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Chumaceras
CHUMACERAS RADIALES DE GEOMETRIA FIJA
PRINCIPIOS DE OPERACION
Casi toda maquina industrial pesada utiliza algn tipo de chumaceras de pelcula fluida para soportar el
peso del eje y controlar el movimiento causado por las fuerzas desbalanceadas, fuerzas aerodinmicas y
excitaciones externas de los sellos y acoples. Las dos principales ventajas de las chumaceras de pelcula
fluida sobre los cojinetes de elementos rodantes son su superior capacidad para absorber energa, para
amortiguar vibraciones y su longevidad debido a la ausencia de esfuerzos de contacto rodante. La
amortiguacin es muy importante en muchos tipos de maquinas rotativas donde las chumaceras de
pelcula fluida son a menudo la principal fuente de absorcin de energa necesaria para controlar las
vibraciones. Estas chumaceras tambin juegan un papel importante para determinar la estabilidad
rotodinmica, convirtiendo su seleccin y aplicacin en un paso crucial en el desarrollo de sistemas de
rotor chumaceras.

Las chumaceras de geometra fija difieren de las chumaceras de dados pivotados en que las de
geometra fija no tienen partes mviles, haciendo los lbulos o arcos estacionarios alrededor del eje.
Abajo se ilustra una vista esquemtica del perfil de presin y la excentricidad del eje en una chumacera
radial de dos ranuras axiales, operando bajo una carga del eje estable hacia abajo. En la figura, la
rotacin del eje es en sentido contrario al reloj. El perfil de presin hidrodinmico generado es sobre
puesto a lo largo del arco cargado inferior. El espesor mnimo de pelcula y la distancia de descentre del
eje (excentricidad del eje) se denominan como h (min) y "e", respectivamente.

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A medida que el eje es forzado desde su posicin centrada por la carga hacia abajo, la holgura de la
chumacera se convierte en una cua convergente divergente. El aceite es suministrado a travs dos
ranuras axiales localizadas diametralmente opuestas una de la otra en la lnea de divisin horizontal.
Despus de entrar, el aceite es conducido por la friccin del eje dentro de la holgura radial convergente
donde es comprimido a una presin mucho mayor, dando a la chumacera su capacidad de soportar la
carga. Obsrvese que el eje no se mueve verticalmente hacia abajo bajo la carga vertical, sino que
tambin se mueve en la direccin (X positiva) horizontal. Esto es debido a los efectos de fuerzas
cruzadas que son inherentes a las chumaceras radiales de geometra fija. Estos efectos pueden
contribuir a inestabilidad rotodinmica en algunas aplicaciones.

Se han desarrollado varios diseos de chumaceras de geometra fija para satisfacer las necesidades de
funcionamiento especificas de algunos equipos. Abajo se muestran 6 diseos de los ms comnmente
usados. Las ventajas y desventajas de cada uno se discuten adelante.

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CHUMACERA RADIAL PLANA

Este es el diseo ms comn de chumacera radial, donde el eje esta totalmente encerrado por una
cubierta cilndrica plana. No hay precarga porque la superficie de la chumacera es concntrica con la
superficie del eje. Estas chumaceras tienen la ms alta cupla cruzada de todas las chumaceras, por lo
que es el diseo ms desestabilizante rotodinmicamente; son adecuadas para ejes de baja velocidad
altamente cargados los cuales no estn sometidos a Inestabilidad rotodinmica. Las ventajas son su bajo
costo y fcil fabricacin. Algunos ejemplos incluyen las chumaceras de cigeales de automotores,
turbomaquinaria altamente cargada y muchas otras aplicaciones.

CHUMACERAS CON RANURAS AXIALES

L chumacera con ranuras axiales es similar a la chumacera plana, pero con dos o ms ranuras
adicionales para el suministro de aceite. Igual a la chumacera plana, no hay precarga y tiene una alta
tendencia a la inestabilidad. Las ventajas son su bajo costo y fcil fabricacin. Estas chumaceras son
muy comunes en muchos tipos de maquinaria comercial incluyendo turbinas, generadores, motores,
bombas y compresores.

CHUMACERAS ELIPTICAS (TIPO LIMON)

Las chumaceras elpticas o de dimetro tipo limn son una variacin de las chumaceras de ranuras
donde la holgura se reduce en la direccin vertical para producir precarga y mejorar la estabilidad. Sin
embargo, esta chumacera aun genera esfuerzos de cupla cruzada, los cuales contribuyen a inestabilidad
y no siempre es suficiente para eliminar el giro del rotor. Las chumaceras elpticas relativamente son de
bajo costo y de fcil fabricacin. Se pueden fabricar maquinando el perfil circular usando calzas
insertadas en la junta horizontal; luego se retiran las calzas y se reensambla la chumacera obteniendo
una holgura vertical reducida con el eje. Estas chumaceras se utilizan en maquinaria pesada que
requiere buenas caractersticas de estabilidad.

CHUMACERAS DE LOBULOS MULTIPLES

Las chumaceras de lbulos mltiples que son maquinadas con dimetros mayores que la tolerancia
diametral del eje, creando una precarga. Esto produce un efecto de estabilizacin sobre el eje y puede
aumentar la capacidad de carga. Sin embargo, tambin puede consumir mas potencia debido a la
precarga. Estas chumaceras pueden ser bidireccionales o unidireccionales, dependiendo de si los
lbulos tienen simetra (desfase de 0.5) o simetra (desfase >0.5). Las chumaceras de lbulos mltiples
son costosas y difciles de maquinar debido a las operaciones de precisin en el maquinado que se
requieren. Comnmente se usan en maquinas pequeas, de alta velocidad que requieren alta capacidad
de carga o alta estabilidad.

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CHUMACERAS DE DIQUE DE PRESION

La chumacera de ranura de presin es una chumacera de geometra fija muy til para mejorar la
estabilidad rotodinmica. Se fresa una especie de bolsillo en la mitad superior (no cargada) de la
chumacera el cual termina en un borde abrupto o dique. All se crea un pico de presin debido a los
efectos de inercia del fluido. Este pico de presin ejerce una carga hacia abajo sobre el eje, forzndolo a
una mayor excentricidad la que inherentemente mejora la estabilidad debido a la asimetra que se induce
en la rigidez y amortiguacin. Estas chumaceras producen relativamente altas perdidas de potencia
debido a la carga que generan. No son adecuadas para aplicaciones donde hay cambios en la direccin
de la carga porque la mitad superior est maquinada con el dique.

El dique tambin la restringe para operacin unidireccional y el aceite se debe conservar limpio para
prevenir la acumulacin de lodo en el bolsillo. La fabricacin de esta chumacera es ms difcil y costosa
que las chumaceras planas o elpticas ya que el dique es fresado en forma separada del dimetro y debe
ser muy preciso. Se utilizan principalmente en aplicaciones de alta velocidad para mejorar la estabilidad
en reemplazo de otros tipos de chumaceras de geometra fija.

En la fotografa de abajo se muestra una chumacera radial sencilla desarmada. Este es un diseo con
dos ranuras axiales con grandes bolsillos de alivio en los puntos de suministro de aceite. En un lado est
integrada la brida de empuje axial; el aceite se suministra a travs de los dos bolsillos grandes en la lnea
de la junta horizontal y se drena a travs de las ranuras circunferenciales en cada extremo de la
superficie de la chumacera.

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CHUMACERAS DE DADOS PIVOTADOS

La chumacera de dados pivotados es el diseo ms recomendado universalmente para maquinaria que
requiere mxima estabilidad rotodinmica. Consecuentemente se ha convertido en la norma con la cual
se comparan otras chumaceras radiales. La alta estabilidad rotodinmica viene por la reduccin de la
rigidez cruzada que ocurre cuando los dados estn libres de oscilar sobre sus puntos de pivote
individuales. Esto atena las fuerzas tangenciales desestabilizantes del aceite que pueden inducir
vibraciones subsincrnicas catastrficas en maquinas equipadas con chumaceras de geometra fija
convencional. Las chumaceras de dados pivotados se utilizan en maquinas con rangos desde baja
velocidad hasta altas velocidades, tales como turbocargadores y compresores, hasta equipos muy
grandes como turbinas de vapor y generadores.

En la chumacera de pivote curvo, los dados pueden pivotar solamente alrededor de una coordenada
axial, mientras que la de pivote esfrico puede pivotar alrededor de ambas coordenadas tanto axial como
tangencial. Este grado de libertad adicional en el diseo de pivote esfrico ofrece la ventaja de permitir
cierto desalineamiento del eje. El pivote esfrico tambin tiende a durar mas que el pivote curvo porque
la superficie de contacto tiene una menor unidad de carga que la lnea de contacto del pivote curvo y el
movimiento de deslizamiento entre la bola y la cavidad del dado ayuda a evitar desgaste por friccin.
Igual que la chumacera de geometra fija, hay una capa delgada de babbitt (de 0.002" a 0.005") aplicada
a la superficie de la chumacera para proteger el eje.

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Chumacera de dados con pivote esfrico

Chumacera De Dados Pivotados De 5 Dados, Con Pivote Esfrico, Parcialmente Desarmada

CHUMACERAS DE EPUJE AXIAL

Las chumaceras de empuje axial tienen como funcin en los equipos rotatorios, soportar el empuje
generado por las fuerzas dinmicas del fluido (lquido o gas) en la direccin del eje.

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Factores de diseo de chumaceras de empuje de temperatura reducida para aplicaciones de alta

velocidad y alta carga:

Pivote descentrado para aumento de la capacidad de carga.

Dados de Cromo - cobre (ampcoloy) para una mayor disipacin de calor.
Barras de dispersin de suministro de aceite para una ,mayor efectividad del aceite fro de entrada.
Drenaje abierto para permitir que el aceite caliente salga fcilmente de la caja de la chumacera reduciendo as las
prdidas por turbulencia.
El diseo de eslabones de nivelacin permite auto nivelacin de cada dado para una ptima distribucin de la carga.

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INFORMACIN REQUERIDA PARA REALIZAR EL ANLISIS DE UNA CHUMACERA

a. Dimensiones geomtricas: longitud axial, dimetro del eje, orientacin de la carga, holgura de la chumacera (Cb),
holgura de los dados (Cp), descentre del pivote, arco del dado, precarga (La precarga del dado es la cantidad de
convergencia y divergencia que se genera dentro de la pelcula de aceite a travs de la geometra del dado)

b. Cargas en las chumaceras

c. Propiedades del lubricante: viscosidad, densidad, calor especfico, conductividad trmica

Resultados del anlisis de la chumacera

1. Coeficientes de rigidez y amortiguacin

2. Temperatura promedia de la pelcula

3. Temperatura mxima de la pelcula
4. Nmero de Reynods
5. Nmero de Sommerfeld
6. Mnimo espesor de pelcula
7. Excentricidad de operacin
8. ngulo de atitud o equilibrio
9. Prdidas de potencia
10. Rata de flujo de aceite
11. Viscosidad promedio/total

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