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UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

TABLAS APLICABLES EN LA PROGRAMACION DE


OBRAS

MATERIA

: PROGRAMACION DE OBRAS

ING.

: ROBERT MARTINEZ.

ESTUDIANTE

: QUISPE CHANCAS HECTOR

2015-II

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA E.P. DE INGENIERIA CIVIL.

UNH INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCION
Programacin de Obras se entiende como la planificacin y organizacin del proceso constructivo
acorde con los diferentes eventos que se producen durante el mismo y el tiempo de realizacin de cada
uno de ellos. La programacin del proceso constructivo de una obra incluye todos los elementos propios
e incidentales en el mismo, tales como la organizacin del espacio, los equipos y maquinarias, de los
materiales a usar, y del personal y mano de obra en general que participan de la obra, adems de
suplidores, contratistas y subcontratistas que intervienen en la misma.
En el diseo y planificacin de una obra civil a menudo hay que tomar decisiones complejas e
importantes para el futuro del proyecto, estas decisiones no solo tienen que ver con la parte tcnica
estructural sino tambin con la parte constructiva y econmica, siendo de gran riesgo en muchos casos
para el xito del proyecto. Estas variables pueden estar relacionadas con: Establecer la maquinaria a
utilizar, el balance de las cuadrillas de trabajo, la ruta o trazabilidad de ejecucin, los materiales a
utilizar, el mtodo constructivo, etc.
Donde para diferentes campos de aplicacin en la programacin es necesario el conocimiento bsico
terico y prctico de los diferentes datos establecidos ya definidos como son rendimientos de
maquinarias, factores de conversin y diferentes tablas que sern tiles en la programacin, para lo cual
desarrollaremos los ms elementales.

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CONTENIDO
1.- FACTOR DE CONVERSION DE SUELO

2.- FACTOR DE RESISTENCIA AL RODADO

3.- COEFICIENTE DE TRACCION

4.- FACTOR DE EFICIENCIA (K) DE LAS CUCHARAS EN PALANCAS

5.- CICLO DE TIEMPO PARA LAS PALANCAS

6.- TABLA DE RENDIMIENTOS CON EJEMPLOS

10

7.- OPTIMA PROFUNDIDAD DE MAQUINARIA PARA EXCAVAR

14

8.- INDICE UNIFICADO ACTUALIZADO

16

8.- CONCLUSIONES

19

11.- BIBLIOGRAFIA

20

12.- TRABAJO SOBRE DURACION DE PARTIDAS EN DIAS

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1.-FACTOR DE CONVERSION DEL SUELO

2.-FACTOR DE RESISTENCIA AL RODADO


Resistencia a la rodadura:
Es la fuerza que opone la superficie del camino al movimiento de las ruedas. El vehculo no se mover
mientras esta fuerza no sea vencida. Los factores que producen la resistencia al rodado son: el peso
que acta sobre las ruedas, la friccin interna, la flexin de los neumticos y la penetracin de los
neumticos en el terreno. Esta resistencia es medida en kilogramos de fuerza de traccin.
La resistencia al rodado afecta a todas las mquinas de ruedas, no as a los tractores de orugas, por
que stos se mueven sobre sus carriles de acero, donde esta resistencia es causada nicamente por
friccin interna, por lo cual tendr un valor constante. Para una mquina sobre ruedas, transitando sobre
una superficie plana y dura, como una calle pavimentada, se puede calcular la resistencia a la rodadura
con la siguiente expresin:

Dnde:
RR = Resistencia a la rodadura
KR = Factor de resistencia al rodado
W = Peso bruto del vehculo (incluyendo carga)
Resistencia al rodado en cuesta:
La inclinacin del terreno produce una fuerza paralela a la direccin de avance del vehculo, debido a la
fuerza de gravedad que acta sobre el mismo, que puede ayudar o dificultar su movimiento. Cuando el
vehculo se mueve cuesta arriba el efecto de esta fuerza se traduce en una mayor demanda de
potencia; si se mueve cuesta abajo el efecto ser una disminucin de la potencia requerida. La
resistencia al rodado en cuesta tiene un valor estimado de 10 Kg/ Ton, por cada 1 % de inclinacin;
tendr signo positivo si el vehculo se dirige cuesta arriba, si est de bajada tendr signo negativo.
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Factores tpicos de resistencia a la rodadura

TIPO DE CAMINO

Duro y llano (Pavimentado o similar) no sede por efecto del peso

Firme con ligeras ondulaciones (grava o macadn) ligeramente flexible bajo


el peso

Arcilla dura en malas condiciones, penetracin aproximada de neumticos


de 2 a 3 cm.

FACTOR
(Kg/Ton)

20.00

32.50

50.00

Tierra blanda penetracin de neumticos de 10 a 15 cm

75.00

Tierra muy blanda, barriales o arenales

100 - 200

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KR

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3.-COEFICIENTE DE TRACCION

El mayor empuje en kilogramos que puede proporcionar un tractor es Igual al peso de la mquina ms
la fuerza mxima que suministra el tren de fuerza.

Algunas caractersticas del terreno y su humedad limitan la aptitud del tractor para aprovechar la
totalidad de su peso y potencia. Los coeficientes aproximados de los factores de traccin que aparecen
en la tabla siguiente permiten calcular la fuerza mxima de empuje de la hoja topadora, multiplicando el
peso del tractor por los coeficientes de la tabla.

Tabla. Coeficientes aproximados de los factores de traccin o agarre en el suelo

Tipo de suelo

Ruedas con neumticos

Con orugas

Hormign

0.90

0.45

Magra arcillosa seca (*)

0.55

0.90

Marga arcillosa mojada

0.45

0.70

Magra arcillosa con surcos

0.40

0.70

Arena seca

0.20

0.30

Arena Mojada

0.40

0.50

Canteras

0.65

0.55

Caminos de grava suelta

0.36

0.50

Tierra firme

0.55

0.90

Tierra floja

0.45

0.60

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4.-FACTOR DE EFICIENCIA (K) DE LAS CUCHARAS EN PALANCAS


Representa la disminucin del volumen del material acumulado en el cucharn, debido a la prdida por
derrame en la operacin de levante y descarga, vara de acuerdo a la forma y tamao de las partculas
y de las condiciones de humedad, de acuerdo a las condiciones de operacin

Tabla 15. Factor "k" de acuerdo a las condiciones de trabajo


Condiciones de Operacin
Cargado del cucharn fcil: cargado desde un acopio de tierra, o desde un
montn de roca excavada por otra mquina, el cucharn puede llenarse sin
necesidad de utilizar la potencia de excavacin. Se utiliza para arena, suelo

Factor "k"

1.00 a 1.10

arenoso, suelo arcilloso con buen contenido de agua.


Cargado del cucharn en condiciones promedio: el cargado de tierra suelta
desde el acopio es ms difcil, pero se puede llenar el cucharn. se utiliza
para arena, suelo arenoso, suelo arcilloso, grava a sin cernir, grava

0.85 a 0.95

compactada y en excavacin y cargado de tierra suave.


Cargado del cucharn moderadamente difcil: difcil cargar cucharn
lleno. se utiliza para roca pequea acopiada por otra mquina, roca molida,
arcilla dura, arena mezclada con grava, suelo arenoso, suelo arcilloso seco.

0.80 a 0.85

Cargado difcil: difcil cargar el cucharn. se utiliza para rocas grandes de


forma irregular que forman grandes espacios de aire, roca excavada con
explosivos, piedras grandes, arena mezclada con piedras, etc.

0.75 a 0.80

*Fuente: Manual de rendimiento CATERPILLAR

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5.-CICLO DE TIEMPO PARA LAS PALANCAS (Cs)

DURACION DEL CICLO (T)


Es conveniente cronometrar este valor en la obra, en las condiciones reales de trabajo, en las tablas
que siguen se proporcionan las duraciones de los ciclos para condiciones promedio, considerando la
forma de cargado, las condiciones de operacin y una distancia de recorrido del acopio al equipo de
transporte de cinco a siete metros. Si el recorrido es mayor se deber incrementar la duracin del ciclo
en forma proporcional a la distancia que recorre la mquina.

CARGADO EN V

CARGADO EN CRUZ

Tabla 12. Duracin del ciclo para cargadores frontales en minutos


FORMA DE CARGADO Y TAMAO DEL CUCHARON
CONDICIONES
DE CARGA

CARGADO EN "V
3.1 a. 5
<3 M3
>5 M3
M3

CARGADO EN CRUZ
3.1 a. 5
<3 M3
>5 M3
M3

FACIL

0,5

0,6

0,7

0,45

0,55

0,65

PROMEDIO

0,6

0,7

0,75

0,55

0,65

0,7

MOD. DIFICIL

0,75

0,75

0,8

0,7

0,7

0,75

DIFICIL

0,8

0,8

0,85

0,75

0,8

0,8

*Fuente: Texto gua Maquinaria y Equipo de Construccin Ing. Jaime Ayllon

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Tabla 13. Duracin del ciclo promedio para palas mecnicas en minutos
CONDICIONES
DE CARGA

FORMA DE CARGADO Y TAMAO DEL CUCHARON


CARGADO EN "V
<3 M3
3.1 a. 5 M3

CARGADO EN CRUZ
<3 M3
3.1 a. 5 M3

FACIL

0,6

0,65

0,6

0,65

PROMEDIO

0,65

0,75

0,65

0,75

MOD. DIFICIL

0,8

0,85

0,8

0,85

DIFICIL

0,85

0,9

0,85

0,9

*Fuente: Texto gua Maquinaria y Equipo de Construccin Ing. Jaime Ayllon

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6.-TABLA DE RENDIMIENTO DE LAS PALAS / HORAS

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RENDIMIENTO BULLDOZER DE ORUGAS

RENDIMIENTO MOTONIVELADORA

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RENDIMIENTO DE EXCAVADORAS HIDRAULICAS

RENDIMIENTO DE MOTONIVELADORAS

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RENDIMIENTO DE RODILLOS AUTOPROPULSADOS

RENDIMIENTO DE TERMINADORAS ASFALTICOS

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7.-OPTIMA PROFUNDIDAD DE EXCAVACION

EXCAVADORAS CON LLANTAS

EXCAVADORAS CON CADENA

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8.-INDICE UNIFICADO DE PRODUCTOS ACTUALIZADO

RESOLUCIN JEFATURAL
N 020-2016-INEI
Lima, 15 de enero de 2016
CONSIDERANDO:
Que, de acuerdo a lo dispuesto en la Novena Disposicin Complementaria y Transitoria del Decreto Ley
25862, de 18.11.92, se declara en desactivacin y disolucin al Consejo de Reajuste de Precios de la
Construccin.
Que, asimismo la Undcima Disposicin Complementaria y Transitoria del referido Decreto Ley, dispone
Transferir al Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI) las funciones de elaboracin de los
ndices de los elementos que determinen el costo de las Obras.
Que, la Direccin Tcnica de Indicadores Econmicos ha elaborado el Informe N 02-12-2015/DTIE,
referido a los ndices Unificados de Precios para las reas Geogrficas 1, 2, 3, 4, 5 y 6,
correspondientes al mes de Diciembre de 2015 y que cuenta con la conformidad de la Comisin Tcnica
para la Aprobacin de los ndices Unificados de Precios de la Construccin, por lo que resulta necesario
expedir la Resolucin Jefatural correspondiente, as como disponer su publicacin en el Diario Oficial El
Peruano, y; Con las visaciones de la Sub Jefatura de Estadstica; de la Direccin Tcnica de
Indicadores Econmicos y de la Oficina Tcnica de Asesora Jurdica.
En uso de las atribuciones conferidas por el artculo 6 del Decreto Legislativo N 604, Ley de
Organizacin y Funciones del Instituto Nacional de Estadstica e Informtica.
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobar los ndices Unificados de Precios (Base: julio 1992 = 100,0) para las seis (6) reas
Geogrficas correspondientes al mes de Diciembre de 2015, que se indican en el cuadro siguiente:
(*) Sin Produccin
Nota: El cuadro incluye los ndices unificados de cdigo: 30, 34, 39, 47, 49 y 53, que fueron aprobados
mediante Resolucin Jefatural N 002-2016-INEI.
Artculo 2.- Las reas Geogrficas a que se refiere el artculo 1, comprende a los siguientes
departamentos:
rea 1: Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Cajamarca, Amazonas y San Martn
rea 2: Ancash, Lima, Provincia Constitucional del Callao e Ica
rea 3: Hunuco, Pasco, Junn, Huancavelica, Ayacucho y Ucayali
rea 4: Arequipa, Moquegua y Tacna
rea 5: Loreto
rea 6: Cusco, Puno, Apurmac y Madre de Dios.
Artculo 3.- Los ndices Unificados de Precios, corresponden a los materiales, equipos, herramientas,
mano de obra y otros elementos e insumos de la construccin, agrupados por elementos similares y/o
afines. En el caso de productos industriales, el precio utilizado es el de venta ex fbrica incluyendo los
impuestos de ley y sin considerar fletes.

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CONCLUSIONES

Se puede concluir de todo este trabajo que la maquina en estudio, nos otorga un gran poder de
trabajo en cualquier estado del terreno con la excepcin de los pantanosos, donde trabajan otras
mquinas adecuadas de que otorguen mayor estabilidad por la mejor dispersin de la carga
propia sobre el terreno.
Cuando el cargador se mueve sobre terrenos rugosos debe llevarse la cuchara lo ms bajo
posible, para evitar que la carga pueda caer sobre el operador y la mquina, dandolos.

Para cada tipo de faena y calidad del terreno se debe escoger el cargador adecuado, asi como
los aditamentos ms efectivos.
cuando se logra una armona entre el funcionamiento eficiente de las mquinas y los equipos,
con la experiencia y habilidad del operador, puede decirse que cualquier trabajo se puede
realizar con alto rendimiento dando ndices adecuados de utilidad.

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BIBLIOGRAFIA

http://www.maquinario.net/post.php?id=5
www.barloworld.finanzauto.es
busquedas.elperuano.com.pe/normaslegales/indices-unificados-de-precios-para-las-seis-areasgeografica-resolucion-jefatural-no-020-2016-inei.

www.cat.com.
Maquinaria de Construccin. (Manuel Daz del Ro).
construction@terex.com www.terex.com

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