NDICE

INTRODUCCIN
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MTODOS DE REGULACIN DE LAS TURBINAS DE VAPOR.........

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Regulacin por variacin de la presin mediante laminado en
la vlvula de admisin 3
Regulacin por admisin parcial, o regulacin cuantitativa.
4

Procedimientos de regulacin de la potencia de las turbinas

de vapor...
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Regulacin por laminacin o vlvula nica ..

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Regulacin secuencial
6

Regulacin por presin deslizante ..

7
Regulacin mediante combinacin de secuencial ms presin
Deslizante .. 7
REGULACIN DE UNA TURBINA MEDIANTE MECANISMO HIDRULICO
8

RENDIMIENTO .. 9
SOBRECARGA ... 13
RGANOS DE SEGURIDAD Y PRESIN . 14
CONCLUSIN . 18
BIBLIOGRAFA ... 19

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 INTRODUCCIN

Es usualmente necesario controlar la potencia desarrollada por las turbinas de

vapor para adaptarla a los requerimientos de la carga. El control puede hacerse al
menos de dos maneras: controlando la presin del vapor o controlando cuntas
secciones o etapas de la turbina reciben el vapor.
El primer tipo implica cambiar la calidad del vapor por lo que se denomina control
cualitativo, y el segundo, control cuantitativo.

El primer problema que se plantea es el control de la velocidad, que se tiene que

mantener en ciertos casos en un valor determinado, y que hay que limitar a un
mximo aceptable en todos, ya que ningn grupo puede soportar una velocidad
de, en general, al doble de la velocidad de rgimen, por lo que es de vital
importancia controlar la velocidad de rotacin.

En la regulacin de turbinas industriales que, aparte de generar energa,

suministran vapor a baja presin para el calentamiento, y en las turbinas de las
centrales destinadas exclusivamente a la generacin de energa mecnica,
aparecen otras exigencias por lo que las soluciones que se dan al problema de la
regulacin varan segn el caso, como indicamos en este documento.

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 MTODOS DE REGULACIN DE LAS TURBINAS DE VAPOR

Para poder adaptar la potencia de una turbina de velocidad constante a la

demanda de una mquina receptora (alternador), se pueden utilizar algunos de los
siguientes tipos de regulacin:

Regulacin por variacin de la presin en la admisin, que se consigue

mediante laminacin en la vlvula de admisin o variando la presin en la
caldera, (regulacin cualitativa).

Regulacin por variacin del nmero de toberas activas en la admisin

sobre la primera corona, (regulacin por admisin parcial o regulacin
cuantitativa).

Regulacin por variacin de la presin mediante laminado en la vlvula de

admisin

En este tipo de regulacin, tambin llamado regulacin cualitativa, el laminado se

efecta a entalpa constante.

En la regulacin cualitativa se reduce la presin del vapor que ingresa a la turbina

estrangulando la vena fluida por medio de una vlvula, proceso que se conoce
como laminacin. En este proceso no se intercambia ni calor ni trabajo con el
exterior, por lo que se trata de una transformacin a entalpa constante y con
aumento de entropa, lo que implica una cada de presin.

En este sistema de regulacin de fluido es entregado a todas las toberas

localizadas a lo largo de la periferia al mismo tiempo. Esta entrega del fluido se
hace a travs de la apertura de una o dos vlvulas de estrangulamiento instaladas

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al inicio de la turbina. Si la turbina est sometida a una carga de trabajo alto y solo
consta de una vlvula, esta estar abierta en su totalidad para dar un paso
mximo de fluido y la potencia requerida para las condiciones de trabajo del
momento.

Regulacin por admisin parcial, o regulacin cuantitativa

En un caso ideal podemos suponer que, por algn mecanismo, en lugar de que el
vapor ingrese por toda la corona de toberas en todas las etapas, ingrese slo por
un nmero de toberas, digamos una fraccin de la periferia, en todas las etapas.
Si despreciamos las prdidas por ventilacin causadas por las toberas y labes
que no reciben flujo de vapor pero s estn inmersos en el vapor, la eficiencia de
un sector de toberas no debera ser inferior a la eficiencia del total.

En este sistema de control, el fluido entra en la primera etapa de toberas por

medio de vlvulas que varan en su cantidad y tambin conocida como vlvulas
reguladoras o vlvulas de toberas. Cada vlvula regula el paso del fluido a grupos
de dos o ms toberas, teniendo en total hasta doce de estos. Para cargas de
trabajo pesadas, estas vlvulas reguladoras estn abiertas el 100% de su
capacidad, pero cuando presentan cargas de trabajo variables, las vlvulas
reguladoras se abren o cierran dependiendo de la potencia requerida por estas
cargas.

Procedimientos de regulacin de la potencia de las turbinas de vapor

Se puede considerar que la potencia de una turbina de vapor es proporcional al

producto del caudal de vapor (G. Kg/s) por el salto entlpico (H. J/Kg) puesto a su
disposicin. Por tanto, los procedimientos de regulacin de la potencia
necesariamente tienen que basarse en la variacin del caudal o del salto entlpico
del vapor o en ambo simultneamente. La regulacin por variacin del alto
entlpico no se suele utilizar porque implica variacin de temperatura y la vida de
cualquier mquina trmica se acorta con las variaciones de temperatura.

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Los procedimientos utilizados en la prctica en lo siguiente:

1. Actuacin simultnea de todas las vlvulas con presin y temperatura del

vapor constantes, llamado LAMINACION o VALVULA UNICA.
2. Actuacin secuencial de las vlvulas, con presin y temperatura vapor
constante, llamado tambin SECUENCIAL o ADMISIN PARCIAL.
3. Vlvula fija y variacin de presin a temperatura del vapor constante,
llamado PRESIN DESLIZANTE.

Fig. 1 Lnea de expansin isentrpica segn el tipo de regulacin

4. Combinacin de actuacin secuencial de las vlvulas con presin y

temperatura del vapor constantes (SECUENCIAL) y vlvulas fijas con
variacin de presin a temperatura del vapor constante (PRESIN
DESLIZANTE).

Regulacin por laminacin o vlvula nica

A este tipo de regulacin el llamado normalmente LAMINACION o VALVULA

UNICA porque siempre existe laminacin del vapor y todas las vlvulas se mueven
manteniendo la misma posicin relativa y adems seria en mtodo aplicable en
turbinas pequea que normalmente tienen una vlvula. Las vlvulas abren y

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cierran todas al mismo tiempo como si se tratara de una sola vlvula. En este caso
el vapor sufre un proceso de laminado. En la figura 2.5.29 se representa en un
diagrama de Mollier, la evolucin del vapor dese la llegada a las vlvulas de
control hasta el escape: 1-3 laminado en la vlvula y 3-4 expansin i entrpica en
la turbina.

Fig. 2 Variacin del consumo especifico en funcin del tipo de regulacin

Regulacin secuencial

A este tipo de regulacin se le llama SECUENCIAL O ADMISIN PARCIAL porque

las vlvulas actan de una en una, a tal que no termine la actuacin de una no
comienza la actuacin de la siguiente, aunque en la prctica se admite un
pequeo solape entre ellas. Si por ejemplo e quiere aumentar la potencia desde
cero hasta un valor determinado se comienza abriendo una vlvula
progresivamente hasta que est totalmente abierta en este momento se comienza
a abrir la segunda hasta que tambin qu totalmente abierta e sigue abriendo
vlvula con esa misma secuencia ha tal que todas estn tambin totalmente
abiertas momento en el que se habr alcanzando la potencia nominal. Para

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reducir la potencia e procede a la inversa. Por la forma de regulacin, nunca habr
ms de una vlvula de regulacin en una posicin intermedia (laminando el vapor)
y las dems estarn o totalmente abiertas o totalmente cerradas. En la prctica
siempre hay algn solape entre ellas. El nombre de ADMISIO PARCIAL que se da
a este tipo de regulacin es debido a que cada vlvula de regulacin enva el
vapor nicamente a un sector de la corona de tobera del primer escaln. Si se
consideran nicamente los puntos de la regulacin que, de acuerdo con la
posicin de las vlvulas no hay laminacin (puntos cundo termin la apertura de
una vlvula y aun no comenz la de la siguiente), e puede considerar que no hubo
variacin en el estado del vapor al atravesar las vlvulas y como consecuencia el
comienzo de la expansin ser el punto I y s esta es isentrpica, el final de la
expansin crea el punto 2.

Regulacin por presin deslizante

En este tipo de regulacin las vlvulas se mantienen en una posicin fija y se vara
la potencia mediante variacin de la presin del generador de vapor a temperatura
constante. El efecto de la reduccin de la presin del vapor a temperatura
constante del desplazamiento sobre la isoterma desde el punto I al punto 5
(entrada a la turbina), con lo que, aunque la vlvulas pueden no producir ningn
efecto I salto entlpico isentrpico que queda a disposicin de la turbina es el 5-6.
El punto representativo del vapor, a la salida de la turbina tambin se desplaza
hacia regiones de menor humedad. E te procedimiento e especialmente utilizable
con calderas de circulacin asistida, que tienen una mejor respuesta a la
variaciones de presin. Se ha considerado la reduccin de presin hasta el punto
"5" para que el efecto de la cada de presin es el mismo que el correspondiente a
la regulacin por laminacin y tenga sentido la comparacin entre ambos.

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Regulacin mediante combinacin de secuencial ms presin deslizante

Si se consideran los tres tipos de regulacin visto anteriormente, aplicado a una

turbina de gran potencia y en lugar de representar la fraccin del caudal de vapor
en funcin de la potencia, se representa la variacin del consumo especfico
(kJ/kWh) en funcin de la fraccin de caudal (% del nominal, para cada tipo de
regulacin e obtiene una curva tal como se puede ver en la figura 2.5.30.

En la curva correspondiente a regulacin secuencial aparecen lo mnimo relativo

correspondiente a puntos donde no hay ninguna vlvula laminando y, entre ellos,
las zonas donde el consumo especifico aumenta porque hay una vlvula
laminando. En este caso concreto, cuando se est reduciendo potencia, al cerrar
totalmente la cuarta vlvula, e alcanza la admisin mnima, que corresponde al 50
%, Y a partir de aqu las reducciones de potencia hay que hacerlas cerrando
simultneamente el resto de las vlvulas, por lo tanto, desde aqu la curva de
regulacin e convierte en una de regulacin por laminacin y la representacin
ser sensiblemente paralela a la curva correspondiente.

La regulacin ms ventajosa es la de admisin parcial para la cual, a potencias

altas las variaciones del consumo especfico un poco importantes por lo tanto
parecen lgico que est sea la utilizada a potencias altas. A potencia reducidas
sigue siendo la ms ventajosa, pero imaginemos, por ejemplo, que al cerrar la
cuarta vlvula admisin 50 %) en lugar de seguir cerrando las vlvulas segn la
correspondiente a regulacin secuencial, estas se dejan fijas.

REGULACIN DE UNA TURBINA MEDIANTE MECANISMO HIDRULICO

Regulacin de una turbina mediante mecanismo hidrulico. - La Fig. muestra un

esquema simplificado de este mecanismo que consta de una bomba centrfuga
accionada por el eje de la turbina que proporciona el aceite de engrase y de
regulacin. Una pequea parte del aceite que inyecta esta bomba llega, por una
pequea abertura calibrada, a la periferia de la bomba de regulacin 2 y se
esparce en sentido centrpeto a travs de este rgano. La fuerza centrfuga acta

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frente a esta corriente de aceite que circula hacia el interior y origina la presin
primaria de regulacin que es proporcional al cuadrado de la velocidad de
rotacin. Las pequeas variaciones de la presin se detectan en el transformador
de presin 3 dando lugar a variaciones de presin proporcionales y muchos
mayores en el cilindro-rel 1 que acciona la vlvula de corredera del motor de
laminacin 5 por medio de la varilla 6.

Fig. 3 Mecanismo de regulacin hidrulico Westinhouse

RENDIMIENTO

El rendimiento o eficiencia de una turbina se define como el cociente entre la

energa producida por la misma y la energa disponible, es por ello que el

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conocimiento del rendimiento de una central hidroelctrica, dotada con uno o
varios grupos turbina-alternador, se traduce en una mejor explotacin de la misma
mediante la optimizacin del aprovechamiento del agua disponible, adicionalmente
sirve para realizar un seguimiento del estado de la unidad, cuyo desgaste y
deterioro se traduce en una prdida de rendimiento de la instalacin.

Fig. 4 turbina hidrulica

El rendimiento de una turbina hidrulica de una central hidroelctrica puede

determinarse por dos mtodos:
a. Mediante la realizacin de ensayos sobre el modelo, aplicando las
correspondientes leyes de semejanza.

b. Mediante la realizacin de los correspondientes ensayos sobre el prototipo,

siendo este ltimo el mtodo mas generalizado. La realizacin de este tipo de
ensayos se realiza habitualmente siguiendo los criterios marcados por alguna
de las normas siguientes:

IEC 41 Field acceptance tests to determine the hydraulic

performance of hydraulic turbines, storage pumps and pump turbines.

ASME PTC 18 Hydraulic turbines. Performance test codes.

La diferencia fundamental entre ambas normas es que mientras que el PTC 18
sigue considerando las unidades clsicas referentes a salto bruto, neto, etc; en la

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IEC 41 se definen como energas especficas (hidrulica, mecnica, etc.),
expresadas en Julios/kilogramo (J.kg-1).

Las razones que justifican la realizacin de un ensayo de rendimiento son

mltiples:
Verificar que se cumplen las Garantas contractuales ofrecidas por el
fabricante de la turbina, comprobando que la potencia garantizada se
consigue sin penalizar el rendimiento, esto es, mediante un caudal turbinado
no mayor que el especificado.
Valorar la posibilidad de un incremento de la energa producible
acometiendo el cambio del rodete de la turbina.
Controlar el deterioro de la instalacin a lo largo de aos sucesivos.
Controlar el caudal turbinado por la mquina o conjunto de ellas.
Valorar las alteraciones producidas en el rendimiento como consecuencia
de reparaciones o modificaciones realizadas.
Ajustar la leva hidrulica o mecanismo pala-labe de correlacin de
aperturas en turbinas de doble regulacin.
Determinar las prdidas de carga que se producen en los diferentes
elementos de la instalacin (conduccin forzada, vlvulas, etc.).

La expresin que define el rendimiento de la turbina, en %, es:

Donde:
Pa= potencia en barras del alternador, en kW;
a= prdidas del alternador, en kW;

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 v= prdidas en volantes de inercia, en kW;
c= prdidas en cojinetes, en kW;
g= prdidas en engranajes, en kW.
= densidad del agua, en kg.m-3;
g= aceleracin local de la gravedad, en m.s-2;
Qt= caudal turbinado, en m3.s-1;
Hn= salto neto, en m.
Esto es, la evaluacin del rendimiento de una turbina conlleva la determinacin
de una serie de parmetros, de los cuales el caudal es el ms importante, ya que
su determinacin puede realizarse mediante la aplicacin de diferentes mtodos
de medida; bien absolutos: diagrama tiempo-presin (Gibson), ultrasonidos,
molinetes, termodinmico, etc.; bien relativos index diferenciales: Winter-
Kennedy, Venturi, Peck, etc. La eleccin del mtodo de medida depender
bsicamente de las caractersticas de los pasajes hidrulicos de la instalacin, del
salto, de la accesibilidad y, por supuesto, de la incertidumbre de medida asumible
por el propietario.

Fig. 5
Adems del rendimiento de la turbina, propiamente dicho, el ensayo de
rendimiento permite determinar:

Rendimiento del grupo.

Rendimiento de la instalacin.
Rendimiento del circuito hidrulico.
Prdidas de carga en elementos del circuito.
Efecto del sistema de aireacin sobre las prestaciones de la turbina.
Funcionamiento con perturbaciones hidrulicas (antorchas y cavitacin)
mnimas.
Lmites de inversin de potencia.

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 Fig. 6 Rendimiento de la turbina

SOBRECARGA

Para prever un margen de potencia, del orden del 10% al 20%, ms all de la
potencia normal de servicio, algunas turbinas estn previstas para funcionar en
sobrecarga, lo que lleva consigo un descenso del rendimiento.

La sobrecarga se puede obtener:

- Aumentando el dimetro de la primera corona y previendo un sector de admisin
suplementario; por este procedimiento el margen de sobrecarga es bastante
reducido, 8% al 10%.

- Admitiendo una parte del vapor vivo despus de las primeras coronas, pero tiene
el inconveniente de someter a los escalonamientos situados aguas abajo a
presiones y temperaturas elevadas.

- Colocando un by-pass interno que pone en comunicacin el vapor que sale de la

primera corona con un escalonamiento situado aguas abajo.

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 RGANOS DE SEGURIDAD Y PRESIN

Una lnea de seguridad consta, en general, de:

- Uno o varios rganos de deteccin de las anomalas de funcionamiento
- rganos de transmisin de las rdenes
- rganos de cierre
Los grupos importantes llevan una doble lnea de seguridad, siendo indispensable
que las dos cadenas de rganos que las constituyen sean rigurosamente
independientes.
Tambin es necesario que cada lnea de seguridad se pueda comprobar
peridicamente, incluso con el grupo en marcha; tambin es necesario que toda
avera de un sistema de transmisin de rdenes o de potencia, como la falta de
presin de aceite, d lugar al cierre de los rganos de parada.
La vigilancia de la explotacin se realiza con aparatos detectores y registradores
automticos que dan las indicaciones indispensables para la marcha de las
mquinas, como:
- Registradores de la dilatacin absoluta de los distintos cuerpos
- Registradores de la dilatacin diferencial entre los rotores y el estator
- Registradores de la deformacin y la flecha del estator
- Registradores de la posible ovalizacin de los rotores
- Indicadores y registradores de las vibraciones de los distintos cojinetes y del
desgaste del soporte
- Registradores de la temperatura del vapor y de los distintos puntos del estator,
etc.
El control de la marcha de los grupos se realiza mediante programa informtico,
teniendo en cuenta el historial del grupo, como la duracin de parada, su estado
de refrigeracin, etc.

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Fig. 7 Esquema de regulacin de AP de una turbina de vapor Alshtom

Fig. 8 Esquema de regulacin Brow-Boveri para una turbina de condensacin

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Vlvulas de regulacin y cierre.- Las vlvulas de regulacin pueden ser de placa
simple, perfiladas
y de doble asiento.

Fig. 9 Vlvula de distribucin de pistn de rel

Fig. 10 Vlvula de parada sobre la admisin de alta presin

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Las vlvulas de regulacin de placa simple se utilizan para gastos msicos y
presiones moderadas; los esfuerzos de maniobra son elevados, por lo que los
motores y las varillas son relativamente pesados.
La estanqueidad es satisfactoria y la velocidad del vapor en la seccin ms
estrangulada se puede admitir del orden de 50 a 60 m/seg.

Las vlvulas esfricas con difusor, se utilizan con frecuencia, y permiten obtener
una reduccin de los esfuerzos de regulacin, pudindose admitir velocidades del
vapor de 709
0 m/seg. Para reducir los esfuerzos de maniobra se aumenta su
nmero.

Las vlvulas de doble asiento, equilibradas, permiten un gasto msico grande y

presiones elevadas; las dilataciones hacen que la estanqueidad sea aleatoria. La
velocidad de flujo del vapor es del orden de 40-50 m/seg.

Las vlvulas de parada de cierre rpido, que al mismo tiempo son las vlvulas de
cierre principal de la turbina, se fabrican de un solo asiento. En el caso de
dimetros grandes y presiones altas, se facilita la maniobra de apertura mediante
una vlvula piloto, cuya apertura se puede hacer a mano mediante un servomotor;
el cierre rpido se produce por puesta en vaco del aceite contenido en el
servomotor.

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 CONCLUSIN

Los sistemas de regulacin son muy importantes en cualquier proceso de trabajo.

Mediante estos sistemas podemos regular la velocidad y la presin a la cual entra

el vapor a nuestra turbina, esto con el fin de controlar la eficiencia de esta. As
mismo estos sistemas nos permiten mantener nuestra turbina fuera de peligro, ya
que trabajar nuestras turbinas a exceso de carga podra traer graves
consecuencias.

Estos sistemas de regulacin se pueden realizar de dos formas principales;

mediante vlvulas y toberas.

Las vlvulas son de muy gran importancia en nuestro sistema ya que con ella se
puede regular el flujo volumtrico o msico esto quiere decir que podemos decidir
la cantidad de vapor que deseamos pasar por nuestro conducto. Las vlvulas
gracias a los avances tecnolgicos se ha logrado que se controle por medio de
sensores que puede ser de temperatura o de presin.

Por otra parte, las toberas y los difusores regulan la velocidad y de la presin en
los conductos. Las toberas tienen mucha aplicacin en el sistema ya que el vapor
que sale de la caldera sale con presiones distintas que se requiere utilizar para
mover la turbina, entonces con las toberas o difusores pueden llegar aumentar o
disminuir la presin respectivamente.

Otra finalidad de estos sistemas de regulacin es que sirven como proteccin.

Las turbinas de vapor son muy importantes, con ellas podemos generar corriente
elctrica, por ello de la importancia de que se trabaje a sin cambios bruscos de
velocidad, as se obtiene mejor rendimiento.

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 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Dez, P. F. (09 de junio de 2016). INGENIERIA ENERGETICA. Obtenido de

http://es.pfernandezdiez.es/libro/?id=11

Ismael Prieto Fernndez, M. A. (2007). Fundamentos de Manquinas

Termicas. Oviedo: Textos Universitarios EDUINO.

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