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las carreteras
Profesor:
Pealoza
Ing.
Roberto
Hernndez
Grupo: 3CB
ndice
Contenido
ndice ................................................................................................................................................................................. 2
INTRODUCCIN ............................................................................................................................................................. 3
OBJETIVO GENERALES ............................................................................................................................................... 3
DESARROLLO DE TEMA .............................................................................................................................................. 4
1.1 ANTECEDENTES HISTRICOS DE LA CARRETERA ................................................................................. 4
1.2 ESTUDIOS SOCIOECONMICOS ................................................................................................................... 4
1.3 ESTUDIOS TCNICOS Y APLICACIN DE LAS NUEVAS TECNOLOGAS EN EL DISEO DE LAS
CARRETERAS ............................................................................................................................................................. 5
1.4 CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS ....................................................................................................... 6
CONCLUSIONES ............................................................................................................................................................ 7
BIBLIOGRAFAS .............................................................................................................................................................. 7
INTRODUCCIN
Las carreteras son los principales factores en el desarrollo econmico de una poblacin, ya que a travs de
ellas, se logran unir los diversos sectores de una sociedad y promover el intercambio de productos y
mercancas, movimiento de personas y cubrir necesidades de servicio de toda la poblacin. Para cubrir todas
las necesidades de una poblacin, se deben cumplir ciertos criterios: una adecuada planeacin, operacin, y
conservacin de la red carretera nacional, estos criterios se deben de cumplir el cuidado del medio ambiente,
para que los usuarios transite con mayor seguridad y confort.
Como primera parte se da a conocer los estudios los antecedentes histricos de la carreta, donde se explica
el motivo por el cual se fue creando brechas o caminos. Con forme al paso del tiempo ya los caminos se
vean la necesidad de su expansin, pero ante de llevar a cabo el proyecto del ampliacin o construccin de
nuevas carreteras, se debe realizar estudios socioeconmicos, para considerar las caractersticas de la
sociedad y poder determinar el tipo de carreta que necesitan.
En seguida se debe de realizar estudios tcnicos como son: hidrolgicos, geolgicos, y los topogrficos.
Todos estos para tener en cuenta las caractersticas del lugar donde se construirn.
OBJETIVO GENERALES
Conocer los estudios preliminares para el diseo de las carreteras.
OBJETIVO ESPECFICOS
DESARROLLO DE TEMA
1.1 ANTECEDENTES HISTRICOS DE LA CARRETERA
La historia de la humanidad es la historia de los caminos y siempre stos han cumplido anlogas funciones
en relacin con el desarrollo y las tecnologas. Las civilizaciones y la barbarie se sirven de los caminos, sin los
cuales no se concibe su expansin. Rastro del paso del hombre fueron los primeros caminos; rastro de la
historia son al fin y al cabo todos los caminos, afirma el eminente fillogo e historiador espaol Ramn
Menndez Pidal.
Las primeras calzadas modernas en la historia de la civilizacin fueron las construidas por los romanos cuya
tcnica perduro hasta el siglo XVIII en que Gautier y Tresaguet en Francia introducen variaciones,
continuadas en el siglo XIX por Telford y McAdam, ambos escoces. Estos cuatro hombres pueden ser
considerados como los padres de la moderna tcnica de construccin de calzadas.
Exponemos a continuacin una panormica breve de los caminos en la historia y la construccin de algunas
de las calzadas.
1. Primeros vehculos: Los restos que se han encontrado en excavaciones hacen suponer que unos
3.000 aos antes de J.C. existan vehculos con ruedas en la regin situada entre los mares Negro,
Caspio, Golfo Prsico cuyo centro es el lago Van (fig. 1) situado en la parte oriental de Turqua.
Una evaluacin socioeconmica es la evaluacin del proyecto desde el punto de vista de la sociedad, ya que
en ella se refleja los efectos de los recursos utilizados en la produccin de los bienes o servicios sobre el
bienestar de la sociedad. En dicha evaluacin se debe incluir todos los factores del proyecto, es decir, sus
costos y beneficios independientemente del agente que los enfrente. Antes de llevar a cabo la primera
evaluacin socioeconmica se requiere elaborar un anlisis de costo-beneficio simplificado, el objetivo de este
anlisis es determinar si la nueva carretera, o la modernizacin de la carretera existente, puede ser construida
mediante una concesin recuperable con pago de peaje1; o si puede ser modernizada por una concesin sin
pago de peaje, con sistema PPS2 de pago por servicio prestado; o si se debe ser construida con recursos del
presupuesto federal.
Una zona vital es aquella que soporta una mayor actividad econmica y social. El primer estudio
socioeconmico tiene como finalidad descubrir y valorar las caractersticas de poblacin el grado de
aprovechamiento de los recursos naturales, el rendimiento obtenido de las diversas actividades productivas y
los niveles de consumo. En cuanto a poblacin se refiere, se hace necesario considerar sus tendencias
generales de crecimiento, su distribucin en ncleos urbanos, sub-urbanos o rurales; su estructura
ocupacional y su reparticin sobre la superficie considerada (densidad); el cuadro formal as obtenido se
complementa tratando los aspectos sanitarios-asistenciales, mortalidad por enfermedades en venreas,
alfabetizacin, educacin y caractersticas regionales. El anlisis econmico comprende los factores
principales de la produccin, la distribucin y el consumo; a saber:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Agricultura
Ganadera
Silvicultura
Pesca
Minera
Industria de la transformacin
Actividades comerciales
Crdito y hacienda
Comunicaciones y transporte
Como se sabe las carreteras benefician a la sociedad, ya sea a toda o bien a una parte, por lo cual los
gobiernos dedican los fondos pblicos al mejoramiento de las mismas. Por otra parte el mejoramiento de las
carreteras absorbe dinero que podra ser utilizado para otros propsitos productivos por los individuos o por el
gobierno. El profesor de ingeniera civil W. M. Gillespie estableci que "Un gasto mnimo es, por supuesto,
deseado" pero la carretera que es realmente la ms econmica, no es la que ha costado menos, sino la que
proporciona mayores beneficios en razn del dinero que se invirti para hacerla".
Los estudios econmicos se relacionan con la prediccin de los hechos futuros; esto es, las consecuencias
monetarias anticipadas de diferentes cursos de accin. El objeto del estudio es determinar nicamente los
ms ventajosos cursos de accin desde el punto de vista de los individuos o de los negocios. Sin embargo,
en el campo de los trabajos pblicos, el acceso debe ser amplio e incluir todo; debe evaluar las
consecuencias para todos los que sean afectados en las mejoras propuestas.
Los estudios econmicos para carreteras deben considerar por igual las consecuencias no solo para las
agencias carreteras y usuarios de estas, sino tambin para todos los ciudadanos.
1.3 ESTUDIOS TCNICOS Y APLICACIN DE LAS NUEVAS TECNOLOGAS EN EL DISEO
DE LAS CARRETERAS
Una vez ejecutados los estudios Socioeconmicos, se procede a la realizacin de los Estudios
Tcnicos previos al diseo de la carretera. Estos estudios tienen la finalidad, de aportar la
informacin tcnica necesaria para, desde el proyecto geomtrico, facilitar el proceso constructivo
1
2
Peaje:
PPS: Proyecto de Prestacin de Servicios
Por ltimo, la clasificacin por capacidad, las cuales son las siguientes:
Autopista de 4 o ms carriles.
Carretera de 3 carriles.
Carretera de 2 carriles.
Brecha
CONCLUSIONES
Las carreteras son de gran importancia en una sociedad, por lo cual se debe identificar las
necesidades de las comunidades para poder establecer el proyecto constructivo.
Por eso es importante estudiar a fondo
BIBLIOGRAFAS
http://arqhys.com/contenidos/carreteras-historia.html