Repblica Bolivariana de Venezuela

Instituto de Especialidades Aeronuticas

Barquisimeto Lara

Alumnos:

Luis Castillo

Armando Rodriguez

Gialdher Alvarado

TMA 32
 Instructor: Jos Colmenares

Introduccin

En el presente documento nos podemos encontrar con los siguientes

puntos a tratar, modelos cessna 150, Tanques de combustible y drenajes
sumideros, consumo de combustible, medidores de combustible, grados
de combustibles de aviacin, mantenimiento de combustibles, todos
estos del avin antes mencionado Cessna 150, como un pequeo
abreboca podemos mencionar que este documento lleva especificado la
manera en la que funciona todo el sistema de combustible de dicho
avin.
 Cessna 150

El Cessna 150 es un avin privado popular debido a su buen desempeo. Es el

cuarto avin civil ms producido, y tiene su lugar en la instruccin de vuelo, el
uso personal e incluso en los viajes. Es un avin de ala fija, tres ruedas y motor
nico. Su sistema de combustible es un sistema bsico alimentado por
gravedad con un carburador.

Tanques de combustible y drenajes sumideros

El Cessna 150 tiene un diseo de tanque de ala integral, y usa sus alas para
almacenar combustible. Las alas pueden contener 38 galones (143,85 litros),
19 galones (71,92 litros) por ala. Del combustible, 35 galones (132,49 litros)
pueden ser usados, lo que deja 3 galones (11,36 litros) que no pueden ser
utilizados. El combustible fluye por gravedad a travs de una vlvula de paso
de combustible, a travs de un colador de combustible y hacia el carburador.
Los drenajes sumideros estn ubicados de modo tal que la gravedad extraiga
los contaminantes pesados del combustible hacia abajo, para que sean
drenados del rea del sumidero. Pueden instalarse drenajes sumideros
adicionales en un Cessna 150.

Consumo de combustible

El consumo de combustible puede variar ampliamente respecto de lo que est

publicado en el manual del Cessna 150, debido a las muchas variables que
implica el vuelo. Tu Cessna puede consumir hasta 9 galones (34,07 litros) por
hora. Mantener el carburador bien ajustado ayudar a reducir el consumo de
combustible. El consumo de combustible tambin vara en funcin de la
actividad del avin. Al ascender, el consumo de combustible puede alcanzar los
10 galones (37,85 litros) por hora, u 8,3 galones (31,42 litros) si la mezcla de
aire y combustible est empobrecida. Para el vuelo a altura de crucero, el
consumo puede variar entre 7,5 galones (28,39 litros) y un consumo menor de
6,3 (23,85 litros). En el descenso, el consumo de combustible baja usualmente
hasta los 5 galones (18,93 litros) por hora o, con un consumo magro, hasta los
4 (15,14 litros)

Medidores de combustible
De acuerdo con las regulaciones federales de la aviacin, se requiere que los
medidores de combustible sean precisos solamente cuando los tanques estn
llenos o vacos. De acuerdo con el fabricante, si los medidores estn sobre la
marca de un cuarto para ambos tanques, entonces debes esperar a que
queden solamente tres galones (11,36 litros) de combustible. En el mejor de
los casos, esta cantidad de combustible puede durar, cuando mucho, unos 20
minutos.

Grados de combustible de aviacin

El Cessna 150 est diseado para usar el combustible de 80/87 octanos, que
est teido de rojo para que sea identificado. salo como el combustible de
menor grado para tu aeroplano. Si no puedes conseguir este grado, puesto que
su disponibilidad ha disminuido, puedes usar un grado mayor. Nunca uses uno
menor. Los siguientes grados disponibles son el combustible de 100/130
octanos teido de verde y el de 100LL (bajo en plomo), que es el ms fcil de
conseguir y est teido de azul.

Mantenimiento del combustible

Luego de cada vuelo, ponle al Cessna el grado apropiado de combustible. En el

primer vuelo del da y luego de cada reposicin de combustible, drena el rea
del sumidero por aproximadamente cuatro segundos. Esto quitar agua,
sedimentos o contaminantes en el colador. Gira la perilla de drenaje. Al
terminar, asegrate de que el escurridor est cerrado.
 Conclusin

Al finalizar la realizacin del trabajo podemos dar como conclusin que su

sistema de combustible es un sistema bsico alimentado por gravedad con un
carburador. El Cessna 150 tiene un diseo de tanque de ala integral, y usa sus
alas para almacenar combustible. Las alas pueden contener 38 galones
(143,85 litros), 19 galones (71,92 litros) por ala. Del combustible, 35 galones
(132,49 litros) pueden ser usados, lo que deja 3 galones (11,36 litros) que no
pueden ser utilizados. El consumo de combustible puede variar ampliamente
respecto de lo que est publicado en el manual del Cessna 150, debido a las
muchas variables que implica el vuelo. Tu Cessna puede consumir hasta 9
galones (34,07 litros) por hora. Mantener el carburador bien ajustado ayudar a
reducir el consumo de combustible. Luego de cada vuelo, ponle al Cessna el
grado apropiado de combustible. En el primer vuelo del da y luego de cada
reposicin de combustible, drena el rea del sumidero por aproximadamente
cuatro segundos.