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AO,
CIENCIA
E TECNOLOGIA DO CEARA
O motor monof
asico de induc
ao com um enrolamento no estator inerentemente n
ao produz conjugado
de partida. Particularmente, para fazer o motor comecar a girar, alguns arranjos s
ao necess
arios para
que o motor produza o conjugado de partida. Na condic
ao de regime, naturalmente, o motor produz
conjugado somente com um u
nico enrolamento.
Um metodo simples e eficiente de partir o M M I e acrescentar um enrolamento auxiliar no estator
em adic
ao ao enrolamento principal e partir o motor como uma m
aquina de duas fases (Bif
asica). Os
dois enrolamentos s
ao dispostos no estator com seus eixos magneticos deslocados de 90o eletricos um
do outro no espaco. Este tipo de motor tambem e conhecido como motor de fase dividida (split-phase
motor). E as imped
ancias dos dois enrolamentos s
ao tais que as correntes do enrolamento principal
e auxiliar s
ao defasadas uma da outra. O motor e ent
ao equivalente a um motor de duas fases
desbalanceado. Contudo, o campo resultante no estator e girante e produz o conjugado de partida.
Os dois enrolamanetos podem ser adequadamente projetados para fazer com que o motor se comporte
como um motor de fases balanceadas.
1.1
Projeto da Resist
encia de Partida
No motor monof
asico com enrolamento auxiliar, o enrolamento principal e dimensionado para satisfazer a operac
ao normal em regime, enquanto que o auxiliar e projetado de forma que, opere conjuntamente com o enrolamento prinicipal, produza o conjugado de partida sem uma excessiva corrente de
partida. Um modo conveniente e dimensionar o n
umero de espiras do enrolamento de partida de modo
que sua resistencia forneca um desejado conjugado de partida. Se isto n
ao resulta num projeto
otimo
para o conjugado de partida e corrente, a faixa de valores para o n
umero de espiras do enrolamento
de partida pode ser trabalhada ate se obter um projeto
otimo.
1.1.1
M
aximo conjugado de partida
Se o n
umero de espiras (Na ) para o enrolamento de partida e especificado, a resistencia no enrolamento
auxiliar pode ser determinada de modo a maximizar o conjugado de partida.
Para a condic
ao de partida o motor pode ser respresentado pelo circuito equivalente mostrada na
Fig. 1(a). Seja
Zp = Rp + j s Lp , imped
ancia do enrolamento principal
(1)
Ce Ia sin
(2)
p
=
2
(3)
Ent
ao,
cot a
RA
Xa
RA
RA
p
1 + cos p
cos( 2p )
= cot( ) =
p =
2
sin p
sin( 2 )
1 + Rp /Zp
Rp + Zp
=
=
Xp /Zp
Xp
Xa
=
(Rp + Zp )
Xp
Na
= ( )2 (Rp + Zp )
Np
(4)
(5)
Vs
Vs
V
q s
=q
=
Za
2 + X 2)
(Na /Np )2 (Rp + Zp )2 + Xp2 )
(RA
a
(6)
1.2
capacit
ancia, e necessita ser desligado logo ap
os o processo de partida por uma chave centrfuga ou
rele eletromagnetico. O diagrama fasorial correspondente para a condic
ao de partida e mostrado na
Fig 2(b). A corrente do enrolamento principal Ip (= OA) est
a defasada de Vs do
angulo p . A
corrente do enrolamento auxiliar Ia (= AB) est
a adiantada em relac
ao a Vs do
angulo a . A corrente
de partida e Is = Ip + Ia (= OB). Se Xc e infinitamente grande Ia = 0 e Is = Ip = OA. Se Xc = Xa ,
a corrente Ia e m
axima, igual a Vs /Ra , e est
a em fase com a tens
ao Vs como representado pela linha
Ce Ia sin
Ce BE
Consequentemente, o comprimento BE e m
aximo quando ele passa pelo centro do crculo. O diagrama
fasorial mostrado na Fig. 2(b), j
a foi desenhado para esta condic
ao, i.e., de m
aximo conjugado de
partida. Da geometria do diagrama, tem-se
a =
90o p
2
(7)
agora
s
1 cos(90o p )
1 + cos(90o p )
s
s
1 (Xp /Zp )
Zp Xp
=
=
1 + (Xp /Zp )
Zp + Xp
tan a =
tan a
1 cos 2a
=
1 + cos 2a
tan a =
Rp
Zp + Xp
(8)
tan a =
Xc Xa
Ra
(9)
Tambem
Das equac
oes (8) e (9)
Xc =
Clayton RICARTE
Ra Rp
1
= Xa +
sC
Zp + Xp
ou
C=
1
s (Xa +
Ra Rp
Zp +Xp )
(10)
M
aximo Conjugado de Partida por amp`
ere de Corrente de Partida
= 90o
OAF
= 180o p
Is2 = OB 2 = OF 2 AF 2
Clayton RICARTE
Ip2
Rp
Vs Rp
2
+ 2Ip
= Ip 1 +
2Ra Zp
Ra
Is2
Rp
= 1+
2
Ip
Ra
(11)
Tambem,
Ip =
Ia =
Vs
Zp
Vs
Za
Is = Ip + Ia =
Is
Ip
Zp + Za
Vs
Zp Za
Zp + Za
Za
2
(Zp + Za )2
Is
=
Ip
Za2
=
(12)
Das equac
oes (11) e (12),
(Zp + Za )2
Ra + Rp
=
Ra
Za2
Ra + Rp
(Rp + Ra )2 + (Xp + XA )2
=
2
Ra
Ra2 + XA
(13)
onde XA = Xc Xa .
A equac
ao (13) e uma equac
ao quadratica em XA . Disto, a soluc
ao seguinte e obtida:
p
Xp Ra Zp Ra (Ra + Rp )
XA =
Rp
Se a corrente Ia deve estar adiantada em relac
ao a Vs , ent
ao a reat
ancia total no enrolamento de
partida deve ser positiva. Assim,
p
Xp Ra + Zp Ra (Ra + Rp )
XA = Xc Xa =
Rp
p
Xp Ra + Zp Ra (Ra + Rp )
1
Xc =
= Xa +
(14)
sC
Rp
O valor de C obtido de (14) maximizar
a o conjugado de partida por amp`ere de corrente de partida.
1.3
Aplicac
ao
Exemplo:
Um motor monof
asico de induc
ao com enrolamento de partida, 4 p
olos, 120V , 60Hz apresentou
as seguintes imped
ancias quando testado na frequencia nominal:
Enrolamento Principal: Zp = 1, 5 + j4, 0
Enrolamento Auxiliar: Za = 3, 0 + j6, 0
(a) Determine o valor da resistencia externa que deve ser inserida em serie com o enrolamento auxiliar
para obter o m
aximo conjugado de partida como motor de fase dividida a resisitor.
(b) Determine o valor do capacitor que deve ser inserido em serie com o enrolamento auxiliar para
obter o m
aximo conjugado de partida como motor de partida a capacitor.
(c) Determine o valor do capacitor que deve ser inserido em serie com o enrolamento auxiliar para
obter o m
aximo conjugado de partida por amp`ere de corrente de partida como motor de partida
a capacitor.
Clayton RICARTE
(d) Determine o valor do capacitor que deve ser inserido em serie com o enrolamento auxiliar de modo
que as correntes fiquem exatamente 90o uma da outra (i.e., a = 90o p ).
(e) Compare os conjugados de partida e suas respectivas correntes dos tens (a), (b), (c) e (d) expresso
em pu (por unidade) do conjugado de partida sem nenhum elemento externo no circuito auxiliar,
quando operado em 120V , 60Hz.
Soluc
ao:
(a) Da eq. (4)
Xa
(Rp + Zp ) = Ra + R
Xp
p
6
=
(1, 5 + 1, 52 + 42 )
4
= 8, 66
RA =
1
260(6 +
31,5
)
1,52 +42 +4
106
= 405F
(c) Da eq. (14),
Xc = 6 +
4 3 +
= 8, 46
C=
1, 52 + 42
1, 5
3(3 + 1, 5)
1
1
=
106 = 313, 54F
s Xc
260 8, 46
(d) Motor com capacitor de partida que defasa as correntes exatamente de 90o , i.e.,
a = 90o p
Assim,
120
= 17, 88 63, 43o A
3 + j6
120
= 28, 1 69, 44o A
1, 5 + j4
120
= 11, 39 34, 72o A
8, 66 + j6
120
= 39, 3410, 4o A
3, 0 + j(6 6, 55)
120
= 30, 039, 35o A
3, 0 + j(6 8, 46)
Clayton RICARTE
120
= 37, 4520, 56o A
3, 0 + j(6 7, 13)
Cp (F )
Is (A)
45, 9
38, 0
52, 2
33, 9
46, 82
Ce
1, 87Kc
6, 49Kc
38, 72Kc
28, 4Kc
37, 45Kc
Ce (pu)
1
3, 47
20, 71
15, 19
20, 03
Is (pu)
1
0, 83
1, 14
(0, 74)
1, 02
Ce /Is
1
4, 2
18, 2
(20, 5)
19, 64
1.4
Tarefa de Casa
Refazer os c
aculos a partir dos dados obtidos nos motores do experimento 03, construir e incluir uma
tabela semelhante a da aplicac
ao no segundo relat
orio.
Motor 01 : 120V, 60Hz, 1/4 hp, Cp=161F .
Motor 02 : 220V, 60Hz, 1/8 hp, Cp=36 a 43F .
Faca coment
arios sobre qual metodo o valor do capacitor de partida se aproxima mais do capacitor utilizado pelo motor e qual o melhor projeto.
Clayton RICARTE