Batalla naval de Santiago de Cuba
La batalla naval de Santiago de Cuba tuvo lugar el 3 de
julio de 1898 a la salida de la baha de Santiago de Cuba
durante la guerra hispano-estadounidense.
1 Antecedentes
En 1898 Estados Unidos orden a su ota del Pacco que espaola.
se dirigiera a Hong Kong e hiciera all ejercicios de tiro Pese a las soamas lanzadas por la prensa espaola y el
hasta que recibiera la orden de dirigirse a las Filipinas y a
la Isla de Guam. Tres meses antes se haba decretado un esperaba una aplastante victoria militar frente a Estados
bloqueo naval a la isla de Cuba sin que mediara declara- Unidos, los marinos espaoles eran plenamente conscien-
cin de guerra alguna.
El 15 de febrero explot en el puerto de La Habana el aco-
razado Maine de Estados Unidos, que se encontraba en
Cuba en una visita no anunciada previamente. La explo-
sin, cuyas causas fueron objeto de controversia y de dos
investigaciones separadas, llevadas a cabo por los gobier-
nos de Espaa y de Estados Unidos, se produjo cuando
parte de sus ociales se encontraban en tierra en una es-
ta ofrecida por los espaoles, causando la muerte de 254
marinos y dos ociales. Estados Unidos acus a Espaa
de la explosin y de inmediato declar la guerra con efec-
tos retroactivos al comienzo del bloqueo. Las tropas de
Estados Unidos rpidamente arribaron a Cuba.
El 1 de mayo la ota del pacco de Estados Unidos se
enfrent en batalla naval a la ota espaola de Filipinas.
En aquel momento en Espaa muy pocos crean que un
pas como Estados Unidos, que nunca haba librado una
guerra fuera de sus fronteras, pudiese atacar y derrotar
a la Armada espaola, en otros tiempos considerada una
de las mejores del mundo, a pesar de que Estados Uni-
dos tena la experiencia militar reciente de la Guerra de
Secesin, en donde ya se dieron varias batallas navales.
A pesar de la creencia en Espaa sobre una supuesta su-
perioridad naval, la escuadra espaola de Filipinas fue
totalmente destruida en el llamado Desastre de Cavite.
La noche del 2 al 3 de junio, los estadounidenses fraca-
saron al intentar bloquear la entrada a la baha de San-
tiago hundiendo en ella el barco de vapor USS Merrimac,
que fue avistado por las bateras costeras, el "Vizcaya", el
Reina Mercedes y el Plutn. Lograron primero dejarlo a
la deriva tras dispararlo de forma intensa y posteriormen-
te hundirlo con torpedos antes de que bloquease el canal.
Posteriormente rescataron a los supervivientes.
2 Prolegmenos
El gobierno de Espaa decidi enviar a Cuba otra ota
de la Armada, bastante similar a la recientemente per-
dida en Filipinas, en el Desastre de Cavite, al mando del
almirante Pascual Cervera y Topete. La escuadra zarp el
29 de abril. Estados Unidos, por su parte envi dos otas
a Cuba. En conjunto, ambas otas eran claramente su-
periores militarmente a la espaola. Sin embargo, tenan
la prohibicin de enfrentarse por separado a la escuadra
nimo exaltado de la clase poltica, que unnimemente
tes de que se enfrentaran a un enemigo claramente su-
perior, con el consiguiente sacricio intil de las fuerzas
navales espaolas y las vidas de cientos de hombres. An-
tes de zarpar, Cervera escribi una carta a su hermano en
la que, entre otras cosas, le deca: Vamos a un sacri-
cio tan estril como intil; y si en l muero, como parece
seguro, cuida de mi mujer y de mis hijos.
A su llegada a Cuba, la ota espaola permaneci atra-
cada en el puerto de Santiago evitando el combate en
mar abierto contra las otas estadounidenses. Era un lu-
gar aparentemente seguro, pues al enemigo le resultaba
casi imposible entrar, pero del que resultara muy dif-
cil salir si la escuadra estadounidense estableca un blo-
queo. Cervera estaba convencido de la imposibilidad de
su escuadra de mantener un enfrentamiento directo con
los estadounidenses, dada la maniesta inferioridad y dis-
minuida operatividad de sus barcos.
El capitn de navo Fernando Villaamil, jefe de la escua-
drilla de destructores y considerado un autntico espe-
cialista en este tipo de barcos, diseados por l mismo,
propuso realizar incursiones rpidas con sus giles y velo-
ces destructores, atacando puertos de la costa este de Es-
tados Unidos (Nueva Orleans, Miami, Charleston, Nueva
York o Boston) para forzar as a gran parte de la escuadra
estadounidense a volver para defender sus propias costas.
De este modo, se habran igualado las fuerzas navales de
ambos contendientes en Cuba. En la postura de Villaamil
pes el conocimiento de que el puerto de Nueva York ca-
reca prcticamente de defensas militares, hecho que hizo
notar en su libro Viaje de circunnavegacin de la corbe-
ta Nautilus. De una u otra forma, estos planes no fueron
ejecutados, tal vez por la oposicin del almirante Cerve-
ra, que opt por que todos los buques permaneciesen en
1
2 2
puerto.
El Infanta Mara Teresa cerca de la isla de So Vicente, Cabo Ejrcito de Tierra defendiendo Santiago, y hubo un in-
Verde.
El Cristbal Colon (izquierda) y el Vizcaya.
El Almirante Oquendo cerca de San Vicente a mediados de abril
de 1898.
La escuadra estadounidense arrib el 19 de mayo al puer-
to de Santiago de Cuba. El 25 de mayo, Cervera envi un
telegrama al ministro de Marina en estos trminos: Es-
tamos bloqueados. Caliqu de desastrosa la venida para
los intereses de la Patria. Los hechos empiezan a darme
la razn. Con la desproporcin de fuerzas, es imposible
ninguna accin ecaz. Tenemos vveres para un mes. La
escuadra del almirante Cervera permaneca bloqueada en
el puerto de Santiago, sometida a todo tipo de presiones
PROLEGMENOS
para que presentara batalla a la escuadra estadounidense
del almirante Sampson. Sin embargo, Cervera se resista
a salir de la seguridad del puerto. La ota estadouniden-
se permaneca fuera del puerto esperando la salida de los
buques espaoles. Por las noches siempre haba dos bu-
ques estadounidenses vigilando e iluminando con sus pro-
yectores la bocana de salida sin que las bateras de costa
pudiesen molestarlos.
El jefe de Estado Mayor de la escuadra de Cervera, el
capitn de navo Joaqun Bustamante, propuso al almi-
rante una salida nocturna escalonada para evitar la pr-
dida total de la escuadra, pero al igual que la propuesta
de Villaamil, la idea fue desestimada. Desde el 19 de ma-
yo hasta el 3 de julio de 1898, fecha en que tuvo lugar
el combate naval, la escuadra espaola colabor con el
tenso cruce de telegramas entre Santiago, La Habana y
Madrid acerca de cmo proceder a la vista del desarrollo
de las operaciones militares en tierra y el bloqueo naval
por la escuadra del almirante Sampson.
En esta situacin de bloqueo, Fernando Villaamil realiz
una nueva propuesta, consistente en lanzar un ataque noc-
turno por sorpresa con torpedos con los dos destructores
que le quedaban (el Terror haba sufrido averas antes de
llegar a Santiago de Cuba, por lo que regres a Puerto
Rico). Pero su idea fue nuevamente desestimada.
Los estadounidenses trataron de encerrar la escuadra de
Cervera provocando el hundimiento del vapor Merrimac,
cargado de carbn y con un cinturn de jarras llenas de
plvora que se haran explotar en el momento oportuno.
Se presentaron siete voluntarios para esta heroica misin.
El teniente de Ingenieros Richmond Pearson Hobson y
seis hombres. El buque fue descubierto por los centine-
las y el fuego comenz de inmediato desde la batera de
Punta Gorda, mientras que al mismo tiempo, se dispara-
ron dos torpedos desde los cazatorpederos, provocando
el hundimiento del navo sin que llegaran a detonar las
jarras de plvora. El barco qued hundido cerca de Cayo
Smith y la entrada de Santiago continu libre. El tenien-
te Hobson y sus hombres fueron rescatados del mar en
una balsa volcada y a la deriva, y hechos prisioneros de
guerra y tratados por Cervera con gran caballerosidad y
humanidad.
El da 2 de julio de 1898 el capitn general Ramn Blan-
co orden desde La Habana a Cervera abandonar el puer-
to de Santiago ante la inminente ocupacin de la ciudad
por las fuerzas terrestres estadounidenses y el consiguien-
te peligro de captura de los barcos y la proximidad de la
temporada de huracanes que comienza en agosto. Cerve-
ra, convencido de la imposibilidad de lograrlo y de que el
intento constituira un verdadero suicidio, escribi al mi-
nistro de Marina D. Segismundo Bermejo: Con la con-
ciencia tranquila voy al sacricio, sin explicarme ese voto
unnime de los generales de Marina que signica la des-
aprobacin y censura de mis opiniones, lo cual implica la
necesidad de que cualquiera de ellos me hubiera releva-
 3

do. en el USS Brooklyn.

Siguiendo las rdenes especicadas por Cervera, los bu-
ques espaoles salieron en orden decreciente de tamao
3 La batalla y potencia de fuego. As, la escuadra espaola sali de
puerto encabezada por el buque insignia Infanta Mara
Por diversas razones, en la madrugada del 3 de julio al- Teresa, en el cual se encontraba embarcado el propio Cer-
gunas unidades estadounidenses haban abandonado su vera. Los barcos dejaron el puerto a intervalos demasiado
posicin de bloqueo (el acorazado Massachusetts se en- largos y siguiendo todos la misma ruta.
contraba en la baha de Guantnamo repostando carbn Cervera dirigi su buque insignia hacia el buque estadou-
de uno de los barcos de apoyo all anclados; asimismo el nidense ms cercano, el Brooklyn. Al observarlo el co-
crucero New York se haba alejado de la lnea de bloqueo modoro Schley, que se encontraba a bordo, hizo que ste
para recoger al almirante Sampson y transportarlo a la diera media vuelta y se alejara para evitar un hipottico
costa a peticin del general Shafter, comandante de las intento de espoloneamiento. Al comprobar que el Infanta
fuerzas terrestres estadounidenses, para analizar la situa- Mara Teresa no intentaba dicha maniobra, sino huir, or-
cin de dichas fuerzas y el posible apoyo que los barcos den al Brooklyn regresar a la posicin original, momen-
de Sampson podran prestarle en el asalto a la ciudad de to en el cual estuvo a punto de colisionar con el Texas.
Santiago, dada la difcil situacin en la que se encontra- Ambos buques estadounidenses pudieron rodear y cao-
ban tal era sta que incluso se plante la posibilidad de near a la vez al Infanta Mara Teresa, que fue atacado en
retirar las tropas si no aojaba la oposicin espaola, desigual batalla de un nico buque contra casi toda una
por lo que la escuadra espaola compuesta por un crucero escuadra.
acorazado (Cristbal Coln) sin su armamento principal
Al Infanta Mara Teresa lo siguieron en la salida el Viz-
colocado, tres cruceros protegidos (Infanta Mara Teresa,
caya y el Cristbal Coln, que se alejaron intercambian-
Vizcaya y Almirante Oquendo, los tres de la misma cla-
do disparos a larga distancia. Por ello, el fuego de la toda
se) y dos modernos destructores contratorpederos (Plutn
ota estadounidense se centr sobre el siguiente buque en
y Furor, de la clase Furor ambos) se enfrentaban a cua-
salir: el Almirante Oquendo. Los ltimos barcos en aban-
tro acorazados modernos (USS Texas, similar al Maine,
donar el puerto fueron los pequeos y rpidos destructo-
USS Iowa, USS Indiana y USS Oregon, estos dos lti-
res de Villaamil, Furor y Plutn, que sufrieron importan-
mos de la misma clase), dos nuevos cruceros acorazados
tes daos en poco tiempo; con su pequea artillera poco
(USS Brooklyn y USS New York; este ltimo regres jus-
pudieron hacer contra el enemigo. El Plutn se hundi r-
to a tiempo para participar en el nal de la batalla), un
pidamente. A bordo del Furor, muri Villaamil intentan-
caonero (USS Ericsson) y tres cruceros auxiliares (USS
do subir a la torreta del can de proa para disparar contra
Gloucester, USS Resolute y USS Vixen; el primero fue an-
los estadounidenses. Una vez liquidados los destructores,
teriormente el yate de J. P. Morgan conocido como Cor-
la escuadra americana persigui al Vizcaya hasta dejarlo
sair, el segundo era un mercante reconvertido, y el terce-
tambin fuera de combate.
ro, un yate armado que fue propiedad del nanciero Peter
Arrell Brown Widener).
Cervera, convencido de su inferioridad, decidi salir a
primeras horas del da, el 3 de julio, navegando hacia el
oeste y pegado a la costa para salvar el mayor nmero
de vidas posibles. La decisin del almirante de partir pa-
ra el combate con luz diurna se fundament en su preo-
cupacin por la seguridad de sus barcos. Esta decisin
era, militarmente hablando, la peor de todas las posibles,
pues probablemente una salida nocturna o en un da de
mal tiempo hubiese evitado la destruccin total de la o-
ta. Adems, la estrechez del canal de salida del puerto
oblig a los barcos a navegar uno tras otro.
Cuando salieron los buques espaoles Sampson se encon-
traba todava en tierra y solo estuvo presente al nal de la
batalla, por lo que la ota estadounidense fue dirigida por
el comodoro Schley. Sampson haba decidido utilizar el
USS New York para desplazarse a su entrevista con Shaf- Daos en la parte posterior del Vizcaya.
ter, en vez de utilizar una lancha auxiliar en esa calmada
maana. Esto priv a la ota estadounidense durante ca- El Cristbal Coln, la unidad ms rpida y moderna de la
si toda la batalla de uno de sus dos buques ms rpidos. ota espaola, se alejaba a toda mquina. Y hubiera quiz
Hasta el regreso de Sampson, casi al nal del combate, la escapado si no se le hubiera agotado el carbn ingls de
ota estadounidense fue dirigida por Schley, embarcado alta calidad, por lo que debi proseguir viaje con carbn
4 5 CONCLUSIONES

cubano, de menor poder calorco. Esto le hizo perder
sustancialmente velocidad y la ventaja obtenida hasta el
momento. Pese a que no recibi grandes daos gracias a
su blindaje, su comandante, al ver que no poda escapar,
decidi embarrancarlo. Los estadounidense pensaron que
la actitud del Cristbal Coln de huir sin siquiera comba-
tir era debida a la cobarda, y solo despus de la batalla
supieron que el barco no tena instalados todava su ar-
tillera principal u otros armamentos y por lo tanto poco
poda hacer.
Todos los grandes cruceros, tras ser alcanzados por el fue-
go enemigo, aguantaron suciente tiempo a ote como
para ser embarrancados cerca de la costa sin hundirse, por
lo que todos sus mandos y muchos de sus ociales y ma-
rineros sobrevivieron a la batalla. Por el contrario, los pe-
queos destructores sufrieron daos ms graves. Adems
de Villaamil, el militar de mayor graduacin fallecido en
la batalla, muri la prctica totalidad de sus tripulantes.
El cadver de Fernando Villaamil nunca fue recuperado.
Los datos ms ables sobre las vctimas resean un mari-
nero estadounidense muerto y dos heridos leves frente a
371 muertos, 151 heridos y 1670 prisioneros espaoles.
El almirante Cervera fue hecho prisionero. Peor suerte
corri el capitn de navo Fernando Villaamil, que result
muerto en combate a bordo del Furor. El capitn de navo
Joaqun Bustamante no particip en la batalla, pues haba
desembarcado al mando de las columnas de desembarco,
result herido en la batalla de las Colinas de San Juan,
cerca de Santiago de Cuba, y falleci pocos das despus.
Tras la guerra, Cervera tuvo que soportar la iniciacin de
un procedimiento contra l y sus ociales supervivientes,
el cual, tras el clamor popular y las voces que se pronun-
ciaron a su favor desde el exterior, dio como resultado el
sobreseimiento de la causa y la restitucin del honor del
almirante.
5 Conclusiones

Prisioneros de guerra espaoles en Seaveys Island, Portsmouth,

Nuevo Hampshire.

La escuadra espaola fue enviada a una guerra perdida de

antemano por unos dirigentes polticos que conocan la
superioridad del enemigo, pero optaron por no enfrentar-
se a una poblacin que haba sido convencida del triunfo
Daos en el interior del USS Iowa tras la batalla. por una prensa irresponsable y sensacionalista, y que no
habra permitido que el ejrcito no actuara ante un ata-
que contra el territorio nacional (Cuba no era considerada
una colonia, sino una provincia ms del pas; pero tanto
4 Consecuencias legalmente como de hecho era administrada como una
colonia). El almirante Cervera y sus subordinados esta-
Al nal de la batalla, slo el contratorpedero Plutn ha- ban resignados a ir a una guerra perdida en la que proba-
ba sido hundido directamente por los disparos enemigos, blemente moriran.
mientras que el resto de los buques espaoles seriamen- Cervera y sus superiores mantenan posturas enfrentadas
te daados por el fuego enemigo fueron embarrancados sobre la forma en que se deba actuar. Cervera acat siem-
por sus capitanes. Los caones espaoles causaron peque- pre las rdenes recibidas, pero lo hizo a regaadientes,
os daos en los buques estadounidense Brooklyn, Ore- en el ltimo momento y mostrando su disconformidad.
gon, Texas, Indiana e Iowa. Los estudios posteriores a la La decisin de Cervera de salir de Santiago a pleno da y
batalla revelaron que ambas escuadras haban intercam- pegado a la costa slo se explica desde el punto de vista
biado un fuego impreciso. humanitario, para tratar de minimizar el nmero de vc-
 5

timas en la batalla, lo cual conrma que Cervera daba por 7 Enlaces externos
perdida la batalla antes de iniciarla.
Esta forma de pensar coincide con su decisin inicial de Wikimedia Commons alberga contenido multi-
evitar enfrentarse a la escuadra estadounidense y esperar media sobre la Batalla naval de Santiago de Cuba.
resguardado en el puerto, lo que result indudablemente Commons
errneo y contraproducente, pues de todos modos tuvo
que acabar enfrentndose a la ota estadounidense y en Hundimiento de la escuadra de Cervera mgar.net
una situacin innitamente ms desventajosa que en una
El desastre naval de Santiago de Cuba mgar.net
batalla en mar abierto, pues sus buques tuvieron que salir
del puerto y presentar batalla de uno en uno. El puerto de Restos del crucero Almirante Oquendo
Santiago era aparentemente un buen refugio, pues ofreca
proteccin a la ota frente a un ataque de fuerzas navales,
pero por esas mismas caractersticas result una ratonera
para la ota espaola.
Aunque hay que reconocer que las fuerzas navales espa-
olas eran notablemente inferiores a las estadouniden-
ses, Cervera fue incapaz de idear una estrategia militar
coherente y estructurada. Antes de que la ota estadou-
nidense bloqueara el puerto de Santiago, el capitn de na-
vo Fernando Villaamil haba propuesto realizar acciones
ofensivas para hacer replegarse al enemigo y conseguir
un mayor equilibrio de fuerzas. Una vez que se produjo
el bloqueo, el tambin capitn de navo Joaqun Busta-
mante haba propuesto una salida nocturna escalonada,
y Fernando Villaamil realiz una nueva propuesta para
lanzar un ataque nocturno por sorpresa con torpedos con
los dos destructores que le quedaban. Pero ninguna de las
tres propuestas fue atendida por Cervera, que opt por la
inaccin.
Adems, otras decisiones de Cervera fueron probable-
mente errneas: la distancia entre un barco y otro al salir
fue excesiva, y resulta bastante discutible si el orden de
salida elegido fue el ms adecuado. Pese a los esfuerzos
de Villaamil, la utilizacin que hizo Cervera de los des-
tructores fue maniestamente incorrecta.

6 Bibliografa

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porqu ue destruida la escuadra de Cervera, en His-
toria 16, n233, pgs. 25-38. Madrid, 1995

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Rodrguez Gonzlez, Agustn R.: Operaciones de la

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torial Actas, 1998.
6 8 ORIGEN DEL TEXTO Y LAS IMGENES, COLABORADORES Y LICENCIAS

8 Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias

8.1 Texto
Batalla naval de Santiago de Cuba Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_naval_de_Santiago_de_Cuba?oldid=96244382 Colabo-
radores: Ecemaml, Rembiapo pohyiete (bot), RedTony, Orgullobot~eswiki, Sombra, Fergon, BOTijo, Gaijin, Jcmenal~eswiki, Ketamino,
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Q4767211492, CommonsDelinker, Rdmazo, MwAce, DJ Nietzsche, Muro Bot, Jcestepario, Bigsus-bot, LTB, Copydays, Tyk, P4K1T0,
Botelln, Fanattiq, Alexbot, Takashi kurita, Rasdar, Andromeda10, AVBOT, Kyle the bot, Andreasmperu, Xqbot, Alemazurk Mayo, Enri-
que Cordero, Aiurdin, Josep Sanchez Rojo, ZroBot, WikitanvirBot, Warairarepano&Guaicaipuro, KLBot2, Buazizidos, Totemkin, Lector
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8.2 Imgenes
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8.3 Licencia del contenido

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