AO DE LA INVERSIN PARA EL DESARROLLO RURAL

Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA

U. N.: San Luis Gonzaga de ICA

Facultad:

Ingeniera CIVIL
Tema:

CURVAS HORIZONTALES
Formas de Trazado
Curso:

CAMINOS I
Profesor:

Ing. INJANTE LIMA, Hubert E.

Estudiante:

CANALES ESPINOZA, Stephanie Lissie.

Ciclo - Grupo:

VII - B

ICA - PER

2014

U.N.: SAN LUIS GONZAGA DE ICA

ING. CIVIL

VII B

DEDICATORIA

Gracias a esas personas importantes en mi vida, que

siempre estuvieron listas para brindarme toda su ayuda,
respondo a ese apoyo dedicndoles el presente trabajo.

INTRODUCCIN

CAMINOS I

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ING. CIVIL

VII B

La metodologa empleada para trazo de carreteras y las curvas

horizontales, han evolucionado con el paso de los aos as como el
desarrollo de las tcnicas auxiliares.
Se definen primero las alineaciones rectas, ngulos de giro en los
vrtices y distancias entre stos, y luego se disponen de las curvas
circulares con sus elementos de transicin, en cada vrtice, cuidando de
que los tramos rectos que quedaran entre dos curvas contiguas resultaran
de longitud adecuada.
Para conseguir un trazado en planta seguro pueden darse las siguientes
recomendaciones:
o Para una velocidad de diseo determinada, no es preciso recurrir
siempre al radio mnimo, frecuentemente se pueden, dentro de
ciertas limitaciones, adoptar radios mayores.
o Se debe cuidar en las curvas situadas a continuacin de una
alineacin recta muy larga, para que la disminucin de velocidad
especfica no sea excesiva.
o Por la misma razn, en las curvas en S, la relacin del radio mayor al
menor no debe ser superior a 1,5; y en las curvas "ovoides" no debe
ser superior a 2.
o El desarrollo de una curva circular no debe ser superior a unos 800 m.

CURVAS HORIZONTALES
I.

CURVA CIRCULAR SIMPLE:

Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un
solo radio que son utilizados para unir dos alineamientos rectos de una va.
ELEMENTOS DE UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE:

CAMINOS I

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VII B

o NGULO DE DEFLEXIN []:

El que se forma con la prolongacin de uno de los alineamientos rectos y el
siguiente. Puede ser a la izquierda o a la derecha segn si est medido en
sentido. Es igual al ngulo central subtendido por el arco ().
o TANGENTE [T]:
Distancia desde el punto de interseccin de las tangentes (PI) hasta cualquiera
de los puntos de tangencia de la curva (PC o PT).
T =R tan

( 2 )

o RADIO [R]:
El de la circunferencia que describe el arco de la curva.
R=Radio diseado

o CUERDA LARGA [CL]:

Lnea recta que une al punto de tangencia donde comienza la curva (PC) y al
punto de tangencia donde termina (PT).
CL=2 R sin

( 2 )

o EXTERNA [E]:
Distancia desde el PI al punto medio de la curva sobre el arco.

E=R sec

1
2

o ORDENADA MEDIA [M] (O FLECHA [F]):

Distancia desde el punto medio de la curva hasta el punto medio de la cuerda
larga.

M =R 1cos

o GRADO DE CURVATURA [G]:

Corresponde al ngulo central subtendido por un arco o una cuerda unidad de
determinada longitud, establecida como cuerda unidad (c) o arco unidad (s). Ver
ms adelante para mayor informacin.
GC =2 arc sin

CAMINOS I

c
2R

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o LONGITUD DE LA CURVA [Lc]:

Distancia desde el PC hasta el PT recorriendo el arco de la curva, o bien, una
poligonal abierta formada por una sucesin de cuerdas rectas de una longitud
relativamente corta.

II.

GRADO DE CURVATURA:

USANDO ARCOS UNIDAD

En este caso la curva se asimila como una sucesin de arcos pequeos

(de longitud predeterminada), llamados arcos unidad (s). Comparando
el arco de una circunferencia completa (2R), que subtiende un ngulo
de 360, con un arco unidad (s), que subtiende un ngulo Gs (Grado de
curvatura) se tiene:
G =

180
R

CAMINOS I

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VII B

USANDO CUERDAS UNIDAD

Este caso es el ms comn para calcular y materializar (plasmar en el

terreno) una curva circular, pues se asume que la curva es una
sucesin de tramos rectos de corta longitud, llamados cuerda unidad
(c). La continuidad de esos tramos rectos se asemeja a la forma del
arco de la curva (sin producir un error considerable). Este sistema es
mucho ms usado porque es ms fcil medir en el terreno distancias
rectas que distancias curvas.
GC =2 arc sin

III.

c
2R

TRAZADO DE CURVAS:
El Diseo Horizontal es la proyeccin del eje del camino sobre un plano horizontal.
Los elementos que integran esta proyeccin son las tangentes y las curvas, sean
estas circulares o de transicin. El establecimiento del alineamiento horizontal
depende de:

Topografa del Terreno.

Coordenadas Exactas.
Planta de Proyecto.
Punto Inicial de Referencia.
Punto Final de Referencia.
Eje Horizontal de la Va.
Curvas Horizontales.
Punto de Referencias de Curvas Horizontales.
Diseo de Pavimento.

CAMINOS I

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Diseo Hidrulico.

1. MTODO DE TRAZADO POR DEFLEXIN:

Para calcular las deflexiones de la curva partimos de las abscisas calculadas para
el PC y el PT y dos ngulos que ya estn definidos: la deflexin por cuerda y la
deflexin por metro. La cartera de deflexiones es la que permite materializar la
curva en el terreno, pues es la que recibe el topgrafo para hacer su trabajo.
Esta forma de trazado se realiza con ayuda de un equipo electrnico como
teodolito que permita medir los ngulos con mayor precisin.

Estaca
PC
PM
PT
=28.64784

CAMINOS I

Longitud de cuerda
R

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Cuerda

< Deflexin
Parciales
Acumulado

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2.

MTODO POR

COORDENADAS (X,Y):
Este mtodo se realiza ubicando las coordenadas en ejes X y Y, este tipo de
replanteo se realiza en campo cuando no se tiene los equipos especializados.
ESTACA

CUERD
A

PC

PM
PM

PT
=Gn

Donde:

: Longitud de Cuerda Acu mulada

Gn=

I
Lc

CAMINOS I

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NGULO

COORDENADAS
X
Y

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Donde:

Lc : Longitud de Curva

Para las Abscisas:

X =R sin

Y =2 R sin

IV.

()

CURVA CIRCULAR COMPUESTA:

Las curvas circulares compuestas son aquellas que estn formadas de dos o ms
curvas circulares simples.
A pesar de que no son muy comunes se pueden emplear en terrenos montaosos,
cuando se quiere que la carretera quede lo ms ajustada posible a la forma del
terreno o topografa natural, lo cual reduce el movimiento de tierras. Tambin se
puede utilizar cuando existen limitaciones de libertad en el diseo, como en los
accesos a puentes, pasos a desnivel y en las intersecciones.

CAMINOS I

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VII B

1. CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS DE DOS CENTROS

Los principales elementos geomtricos son:
o PI: Punto de Interseccin de Tangentes.
o PC: Principio de curva compuesta.
o PT: Fin de Curva compuesta o Principio de Tangente.
o PCC: Punto Comn de Curvas o Punto de Curvatura Compuesta.
o R1: Radio de la Curva de Menor Curvatura o Mayor Radio.
o R2: Radio de la Curva de Mayor Curvatura o Menor Radio.
o O1: Centro de la Curva de Mayor Radio.
o O2: Centro de la Curva de Menor Radio.
o :
Angulo de Deflexin Principal.
o 1: ngulo de Deflexin de la Curva de Mayor radio.
o 2: ngulo de Deflexin de la Curva de Menor radio.
o T1: Tangente de la Curva de Mayor Radio.
o T2: Tangente de la Curva de Menor Radio.
o TL: Tangente Larga de la Curva Circular Compuesta.
o Tc:
Tangente Corta de la Curva Circular Compuesta.

Los
elementos geomtricos que
caracterizan la curva circular, se calculan a partir de la tangente larga T L y la
Tangente Corta TC:
= 1+ 2

R2R1 cos

CAMINOS I

+ ( R 1R2 ) cos 2
sin
T L =

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TC =

VII B

R 1R2 cos ( R1R2 ) cos 1

sin

Ejemplo De Aplicacin:

DATOS:
R1=76 800
Cuerda de curva 1: C1=10 m
Cuerda de curva 2: C2=5 m
PC = K0+968 000
BC = 60 000 m

Hallando Tangente Larga Y Corta:

Tangente Larga:
R 2R1 cos + ( R 1R2 ) cos 2
T L=
sin
Donde:
T2
R2=

tan 2
2
2=1 ; =112 , 1=34 ,
2=78
T 2 =BC T 1=60 000T 1

CAMINOS I

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T 1 =R 1 tan

VII B

1
34
=76 800 tan
=23 480 m
2
2

T 2 =60 00023 480=36 520 m

R 2=

T L=

36 520
=45 098 m
78
tan
2
45 09876 800 cos 112 + ( 76 80045 098 ) cos 78
sin112
T L =86 778 m

Tangente Larga:
TC =

R 1R2 cos ( R1R2 ) cos

sin

TC =

76 80045 098 cos 112 + ( 76 80045 098 ) cos 34

sin 112
T C =72706 m

2. CURVA CIRCULAR TANGENTE A 3 ALINEAMIENTOS:

CAMINOS I

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VII B

CONCLUCIONES

En el diseo de los caminos, nos encontramos una serie de

configuraciones del terreno que dificultan cada vez ms el trazo de una
carretera.
Dentro de este diseo, debemos tener en cuenta las configuraciones de
las curvas, la transicin de un alineamiento a otro, el diseo de las
curvas tienen una serie de caractersticas, para adecuarse al terreno y a
la transicin, planteamos formas de solucin: planteamiento de dos
radios, un radio para 3 alineamientos.
Tambin estudiamos las formas de trazado de la curva en el campo,
formas de replanteo en campo.

CAMINOS I

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VII B

BIBLIOGRAFA

http://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/4877/1/7646.pdf
http://html.rincondelvago.com/contruccion-de-carreteras-en-mexico.html
Manual de diseo Geomtrico de carreteras 2001
http://doblevia.wordpress.com/2007/03/19/curvas-circulares-simples/

http://www.arqhys.com/construccion/simples-curvas.html

INDICE

DEDICATORIA

Pgina 3

INTRODUCCION

CAMINOS I

Pgina 4

Pgina 15

U.N.: SAN LUIS GONZAGA DE ICA

ING. CIVIL

VII B

TRAZADO DE CURVAS HORIZONTALES

CURVA CIRCULAR SIMPLE

Pgina 5

GRADO DE CURVATURA

Pgina 7

TRAZADO DE CURVAS

Pgina 8

TRAZADO DE CURVAS POR DEFLEXION

TRAZADO DE CURVAS POR COORDENADAS

CURVA CIRCULAR COMPUESTA

CURVA CIRCULAR DE DOS CENTROS
CURVA TANGENTE A TRES ALINEAMIENTOS

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Pgina 9
Pgina 11
Pgina 11
Pgina 13

CONCLUSIN

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BIBLIOGRAFA

Pgina 15

INDICE

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CAMINOS I

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