VIBRACIONES Y DAOS GENERADOS

POR VOLADURAS

INTRODUCCIN
Durante las actividades de explotacin minera, la
fragmentacin de la roca por la detonacin de una carga
explosiva genera perturbaciones que se manifiestan en
forma de vibraciones terrestres, ondas de compresin
areas y proyecciones de fragmentos de roca.
Las
caractersticas de estas perturbaciones dependen de
diversos factores, dentro los que tenemos:
Geologa local y Caractersticas de las Rocas
Peso de la Carga Operante
Distancia al Punto de la Voladura
Consumo Especfico de Explosivo
Tipo de Explosivo
Tiempo de Retardo

GEOLOGA LOCAL Y CARACTERISTICAS DE LAS ROCAS

Las vibraciones producidas por las voladuras de rocas
propagan en forma de ondas de alta frecuencia, las que
atenan rpidamente con la distancia. La propagacin de
ondas es fuertemente influenciada por las caractersticas
medio de propagacin, que acta como un filtro pasa-bajas.

se
se
las
del

En consecuencia, el medio de propagacin modifica las

caractersticas de las ondas, haciendo que stas tengan menores
frecuencias y mayor duracin, aumentando as la respuesta y el
dao potencial a las estructuras prximas.

EFECTOS DEL MEDIO DE PROPAGACIN

El suelo cambia el contenido de frecuencias y la duracin

de las ondas dejando ms expuestas a las estructuras y
obras civilies

PESO DE LA CARGA OPERANTE

La magnitud de las vibraciones terrestres y areas en un punto
determinado varan segn la carga de explosivo que es detonada
y la distancia de dicho punto al lugar de la voladura
En voladuras donde se emplea ms de un nmero de detonador,
es la mayor carga por retardo la que influye directamente en la
intensidad de las vibraciones y no la carga total empleada.
La relacin que existe entre la intensidad de las vibraciones y la
carga es de tipo potencial, es decir:

V Qa

CONSUMO ESPECFICO DE EXPLOSIVO

El consumo especfico de explosivo nos da la cantidad ptima de

explosivo a utilizar en la voladura. Muchas veces se plantea bajar
los niveles de las vibraciones reduciendo el consumo especfico
de explosivo, sin embargo, en algunos casos los stos se han
incrementado hasta en 2 o 3 veces, debido a la mala distribucin
espacial del explosivo que origina una falta de energa para
desplazar y esponjar la roca fragmentada.

INFLUENCIA DEL CONSUMO ESPECFICO DE EXPLOSIVO

VELOCIDAD DE PARTICULA (mm/s)

130

Nivel ptimo
125

100

75

RIESGO DE
PROYECCIONES

50

25

0,25 0,3

0,4

0,35

0,5

0,45

1,5

2,5 3

CONSUMO ESPECIFICO (Kg/m3)

INFLUENCIA DEL TIEMPO DE RETARDO

El tiempo de retardo influye en el nivel de las vibraciones, pues
puede generar interferencias constructivas o efectos sumatorios en
las amplitudes de las vibraciones, as mismo modifica tambin el
contenido de frecuencia de las ondas.
En voladuras secuenciadas con
tiempo de retardo menores a 25 ms
se confirma la existencia de
interferencias constructivas en el
nivel mximo de vibracin (Nobels
Explosive Co.)

OTROS FACTORES
Tipos de Explosivos:

La intensidad de las vibraciones

tienen correspondencia con las tensiones inducidas en las rocas,
en consecuencia los explosivos que generan presiones de
barreno ms bajas provocarn niveles de vibracin inferiores.

Variables Geomtricas de las Voladuras:

La mayora
de las variables geomtricas de diseo de las voladuras, que se
menciona a continuacin, tienen una considerable influencia
sobre las vibraciones generadas.
- Dimetro de perforacin
- Altura del banco
- Sobreperforacin
- Retacado
- Tamao de las voladuras

Efectos de una Carga Explosiva segn la Dimensin del

Bloque de Piedra

IV INTENSIDAD DE
VIBRACION

IV MUY GRANDE

IV GRANDE

IV MEDIA

IV BAJA PERO GRAN EFECTO

DE ONDA AREA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

CENTRO DE FORMACION TECNICA MINERA

Instrumentacin para Medicin

de Vibraciones

EQUIPOS DE REGISTRO Y ANALISIS DE VIBRACIONES

TIPO DE SISMGRAFO UTILIZADO EN LA

ADQUISICIN DE DATOS

SISMGRAFO Y SENSOR DE DETECCIN O GEFONO

ESQUEMA GENERAL DE REGISTRO Y ANLISIS DE LAS VIBRACIONES

CAPTADORES
Gefonos Acelermetros

TRANSMISION
DE LA SEAL
ACONDICIONAMIENTO TENSION
INTENSIDAD

DIRECTA TENSION

DETECCIN DEL
NIVEL MAXIMO

REGISTRO EN
FUNCION
DEL TIEMPO

VIGILANCIA CONTINUA
REGISTRO
MAGNETICO

REGISTRO OPTICO U.V.

SOBRE PAPEL

REPRODUCCION
TRATAMIENTO DE
LA SEAL
FILTRADO

Contenido
Especial de
la seal

FILTRADO

Amplitud en funcin de:

--- Tiempo
--- Frecuencia

OBSERVACIONES
DIRECTA DE LA SEAL
EN FUNCION DEL
TIEMPO
FILTRADO

Velocidad o desplazamiento
en funcin del tiempo

REGISTRO DE VELOCIDADES MXIMAS

CONTENIDO DE FRECUENCIAS DE LAS ONDAS

LEYES DE PROPAGACIN DE LAS VIBRACIONES

Existen diversos mtodos para estimar los movimientos del
terreno inducidos por las voladuras. Una de las expresiones ms
utilizadas hasta la actualidad es la que relaciona la velocidad con
la carga operante y la distancia, como se muestra a continuacin:

DS
V K 1/ 2
Q
Donde:
V:
DS:
Q:
K,n:

velocidad de la partcula
distancia
Carga mxima por retardo
Constantes empricas

Niveles de vibracin cerca a barrenos de pequeo dimetro y

longitud cargados con ANFO.
3 000

DS

3m
2 000

0.2

0.5 1.0

2.5 Kg/m
rango donde comienzan
los daos

1 000

1.5

DISTANCIA DS (m)

ESTIMADORES DE LA ONDA AREA

La componente audible de la onda area, conocida como ruido
y cuyos rangos de frecuencia van de 20 Hz a 20 KHz, se mide
comnmente en decibelios (dB). El decibelio se define en
trminos de sobrepresin con la ecuacin:

SP
NR 20 log

SP
0
Donde:
NR:
SP:
SP0:
K,n:

Nivel de ruido
Sobrepresin(N/m2)
Presin del menor sonido que puede ser
escuchado (20* 10-6 N/m2)
Constantes empricas

NIVELES DE RUIDO DE ACONTECIMIENTOS COTIDIANOS

PREDICCIN DE LA SOBREPRESIN AREA A PARTIR DE

LA GEOMETRA Y LA CARGA DE VOLADURA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

CENTRO DE FORMACION TECNICA MINERA

CRITERIOS DE PREVENCION DE
DAOS EN ESTRUCTURAS

INSPECCIN DE LAS ESTRUCTURAS PREVIAS

A LA VOLADURA
Previa a las operaciones de voladuras es conveniente realizar una
inspeccin de las estructuras aledaas. La primera ventaja de
esta accin es la de concientizar a los residentes de que muchas
grietas tienen orgenes diferentes a las acciones ssmicas. En
mltiples casos se encuentra que las edificaciones tienen
agrietamientos que sus ocupantes desconocen, pero que despus
de comenzar los trabajos los relacionan con las vibraciones de las
voladuras y con las ondas areas.

CRITERIOS DE PREVENCIN DE DAOS EN EDIFICIOS

Los daos aparecidos en una estructura bajo la accin de
vibraciones dependen de la respuesta dinmica del conjunto
del edificio, la que est condicionada por diversos factores
como:
Tipo y caractersticas de las vibraciones, duracin, frecuencia,
energa transmitida, etc.
Clase de terreno sobre el que se asienta la estructura
Caractersticas dinmicas del conjunto estructural y no
estructural del edificio.

FUENTES DE DAO

ELEVACION

ACELERACION

CIZALLAMIENTO

ASENTAMIENTO

Efecto de las explosiones de voladura y las vibraciones

generadas sobre las estructuras aledaas.

EFECTO AMPLIFICADOR DEL TERRENO

Y FENMENO DE RESONANCIA

10 Hz

10 Hz

3m

10 Hz

10 Hz

12 m

20 m

-10 Hz
ROCA

ARCILLA

COMPRESION

DILATACION

EFECTO DE LA PROPAGACION
DE LA ONDA P

CIZALLAMIENTO
DE CIMENTACIONES

CIZALLAMIENTO EN
DIRECCION HORIZONTAL

EFECTO DE LA PROPAGACION DE
LA ONDA S

INTERACCIN ENTRE LAS EDIFICACIONES Y EL

TERRENO SEGN LA LONGITUD DE ONDA

GRAN LONGITUD DE ONDA

PEQUEA LONGITUD DE ONDA

CRITERIOS PARA PRVENCIN DE DAOS

Vc (m/s)

2,5

10

15

20 25

50

100

200

500

Velocidad Mxima de la Partcula (mm/s)

Rangos de seguridad y daos segn los niveles

mximos de velocidad de la partcula (ESTEVES, 1978)

CRITERIOS PARA PRVENCIN DE DAOS

CLASE I
CLASE II
CLASE III
CLASE IV

2,5

10

15

20

25

50

100

150

200 250

500

Velocidad Mxima de la Partcula (mm/s)

LEYENDA:

CLASE I : EDIFICIOS METALICOS O DE HORMIGON ARMADO

CLASE II: EDIFICIOS CON MUROS Y PILARES DE HORMIGON, PAREDES DE HORMIGON O MAMPOSTERIA
CLASE III: EDIFICIOS COMO LOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE PERO CON ESTRUCTURA DE MADERA Y
PAREDES DE MAMPOSTERIA
CLASE IV: CONSTRUCCIN MUY SENSIBLE A LAS VIBRACIONES, OBJETOS DE INTERES HISTORICO

Rangos de seguridad y daos segn los niveles

mximos de velocidad de la partcula. Nueva norma
Suiza para vibraciones en edificios (Wiss, 1981)

Registro de Velocidades en una estacin de observacin

MicL

0.0

Long

0.0

Vert

0.0

Tran

0.0

-0.2

0.0

TIME SCALE: 0.10 sec/div

Trigger =

0.2

0.4

0.6

0.8

AMPLITUDE SCALE: Geo: 10.00 mm/s/div Mic: 100.0 pa (L)/div

1.0

Registro de Velocidades Pico y Espectro de Niveles

Mximos de Velocidades
SERIAL NUMBER BE6359 V 3.74-3.74 MINIMATE PLUS
BATTERY LEVEL
6.3 Volts
CALIBRATION
DECEMBER 18, 1998 BY INSTANTEL Inc.
FILE NAME
H3597N6L.OV0
SCALED DISTANCE 12.2 (150.0m, 150.0 Kg)

GRAFICO DE LA VELOCIDAD DE PARTICULA Vs DISTANCIA ESCALADA

TAJO MINAS

Log. Distancia escalada pies/lb1/2

TAJO CERRO MINAS

100
0

VELOCIDADES DE PARTICULAS

EXPLOSIVAS PARA DISTANCIAS

DADAS

2 pulg/seg
5 pulg/seg

12 pulg/seg

CARGA INSTANTANEA POR RETARDO (Kg)

INDUCIDAS POR CARGAS

100

10

25 pulg/seg
0.
1 1

10

100

1000

DISTANCIA DESDE LA VOLADURA (METROS)

EFECTOS DE LAS VIBRACIONES Y ONDAS AREAS

SOBRE LAS PERSONAS

En la ejecucin de voladuras uno de los factores con el que

es preciso contar es el efecto fisiolgico.

Con niveles inferiores a los mximos admisibles para no

producir daos en las estructuras se puede obtener un
ndice de percepcin que puede hacer pensar a las
personas en probables daos potenciales.

Efectos Provocados por el Ruido

Sobre las Personas

Fisiolgicos: Sordera - fuertes niveles de inmisin sonora

por tiempo prolongado

Psicolgicos: interferencia sobre las comunicaciones y el

descanso

Empeoramiento de las condiciones de trabajo: aumento de

accidentes y disminucin del rendimiento

Efectos subjetivos: molestias al estar sometido al ruido

Sobre la salud: desorganizacin visual, taquicardias y afecta

a los procesos digestivos

RESPUESTA HUMANA A LAS VIBRACIONES

RESPUESTA HUMANA A LAS VIBRACIONES

En muchos proyectos los

umbrales de vibracin se
adoptan ms sobre la base
de la respuesta humana
que sobre la probabilidad
de daos.
En funcin de la frecuencia
e intensidad de vibracin
se establecen distintos
niveles de percepcin.

EFECTOS DE LAS VIBRACIONES SOBRE

LOS MACIZOS ROCOSOS

Las vibraciones afectan a los macizos rocosos de la

siguiente manera:

A la integridad de las rocas o parmetros resistentes

de stas.
Pueden llegar a provocar colapso en los taludes al
introducir acciones desestabilizadores.

DAOS PREVISIBLES EN LOS MACIZOS ROCOSOS

SEGN LA VELOCIDAD DE LA PARTCULA

VELOCIDAD DE

DAOS PREVISIBLES

PARTICULA (cm/s)
<25

No hay peligro en roca sana

25-60

Puede aparecer descostramiento de lajas por rotura a traccin

60-250

Grandes roturas por traccin y algunas grietas radiales

>250

Agrietamiento total del macizo rocoso

REDUCCIN DE LA CALIDAD DEL MACIZO ROCOSO

SEGN EL NIVEL DE LAS VIBRACIONES

ESTABILIDAD DE TALUDES ROCOSOS

La estabilidad de los taludes se determina por la
relacin entre las fuerzas activas, que tienden a
producir el deslizamiento o rotura, y las fuerzas
resistentes, que se oponen a la movilizacin de las
masas implicadas.

Uno de los mtodos simplificados para calcular el

coeficiente de seguridad consiste en suponer que la
aceleracin o velocidad debida al sismo de la voladura
se traduce en una fuerza esttica en una direccin
definida y proporcional al peso de la masa deslizante.
Segn el tipo de rotura, es posible desarrollar modelos
de clculo para determinar los factores de seguridad
para diferentes niveles de vibracin o viceversa.

EFECTOS DE LAS VIBRACIONES SOBRE EL CONCRETO

DURANTE EL PERIODO DE FRAGUADO
En la prctica existen muchos casos en los que hay que
construir estructuras de concreto y excavar a la vez por
medio de voladuras. En consecuencia, se debe tomar en
cuenta los efectos de las vibraciones sombre el concreto
durante el periodo de fragua.

Esisten diversos criterios para de prevencin, segn el

tiempo de fraguado del concreto, pues a medida que el
concreto adquiere resistencia podr soportar mayores
niveles de vibracin.
Los factores a tener en cuenta son las frecuencias
caracteristicas de las vibraciones, condiciones externas de
fraguado, superficies de contacto roca-concreto, etc.

VELOCIDADES MXIMAS EN FUNCIN DEL

TIEMPO DE FRAGUADO

Los valores de velocidades admisibles varan en funcin a la resistencia

adquirida por el concreto, sin embargo, estas recomendaciones no se
pueden hacer extensibles a todos los tipos de concreto.

RECOMENDACIONES PARA REDUCIR LOS NIVELES DE

VIBRACION DEL TERRENO Y ONDA AEREA
Principales medidas que pueden tomarse para aminorar las
vibraciones generadas por las voladuras.
a) Minimizar la carga de explosivo por unidad de
microretardo.
Reduciendo el dimetro de perforacin.
Acortando la longitud de los barrenos
Seccionando las cargas dentro de los barrenos e
inicindolas en tiempos distintos.
Utilizando el mayor nmero de detonadores o
tiempos de retardo posible, con fulminantes
secuenciales.

RECOMENDACIONES PARA REDUCIR LOS NIVELES DE

VIBRACION DEL TERRENO Y ONDA AEREA
b) Reducir el nmero de barrenos con detonadores
instantneos, ya que stos presentan menor dispersin
que los nmeros ms altos de la serie.
c)

Elegir un tiempo de retardo entre barrenos y filas

efectivas que evite una fuerte superposicin de ondas y
permita un buen desplazamiento de la roca.

d) Disponer la secuencia de iniciacin de modo que sta

progrese desde el extremo ms prximo a la estructura
a protege,r alejndose de la misma.

e)

Utilizar el consumo especfico adecuado ya que una

disminucin de ste puede aumentar el confinamiento
de las cargas y, por consiguiente, la intensidad de las
vibraciones.

RECOMENDACIONES PARA REDUCIR LOS NIVELES DE

VIBRACION DEL TERRENO Y ONDA AEREA
f)

Disponer el esquema con una relacin H/B>2.

g) Controlar la perforacin para que las mallas coincidan

con las nominales.
h) Emplear sobreperforaciones con las longitudes mnimas
necesarias para un buen arranque.
i)

Disponer los frentes con la mayor superficie libre

posible

j)

Crear pantallas o discontinuidades entre las estructuras

a proteger y los macizos a volar

PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS CON

PANTALLAS DE TIERRA O VEGETALES

REDUCCIN DE LAS VIBRACIONES CON

DETONADORES DE PRECISIN

Usando detonadores de precisin se pueden disear voladuras

para que las ondas se superpongan con efectos destructivos.