Tiragem: 25000 Pg: 34

Pas: Portugal Cores: Cor

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CONFRONTO O Concorrncia de carrinhas mdias a 'ferro e fogo'

Concorrentes

MAZDA6 SW 2.2 SKYACTIV-1:1

EXCELLENCE

175 cv
0-100 km/h: 8 s
% 4,6 1/100 km
'v Desde 34.375

z.-

Marcaco cerradaCarrinha no topo da gama da Mazda modelo fundamental para a

performance comercial e a promoo da imagem da marca de Hiroshima,
agora submetido a renovao to discreta quanto oportuna, dotando-o de mais
e melhores argumentos para o assalto categoria. Primeira prova de fogo
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4o14;`Zs._
fatos GONALO MARTINS

Concorrentes

001 160 EDC

rf) 1 6 O C V

) 0-100 km/h: 9.6 s

1
(,,112) 4,5 1/100 km
( Desde 40.290

No outro canto do ringue, a Renault en-

. .
Muito recentemente, os designers da
marca nipnica tinham adotado grelha
.,,,, dianteira com novo desenho, beM como
ORVENTURA uma das mais ticas. LED que no registaram mexidas
tra na lia.com o Talisman Sport Tourer,
carrinha que promete devolver Renault
o protagonismo perdido na classe, apon-
tando ao sucesso aprecivel nos tempos
ureos do Laguna Break. Com dimen-

p competitivas categorias do
mercado europeu, o segmen-
to D representa, no Velho
Continente, volume de ven-
das anual superior a 1 milho
de unidades. Nos principais mercados,
mais de metade (64%) so carrinhas. Da
que, para almejada conquista de classe
praticamente a ferro e fogo, hoje domi-
nada por emblemas alemes, empenho
e expectativas acima da mdia em torno
de... alternativas.
Na Mazda, o 6 modelo fundamental,
agora atualizado com retoques discretos
na imagem exterior e tambm no interior.
dignas de nota. No habitculo, destaque
para a adoo de novo grafismo no sis-
tema de head up display, novo ecr mul-
ti-informao de 4,6 polegadas, TFI' LCD
a cores e com grficos evoludos, alm
de melhoramentos em matria de inso-
norizao do habitculo, atravs da ado- tros com os bancos rebatidos, movimen-
o de mais eficazes selagens de portas
e novos materiais que foram adicionados
ao fundo do automvel, na consola, te,
jadilho e portas, para alm dos vidros
dianteiros laminados para supresso do
rudo do vento. So mexidas que justifi-
cam reposicionamento na classe. E cha-
mada para disputado duelo.
ses muito semelhantes s da berlina, o
Talisman Sport Tourer destaca-se pela li-
nha de cintura elevada, as estilizadas
barras de tejadilho em alumnio polido
e bagageira conicapacidade excecional:
'570 litros standard; gigantescos 1700 li-
to realizado com facilidade a partir da
mala, atravs das alavancas especficas
do sistema Easy Break. Alis, antes mes-
mo de iniciar-se contenda, salta vista
o porte mais avantajado da carrinha fran-
cesa. A carrinha Talismanapresent co,
tas desafogadas em todas as direes,
destacando-se na medio em largura,
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MOFEI CONFRONTO 0 Atualizao do 6 dotou-o de mais e melhores contedos

Na topo do painel de bordo h

ecr multimdia comandado
por boto rotativo
posicionado na consola entre
bancos; prtico e ergonmico

com 140 cm de porta a porta, altu-

ra dos ombros; mais 2 cm que no inte-
rior do modelo nipnico. Vantagem que
se repete no espao dedicado s pernas
dos ocupantes dos lugares posteriores.
Depois, como o Renault Talisman mar-
ca o regresso da marca francesa ao seg-
mento dos topo de gama no surpreen-
de que, no habitculo, salte vista a
qualidade geral. Os materiais agradam e
foram escolhidos com rigor.
No Mazda6, a construo e a mon-
tagem que sobressaem. Porm, os ocu-
pantes dos lugares traseiros viajam mais
acanhados e a carrinha japonesa no
to prtica. O acesso plataforma de
carga no to amplo e baixo como no
modelo francs, por isso obrigando a car-
gas e descargas com maiores ginsticas.
Compensa com recheio farto. O
Mazda6 SVV, no nvel Excellence, com os
Packs Leader e TAF. Navi oferece, de s-
rie, jantes de 19", sistema de navegao
e inmeros outros equipamentos de con-
forto e de segurana, como assistentes dos
ngulos mortos nos espelhos, alerta de
faixa de rodagem ou travagem autom-
tica, lista que agora enriqueceu com a es-
treia do novo Traffic Sign Recognition
(TSR, de reconhecimento de sinais de
trnsito) e de Limite de Velocidade, for-
necendo alertas caso o condutor exceda
esses limites.
A carrinha Talisman est uns furos
abaixo daquele contedo, remetendo para
pacote, pago parte, alguns elementos
de segurana. Faz mossa, sobretudo se ti-
vermos em conta que o Renault ligei-
ramente mais caro.

RENAULT
TALISMAN ST
ST DCI 160 EDC

1 O sistema Multi-Sense tem

comando rotativo na consola
entre os bancos dianteiros,
que agrega maior parte
das funcionalidades
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Na medio dos habitculos,

a carrinha japonesa tem
menos centmetros em todas
as direces; ainda assim,
cinco viajam vontade

Carrinha Mazda6 tem mala

avantajada, mas perde pontos
pelo acesso mais acanhado
e peta maior instruso das
torres de suspenso

Sob o capot do Talisman ST, verso

Diesel de topo, com motor dCi 160 EDC,
com 4 cilindros a gasleo de 1,6 litros e
160 cv/380 Nm, acoplado a transmisso
de dupla embraiagem de 6 velocidades,
que acusa algum esforo em acelerao...
mas aproveita bem as potencialidades do
agregado Diesel, que at autoriza presta-
es que so adequadas ao nvel de po-
tncia. Sob o pedal da direita h sempre
msculo q.b. para imprimir conduo
despachada, sobretudo quando selecio-
nado o modo Sporl do sistema Multi-Sen-
se (h mais trs. Confort, Eco e Neutro),
selecionvel atravs de boto de atalho
na consola central. Ao optar-se por um
deles, a iluminao ambiente o da ins-
trumentao modifica-se, mas as princi-
pais alteraes dizem respeito otimiza-
o do desempenho da suspenso e da
resposta do acelerador, assim como da di-
reo e da atuao da caixa de velocida-
des de dupla embraiagem (automtica).
Mas, sem surpresa, no captulo dos
motores, a carrinha japonesa leva van-
tagem face ao rival de ocasio; a carrinha
da Mazda apresenta-se com o 2.2 Skyac-
tiv-D de 175 cv, tambm associado a cai-
xa manual de 6 velocidades. E, em ma-
tria de prestaes, d uma autntica
abada ao rival. Na acelerao 0-100 km/h,
a carrinha da Renault fica a 2 segundos
do nipnico... Diferenas que diminuem
aos 400 metros, mas sempre com vanta-
gem do Mazda. Depois, nas recupera-
es, os 420 Nm da mecnica 2.2 Skyac-
"....,_,::",..,--:...,_
^... _-...,.... __-- , ,_.._-:''''''''
-........---;~-,-
.........,..__ ___.- -.,...._,-. ,,,.----,..-
-..---',..---
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--_,,----,---.---,..,..,_,*, _ ''- ,.
-,- tiv-D causam estragos semelhantes nos
___,.- :----...--,-
-- - _ .'" desempenhos. E nas velocidades mxi-
---...._... -
:.:2,-,~1_--"-. "4------,.
' _,-,, - '.."-~ ~pm..;.,-........ -
4""' -"_4 1,..;.
-`.....
''" -. ';_ --.-...4-- .'?:'''... ..~:
'''Z;-2-,--_ mas, mais do mesmo, com a carrinha 6

A altura baixa da plataforma

de carga 157,1 cm) e a abertura
ampla do porto 1107,4 cm)
permite acesso fcil e muito
prtico zona da bagageira

Nos lugares posteriores,

espao muito generoso para
trs ocupantes, incluindo
que ocupa a posio do meio,
apesar de ser mais apertado
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flukfloco CONFRONTO O Com o Talisman, a Renault tenta recuperar protagonismo no segmento D

Ficha tcnica
0 MOTOR
Anjuitetura 4 cilindros em linha 4 cilindros em tiniu --
Capacidade 2191 sc 1598 cc
Alimentao Ini. dit. CR. beide intercool. dir. CR. 180 (21. intennnier__
Distribuio 2 a.c.cJ16v 2 a.c.c./16v
Potncia 175 cv/4500 rpm 160 cv/401311 rpm
Binrio 420 Nm/2000 mm 380 Nm/1750 rpm
0 TRANSMISSO
Trao Dianteira Dianteira
Caixa de velocidades Manual de 6 velocidades Automtica de 6 velocidades
O CHASSIS
Suspenso F Ind., Mc:Nelson Ind.McPberson
Suspeesie i Eixo multibia* Eme roulhlrraos
Tardes F/T Discos ventilados/Discas Discos ventilados/Discos
Direco/Dinietro de viragem Eltrica/11.8 m Beica/11.6 m
0 DIMENSES E CAPACIDADES
Comprilarqura/Altura 4.800/1,840/1,480 m 4.866/1,868/1,465 m
Distincia entre eixos 2.750 m 2,809 m
Mala 522-1648 litros 572-1700 litros
Dmisito de combustvel 62 litros 52 litros
Pneus F 7.51x19 - 225/45 R19 91x19-245/00 R19
Pneus T 7.519 - 225/45 R19 9(x19-245/00 019
Peso 1425 kg 1540 kg
Relao peso/potencia 8,14 kq/cv 9,6 kq/cv
0 PRESTAES E CONSUMOS OFICIAIS
V. mxima 221 km/h 213 km/h
Ace1.0-100 km/h 8s 9.6 s
Consumo mdio 4,61/100 km 4.5 V100 km
Emisses de CO2 121_g/lun 1171/km
C> GARANTIAS/MANUTENCO
Meciutica 3 anos sem limite km 5 anos ou 100.000 km
Pintura/Corroso 3/12 anos
. a conseguir chegar aos 221 km/h, en- informao proveniente das leis da dire-
3/12 anos
Intervalos entre revises 20.000 km/anual 30.000 km quanto o rival se fica por pouco mais o. Se a direo j era precisa e com bom
Imposto de Circula* (LUC) 252.46 142,12 que 210 km/h. tato, favorecendo as inseres em curva,
Depois, a partir da tima posio de a ritmos mais elevados, com rolamento
m EDICES MAZDA RENAULT
conduo confirmamos dinmica exem- mnimo da carroaria, agora o 6 conduz-
0 ACELERACOES
0-50 km/h
plar da carrinha da Mazda. -se sobre carris.
3,2 s 3 s (0)
0-180 bani 7s A suspenso oferece-nos um compro- Dotada com modernssimo sistema de
9 efij
0-400 m 15.9 s 16,5 s (Dl misso timo que a marca japonesa tor- quatro rodas direcionais 4Control, a car-
O RECUPERAESQ nou ainda mais interessante, fruto da rinha francesa aproxima-se deste ideal ao
40-80 km/h (3.1 3.6 s
primeira aplicao em modelos comer- nvel da eficcia dinmica, embora com
60-100 km/h (4./5.1 4.8/6.9 s 5.4 s (Dl
110-120 km/b 6.3/10.8 s 7,W1) cializados na Europa do moderno siste- mais dificuldade em disfarar tendncia
O TRAVAGEM ma G-Vectoring Control, que permite o para mergulhar a dianteira nas curvas em
100-0/50-0 km/h ajuste do binrio do motor em funo da apoio. 1
O CONSUMOS
I/100 km
742 km

Aiibugs laterais F/T (c/airbag joelhos cordel) S/N

Airbagsde cortina
Alarme
Controlo da gesso de pneus 5
Assistente de ngulo morto S 550 (Pack Vision System)
Assistente de faixa de rodagem S S
Aviso de aproximao 550 (Pack Vision Sustem)
Faris bixnon/IED N/S (c/luzes dumas LED) PUS full LED
flead-Up Display S
Tramem automtica S
Acesso mos-livres S
Ar condicionado Slautomtica,bizona) Slautomahco)
Raras em pele S S eltricos)
Illuetooth S
Caixa automtica S
Cruise Control S (aduffitive)
Intemet/Apficaes N/N
Pintura metalizada 450 700
Sensores de chuva/luz S/S S/S
Sensores parque F/T S/S (c/cmara) S/S
Sistema de nafillaO
Teto de abrir 1100 f
0 PREO 45.387 48.080
0 UNIDADE ENSAIADA 45.387 C* 49.330 C**
Moa ,-- _ -
LeasePlen
0 RENTING 48 MESES 606,80 744,70

Inclui pintura metalizada, Padt Leader e Cruise PackiVAE Navi Preo Inclui pintura metalizada e
Pack Vision System
No sbrio Mazda6, o habitcuto exibe materiais de elevada qualidade e solidez na construo
 Tiragem: 25000 Pg: 39

Pas: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal rea: 18,80 x 26,00 cm

ID: 68144213 09-02-2017 mbito: Desporto e Veculos Corte: 6 de 7

Avalia o
/111111111111~
r oco

Interior V V

Espao frente 10 6 8
Espao atrs 10 6 8
Qualidade 10 7 8
Bagageira 15 11 13
Versatilidade 10 8 8
Acessibilidade/Funcionalidade 5 3 3
0 SUBTOTAL 60 41 48

Conforto
Suspenso 15 12 13
Posio de conduo 10 9 8
Ergonomia 10 7 7
Equipamento 20 17 19.
iflSOf101ilaO 5 3 3
SUBTOTAL 60 48 50

Motor (Transmisso
Conceo/Construo 5 3 3 Talisman: interior e painel de bordo com desenho de linhas simples e modernas
Aceleraes 20 17 15
Recuperaes 20 17 17
Velocidade mxima 5 4
Caixa de velocidades
OSUBTOTAL
10
60
8 8
49 46
Classificao
421:=MIP'
OCI 160 EDC
Dinmica
Comportamento 20 18 17
Direo 10 8 8
Facilidade de conduo 10 7 8
Travagem 10 8 6
Equipamento de segurana 10 8 6
o SUBTOTAL 60 48 45

Economia
Consumo 20 15 15
Emisses 10 7 8
Garantia/Manuteno 5 3 5
Preo 25 15 12
0 SUBTOTAL 60 40 41

A Mazda tem na superior maneabilidade dos

seus automveis uma mais valia indiscutvel,
garantindo uma estreita ligao entre o homem,
a mquina e a estrada. O Diesel de 2,2 litros tem
chispa e a direo e a caixa de velocidades so
verdadeiros mimos para quem gosta de condu-
zir carrinhas geis e despachadas. Mas a carri-
nha Renault Talisman no apresenta pontos fra-
cos nestes captulos, sendo que a associao do
Diesel de 160 cv a boa caixa automtica de du-
pla embraiagem reforo sper em matria de
conforto e agradabilidade da conduo, mostran-
do-se depois bem mais forte do que a Mazda6
SW na decisiva vertente familiar, com mais es-
pao e versatilidade. mais completa. Ponto.
 Tiragem: 25000 Pg: 3

Pas: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal rea: 12,19 x 6,41 cm

ID: 68144213 09-02-2017 mbito: Desporto e Veculos Corte: 7 de 7

CONFRONTO
FIAZDA6 SW VS. TALISNAN ST
' Nva-ide 8 Mnavada
crrinna'Cla M4iLl face rival
-da RenaUlf.: ambas com Diesel
de l'cv e 160 cv, respetivamente