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Este documento resume los conceptos clave del drenaje de carreteras discutidos en los capítulos 7.1 y 7.2. Explica que el agua puede causar problemas como inundaciones o erosión si no se drena adecuadamente de la carretera. Detalla los elementos de drenaje como alcantarillas y cunetas, y la importancia de considerar factores como la topografía y geología. También cubre el ciclo hidrológico, precipitación, escurrimiento y cómo estos afectan el diseño de drenaje.
Descrizione originale:
resumen capitulo 7 sección 7.1, 7.2 de libro de Jacob Carciente
Este documento resume los conceptos clave del drenaje de carreteras discutidos en los capítulos 7.1 y 7.2. Explica que el agua puede causar problemas como inundaciones o erosión si no se drena adecuadamente de la carretera. Detalla los elementos de drenaje como alcantarillas y cunetas, y la importancia de considerar factores como la topografía y geología. También cubre el ciclo hidrológico, precipitación, escurrimiento y cómo estos afectan el diseño de drenaje.
Este documento resume los conceptos clave del drenaje de carreteras discutidos en los capítulos 7.1 y 7.2. Explica que el agua puede causar problemas como inundaciones o erosión si no se drena adecuadamente de la carretera. Detalla los elementos de drenaje como alcantarillas y cunetas, y la importancia de considerar factores como la topografía y geología. También cubre el ciclo hidrológico, precipitación, escurrimiento y cómo estos afectan el diseño de drenaje.
Estudiante: Jonathan Isaac Polanco N de Cuenta: 20122004510 Fecha: 20 de febrero del 2017 Resumen Captulo 7, seccin 7.1 y 7.2 Existen muchos factores que pueden poner en riesgo o incluso daar una carretera desde un mal diseo hasta fuerzas ssmicas, un factor directamente relacionado al fallo o buen funcionamiento de una carretera es el Agua que por medio del escurrimiento o infiltracin alcanza la carretera lo cual puede ocasionar problemas que van desde inundaciones hasta la propia erosin de la misma lo cual producira un debilitamiento de la estructura, provocando as graves riesgos para los usuarios que la transiten. Por fortuna se dispone de los elementos necesarios para conducir esta agua o desviarla en otra direccin, o por medio de obras de drenaje superficial, para las corrientes que deben cruzar la estructura o subdrenajes. Para poder llevar a cabo estas obras deben de tomarse en cuenta diversos factores como; la topografa del terreno, con ayuda de la hidrologa datos e informacin sobre precipitaciones y el escurrimiento en la zona, as como la ayuda de la geologa para el anlisis del suelo en el cual se construirn las carreteras y la manera en la que estas pueden aprovechar las caractersticas del suelo o si no son muy fiables conocer sus debilidades y hacerles frente. La funcin principal de los drenajes superficiales es desviar paso al agua o el agua que cae sobre la estructura sea drenada a travs de las carreteras para no permitir que provoque daos a la misma, esto puede ser realizado por alcantarillas, puentes, zanjas, canales, cunetas, sumideros o desages pluviales.
El ciclo Hidrolgico juega un papel muy importante en la evaluacin de
drenajes ya que nos da la visin de cmo el agua acta en determinada rea de acuerdo al clima, temperatura y topografa, as como de los distintos estados con los que esta interacta con el ambiente, ya sea forma de lluvia, nieve, granizo, etc. Definitivamente los componentes del ciclo hidrolgico que ms concierne en cuanto a diseo de drenajes son la precipitacin y el escurrimiento, las cuales segn el proceso que haya tenido lugar para ocasionarlas se pueden clasificar en; precipitaciones orogrficas, precipitaciones ciclnicas. La cantidad total e intensidad de estas precipitaciones sobre una zona son de mucho inters en el diseo de drenajes, datos que pueden ser obtenidos por medio de la utilizacin de aparatos como el pluvigrafo, el cual nos ayuda a analizar los datos de precipitaciones continuas y consistentes para obtener intensidades en funcin de la duracin. Sin embargo, ms que datos puntuales, en los estudios de hidrologa aplicados al drenaje se necesita informacin acerca de la precipitacin cada sobre un rea para lo cual se conocen tres mtodos que pueden ser utilizados como; Valor promedio, polgonos de Thiessen y mtodo de las isoyetas. El Escurrimiento es comprendido entre el momento que cae el agua sobre la superficie, dentro del llamado ciclo de escorrenta, la parte restante de lluvia que no es evaporada ni transpirada se puede infiltrar en el suelo o fluir sobre la superficie, formndose as el gasto subterrneo y el gasto superficial o escurrimiento. Como es de esperar el escurrimiento es una consecuencia de la frecuencia de precipitaciones, otro factor es el fisiogrfico como caractersticas de la cuenca y caractersticas del canal por donde fluye el agua. Dentro de estas caractersticas tenemos; tamao y forma de la cuenca, pendiente de reas de drenaje, permeabilidad y capacidad de los depsitos de aguas subterrneas, capacidad de almacenamiento de los canales y propiedades hidrulicas que gobiernan el movimiento y configuracin de la corriente de agua.
En el diseo de drenajes de carretera es de gran importancia las
caractersticas de las llamadas cuencas pequeas donde tienen alta intensidad de precipitacin y corta duracin donde el factor que determina su mximo escurrimiento es el flujo superficial, asi como las cuencas grandes donde el efecto de almacenamiento es mayor y el factor que determina su mximo escurrimiento es el flujo en el canal. No obstante, lo que define el tipo de cuenca no es su tamao si no la forma de comportarse desde el punto de vista Hidrolgico. Al momento de disear una estructura de drenaje el primer paso es el de conocer o estimar el volumen de agua que llegara a ella en un determinado instante llamado descarga de diseo el cual debe de obtenerse con mucha precisin ya que de all partir el diseo de la estructura de drenaje el alcance y capacidad del mismo. Existe una forma con la cual obtener este valor por medio de la formula racional la cual expresa la descarga igual a un porcentaje de la precipitacin multiplicado por el rea de la cuenca por la duracin mnima que le toma a una gota de agua llegar a la estructura de drenaje llamado tiempo de concentracin. Otro mtodo seria el Hidrograma el cual da respuesta a una unidad de precipitacin que describe la forma en que una cuenca devuelve un ingreso de lluvia distribuido en el tiempo. Se basa en el principio de que dicha relacin entrada-salida es lineal, es decir, que pueden sumarse linealmente. Se construye con base en un "Hidrograma en S" que a su vez se construye desglosando varias tormentas y sus hidrogramas reales producidos y con este mtodo tambin obtener la descarga de diseo.
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