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Tasinchana Diego
dtasinchana@est.ups.edu.ec
Ingeniera Elctrica
Universidad Politcnica Salesiana
Quito-Ecuador
I. INTRODUCCIN
Uno de los estudios de la termodinmica son los
procesos de transferencia de masa y energa y es un
tema fundamental para las carreras de ingeniera y
ciencias, de entre estas aplicaciones estn la
generacin de potencia y la refrigeracin, que se
estudia a travs del anlisis de ciclos
termodinmicos como los de Carnot, Rankine,
Diesel, Trinkel-Sabath y los de combustin a
presin o volumen constante.[1]
VI. CONCLUSIONES
El rendimiento de las mquinas de dos tiempos es
inferior respecto a las mquinas de 4 tiempos, ya
que tiene un rendimiento volumtrico menor y el
escape de gases es menos eficaz, por lo cual son
ms contaminantes.
Por otro lado, suelen dar ms par motor en una
unidad de tiempo (potencia) para la misma
cilindrada, ya que este hace una explosin en cada
revolucin, mientras el motor de 4 tiempos hace una
explosin por cada 2 revoluciones, y cuenta con
ms partes mviles.
Este tipo de mquinas se utilizan mayormente en
motores de poca cilindrada, ya que es ms barato y
sencillo de construir, y su emisin de contaminantes
elevada es muy baja en valor absoluto.
Cuando existe cavitacin como por ejemplo en
una bomba se debe reemplazar la bomba o
continuar con la misma y tratar de prolongar la vida
til de funcionamiento.
Debido al fenmeno de cavitacin se provoca
prdidas en trmino econmicos que son
extremadamente grandes para el campo de la
hidrulica, ya que implican costo por
mantenimiento y adquisicin de nuevas piezas hasta
un nuevo equipo.
REFERENCIAS
[1]
[2]
[3]
Autor
Diego Tasinchana Chicaiza naci en Quito,
Ecuador, en 1987. Estudiante de Ingeniera
Elctrica de la Universidad Politcnica Salesiana.
Actualmente se encuentra trabajando en la Empresa
Elctrica Quito, en el rea de mantenimiento de
Alumbrado Pblico.