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HP LUBRICATION

Unidad de Lubricacin
para HP100 hasta

HP500

lub/04/E - 06/2002 -

p. 1.

HP LUBRICATION

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Introduction

El tanque de lubricacin : El tanque de lubricacin cumple con las


siguientes funciones:

Sistema Hidrulico

Sistema de Lubricacin

Esta presentacin cubre


solo LUBRICACON

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Introduction

Las funciones de la lubricacin son :

Lubricar la bocinas de bronce

Lubricar el pion y la corona

Refrigerar el aceite
70 % del aceite se usa para mantener la
chancadora fria, y and 30 % para lubricacin.

Flujo de aceite

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Introduction

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Introduction

Diagrama
esquematico
Pressure Gauge

Countershaft By-Pass

Pressure Switch

Pipes / Hoses
Cooler

Relief Valve

Fan + Motor

Interlockings

Pump + Motor

Temperature switch

Check
Valve
Filter
Oil level

Tank

Drain tap
Oil Heater

Hydraulic

Lubrication

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Introduction

PLATO DE
LUBRICACIN

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Introduction

Condiciones para una buena


lubricacin :

Temperatura del Aceite

Presin del aceite

Especificaciones del aceite

Limpieza del aceite

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Temperature

Conditions For A Good Lubrication :

Temperatura de aceite

Presin del aceite

Especificaciones del aceite

Limpieza del aceite

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Importancia de la temperatura de aceite:

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Temperatura

60 C

para la chancadora

55 C

Para la alimentacin mantiene funcionando


la chancadora y la bomba de lubricacin

45 C

40 C to 55 C

Arranca el motor del enfriador

Rango preferido de operacin

20C

Permite el arranque del cono

< 20 C

Se necesita pre- calentar el aceite - no opere


la Chancadora

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Temperature

Localizacin de los 3 switches de temperatura

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Temperature

Dispositivos para controlar la temperatura del aceite :


O

50

120

40
30

100

80

20

60

10

40

0
10
20
30
40
50

20
0
20
40
60

O
O

50

120

40
30

100

20
10
0
10
20
30

40
50

Immersion Heaters

80
60
40
20
0
20
40
60

Enfriador por aire

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Temperature

Immersion Heaters

Los calentadores sirven para llevar la temperatura


del aceite a 25 C dentro del tanque:

En aprox 20 Min. cuando la temp. ambiente es d


10 C
En aprox 45 Min. cuando la temp. ambiente es
menor a 10 C.

Potencia de 1 heater :
4,2 kW para 230 / 400 V

Cantidad de calentadores :
- HP100 hasta 300 = 2 (potencia total = 8,4 kW)
- HP400 & 500 = 3 (potencia total= 12,6 kW)

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Temperature
Immersion Heaters :
Condiciones de trabajo y interlocks ( enclavamientos) :

Deben de prenderse o activarse :


Cuando el aceite esta mas frio o a menos de 20 C

Deben de parar o apagarse :


Cuando el aceite en el tanque caliente a 25 C
Cuando el aceite en la linea de retorno esta mas caliente que 45 C
En el caso que el nivel de aceite en el tanque este muy bajo.
En el caso de una falla del sensor de temperatura.
Cuando el ventidador del enfriador esta encendido o trabajando.

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Temperature

Enfriador de aceite por aire:


La funcion del enfriador es de ayudar a disipar el calor generado por el trabajo interno del
cono.
El enfriador esta diseado para trabajar con temperaturas de ambiente de 40C.
Motor : Power Supply : 220 / 480 V ( options for 200 V and 525/575 V

HP100

HP200

HP300

HP400

HP500

Heat Exchange
Power ( kW )

15

23

38

Motor Power
(kW )

0.75

2.2

1.5

La conexion del motor debe


permitir que el aire pase por
las celdas de enfriamiento.

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Presin

Conditions For A Good Lubrication :

Temperatura de aceite

Presin del aceite

Especificaciones del aceite

Limpieza del aceite

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Pressure

Presin :
1) Bomba de lubricacin
2) Dispositivos de control de la presin
Presin de aceite en la chancadora
Valvula de alivio y Switch de presion
Presin de aceite en el enfriador
Valvula de alivio
Presin de aire en el circuito
Respiradores

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Presin

Bomba de lubricacin
Motor

Cumple la funcin de entregar un volumen


adecuado de aceite dentro de la chancadora.

El modelo usado en las unidades de


lubricacin std. Es un diseo de mediana presin ,
y usado a baja presion nos da mayor confiabilidad.

Verifique el sentido de la rotacin : sentido


anti-horario (el operador viendo desde la parte
superior del motor )

Elastic
Coupling

Brace

Pump

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Presin

Bomba de lubricacin

Nominal Oil
Flow Rate
(liters / min )
Nominal
Operating
Pressure (bar)
Power ( kW )

HP100

HP200

HP300

HP400

HP500

75

105

120

195

225

0.8 / 4

0.8 / 4

0.8 / 4

5.5

1.4 / 2.8 1.4 / 2.8


7.5

Crusher Oil Flow & Operating Pressure

7.5

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Presin

Presin de aceite ingresando a la chancadora :


El aceite entra a la chancadora a traves de dos vias: Una
linea a traves del eje principal y la otra atraves de el contra- eje.
Este flujo de acite deberia de estar a aprox. 2.4 bar *
* Este valor es el calibrado en la valvula de alivio, no es la mxima presin a la que puede trabajr el
cono que puede estar hasta 4 bar sin inconvenientes

La minima presin de aceite en el cono es de 0.8 bar


2 dispositivos son usados para controlar la presin:
Un Pressure Switch para los limites 0.8 bar
Una Vlvula de alivio para los 2.4 bar

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Presion

Pressure Switch :
Una muy baja presion de aceite genera
una lubricacin deficiente y prodra daarse la
chancadora.

Pressure
Switch

Un pressure switch(contactor de presin)


controla permanentemente la presion y se activa
cuando P < 0.8 bar
(0.8 bar medidos en el contra eje es la minima presin a la
que se garantiza una suficiente presion de lubricacin..

Se debe mantener un interlock entre la chancadora y la bomba para que


el cono pare cuando la presion cae a niveles de riesgo.
El pressure switch esta calibrado de fabrica para que un contacto
electrico permita arrancar la chancadora a1,1 bar (arranque autorizado) y otro
contacto se cierra a 0.8 bar ( para la chancadora ).

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Presin

Hacia el y manometro

Valvula de alivio principal :


Esra vlvula es calibrada
en fbrica y se localiza cerca del
contra eje es suministrada para
aliviar la excesiva presion de
aceite del sistema*.
Si esta presin excede los
parametros de fbca. El flujo de
aceite es derviado al tanque.
Setting de la valvula relief
= 2.4 bar at 40 C
* Si hay mucha presion de acite es
probale que se tenga fugas externas.

Hacia el eje principal


Hacia el contra eje

Retorno
Suministro principal

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Pressure

Valvula de alivio: corte en seccin

Protection cap

Adjustment
Screw

Spring

Valve Seat

Oil Outlet

Oil Inlet

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Pressure

Vlvula de alivio del enfriador


Localizada en el enfriador para protegerlo de sobrepresiones.
Cuando se arranca la chancadora el aceite esta viscoso y
pesado la presion en el interior es lo suficientemente grande
para abrir la vlvula de alivio y dejar pasar el flujo hacia la salida
del enfriador sin pasar por las celdas.
Caracteristicas de la vlvula :
Calibrada a 6 bar
100 % abierta para un flujo de 130 l/mn ( CC150 oil )
Comienza a abrirse a 5 bar.

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Pressure

Vlvula de Alivio
Cerrado

Aceite caliente baja presion en el enfriador la


valvula de alivio esta cerrada . El aceite pasa
por el enfriador

Abierto

Aceite frio y pesado Alta presion de


aceite en el enfriador la valvula de
alivio abierta
El aceite esdirecionado en la tuberia.
NO PASA POR EL ENFRIADOR

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Presin

Respiradores.
Dos respiradores de aire mantienen el sistema
de lubricacin a presin atmosferica.
Uno ubicado en el plato de la bomba de
lube para mantener el tanque ventilado y
sellado.

Otro conectado a la caja de contra eje


para asegurar un drenaje libre.
Unelemento de filtro de aire air filter element
( 10 micrones )es suministrado en los
respiradores para retengan el polvo que
pudieran contaminar el aceite.

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Especificaciones de aceite

Conditions For A Good Lubrication :

Temperatura de aceite

Presin del aceite

Especificaciones del aceite

Limpieza del aceite

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Oil Specification

Especificaciones del Aceite


Use un aceite EP ( Extrema Presin ) el cual proporciona:
Gran resistencia de la pelicula de aceite
Gran adherencia a las superficies metalicas
De propiedades fsicas y quimicas estables
Posee agentes Anti-agripamientos
Alto indice de viscosidad
El aceite correcto a usar es el ISO CC 150, con una viscocidad de :
135 to 165 cSt ( centistokes ) a 40 C y 13 cSt at 100 C
Adicionalmente el Indice de Viscocidad (VI) debe ser de 90 a mas

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Oil Specification

Especificaciones del Aceite

VER LISTA DE LUBRICANTES RECOMENDADOS :


BP

Energol GRXP 150

CASTROL

Alpha SP 150

ELF

Reductelf SP 150

ESSO

Spartam EP150

FINA

Giran 150

MOBIL

Mobilgear 629

SHELL

Omala 150

TEXACO

Meropa 150

TOTAL

Carter EP 150

O cualquier aceite que cumpla con la norma ISO CC 150.


Note : Algunos aceites reciclados pueden ausdar espuma y no se debe usar este
tipo de aceite.

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Oil Cleanness

Condiciones para una Buena


lubriacin :

Temperatura de aceite

Presin del aceite

Especificaciones del aceite

Limpieza del aceite

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Oil Cleanness

Contaminanates del aceite :


Para mantener sus propiedades los aceites no deben
de exeder la cantidad de contamianantes que se
indica:
( 1 PPM = una parte por millon o 1mg por kg )
El analisis constante del aceite debe usarse cono una
herramienta de mantenimiento. Si un desgaste
acelerado se presenta en las bocinas de bronce se
debe de analizar y encontrar la causa del problema
(contenido de firro, no metalicos, polvo etc.)

Avg.
PPM

High
PPM

100

210

10

Iron

20

50

Silica

25

65

Chromium

.5

1.5

Lead

70

190

Silver

Nickel

15

Tin

15

30

Sodium

30

60

W ater

.1%

1%

Total Solids

.1%

.2%

Contam inants
Copper
Alum inum

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Oil Cleanness

Inspeccion de la malla cedazo :


Una malla cedazo de 0.63 mm es ubicada en la
descarga de la linea de retorno aceite .Esta malla
debe ser verificada a diario
Un tapon magnetico retiene las particulas
metlicas en el tanque.

De todos los elementos que


componen las bocinas de bronce el
plomo es el que tiene mas bajo punto
de fusin (300C aprox),El plomo
empezara a aparecer cuando la bocina
empieze a gastarse.

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Oil Cleanness

Filtro de aceite
Instalado entre la bomba y el enfriador para
remover los contaminantes del aceite.
El filtrado incrementa el tiempo de vida de las
bocinas y del aceite. Para uan gran eficiencia , el filtro es
de 60 micrones.
Indicador de saturacin de filtro
( visual y de contacto electrico ).
Calibrado a = 1.2 bar
La vlvula de alivio incorporada para
proteger el elemento del filtro cuando el aceite se
pone sucio / espeso.
By-pass de la valvula = 1.5 bar.

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Oil Cleanness

Indicador de
saturacin

Magneto
60 m cartridge
By-Pass

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Tank & Accessories

Tanque & Accesorios


Level Gauge

El tanque esta dividido en dos partes :


Una parte grande para el aceite
lubricante y una parte pequea para el
aceite hidrulicoLubrication oil tank
volumen :

Drain valve

HP100/200/300 = 300 litros


HP400 & HP500 = 480 litros
Hy

dr
a

Despues del primer arraque,rellene


el aceite hasta el nivel correcto que
puede ser visto en la mirilla de control. El
volumen actual depende del largo de las
mangueras.

uli

c
Lu

br

ica

tio
n

HP LUBRICATION

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Tank & Accessories

Tanque & Accesorios :


Switch de nivel El contatco se activara
cuando el nivel en el tanque esta en el rango
de peligro.
En este caso la bomba no funcionara.
( Interlock ).
Interlocking

Level Switch

Pump

Minimum Oil Level

Sliding Float

Visual
Gauge

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Tank & Accessories

Tanque & Accesorios :


El tanque esta equipado con Una malla cedazo re sirve para retener las
particulas mas grandes en el retorno del aceite , 0.63 mm malla
cuadrada.
Puerta de inspeccin para
chequeos visuales del retorno y
el tanque.

Magneto de retensin

Malla

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Tank & Accessories

Tanque & Accesorios :


Una Valvula Check es suministrada entre el filtro y el enfriador.
El proposito de este disposotivo es de prevenir que el aceite retorne al
tanque cuando se cambia los filtros . Operacion con bomba parada

To Air Cooler

Filter
Check Valve

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Installation

Instalacin :
Coneccion de mangueras

Hacia la chancadora

La unidad de lubricaciin es entregada con todas


las mangueras necesarias.

Longitud estandar = 4m ( opcional 6,8 &10 m )

Alimentacion y lineas de retorno : Diametro 2


Lineas de drenaje : dia 4 para HP300 a 500
dia 3 para HP100 & 200

Linea de retorno
de la Chancadora
valvula relief

Linea de drenaje

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Installation

Instalacin :
Conectando las mangueras par HP100 - 300

Conecciones JIC 3/4- 16 union de


hembra giratoria:
-->Disponible acople rpido

Feed Line
Drain Line
Return Line

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Installation

Installation
connecting hoses for HP400 & HP500

Crusher retrun line


2

by-pass return line

IS

F R

F R

IC

1 2

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Installation

Installation :
Dimensions for HP100 to 300

A = 1850 mm
B = 1670 mm
C = 890 mm

Total Weight = 730 kg

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