AUTO NUMERO 1

Este es un automvil de ao 2005

Cuenta con dos ventiladores el mltiple de escape est en la parte d enfrente.

Atrs del motor se encuentra la caja es as como deducimos en frente del

motor

Medidas.

El voltaje que presento antes del arrancado 12.5 volts

En el proceso de arrancado presento un voltaje de 11.2 volts

En el arranque ya tena los 14.5 volts

AUTOMOVIL NUMERO 2

Modelo 2015

Motor 1.6

Medidas del voltaje

Medidas.

El voltaje que presento antes del arrancado 12.2 volts

En el proceso de arrancado presento un voltaje de 10.2 volts

En el arranque ya tena los 14.2 volts

En el automvil numero dos observamos el sensor de oxigeno que se

encuentra despus del catalizador, tiene cadenas de distribucin, el filtro de
aceite se encuentra en la parte de arriba.

En este automvil encontramos un ventilador un poco ms grande que el

anterior.

Adems de que utilizamos un tetoscopio (para escuchar los sonidos)

Con el tetoscopio escuchamos algunas partes del motor para diferenciar los
sonidos provocados durante el arranque una esas partes fueron los baleros del
alternador, el rbol de levas, el catalizador de escape y tubo de aire en cada
una de esas partes se puede diferenciar el sonido ya que cada una de ella tiene
funciones diferentes.
AUTOMOVIL NUMERO 3

Corza

Modelo 2008

Motor 1.8

Medidas.

El voltaje que presento antes del arrancado 12.52 volts

En el proceso de arrancado presento un voltaje de 10.45 volts

En el arranque ya tena los 14.50 volts

En este automvil identificamos el marco de radiador

Depsito de la licuadora

El depsito de aire

El centralista (que es un relevador y un fusible) con el mdulo de ABS

AUTOMOVIL NUMERO 4

Motor 1.5

Medidas.

El voltaje que presento antes del arrancado 12.52 volts

En el proceso de arrancado presento un voltaje de 10.45 volts

En el arranque ya tena los 14.70 volts

En este observamos que el catalizador de escape se encontraba de lado de la

pared de fuego adems de que no se poda observa a plena vista los pistones
y/o vlvulas como en los anteriores.
Conclusin

Marisol Fernndez Arriaga

Mi conclusin de acuerdo a lo que he observado en los diferente automviles

expuesto es que cada uno tiene la misma funcin pero algunos cambia la
posicin de algunos elementos que lo conforman por ejemplo el ultimo
automvil observamos que el catalizador estaba del lado contrario que los
anteriores automviles este lo tena integrado en la parte de fuego mientras
que los dems en esa parte tenan el mltiple de escape y en caso de los
sonidos con el tetoscopio se diferencian los sonidos por el tipo de
funcionamiento como en el de paso de aire se escucha un sonido de aire
profundo en los dems es diferente el sonido.