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INFORME

TOPOGRFICO

"CONSTRUCCION DE LA CARRETERA
VECINAL LACHOCCASA - SANTIAGO
DE TUCUMA DISTRITO DE PAMPAS,
PROVINCIA DE TAYACAJA Y
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA"
CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VECINAL LACHOCCASA SANTIAGO DE TUCUMA DISTRITO DE
PAMPAS PROVINCIA DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAV ELICA
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NDICE GENERAL

NDICE GENERAL......................................................................................1

INFORME TOPOGRFICO...........................................................................2

1. OBJETIVOS..........................................................................................2
1.1. Objetivo del Levantamiento Topogrfico................................................2

1.2. Objetivo del Proyecto.............................................................................2

2. GENERALIDADES.................................................................................2
2.1. Ubicacin y descripcin del rea en estudio..........................................2

2.2. Ubicacin poltica................................................................................... 2

2.3. Ubicacin geogrfica............................................................................. 2

2.4. Linderos................................................................................................. 3

2.5. Condicin climtica................................................................................ 3

3. TRABAJO DE CAMPO............................................................................3
3.1. Levantamiento topogrfico....................................................................3

4. TRABAJO DE GABINETE.......................................................................6
4.1. Exportacin de datos topogrficos........................................................6

4.2. Procesamiento de los datos de campo, AutoCAD Civil 3D..................6

4.2.1. Edicin de TIN.................................................................................. 6


4.2.2. Proceso de curvas de nivel..............................................................6
5. CONCLUSIONES..................................................................................7

6. PANEL FOTOGRAFICO..........................................................................8

NDICE DE FIGURAS

Figura N 2-1, Provincia de Tayacaja, Fuente ING...............................................3


Figura N 3-1, Ubicacin BM-1............................................................................4
Figura N 3-2, Ubicacin BM-02..........................................................................5
Figura N 4-1, Edicin TIN (Triangulacin)..........................................................6
Figura N 4-2, Curvas de Nivel........................................................................... 7

NDICE DE TABLAS

TABLA N 2-1, VIAS DE ACCESO..........................................................................2


TABLA N 3-1, COORDENADAS GLOBALES DE ESTACIONES................................3
TABLA N 3-2, UBICACIN DE BM-1....................................................................4

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EQUIPO TCNICO INFORME TOPOGRFICO
CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VECINAL LACHOCCASA SANTIAGO DE TUCUMA DISTRITO DE
PAMPAS PROVINCIA DE TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAV ELICA
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INFORME TOPOGRFICO
1. OBJETIVOS.

1.1. Objetivo del Levantamiento Topogrfico.


El objeto del levantamiento topogrfico es la determinacin, tanto en
planta como en altura, de puntos espaciales del terreno, necesarios
para el trazo de curvas de nivel y para la construccin del plano
topogrfico. El levantamiento topogrfico del terreno consisti en:
Establecer sobre toda su extensin las redes de apoyo horizontal
y vertical, constituidas por puntos representativos relacionados
entre s, por mediciones de precisin relativamente alta.
Situar todos los detalles que interesen, incluyendo los puntos
antes citados, mediante mediciones de menor precisin apoyadas
en las estaciones principales.

1.2. Objetivo del Proyecto.


El objetivo del proyecto es de realizar los estudios definitivos para la
CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VECINAL LACHOCCASA
SANTIAGO DE TUCUMA DISTRITO DE PAMPAS PROVINCIA DE
TAYACAJA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA, de esta manera
solucionar la comunicacin vial entre el centro poblado de Santiago
de tucuma con la va principal que une las regiones de Huancavelica
y Junn, y de esta manera satisfacer el mercado de estas regiones
con los productos que se obtiene a lo largo de la campaa agrcola
en Santiago de Tucuma, Villa Vista, Tastapata y Pukahuasi.

2. GENERALIDADES.

2.1. Ubicacin y descripcin del rea en estudio.


La zona del proyecto se encuentra en el Distrito de Pampas,
Localidad de Santiago de Tucuma, el acceso es por la ruta
Huancavelica Imperial - Lachoccasa, empleando 0.40 horas
aproximados en dicho recorrido, con un total de 33.00 km
Aproximadamente en carretera afirmada.

DISTANCIA
TRAMO TIPO
(KM)
AFIRMADO
HUANCAVELICA IMPERIAL - LACHOCCASA 33.00
Y VECINAL
TABLA N 2-1, VIAS DE ACCESO.

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2.2. Ubicacin poltica.


Lugar : Santiago de Tucuma
Distrito : Pampas
Provincia : Tayacaja
Departamento : Huancavelica

2.3. Ubicacin geogrfica.


Latitud : 77 49 14.34 N
Longitud : 74 28 50.75 W
Altitud : 3577.00 m.s.n.m.

Figura N 2-1, Provincia de Tayacaja, Fuente ING.

2.4. Linderos
El proyecto segn la mapa provincial de Tayacaja colinda por el norte
con Huancayo, por el Sur con Huancavelica, por el Este con Satipo
Huanta y por el Oeste con Huancayo.

2.5. Condicin climtica.


El clima es variado, vara entre los -2 C hasta 16 C, cuyos
quebradas estn formados por pequeas vertientes constituyndose
reas de cultivos en laderas. Presenta un periodo de estiaje entre los
meses de mayo a noviembre y un periodo de lluvias moderadas
entre diciembre a abril.

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3. TRABAJO DE CAMPO.
Los trabajos de campo consistieron bsicamente en el control
topogrfico, el cual fue llevado a cabo durante el tiempo que se
permaneci en el lugar. La toma de datos se efectu con una Estacin
Total TOPCON GPT 7500, GPS GARMIN 76CSx, tres prismas, wincha,
flexmetros, cmara fotogrfica digital, pintura, libretas de campo.

3.1. Levantamiento topogrfico.


El levantamiento topogrfico se realiz en coordenadas UTM Huso
18, Hemisferio Norte, considerando la primera estacin E-01.

NORTE ESTE ELEVACION DESCRIPCION


8635850.000 506274.000 4233.00 m.s.n.m E-01

TABLA N 3-2, COORDENADAS GLOBALES DE ESTACIONES.

En total se obtuvo 19 estaciones topogrficas o puntos de cambio y


30 BMs. Los puntos de cambio son estaciones referenciales,
necesarias para continuar con la visibilidad del terreno, y los BMs
ubicados sobre rocas fijas en laterales del Eje, de tal forma que
servirn de base para los trabajos topogrficos de replanteo, cuyas
cotas y caractersticas son como se muestra:

BM 00:
Descripcin: Se ubica a 118.80 metros aproximadamente de la
primera estacin al lado derecho del eje del trazo geomtrico. Est
colocada sobre una piedra, y para el punto de referencia o punto de
inicio cada 20 metros se us clavos de calamina con plstico de color
azul.

UBICACIN BM 00
UTM X (ESTE) 506390.807
UTM Y (NORTE) 8635871.716
COTA Z 4227.805 m.s.n.m

TABLA N 3-3, UBICACIN DE BM-0.

Figura N 3-1, Ubicacin BM-0

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R-1:
Descripcin: Se ubica a 77.47 metros aproximadamente de la
primera estacin. Est ubicado sobre una roca fija al lado derecho
de la via principal a pampas.

UBICACIN REFERENCIA-1
UTM X (ESTE) 506350.609
UTM Y (NORTE) 8635838.456
COTA Z 4226.725 m.s.n.m

TABLA N 3-3, UBICACIN DE R-1.

Figura N 3-2, Ubicacin R-1

BM 03:
Descripcin: Se ubica a 13.32 metros aproximadamente de la tercera
estacin. Est ubicado sobre la losa de concreto existente.
UBICACIN BM 03
UTM X (ESTE) 512199.802
UTM Y (NORTE) 8604053.817
COTA Z 3692.76m.s.n.m

TABLA N 3-4, UBICACIN DE BM-03.

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Figura N 3-3, Ubicacin BM-03

En total se obtuvieron 1520 puntos topogrficos en una extensin 20


metros a cada lado del trazo de eje de va, los BMS se ubican a cada
500 metros del eje del trazo de va.
El trabajo topogrfico de campo fue llevado a cabo utilizando los
materiales y equipos mencionados anteriormente.

4. TRABAJO DE GABINETE.
Los trabajos de gabinete consistieron bsicamente en:
Exportacin de datos topogrficos de la Estacin Total hacia el
software Top link. 7.5.
Procesamiento de los datos de campo, se utiliz el software
AutoCAD Civil 3D
Elaboracin del Plano Topogrfico en el software AutoCAD.

4.1. Exportacin de datos topogrficos.


Corresponde a la transferencia de datos, desde la estacin total en
extensin texto, para luego digitalizar dichos puntos (X, Y, Z).
4.2. Procesamiento de los datos de campo, AutoCAD Civil
3D.
4.2.1.Edicin de TIN.

Triangulated Irregular Network (red irregular triangular), Las Tin son


muy usadas para la representacin de superficies que son altamente
variables y contienen discontinuidades y lneas rotas. Los
componentes principales de un Tin son los tringulos, nodos y
bordes. Los nodos son localizaciones definidas por valores x,y,z
desde los cuales se construye el Tin. Los tringulos estn formados
mediante la conexin de cada nudo con sus vecinos. Los bordes son
las caras de los tringulos. La estructura exacta de un Tin est
basada en unas reglas de triangulacin que controlan la creacin de
los Tin. Para la representacin real del terreno es muy necesaria la
edicin de stos, ya que las probabilidades para unir los puntos
(formacin de tringulos) son muchas.

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Figura N 4-1, Edicin TIN (Triangulacin)

4.2.2.Proceso de curvas de nivel.

Esta etapa se procesa tomando en cuenta los intervalos del nivel del
terreno, una vez editado la Interpolacin o triangulacin se obtienen
las curvas de nivel cuyos intervalos son:
Curvas menores o secundarias: 1.00 metros.
Curvas mayores o primarias: 5.00 metros

Figura N 4-2, Curvas de Nivel


5. CONCLUSIONES.
El presente informe abarca el levantamiento topogrfico para la
Construccin de la carretera vecinal lachoccasa Santiago de tucuma,
iniciando el levantamiento topogrfico en la cumbre lachoccasa y
terminando el levantamiento en la localidad de Santiago de Tucuma.
El trabajo topogrfico de campo fue llevado a cabo en forma diaria
utilizando los siguientes equipos y materiales:
Estacin Total TOPCON GPT 7500.
GPS GARMIN 76CX.
Prismas.
Wincha.
Cmaras fotogrficas (digital)
Pinturas, libretas de campo.
Para los trabajos de gabinete se tuvo en cuenta los siguientes
programas.
Google Earth, Ubicacin satelital del proyecto, cuyos datos
confirman los resultados del levantamiento topogrfico del proyecto.

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AutoCAD Civil 3D procesamiento de datos de campo, tales como
curvas de nivel, perfiles longitudinales, clculos de rea,
pendientes, etc.
La presentacin de planos finales a escalas convenientes estn en
el software Auto Desk.
El replanteo del proyecto iniciar desde el E=1, BM=0 o R=1, el cual se
encuentra ubicada a unos metros de la va principal a pampas.
Cada plano del Proyecto contiene planta Topogrfico, perfil longitudinal,
secciones transversales detalles de tipo de terreno existentes.
Se incluye un plano de Ubicacin y Localizacin, plano clave, plano de
sealizacin y obras de artes.

6. PANEL FOTOGRAFICO.

Vista N 01: Equipo tecnico.

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Vista N 02: E-1 Levantamiento topogrfico inicio lachoccasa.

Vista N 03: Ubicando coordenadas satelital del BM-0.

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Vista N 04: E-2 a 20 metros del eje a la izquierda en la progresiva 0+400.

Vista N 05: BM-2.0 Ubicando en roca a 16 metros a lado izq del eje

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Vista N 06: BM.2.0 enfocando a prima para almacenar datos del BM.

Vista N 07: E-8 esperando la visualizacin por neblina.

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Vista N 08: estacado en cada progresiva con clavo de calamina y plastico.

Vista N 09: Lugar en la ABRA LUCANA en el km 5+150.

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Vista N 10: Pintado en piedras planas pintura color amarillo trafico.

Vista N 11: Enfocando a prisma en punto de PI-77.

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Vista N 12: Wincha cada 20 metros.

Vista N 13: Lugar en la altura de Tastapata.

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Vista N 14: Empalme a trocha carrozable en tastapata.

Vista N 15: Lugar altura de Pukahuasi y PI.120.

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Vista N 16: Vista de la altura de Pukahuasi.

Vista N 17: Alineamiento del eje en tangente.

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Vista N 18: Km 12+000 en altura de tucuma.

Vista N 19: Vista Panormico de Santiago de Tucuma.

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Vista N 20: Descansando al medio da el Equipo Tcnico.

Vista N 21: Vista a empalme a trocha existente.

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Vista N 22: Fin del Trazo empalme hacia la carretera principal

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