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presostato
1. Esquema de Fuerza:
Interruptor Magnetotermico 3P (MG1).
2. Esquema de Maniobra:
Interruptor Magnetotermico 2P (MG2).
Piloto verde para indicar la marcha de las bombas (MB1, MB2, MBP).
Piloto rojo para indicar la avera de las bombas (AVB1, AVB2, AVBP).
bomba 2, al mismo tiempo cerrar el contacto abierto del rel trmico RTP y encender el piloto
rojo de avera en la bomba.
8.
Tambin he
puesto
otra proteccin adicional,
cuando
cerramos
el
selector
en posicin IVAR (funcionamiento en modo variador), hacemos actuar el contactor K1 que hace
que se abra el contacto cerrado K1 y no pueda funcionar en modo presostato. Ocurre lo mismo si
cerramos el selector en posicion IPRES (funcionamiento en modo presostato), hacemos actuar el
contactor K2 que hace que se abra el contacto cerrado K2 y no pueda funcionar en modo variador.
9.
Una vez la bomba 1 o la bomba 2 estn funcionando en modo variador, el dispositivo que
hace que dichas bombas se pongan en marcha o se paren es el transductor de presin, el
cual enva una seal al variador de frecuencia para que ponga en marcha o pare las bombas.
Creo que he explicado todo el funcionamiento de este esquema elctrico,
si queris hacer algn comentario o pregunta no lo dudis.