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PARAMETROS

METODOLOGIA
1. IDENTIFICACION EL TIPO DE PUENTE:

1.1. PUENTE TIPO VIGA

Se presentan los principales elementos de un puente tipo viga. Como


se puede apreciar del grfico un puente tipo viga est conformado
por: losa, vigas, estribos y pilares, cimentacin, sistemas de apoyos y
juntas, y obras complementarias (barandas, separadores, drenaje,
etc.)
Una vez elegida la ubicacin y tipo de puente, es necesario
considerar, para el diseo geomtrico del puente, las
recomendaciones que da el Manual de diseo geomtrico DG-
99 - MTC. Estas recomendaciones apuntan a producir niveles
aceptables de visibilidad, comodidad, seguridad y de servicio en
general.
Como regla general, se debe conservar el ancho de la calzada.
En las estructuras normales de luz no superior a unos 20 m,
debera conservarse tambin el ancho de bermas. Pero en obras
de caractersticas especiales por su longitud, luz o altura puede
ser econmico reducir el ancho de las bermas, si el trfico de
peatones es muy escaso, no hay aceras y se disponen las
barreras al borde de las bermas.
2.1 LOSA
La losa es el elemento estructural que sirve para soportar el
trnsito vehicular y peatonal para luego transmitir sus cargas al
sistema de vigas. En estos casos la losa es cargada
principalmente en la direccin transversal al trfico.
Losa cargada en la direccin transversal al trfico

En puentes pequeos (L< 8 m), la losa puede ser cargada


principalmente en la direccin del trfico

Losas Cargadas En Direccin Del Transito


2.2 GALIBOS

o Sobre corrientes de agua, relativamente limpias en toda poca:


mnimo 2,0 metros por encima del nivel de aguas mximas.
o Sobre corrientes de agua que en algunos periodos transportan
deshechos, troncos y otros objetos voluminosos: mnimo 2,5
metros por encima del nivel de agua mximas, para el perodo
de retorno que establezcan los correspondientes trminos de
referencia.
o Sobre carreteras: mnimo 5,50 metros para vas principales
rurales y urbanas y 5.00 metros para otras vas, por encima de
la rasante de la carretera.
o Sobre vas frreas: mnimo 5,50 metros. Se debe solicitar
aprobacin del MTC.

2. DISEO DE LOSA

2.1 PREDIMENSIONAMIENTO

2.1.1 LONGITUD DE LA LOSA


o AASHTO, limita la longitud del volado a 1.80 m 0.5
S (separacin de las vigas) como se muestra en la
fig.
2.1.2 ESPESOR DE LA LOSA
Para controlar las deflexiones y otras deformaciones que podran
afectar adversamente la funcionalidad de la estructura, AASHTO
recomienda un espesor mnimo (ver la siguiente tabla) sin descartar
la posibilidad de reducirlo si lo demuestran clculos y/o ensayos.
Peraltes mnimos para losas de seccin constante

2.1.3 PERALTE MINIMO


Adems AASHTO especifica que el peralte mnimo excluyendo ranuras
y el desgaste no ser menor de 175 mm.

2.1.4 Mtodo de franjas equivalentes para el diseo de losas


A continuacin, se expone el mtodo tradicional especificado por
AASHTO y el Manual de Diseo de Puentes del MTC DGCF para el
diseo de losas.
Ancho de franjas en losas cargadas transversalmente al trnsito.
Ancho equivalente de franjas

El mtodo aproximado de anlisis de tableros consiste en dividir el


tablero en franjas perpendiculares a los 3 apoyos. Estas franjas
equivalentes se encuentran en la direccin principal de la losa
(direccin en la que es cargada la losa). El ancho de franja
equivalente puede ser tomado de la tabla

Ancho de franjas en losas cargadas paralelamente al trnsito


o Caratula
o ndice
o Introduccin
o Objetivos
o Generalidades
o Introduccin del trabajo
o Marco terico con fotos
o Parmetros de diseo
o Metodologa
o Clculos justificatorios
o Resultados
o Discusin de los resultados
o Conclusiones
o Recomendaciones
o Bibliografa
o Anexos
o Planos