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AVIONES
TIPO
MD
DE
MILLONES
EN
DOS
VIAJE:
FRANQUICIAR
PARA
Estrategia de Negocios
Marielena Vega
Exclsior
Slo cuatro gigantes en la aviacin
Las dos principales aerolneas nacionales, Mexicana de
Aviacin, de Gastn Azcrraga, y Aeromxico, bajo la
direccin de Banamex, no terminan de despegar pese a que
ya estn en manos de la iniciativa privada y su unin an
se ve como monopolio.
Pese a que en el plano internacional se reacomodan los
jugadores, todo indica que de seis slo quedarn cuatro
grandes que operan en territorio nacional y se volvern una
competencia ms feroz para los otros contendientes.
Delta recin adquiri a Northwest, con lo cual se conforma
la aerolnea ms importante con un valor de mercado de 35
mil millones de dlares, 390 destinos, presencia en 67
pases y 75 mil empleados.
No obstante, la mesa directiva de Continental y United se
encuentra en negociaciones para fusionarse y conformar
una de las tres grandes figuras del mundo.
Las estrategias de ahorro de costos ya no son suficientes
para revertir los altos costos en combustible, la demanda
por ms rutas y los precios bajos en boletos que exige la
demanda. Son las fusiones y adquisiciones las que marcan
el rumbo a seguir.
No slo para estabilizar las finanzas de la industria, sino
para fortalecer sus operaciones hacia Amrica Latina y Asia,
mercados que siguen en pleno crecimiento, tendencia que
en tierra azteca se ve cercana.
Se especula que Mexicana y Aeromxico visualizan algn
acuerdo que les permita fortalecer su presencia en el
extranjero, para entonces poder competir con sus
adversarios internacionales. Slo estos jugadores podran
dar una batalla seria.
Sin embargo, la aprobacin de la Comisin Federal de
Competencia, al mando de Eduardo Prez Motta, podra ser
una barrera.
Entre los ocho jugadores de bajo costo, las expectativas
para que sumen esfuerzos es ms positiva.
EXPANSIN
El Economista (AFP)
DUBAI.- El turismo internacional continuar creciendo a un
ritmo sostenido, a pesar de la crisis financiera y del alza de
los precios del petrleo, gracias a los pases emergentes,
que actan tanto como atractivos destinos tursticos como
viveros de turistas, segn los empresarios del sector
reunidos en Dubai.
A pesar de que est prevista una ralentizacin para 2008,
"las perspectivas de crecimiento para la industria del
turismo siguen siendo buenas a medio plazo" gracias a la
"fuerte expansin de los pases emergentes", asegur el
presidente del comit ejecutivo del Consejo Mundial del
Viaje y del Turismo (WTTC), Geoffrey Kent.
Hay desafos a corto plazo como la ralentizacin de la
economa estadounidense, la volatilidad de los mercados
financieros, los elevados costes de los carburantes y las
inquietudes por el cambio climtico", reconoci Kent,
presidente del touroperador britnico Abercombie & Kent.
En su discurso de apertura de la 8a. cumbre de la WTTC, el
presidente de este organismo asegur que esos factores
negativos sern compensados con "la fuerte expansin que
contina en los pases emergentes, que son a su vez
destinos tursticos y viveros de turistas internacionales".
Segn Kent, "frica, Asia-Pacfico y Oriente Medio van a
continuar con tasas de crecimiento ms elevadas que la
media mundial", que la WTTC cifra en el 4.4% anual hasta
2018.
Los motores de esta expansin sern India (con un
crecimiento del 9.4% anual hasta 2018), China (8.9%
anual), Libia (8.1%) y Vietnam (8.1%).
En Oriente Medio el sector turstico crecer el 5.2% en
2008, segn las previsiones. El nmero de turistas que
visitan Dubai, el anfitrin de la cumbre, crece desde 1997 a
un ritmo del 10% anual y en 2007 registr siete millones
de visitantes.
"Los hoteles de Dubai registraron el pasado ao una tasa
de ocupacin del 84%, la ms elevada del mundo", destac
el director general de la sociedad gubernamental Dubai
Tourism and Commerce Marketing, Jaled Ben Soulayem.