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SERVICIOS AUXILIARES MINEROS

AGUAS QUE DRENAN EN MINA


GENERALIDADES
EL CONTROL DE AGUAS DE FILTRACION EN LA
MINERIA SEA SUBTERRANEA O SUPERFICIAL ES DE
SUMA IMPORTANCIA.
EL USO INAPROPIADO DEL AGUA EN LA MINA PUEDE
TENER UN SEVERO EFECTO EN EL TRANSPORTE,
VENTILACION, PRODUCCION, LA SALUD Y SEGURIDAD
DE LOS TRABAJADORES.
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AGUAS QUE DRENAN EN MINA


GENERALIDADES
PARA CONTROLAR EL AGUA EN LAS MINAS SE SIGUE
CUATRO PASOS:
1. PREVENCION.
2. RECOLECCION.
3. TRANSPORTE.
4. TRATAMIENTO.
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AGUAS QUE DRENAN EN MINA


GENERALIDADES
EN EL PRE-MINADO Y PLANEAMIENTO INICIAL ES
CUANDO SE DEBE DETECTAR LA PRESENCIA DEL
AGUA SUBTERRANEA EN LAS ZONAS DE MINADO.
EN UNA MINA EN OPERACIN SE INCIDE EN LA
RECOLECCION Y TRANSPORTE DEL AGUA PRODUCTO
DE LAS FILTRACIONES.
MIENTRAS EL TRATAMIENTO ES VARIABLE Y ES
ESPECIFICADO POR ZONAS.
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AGUAS QUE DRENAN EN MINA


GENERALIDADES
UN SISTEMA DE DRENAJE NO ES MAS QUE UNA
RECOLECCION DE AGUAS EN PUNTOS ESPECIFICOS
CONOCIDOS COMO SUMIDEROS UTILIZANDO LAS
CUNETAS O TUBERIAS; EN MUCHOS CASOS
EMPLEANDO EQUIPOS CON ENERGIA PARA
TRANSPORTARLAS, COMO SON LAS BOMBAS
HIDRAULICAS, Y CONTROLADAS POR ACCESORIOS U
DISPOSITIVOS COMO SON VALVULAS, LLAVES, ETC.
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BOMBAS HIDRAULICAS
GENERALIDADES
SON MAQUINAS QUE CREAN EL FLUJO EN LOS
MEDIOS LIQUIDOS (AGUAS, LODO, ETC). UN EQUIPO
DE BOMBEO VIENE A SER UN TRANSFORMADOR DE
ENERGIA. DURANTE EL FUNCIONAMIENTO LA
ENERGIA MECANICA SE TRANSFORMA EN ENERGIA
POTENCIAL Y CINETICA, EN DONDE EL FLUIDO
ADQUIERE UNA PRESION.
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PARAMETROS EN SELECCIN BOMBAS

a. NATURALEZA DEL LIQUIDO A BOMBEAR.


b. LA CAPACIDAD REQUERIDA.
c. CONDICIONES EN EL LADO DE LA SUCCION.
d. CONDICIONES EN EL LADO DE DESCARGA.
e. CARGA TOTAL A VENCER POR LA BOMBA.
f. TIPO DE SISTEMA QUE TRANSPORTARA EL FLUIDO.
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PARAMETROS EN SELECCIN BOMBAS

g. TIPO DE MOTOR QUE ABASTECERA A LA BOMBA.


h. LIMITACIONES DE ESPACIO, PESO Y POSICIONES.
i. CONDICIONES AMBIENTALES.
j. COSTOS DE LA BOMBA Y SU INSTALACION.
k. COSTO DE LA OPERACIN DE LA BOMBA.
l. CODIGO Y STANDARES QUE RIGEN A LAS BOMBAS.
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PARAMETROS EN SELECCIN BOMBAS

LOS CATALOGOS DE LAS BOMBAS Y LOS


REPRESENTANTES DE LOS FABRICANTES
PROPORCIONARAN LA INFORMACION NECESARIA
PARA AYUDAR EN LA SELECCIN Y
ESPECIFICACIONES DE LAS BOMBAS Y DEL
EQUIPAMIENTO DE LOS ACCESORIOS.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


(HIDRAULIC INSTITUTE)

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO


LAS BOMBAS DE ESTE TIPO SON DE DESPLAZAMIENTO
QUE CREAN LA SUCCION Y LA DESCARGA,
DESPLAZANDO AGUA CON UN ELEMENTO MOVIL. EL
ESPACIO QUE OCUPA EL AGUA SE LLENA Y VACIA
ALTERNATIVAMENTE FORZANDO Y EXTRAYENDO EL
LIQUIDO MEDIANTE MOVIMIENTO MECANICO.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


(HIDRAULIC INSTITUTE)

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO


EL TERMINO POSITIVO SIGNIFICA QUE LA PRESION
DESARROLLADA ESTA LIMITADA SOLAMENTE POR LA
RESISTENCIA ESTRUCTURAL DE LAS DISTINTAS PARTES
DE LA BOMBA Y LA DESCARGA NO ES AFECTADA POR
LA CARGA A PRESION SINO QUE ESTA DETERMINADA
POR LA VELOCIDAD DE LA BOMBA Y LA MEDIDA DEL
VOLUMEN DESPLAZADO.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
ESTAS FUNCIONAN CON BAJAS CAPACIDADES Y
ALTAS PRESIONES EN RELACION CON SU TAMAO Y
COSTO. RESULTAN UTILES PARA PRESIONES
EXTERMADAMENTE ALTAS, PARA OPERACIN
MANUAL, PARA DESCARGAS RELATIVAMENTE BAJAS,
OPERACIN A BAJA VELOCIDAD, SUCCIONES
VARIABLES Y PARA POZOS PROFUNDOS CUANDO LA
CAPACIDAD DE BOMBEO REQUERIDA ES MUY POCA.
TENEMOS LAS RECIPROCANTES Y LAS ROTATORIAS.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


VENTAJAS DE LAS BOMBAS RECIPROCANTES:
1. ALTA PRESION DISPONIBLE
2. AUTOCEBANTE (DENTRO DE CIERTOS LIMITES)
3. FLUJO CTE. PARA CARGAS A PRESION VARIABLE.
4. ADAPTABILIDAD A SER MOVIDAS MANUALMENTE
O POR MOTOR.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS RECIPROCANTES:
1. BAJA DESCARGA
2. BAJA EFCIENCIA RESPECTO A LAS B. CENTRIFUGAS.
3. MUCHAS PARTES MOVILES.
4. MANTENIMIENTO A INTERVALOS FRECUENTES.
5. SUCCION LIMITADA.
6. COSTO ALTO DEL AGUA SUMINISTRADA.
7. FLUJO PULSANTE EN LA DESCARGA.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


TIPOS DE LAS BOMBAS RECIPROCANTES:
1. DE PISTON O EMBOLO
SIMPLE
DOBLE
MULTIPLE
2. DE DIAFRAGMA
SIMPLE
MULTIPLE
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


BOMBAS ROTATORIAS:
BOMBEAN LIQUIDOS VISCOSOS Y CUALQUIER CLASE
DE LIQUIDO, SIEMPRE QUE NO CONTENGAN SOLIDOS
EN SUSPENSION. NO OBSTANTE DEBIDO A SU
CONSTRUCCION, SU USO MAS COMUN, ES COMO
BOMBAS DE CIRCULACION O TRANSFERENCIA DE
LIQUIDOS.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS ROTATORIAS:
1. CONSTRUCCION COMPACTA.
2. FLUJO UNIFORME
3. CARGA ALTA.
4. DESCARGA RELATIVAMENTE BAJA.
5. VELOCIDAD DE OPERACIN DE MODERADAS A ALTAS.
6. POCAS PARTES MOVILES.
7. REQUIEREN TODA LA POTENCIA PARA LLEVARLAS A SU
VELOCIDAD DE OPERACIN.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


TIPOS DE LAS BOMBAS ROTATORIAS:
1. DE ROTOR SIMPLE
ASPAS
PISTON
MIEMBRO FLEXIBLE
TORNILLO
2. DE ROTOR MULTIPLE
ENGRANES
LOBULOS
BALANCINES
TORNILLO
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


(HIDRAULIC INSTITUTE)
BOMBAS DINAMICAS
ESTAS IMPARTEN VELOCIDAD Y PRESION AL FLUIDO
EN LA MEDIDA QUE ESTE SE DESPLAZA POR EL
IMPULSOR DE LA BOMBA, EL CUAL GIRA A ALTAS
REVOLUCIONES, CONVIRTIENDO ASI LA VELOCIDAD
DEL FLUIDO EN ENERGIA DE PRESION. EL PRINCIPIO
DE FUNCIONAMINETO DE ESTAS BOMBAS ESTA
FUNDAMENTADO EN LA TRANSFERENCIA DE
ENERGIA CENTRIFUGA.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


(HIDRAULIC INSTITUTE)

BOMBAS DINAMICAS
EL RANGO DE OPERACIN, EN LO RELATIVO A
ALTURAS Y CAUDALES DE BOMBEO DE LAS BOMBAS DE
PRESION DINAMICA ES MUCHO MAS AMPLIO QUE EL
DE LAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. EN RAZON
DE ESTO ES QUE EN INGENIERIA ESTAS BOMBAS SON
POR LO GENERAL SELECCIONADAS PARA LAS
APLICACIONES PRACTICAS.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


TIPOS DE LAS BOMBAS DINAMICAS:
A. CENTRIFUGAS:
1. DE FLUJO RADIAL Y MIXTO:
SIMPLE SUCCION
DOBLE SUCCION
2. DE FLUJO AXIAL
SIMPLE SUCCION
UNIPASO
MULTIPASO
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS


TIPOS DE LAS BOMBAS DINAMICAS:
B PERIFERICAS:
UNIPASO
MULTIPASO
SON AUTOCEBANTES O CEBADAS POR MEDIO
EXTERNO.

C ESPECIALES:
ELECTROMAGNETICAS.
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BOMBAS

DE LAS CLASIFICACIONES ANTERIORES LAS MAS


APLICADAS EN MINERIA SON LAS BOMBAS
CENTRIFUGAS, RECIPROCANTES Y ROTATIVAS.
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

CARGA ESTATICA TOTAL (cet): LLAMADA TAMBIEN


PRESION ESTATICA. ESTA DADA POR LA DIFERENCIA
DE ELEVACION ENTRE EL ESPEJO DE AGUA Y EL DE LA
DESCARGA.
CARGA ESTATICA DE SUCCION (ces): LLAMADA
TAMBIEN CARGA ESTATICA DE ASPIRACION. ES LA
DIFERENCIA DE NIVEL ENTRE EL EJE DE LA BOMBA Y
EL ESPEJO DEL AGUA. ES POSITIVA CUANDO EL ESPEJO
DE AGUA ESTA SOBRE LA BOMBA Y NEGATIVA CASO
INVERSO.
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

CARGA ESTATICA DE DESCARGA (bed): LLAMADA


TAMBIEN CARGA ESTATICA DE IMPULSION. ES LA
DIFERENCIA DE NIVEL ENTRE EL EJE DE LA BOMBA Y
EL PUNTO DE DESCARGA.
PERDIDA POR VELOCIDAD (hv): LLAMADA TAMBIEN
PRESION DE VELOCIDAD O PERDIDA DE ALTURA POR
VELOCIDAD. ES EL EQUIVALENTE DE PRESION
REQUERIDA PARA ACELERAR EL FLUJO DE AGUA
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

FORMULA DE LA PERDIDA POR VELOCIDAD:


2
hv=
2

V= VELOCIDAD DEL FLUIDO (pies/s; m/s)


g= GRAVEDAD (32.2 pies/ 2 ; 9.8 m/ 2 )
SE RECOMIENDA QUE LA VELOCIDAD ESTE ENTRE 4 Y
10 pies/s, AFIN DE EVITAR PERDIDAS MUY ELEVADAS.
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

PERDIDA POR FRICCION (hf):

ES LA PRESION NECESARIA PARA VENCER LA


RESISTENCIA DE FRICCION DEL LIQUIDO CON LA
TUBERIA Y ACCESORIOS.
SE PUEDE CALCULAR CON LA FORMULA DE WILLIAM
HANZENS.
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS
PERDIDA POR FRICCION:
147.85 1.852
= [ 2.63 ]

Q= caudal en gal/min.
Di= dimetro interior de la tubera en pulg.
C= cte. de friccin para tuberas
100 uso generalizado (15 a + aos de uso)
120 tuberas de 15 a menos aos de uso
90 tuberas de 25 a + aos de uso
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

PERDIDA TOTAL (Pt):

O CARGA DINAMICA CONSTITUIDA POR LA


SUMATORIA DE:
Pt= cet + hv + hf, en pies
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

POTENCIA DEL MOTOR:



=
33000
Pt= perdida total en pies.
Q= caudal en gal/min.
Dl= peso especifico del fluido, 8.33 lbs/gal; del agua
33000= cte. de transformacin a HP
E= eficiencia del motor en %
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

POTENCIA DEL MOTOR:



=
76.20
Pt= perdida total en m.
Q= caudal en lts/s.
Dl= peso especifico del fluido, en gr/cc
E= eficiencia del motor en %
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL


DISEO DE LAS BOMBAS

CAUDAL:
=v*A

Q=

v= velocidad del fluido
A= rea del conducto
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DEFINICIONES MAS COMUNES PARA EL DISEO DE LAS


BOMBAS

CAUDAL:
2
=
231

N= *

01 ciclo, simple accin
02 ciclos, doble accin
04 ciclos, doble accin dplex
06 ciclos, doble accin triplex
l= longitud de carrera del pistn, en pulg.
f= reduccin por fugas en vlvulas y pistones; van de 0.95 a 0.97, salvo dato expreso.
r= radio del cilindro, en pulg.

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