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: JJC-CSSM-E-05
Revisin: 432
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EQUIPOS PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS Fecha: 604/0810/11
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1. OBJETO
Definir las especificaciones que deben cumplir los equipos pesados y los camiones que trabajan en
operaciones de movimiento de tierras, as como las condiciones para efectuar dichas operaciones, con la
finalidad de salvaguardar la integridad fsica de los trabajadores y la preservacin del Medio Ambiente.

2. ALCANCE
Es de cumplimiento obligatorio en todos los proyectos que ejecute JJC Contratistas Generales S.A., Unidad
de Equipos (UDE), Unidad de Equipos (UDE), proveedores principales, consorcios, subcontratistas y
empresas asociadas donde aplique sus Sistema de Gestin. principales, consorcios, subcontratistas y
empresas asociadas donde aplique su Sistema de Gestin.

3. REFERENCIAS
D.S. N 005-2012-TR: Reglamento de la Ley N 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
D.S. N 055-2010-EM: Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y otras medidas complementarias
en minera.D.S. N 005-2012-TR: Reglamento de la Ley N 29783, Ley de Seguridad y Salud en el
Trabajo.
D.S. N 055-2010-EM: Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y otras medidas complementarias
en minera.

R.M. N 375-2008-TR: Norma Bsica de Ergonoma.
D.S. N 033-2001-MTC: Reglamento Nacional de Trnsito y sus modificaciones.
Estndar JJC-CSSM-E-03: Riesgos Elctricos.
Estndar JJC-CSSM-E-10: Conduccin de Vehculos.
Estndar JJC-CSSM-E-15: Cuadradores y Vigas.Estndar JJC-CSSM-E-10: Conduccin de Vehculos.
Estndar JJC-CSSM-E-15: Cuadradores y Vigas.

D. S. 009 - 2005 Reglamento de _Seguridad y Salud en el trabajo
D. S. 007 - 2007.Modificacin del Reglamento de Seguridad y Salud en Trabajo
D. S. 008 2010 Modificacin del Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.

4. DEFINICIONES
4.1. Camin
Camin volquete, cisterna (agua o combustible) o camin para transporte de materialescamin
cisterna de agua, o camin cisterna de abastecimiento de combustible utilizado en las operaciones
de movimiento de tierras.
4.2. Cuadrador
Trabajador capacitado y autorizado, encargado de orientar al operador de volquete, a realizar la
descarga de material en forma segura.
4.3. Equipo pesado
Elabor Modific Control Aprob

CSSM Jess Tarazonauan Jorge Gjinovich Fernando Camet

PalominoEdgar Espinoza
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Maquinaria automotriz rodante (cargador frontal, tractor, excavadora, retroexcavadora,

motoniveladora, autodumper, minicargador frontal, camiones, rodillo y similares) utilizada en
movimiento, y transporte, nivelacin y compactacin de tierras.
4.4. Lnea de mxima pendiente
Lnea vertical de un plano inclinado que tiene la mxima inclinacin respecto a una lnea horizontal
trazada sobre el plano (lnea por donde fluye el agua).
4.5. Operador
Persona que opera un equipo pesado o un camin.
4.6. Sealero / Viga
Persona encargada de dirigir el trnsito vehicular y/o desplazamiento de equipos en lugares de
trabajo, donde hay interferencia de personas, vehculos particulares y equipos en general.
4.6. Kit antiderrame
Conjunto de material absorbente utilizado en la limpieza de derrame de hidrocarburos. El Kit
antiderrame ser colocado en los Equipos que se indican en la planilla Pl.JJC-CSSM-E-05-01, y
estarn compuestos de:

5 Bolsa plsticas negras de 50 litros.

6 Paos absorbentes.
4 Trapos industriales.
2 pares de guantes de nitrilo.
1 pala para recoger el material o tierra contaminada.
5 sacos de polipropileno de 50 kg.
4.6. Gua de Seguridad para Operadores (An.JJC-CSSM-E-05-01)
Documento que sirve como gua de riesgos y medidas preventivas a los operadores basado en la
experiencia acumulada y en el anlisis de los accidentes ocurridos, en el uso de equipos pesados.

5. ESTANDARES
5.1. Generales
5.1.1. Todo equipo pesado propio deber ingresar a obra con su respectivo Check List de Equipo
(Fo.JJC-EQ-01-07). Si se trata de un equipo de tercero, deber ingresar a obra, con el informe
escrito de un mecnico, en el cual se mencionen las condiciones de operatividad del mismo y
en obra se le realizar el Check List del Equipo.check
5.1.2. Todos los equipos que se operan en obra deben contar con los requisitos obligatorios de
acuerdo a la planilla Pl.JJC-CSSM-E-05-01, eEstos dispositivos cumplirn las siguientes
caractersticas:
a) La alarma de retroceso debe ser audible a una distancia mnima de 20 metros como mnimo,
b) Las luces y circulina deben encontrarse encendida durante todo el tiempo que el equipo se
encuentre en operacin.
c) Las cabinas o techos antivuelcos de los equipos (ROPS Estructura de Proteccin Antivuelco)
deben ser certificadas. Primordialmente debe proteger del atrapamiento al conductor en caso
de vuelco. Para ello, y para evitar daos por golpes, debe ir complementada por la utilizacin
de un cinturn de seguridad que mantenga al conductor fijo al asiento, lo que resulta adecuado
tambin contra colisiones.
d) Si los camiones cisternas riegan desde la parte superior del vehculo, se debe proveer de una
jaula de seguridad para el personal que se encuentra de pie sobre el tanque, en este caso el
trabajador usar en forma permanente el equipo de proteccin anticidas sin absorvedor de
impacto y el camin se desplazar a un mximo a 5 Km/h.
5.1.3. De ser necesario circular por vas pblicas, se debe cumplir con el reglamento de trnsito para
vehculos especiales respetando las medidas y horarios de circulacin.
5.1.4. Si se requiere movilizar un equipo pesado por vas pblicas se debe utilizar en lo posible
camiones con plataforma de ancho y largo acorde con el equipo a transportar, colocar
banderolas en los extremos sobresalientes y un cartel en la parte posterior y delantera del
vehculo de transporte con la indicacin Extra-Ancho. Adems, el equipo ser guiado por un
vehculo de escolta.
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Nota: Para trayectos cortos, se acepta que circule un equipo pesado por vas pblicas, si ste es escoltado por delante
con un vehculo con luces intermitentes encendidas y circulina. En vas de mucho trfico se requerir un vehculo
escolta adicional que siga al equipo.

5.1.5. Est prohibido que el personal opere equipos pesados o vehculos si no cuentan con la licencia
de manejo interna vigente correspondiente, adems todo operador debe poseer licencia de
conducir vigente con la categora acorde con el equipo o vehculo que operara. Sin embargo, si
la legislacin actual no indica que los operadores de equipos pesados deban contar con alguna
licencia especial emitida por entidades estatales o privadas especficas, podrn operar
acreditando su conocimiento con certificados de capacitacin y/o experiencia laboral, la cual
ser previamente evaluada por los especialistas de equipos quienes darn la autorizacin
respectiva.
5.1.6. Todo operador debe recibir y aprobar el curso de manejo defensivo establecido para la obra,
antes de operar un equipo, debiendo acreditar su calificacin de desempeo mediante
certificacin aprobada por el Jefe de Equipos de la obra. La UDE dispondr de un profesional
para estas certificaciones en las obras que no haya Jefe de Equipos.
5.1.7. Antes o durante la operacin de equipos pesados o camiones, no se permite la ingesta de
bebidas alcohlicas, drogas o medicamentos que produzcan somnolencia o alteren el estado
de conciencia o percepcin. Los operadores no deben conducir cuando se encuentren
fatigados o con alteraciones orgnicas o psquicas que puedan afectar sus reflejos o capacidad
de operacin. Los operadores no deben exceder un turno completo de trabajo de mximo 11
horas continuas, tampoco debe exceder las 65 horas de trabajo por semana.
5.1.8. Antes de efectuar cualquier trabajo, el operador debe verificar la operatividad y el buen estado
de su equipo o vehculo, efectuando la inspeccin (pre-uso) de equipos correspondiente. No
debe operarlo si ste presenta problemas de direccin, frenos, sistema hidrulico, luces,
llantas, o si presenta fugas de aceite, hidrolina u otras.
5.1.9. El operador deber tocar la bocina para indicar lo siguiente: Un toque indicara que va encender
el equipo, dos toques indicara que iniciara su marcha hacia adelante y tres toques indicara que
el equipo va a retroceder.
5.1.10. Durante todo el tiempo que dure la operacin, el operador debe mantenerse abrochado
enganchado con el cinturn de seguridad.
5.1.11. Todo operador debe obedecer estrictamente las instrucciones de su supervisor, las indicaciones
de los cuadradores, sealeros, normas y seales de trnsito.
5.1.12. No se debe operar ningn equipo pesado ni camin sobre terreno que haya sufrido alteraciones
tales como fisuras, rajaduras, fallas de corte o desplazamiento de taludes; tampoco sobre
material suelto inestable o suelo saturado por efecto de lluvia o nieve, hasta que se elimine
dicha alteracin o se verifique que no representa riesgo para la operacin.
5.1.13. No se permite el traslado de personas en las tolvas de camiones, en el lampn de cargadores y
excavadoras, ni en las cabinas u otras partes de los equipos pesados.
5.1.14. Se debe mantener los peldaos, las manijas de sujecin y los pisos de los equipos pesados y
camiones limpios y libres de grasa, aceite o barro, para prevenir resbalones o cadas durante el
ascenso o descenso a los mismos; el cual deber efectuarse siempre de cara al equipo
manteniendo los tres puntos de apoyo simultneos (dos pies y una mano o dos manos y un
pie).
5.1.15. Si en el rea de operaciones de un equipo pesado o camin, existen cables elctricos o
transformadores cercanos, se debe cumplir con lo estipulado en el acpite N 5.8 del Estndar
JJC-CSSM-E-03 Rev. 04-Riesgos Elctricos.
5.1.16. Si se produjese un contacto accidental con lneas elctricas de un equipo, el operador
permanecer inmvil en su equipo hasta que se activen los mecanismos de emergencia, por
ningn motivo intentara salir del mismo; se proceder de inmediato en acordonar el permetro a
una distancia de 5m. de ubicado el equipo, avisando a la compaa propietaria de la lnea, para
que efecte los cortes de suministro y puestas a tierra necesarias para poder retirar al operador
y equipo sin riesgos de contacto de energas.
5.1.17. Cuando un equipo pesado o camin requiera desplazarse por superficies inclinadas o laderas,
debe hacerlo siguiendo la lnea de mxima pendiente y a baja velocidad. No se realizar virajes
en terrenos inclinados. Los virajes deben efectuarse muy lentamente en zonas lo ms
horizontales posibles para prevenir volcaduras.
5.1.18. Se instalaran topes de seguridad, bermas o barricadas en la coronacin de los cortes, taludes,
terraplenes, o cualquier tipo de diferencia de nivel. Se estudiar que tipo de tope es el
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conveniente, de acuerdo al trabajo y al tipo de equipo a emplear (neumticos u oruga), pero

deber tener una altura de al menos las partes de la rueda mayor del equipo que circule por
el rea.
5.1.19. Nunca se debe descender pendientes con el motor apagado o con la caja de cambios en
neutro. Tampoco efectuar cambios en una bajada. Se debe usar para bajar, el mismo cambio
que se utiliz para subir. Si un camin o equipo pesado no tiene capacidad para seguir
subiendo una pendiente, debe descender en retroceso, siguiendo la lnea de mxima
pendiente.
5.1.20. Ningn vehculo liviano o persona (con la excepcin de cuadradores y sealeros) debe
aproximarse a menos de 10 metros de cualquier equipo pesado en operacin. De no ser
posible, se debe contar con un sealero que detenga temporalmente la operacin del equipo a
fin de permitir un mayor acercamiento.
Nota: De requerirse, se deben definir zonas de parqueo que cumplan con la distancia especificada y tener senderos
peatonales, claramente delimitados y sealizados, para el trnsito de personal.

5.1.21. Cuando se estn trasladando los cargadores frontales, excavadoras, estos deben circular con
el mecanismo elevador (lampn o cucharn segn el caso) en posicin baja, a un mximo de
0.50 m del nivel del piso y/o plataforma por donde circulan.

5.1.22. Cuando se cargue combustible en un camin o equipo pesado, se debe apagar el interruptor de
encendido. Si se abastece desde un camin cisterna, ste tambin debe mantenerse con el
motor apagado.
5.1.23. En obras colindantes con la va pblica, la entrada y salida de equipo pesado y camiones debe
dirigirla un sealero provisto de chaleco con cintas reflectivas y banderolas o paletas de
seales. Antes que se desplacen los equipos. Se determinar previamente la ubicacin de los
desvos y de la sealizacin correspondiente.
5.1.24. Toda la sealizacin, que se coloque en los caminos de circulacin interna, deber cumplir las
normas del ministerio de transportes.
5.1.25. En proyectos en la va pblica y/o entre vehculos en movimiento, se prever la cantidad de
sealeros y/o vigas, necesarios y los equipos de comunicacin correspondientes.
5.1.26. Cuando el operador descienda de un equipo pesado o camin y requiera alejarse del mismo,
debe bajar todo mecanismo elevador que hubiere, poner los cambios en neutro, aplicar los
frenos de estacionamiento, apagarlo y retirar la llave del interruptor de encendido, colocar los
tacos de seguridad y finalmente ubicar los conos de sealizacin delimitando el equipo o
camin.
5.2. Camin volquete
5.2.1. Adems de lo indicado en el acpite 5.1.2, todo camin volquete debe tener y mantener el
siguiente equipamiento obligatorio en condiciones de uso y funcionamiento:
a) Sistema de suspensin que proporcione al vehculo una adecuada amortiguacin de los efectos
que producen las irregularidades de la calzada, y contribuya a su adherencia y estabilidad.
b) Dos sistemas de frenos, 1) servicio, 2) estacionamiento. El freno de servicio de dos circuitos
independientes, uno para el eje delantero y otro para el eje posterior, que permitan controlar el
movimiento del vehculo, detenerlo y mantenerlo inmvil.
c) Sistemas de iluminacin y elementos de sealizacin que permitan buena visibilidad y
seguridad en la circulacin y estacionamiento.
d) Elementos de seguridad tringulos y/o conos con dispositivos reflectantes.
e) Espejos retrovisores exteriores e interno que permitan al conductor una amplia y permanente
visin hacia atrs.
f) Parabrisas fabricados con vidrio de seguridad, que no deforme sensiblemente y que en caso de
rotura no genere astillas o elementos peligrosos que puedan causar lesiones a sus ocupantes.
g) Neumtico de repuesto, gata de acuerdo al peso del vehculo, llave de ruedas y herramientas
manuales.
5.2.2. Para efectuar operaciones de carga y descarga, los volquetes deben posicionarse sobre una
plataforma compactada y niveladaposicionarse sobre una plataforma compactada y nivelada
para evitar voltearse. En terrenos con pendiente, se deben posicionar contra la pendiente,
siempre nivelados horizontalmente, con la tolva dirigida hacia la parte superior de la pendiente.
5.2.3. Ningn camin debe cargar o descargar si se encuentra inclinado hacia la izquierda o hacia la
derecha respecto a la ubicacin del volante, o cuando exista la posibilidad de que el terreno
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pueda ceder o hundirse, por no estar bien afirmado. Si durante la operacin de carga o
descarga el vehculo se inclina, se debe detener la operacin y movilizarlo a terreno estable y
nivelado.,
5.2.4. Durante el carguo, el operador debe permanecer dentro de la cabina del vehculo, salvo que se
carguen rocas o desmonte pesado que podra caer sobre la cabina, en cuyo caso se
mantendr alejado del volquete. Nunca debe pararse sobre el techo o sobre la tolva durante el
carguo del camin.
5.2.5. Antes de poner en marcha el vehculo, el operador debe asegurarse que la carga se encuentre
distribuida dentro de la tolva y que no exista el riesgo de cada de material durante el traslado.
Cuando se requiera cubrir la carga en el transporte de material, el operador subir y
descender por la escalera a acondicionada en la tolva y no por ningn otro lugar.
5.2.6. Si la descarga se realiza en un botadero o similar (cerca de un talud o desnivel), sta se
efectuar nicamente si el operador ha verificado la existencia de una berma de mnimo las
partes la mitad de la altura de la llanta del equipo y la presencia de un cuadrador capacitado el
cual le dar la orden para descargar.
a) Ubicarse al lado del operador y a una distancia prudencial del rea de desplazamiento del
vehculo para luego dirigirlo a su posicin para efectuar la descarga.
b) Efectuar la seal de alto cuando la rueda posterior izquierda del vehculo se encuentre a
mnimo 1m del cono de sealizacin.
c) Antes de dar la orden para la descarga debe verificar que el vehculo se encuentre nivelado y
ubicarse delante del volquete manteniendo contacto visual con el operador.
d) Al comenzar la descarga debe dirigir la mirada hacia la tolva en ascenso para verificar la
apertura de la compuerta. Si no se abriera le indicar al operador que baje la tolva para
efectuar la revisin correspondiente. Por ningn motivo se revisar la compuerta con la tolva
levantada.
e) Durante la descarga se debe verificar que se mantenga el nivel del vehculo hasta la descarga
total. Si se produce el hundimiento de alguna rueda debe detener la descarga y comunicarle el
hecho al operador, para que baje la tolva de inmediato.
f) Verificar tambin que cuando la tolva se encuentre levantada en sus dos terceras partes el
material haya comenzado a descargarse (el material arcilloso y hmedo puede atorarse). Caso
contrario, se lo comunicar al operador para que detenga la elevacin de la tolva a fin de evitar
la volcadura el vehculo (ver acpite 5.2.8).
g) Finalizada la descarga, le indicar al chofer que baje la tolva y verificar el cierre de la
compuerta.
5.2.7. Las bermas para descarga deben servir nicamente como un indicador para colocar las llantas
traseras del vehculo a una distancia prudencial de las mismas, nunca para detenerlo, para
casos de emergencia no se debe utilizar como tope de las llantas posteriores. El volquete debe
aproximarse a la berma o borde de talud retrocediendo en direccin perpendicular. Si no es
posible descargar en ngulo, las ruedas posteriores del lado del operador deben ser las
primeras en aproximarse a la berma o borde de talud.
5.2.8. El operador debe descargar nicamente cuando el cuadrador se lo indique, siempre y cuando
ste haya salido hacia delante del volquete y pueda verlo. Cuando descargue material hmedo
debe elevar la tolva muy lentamente para poder detectar a tiempo si el material se atasca.
Nunca se debe realizar movimiento de vaivn con la tolva levantada, el material apelmazado o
atascado se debe remover con una retroexcavadora.
5.2.9. Si se atasca o enfanga un volquete, nunca debe ser empujado por otro vehculo o equipo
pesado. Se debe remolcar preferentemente con un tractor o cargador frontal. Para tal efecto,
debe utilizarse un cable de doble resistencia que su peso, correctamente instalado y bajo la
direccin de un supervisor de equipos o de mantenimiento.
5.3. Cargador frontal
a) Los cargadores frontales deben operar preferentemente sobre superficies horizontales. En
terrenos inclinados deben evitar desplazarse sobre lneas que no sean de mxima pendiente. El
descenso de pendientes con carga debe hacerse en retroceso y el ascenso en marcha hacia
delante.
b) Nunca debe sobrecargarse el lampn de un cargador para prevenir la basculacin del equipo
hacia delante sobre las ruedas delanteras.

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c) Si se traslada de un lugar a otro el cargador debe hacerlo con el lampn retrado y en posicin
baja a 0.50 m como mximo del nivel de la plataforma por donde circula.
d)
e) El operador de un cargador no debe iniciar el llenado de la tolva de un camin volquete si su
operador no se encuentra dentro de su vehculo o alejado del mismo, segn se requiera. El
llenado de tolvas debe efectuarse uniformemente, con el material ms grueso en la parte inferior
y sin encimar material sobre el nivel de las mismas. Se debe cargar por el lado del operador del
volquete y sin cruzar el lampn sobre la cabina del mismo.
f) Los operadores de los cargadores deben evitar socavar el pie de una ruma de material o talud,
para no originar el riesgo de colapso del talud sobre el equipo. Deben operar enfrentando
perpendicularmente la base de la ruma de material o borde del talud, nunca paralelamente o
dando la espalda.
g) Cuando operen en canteras, los cargadores solo levantarn el material movido por los tractores
y cuya ruma tenga un ngulo menor que el de reposo del material. No se permite operar el
cargador cuando un tractor o volquete se encuentre trabajando directamente encima del mismo.
Todo operador de cargador frontal debe conocer la Gua de Seguridad de Operadores
correspondiente.
5.4. Tractor (buldzer)
a) Antes de iniciar el empuje de material hacia un desnivel o precipicio el operador har
inspeccin previa para identificar posibles fisura, mantendr una distancia prudencial (mnimo
4.0 m) respecto al borde de peligro y manteniendo siempre una berma en la cresta. Si se desea
continuar bajando material se usar otro material para empujar al primero y conservar ste
ltimo como berma.
b) Cuando se tenga que operar sobre un talud, se har siempre desplazando el tractor sobre la
lnea de mxima pendiente y con la cuchilla (lampn) bien cerca del suelo y dirigida pendiente
abajo. Para efectuar el siguiente pase se debe retroceder siempre por la lnea de mxima
pendiente con la cuchilla pendiente abajo y bien cerca del suelo.
c) Cuando el tractor tenga que bajar una pendiente pronunciada, al comenzar a descender debe
empujar con la cuchilla dos o tres montones de material, los cuales utilizar como sujetadores o
cuas durante el descenso.
d) Cuando el tractor opere ejecutando una plataforma en una ladera, debe efectuar el corte de
terreno con una pendiente contraria a la pendiente del talud. Si opera en la base de un talud,
debe hacerlo enfrentando perpendicularmente el borde del talud, nunca paralelamente o dando
la espalda.
e) El cruce de bermas o promontorios del terreno debe efectuarse a baja velocidad para evitar que
el ascenso y descenso brusco del equipo pueda ocasionar que el operador se golpe con las
palancas de control.

f) Todo operador de tractor debe conocer la Gua de Seguridad de Operadores correspondiente.

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5.5. Excavadora y Retroexcavadora

a) Para operar la excavadora, sta debe posicionarse en superficie estable y con las orugas o
llantas alineadas hacia el lugar donde se excava. No se debe excavar o levantar material con la
pluma girada respecto a la direccin de las orugas o de las llantas, segn el caso.
b) El operador debe tener cuidado de no socavar el terreno debajo de la superficie donde se
encuentra apoyada la excavadora.
c) Al operar la excavadora se debe tener en cuenta que la variacin del ngulo y longitud del
brazo extensible de la misma origina una variacin de la altura del centro de gravedad, el cual si
se eleva demasiado podra ocasionar la volcadura del equipo.
d) El operador de una excavadora no debe iniciar el llenado de la tolva de un camin volquete si su
operador no se encuentra dentro de su vehculo o alejado del mismo. El llenado de tolvas debe
efectuarse uniformemente, con el material ms grueso en la parte inferior y sin encimar material
sobre el nivel de las mismas. Se debe cargar por el lado del operador del volquete y sin cruzar el
lampn sobre la cabina del mismo.
e) En general, no se debe utilizar una excavadora como equipo elevador de cargas. Si se
requiere darle tal uso para levantar tubos, se deben seguir las siguientes especificaciones:
i) Usar la barra de levantamiento, incluida en el varillaje, para levantar objetos (efectuar la
conexin con una eslinga o una argolla). Las capacidades de levante se deben calcular
desde la parte posterior del lampn, usando la tabla de capacidades de carga del equipo.
ii) Las orugas o llantas deben alinearse hacia el lugar donde se bajar la carga. Posicionar el
equipo sobre terreno firme y nivelado.
iii) Nunca exceder la capacidad nominal del equipo o hacer oscilar la carga. Al girar, llevar la
carga cerca del equipo y del suelo.
iv) Cambiar la direccin de desplazamiento solo cuando el equipo se encuentre detenido y
nunca girar sobre hendiduras o depresiones.
v) Usar eslingas cortas para evitar oscilaciones excesivas de la carga y conectar el freno de
rotacin de la cabina para controlar mejor el movimiento.

g) Todo operador de excavadora y retroexcavadora debe conocer la Gua de Seguridad de

Operadores correspondiente.

5.6. Motoniveladora
a) Cuando la motoniveladora se encuentre movilizndose para desplazarse, se debe mantener
la cuchilla al ancho de las ruedas y efectuar el control del equipo con el mecanismo de la
direccin, pues si se usan los controles de la articulacin puede producirse un giro inesperado.

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b) Cuando se trabaje sobre plataformas colindantes a pendientes o taludes se debe mantener

las ruedas de la motoniveladora alejadas del borde de peligro, para lo cual se debe extender la
cuchilla hacia el referido borde para mover el material prximo a ste, a la vez que se logra
mayor estabilidad del equipo.
c) Se debe evitar desplazarse sobre obstculos, terreno irregular, rocas, troncos y tener cuidado
si disminuye la presin de la cuchilla cuando se trabaje sobre superficie inclinada. En ambos
casos se puede originar la inclinacin y volteo del equipo.

5.7. Rodillo compactador

a) Por ser un equipo proclive a deslizarse, su operacin debe efectuarse a velocidad prudente y
mantenerse alejados de desniveles o taludes. El cambio de velocidades de operacin debe
hacerse solo en terreno nivelado y con el freno de estacionamiento aplicado.
b) Si el rodillo opera sobre superficies inclinadas, debe hacerlo siguiendo la lnea de mxima
pendiente y manteniendo la rola siempre cuesta abajo para lograr un mejor control del equipo,
evitando esforzarlo.
c) El rodillo debe ascender una pendiente en retroceso y siempre debe girar sobre superficie
horizontal, nunca sobre superficie inclinada. Para desplazamiento en superficies inclinadas y
compactadas puede ser con la rola hacia abajo pero en las operaciones de compactacin debe
ser con la rola hacia arriba.

5.8. Camin cisterna de riego

a) Estar debidamente acondicionado para poder abastecerse de agua, ya sea de puntos fijos
(garza) o de pozas definidas y autorizadas (motobomba).
b) Deber contar con un sistema de apertura de vlvulas a distancia, preferentemente con el
control desde la cabina del conductor..
c) El operador no iniciar el desplazamiento cuando haya alguna persona sobre la cisterna.
d) El desplazamiento lo realizar siempre cumpliendo las velocidades mximas permitidas.
e) Siempre regar o descargar el agua en un solo sentido (avanzando, nunca en reversa).
5.9. Camin cisterna de abastecimiento de combustible
a) El operador del camin cisterna de combustible, debe verificar continuamente las zonas de
posibles fugas o goteos, tanto en el tanque como en las conexiones de salida e ingreso de
combustible. Tambin debe verificar el buen estado y funcionamiento correcto de la bomba,
mangueras, niples, uniones, lneas, fajas, llaves de compuerta, abrazaderas, pistola de
despacho, Etc., as como la correcta instalacin de la cadena de puesta a tierra del vehculo.
b) nicamente personal debidamente entrenado debe operar el camin cisterna de combustible, el
surtidor y la pistola de despacho. Dicho personal debe conocer las capacidades y limitaciones
del equipo.
c) Nunca se debe de surtir de combustible cerca a zonas con transformadores o cables elctricos
areos, ni a menos de 20 m. de focos de agua.
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d) Al acercarse a un equipo para abastecer, el operador del camin cisterna deber detenerse, para
comunicar al operador del equipo sobre su posicin, esperando la confirmacin de ste para el
acercamiento de la cisterna al equipo en un lugar amplio, despejado y seguro.
e) Obtenida la confirmacin:
i. El camin cisterna se acercar al equipo.
ii. El acercamiento de la cisterna al equipo deber ser evitando ubicarse en los puntos
ciegos del Operador del equipo (la cisterna debe ser visible al operador del equipo en
todo momento).
iii. En caso que el acceso al equipo muestre riesgos (volcadura, abastecimiento en barro
o huecos, cada a abismos, desprendimiento de rocas, etc.), el Conductor deber
evaluar el terreno. En caso de que el acercamiento no se pueda realizar en forma
segura, se coordinar con el Operador para que el equipo se aproxime al camin
cisterna.
f) En caso de lluvia o tormenta elctrica, se debe suspender de inmediato el abastecimiento de
combustible.
g) Para efectuar despacho, el camin cisterna debe estacionarse en un lugar seguro (plano, sobre
terreno slido y alejado de desniveles), de poco trnsito de vehculos y equipos pesados. Debe
previamente calzar las llantas con las cuas, colocar los conos de seguridad y activar los faros
de peligro y la circulina.
h) El personal del camin cisterna de combustible lo conforman el conductor del vehculo y un
ayudante. El ayudante es el encargado de suministrar el combustible para lo cual debe
previamente colocar una bandeja de contencin en el rea de abastecimiento.
i) Terminada la operacin de suministro de combustible, el ayudante debe verificar que no exista
derrame en el rea. De haberse generado un derrame, ste debe ser removido, almacenado en
bolsas plsticas y ser trasladado a la zona de almacenaje de materiales contaminados, para su
posterior disposicin final.

6. RESPONSABILIDADES
6.1. Gerente de Obra
Proporcionar toda la logstica y facilidades requeridas para el cumplimiento de la totalidad del
presente estndar durante toda la ejecucin del proyecto.
6.2. Jefe de Equipos
Evaluar y aprobar a los operadores.
Verificar el cumplimiento de las especificaciones tcnicas para los equipos propios y alquilados
de la obra a travs de inspecciones programadas.
Revisar el pre-uso diario de cada una de las unidades antes del medioda y tomar accin sobre
las observaciones encontradas en el breve plazo.
6.3. Jefe de CSSM
Efectuar auditorias al jefe de equipos para asegurar el cumplimiento del presente estndar en el
proyecto.
Instruir y dictar el curso de manejo defensivo y operacin segura de equipos.
En caso de no contar con Jefe de Equipos en obra, ser responsable de la revisin de los
registros de pre-uso de los equipos y hacer seguimiento al proveedor de alquiler o a la UDE el
levantamiento de las observaciones encontradas.

6.4. Ingenieros, Maestros y Capataces

Cumplir estrictamente todo lo especificado en el presente estndar y exigir que los operadores a
su cargo lo cumplan.
6.5. Operadores
Cumplir con las especificaciones de operacin del presente estndar. Abstenerse de utilizar
equipos que no cumplan con el presente estndar y reportar el hecho a su jefe inmediato.
Reportar en los formatos de pre-uso diario las observaciones que se detecten en el equipo.

7. ADJUNTOS
JJC-CSSM-E-05 Rev.42 Equipos para Movimiento de Tierras
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Gua de Seguridad para Operadores An.JJC-CSSM-E-05-01

Planilla de Requisitos de Seguridad y Medio Ambiente Obligatorio para Equipos Pl.JJC-CSSM-E-05-01

JJC-CSSM-E-05 Rev.42 Equipos para Movimiento de Tierras