1) EN UNA VENTILACION AUXILIAR ASPIRANTE-IMPELENTE BIEN DISEADA , QUE

RELACION DE CAPACIDAD (CAUDAL) DEBE EXISTIR ENTRA AMBOS VENTILADORES .

. la ventaja de este sistema es que los gases y el polvo producido no van a pasar por la galeria sino que es
a traves del ducto ; por contrapartida presenta como inconveniente la presencia de 2 ductos y 2
ventiladores ; ahora bien en cuanto al caudal que debe entrgar el ventilador impelente debe ser < que lo
que se aspira , ya que si fuera mayor se produciria un movimiento excesivo de los polvos y gases los que
se podrian expandir dentro de la galeria.

2) EXPLIQUE BREVE% QUE FACTOR DETERMINA FINAL% EL DIAMETRO ADECUADO

DE LAS MANGAS EN UNA VENTILACION AUXILIAR
. el dimetro queda determinado por el ventilador ; el dimetro de la manga debe ser mayor o igual al
dimetro del ventilador , para un menor consumo de energia

3) EN UNA VENTILACION AUXILIAR ASPIRANTE , SE MANTIENE CONSTANTE LAS

FUGAS DE AIRE A LO LARGO DE TODA LA LINEA DE DUCTOS.
. R = Q fuga = f ( N de uniones , N rotura , calidad de union , presion interior ) ; la presion interior va
disminuyendo a medida que se aleja del ventilador , entonces a medida que se aleja del ventilador el
caudal de fuga va disminuyendo

4) QUE CONDICION DEBE CUMPLIR LAS CURVAS DE LOS VENTILADORES Y LA

CURVA DE LA MINA , EN UN ESTUDIO DE VENTILACION PARA QUE LA INFORMACION
OBTENIDA DE ELLAS SEA CONFIABLE .
. primero que nada que se hayan calculado con un mismo peso especifico del aire , ya que como sabemos
si cualquiera de los 2 esta a otra altura sobre el nivel del mar el H cambia

5) EN UNA VENTILACION EN DIAGONAL , QUE INFORMACION MINIMA REQUIERE

USTED PARA DEFINIR EL SENTIDO DE FLUJO DE AIRE EN LA GALERIA DIAGONAL .
(ejemplo)
. la informacin minima que debemos tener es la resistencia que tienen las galerias , entonces por ejemplo
R1 = 0,015 ku ; R2 = 0,014 ku ; R3 = 0,017 ku , R4 = 0,012 ku R1/R2 = 1,071 ; R3/R4 = 1,41 el
flujo sube

6) EN LA CONSTRUCCION DE UN TUNEL LARGO (1500 mts) , QUE SISTEMA DE

VENTILACION AUXILIAR , CON UNA SOLA LINEA DE DUCTOS RECOMENDARIA
UTILIZAR USTED .
. se debe usar un sistema aspirante , ya que cuando la galeria es muy larga y se usa un sistema impelente
se demoraria mucho en limpiar la frente y las particulas recorrerian toda la labor se recomienda usar
un sistema aspirante

7) PARA QUE EXISTA FLUJO DE AIRE EN UNA LABOR O DUCTO , BASTA QUE EXISTA
UNA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE AMBOS EXTREMOS DE LA LABOR O DUCTO
RESPECTIVA% .
. no basta que exista una diferencia de presion entre ambos extremos de la labor o ducto seria que esta
caida de presion (H) debe ser tal que pueda vencer las resistencias de la mina o del ducto

8) EN UNA MINA DE CARBON DE CIERTA EMBERGADURA QUE ESTA EN OPERACIN ,

NOMBRE A LO MENOS 3 SECTORES O LUGARES QUE USTED RECOMENDARIA
CANTIDADES CON MAYOR FRECUENCIA LA % DE GAS GRISU .
. en la maestro principal no pueden existir concentraciones superiores a 2% de metano y en la maestro de
unelto no pueden existir concentraciones superiores al 0,75% de gas grisu puesto q el gas grisu es alta%
explosivo entre 9-95 % , tambien en el lugar donde se depositara el carbon extraido que la pila no sea de
una altura mayor a 4 mts y q este lo mas alejado de la entrada de la labor

9) PARA REALIZAR UN ESTUDIO DE SUSPENSION DE LAS PARTICULAS DE POLVO EN

EL AIRE , QUE FUERZAS RECOMENDARIA USTED CONSIDERAR EN DICHO ESTUDIO .
. la gravedad de la particula ( la gravedad xq la particula sera atraida con mayor fuerza dependiendo del
tamao y peso especifico de la particula y su forma
. la fuerza de resistencia del aire ( ya q este actua como freno en la caida , ya q la fuerza de resistencia del
aire es mayor , la particula se demorara mas en caer.
10) EN 1 MINA QUE TIENE SUS PUNTOS DE ACCESOS UBICADOS PRACTICA% A LA
MISMA COTA Y ADEMAS EXISTE UNA GRAN DIFERENCIA DE T ENTRE EL INTERIOR
Y EXTERIOR DURANTE EL DIA ; SE PRODUCIRA VENTILACION NATURAL EN LA MINA
.
. es difcil q se produzca una ventilacin natural ya q la T influye sobre el peso especifico del aire , pero
ademas debe existir una diferencia de cota ya q la presion depende del peso especifico P = j * H

11) LAS FUGAS DE AIRE EN 1 VENTILACION AUXILIAR IMPELENTE ; SE MANTIENE

CONSTANTE A LO LARGO DE TODA LA LONGITUD DE LA TUBERIA .
. no se mantiene constante ya q las fugas son mayores mientras mas cercana del ventilador se encuentre
este (flujo) ya q la presion es mayor a la salida del ventilador y va disminuyendo a medida q avanzamos
por la manga

12) QUE CONDICION COMUN DEBEN CUMPLIR LAS CURVAS DE LA MINA Y LA DEL
VENTILADOR PARA OBTENER DE ELLAS VALORES CONFIABLES .
. ambas curvas deben estar confeccionadas para el mismo peso especifico del aire ; se le puede pedir al
fabricante una curva caracteristica de oferta de cuando el peso especifico del aire en donde estemos
trabajando pero q nuestro grafico sea real% verdadero

13) QUE MODIFICACIONES RECOMENDARIA USTED HACER DE VENTILADOR PARA

CONSEGUIR : a) VENCER UN CIRCUITO DE MAYOR RESISTENCIA b) AUMENTAR EL
CAUDAL ENTREGADO
. modificar el angulo de posicin que tienen las aspas y asi obtengo distintas curvas para un mismo
ventilador y asi no entraria en gastos
. modificar tambien las RPM