CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1.TEMA
REINGENIERIA APLICADA EN EL CARRITO TRANSPORTADOR DE
MAQUINAS DEL TALLER DE METAL MECANICA DE LA E.A.P DE
INGENIERIA INDUSTRIAL PARA AMPLIAR SU CAPACIDAD DE
SERVICIO.
1.2.DESCRIPCION DEL PROBLEMA
En el taller de metal mecnica se puede observar que a diario se realizan
actividades de transporte mediante esfuerzo fsico y otros en tal sentido se
manifiestan, transporte de mquinas solo con un peso especfico
determinado a causa de la poca capacidad de carga de estos, demasiado
esfuerzo fsico al operar a causa de la posicin que adquiere el operador en
el instante de realizar el transporte, as como tambin se corren riesgos de
transporte en los operadores como en las maquinas a causa de que carece
de un determinado sistema de seguridad tanto para el operador y las
mquinas.
Por lo tanto si se sigue transportando mquinas y otros mediante este
medio se corre el riesgo de evidenciar accidentes en contra del operador,
maquinas as como en el mismo medio.

1.3.FUNDAMENTACION DEL PROBLEMA

1.3.1.- PREGUNTA GENERAL
Cul ser la reingeniera aplicada en el carrito transportador de mquinas
del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial para
ampliar su capacidad de servicio?
1.3.2.- PREGUNTAS ESPECFICAS
*Cul ser el diseo del sistema de direccin en el carrito transportador
de mquinas del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera
industrial para ampliar su capacidad de servicio?
*Cul ser el diseo del sistema de carga y monta carga en el carrito
transportador de mquinas del taller de metal mecnica de la E.A.P de
ingeniera industrial para ampliar su capacidad de servicio?
*Cul ser el diseo del sistema de frenos en el carrito transportador de
mquinas del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial
para ampliar su capacidad de servicio?

*Cul ser el diseo del sistema de neumticos en el carrito transportador

de mquinas del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera
industrial para ampliar su capacidad de servicio?
*Cul ser el diseo de estructuras en el carrito transportador de
mquinas del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial
para ampliar su capacidad de servicio?
1.3.3.- OBJETIVO GENERAL
Redisear el carrito transportador de mquinas del taller de metal
mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial para ampliar su capacidad de
servicio?
1.3.4.- OBJETIVO ESPECIFICO
*Disear el sistema de direccin en el carrito transportador de mquinas
del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial para
ampliar su capacidad de servicio
*Disear el sistema de carga y monta carga en el carrito transportador de
mquinas del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial
para ampliar su capacidad de servicio
*Disear el sistema de frenos en el carrito transportador de mquinas del
taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial para ampliar su
capacidad de servicio
*Disear el sistema de neumticos en el carrito transportador de mquinas
del taller de metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial para
ampliar su capacidad de servicio
*Disear las estructuras del carrito transportador de mquinas del taller de
metal mecnica de la E.A.P de ingeniera industrial para ampliar su
capacidad de servicio

1.4.- HIPOTESIS

1.4.1.- HIPOTESIS GENERAL

LOS ESTUDIOS DESCRIPTIVOS MIDEN DE FORMA INDEPENDIENTE Y

AUN CUANDO NO SE FORMULAN HIPOTESIS TALES VARIABLES
APARECEN ENUNCIADAS EN LOS OBJETIVOS DE
INVESTIGACION(ARIAS ao, 2012).
Por tal motivo considero que la presente investigacin no contiene hiptesis.

1.5.- JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION

1.5.1.- JUSTIFICACION PRCTICA

La justificacin prctica del problema expone las razones acerca de la utilidad y
aplicabilidad de los resultados del estudio y de la importancia objetiva de
analizar los hechos que los constituyen y de la posibilidad de llegar a
conclusiones lgicas de su solucin y cuando su desarrollo ayuda a resolver un
problema o proponer estrategias que cuando se aplican contribuyen a
resolverlo. (ZEVALLOS ao, 2001).

1.5.2.- IMPORTANCIA
Considerando los posibles beneficios a obtener hace del rediseo

CAPITULO II
DESCRIPCION DEL PROBLEMA

2.1. ANTECEDENTES

2.1.1.- ANTECEDENTES LOCALES

En la Facultad de Ingeniera Industrial y Sistemas de la Universidad Nacional
Hermilio Valdizan, en el taller de metal mecanica se han desarrollado 1
prototipo de carrito transportador el cual nos servir de base para desarrollar el
prototipo presente.

2.2. DISEO Y CONSTRUCCION DEL CARRITO TRANSPORTADOR

Para la presente investigacin se disearan lo siguiente:

2.2.1.-SISTEMA DE DIRECCION
Para el siguiente sistema se elaboraran dos manijas y un timn en forma de U
previamente medidas, cortadas y soldadas ambas de 1.20 m dobladas en la
parte superior con un ngulo de 30 de arriba hacia abajo para la posicin de
las manos a su vez estas estando sujetas y trabajando en el sistema mecnico
de neumticos delanteros para darle direccin.

2.2.2.-SISTEMA DE CARGA Y MONTA CARGA

* Diseo de una plataforma en la parte delantera teniendo como base (40cm x
80cm) previamente soldados con ngulos de para soportar un peso
aproximado de 20 kg
*diseo de una carreta al mismo estilo de una carreta triler en forma de caja
teniendo las medidas de 1m x 1.5 m x 1.20 m realizando los trabajos con tubos
de 3/8 diseando un sistema de neumticos posteriores para el avance o
arrastre teniendo en cuenta que puede soportar 200 a 250 kg.

2.2.3.-SISTEMA DE FRENO
Para el siguiente sistema se compraran cables de freno con sus respectivas
manijas una en cada lado del timn siendo accionadas en los neumticos
posteriores del carrito transportador

2.2.4.-SISTEMA DE NEUMATICOS
Para el diseo de este sistema se compraran 6 chumaceras de con dimetro
de 4.5 pulg. As como tambin diseando dos ejes de 80 cm de largo para el
monta carga y para la propia carreta misma

2.2.5.-ESTRUCTURAS Y SOPORTES
Para el diseo de estas es necesario tener medidas exactas ya que el
funcionamiento del prototipo depende enteramente de este de esta manera se
construir la estructura base o cuerpo del prototipo con medidas especficas en
los anexos haciendo uso tubos de debidamente cortados y soldados en un
amperaje de 70 as como tambin diseando ejes que irn en la base
haciendo uso de los tornos en el taller y sobre estas fajas para el deslizamiento
y avance del carrito transportador.

2.3. SITUACION DEL TALLER DE METAL MECANICA

Basndonos en la actualidad en el taller de metal mecnica existen 8 carritos
transportadores estos no se dan abasto no por el numero sino por la capacidad
de carga que tiene estas son limitadas ya que en el taller ah la necesidad de
transportar maquinas mucho mas pesadas

2.4. TERMINOS BASICOS

*CHUMACERAS
una chumacera o buje, es el equivalente del rodamiento balero, sin embargo,
esta es de una sola pieza y entra justa, esta debe ser lubricada con aceite, no
con grasa como es el caso de los baleros, en general son los soportes para un
eje giratorio tal como el eje de un motor elctrico
*ELECTRODOS CHAMFER
Es una aleacin en forma de electrodo para biselar, cortar o perforar sin
necesidad de aire comprimido, para utilizarse con Mquina para Soldar, en
metales tales como: Aceros, aceros especiales, aceros base nquel, aceros
inoxidables, hierros colados, aluminio, cobre, bronce y latn. Se puede utilizar
en todas posiciones
*REINGENIERIA
La Reingeniera es establecer secuencias nuevas e interacciones novedosas
en procesos administrativos y regulatorios
*BARRENADORAS
La Reingeniera es establecer secuencias nuevas e interacciones novedosas
en procesos administrativos y regulatorios
*CANAL CHAVETERO

El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas
se llama chavetera. La chaveta tiene que estar muy bien ajustada y carecer de
juego que pudiese desgastarla o romperla por cizallamiento

CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO DE LA INVESTIGACION

3.1. NIVEL DE LA INVESTIGACION

"La investigacin descriptiva consiste en la caracterizacin de un hecho,
fenmeno, individuo o grupo, con el fin de establecer su estructura o
comportamiento..."(Fidias, 2012)

3.2. TIPO DE INVESTIGACION

La presente investigacin dada la naturaleza de su desarrollo es del tipo
aplicada-tecnolgico (dinmico activo), aplicada, porque est encaminado a la
resolucin de problemas prcticos y es un tipo de estudio que se emplea
con frecuencia en el contexto industrial, orientado a la produccin de mquinas,
instrumentos, sistemas, mtodos, procedimientos y modelos (Landeau
2007:55).
3.3. DISEO DE LA INVESTIGACION
Este caso nuestra investigacin vendra hacer no experimental, diseo
transversal y diseo descriptivo.

3.4. TECNICAS E INSTRUMENTOS

*observacin:
Nota escrita que explica o disipa cualquier duda o informacin que se ve o
evidencias.
*registro de resultados de experimentos:
Registro de sucesos peridicos para experimentar la capacidad portante del
prototipo a redisear.

CAPITULO IV
ASPECTOS ADMINISTRATIVOS DE LA INVESTIGACION

4.1. COSTOS
4.1.1.- costos de la investigacin
N

1
2
3
4
5
6

DESCRIPCION

CANTIDAD
5 sesiones

COSTO DE
UNIDAD
S/.15.00

COSTO
TOTAL
S/.75.00

Capacitacin en
Rhinoceros 3D
Valor de la mano de
obra
INTERNET
IMPRESIONES
Transporte
asesoramientos

10 sesiones

S/.5.00

S/.50.00

15 a 20 horas
7 hojas
12 viajes
4 sesiones

S/.1.00
S/.0.10
S/.1.00
S/.20
COSTO TOTAL

S/.20.00
S/.0.70
S/.12.00
S/.80.00
S/.237.70

4.2. QUIENES LO HARAN

*mi persona
*instructor en rhinoceros
*instructor en taller metal mecnica
*instructor ciencias bsicas
Para el diseo del prototipo.
4.3.

ENERO DEL
2017

Elaboracin del estado del arte

Elaboracin de marco terico
Elaboracin de los instrumentos
para el diseo
Aplicacin de los instrumentos
Recopilacin de datos
Redaccin de borrador de tesis

CRONOGRAMA
6

11 1
3

16

X X
X
X
X

X
X
X

4.4. FINANCIAMIENTO
El financiamiento es por parte del investigador, dependiendo la evaluacin de la
reingeniera y su diseo se verificara si se construir o no el prototipo.

REFERENCIAS

* ARIAS ao, 2012

* Fidias ao, 2012
* Landeau ao, 2007
* ZEVALLOS ao, 2001