UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

Facultad de Ingeniera en Sistemas, Electrnica e Industrial

Ingeniera Industrial

MECNICA DE FLUIDOS

Nombre: Fabricio Nez

Ciclo: Sexto
Fecha: 03/02/2016
Docente: Ing. Vctor Prez
Tema: Prdidas Primarias, Secundarias y Bombas de Impulsin

Objetivo: Realizar una consulta sobre las prdidas primarias, secundarias y

bombas de impulsin con un ejemplo demostrativo para cada una.
Marco Terico:
PRDIDAS DE CARGA
Las prdidas de carga (o prdidas de energa) en tuberas son de dos tipos;
primarias y secundarias:
Las prdidas primarias son las prdidas de superficie en el contacto del
fluido con la superficie (capa lmite), rozamiento de unas capas de fluido con
otras (rgimen laminar) o las partculas de fluido entre s (rgimen turbulento).
Tienen lugar en flujo uniforme y por lo tanto, principalmente se producen en
tramos de tuberas de seccin constante.
Las prdidas secundarias son las prdidas de forma que tienen lugar en las
transiciones (estrechamiento o expansiones), en codos, vlvulas y en toda
clase de accesorios de tuberas.
Prdidas Primarias: Ecuacin de Darcy
Si se supone una tubera horizontal de dimetro constate, D, por la que circula
un fluido cualquiera entre dos puntos 1 y 2, se cumple la ecuacin de Bernoulli
con prdidas: Al ser la tubera de seccin constante y horizontal A finales del
siglo XIX, se demostr que la prdida de carga era proporcional al cuadrado de
la velocidad media en la tubera y a la longitud de la misma, e inversamente
proporcional al dimetro de la tubera. La relacin anterior se expresa segn la
ecuacin de Darcy. Esta frmula es de uso universal para el clculo de prdidas
de carga en conductos rectos y largos, tanto para flujo laminar como
turbulento. La diferencia entre ambos tipos de flujo est en la definicin y
evaluacin del factor de friccin. Existen multitud de tablas, curvas, ecuaciones
etc.

Sin embargo, a partir de 1940, se ha venido usando cada vez ms un baco

denominado Diagrama de Moody.
Perdidas secundarias:
La ecuacin fundamental de las prdidas secundarias, anloga a la ecuacin de
Darcy para prdidas primarias, es la siguiente:
Diagrama de Moody
Normalmente, con el uso de las ecuaciones de Poiseville y la de ColebrookWhite, se puede realizar el clculo del coeficiente de friccin

Sin embargo, este tipo de ecuaciones requieren de una herramienta de clculo

donde se puedan programar, o de complejos mtodos de resolucin, por lo que
uno de los mtodos ms extendidos para el clculo rpido del coeficiente de
friccin es el uso del Diagrama de Moody. Dicho diagrama es la representacin
(en escala logartmica), de las dos ecuaciones anteriores, y permite determinar
el valor de f en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa. La
utilizacin de este diagrama permite:

El diagrama de Moody.

Aqu analizaremos una red de tubera de gas L.P. de una casa-habitacin la cual
se tomaron medidas de tuberas en cuanto a longitud y dimetro siendo esta
de seccin constante, ya que sino no se podra aplicar esta frmula y se
contabilizaron todos los accesorios con la que esta contaba para que por medio
del nomograma de prdida de carga secundaria se obtuvieran los datos reales.
Algunas partes de la instalacin de la tubera se encuentran ocultas por
esttica pero si se ve detalladamente las paredes se puede observar por donde
pasa la lnea de la tubera y con ello obtener las longitudes y accesorios ya que
esta red alimenta a la estufa y el calentador de agua como se muestra a
continuacin:
Este es el inicio del trayecto del gas L.P. el tanque estacionario posteriormente
pasa a la tubera.

Esta es la lnea de tubera en la azotea y a partir de ah es donde queda oculta

entrando en la loza. Aqu es donde sale la lnea de la tubera para alimentar el
calentador. Cabe mencionar que en cierta seccin de la tubera es donde existe
una Te (T) para alimentar tambin a la estufa.

Y finalmente sale la tubera a la superficie de la pared para alimentar la estufa.

La frmula para determinar las prdidas por el mtodo de longitud equivalente
es la siguiente:

Dnde:
=

=suma total de prdidas primarias y secundarias.

Para determinar la constante de rugosidad consideramos el material del tubo

que es de cobre y lo contemplamos como lisa y acudimos a la tabla 2-1 en el
apndice la cual nos indica que es una valor de cero, para determinar
debemos saber cul frmula ocupar y nos la indicara el valor del nmero de
Reynolds calculndolo de la siguiente manera:

Donde es la velocidad con la que viaja el gas dentro de la tubera la cual la

calcularemos con la Ecuacin de Bernoulli.
La presin la tomaremos de la que nos indica el taque estacionario en su placa
que es de 1.72 MPa y ser la misma en

ya que se encuentra totalmente

cerrado desde el tanque hasta la tubera y la velocidad

ser 0 porque es el
inicio del trayecto, es decir, el tanque estacionario es el punto 1 y calcularemos
, siendo

=0 y

= 2.20, siendo la altura del tanque estacionario ubicado en

la azotea (distancia entre punto 1 y punto 2) hacia el punto 2 que sera el

calentador y la estufa.
Despejando nuestra ecuacin nos resulta de la siguiente manera:
Posteriormente en la frmula D es el dimetro de la tubera siendo de in

(0.01905 m) la
= 2.01 Kg/m3 (dato tomado de hoja de seguridad para
sustancias qumicas PEMEX).
Y finalmente siendo la viscosidad del gas tomado del diagrama de viscosidad
dinmica algunas sustancias en funcin de la temperatura 2-2 ubicada en el
apndice. En realidad en este diagrama no se encuentra el gas L.P. como tal,
pero si se encuentran las sustancias con las que mayormente se compone
siendo el Metano y Propano este ltimo el de mayor abundancia con ms del
60% presente y por ende se tom como base el propano. Dndonos un
resultado de 0.00007 Paseg.
Ahora si podemos sustituir todos estos datos para calcular Reynolds.
Ocuparemos la ECUACIN DE BLASIUS para determinar y nos resulta:

Ahora calcularemos las longitudes totales de los tramos rectos de la tubera

que suman un total de 26.48 m, despus sumamos las longitudes equivalentes
de los accesorios con ayuda del nomograma y nos da los siguientes resultados:
ACCESORIO

CANTIDAD

Vlvula de globo

LONGITUD
EQUIVALENTE
(m)
700

TOTAL (m)
700

Vlvula
retencin

de

30

60

Codos

12

36

30

60
856

Una vez teniendo estos datos podemos sustituirlos en la frmula de Prdidas

primarias y secundarias.

Este es el resultado de prdidas primarias y secundarias mediante el mtodo

de longitudes equivalentes.

BOMBAS DE IMPULSIN
Para muchas necesidades de la vida diaria tanto en la vida domstica como en
la industria, es preciso impulsar sustancias a travs de conductos, los aparatos
que sirven para este fin se conocen como bombas de impulsin. Aunque en la
prctica se pueden bombear gases e incluso slidos en suspensin gaseosa o
lquida, para los intereses de esta pgina se consideran bombas solo las
mquinas diseadas para trasegar lquidos. La diversidad de estas mquinas es
extensa, aqu solo trataremos de manera elemental las ms comunes.
Clasificacin de las bombas.
Todas las bombas pueden clasificarse en dos grupos generales:
1.- Bombas de desplazamiento positivo.
2.- Bombas de presin lmite.

Las bombas de desplazamiento positivo no tienen lmite de presin mxima de

impulsin, esta presin de salida puede llegar a valores que ponen en peligro la
integridad de la bomba si el conducto de escape se cierra completamente. Para
garantizar el funcionamiento seguro de ellas, es necesaria la utilizacin de
alguna vlvula de seguridad que derive la salida en caso de obstruccin del
conducto.
Si el ajuste es apropiado, estas bombas pueden bombear el aire de su interior y
con ello, crear la suficiente depresin en el conducto de admisin como para
succionar el lquido a bombear desde niveles ms bajos que la posicin de la
bomba,
aun
cuando
estn
llenas
de
aire.
Se caracterizan porque el caudal de bombeo casi no es afectado por la presin
de
funcionamiento.
Se pueden clasificar en:
1.- Bombas de mbolo.
2.- Bombas de engranes.
3.- Bombas de diafragma.
4.- Bombas de paletas.
Las bombas de presin lmite son aquellas que impulsan el lquido solo hasta
determinada presin, a partir de la cual el caudal es cero. Estas bombas
pueden funcionar por un tiempo relativamente largo sin averas con el
conducto de salida cerrado. Existe en ellas una dependencia generalmente no
lineal entre el caudal bombeado y la presin de descarga. Las ms comunes
son:
1.- Bombas centrfugas.
2.- Bombas de hlice.
3.- Bombas de diafragma con resorte.

Conclusin:
o

Las prdidas primarias son las prdidas de superficie en el contacto

del fluido con la superficie (capa lmite), rozamiento de unas capas de
fluido con otras (rgimen laminar) o las partculas de fluido entre s
(rgimen turbulento).
Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la
energa (generalmente energa mecnica) con la que es accionada en
energa del fluido incompresible que mueve.

Enlaces de Referencia:

[1 C. Aulestia, Sabelotodo, 10 Marzo 2012. [En lnea]. Available:

] http://www.sabelotodo.org/aparatos/bombasimpulsion.html. [ltimo acceso:
01 Febrero 2016].
[2 D. Mena, UCO, 14 Mayo 2013. [En lnea]. Available:
] http://www.uco.es/termodinamica/ppt/pdf/fluidos%2012.pdf. [ltimo acceso:
31 Enero 2016].
[3 D. Lutero, Academico, 12 Febrero 2015. [En lnea]. Available:
] http://www.academia.edu/7178592/5_3_Perdidas_primarias_y_secundarias_e
n_tuberias. [ltimo acceso: 02 Febrero 2016].