Taller

1 Cul es la mxima velocidad de diseo de una va en Colombia?

En vas nacionales y departamentales la velocidad mxima podra llegar hasta 120
Km/H
Vas municipales no deben sobre pasar los 80 km/H
Segn la ley 1239 del 2008
2 Cules son los componentes de una va?
Calzada
Carril
Bordillos
Berma

3 Cules son los tipos de puentes?

Parmetros

Puentes tipo Viga

Los puentes tipo viga constituyen el esquema estructural ms simple. En
estetipo de puentes, las cargas principales de la superestructura se transmiten a la
subestructura a travs de los apoyos como reacciones verticales. Los esfuerzos
primarios en los puentes tipo viga son de flexin.
Puentes tipo Prtico
La principal caracterstica de los puentes tipo prtico es la unin rgida entre la
superestructura y los pilares y/o estribos. Con la tcnica de la construccin por
volados sucesivos, actualmente se construyen puentes cuyo esquema estructural
final es aporticado pero que durante la construccin se comporta como una
estructura isosttica para soportar el peso propio y las cargas durante la
construccin.

Puentes en Arco
El arco se caracteriza por el hecho de que gracias a su forma es capaz de
transmitir las cargas trabajando en un estado en el que los esfuerzos primarios
son de compresin. Los puentes en arco se han construido en mampostera de
piedra, hierro, acero y concreto. Actualmente, el concreto es el material ms
utilizado en los puentes en arco por su alta capacidad resistente a la compresin.
La solucin en arco se recomienda cuando se dispone de buenas condiciones de
cimentacin en los arranques, y el rebajamiento es el adecuado.

Puentes Reticulados
En este tipo de puentes, la estructura principal est conformado por dos
reticulados planos paralelos. El tablero est constituido por una losa que se apoya
envigas transversales que transmiten las cargas a los nodos de los dos reticulados
longitudinales. Adicionalmente puede ser necesario colocar elementos de
arriostramiento lateral a los reticulados, y en las zonas de los apoyos colocar
portales para resistir las fuerzas transversales horizontales de viento y sismo.

Puentes Colgantes
En el puente colgante la estructura principal lo constituyen los cables curvos las
cargas y transmiten a las torres y a los macizos de anclaje. Los cables sostienen
el tablero por medio de tirantes denominados pndolas. El cable principal es
rigidizado por la viga de rigidez. En los puentes colgantes clsicos, la viga de
rigidez se forma basndose en reticulados, mientras que en los puentes europeos
modernos se viene utilizando vigas ortotrpicas de seccin cajn de forma
aerodinmica.
Puentes Atirantados
En los puentes atirantados el tablero est suspendido por medio de varios cables
inclinados que se fijan en las torres. La forma que se le puede dar a la torre o piln
de apoyo y a la disposicin de los cables es muy variada. Inicialmente en los
puentes atirantados, el tablero era totalmente de acero, en la actualidad se viene
utilizando en un gran porcentaje el concreto preesforzado. Por su versatilidad,
eficiencia estructural y belleza, los puentes atirantados son considerados los
puentes del futuro.
Puentes mviles: estn construidos sobre las vas de navegacin y permiten el
paso de los barcos, desplazando una parte de la superestructura. Los puentes
levadizos son sencillos y prcticos para luces no muy grandes. El ms usado es el
de tipo basculante, formado por uno o dos tableros, apoyados por un eje en las
pilas y convenientemente contrapesados, que se elevan por rotacin sobre el eje.
Suelen construirse en acero, pero se han hecho ensayos con metales ligeros
(duraluminio)
Puentes de elevacin vertical: se usan para mayores luces y constan de una
plataforma, que se eleva verticalmente mediante poleas siguiendo unas guas
contiguas; la plataforma suele ser de acero con vigas de celosa o de alma llena
Puentes giratorios: constan de una plataforma apoyada en una pila y capaz de
girar 90, dejando abiertos a cada lado un canal de circulacin. Slo usados para
pequeas luces, como los anteriores, son movidos, generalmente, por motores
elctricos.
Sper estructura
Segn la seccin transversal de la superestructura, los puentes pueden ser muy
variados, algunos de ellos pueden ser:- Puentes losa de seccin maciza o
aligerada- Puentes de vigas T- Puentes de seccin cajn- Puentes de seccin
compuesta- Puentes de losa de concreto con reticulado especial
Puentes continuos: poseen una superestructura rgida, de vigas en celosa (de
acero de alma llena u hormign), apoyada en tres o ms pilas; admiten grandes
luces, pero son muy sensibles a los asientos de las pilas.
Puentes cantilver: constan esquemticamente de dos voladizos simtricos
que salen de dos pilas contiguas, unindose en el centro por unas vigas apoyadas
y suelen anclarse en los estribos simtricamente opuestos respecto al centro. los
puentes cantilver presenta diversas construcciones, en arco o viga, de acero u
hormign, y pueden salvar grandes luces, sin necesidad de estructuras auxiliares
de apoyo durante su construccin.
4 Nombre los componentes de la infraestructura del puente y la sperestructura
del mismo
La infraestructura se compone por:

Cimentacin
Pilares
Estribos

Superestructura:

Vigas del puente

Tablero
Pasamanos
Diafragmas
Aceras
5 Cules son los sistemas estructurales de los puentes?
Segn el sistema estructural predominante pueden ser:
Isostticos: cuyos tableros son estticamente independientes uno de otro y, a su
vez, independientes, desde el punto de vista de flexin, de los apoyos que los
sostienen.
Hiperestticos: cuyos tableros son dependientes uno de otro desde el punto de
vista esttico, pudiendo establecerse o no una dependencia entre los tableros y
sus apoyos.