CONCEPTO DE BOMBA

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la

corriente del fluido impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a
otro de mayor presin.
FUNCIN DE UNA BOMBA
Estn compuestas por un elemento rotatorio denominado impulsor, el cual se
encuentra dentro de una carcasa llamada voluta. Inicialmente la energa es
transmitida como energa mecnica a travs de un eje, para posteriormente
convertirse en energa hidrulica. El fluido entra axialmente a travs del ojo del
impulsor, pasando por los canales de ste y suministrndosele energa cintica
mediante los labes que se encuentran en el impulsor para posteriormente
descargar el fluido en la voluta, el cual se expande gradualmente,
disminuyendo la energa cintica adquirida para convertirse en presin
esttica.
IMPORTANCIA DE UNA BOMBA
Las bombas son de gran importancia en el trasiego de fluidos, debido a su
capacidad de producir vaco, con lo cual se puede empujar el fluido hacia
donde se desee transportar.
FACTORES PARA LA SELECCION DEL TIPO DE BOMBA
Los tres factores principales para determinar el tipo de bomba son: presin,
gasto y las siguientes caractersticas de los lquidos:

ndice de acidez-alcalinidad (pH) .

Condiciones de viscosidad.
Temperatura.
Presin de vaporizacin del lquido a la temperatura de bombeo.
Densidad.
Materiales con suspensin, tamao, naturaleza, etc.
Condiciones de abrasin.
Contenido de impurezas.
Etctera.

CLASIFICACION DE BOMBAS

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Son las que desplazan liquido, mediante la creacin de un desequilibrio de
presiones dentro de un entorno cerrado. Este desequilibrio hace que el lquido
se mueva de un lugar a otro en un intento de equilibrar la presin. El
movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido
causado por la disminucin del volumen de una cmara.

Bombas Reciprocantes

Son unidades de desplazamiento positivo descargan una cantidad definida de

liquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de
carrera. Sin embargo, no todo el lquido llega necesariamente al tubo de
descarga debido a escapes o arreglo de pasos de alivio que puedan evitarlo. El
volumen del lquido desplazado en una carrera del pistn o mbolo es igual al
producto del rea del pistn por la longitud de la carrera.

Principio de funcionamiento Es un dispositivo mecnico de desplazamiento

positivo, es decir, recibe un volumen fijo de lquido en condiciones casi de
succin, lo comprime a la presin de descarga y lo expulsa por la boquilla de
descarga. El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado
y vaciado sucesivo de receptculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad
de agua es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada
momentneamente, para despus ser forzada a salir por la tubera de
descarga.
Existen bsicamente dos tipos de bombas reciprocantes:
Bomba de pistn
Es una bomba hidrulica que genera el movimiento en el mismo mediante el
movimiento de un pistn. Las bombas de pistones son del tipo bombas
volumtricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presin o
fluidos de elevadas viscosidades o densidades.

Bombas de embolo
En estas bombas el lquido es forzado por el movimiento de uno o mas
pistones ajustados a sus respectivos cilindros tal y como lo hace un compresor
Como durante el trabajo se produce rozamiento entre el pistn y el cilindro,
necesitan de sistemas de lubricacin especiales para poder ser utilizadas en la
impulsin de lquidos poco lubricantes tales como el agua. Tampoco pueden
ser usadas con lquidos contaminados con partculas que resultaran abrasivas
para el conjunto.

Bombas de diafragma
Este tipo de bombas desplazan el liquido por medio de diafragmas de un
material flexible y resistente, colocado dentro de un cuerpo cerrado que se
acciona desde el exterior por un mecanismo reciprocante.

BOMBAS ROTATORIAS
Consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas,
segmentos, tornillos, etc., en donde una masa fluida es confinada en uno o
varios compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada (de baja
presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina. Aunque
generalmente se les considera como bombas para lquidos viscosos, las
bombas rotatorias no se limitan a este servicio slo. Pueden manejar casi
cualquier lquido que est libre de slidos abrasivos.

Bombas de Engranes Externos.- stas constituyen el tipo rotatorio ms

simple. Conforme los dientes de los engranes se separan en el lado el lquido
llena el espacio, entre ellos.

Bombas de Engrane Interno.- Estas tienen un rotor con dientes cortados

internamente y que encajan en un engrane loco, cortado externamente.

Bombas Lobulares .- stas se asemejan a las bombas del tipo de engranes

en su forma de accin, tienen dos o ms rotores cortados con tres, cuatro, o
ms lbulos en cada rotor. Los rotores se sincronizan para obtener una rotacin
positiva por medio de engranes externos, debido a que el lquido se descarga
en un nmero ms reducido de cantidades mayores que en el caso de la
bomba de engranes, el flujo del tipo lobular no es tan constante como en la
bomba del tipo de engranes.

Bomba Centrfuga
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de
paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta o
coraza. Se denominan as porque la cota de presin que crean es ampliamente
atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la
fuerza de esta misma accin. As, despojada de todos los refinamientos, una
bomba centrfuga tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio,
incluyendo un impulsor y una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto
por una cubierta, estoperas y chumaceras. En la figura 2 se muestra una
bomba centrfuga.

Funcionamiento
El flujo entra a la bomba a travs del centro o ojo del rodete y el fluido gana
energa a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en
direccin radial. Esta aceleracin produce un apreciable aumento de energa
de presin y cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para
generar un incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa
cintica a la salida del rodete se convierte en cabeza de presin a la salida.

Partes de una bomba centrfuga:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de
convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa
de presin. Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la velocidad por un
aumento gradual del rea.
Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le
imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Propela
Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga,
transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha del motor.
Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de
remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el

impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de

cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.
Estoperas, empaques y sellos. la funcin de estos elementos es evitar el flujo
hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha
de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento

correcto en relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales
y axiales existentes en la bomba.
Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.
Tapa de succin 1l. Tapa del estopero 13. Empaque 14. Camisa de flecha 15.
Tazn de descarga 16. Balero (interior) 17. Prensaestopas 18. Balero (exterior)
19. Soporte de baleros 20. Tuerca de la camisa 22. Tuerca del balero 24.
Tuerca del impulsor 25. Anillo de desgaste de la cabeza de succin 27. Anillo
de la tapa del estopero 29. Jaula de ello 3l. Alojamiento de balero (interior) 32.
Cua del impulsor 33. Alojamiento de balero (exterior) 35. Cua de la propela
37. Tapa de balero (exterior) 39. Buje del balero 40. Deflector 42. CopIe (mitad
motor)
44. 46. 48. 50. 52. 59. 68. 72. 78. 85. 89. 9l. 1Ol. 103. 123. 125. 127. CopIe
(mitad bomba) Cua del copIe Buje del copIe Tuerca del copIe Perno del copIe
Tapa de registro Collarn de la flecha Collarn axial Espaciador de balero Tubo
de proteccin de la flecha Sello Tazn de succin Tubo de columna Chumacera
de conexin Tapa de balero Grasera de copa Tubera de sello

Tamao:

El tamao nominal de una bomba centrfuga se determina generalmente por el

dimetro interior de la brida de descarga. Sin embargo, esta designacin
muchas veces no es suficiente puesto que no determina el gasto que puede
proporcionar una bomba, ya que ste depender de la velocidad de rotacin
as como del dimetro del impulsor. Conforme a ello suelen usarse
designaciones tales como la que se muestra al final de esta pgina.
Sentido de rotacin:
El sentido de rotacin de una bomba centrfuga puede ser:
a) En el sentido de las manecillas del reloj.
b) En el sentido contrario a las manecillas del reloj.

Bombas Perifricas

Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas,

en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a
velocidades muy altas. La velocidad es generada a travs de impulsos de
energa extremadamente rpidos y potentes en el impulsor.
Funcionamiento: La turbina gira entre dos anillos dentro de la carcasa, los que
tienen cada uno un canal anular en la zona de los alabes, por donde circula el
liquido desde la entrada hasta la salida. El liquido es arrastrado por los alabes
de la turbina, por un efecto de deslizamiento, el que combinado con la accin
centrifuga en los alabes, da energa de presin en forma paulatina hasta la
descarga.
Tipos:
Bombas de unipaso: Estas tienen un solo impulsor, es decir una nica turbina.
Bombas de multipaso: Este tipo de bombas esta compuesta por dos o ms
turbinas.

Bombas Especiales

Son aquellas que manejan lquidos muy abrasivos y corrosivos. Las ms

comunes son la de tipo diafragma y no es ms, que una bomba que posee una
membrana la cual combina la accin recproca de un diafragma de tefln o
caucho y de vlvulas que abren y cierran de acuerdo al movimiento del
diafragma. A veces a este tipo de bomba tambin se llama bomba de
membrana.

DISEOS DE BOMBAS