DER - C ONSTRUINDO una mayor PARAN

La sede del propietario de Der - EL MONUMENTO CAMINO MS GRANDE DE BRASIL

Con el creciente volumen de servicios que supone der debido al impulso de obras viales en todo el estado,
el de tres pisos, oficinas alquiladas edificio Garcez en el centro de Curitiba, eran pequeos para satisfacer las
necesidades del departamento. La construccin de una nueva sede sera reunir a las secciones que estaban
dispersos alrededor de la capital, algunos en un edificio antiguo de la Rua Marechal Floriano Peixoto, esquina
de la avenida de Iguaz, en particular otras dependencias, como el edificio Garcez.

Lolo, blanco, reunin con los alcaldes,

en la sede de DER en Garcez
edificio. Por lo general, con una nota de
alguna autoridad, los polticos llegaron
para todo: maquinaria, tuberas, bridas,
apertura de carreteras o
pavimentos. LOLO establece que si
cumplido todo lo prometido, no tendra
tiempo para hacer nada d el nuevo plan
de carreteras Paranaense.
La dispersin de las Oficinas creado trastornos y retrasos en Andamen a los servicios DER. La nueva sede
deben ser compatibles con los requisitos tcnicos que el Plan Paranaense Road, el gobierno Lupion exiga.

Planta en la servilleta

Rayado en una servilleta de la mesa de un bar en una de las reuniones informales con sus ayudantes , LOLO
proyecta la sede definitiva de la DER. Convocado DER Ingenieros, que se presentan a su idealizacin en
smbolo de progreso. La sede fue el mayor resultado de su gestin. El ingeniero Cornelsen - Director Gerente
- planeado, se refiri a las directrices y describi las formas, las cuales fueron transmitidas al papel por el Sr.
servidor. Jorge Manoel Nauffal. T m lneas modernas y funcionales del edificio del Ministerio de Educacin y la
construccin de la Salud, en Ro de Janeiro, Oscar Niemeyer y Lucio Costa. El trabajo fue comenzado en
1958 fue entregado al final del mandato Moyss Lupion en una etapa avanzada.
DER propia sede de la Comisin de Construccin
 Diseo de la sede de la D ER, 1958. La sede fue una de las
manifestaciones ltimos modernistas en lnea esttica de Le
Corbusier en Curitiba. El edificio era el mayor smbolo de la
administracin directa emprendida por el Director General
LOLO Ayrton Cornelsen.

Lolo era propia DER Comit de la Sede de la empresa constructora, realizado por los ingenieros Carlos Luiz
Luck (esto recibir ms tarde en homenaje a su obra, una placa de bronce en la inauguracin del restaurante
de la Ciudad Vieja en 1960), Slvio Asinelli y Carlos Joo Zimermann, bajo la presidencia de la primera,
preparada inmediatamente el plan de trabajo, con el avance del programa de trabajo, cuyos temas
principales fueron fijo:

A partir de la construccin de la sede en la

av. Iguaz de 1958.

1 - Proyecto de ESTRUCTURALES Y CLCULOS

por el Ingeniero John Ayrton Cornelsen

1 - Diseo del Proyecto

2 - Detalles del proyecto
3 - Proyectos Especiales (distribucin de abastecimiento de agua, alcantarillado, energa, luz,
comunicaciones, aire acondicionado, basura, ascensores, etc.)

trabajos de cimentacin y replanteo en la

sede DER Iguaz Avenue, Curitiba 1959.

por el Ingeniero Venevrito da Cunha

4 - Aprobacin de Proyectos
5 - Clculo de cargas
6 - Clculo Estructura
7 - detalles de la estructura

empleos oscilacin vertical Comisin

Un basados en la sede conceptos de negocio: la racionalizacin del trabajo

"Es el factor principal que contribuye al buen funcionamiento de las empresas y lograr una mayor
gla eficiencia tcnica y econmica Rau, las condiciones de servicio satisfactorio, incluyendo el
medio ambiente con sus instalaciones con el fin de cumplir con el elemento humano que produce
y que estn ligados a sus actividades " .
LOLO diseado el asiento con el fin de sacar el mximo provecho de la funcionalidad de su tamao y
esttica en trminos de eficiencia, basado en los conceptos y las compaas de organizacin de trabajo. El
espacio ayudara a mejorar el desempeo de la labor de gestin de RSP, principalmente por tener un sitio
diseado especficamente para las funciones del departamento, donde no es ningn espacio para la
suntuosidad o superfluo. La sede del proyecto tena la ambicin de seguir el proceso de modernizacin DER,
que fue mejorando con la adquisicin de maquinaria y equipo de carretera y la preparacin tcnica de su
camino. Con una oficina equipada, como un organismo pblico, el DER podra satisfacer de la mejor manera
posible los problemas del estado de carreteras, porque la concentracin de sus principales servicios
burocrticos en un cntrico establecimiento de facilitar soluciones a varios problemas, (que antes tenan que
ser buscado en varios lugares), ahorrando as los esfuerzos tcnicos, con ahorro de tiempo, material y dinero
gastado en el alquiler que golpean en el momento de Cr $ 2.400.000,00 por ao.

sede de replanteo. en el fondo de la fbrica de Brahma de 1959.

LOLO infectado su equipo, especialmente los ingenieros Dacheux Eurico Macedo y Theodocio Atherino con la
belleza de unas modernas lneas de plantas. La futura sede tenan las dimensiones adecuadas a los servicios
del departamento. Con conexiones entre dependencias y divisiones fijas de adaptacin, de acuerdo a las
contingencias de los servicios, y proveer a las futuras ampliaciones de dos plantas, la orientacin bsica del
edificio estuvo marcado por la falta de fondos y tiempo, limitndose a lo esencial, sin descuidar la
funcionalidad, la armonizacin de las partes de un todo. Para establecer el tamao del edificio, solicit al
Director General del Departamento de ellos se dirige a calcular el rea necesaria para la buena marcha de
los servicios de cada divisin. Tener en la mano se aadi un 30% ms probable es que la pelcula llena de
expansiones, por un total de ms de 8.000 m de superficie.

Las modernas lneas de diseo de la sede de DER

El edificio , con estructura de hormign

armado, estilo arquitectnico modernista, tiene
sus lneas que obedecen a la funcionalismo. Su
planta es L - en forma, con el conjunto
principal, con frente a la Avenida de Iguaz y
dotado de cuatro tipos de plantas, adems de
la planta baja, entrepiso y terraza y un ala
adicional a la planta baja y entresuelo. De este
modo, se distribuyeron las dependencias:

1. auditorio, sala de
exposiciones y cnclaves;
2. La polica de trfico,
transporte pblico y el trfico
3. Casa Mquinas y Efectivo
Polla de agua
4. restaurante y terraza

En la planta baja : gran patio cubierto con el camino del monumento, salas de protocolo, Hacienda, Polica
de Trnsito - de esto para el acceso del pblico en general, y los laboratorios de la Divisin de Investigacin
para facilitar el despliegue de equipo pesado, y el cuerpo en avanzado parte inferior del anfiteatro: garaje
grande que ocupa parte de la zona del patio de la circulacin antes mencionado con instalaciones
sanitarias. La totalidad de la planta baja tendr unos 1.300 metros cuadrados.
 planta baja

En la entreplanta : Saln de la Divisin de Transporte Masivo y Vigilancia del Trfico, cafetera, saln de
actos, sala de exposiciones y cnclaves. Total de este rea: 1.300.

En tipos de pisos : 1, 2 y 3 localizar ser la sede de los oficiales administrativos, tcnicos y generales,
respectivamente, que tienenOficina de las habitaciones, la asistencia tcnica, la Oficina Director, sala de
espera, recepcin, sala de reuniones, Secretara, que forma parte del saln - que se pueden subdividir en
compartimentos adaptables a las necesidades, teniendo en cuenta las paredes son fcilmente extrables, as
como instalaciones de cantina y de tocador.

Plan de suelo de tipo 1, 2 y 3 - En la 1

planta fue diseada con una biblioteca
y un anfiteatro para 250 personas.

En el cuarto piso : gran sala de estar dividido entre varias Oficinas Tcnicas, burocrtico y archivos, as
como la cafetera y las instalaciones sanitarias. Las reas de la 1, 2, 3 y 4 planta son de
aproximadamente 1.130 m para cada piso.
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En la 5 planta : restaurante, cocina, aseos, sala de mquinas, tanques de agua, con una superficie total
de 580 m a la referencia piso.

restaurante y terraza

El rea total del edificio proyectado era 7.670 m . La enormidad y la magnificencia de la obra
marcaron definitivamente la historia de DER, el cuerpo que impuls los idus de 50-60 aos, el desarrollo de
Paran. El inicio de las obras, incluso en 1959, fue igual en el esfuerzo y la perseverancia para trabajar la
DER por administracin directa, hizo la apertura y pavimentacin carreteras. Peculiriadade la rodoviarismo,
dinamismo fue la causa principal del progreso de la construccin de los instrumentos.

La qumica Cornelsen

Sin asignacin del presupuesto, y no hay previsin de recibir nuevos fondos para construir su propia sede de
DER, LOLO optaron por una solucin a su alcance: la administracin directa . Con esta orientacin, Lolo y
su gestin, con la ayuda de sus tcnicos, han desarrollado un plan para capturar los recursos disponibles en
el Departamento, y una manera de conseguir la DER no poda ofrecer, por lo que el enlace de ms abajo
muestra cmo se levant el edificio:

Herramientas y equipos de construccin - la propia DER.

El personal - la propia DER.
Encuesta - realizada por DER.
Escombros producido por DER.
Sand extrae por DER.
Hierro intercambio c / DER chatarra.
ladrillo intercambio con piedra
Maderas: obtenidos por los distritos de Uniao da Vitoria, Guarapuava, Sao Mateus do Sul, Pato
Branco y Goio-Ere, intercambiando la madera extrada de la va por el producto y servicio
procesada.
Tacos - Paranava Distrito.
Marco de madera hecho en el distrito de So Mateus do Sul.
armazn de metal - el taller central.
Instalacin elctrica - ser referido al Departamento A. Electricidad.
La instalacin de agua y alcantarillado - dem el Departamento de Agua y Aguas Residuales.

Lolo (traje gris claro) y Theodcio Atherino (1 a la izquierda)

evalan la madera utilizada para la construccin de los talleres de
la sede y DER. Maderas en general vino de la apertura de caminos
en el estado sureo.

Slo pg su cooperacin mediante el trabajo en equipo,

que fue utilizado de los escasos recursos pblicos, sin
perjuicio de otros servicios del departamento, fue posible
la realizacin de las obras de la sede DER. La
combinacin de estos factores a lo largo del proyecto
John Ayrton Cornelsen iniciativa e ingeniero, dot a la
DER de su propia sede.

La construccin de la nueva sede de la DER 1959.

La sede de la Avenida de Iguaz

El edificio funcional tuvo su tamao fijado en la solicitud de Lolo, los responsables de cada sector, debido a la
buena marcha de sus servicios. En la pelcula obtenida se aadieron 30% para las extensiones probables,
por un total de ms de 8.000 metros cuadrados de superficie.
 fundamento de la nueva
sede de la DER.

Como equipo de apoyo, el asiento tena un

restaurante de la terraza para servir a 700
empleados, un espacio en el primer piso
para crear una biblioteca abierta a los
empleados y el pblico, y un anfiteatro para
los datos de exposicin, cursos de formacin y ceremonias DER . El acceso al edificio se divide en sectores
en sus extremos, se dejar a personal extranjero, directores y visitantes laterales donde se encuentra el
anfiteatro y que permita el paso a la terraza del restaurante por uno de los tres ascensores. En este mismo
fin se encuentran las nicas habitaciones privadas del edificio, el Director General, en el primer piso, y los
jefes de seccin en cada uno de los otros niveles de servicio.

Foto de la entrada principal de la sede de la DER. Corredor cubierto de en C. Caractersticas de

sus primeros trabajos, la carta es una referencia al nombre de Cornelsen.

Bsicamente la tipologa de construccin es la suspensin laminar cuerpo principal parcialmente por pilotes
que permite la integracin en la nueva sede con instalaciones para los rganos situados en la misma
manzana.

Unido al cuerpo principal es el anfiteatro cnico, muy similar al palacio del Ministerio de Educacin y Salud
diseado por Oscar Niemeyer y Lucio Costa con el asesoramiento directo de Le Corbusier. En la entrada
principal se instala para "identificar" su trabajo, una negrita, con cinco columnas estilizadas pasarela en un
gran "C" en el hormign armado, como los refugios de sus primeros trabajos residenciales de los aos 40,
que apoyaron la iluminacin artificial en voladizo escondido en un portaobjetos de vidrio grabado al agua
fuerte.

entrada de la sede en la av. Iguaz.

Belleza plstica pasarela dio la elevacin del tono exigido por la importancia del cuerpo en los planes de
gobierno y era una tarjeta de visita para su nueva direccin administrativa.
El edificio fue construido en un rea de 6.500 metros
cuadrados de un gran bloque perteneciente al Departamento
de Transportes y Obras Pblicas, a 100 metros a prueba de
Iguaz Avenida y 65 metros de profundidad.

La forma rectangular de 82,50 metros de largo por 15 metros

de ancho en su cuerpo principal se define por el tamao del
lote y su ubicacin en relacin con la iluminacin natural. La
fachada principal est orientada al sur recibi una menor
incidencia de la luz solar y por lo tanto se instalaron ventana
continua a lo largo de toda su longitud, con una cavidad
en marcos de las ventanas de 8 metros de altura. El contraste
entre las ventanas vacas y el volumen de lneas horizontales formadas por antepechos y dinteles -
resaltados con pestaas que hacan hincapi en longitudinalidad proyecto - dirige la apreciacin horizontal
permanente del edificio, que une su monumentalidad a la longitud y no hacia arriba. columnas de soporte se
internalizan en el cuerpo de la obra. Todos los pisos estn diseados en el modelo de planta libre, de
acuerdo con el modelo propuesto por Le Corbusier, liberando enormes habitaciones abiertas. La opcin de
planta libre que permite el equilibrio trmico dentro del edificio, ya que una de las caras - norte - fue ms
expuesto a la insolacin directa calentando ms rpidamente a lo largo del da. La libre circulacin del aire
propici la frescura de la cara sur - menos con mucha luz - que se mezcla con el aire caliente de la cara
norte, permite una igualacin trmica natural y una temperatura agradable para el desempeo del trabajo
diario. La planta libre todava tena la funcin administrativa para permitir una mayor vigilancia del
comportamiento de los empleados y controlar mejor el ejercicio de sus funciones. Cuidado para el ejercicio
de las funciones administrativas tambin define un segundo acceso, el edificio de la derecha, exclusivamente
para los empleados. La medida estaba destinada a un mayor control de la entrada y salida de personal, y
trat de evitar el trfico "extraos" en el lugar de trabajo. Como se trataba de la zona de acceso restringido
ms utilizado para el personal, que era en el lado derecho que LOLO instalado la nica escalera del edificio
para soportar el trfico interno y como un elemento de seguridad en caso de emergencia.

La seccin de protocolo fue Funciona en el segundo piso en curso. instalado en el suelo

despus de la distribucin de servicios, con el espacio
abierto por pilares de nueve metros de altura que permitieron la integracin del edificio con los edificios
administrativos vecinos, preservando el medio ambiente de trabajo, que no tuvo contacto directo con el
reas de servicio del departamento.

Fuente: Revista de correo & Bus Publicidad de 1958.

DER PARAN construido la mayor ROAD MONUMENTO DE BRASIL

Incluso en las obras, el traslado a la sede misma se llev a cabo entre el 15 y el 22 de diciembre de 1960. Al
salir de la DER, el 31 de enero de 1961, LOLO entregado obras en una etapa avanzada. En marzo de 1961,
dos meses despus de Saul Raz asumen la gestin global de la DER, el edificio fue abierto, pero las
condiciones no ideales ms altos de uso. Sino nica y m 30 de enero de, 1965, el edificio fue terminado. El
gobernador Ney Braga abri el edificio "Oswaldo Pacheco Lacerda", llamado as por el ex director de la
apertura rgoA estaba cubierto con pompa, la recepcin de las juntas de gobierno de Ney Braga, que no
tena ninguna mencin de la concepcin y construccin de gestin Cornelsen. LOLO no fue invitado a la
fiesta. .

Gestin Saul Raz - 1961-1964

Con un diseo moderno, el asiento que fue diseado con separadores de baja por lo que el director poda
observar todo el conjunto se vio interrumpido por la imposicin de particiones, formando as las habitaciones
cubculos formados.
la nueva sede del Departamento, la construccin de la que, aparte del clculo estructural fue
hecha por DER, que consiste en la planificacin, detalles arquitectnicos, diseo de sistemas
hidrulicos y elctricos, los detalles de todas las dependencias y sus reas y tambin el estudio y
la construccin de los muebles . Es un edificio especializado para un departamento especializado,
seis plantas y 9.109 m de superficie, incluyendo un auditorio, cafetera y restaurante. Fue
diseado para el edificio, un restaurante-terraza para 700 personas y plantas superiores
administrativos con una magnfica vista de la Serra do Mar.

EDIFICIO "OSWALDO PACHECO DE LACERDA"

DER PARAN construido la mayor ROAD MONUMENTO DE BRASIL

Con ms de 9000 metros cuadrados de superficie fue inaugurado el 30 de enero de 1965, por el
gobernador Ney Braga, la nueva sede del Departamento de Paran carretera como parte del
programa conmemorativo del cuarto aniversario de su administracin.

La sede de la DER fue nombrado el edificio "Oswaldo Pacheco Lacerda", despus de haber
asistido a la ceremonia, adems del homenajeado, el Sr. Saul Raz, director general de la agencia
de la carretera, el Sr. Walfrido Strobel, Director General, D. Antonio Ferreira Ruppel, Presidente
de la Asamblea Legislativa, Gobierno de secretarios y otros funcionarios, el personal DER e
invitados especiales.