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ndice
Item Denominao Pag
1 Introduo 4
1.1 NBR-10981 4
1.2 NBR- 11095 4
1.3 NBR- 11327 4
2 Informaes Gerais 4
2.1 Apresentao 4
2.2 Redutor 4
2.3 Frico de Segurana 4
2.4 Motor 4
2.5 Freio 5
2.6 Corrente 5
2.7 Comando 5
2.8 Suprimento de Energia 5
3 Instalao 5
4 Operao 9
5 Manuteno 10
5.1 Inspeo da Corrente 10
5.2 Inspeo do Gancho 11
5.3 Inspeo do Freio 12
5.4 Inspeo e Regulagem da Frico 13
6 Trole 13
6.1 Regulagem do Trole na Viga I 13
6.2 Viga I 14
7 Lubrificao 14
8 Grfico de Manuteno 15
9 Vista Explodida Conjunto Moto-Freio BSE-80 16
9.1 Lista de Peas Conjunto Moto-Freio BSE-80 17
10 Vista Explodida Conjunto Redutor BSE-80 18
10.1 Lista de Peas Conjunto Redutor BSE-80 19
11 Vista Explodida Talha BSE-80 500 kg 20
11.1 Lista de Peas Talha BSE-80 500 kg 21
12 Vista Explodida Talha BSE-80 1000kg 22
12.1 Lista de Peas Talha BSE-80 1000kg 23
13 Vista Explodida Trole Eltrico BSE-56 - 1t 24
13.1 Lista de Peas Trole Eltrico BSE 56 - 1t 25
13.2 Vista Explodida Trole Mecnico BSE-56 - 1t 26
13.3 Lista de Peas Trole Mecnico BSE 56 - 1t 27
13.4 Vista Explodida Trole Manual BSE-56 - 1t 28
13.5 Lista de Peas Trole Manual BSE 56 - 1t 29
14 Vista Explodida Componentes Eltricos BSE 56 - 1t 30
14.1 Lista de Peas Componentes Eltricos BSE 56 - 1t 31
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TALHA ELTRICA BERG-STEEL
MODELO BSE-80
1 INTRODUO
Este manual tem por finalidade informar as condies mnimas exigveis para a operao de talhas de
corrente com acionamento motorizado visando garantir aos usurios, a segurana na utilizao destes
equipamentos.
s talhas eltricas BERG-STEEL, so aplicadas normas de fabricao e ensaios, elaboradas atravs da ABNT,
cuja referncia fornecemos a seguir para eventuais consultas que se fizerem necessrias por nossos clientes.
2 - INFORMAES GERAIS
2.1 - Apresentao:
As talhas eltricas que aqui apresentamos, so de projeto exclusivamente da BERG-STEEL, sua execuo
segue critrios visando alcanar o mximo em segurana e durabilidade. So fabricadas nas capacidades 500 e
1000 kg e em quatro formas construtivas:
2.2 - Redutor:
2.4 - Motor
Talha BSE-80: Motor trifsico tipo motofreio, 220/380/440V, Regime S4, 1,5CV (1100W), 1700 rpm,
Carcaa 80, Classe de proteo IP 55, Isolao F.
Fabricado especialmente para as Talhas Eltricas BERG-STEEL, o motofreio consiste de um motor de
induo acoplado a um freio monodisco, formando uma unidade integral compacta e robusta.
O motor totalmente fechado com ventilao externa, com as mesmas caractersticas de robustez e
desempenho da linha de motores.
Trole Modelo BSE-56 Utilizam o Motoredutor SEW trifsico, 220 380 440V, 150W, Carcaa 56, Classe
de proteo IP 55, Isolao F.
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2.5 - Freio:
Talha BSE-80 construdo com poucas partes mveis, que assegura longa durao com o mnimo de
manuteno. A dupla face do disco do freio forma uma grande superfcie de atrito, que proporciona pequena
presso sobre as mesmas, baixo aquecimento e mnimo desgaste.
Trole BSE-56 - Embora o trole no tenha freio, o sistema irreversvel no permite a movimentao do mesmo
sem que haja o acionamento atravs do motor.
2.6 - Corrente:
De fabricao prpria, padro DIN 5684, feita de fio de ao especial com tratamento trmico e zincada
eletrolticamente, resistente portanto, ao desgaste e oxidao. A talha vem equipada com recipiente porta-
corrente, com capacidade de acordo com a elevao da talha.
2.7 - Comando:
A talha BERG-STEEL fabricada com comando de 24V (Tenso de segurana conforme NR-10). O sistema
consiste de botoeira pendente que aciona os contatores que garante um acionamento rpido, fcil e de maior
segurana na operao.
3 - INSTALAO
3.1- Verificar se a estrutura de sustentao (Prticos, Monovias, Pontes, etc.), compatvel com o equipamento a
ser instalado, observando a capacidade de carga, bitola e perfil da viga de rolamento.
3.2 - Verificar se a estrutura suporte, permite que a talha fique centralizada acima da carga de tal forma que o
iamento seja feito verticalmente sem arrastes que possam danificar o equipamento e comprometer a
segurana do usurio.
3.3- Antes de conectar o cabo de alimentao da talha BSE-80 rede eltrica confirmar se a tenso indicada na
placa de identificao da talha corresponde tenso de alimentao, as conexes devem ser efetuadas
conforme esquemas eltricos mostrados nas fig. 1 e 2.
Obs.: Os profissionais que trabalham em instalaes eltricas, seja na montagem, na operao ou manuteno,
devero ser permanentemente informados e atualizados sobre as normas e prescries de segurana que regem
o servio e aconselhamento a segu-las. Recomenda-se que este servio seja efetuado por pessoal qualificado.
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Fig. 1
Fig. 2
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3.4- Em nenhuma circunstncia o motor da talha poder ser coberto por caixas ou outras coberturas que possam
impedir ou diminuir o sistema de ventilao e/ou a livre circulao do ar durante o funcionamento. A distncia
recomendada entre a entrada de ar do motor e a parede, deve ficar em torno de 30mm.
3.5- Quando se tratar de talha com trole eltrico ou manual recomenda-se usar o suporte condutor eltrico e os
rodzios de sustentao. Ver Figura 3.
Fig. 3
3.6- A fim de prolongar a durabilidade da corrente, principalmente em ambientes onde existem poeiras oxidantes
ou abrasivas, recomendamos a aplicao de uma leve camada de leo lubrificante antes do inicio do trabalho,
que pode ser feita com o uso de um pincel conforme mostra a figura 4.
Fig.4
Fig. 5
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4 - OPERAO
O trabalho com as talhas eltricas muito simples e seguro, porm pode acarretar situaes de perigo se os
operadores destes equipamentos no o fizerem cuidadosamente e com responsabilidade. Portanto, as talhas devem
ser operadas somente por pessoas especificadamente selecionadas e treinadas, que tenham alto grau de
responsabilidade e bom entendimento do funcionamento das talhas.
A seguir citamos alguns cuidados a serem tomados na prtica operacional das talhas.
4.1- Antes de iniciar a operao de iamento, deve-se certificar exatamente da carga a ser levantada, a qual no
dever em hiptese alguma, ultrapassar a capacidade nominal da talha.
4.3-O operador deve evitar que durante a operao da talha, sua ateno seja desviada por outras tarefas ou
motivos.
4.4- Todos os movimentos da talha devem ser testados pelo operador antes de iniciar o trabalho. Caso algum
comando no esteja funcionando satisfatoriamente, ajustes ou reparos tornam-se necessrios devendo
comunicar prontamente as pessoas responsveis pela manuteno do equipamento.
4.5- O operador deve situar-se em local seguro, de acesso fcil botoeira de comando, e que lhe permita boa viso
da talha e da carga.
4.6- A corrente da talha no pode ser enrolada na carga (ver figura 6). A carga deve ser fixada diretamente ao
gancho da talha, ou atravs de laos e outros meios adequados ao manuseio, cuidando-se para que no haja
possibilidade de deslizamento, mesmo quando a carga oscilar nas partidas e paradas.
A carga no deve ser elevada mais que alguns centmetros at se constatar que est devidamente balanceada nos
laos ou nos meios de manuseio da carga.
Fig. 6
4.7- Deve-se cuidar para que a corrente no esteja retorcida, e, no caso de moites, que os ramais da corrente no
estejam enrolados entre si ou que o moito no tenha sido passado entre as correntes.
4.9- A talha deve estar alinhada acima da carga, de tal forma que o iamento seja feito verticalmente, sem arrastes
que possam danificar a talha, o trole, alm dos elementos de fixao.
4.10- As talhas no devem ser usadas para transporte de pessoas e no podem ser operadas passando as cargas
acima das pessoas, principalmente quando estejam sendo usados dispositivos de pega de carga como:
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eletroim; sistema de vcuo ou similares.
4.11- Caso a talha opere regularmente com cargas pequenas em relao a sua capacidade, o operador deve testar os
freios cada vez que oper-la com uma carga prxima da nominal, levantando a carga um pouco acima do
piso, e verificando a ao do freio.
4.12- O operador no deve abandonar a carga suspensa pela talha, a menos que sejam tomadas as devidas
precaues.
4.13- No puxe o cabo da botoeira, isso pode ocasionar danos s conexes na caixa de comando.
4.14- A botoeira de comando deve estar sempre ao alcance da mo do operador quando estiver manipulando a
carga.
4.15- O dispositivo de segurana da talha no deve ser utilizado pelo operador para limitar o percurso do gancho.
No permitido alterar a posio do fim de curso, porm em extrema necessidade deve-se consultar a
Berg-Steel a fim de se obter melhores orientaes.
4.16- Na utilizao de lingas, observe que o ngulo mximo de trabalho no exceda 45 conforme indicado na
figura 7.
4.17- No levante a carga fixada rea de abertura do gancho como mostra a figura 8.
Nas figuras 9 e 10, os ganchos fixados carga aparecem de forma a sofrerem cargas laterais, podendo muitas
vezes ser bem acima da prevista para o trabalho, e na figura 11, a carga estar toda concentrada na ponta do
gancho. So nessas circunstncias que acontecem acidentes causados por rupturas ou abertura do gancho.
4.18- Ao utilizar a talha em conjunto com trole no permita choques do trole contra batentes fim de curso da
monovia, isso pode ocasionar danos na talha e no trole.
4.19- No utilize duas talhas para operar em conjunto a mesma carga, porm em extrema necessidade deve-se
consultar a Berg-Steel afim de se obter melhores orientaes para este tipo de trabalho.
5 - MANUTENO
A BERG-STEEL recomenda ao usurio que faa manuteno preventiva em suas talhas, inspecionando no sentido
de evitar falhas ou defeitos que venham converter em prejuzos ou fatores de risco.
As inspees dirias devem objetivar no mnimo a constatao do correto funcionamento do sistema de freio e
componentes do comando. Visualmente deve-se observar o estado de conservao dos meios de carga, em especial
a corrente, moites e ganchos, verificando a existncia de deformaes ou outros danos. As deficincias devem ser
cuidadosamente examinadas, corrigidas e eliminadas suas causas.
5.1 Inspeo da Corrente: As correntes so calibradas elo por elo, afim de garantir o trabalho com preciso em
conjunto com carretis e roldanas, portanto deve-se considerar com ateno as condies em que se encontram as
correntes, e quando houver necessidade de sua substituio, est dever ser feita por outra original de mesma
fabricao. Mesmo que for constatado desgaste ou alguma outra avaria em somente um dos elos, deve-se substituir
a corrente toda. A corrente deve ser instalada com a solda para fora do centro do carretel (roldana), sem qualquer
toro entre as extremidades. A corrente deve entrar e sair suavemente do carretel central e roldanas sem se
prender, saltar ou produzir rudo, alm da corrente deve-se tambm verificar as peas nas quais ela se encaixa,
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observando desgaste, deformao ou outra avaria. Como calibrador, na verificao das condies dimensionais das
correntes, pode ser til a utilizao de peas novas, que ainda no foram utilizadas para reposio (carretel e
roldana).
A inspeo da corrente requer prvia limpeza, permitindo exame visual do desgaste e presena de corroso.
Inspecionar as faces de contato para avaliar desgastes dos elos considerando permissvel 5% de desgaste em relao
as dimenses originais, e se houver suspeitas de alongamentos, deve-se fazer uma medio comparativa,
selecionando um trecho da corrente que raramente foi solicitado, e comparado a um trecho mais solicitado. A
corrente deve ser substituda se o trecho mais solicitado estiver 2,5% ou mais, mais longo que o trecho no
solicitado. Esta medio pode ser feita medindo um comprimento de 11 elos com um paqumetro (Fig. 12 e 13,
tabela 1).
Nota: Lembramos que toda corrente Berg-Steel testada com 100% de sobrecarga, portanto se a corrente
apresentar qualquer alongamento, esta com certeza foi submetida sobrecargas.
Tabela 1
Dimenso (L)
Permitida
P=PASSO Para
MODELOS CAPACIDADES BITOLA Dimenso Alongamento
Padro 11 elos x V
(kg) (mm) (mm) (mm)
500
BSE-80 7 18 202.9
1000
Fig.12 Fig.13
5.2 Inspeo do Gancho: Inspecionar os ganchos verificando sinais de abertura, fissuras ou desgastes. Observar
as condies de fixao com o suporte giratrio ou moites. Checar as travas de segurana dos ganchos substitu-
las se for constatada qualquer deformao.
Nota: Lembramos de que todos os ganchos so previamente testados a uma sobrecarga de 100%, portanto s
apresentaro deformaes se for indevidamente fixado carga ou submetido s severas sobrecargas.
Durante a inspeo dos ganchos deve-se comparar a dimenso de abertura da garganta (A), indicada na figura 14, e
observar o limite permissvel na tabela 2, o qual, se excedido, o gancho dever ser substitudo.
Tabela 2
Dimenso A
MODELOS CAPACIDADES REFERNCIA A=ABERTURA Limite
DIN Dimenso Para
Padro Alongamento
(kg) (mm) (mm)
Fig.14
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5.3 Inspeo do Freio
5.3 - 1 Inspeo do Moto-freio da Talha BSE-80: Por serem de construo simples, os motofreios praticamente
dispensam manuteno, a no ser a ajustagem peridica do entreferro. Recomenda-se proceder uma limpeza
interna, quando houver penetrao de gua, poeira, etc, ou por ocasio da manuteno peridica do motor.
Ajustagem do Entreferro
Os motofreios da talha BSE-80 so fornecidos com entreferro inicial, ou seja, a separao entre a armadura e a
carcaa com freio aplicado, regulado em seu valor mnimo conforme tabela 3.
Tabela 3
Entreferro Entreferro
Capacidade
Modelo Carcaa Inicial Mximo
(kg)
(mm) (mm)
500
BSE-80 80 0,2 0,3 0,6
1000
Com o desgaste natural das pastilhas o entreferro aumenta gradativamente, afetando o bom funcionamento do freio
at que ele atinja o valor mximo.
Para troca de pastilhas ou para reajustar o entreferro procede-se da seguinte forma:
a- Retirar os parafusos de fixao e remover a tampa defletora.
b- Remover a cinta de proteo.
c- Medir o entreferro em trs pontos, prximos aos parafusos de ajustagem, com um jogo de lminas padro
(espio).
d- Se a medida encontrada for igual ou maior que o valor mximo indicado, ou se as leituras forem diferentes
entre si, prosseguir a ajustagem da seguinte maneira:
1- Soltar as contraporcas e os parafusos de travamento.
2- Ajustar o entreferro ao seu valor inicial indicado na tabela, apertando por igual os trs parafusos de ajustem. O
valor do entreferro deve ser uniforme nos trs pontos de medio e ser de tal forma, que a lmina padro
correspondente ao limite inferior penetre livremente em toda a volta e a lmina correspondente ao limite
superior no possa ser introduzida em nenhum ponto.
3- Apertar os parafusos de travamento at que sua ponta fique apoiada na tampa do motor. No apertar em
demasia.
4- Apertar firmemente as contra porcas.
5- Fazer a verificao final do entreferro, procedendo as medies conforme item 2.
6- Recolocar a cinta de proteo.
7- Recolocar a tampa defletora, fixando com os parafusos.
8- Para troca utilizar pastilhas cdigo 0301.5700.
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Intervalo de Inspeo do Entreferro:
O intervalo de tempo entre as ajustagens peridicas do entreferro, ou seja, o numero de operaes de frenagem at
que o desgaste das pastilhas leve o entreferro ao seu valor mximo, depende da carga, das condies de servio, das
impurezas do ambiente de trabalho, etc... Portanto este intervalo para regulagem pode ser determinado na prtica
pelo setor de manuteno de sua empresa, baseado nas caractersticas de funcionamento e no desempenho do
equipamento.
Para maiores esclarecimentos contactar com a fbrica ou com uma assistncia Tcnica dos motores.
5.4 Inspeo e Regulagem da Frico: Todas as Talhas Eltricas Berg-Steel so fornecidas com o conjunto da
frico regulado para que a elevao no exceda a 30% da carga nominal. Porm com o decorrer do uso do
equipamento, devido a desgastes naturais de trabalho ou influncia de temperatura do ambiente, poder ser
necessrio novo ajuste, que se faz reapertando a porca castelo do conjunto da frico (Figura 15), seguido de testes
para comprovao do resultado. Se a talha tiver muito tempo de uso e ao apertar a porca percebe-se certa
fragilidade ou observado desgaste excessivo de algum componente do conjunto da frico, deve-se substituir as
molas prato bem como a arruela da frico e rolamentos.
TORQUE DA FRICO
BSE-80
6 7N
AMPERAGEM
220V 5.75 6.2 A
380V 3.32 3.58 A
440V 2.88 3.1 A
6 TROLE
6.1 Regulagem do Trole na Viga: Na regulagem do trole na viga, deve-se deixar uma folga mnima de 2,0mm
entre a aba da roda e a viga, conforme mostra a figura 16. Verificar o alinhamento das rodas medindo a abertura
nas duas extremidades das laterais.
Ao se operar em monovias curvas, esta folga dever ser maior para se evitar travamento do conjunto. A regulagem
dos troles em vigas curvas devem ser feitas com segurana, observando que as rodas fiquem bem apoiadas sobre a
monovia.
Fig.16 13
Para isto, durante o projeto da estrutura necessrio saber o raio mnimo de curvatura permissvel para que o trole
possa trabalhar satisfatoriamente, ver tabela 4.
6.2 Vigas: Os Troles Berg-Steel so fabricados com rodas universal para que possam trabalhar em todos os perfis
de vigas. Os troles de fabricao normal tm regulagem para trabalhar em vigas conforme indicado na tabela 4
abaixo, dimenses acima do especificado na tabela, sob consulta.
Tabela 4
7 LUBRIFICAO
Apresentamos a seguir algumas recomendaes de lubrificao, nas quais indicamos produtos facilmente
encontrados no mercado (Tabela 5). A lubrificao deve ser mais freqente quando o uso for mais intenso. Sempre
que se fizer nova lubrificao, esta dever ser precedida de boa limpeza dos componentes, removendo o
lubrificante contaminado.
Tabela 5
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8- GRFICO DE MANUTENO
O grfico de manuteno foi elaborado para condies normais de trabalho. Para condies especiais, os intervalos
de manuteno devero ser adaptados conforme as circunstancias:
COLOCAO EM SERVIO
CONTROLE DIRIO
PRIMEIRA MANUTENO DEPOIS DE 3 MESES
MANUTENO PERIDICA A CADA 3 MESES
12 MESES
1. Revisar o funcionamento do freio
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9 - VISTA EXPLODIDA CONJUNTO MOTO-FREIO BSE-80
05 03
02
04
05
01
05
16
9.1 - LISTA DE PEAS CONJUNTO MOTO-FREIO BSE-80
17
10 VISTA EXPLODIDA CONJUNTO REDUTOR BSE-80
18
10.1 - LISTA DE PEAS CONJUNTO REDUTOR BSE-80
19
11 - VISTA EXPLODIDA TALHA BSE-80 CAP/ 500 kg
20
11.1 LISTA DE PEAS TALHA BSE-80 CAP/ 500 kg.
21
12 VISTA EXPLODIDA TALHA BSE-80 CAP/ 1000 kg.
22
12.1 - LISTA DE PEAS TALHA BSE-80 CAP/ 1000 kg.
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13 VISTA EXPLODIDA - TROLE ELTRICO BSE-56 1t
24
13.1 LISTA DE COMPONENTES TROLE BSE-56 1t
Quant
Item Desenho N. Denominao
.
25
13.2 VISTA EXPLODIDA - TROLE MECNICO BSE-56 1t
26
13.3 LISTA DE COMPONENTES TROLE MECNICO BSE-56 1t
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13.4 VISTA EXPLODIDA - TROLE MANUAL BSE-56 1t
28
13.5 LISTA DE COMPONENTES TROLE MANUAL BSE-56 1t
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14 VISTA EXPLODIDA - COMPONENTES ELTRICOS TROLE BSE-56
14 32 13 12
11
15 10
09
08
07
06
19
18 23
17 05
04
16 03
10
02
01
20
27
21
10 24
24 25
25 30
26 28
31
22
29
10
29
13
30
14.1 - LISTA DE COMPONENTES ELTRICOS TROLE BSE-56
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Observaes:_____________________________________________
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BERG-STEEL S/A
FBRICA BRASILEIRA DE FERRAMENTAS
Rua Princesa Isabel, 71 Araras SP Brasil
Fone: (0xx19) 3321.0666 Fax: (0xx19) 3541.0507
Caixa Postal 128 CEP 13.600-970
e-mail: vendas@berg-steel.com.br - vendas1@berg-steel.com.br
http://www.berg-steel.com.br
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BERG-STEEL S/A FBRICA BRASILEIRA DE FERRAMENTAS
Rua Princesa Isabel, 71 Fone: (0xx19) 3321-0666 Fax: (0xx19) 3541-0507
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e-mail: vendas@berg-steel.com.br - vendas1@berg-steel.com.br
08/2013
http://www.berg-steel.com.br
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