo, techo

El P.J. RAMON CASTILLO cuenta con los siguientes servicios pblicos:

Sistema de agua potable y alcantarillado

Energa elctrica y telefona.

Centros educativos: Inicial, primaria, secundaria.

Mercado de Abastos( cercano a la zona).

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

- El mal estado en que se encuentran actualmente las Calles y

- As mismo la gran cantidad de arena, piedra y desmonte

- La deficiente situacin actual de la zona, por la inexistencia de

- Tambin tenemos la AV. San Francisco, que es una avenida

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

El objetivo principal es la Construccin de 8,411.51 m2 de Pavimento

El rea de estudio comprende todas las pistas (en la actualidad

Por el Norte : SIDERPERU

Por el Sur : A.H. EL ACERO

Por el Este : C.E. INMACULADA DE LA MERCED Y BARRIO

Por el Oeste : URB. SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO

Esta obra beneficiar el 100% de los habitantes del P.J. RAMON

Los beneficiarios indirectos comprenden a la poblacin de

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

7. DESCRIPCIN DEL PROYECTO.

La estructura recomendada es:

Carpeta Asfltica en frio : 0.05 m (2 pulg.)

Espesor de la Base : 0.15 m

Espesor de la Sub Base : 0.35 m

Espesor de Over Side : 0.35 m

La estructura recomendada es:

Carpeta Asfltica en caliente : 0.063 m (2.5 pulg.)

Espesor de la Base : 0.15 m

Espesor de la Sub Base : 0.35 m

Espesor de Over Side : 0.35 m

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

La estructura recomendada es:

Vereda : 0.10 m (4 pulg.)

Espesor de la Base o Afirm. : 0.15 m

8. METRADO DEL PROYECTO.

Los metrados se han considerado segn las unidades propias de

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL P.J. RAMN

03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 19559.4 m3

04.03 CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE 2" 8411.51 m2