Motor elctrico

Campo magntico que rota como suma de vectores magnticos a partir de 3 bobinas de la fase.

Rotor, esttor y ventilador de un motor elctrico.

El motor elctrico es un dispositivo que transforma la energa elctrica en energa

mecnica por medio de la accin de los campos magnticos generados en sus bobinas.
Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden transformar energa
mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles hbridos realizan a menudo
ambas tareas, si se disean adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales y
particulares. Su uso est generalizado en ventiladores, vibradores para telfonos
mviles, bombas, medios de transporte elctricos, electrodomsticos, esmeriles
angulares y otras herramientas elctricas, unidades de disco, etc. Los motores elctricos
pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes de corriente
alterna (AC).
La corriente directa o corriente continua proviene de las bateras, los paneles
solares, dnamos, fuentes de alimentacin instaladas en el interior de los aparatos que
operan con estos motores y con rectificadores. La corriente alterna puede tomarse para su
uso en motores elctricos bien sea directamente de la red elctrica, alternadores de las
plantas elctricas de emergencia y otras fuentes de corriente
alterna bifsica o trifsica como los inversores de potencia.
Los pequeos motores se pueden encontrar hasta en relojes elctricos. Los motores de
uso general con dimensiones y caractersticas ms estandarizadas proporcionan la
potencia adecuada al uso industrial. Los motores elctricos ms grandes se usan para
propulsin de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan
100 megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente de energa
elctrica, construccin interna, aplicacin, tipo de salida de movimiento, etctera.
Historia
Werner von Siemens patent en 1866 la dinamo. Con ello no slo contribuy al inicio de
los motores elctricos, sino tambin introdujo el concepto de Ingeniera Elctrica, creando
planes de formacin profesional para los tcnicos de su empresa. La construccin de las
primeras mquinas elctricas fue lograda en parte, sobre la base de experiencia prctica.
A mediados de la dcada de 1880, gracias a la teora desarrollada por Nikola Tesla y al
xito de Werner von Siemens, la ingeniera elctrica se introdujo como disciplina en las
universidades.
La fascinacin por la electricidad aument con la invencin de la dinamo. Karl Marx predijo
que la electricidad causara una revolucin de mayores alcances que la que se viva en la
poca con las mquinas de vapor. Antonio Pacinotti invent el inducido en forma de anillo
en una mquina que transformaba movimiento mecnico en corriente elctrica continua
con una pulsacin, y dijo que su mquina podra funcionar de forma inversa. sta es la
idea del motor elctrico de corriente continua.
Los primeros motores elctricos tcnicamente utilizables fueron creados por el
ingeniero Moritz von Jacobi, quien los present por primera vez al mundo en 1834.

Principio de funcionamiento[editar]
Los motores elctricos son dispositivos que transforman energa elctrica en energa
mecnica. El medio de esta transformacin de energa en los motores elctricos es el
campo magntico. Existen diferentes tipos de motores elctricos y cada tipo tiene distintos
componentes cuya estructura determina la interaccin de los flujos elctricos y magnticos
que originan la fuerza o par de torsin del motor.
El principio fundamental que describe cmo es que se origina una fuerza por la interaccin
de una carga elctrica puntual q en campos elctricos y magnticos es la Ley de Lorentz:1