ENSAIO DE PROPAGAO DE TRINCAS PROVOCADAS PELO

HIDROGNIO EM AO

Joo Luiz T. L. Resende

Companhia Vale do Rio Doce, Itabira, MG. joao.luiz.rezende@cvrd.com.br.

Ana Maria G. Figueiredo

Departamento de Engenharia de Estruturas, EE/UFMG, Rua Esprito Santo, 35
30160-030 Belo Horizonte MG. anamaria@dees.ufmg.br.

Paulo J. Modenesi
Departamento de Engenharia Metalrgica e de Materiais, EE/UFMG, Rua Esprito Santo, 35
30160-030 Belo Horizonte MG. modenesi@demet.ufmg.br.

Resumo: A ruptura inesperada de componentes de ao estrutural um grande problema, sendo

objeto de estudo em diferentes reas. H, entre os diversos fatores agravantes, o efeito do meio
sobre o material. Um exemplo comum de degradao do comportamento mecnico a fragilizao
devida presena do hidrognio, que pode ocorrer na fabricao por soldagem e em outros
processos. Diversos trabalhos so encontrados na literatura sobre o tema, mas aparentemente o
consenso para uma soluo definitiva est longe de ocorrer. O presente trabalho apresenta o
desenvolvimento, construo e avaliao de um equipamento de ensaio de propagao de trinca de
hidrognio em ao, capaz de monitorar o incio de propagao da trinca e o seu crescimento. O
equipamento ser utilizado para o estudo da resistncia propagao de trincas pela ao do
hidrognio em condies controladas. Neste ensaio, um corpo de prova padronizado (tipo CTS,
com pr-trinca de fadiga de 5mm de comprimento) submetido a esforos de trao com uma
carga esttica. O corpo de prova carregado com hidrognio em uma clula de eletrlise durante
todo o ensaio. O crescimento da trinca monitorado atravs de um sensor de deslocamento
localizado na boca do entalhe do corpo de prova. So apresentados os resultados de um ensaio
realizado aps a otimizao do equipamento, utilizando um corpo de prova confeccionado em um
ao estrutural baintico, tratado termicamente de forma a simular uma microestrutura tpica de sua
Zona Termicamente Afetada.

Palavras-chave: Soldagem, fissurao pelo hidrognio, simulao.

1 - INTRODUO

A partir de 1850, quando o ao tornou-se disponvel em quantidades elevadas, viabilizando a

construo de estruturas metlicas (Modenesi et al., 1992), a preocupao em evitar a ocorrncia de
falhas nesse tipo de material vem aumentando. Desde ento, percebeu-se a importncia de estudos
sobre fraturas do tipo frgil um dos modos de fratura mais graves devido sua propagao
instvel com velocidades elevadas e por ocorrer sob nveis de tenso inferiores quele
correspondente ao escoamento plstico generalizado. O desenvolvimento da Mecnica da Fratura,
no final da Segunda Guerra Mundial, permitiu a considerao desse tipo de falha atravs de
parmetros de projetos (Anderson, 1995).
 A fratura frgil constitui-se, portanto, em um problema antigo e complexo, que tem, como um
de seus fatores determinantes, o meio ambiente, que, dependendo da sua agressividade, pode levar o
material a sofrer srias limitaes em seu desempenho mecnico. Um exemplo a fragilizao do
material devido presena do hidrognio. Torna-se ento importante no projeto de uma estrutura
considerar a sua interao com o meio, seja protegendo adequadamente o material quanto
introduo de elementos fragilizantes, ou, a partir de conhecimentos especficos do comportamento
mecnico, escolhendo um tipo de material mais resistente a esse ambiente agressivo.
Alm da considerao, ainda na fase do projeto, do tamanho de defeitos pr-existentes e sua
relao com o material e os esforos atuantes, como sugerido pela Mecnica da Fratura, parece
necessrio um conhecimento mais profundo sobre os mecanismos de fragilizao e a relao destes
com as demais variveis. Apesar deste problema ser comum, principalmente na rea de soldagem,
ainda no muito bem compreendido e a sua soluo definitiva no parece ser simples. Diversas
pesquisas so apresentadas sobre o assunto na literatura, mais especificamente sobre a fragilizao
pelo hidrognio, seus mecanismos, formas e caractersticas (Bernstein, 1969, Yurioka & Suzuki,
1990, Gedeon & Eagar, 1990, Troiano et al., 1958, Beachem, 1972, Courtney, 1990). Sendo assim,
a possibilidade de monitoramento, em tempo real, do incio de propagao e crescimento da trinca
de hidrognio, relacionando taxa de crescimento da trinca com tenacidade fratura, um passo
importante para o conhecimento e a previso do comportamento do material quando na presena de
ambientes ou sob processos que provoquem a fragilizao. O ensaio de propagao de trinca de
hidrognio em ao uma das maneiras de estudar este fenmeno.
Deste modo, o presente trabalho tem por objetivo apresentar o desenvolvimento de um sistema
que, a partir de um dispositivo capaz de aplicar uma carga esttica de trao a um corpo de prova
pr-trincado e submetido a um carregamento catdico de hidrognio, seja capaz de simular e
acompanhar a propagao de trincas induzidas pelo hidrognio em aos estruturais. A realizao de
um ensaio preliminar em um ao estrutural baintico, que teve a sua microestrutura modificada por
tratamento trmico de forma a simular a estrutura tpica de sua zona termicamente afetada
tambm apresentada.

2 - METODOLOGIA

2.1 - Equipamento

O equipamento utilizado no presente trabalho foi projetado e construdo no prprio laboratrio.

Ele foi desenvolvido por Costa et al. (1998) para o estudo da propagao de trincas induzidas por
hidrognio. Seu princpio de funcionamento baseado em um sistema de alavanca que aumenta em
dez vezes a carga externa aplicada em sua extremidade. Esta carga, atravs de conexes mecnicas,
transferida ao corpo de prova, exercendo sobre ele tenso de trao esttica (Fig. 1 e 2).
As garras que prendem o corpo de prova, assim como seus prolongamentos, foram usinadas em
ao inoxidvel austentico de forma a minimizar o ataque da soluo de cido sulfrico utilizada
para o carregamento de hidrognio. Sistemas de articulao foram usados para garantir a aplicao
da carga apenas no modo de trao simples.
Para a monitorao do crescimento da trinca de hidrognio no corpo de prova durante os
ensaios, foi desenvolvido um programa de computador em linguagem C, que controla a aquisio
de dados a partir de uma placa A/D. Um sensor de deslocamento tipo potenciomtrico (DT
GEFRAN, modelo PY2-F-10-s, com curso de 10mm) foi utilizado sobre o corpo de prova para
medir as variaes na abertura da trinca (na Fig. 3). Desta forma, a propagao da trinca pde ser
acompanhada indiretamente, atravs de medidas de abertura da boca do entalhe com uma resoluo
de cerca de 0,003mm.
A introduo de hidrognio no corpo de prova realizada por carregamento catdico atravs de
uma cuba eletroltica com o corpo de prova colocado no plo negativo de uma fonte regulvel (Fig.
1). O eletrlito usado uma soluo aquosa de H2SO4 a 5% em volume com traos de As2O3
(60ppm) cuja funo aumentar a eficincia da absoro pelo material do hidrognio gerado. O
carregamento de hidrognio foi mantido durante todo o ensaio de forma a manter contnuo o fluxo
de hidrognio para o corpo de prova. Manteve-se a metodologia descrita por Costa et al. (1998) para
o carregamento catdico.

Figura 1 - Mquina de ensaio de fissurao carga esttica construda por Costa et al. (1998).

16 70 10
0

4 3
1 10
10

6
50

90
2 35 5
7

85
4

7,
5

7 7

148,
6

Figura 2 Esquema da mquina de ensaio de fissurao pelo hidrognio. (1) brao de alavanca, (2)
suporte para colocao de pesos (carga esttica aplicada), (3) prolongamentos das garras, (4)
articulao, (5) estrutura de suporte do equipamento, (6) corpo de prova. Dimenses em
centmetros.
 Figura 3 Detalhe do posicionamento do sensor de aquisio de dados.

2.2 - Material

Para avaliar o desempenho do equipamento de ensaio, foram utilizados corpos de prova do tipo
compacto de trao (CTS), comumente usados em ensaios de mecnica de fratura. As dimenses
do corpo de prova, com exceo da espessura, esto de acordo com a norma ASTM E 399-90E1
(ASTM, 1993), Fig. 4. A trinca de fadiga foi nucleada e crescida no fundo do entalhe utilizando-se
uma mquina de trao MTS. A Fig. 5 mostra uma fotografia do corpo de prova.
O ao utilizado na confeco dos corpos de prova de alta resistncia e baixa liga (ao ARBL),
da classe API X80 (12,5mm de espessura), fabricado pela USIMINAS. Este material empregado
na fabricao de tubulaes para a indstria petrolfera. Sua composio qumica dada na Tab. 1.
Para simular uma microestrutura tpica da ZTA destes aos, previamente usinagem dos corpos de
prova, o material foi temperado em um leito de resfriamento controlado com jatos de gua aps
aquecimento a 1200oC por 15 minutos.

A
14 3 14 8
0
1
50

40

PR-TRINCA
DE FADIGA
28
25

20

51
CORTE AA
A

Figura 4 Corpo de prova utilizado nos ensaios de fragilizao pelo hidrognio. Dimenses em
milmetros.

Tabela 1 Composio qumica do ao utilizado nos corpos de prova.

C Mn Si P S Al Nb V Ni Ti B N
0,05 1,76 0,27 0,019 0,002 0,031 0,032 0,06 0,18 0,19 21* 38*
* valores em ppm.
 Figura 5 Fotografia de um corpo de prova usado nos ensaios de fragilizao pelo hidrognio.

2.3 - Procedimento Experimental

Os ensaios iniciais foram realizados com o sensor de deslocamento posicionado no brao da

alavanca, prximo do suporte para a colocao dos pesos, visando evitar a sua proximidade com a
cuba contendo cido. Os ensaios foram precedidos por um pr-carregamento do corpo de prova com
hidrognio por 2 horas antes da aplicao da carga, quando a aquisio do sinal do sensor era
iniciada. O sistema monitorado at a ruptura do corpo de prova, quando esta ocorre. Esta
montagem, contudo, mostrou-se muito sensvel a rudos, em alguns casos associados com pequenas
vibraes e com o ajuste dos dispositivos mecnicos do equipamento. Este comportamento tornou
difcil e pouco segura a interpretao dos resultados dos ensaios.
Uma srie de testes foi realizada sem carregamento do corpo de prova com hidrognio, com o
sensor de deslocamento posicionado na sua posio original e com uma carga esttica (no corpo de
prova) de 950kg.
Aps esta avaliao, o projeto do sistema foi alterado e foi adotada uma montagem na qual o
sensor era posicionado no prprio corpo de prova, porm, para garantir um maior afastamento em
relao ao banho de cido, um suporte foi projetado. Um teste preliminar com este novo sistema foi
realizado para se avaliar o seu desempenho. Durante o mesmo, para garantir a ruptura do corpo de
prova, a carga aplicada foi aumentada duas vezes.

3 - RESULTADOS E DISCUSSO

A Fig. 6 mostra metalografias do material testado aps tratamentos trmicos a alta temperatura
com duas condies diferentes de resfriamento. As microestruturas e os seus valores de dureza
foram prximas dos obtidos na zona termicamente afetada de soldas obtidas em testes realizados
neste material com os processos MIG e TIG e aportes trmicos de 2,3kJ/mm e 0,7kJ/mm (Fig.7).
A Fig. 8 mostra resultados de ensaios realizados com sistema antigo. A propagao da trinca
pode ser facilmente observada (como degraus) para tempos de 150 e 160min. Existe, contudo, uma
mudana na inclinao da curva, a partir de cerca de 70min. (Fig. 8b), que poderia estar relacionada
com o incio da propagao da trinca, mas que no pode ser confirmado com certeza.
Avaliaes posteriores indicaram que esta dificuldade poderia estar associadas com diversos
fatores adicionais. Por exemplo, constatou-se que as medidas de deslocamento no sistema inicial
eram muito influenciadas por pequenas variaes de temperatura devido s dilataes trmicas do
sistema. A Fig. 9 mostra o resultado de um teste em que a temperatura junto ao corpo de prova foi
tambm monitorada e o ambiente foi aquecido e resfriado de forma forada durante o ensaio. Este
resultado mostra que a correlao entre as variaes de temperatura e deslocamento extremamente
forte e que uma mudana de cerca de 1C na temperatura ambiente pode ser suficiente para o sensor
indicar um deslocamento de cerca de 0,05mm. Assim, como o corpo de prova poderia sofrer um
aquecimento de cerca de 1C como resultado do carregamento catdico e como a temperatura
ambiente poderia flutuar em cerca de 1 a 2C, mesmo com o sistema de ar condicionado
funcionando, pequenas variaes no sinal do sensor de deslocamento devido propagao da trinca
poderiam ser mascaradas por este efeito.
A Fig. 10 mostra o resultado de um ensaio realizado j com o sensor de deslocamento colocado
em sua nova posio, ou seja, preso no corpo de prova. Neste ensaio, o carregamento catdico com
hidrognio do corpo de prova foi mantido durante toda a sua durao. O ensaio teve, como objetivo
primrio, testar a nova configurao do sistema. Devido a isto, o valor da carga a que o corpo de
prova estava submetido foi aumentado duas vezes durante o ensaio para acelerar a propagao da
trinca (na Fig. 10a, este aumento da carga aparece como dois degraus).
Pode-se observar, cerca de dois minutos aps o aumento da carga, um pequeno degrau
indicativo do incio de propagao da trinca (Fig. 10b, para um tempo de cerca de 140min.). Aps
esta propagao inicial, a inclinao da curva de deslocamento muda e torna-se positiva (Fig. 10b e
10c). Um segundo degrau indicativo da propagao da trinca ocorre aps cerca de 160min. de
ensaio (Fig. 10b). Uma srie de degraus ocorre aps 180min. culminando com a propagao final da
trinca e a ruptura do corpo de prova aps cerca de 190min. de ensaio.

(a) (b)
Figura 6 Microestrutura obtidas para os corpos de prova simulando condies de aporte trmico
(a) elevado (dureza: 295HV) e (b) baixo (dureza: 425HV). Ataque: Nital 2%. 500x.

(a) (b)
Figura 7 Microestrutura obtidas na ZTA de soldas: (a) Processo MIG com 2,3kJ/mm (dureza:
315HV) e (b) processo TIG com 0,7kJ/mm (dureza: 415HV). Ataque: Nital 2%. 500x.
 3

Deslocam ento (m m)
2

0
0 50 100 150

Tempo (min) (a)

0.3
Deslocam ento (m m )

0.2

0.1

0.0
0 50 100 150

Tempo (min)
(b)
Figura 8 Curvas de deslocamento em funo do tempo de ensaio para um teste com o sensor
posicionado junto ao brao da alavanca. (a) Curva geral, (b) detalhe da parte inicial do teste.

0,4 23
0,35 21
0,3 19
0,25 17
0,2 Variao de Temperatura [oC]
15
Deslocamento [mm]

0,15
13
0,1
11
0,05
9
0
7
-0,05
5
-0,1
-0,15 3

-0,2 1

-0,25 -1

-0,3 -3
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000
Tempo [s]

Figura 9 Influncia da variao da temperatura ambiente nas leituras do sensor de deslocamento

posicionado junto ao brao da alavanca. Teste realizado sem carregamento do corpo de prova com
hidrognio.
 0.8

Deslocamento (mm)
0.6
Aumento
0.4 de carga

0.2

0.0
0 50 100 150

Tem po (m in) (a)

0.20
Deslocamento (mm)

Incio da
0.15
propagao
0.10

0.05

0.00
100 120 140 160

Tem po (m in) (b)

1.00
Deslocamento (mm)

0.75

0.50

0.25

160 170 180 190

Tem po (m in) (c)

Figura 10 Resultado obtido no ensaio com carregamento catdico e o sensor de deslocamento
posicionado no corpo de prova. (a) curva geral. (b) e (c) Detalhe dos pontos de aumento de carga
durante o ensaio. (c) detalhe do incio da propagao da trinca no corpo de prova.

Indcios da ocorrncia de uma inclinao positiva na curva de deslocamento aps o incio da

propagao da trinca foram tambm observados nos ensaios preliminares em que o sensor foi
colocado junto do brao da alavanca (Fig. 8). Este resultado sugere ou uma propagao contnua da
trinca, ou uma propagao descontnua da trinca, mas cujos avanos sejam muito pequenos para
serem detectados com o sistema de monitorao adotado, ou que a regio da ponta da trinca estava
sofrendo um processo de escoamento localizado. Embora existam, na literatura, indicaes de que
um material metlico submetido ao do hidrognio possa passar por um processo de
amaciamento (Beachem, 1972), os resultados obtidos at o momento no permitem avaliar o efeito
causador da mudana de inclinao no sinal de deslocamento.
4 - CONCLUSES

O equipamento desenvolvido para estudar a propagao de trincas induzidas pelo hidrognio em

corpos de prova metlicos do tipo CTS apresentava inicialmente problemas em seu sistema para
monitorao da propagao trinca. A mudana realizada neste sistema parece ter resolvido este
problema. O uso deste sistema de monitorao modificado permitiu detectar um deslocamento
contnuo, no corpo de prova submetido ao carregamento mecnico e na presena de hidrognio,
aps o incio da propagao da trinca. A origem deste deslocamento no foi determinada, podendo
estar associada com um processo de amaciamento do material pela ao do hidrognio ou
propagao lenta da trinca.

5 REFERNCIAS:

American Society for Testing and Material, ASTM E 399: Standard test method for plane strain
fracture toughness of metallic materials. Estados Unidos, 1993. 29p.
Anderson, T. L. Fracture mechanics: fundamentals and applications. 2a. ed. Texas: CRC Press,
1995. 688p.
Beachem, C. D. A new model for hydrogen-assisted cracking (hydrogen embrittlement),
Metallurgical Transaction, V.3, N.2, p.437-451, 1972.
Bernstein, J. M. The role of hydrogen in the embrittlement of iron and steel, Materials Science
and Engineering, Ohio, V.6, p.1-19, dezembro 1969.
Costa, A. L. G., Figueiredo, A. M. G., Modenesi, P. J. Fissurao pelo hidrognio em solda de alta
resistncia, relatrio de iniciao cientfica. no 991/96. Belo Horizonte: fev.1998. 27p.
Courtney, T. H. Mechanical behavior of materials. New York: McGraw-Hill, 1990. 710p.
Gedeon, A. S, Eagar, T. W. Assessing hydrogen-assisted cracking fracture modes in high-strengh
steel weldments, Welding Journal, 1990, p.213s-220s.
Modenesi, P. J., Marques, P. V., Santos, D. B. Curso de Metalurgia da Soldagem, Belo
Horizonte: UFMG, 1992. 297p.
Troiano, A. R., Morlet, J. G., Johnson, H. H., Hydrogen, crack initiation and delayed faliure un
steel, Transaction of Metallurgical Society of AIME, agosto 1958, p.528-536.
Yurioka, N., Suzuki, H. Hydrogen assisted cracking in C-Mn and low alloy steel weldments,
International Materials Reviews, V.35, N.4, 1990, p.217-249.

6 DIREITOS AUTORAIS:
Os autores so os nicos responsveis pelo contedo do material impresso includo no seu trabalho.
 A TESTING DEVICE TO EVALUATE THE PROPAGATION OF HYDROGEN
CRACKS IN STEEL

Joo L. T. L. Resende
Companhia Vale do Rio Doce, Itabira, MG

Ana M. G. Figueiredo
Department of Structural Engineering, EE/UFMG, Rua Espirito Santo, 35
30160-030 Belo Horizonte MG.

Paulo J. Modenesi
Department of Materials and Metallurgical Engineering, EE/UFMG, Rua Espirito Santo, 35
30160-030 Belo Horizonte MG.

Abstract: The unexpected failure of steel components has been studied for many years. This failure
may be facilitated by environmental factors acting upon the material. Among these, the absorption
of hydrogen by the material during welding and other fabrication processes may cause severe
embrittlement and cracking in steel products. The present work describes the development,
construction and evaluation of a device to perform cracking testing in a CTS specimen precracked
by fatigue and charged with hydrogen. The specimen is subject to a constant load and the
propagation of the cracking was monitored during all the testing. The results of a few tests are
presented and analyzed.

Key words: Welding, hydrogen cracking, monitoring.