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Factor de Seguridad - Capacidad de Carga Bruta -

Cimentaciones.

El clculo de la capacidad de carga bruta admisible de cimentaciones superficiales requiere


aplicar un factor de seguridad (FS) a la capacidad de carga ltima bruta, o

Sin embargo, algunos ingenieros prefieren usar un factor de seguridad de

La capacidad de carga ltima neta se define como la presin ltima por unidad de rea de
la cimentacin que es soportada por el suelo en exceso de la presin causada por el suelo
que la rodea en el nivel de la cimentacin. Si la diferencia entre el peso especifico del
concreto usado para la cimentacin y el peso especfico del suelo que la rodea se supone
insignificante,

El factor de seguridad, tal como se define por la ecuacin (3.20) puede ser por lo menos de 3
en todos los casos.

A menudo se usa otro tipo de factor de seguridad para la capacidad de carga de cimentaciones
superficiales. Se trata del factor de seguridad con respecto a la falla por corte (FScorte). En la
mayora de los casos un valor FScorte de 1.4 a 1.6 es deseable junto con un factor mnimo de
seguridad de 3 a 4 por capacidad de carga ltima neta o bruta. El siguiente procedimiento
debe usarse para calcular la carga neta admisible para un FScorte dado.
Independientemente del procedimiento por el cual se aplique el factor de seguridad, la
magnitud de FS debe depender de las incertidumbres y riesgos implicados en las condiciones
encontradas.

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Anlisis de los Resultados de Prueba de Campo - Carga Ultima


en Arcilla Saturada.

Las cargas ltimas, QU, obtenidas de cada prueba tambin se muestran en la figura 3.8. La
carga ltima se define como el punto en que el desplazamiento de la carga se vuelve
prcticamente lineal. La falla en el suelo debajo de la cimentacin es del tipo de falla de corte
local. Por consiguiente, de la ecuacin (3.10)
Si suponemos que el peso especfico del suelo es aproximadamente de 18.5 kN/m3, q =
Dfy = (1.5)(18.5)= 27.75 k-N/m2. Podemos entonces suponer valores promedio de cu:
para profundidades de 1.5 m a 2.0 m, cu = (35 + 24)/2 = 29.5 kN/m2 para profundidades
mayores que 2.0 m, cu = 24 kN/m2. Si suponemos que la cohesin no drenada de la arcilla
a una profundidad >= B debajo de la cimentacin controla la capacidad de carga ltima,

TABLA 3.3 Comparacn de capacidades de carga ltimas tericas y de campo

El valor Cu(promedio) obtenido para cada cimentacin tiene que ser corregido tomando en
cuenta la ecuacin (2.19). La tabla 3.3 presenta detalles de otros clculos y una comparacin
de las capacidades de carga ltimas, tericas y de campo.

Note que las capacidades de carga ltimas obtenidas en campo son aproximadamente 10%
mayores que las obtenidas tericamente; la razn para tal diferencia es que la relacin Df/B
para las pruebas de campo vara entre 1.5 y 2.5. El incremento de la capacidad de carga
debida a la profundidad de empotramiento no se tom en cuenta en la ecuacin (3.16).

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Etiquetas: Terreno

Caso Histrico: Capacidad de Carga Ultima en Arcilla Saturada


Cimentaciones.

Brand y otros (1972) reportaron resultados de pruebas de campo en pequeas cimentaciones


sobre arcilla Bangkok suave (un depsito de arcilla marina) en Rangsit, Tailandia. Los
resultados se muestran en la figura 3.7. Debido a la sensitividad de la arcilla, los resultados
de pruebas en laboratorio para cu (compresin no confinada y triaxial no consolidada no
drenada) fueron muy dispersos; sin embargo, ellos obtuvieron mejores resultados para la
variacin de c con la profundidad a base de pruebas en campo con veletas de corte. Los
resultados de estas ltimas pruebas mostraron que las variaciones promedio de la cohesin
no drenada fueron

Cinco cimentaciones pequeas cuadradas fueron probadas por capacidad de carga ltima. Los
tamaos de las cimentaciones fueron de 0.6 m X 0.6 m, 0.675 m X 0.675 m, 0.75 m X 0.75
m, 0.9 m X 09 m y 1.05 m X 1.05 m. La profundidad del fondo de las cimentaciones fue de
1.5 m., medida desde la superficie del terreno. Las grficas carga-asentamiento obtenidas de
las pruebas de capacidad de carga se muestran en la figura 3.8.
FIGURA 3.7
FIGURA 3.8 Diagramas carga-asentamiento obtenidos de pruebas sobre capacidad
de carga

Anlisis de los Resultados de Prueba de Campo.

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Etiquetas: Cimentaciones, Suelos

Modificacin de las Ecuaciones de Capacidad de Carga por


Nivel de Agua Fretico Cimentaciones.

Las ecuaciones (3.3) y (3.7) a la (3.11) se desarrollaron para determinar la capacidad de carga
ltima con base en la hiptesis de que el nivel fretico est localizado muy abajo de la
cimentacin. Sin embargo, si el nivel fretico est cerca de la cimentacin, ser necesario
modificar las ecuaciones de capacidad de carga, dependiendo de la localizacin del nivel
fretico (vase la figura 3.6).

Caso I
Si el nivel fretico se localiza de manera que 0<=D1<=Df, el factor q en las ecuaciones de la
capacidad de carga toma la forma

TABLA 3.2

Caso II

Para un nivel fretico localizado de manera que O <= d <= B,

El factor yen el ltimo trmino de las ecuaciones de a capacidad de apoyo debe reemplazarse
por el factor
FIGURA 3.6 Modificacin de las ecuaciones de capacidad de carga por nivel de
aguas freticas

Las anteriores modificaciones se basan en la hiptesis de que no existe fuerza de filtracin en


el suelo.

Caso III

Cuando el nivel fretico se localiza de manera que d >= B, el agua no afectar la capacidad
de carga ltima.

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La Ecuacin General de la Capacidad de Carga -


Cimentaciones

Las ecuaciones de capacidad de carga ltima presentadas en las ecuaciones (3.3), (3.7) y
(3.8) son nicamente para cimentaciones continuas, cuadradas y circulares. stas no se
aplican al caso de cimentaciones rectangulares (O <B/L < 1). Adems, las ecuaciones no
toman en cuenta la resistencia cortante a lo largo de la superficie de falla en el suelo arriba
del fondo de la cimentacin (porcin de la superficie de falla marcada como GI y HJ en la figura
3.5). Adems, la carga sobre la cimentacin puede estar inclinada. Para tomar en cuenta todos
los factores, Meyerhof (1963) sugiri la siguiente forma de ecuacin general de capacidad de
apoyo:
Las frmulas para determinar los diversos factores dados en la ecuacin (3.25) estn descritas
en las secciones siguientes. Note que la frmula original para la capacidad de carga ltima se
deriv nicamente para el caso de deformacin unitaria plana (es decir, para cimentaciones
continuas). Los factores de forma, profundidad e inclinacin de carga son factores empricos
basados en datos experimentales.

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viernes, 14 de enero de 2011


Teora de la Capacidad de Carga de Terzagui Cimentaciones.

Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora completa para evaluar la capacidad de
carga ltima de cimentaciones superficiales. De acuerdo con sta, una cimentacin es
superficial si la profundidad, D1 (figura 3.5), de la cimentacin es menor o igual que el ancho
de la misma. Sin embargo, investigadores posteriores sugieren que cimentaciones con Df igual
a 304 veces el ancho de la cimentacin pueden ser definidas como cimentaciones superficiales.

Terzaghi sugiri que para una cimentacin corrida (es decir, cuando la relacin ancho entre
longitud de la cimentacin tiende a cero), la superficie de falla en el suelo bajo carga ltima
puede suponerse similar a la mostrada en la figura 3.5. (Note que ste es el caso para la falla
general por corte como define la figura 3.la.) El efecto del suelo arriba del fondo de la
cimentacin puede tambin suponerse reemplazado por una

sobrecarga equivalente efectiva q = yDf,(donde y = peso especfico del suelo). La zona de falla
bajo la cimentacin puede separarse en tres partes (vase la figura 3.5):
FIGURA 3.5 Falla por capacidad de carga en suelo bajo una cimentacin rgida
corrida

1. La zona triangular ACD inmediatamente abajo de la cimentacin

2. Las zonas de corte radiales ADF y CDE, con las curvas DE y DF como arcos de una espiral
logartmica

3. Dos zonas pasivas de Rankine triangulares AFH y CEG

Se supone que los ngulos CAD y ACD son iguales al ngulo de friccin del suelo, . Note que,
con el reemplazo del suelo arriba del fondo de la cimentacin por una sobrecarga equivalente
q, la resistencia de corte del suelo a lo largo de las superficies de falla CI y HJ fue despreciada.

Usando el anlisis de equilibrio, Terzaghi expres la capacidad de carga ltima en la forma


Las variaciones de los factores de capacidad de carga definidos por las ecuaciones (3.4), (3.5)
y (3.6) se dan en la tabla 3.1.

TABLA 3.1 Factores de capacidad de carga de Terzaghi; ecuaciones (34), (3.5) y


(3.6)

Para estimar la capacidad de carga ltima de cimentaciones cuadradas o circulares, la ecuacin


(3.1) puede modificarse a
En la ecuacin (3.7), B es igual a la dimensin de cada lado de la cimentacin; en la ecuacin
(3.8), B es igual al dimetro de la cimentacin.

Para cimentaciones que exhiben falla local por corte en suelos, Terzaghi sugiri modificaciones
a las ecuaciones (3.3), (3.7) y (3.8) como sigue:

Nc, Nq y Ny son los factores de capacidad de carga modificada. Estos se calculan usando las
ecuaciones para el factor de capacidad de carga (para Nc, Nq y Ny) reemplazando

La variacin de Nc, Nq y Ny con el ngulo de friccin del suelo, se da en la tabla 3.2.

Las ecuaciones de capacidad de carga de Terzaghi se modificaron para tomar en cuenta los
efectos de la forma de la cimentacin (B/L), profundidad de empotramiento (Df), e inclinacin
de la carga. Sin embargo, muchos ingenieros usan todava la ecuacin de Terzaghi que
proporciona resultados bastante buenos considerando la incertidumbre de las condiciones del
suelo.

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Cimentaciones Superficiales y el Concepto de Capacidad de
Carga ltima.

Considere una cimentacin corrida que descansa sobre la superficie de arena densa o suelo
cohesivo firme, como muestra la figura 3.la, con un ancho igual a B. Ahora, si la carga se
aplica gradualmente a la cimentacin, el asentamiento se incrementar. La variacin de la
carga por unidad de rea, q, sobre la cimentacin se muestra tambin en la figura 3.la, junto
con el asentamiento, En cierto punto, cuando la carga por unidad de rea es igual a q, tendr
lugar una falla repentina en el suelo que soporta a la cimentacin y la zona de falla en el suelo
se extender hasta la superficie del terreno. Esta carga por rea unitaria, q, se denomina
generalmente capacidad de carga ltima de la cimentacin. Cuando este tipo de falla repentina
tiene lugar en el suelo, se denomina falla general por corte.

Si la cimentacin considerada descansa sobre suelo arenoso o arcilloso medianamente


compactado (figura 3.lb), un incremento de carga sobre la cimentacin tambin ser
acompaado por un aumento del asentamiento. Sin embargo, en este caso la superficie de
falla en el suelo se extender gradualmente hacia afuera desde la cimentacin, como muestran
las lneas continuas en la figura 3.lb.
FIGURA 3.1 Naturaleza de la falla en suelo por capacidad de carga: (a) falla general
por corte; (b) falla local de corte; (c) falla de corte por punzonamiento (dibujo de
Vesic, 1973)

Cuando la carga por rea unitaria sobre la cimentacin es igual a q(l), el movimiento estar
acompaado por sacudidas repentinas. Se requiere entonces un movimiento considerable de
la cimentacin para que la zona de falla en el suelo se extienda hasta la superficie del terreno
(como muestra la lnea discontinua la figura 3.1b). La carga por unidad de rea bajo la cual
sucede es la capacidad de carga ltima, q. Ms all de este punto, una mayor carga estar
acompaada por un gran incremento del asentamiento de la cimentacin. La carga por unidad
de rea de la cimentacin qu(l), se denomina carga primera de falta (Vesic, 1963). Note que
un valor mximo de q no se presenta en este tipo de falta, llamada falla local por corte del
suelo.

Si la cimentacin es soportada por un suelo bastante suelto, la grfica carga-asentamiento


ser como lo muestra la figura 3.lc. En este caso, la zona de falla en el suelo no se extender
hasta la superficie del terreno. Ms all de la carga ltima de falla q, la grfica carga-
asentamiento se inclinar y ser prcticamente lineal. Este tipo de falla en suelos se denomina
falla de corte por punzonamiento.

Vesic (1963) realiz varias pruebas de laboratorio de capacidad de carga sobre placas
circulares y rectangulares soportadas por una arena con diversas compacidades relativas de
compactacin, Cr. Las variaciones

obtenidas se muestran en la figura 3.2 (B = dimetro de la placa


circular o ancho de la placa rectangular y y = peso especfico seco de la arena). Es importante
notar de esta figura que para Cr>= aproximadamente del 70%, ocurre en el suelo la falla
general por corte.
FIGURA 3.2

Con base en resultados experimentales, Vesic (1973) propuso una relacin para el modo de
falla por capacidad de carga de cimentaciones que descansan en arenas. La figura 3.3 muestra
la relacin, que contiene la nota

Cr = compacidad relativa de la arena


D1 = profundidad de desplante de la cimentacin medida desde la superficie del terreno

donde B ancho de la cimentacin


L = longitud de la cimentacin

(Nota: L es siempre mayor que B.)

Para cimentaciones cuadradas, B = L; para cimentaciones circulares, B = L = dimetro, por lo


que

B= B* (3.2)

La figura 3.4 muestra el asentamiento, S, de placas circulares y rectangulares sobre la


superficie de una arena bajo carga ltima corno se describe en la figura 3.2. Ah se muestra
un rango general de S/B con la compacidad relativa de compactacin de la arena. Entonces
podemos decir que las cimentaciones a poca profundidad (es decir, para una Df/B* pequea),
la carga ltima puede ocurrir para un asentamiento de la cimentacin de 4 a 10% de B. Esta
condicin ocurre al presentarse en los suelos la falla general de corte; sin embargo, en el caso
de falla local o de corte por punzonamiento, la carga ltima puede presentarse para
asentamientos de 15 al 25% del ancho de la cimentacin (B).
FIGURA 3.3 Modos de falla en cimentaciones sobre arena.
FIGURA 3.4 Rango de asentamientos de placas circulares y rectangulares bajo
carga ltima (Df/B = O) en arena (segn Vesic, 1963)

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Cimentaciones Superficiales: Introduccin a Cargas


Superficiales.

Para comportarse satisfactoriamente, las cimentaciones superficiales deben tener dos


caractersticas principales:

1. La cimentacin debe ser segura contra una falla por corte general del suelo que la soporta.

2. La cimentacin no debe experimentar un desplazamiento excesivo, es decir, un


asentamiento excesivo. (El trmino excesivo es relativo, porque el grado de asentamiento
permisible en una estructura depende de varias consideraciones.)
La carga por rea unitaria de la cimentacin bajo la cual ocurre la falla por corte en el suelo
se llama capacidad de carga ltima.

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Etiquetas: Cimentaciones

Reporte de la Exploracin del Subsuelo.

Al final de todos los programas de exploracin de suelos, las muestras de suelo y/o roca
obtenidas en campo son sometidas a observacin visual y pruebas de laboratorio apropiadas.
Despus de que toda la informacin requerida se compila, un reporte de la exploracin del
suelo es preparado para uso del rea de diseo y para referencia durante el trabajo de
construccin futuro. Aunque los detalles y secuencia de la informacin en el reporte llegan a
variar en cierto grado, dependiendo de la estructura bajo consideracin y de la persona que
compila el reporte, cada informe debe incluir los siguientes aspectos:

1. El alcance de la investigacin

2. Una descripcin de la estructura propuesta para la cual se efectu la exploracin del


subsuelo

3. Una descripcin de la localizacin del sitio, incluyendo estructuras cercanas, condiciones de


drenaje del sitio, naturaleza de la vegetacin del sitio y alrededores y cualquier otra
caracterstica propia del sitio

4. Aspectos geolgicos del sitio

5. Detalles de la exploracin en campo, como nmero de barrenos, profundidad y tipo de


stos, etctera.

6. Descripcin general de las condiciones del subsuelo determinadas por muestras del suelo y
por pruebas de laboratorio, como la resistencia por penetracin estndar, la resistencia por
penetracin de cono, etctera
7. Condiciones del nivel fretico

8. Recomendaciones sobre la cimentacin, incluido el tipo de sta, presin de carga admisible


y cualquier procedimiento especial de construccin que se requiera; procedimientos
alternativos de diseo de la cimentacin deben tambin ser analizados en esta parte del
reporte

9. Conclusiones y limitaciones de las investigaciones

Las siguientes presentaciones grficas deben anexarse al reporte:

1. Mapa de localizacin del sitio


2. Vista en planta de la localizacin de los barrenos respecto a las estructuras propuestas y
aquellas existentes cercanas

3. Registros de las perforaciones

4. Resultados de las pruebas de laboratorio

5. Otras presentaciones grficas especiales

Los reportes de exploracin deben estar bien planeados y documentados. stos ayudarn a
responder preguntas y a resolver problemas de la cimentacin que puedan surgir despus,
durante el diseio y la construccin.

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Sondeo por Resistividad Suelos.

Otro mtodo geofsico para la exploracin del subsuelo es el sondeo por resistividad elctrica.
Esta caracterstica, , de cualquier material que tenga una longitud L y un rea A de seccin
transversal se define como

donde R = resistencia elctrica

La unidad de resistividad se expresa generalmente como ohm centmetro u ohm metro.


La resistividad de varios suelos depende principalmente del contenido de agua y de la
concentracin de iones disueltos. Las arcillas saturadas tienen una resistividad muy baja;
en contraste, los suelos y rocas secos la tienen alta. El rango de resistividad generalmente
encontrada en varios suelos y rocas se da en la tabla 2.11.

Tabla 2.11 Valores representativos de la resistividad.


El procedimiento ms comn para medir el perfil de un suelo es el mtodo Wenner (figura
247a) que usa cuatro electrodos hincados en el suelo igualmente espaciados a lo largo de una
lnea recta. Los dos electrodos exteriores se usan para enviar una corriente elctrica 1
(generalmente una corriente directa con electrodos de potencial no polarizante) al terreno. La
corriente elctrica vara entre 50 y 100 miliamperios. La cada de voltaje, V, se mide entre los
dos electrodos interiores. Si el perfil del suelo es homogneo, su resistividad elctrica es

FIGURA 2.47 Sondeo por resistividad elctrica: (a) Mtodo de Wenner; (b) Mtodo
emprico para la determinacin de la resistividad y espesor de cada estrato

En la mayora de los casos, el perfil del suelo consiste en varios estratos con resistividades
diferentes y la ecuacin (2.54) dar entonces la resistividad aparente. Para obtener la
resistividad real de varias capas y sus espesores se usa un mtodo emprico que implica
realizar las pruebas con varios espaciamientos de los electrodos (es decir se cambia d). La
suma de las resistividades aparentes, p, se grafica contra el espaciamiento d, como muestra
la figura 2.47b. La grfica as obtenida tiene segmentos relativamente rectos. Las pendientes
de esos segmentos dan la resistividad de los estratos individuales. Los espesores de los
diversos estratos se estiman como muestra la figura 2.47b.

El sondeo por resistividad es particularmente til en la localizacin de depsitos de grava


dentro de un suelo de grano fino.

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jueves, 13 de enero de 2011


Sondeo ssmico cross-hole - Suelos.

La velocidad de las ondas cortantes creadas como resultado de un impacto a un estrato de


suelo se determina por un sondeo ssmico (Stokoe y Woods, 1972). El principio de este
procedimiento lo ilustra la figura 2.46 que muestra dos agujeros perforados en el terreno a
una distancia L entre s. Se genera un impulso vertical en el fondo de un barreno por medio
de una barra de impulso. Las ondas cortantes as generadas, son registradas por medio de un
transductor verticalmente sensible. La velocidad de las ondas cortantes, y5, se calculan con la
expresin

donde t = tiempo de viaje de las ondas cortantes


FIGURA 2.46 Mtodo de Sondeo ssmico cross-hole.

El mdulo de cortante del suelo a la profundidad de la prueba se determina a partir de la


v como

donde G = mdulo de cortante del suelo


y = peso especfico del suelo
g = aceleracin de la gravedad

Los valores del mdulo de cortante son tiles en el diseo de cimentaciones que
soportan maquinaria vibratoria.

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Etiquetas: Suelos
Sondeo por Refraccin Ssmica - Obener Informacin de los
Estratos del Suelo.

Los sondeos por refraccin ssmica son tiles para obtener informacin preliminar acerca del
espesor de los estratos de suelo y de la profundidad de la roca o suelo firme en un sitio. Los
mtodos por refraccin se conducen por impactos sobre la superficie, como en el punto A en
la figura 2.44a, y observando la primera llegada de la perturbacin (ondas de esfuerzo) en
varios otros puntos (por ejemplo, B, C, D,..). El impacto se crea por un golpe de martillo o por
pequeas cargas explosivas. La primera llegada de ondas perturbadoras en varios puntos es
registrado por gefonos.

El impacto sobre la superficie del terreno crea dos tipos de onda de esfuerzos: ondas P (u
ondas planas) y ondas S (u ondas de corte). Las ondas P viajan ms rpido que las ondas S;
por consiguiente, la primera llegada de ondas perturbadoras estar relacionado con las
velocidades de las ondas P en varios estratos. La velocidad de las ondas P en un medio es

donde E = mdulo de elasticidad del medio


y = peso especfico del medio
g = aceleracin debido a la gravedad
p = relacin de Poisson
Para determinar la velocidad, u, de las ondas P en varios estratos y el espesor de los
mismos, se usa el siguiente procedimiento.
Figura 2.44 Sondeo por refraccin ssmica

1. Obtenga los tiempos del primer arribo, t1, t2, t3,..., en varias distancias x1, x2, x3,...,
desde el punto de impacto.

2. Trace una grfica del tiempo t contra la distancia x. La grfica se ver como la mostrada en
la figura 2.44b.

3. Determine las pendientes de las lneas ab, bc, cd,...


donde v1, v2, v3,... son las velocidades de las ondas P en los estratos 1, II, ifi,. . . ,
respectivamente (figura 2.44a).

4. Determine el espesor del estrato superior con la expresin

El valor de x se obtiene de la grfica, como muestra la figura 2.44b.

5. Determine el espesor del segundo estrato Z2, mostrado en la figura 2.44a, con la
expresin

donde Ti2 es el cruce de tiempo de la lnea cd en la figura 2.44b prolongada hacia atrs.

Vase Dobrin (1960) y Das (1992) para la obtencin detallada de estas ecuaciones y ms
informacin al respecto.

Las velocidades de las ondas P en varios estratos indican los tipos de suelo o roca que se
encuentran debajo de la superficie del terreno. El rango de velocidades de las ondas P que se
encuentran generalmente en varios tipos de suelo y roca a pequeas profundidades se da en
la tabla 2.10.

Al analizar los resultados de un sondeo por refraccin, dos limitaciones deben tenerse en
mente:
1. Las ecuaciones bsicas del sondeo por refraccin, es decir; las ecuaciones (2.49) y (2.50),
se basan en la suposicin de que la velocidad de la onda P es tal que v1 <v2 <v3 <

2. Cuando un suelo est saturado debajo del nivel fretico, la velocidad de la onda P puede
ser engaosa. Las ondas P viajan a una velocidad aproximada de 1500 m/s (5000 pies/s) a
travs del agua y para suelos secos y sueltos, la velocidad es menor a 1500 mIs. Sin
embargo, en una condicin saturada, las ondas

viajarn a travs del agua presente en los espacios de vaco con una velocidad aproximada
de 1500 m/s (5000 pies/s). Si la presencia de agua fretica no ha sido detectada, la
velocidad de la onda P puede ser errneamente interpretada e indicar un material ms
resistente (por ejemplo, una arenisca) que la real in situ. En general, las interpretaciones
geofsicas deben siempre ser verificadas mediante resultados obtenidos de perforaciones.

TABLA 2.10 Rango de la velocidad de las ondas P en varios suelos y rocas

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Exploracin Geofsica Suelos.

Varios tipos de procedimientos de exploracin geofsica permiten una rpida evaluacin de las
caractersticas del subsuelo. stos permiten una rpida cobertura de grandes reas y son
menos caros que la exploracin convencional por medio de barrenos. Sin embargo, en muchos
casos, una interpretacin definitiva de los resultados es difcil. Por esa razn, esos
procedimientos deben usarse slo para trabajos preliminares. Aqu se presentan tres tipos de
procedimientos de exploracin geofsica: mtodo por refraccin ssmica, mtodo ssmico cross-
hole y mtodo por resistividad elctrica.

-Sondeo por Refraccin Ssmica.


-Sondeo ssmico cross-hole.

-Sondeo por Resistividad.

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Permeabilidad Hidrulica - Prueba de con Obturador.

La prueba con obturador (figura 2.43) puede llevarse a cabo en una porcin del barreno
durante o al trmino de la perforacin. Se suministra agua a la porcin del barreno de la prueba
bajo presin constante. La permeabilidad hidrulica se determina

donde k = permeabilidad hidrulica


Q = gasto constante de agua hacia el agujero
L = longitud de la porcin del agujero bajo prueba

r = radio del agujero


H = carga diferencial de presin

Note que la carga diferencial de presin es la suma de la carga de gravedad [H(gravedad)]


y la carga de presin [H(presin)]. La prueba con obturador se usa principalmente para
determinar la permeabilidad hidrulica de rocas y suelos.
FIGURA 2.43 Determinacin de la Permeabilidad hidrulica prueba de con
Obturador.

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Permeabilidad Hidrulica - Prueba de extremo abierto.


El primer paso en la prueba del extremo abierto (figura 2.42) es efectuar un barreno hasta la
profundidad deseada. Se hinca luego una funda o ademe hasta el fondo del barreno. Se
suministra agua a razn constante desde la parte superior de la funda y el agua escapa por el
fondo. El nivel del agua en la funda debe permanecer constante. Una vez que se establece un
gasto permanente de agua, la permeabilidad hidrulica puede determinarse como

donde k = permeabilidad hidrulica


Q = gasto constante de agua suministrada al barreno
r = radio interior de la funda
H = carga diferencial de agua

Cualquier sistema de unidades consistentes puede usarse en la ecuacin (2.44).

La carga, H, se define en la figura 2.42. Note que para pruebas de presin (figura 2.42c y
2.42d) el valor de H est dado por
FIGURA 2.42 Permeabilidad hidrulica prueba de extremo abierto.

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mircoles, 12 de enero de 2011
Determinacin de la Permeabilidad Hidrulica en el Campo -
Suelos.

Ahora se dispone de varios tipos de pruebas de campo para determinar la permeabilidad


hidrulica del suelo. Dos procedimientos fciles de pruebas descritas por el U.S. Bureau of
Reclamation (1974) son la prueba de! extremo abierto y la prueba con obturador.

-Prueba de extremo abierto.

-Prueba de con Obturador.

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Preparacin de los Registros de Perforacin Construccin.

La informacin detallada obtenida de cada barreno se presenta en forma grfica llama- cia
registro de la perforacin. Conforme se avanza hacia abajo con un barreno, el perforista debe
generalmente indicar la siguiente informacin en un registro estndar:

1. Nombre y direccin de la compaa perforadora.


2. Nombre del perforista.
3. Descripcin y nmero de la tarea.
4. Nmero y tipo de barreno y localizacin del mismo.
5. Fecha de la perforacin.
6. Estratificacin del subsuelo, que puede ser obtenida por observacin visual del suelo sacado
por barrena, penetrmetro estndar o tubo Shelby de pared delgada.
7. Elevacin y fecha del nivel fretico observado, uso de ademe y prdidas de lodo, etctera.
8. Resistencia a la penetracin estndar y la profundidad de la prueba por penetracin estndar
SPT
9. Nmero, tipo y profundidad de la muestra de suelo recolectada.
10. En el caso de extraccin de ncleos, el tipo de barril usado y para cada corrida, la longitud
real del ncleo, la longitud del ncleo recuperado y la RQD.

Esta informacin nunca debe dejarse a la memoria porque frecuentemente conduce a


registros errneos.
FIGURA 2.41 Registro Tpico de Perforacin.

Despus de terminar las pruebas necesarias de laboratorio, el ingeniero geotcnista prepara


un registro final que incluye notas del registro de campo del perforador y los resultados de las
pruebas realizadas en el laboratorio. La figura 2.41 muestra un registro tpico de perforacin,
los cuales tienen que anexarse al reporte final de exploracin del suelo entregado al cliente.
Note que la figura 241 tambin muestra las clasificaciones de los suelos en la columna
izquierda, junto con la descripcin de cada suelo (basado en el Sistema Unificado de
Clasificacin de Suelos).
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Etiquetas: Suelos

Extraccin de Ncleos de Roca.

Cuando se halla un estrato de roca durante una perforacin, es necesario efectuar una
extraccin de ncleos de la misma, para lo cual, un barril de extraccin de ncleos se une a la
barra perforadora. Un trpano saca muestras se conecta al fondo del barril (figura 2.40). Los
elementos de corte usados son diamante, tungsteno, carburo, etc. La tabla 2.8 resume los
varios tipos de barril y sus tamaos, as como las barras perforadoras compatibles
comnmente usadas para la exploracin de las cimentaciones. El trpano avanza por
perforacin rotatoria, se hace circular agua a travs de la barra de perforacin durante la
extraccin y los recortes son lavados hacia afuera.

Se dispone de dos tipos de barriles: el barril para ncleo de tubo simple (figura 2.40a) y el
barril para ncleo de tubo doble (figura 2.40b). Los ncleos de roca obtenidos con barriles de
tubo simple podran estar sumamente alterados y fracturados debido a la torsin. Los ncleos
de roca menores que el tamao BX tienden a fracturarse durante el proceso de extraccin.

Cuando las muestras se recuperan, la profundidad de recuperacin debe ser apropiadamente


registrada para su posterior evaluacin en el laboratorio. Con base en la longitud del ncleo
de roca recuperado en cada corrida, las siguientes cantidades se calculan para una evaluacin
general de la calidad de roca encontrada.

2.42
FIGURA 2.39 Carta de la determinacin de la descripcin del suelo y el peso
unitario. Nota 1 ton/m3 = 9.81 KN/m3
FIGURA 2.40 Extractor de rocas ; (a) barril extractor de tubo simple (b) barril
extractor de tubo doble

TABLA 2.8 Tamao estndar y designacin del ademe, barril de ncleos y barras
compartidas de perforacin

TABLA 2.9 relacin entre calidad de roca in situ y RQD


Una relacin de recuperacin de 1 indicar la presencia de roca intacta; para rocas altamente
fracturadas, la relacin de recuperacin es de 0.5 o menor. La tabla 2.9 presenta la relacin
general (Deere, 1963) entre el RQD y la calidad de la roca in situ.

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