Calculo Puentes Bavaria 09 Septiembre 2013 Definitivo

PROYECTO :
No :
COMPROBACIN EST. DE PUENTES
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE PASO ELEVADO LA PAILA

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
CLCULO DE INERCIAS PARA VIGAS POSTENSADAS
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.20
3.00
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.25
0.25
0.25
0.75
0.15
0.15
0.20
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.25
1.25E01
1.25E01
1.56E02
6.51E04
0.92
A*d2
1.05E01
0.50
0.25
1.25E01
1.13E+00
1.41E01
6.51E04
0.08
8.76E04
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.06E01
1.53E03
0.20
0.75
1.50E01
6.25E01
9.38E02
7.03E03
0.42
2.60E02
3.30E02
0.15
0.15
1.13E02
3.00E01
3.38E03
1.41E05
0.74
6.18E03
6.20E03
0.15
0.15
1.13E02
3.00E01
3.38E03
1.41E05
0.74
6.18E03
6.20E03
0.15
0.15
1.13E02
9.50E01
1.07E02
1.41E05
0.09
9.37E05
1.08E04
0.15
0.15
1.13E02
9.50E01
1.07E02
1.41E05
0.09
9.37E05
1.08E04
3.00
0.20
6.00E01
1.05
1.35E+00
8.10E01
1.09
2.00E03
0.31
5.72E02
5.92E02
0.21
CentrodeGravedad
Y=
1.04
MomentodeInercia
IX=
0.21
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE PASO ELEVADO LA PAILA
CAMIN ESPECIAL P.B.V = 82.65 TON
Metodo Probabilstico Determinstico de la S.C.T
Tipo de puente:
Ancho de entreva (Ae)
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Separacin entre vigas (S)
Camin de diseo
Peso Bruto Vehicular P.B.V
Nmero de ejes (n) Camin Especial
Puente de placa y vigas
22.00
3
3.00
C-40-95
82.65
ton
TPD (Vehculos pesados)
250 < TPD > 1000 vehculos
Velocidad
menor de 10 km/h
Factor de reduccin por carril (Fc)
1.00
Factor de reduccin por velocidad (Fd)
0.30
Factor de rigidez (K)
42.04
Factor de distribucin lateral (Rr)
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.26
16 / (40 + L)
Factor de longitud de luz (Rl)
0.92
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
Factor de incremento de capacidad de carga (Rd)
1.17
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
Factor de incremento total (R)
1.53
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
Fraccin de carga S/n =
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
MOMENTO RESISTENTE POR CAMIN DE DISEO
Momento po camin de diseo (Md1)
170.11
ton*m (Camin de diseo, Teorema de Barr)
Momento por franja de carga (Md2)
158.57
ton * m
Momento de diseo (Md)
170.11
ton * m
2.00
2 Vigas
Nmero de vigas que aportan resistencia (n')

Momento Resistente
466.24
ton * m = Md * /2 * R * n'
MOMENTO POR EL CAMIN ESPECIAL

Momento por el camin especial
Factor de seguridad
218.00
2.14
ton * m (Tomado del SAP Bridge)

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE PASO ELEVADO LA PAILA
CALCULO A CORTANTE
CORTANTE RESISTENTE POR CAMIN DE DISEO
Cortante camin de diseo (Vd1)
33.64
ton (Camin de diseo)
Cortante por franja de carga (Vd2)
32.57
ton
Cortante de diseo (Vd)
33.64
ton
2.00
2 Vigas

Cortante Resistente
92.19
ton = Vd * /2 * R * n'
CORTANTE POR EL CAMIN ESPECIAL

Cortante mximo
47.50
ton (Tomado del SAP Bridge)
Factor de seguridad a cortante
1.94
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.21
m4
Inercia x Nmero de Vigas que aportan resistencia
0.42
m4
rea para 1 Viga
1.05
m2
rea x Nmero de Vigas que aportan resistencia
2.09
Deflexin admisible (L / 600)
3.67
cm
Deflexin por camin especial
0.61
cm (Tomado del SAP Bridge)
Factor de seguridad
5.99
> 1.0 OK
CALCULO DE DEFLEXIONES
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE QDA. LAS CAAS

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.20
3.60
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.72
0.17
0.20
1.35
0.16
0.16
0.18
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.17
8.50E02
8.50E02
7.23E03
2.05E04
1.31
A*d2
1.47E01
0.50
0.20
1.00E01
1.62E+00
1.62E01
3.33E04
0.22
4.86E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.47E01
5.20E03
0.20
1.35
2.70E01
8.45E01
2.28E01
4.10E02
0.55
8.30E02
1.24E01
0.15
0.16
1.20E02
2.23E01
2.68E03
1.71E05
1.18
1.66E02
1.66E02
0.15
0.16
1.20E02
2.23E01
2.68E03
1.71E05
1.18
1.66E02
1.66E02
0.15
0.16
1.20E02
1.47E+00
1.76E02
1.71E05
0.07
5.41E05
7.12E05
0.15
0.16
1.20E02
1.47E+00
1.76E02
1.71E05
0.07
5.41E05
7.12E05
3.60
0.18
6.48E01
1.15
1.81E+00
1.17E+00
1.61
1.75E03
0.41
1.09E01
1.11E01
0.42
CentrodeGravedad
Y=
1.40
MomentodeInercia
IX=
0.42
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - QDA. LAS CAAS

Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
1
9.7
27.70
3.60
Camin de diseo
82.65
5.00
m
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.24
16 / (40 + L)
0.96
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.15
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.57
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
2.15
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
227.09
227.11
ton * m
227.11
ton * m
2.00
2 Vigas

Momento Resistente
764.05
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
329.08
2.32

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - QDA. LAS CAAS

CALCULO A CORTANTE
34.95
36.60
ton
36.60
ton
2.00
2 Vigas
Cortante Resistente
123.14
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
54.73
2.25
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.42
m4
0.84
m4
rea para 1 Viga
1.15
m2
2.30
4.62
cm
0.82
Factor de seguridad
5.66
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE PASO ELEVADO ZARZAL

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.30
2.80
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.50
0.15
0.18
1.17
0.16
0.16
0.17
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.15
7.50E02
7.50E02
5.63E03
1.41E04
1.07
A*d2
8.52E02
0.50
0.18
9.00E02
1.41E+00
1.27E01
2.43E04
0.27
6.51E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
8.54E02
6.75E03
0.30
1.17
3.51E01
7.35E01
2.58E01
4.00E02
0.41
5.79E02
9.79E02
0.10
0.16
8.00E03
2.03E01
1.63E03
1.14E05
0.94
7.04E03
7.05E03
0.10
0.16
8.00E03
2.03E01
1.63E03
1.14E05
0.94
7.04E03
7.05E03
0.10
0.16
8.00E03
1.27E+00
1.01E02
1.14E05
0.13
1.26E04
1.38E04
0.10
0.16
8.00E03
1.27E+00
1.01E02
1.14E05
0.13
1.26E04
1.38E04
2.80
0.17
4.76E01
1.02
1.59E+00
7.54E01
1.17
1.15E03
0.44
9.38E02
9.49E02
0.30
CentrodeGravedad
Y=
1.14
MomentodeInercia
IX=
0.30
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE PASO ELEVADO ZARZAL
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
9.8
26.00
4
2.80
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.24
16 / (40 + L)
0.95
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.16
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.56
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.67
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
210.10
205.60
ton * m
210.10
ton * m

Momento Resistente
2.50
682.51
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
295.15
2.31

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE PASO ELEVADO ZARZAL
CALCULO A CORTANTE
34.62
35.41
ton
35.41
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
115.04
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
52.90
2.17
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.30
m4
0.75
m4
rea para 1 Viga
1.02
m2
2.56
4.33
cm
0.88
Factor de seguridad
4.94
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE S.N Km8 + 800

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.30
2.80
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.50
0.15
0.20
1.15
0.15
0.15
0.17
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.15
7.50E02
7.50E02
5.63E03
1.41E04
1.07
A*d2
8.54E02
0.50
0.20
1.00E01
1.40E+00
1.40E01
3.33E04
0.26
6.64E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
8.56E02
6.98E03
0.30
1.15
3.45E01
7.25E01
2.50E01
3.80E02
0.42
6.01E02
9.81E02
0.10
0.15
7.50E03
2.00E01
1.50E03
9.38E06
0.94
6.66E03
6.67E03
0.10
0.15
7.50E03
2.00E01
1.50E03
9.38E06
0.94
6.66E03
6.67E03
0.10
0.15
7.50E03
1.25E+00
9.38E03
9.38E06
0.11
8.71E05
9.64E05
0.10
0.15
7.50E03
1.25E+00
9.38E03
9.38E06
0.11
8.71E05
9.64E05
2.80
0.17
4.76E01
1.03
1.59E+00
7.54E01
1.17
1.15E03
0.44
9.33E02
9.45E02
0.30
CentrodeGravedad
Y=
1.14
MomentodeInercia
IX=
0.30
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE S.N Km8 + 800
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
9.9
19.60
4
2.80
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.27
16 / (40 + L)
0.91
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.17
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.52
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.67
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
146.13
132.85
ton * m
146.13
ton * m

Momento Resistente
2.50
462.91
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
174.30
2.66

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE S.N Km8 + 800
CALCULO A CORTANTE
32.86
30.84
ton
32.86
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
104.09
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
43.97
2.37
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.30
m4
0.75
m4
rea para 1 Viga
1.03
m2
2.57
3.27
cm
0.31
Factor de seguridad
10.68
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE QDA. LA HONDA

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.20
3.65
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.70
0.15
0.20
1.35
0.15
0.15
0.15
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.15
7.50E02
7.50E02
5.63E03
1.41E04
1.27
A*d2
1.21E01
0.50
0.20
1.00E01
1.60E+00
1.60E01
3.33E04
0.25
6.41E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.21E01
6.74E03
0.20
1.35
2.70E01
8.25E01
2.23E01
4.10E02
0.52
7.35E02
1.15E01
0.15
0.15
1.13E02
2.00E01
2.25E03
1.41E05
1.15
1.48E02
1.48E02
0.15
0.15
1.13E02
2.00E01
2.25E03
1.41E05
1.15
1.48E02
1.48E02
0.15
0.15
1.13E02
1.45E+00
1.63E02
1.41E05
0.10
1.20E04
1.34E04
0.15
0.15
1.13E02
1.45E+00
1.63E02
1.41E05
0.10
1.20E04
1.34E04
3.65
0.15
5.48E01
1.04
1.78E+00
9.72E01
1.40
1.03E03
0.43
1.00E01
1.01E01
0.37
CentrodeGravedad
Y=
1.35
MomentodeInercia
IX=
0.37
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE QDA. LA HONDA
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
9.7
30.00
3
3.65
C-40-95
82.65
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.23
16 / (40 + L)
0.97
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.15
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.58
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
2.18
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
250.08
257.63
ton * m
257.63
ton * m
2.00
2 Vigas

Momento Resistente
886.93
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
376.58
2.36

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
CALCULO A CORTANTE
35.33
38.20
ton
38.20
ton
2.00
2 Vigas

Cortante Resistente
131.51
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
56.87
2.31
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.37
m4
0.75
m4
rea para 1 Viga
1.04
m2
2.08
5.00
cm
1.21
Factor de seguridad
4.12
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE QDA. NARANJALES

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.20
3.40
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.30
0.25
0.10
0.95
0.25
0.00
0.17
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.25
1.25E01
1.25E01
1.56E02
6.51E04
0.92
A*d2
1.07E01
0.50
0.10
5.00E02
1.25E+00
6.25E02
4.17E05
0.20
2.01E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.07E01
2.05E03
0.20
0.95
1.90E01
7.25E01
1.38E01
1.43E02
0.32
2.00E02
3.43E02
0.15
0.25
1.88E02
3.33E01
6.25E03
6.51E05
0.72
9.61E03
9.68E03
0.15
0.25
1.88E02
3.33E01
6.25E03
6.51E05
0.72
9.61E03
9.68E03
0.15
0.00
0.00E+00
1.20E+00
0.00E+00
0.00E+00
0.15
0.00E+00
0.00E+00
0.15
0.00
0.00E+00
1.20E+00
0.00E+00
0.00E+00
0.15
0.00E+00
0.00E+00
3.40
0.17
5.78E01
0.98
1.39E+00
8.01E01
1.03
1.39E03
0.34
6.51E02
6.65E02
0.23
CentrodeGravedad
Y=
1.05
MomentodeInercia
IX=
0.23
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
7.8
26.50
3
3.40
C-40-95
82.65
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.24
16 / (40 + L)
0.95
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.16
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.56
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
2.03
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
215.09
211.83
ton * m
215.09
ton * m
2.00
2 Vigas

Momento Resistente
680.14
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
304.79
2.23

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
CALCULO A CORTANTE
34.72
35.76
ton
35.76
ton
2.00
2 Vigas

Cortante Resistente
113.09
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
53.47
2.12
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.23
m4
0.46
m4
rea para 1 Viga
0.98
m2
1.96
4.42
cm
1.22
Factor de seguridad
3.61
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE SAN MARCOS

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.40
0.40
0.15
2.53
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.45
0.20
0.20
1.05
0.15
0.15
0.18
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.40
0.20
8.00E02
1.00E01
8.00E03
2.67E04
1.08
A*d2
9.38E02
0.40
0.20
8.00E02
1.35E+00
1.08E01
2.67E04
0.17
2.24E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
9.40E02
2.51E03
0.15
1.05
1.58E01
7.25E01
1.14E01
1.45E02
0.46
3.30E02
4.74E02
0.13
0.15
9.38E03
2.50E01
2.34E03
1.17E05
0.93
8.15E03
8.17E03
0.13
0.15
9.38E03
2.50E01
2.34E03
1.17E05
0.93
8.15E03
8.17E03
0.13
0.15
9.38E03
1.20E+00
1.13E02
1.17E05
0.02
2.84E06
1.46E05
0.13
0.15
9.38E03
1.20E+00
1.13E02
1.17E05
0.02
2.84E06
1.46E05
2.53
0.18
4.55E01
0.81
1.54E+00
7.00E01
0.96
1.23E03
0.36
5.81E02
5.93E02
0.22
CentrodeGravedad
Y=
1.18
MomentodeInercia
IX=
0.22
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE SAN MARCOS

Tipo de puente:
10.9
Longitud (L)
25.00
Nmero de Vigas
Camin de diseo
4
3.00
C-40-95
83.15
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.25
16 / (40 + L)
0.94
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.16
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.55
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
200.10
193.36
ton * m
200.10
ton * m

Momento Resistente
2.50
693.70
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
275.86
2.51

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE SAN MARCOS

CALCULO A CORTANTE
34.40
34.71
ton
34.71
ton
2.50
2.5 Vigas
Cortante Resistente
120.33
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
51.71
2.33
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.22
m4
0.55
m4
rea para 1 Viga
0.81
m2
2.02
4.17
cm
0.87
Factor de seguridad
4.81
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE PASO A NIVEL M. CANOA

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.40
0.40
0.15
3.00
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.50
0.15
0.15
1.20
0.15
0.15
0.20
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.40
0.15
6.00E02
7.50E02
4.50E03
1.13E04
1.22
A*d2
8.92E02
0.40
0.15
6.00E02
1.43E+00
8.55E02
1.13E04
0.13
1.03E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
8.93E02
1.14E03
0.15
1.20
1.80E01
7.50E01
1.35E01
2.16E02
0.54
5.33E02
7.49E02
0.13
0.15
9.38E03
2.00E01
1.88E03
1.17E05
1.09
1.12E02
1.12E02
0.13
0.15
9.38E03
2.00E01
1.88E03
1.17E05
1.09
1.12E02
1.12E02
0.13
0.15
9.38E03
1.30E+00
1.22E02
1.17E05
0.01
3.38E07
1.21E05
0.13
0.15
9.38E03
1.30E+00
1.22E02
1.17E05
0.01
3.38E07
1.21E05
3.00
0.20
6.00E01
0.94
1.60E+00
9.60E01
1.21
2.00E03
0.31
5.62E02
5.82E02
0.25
CentrodeGravedad
Y=
1.29
MomentodeInercia
IX=
0.25
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE PASO A NIVEL VA M. CANOA

Tipo de puente:
19.8
Longitud (L)
22.00
Nmero de Vigas
Camin de diseo
7
3.00
C-40-95
82.65
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.26
16 / (40 + L)
0.92
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.17
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.53
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
170.11
158.57
ton * m
170.11
ton * m

Momento Resistente
2.50
582.80
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
218.00
2.67

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE PASO A NIVEL VA M. CANOA

CALCULO A CORTANTE
33.64
32.57
ton
33.64
ton
2.50
2.5 Vigas
Cortante Resistente
115.24
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
47.57
2.42
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.25
m4
0.61
m4
rea para 1 Viga
0.94
m2
2.34
3.67
cm
0.56
Factor de seguridad
6.54
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE GUADALAJARA DERECHO

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.61
0.61
0.20
3.00
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.53
0.17
0.17
1.19
0.17
0.17
0.20
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.61
0.17
1.04E01
8.50E02
8.81E03
2.50E04
1.15
A*d2
1.36E01
0.61
0.17
1.04E01
1.45E+00
1.50E01
2.50E04
0.21
4.77E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.36E01
5.02E03
0.20
1.19
2.38E01
7.65E01
1.82E01
2.81E02
0.47
5.16E02
7.96E02
0.21
0.17
1.74E02
2.27E01
3.95E03
2.80E05
1.00
1.76E02
1.76E02
0.21
0.17
1.74E02
2.27E01
3.95E03
2.80E05
1.00
1.76E02
1.76E02
0.21
0.17
1.74E02
1.30E+00
2.27E02
2.80E05
0.07
9.26E05
1.21E04
0.21
0.17
1.74E02
1.30E+00
2.27E02
2.80E05
0.07
9.26E05
1.21E04
3.00
0.20
6.00E01
1.12
1.63E+00
9.78E01
1.37
2.00E03
0.40
9.58E02
9.78E02
0.35
CentrodeGravedad
Y=
1.23
MomentodeInercia
IX=
0.35
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE GUADALAJARA DERECHO

Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
8.2
30.00
3
3.00
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.23
16 / (40 + L)
0.97
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.15
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.58
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
250.08
257.63
ton * m
257.63
ton * m
2.00
2 Vigas

Momento Resistente
728.98
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
376.58
1.94

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE GUADALAJARA DERECHO

CALCULO A CORTANTE
35.33
38.20
ton
38.20
ton
2.00
2 Vigas
Cortante Resistente
108.09
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
56.87
1.90
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.35
m4
0.71
m4
rea para 1 Viga
1.12
m2
2.23
5.00
cm
1.82
Factor de seguridad
2.75
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE CHAMBIMBAL
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.39
0.39
0.19
3.00
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.48
0.15
0.10
1.23
0.13
0.13
0.22
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.39
0.15
5.85E02
7.50E02
4.39E03
1.10E04
1.21
A*d2
8.58E02
0.39
0.10
3.90E02
1.43E+00
5.58E02
3.25E05
0.14
8.08E04
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
8.59E02
8.40E04
0.19
1.23
2.34E01
7.65E01
1.79E01
2.95E02
0.52
6.35E02
9.29E02
0.10
0.13
6.50E03
1.93E01
1.26E03
6.10E06
1.09
7.76E03
7.77E03
0.10
0.13
6.50E03
1.93E01
1.26E03
6.10E06
1.09
7.76E03
7.77E03
0.10
0.13
6.50E03
1.34E+00
8.69E03
6.10E06
0.05
1.66E05
2.27E05
0.10
0.13
6.50E03
1.34E+00
8.69E03
6.10E06
0.05
1.66E05
2.27E05
3.00
0.22
6.60E01
1.02
1.59E+00
1.05E+00
1.31
2.66E03
0.30
6.10E02
6.36E02
0.26
CentrodeGravedad
Y=
1.29
MomentodeInercia
IX=
0.26
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE CHAMBIMBAL
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
8.3
20.00
3.00
Camin de diseo
3-S-2
82.65
5.00
m
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.27
16 / (40 + L)
0.91
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.17
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.52
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
153.97
109.75
ton * m
153.97
ton * m
2.00
2 Vigas

Momento Resistente
418.73
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
179.81
2.33

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE CHAMBIMBAL
CALCULO A CORTANTE
34.34
26.45
ton
34.34
ton
2.00
2 Vigas

Cortante Resistente
93.40
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
44.61
2.09
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.26
m4
0.52
m4
rea para 1 Viga
1.02
m2
2.03
3.33
cm
0.34
Factor de seguridad
9.90
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE Q. PRESIDENTE
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.30
0.30
0.15
3.00
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.20
0.15
0.10
0.95
0.13
0.12
0.22
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.30
0.15
4.50E02
7.50E02
3.38E03
8.44E05
1.04
A*d2
4.91E02
0.30
0.10
3.00E02
1.15E+00
3.45E02
2.50E05
0.03
2.87E05
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
4.91E02
5.37E05
0.15
0.95
1.43E01
6.25E01
8.91E02
1.07E02
0.49
3.48E02
4.55E02
0.08
0.13
4.88E03
1.93E01
9.43E04
4.58E06
0.93
4.18E03
4.18E03
0.08
0.13
4.88E03
1.93E01
9.43E04
4.58E06
0.93
4.18E03
4.18E03
0.08
0.12
4.50E03
1.06E+00
4.77E03
3.60E06
0.06
1.57E05
1.93E05
0.08
0.12
4.50E03
1.06E+00
4.77E03
3.60E06
0.06
1.57E05
1.93E05
3.00
0.22
6.60E01
0.90
1.31E+00
8.65E01
1.00
2.66E03
0.19
2.41E02
2.67E02
0.13
CentrodeGravedad
Y=
1.12
MomentodeInercia
IX=
0.13
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. PRESIDENTE
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
8.4
21.00
3
3.00
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.26
16 / (40 + L)
0.92
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.17
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.53
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
160.12
147.62
ton * m
160.12
ton * m
2.00
2 Vigas

Momento Resistente
437.14
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
198.72
2.20

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. PRESIDENTE
CALCULO A CORTANTE
33.33
31.86
ton
33.33
ton
2.00
2 Vigas

Cortante Resistente
91.00
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
46.16
1.97
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.13
m4
0.26
m4
rea para 1 Viga
0.90
m2
1.79
3.50
cm
0.90
Factor de seguridad
3.90
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE TULUA DERECHO

EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.49
0.49
0.20
2.60
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.78
0.15
0.20
1.43
0.15
0.20
0.15
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.49
0.15
7.35E02
7.50E02
5.51E03
1.38E04
1.25
A*d2
1.15E01
0.49
0.20
9.80E02
1.68E+00
1.65E01
3.27E04
0.36
1.24E02
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.15E01
1.28E02
0.20
1.43
2.86E01
8.65E01
2.47E01
4.87E02
0.46
6.02E02
1.09E01
0.15
0.15
1.09E02
2.00E01
2.18E03
1.36E05
1.12
1.37E02
1.38E02
0.15
0.15
1.09E02
2.00E01
2.18E03
1.36E05
1.12
1.37E02
1.38E02
0.15
0.20
1.45E02
1.51E+00
2.19E02
3.22E05
0.19
5.20E04
5.52E04
0.15
0.20
1.45E02
1.51E+00
2.19E02
3.22E05
0.19
5.20E04
5.52E04
2.60
0.15
3.90E01
0.90
1.86E+00
7.23E01
1.19
7.31E04
0.53
1.10E01
1.11E01
0.38
CentrodeGravedad
Y=
1.32
MomentodeInercia
IX=
0.38
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE R. TULUA DERECHO
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
10
33.00
4
2.60
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.22
16 / (40 + L)
0.98
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.14
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.60
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.55
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
280.08
299.78
ton * m
299.78
ton * m

Momento Resistente
2.50
930.22
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
438.55
2.12

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE R. TULUA DERECHO
CALCULO A CORTANTE
35.76
40.26
ton
40.26
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
124.91
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
59.21
2.11
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.38
m4
0.94
m4
rea para 1 Viga
0.90
m2
2.25
5.50
cm
1.71
Factor de seguridad
3.21
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE Q. RIVERA
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.20
2.60
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.77
0.15
0.20
1.42
0.15
0.20
0.18
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.15
7.50E02
7.50E02
5.63E03
1.41E04
1.29
A*d2
1.25E01
0.50
0.20
1.00E01
1.67E+00
1.67E01
3.33E04
0.31
9.31E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.25E01
9.64E03
0.20
1.42
2.84E01
8.60E01
2.44E01
4.77E02
0.50
7.24E02
1.20E01
0.15
0.15
1.13E02
2.00E01
2.25E03
1.41E05
1.16
1.53E02
1.53E02
0.15
0.15
1.13E02
2.00E01
2.25E03
1.41E05
1.16
1.53E02
1.53E02
0.15
0.20
1.50E02
1.50E+00
2.26E02
3.33E05
0.14
2.87E04
3.21E04
0.15
0.20
1.50E02
1.50E+00
2.26E02
3.33E05
0.14
2.87E04
3.21E04
2.60
0.18
4.68E01
0.98
1.86E+00
8.70E01
1.34
1.26E03
0.50
1.15E01
1.16E01
0.40
CentrodeGravedad
Y=
1.36
MomentodeInercia
IX=
0.40
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. RIVERA
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
10
33.00
4
2.60
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.22
16 / (40 + L)
0.98
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.14
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.60
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.55
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
280.08
299.78
ton * m
299.78
ton * m

Momento Resistente
2.50
930.22
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
438.55
2.12

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. RIVERA
CALCULO A CORTANTE
35.76
40.26
ton
40.26
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
124.91
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
59.21
2.11
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.40
m4
1.00
m4
rea para 1 Viga
0.98
m2
2.45
5.50
cm
1.61
Factor de seguridad
3.41
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE R. MORALES
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.50
0.50
0.20
3.00
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.30
0.15
0.20
0.95
0.15
0.15
0.20
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.50
0.15
7.50E02
7.50E02
5.63E03
1.41E04
1.03
A*d2
7.90E02
0.50
0.20
1.00E01
1.20E+00
1.20E01
3.33E04
0.10
9.71E04
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
7.92E02
1.30E03
0.20
0.95
1.90E01
6.25E01
1.19E01
1.43E02
0.48
4.31E02
5.74E02
0.15
0.15
1.13E02
2.00E01
2.25E03
1.41E05
0.90
9.14E03
9.16E03
0.15
0.15
1.13E02
2.00E01
2.25E03
1.41E05
0.90
9.14E03
9.16E03
0.15
0.15
1.13E02
1.05E+00
1.18E02
1.41E05
0.05
2.98E05
4.39E05
0.15
0.15
1.13E02
1.05E+00
1.18E02
1.41E05
0.05
2.98E05
4.39E05
3.00
0.20
6.00E01
1.01
1.40E+00
8.40E01
1.11
2.00E03
0.30
5.35E02
5.55E02
0.21
CentrodeGravedad
Y=
1.10
MomentodeInercia
IX=
0.21
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE R. MORALES
Tipo de puente:
19.84
Longitud (L)
31.50
Nmero de Vigas
Camin de diseo
7
3.00
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.22
16 / (40 + L)
0.98
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.15
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.59
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
265.08
278.38
ton * m
278.38
ton * m

Momento Resistente
2.50
990.63
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
407.57
2.43

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE R. MORALES
CALCULO A CORTANTE
35.56
39.23
ton
39.23
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
139.61
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
58.10
2.40
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.21
m4
0.53
m4
rea para 1 Viga
1.01
m2
2.53
5.25
cm
2.53
Factor de seguridad
2.08
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE Q. ZABALETA
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.60
0.60
0.20
3.00
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.60
0.19
0.19
1.22
0.19
0.18
0.17
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.60
0.19
1.14E01
9.50E02
1.08E02
3.43E04
1.13
A*d2
1.46E01
0.60
0.19
1.14E01
1.51E+00
1.72E01
3.43E04
0.28
8.84E03
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.46E01
9.19E03
0.20
1.22
2.44E01
8.00E01
1.95E01
3.03E02
0.43
4.44E02
7.46E02
0.20
0.19
1.90E02
2.53E01
4.81E03
3.81E05
0.97
1.80E02
1.80E02
0.20
0.19
1.90E02
2.53E01
4.81E03
3.81E05
0.97
1.80E02
1.80E02
0.20
0.18
1.80E02
1.35E+00
2.43E02
3.24E05
0.12
2.75E04
3.07E04
0.20
0.18
1.80E02
1.35E+00
2.43E02
3.24E05
0.12
2.75E04
3.07E04
3.00
0.17
5.10E01
1.06
1.69E+00
8.59E01
1.30
1.23E03
0.46
1.07E01
1.08E01
0.38
CentrodeGravedad
Y=
1.23
MomentodeInercia
IX=
0.38
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. ZABALETA

Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
7.8
30.00
3
3.00
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.23
16 / (40 + L)
0.97
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.15
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.58
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.79
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
250.08
257.63
ton * m
257.63
ton * m
2.00
2 Vigas

Momento Resistente
728.98
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
376.58
1.94

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. ZABALETA

CALCULO A CORTANTE
35.33
38.20
ton
38.20
ton
2.00
2 Vigas
Cortante Resistente
108.09
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
56.87
1.90
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.38
m4
0.75
m4
rea para 1 Viga
1.06
m2
2.11
5.00
cm
1.83
Factor de seguridad
2.74
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE BUGALAGRANDE
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.65
0.65
0.20
2.20
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.90
0.15
0.20
1.55
0.15
0.20
0.22
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.65
0.15
9.75E02
7.50E02
7.31E03
1.83E04
1.36
A*d2
1.81E01
0.65
0.20
1.30E01
1.80E+00
2.34E01
4.33E04
0.36
1.71E02
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.81E01
1.76E02
0.20
1.55
3.10E01
9.25E01
2.87E01
6.21E02
0.51
8.13E02
1.43E01
0.23
0.15
1.69E02
2.00E01
3.38E03
2.11E05
1.24
2.58E02
2.58E02
0.23
0.15
1.69E02
2.00E01
3.38E03
2.11E05
1.24
2.58E02
2.58E02
0.23
0.20
2.25E02
1.63E+00
3.68E02
5.00E05
0.20
8.67E04
9.17E04
0.23
0.20
2.25E02
1.63E+00
3.68E02
5.00E05
0.20
8.67E04
9.17E04
2.20
0.22
4.84E01
1.10
2.01E+00
9.73E01
1.58
1.95E03
0.57
1.59E01
1.61E01
0.56
CentrodeGravedad
Y=
1.44
MomentodeInercia
IX=
0.56
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE BUGALAGRANDE DERECHO
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
8.5
24.00
4
2.20
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.25
16 / (40 + L)
0.93
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.16
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.54
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.31
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
190.10
181.44
ton * m
190.10
ton * m

Momento Resistente
2.50
481.39
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
256.58
1.88

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE BUGALAGRANDE DERECHO
CALCULO A CORTANTE
34.17
34.00
ton
34.17
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
86.52
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
50.42
1.72
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.56
m4
1.39
m4
rea para 1 Viga
1.10
m2
2.75
4.00
cm
0.39
Factor de seguridad
10.32
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE R. LA PAILA
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.49
0.49
0.15
2.60
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
2.16
0.15
0.20
1.81
0.15
0.15
0.17
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.49
0.15
7.35E02
7.50E02
5.51E03
1.38E04
1.57
A*d2
1.81E01
0.49
0.20
9.80E02
2.06E+00
2.02E01
3.27E04
0.41
1.69E02
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
1.81E01
1.72E02
0.15
1.81
2.72E01
1.06E+00
2.86E01
7.41E02
0.59
9.46E02
1.69E01
0.17
0.15
1.28E02
2.00E01
2.55E03
1.59E05
1.45
2.66E02
2.66E02
0.17
0.15
1.28E02
2.00E01
2.55E03
1.59E05
1.45
2.66E02
2.66E02
0.17
0.15
1.28E02
1.91E+00
2.44E02
1.59E05
0.26
8.94E04
9.10E04
0.17
0.15
1.28E02
1.91E+00
2.44E02
1.59E05
0.26
8.94E04
9.10E04
2.60
0.17
4.42E01
0.94
2.25E+00
9.92E01
1.54
1.06E03
0.60
1.59E01
1.60E01
0.58
CentrodeGravedad
Y=
1.65
MomentodeInercia
IX=
0.58
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE R. LA PAILA
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
10
33.00
4
2.60
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.22
16 / (40 + L)
0.98
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.14
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.60
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.55
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
280.08
299.78
ton * m
299.78
ton * m

Momento Resistente
2.50
930.22
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
438.55
2.12

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE R. LA PAILA
CALCULO A CORTANTE
35.76
40.26
ton
40.26
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
124.91
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
59.21
2.11
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.58
m4
1.46
m4
rea para 1 Viga
0.94
m2
2.34
5.50
cm
1.13
Factor de seguridad
4.86
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE Q. EL PITAL
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.46
0.46
0.16
2.20
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.20
0.14
0.14
0.92
0.14
0.14
0.22
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.46
0.14
6.44E02
7.00E02
4.51E03
1.05E04
0.96
A*d2
5.92E02
0.46
0.14
6.44E02
1.13E+00
7.28E02
1.05E04
0.10
6.64E04
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
5.93E02
7.69E04
0.16
0.92
1.47E01
6.00E01
8.83E02
1.04E02
0.43
2.70E02
3.74E02
0.15
0.14
1.05E02
1.87E01
1.96E03
1.14E05
0.84
7.44E03
7.45E03
0.15
0.14
1.05E02
1.87E01
1.96E03
1.14E05
0.84
7.44E03
7.45E03
0.15
0.14
1.05E02
1.01E+00
1.06E02
1.14E05
0.02
2.41E06
1.38E05
0.15
0.14
1.05E02
1.01E+00
1.06E02
1.14E05
0.02
2.41E06
1.38E05
2.20
0.22
4.84E01
0.80
1.31E+00
6.34E01
0.82
1.95E03
0.28
3.84E02
4.03E02
0.15
CentrodeGravedad
Y=
1.03
MomentodeInercia
IX=
0.15
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. EL PITAL
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
7.4
23.00
4
2.20
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.25
16 / (40 + L)
0.93
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.17
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.54
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.31
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
180.11
169.84
ton * m
180.11
ton * m

Momento Resistente
2.50
454.28
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
237.29
1.91

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE Q. EL PITAL
CALCULO A CORTANTE
33.91
33.29
ton
33.91
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
85.54
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
49.02
1.74
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.15
m4
0.38
m4
rea para 1 Viga
0.80
m2
2.01
3.83
cm
1.10
Factor de seguridad
3.48
> 1.0 OK
PROYECTO :
No :
FECHA :
CONTIENE :
PUENTE No. 5
EJECUT :
HOJA :
REVIS :
DE
DATOS
b1=
b2=
b3=
0.47
0.47
0.15
2.30
H=
h1=
h2=
h3=
h4=
h6=
h8=
1.19
0.14
0.10
0.95
0.10
0.15
0.20
b8=
A*Y
I(m4)
NOTA:b8=S
0.47
0.14
6.58E02
7.00E02
4.61E03
1.07E04
0.95
A*d2
5.88E02
0.47
0.10
4.70E02
1.14E+00
5.36E02
3.92E05
0.12
7.29E04
FIGURA
b(m)
h(m)
A(m2)
Y(m)
I+A*d2
5.89E02
7.68E04
0.15
0.95
1.43E01
6.15E01
8.76E02
1.07E02
0.40
2.28E02
3.36E02
0.16
0.10
8.00E03
1.73E01
1.39E03
4.44E06
0.84
5.67E03
5.68E03
0.16
0.10
8.00E03
1.73E01
1.39E03
4.44E06
0.84
5.67E03
5.68E03
0.16
0.15
1.20E02
1.04E+00
1.25E02
1.50E05
0.02
7.24E06
2.22E05
0.16
0.15
1.20E02
1.04E+00
1.25E02
1.50E05
0.02
7.24E06
2.22E05
2.30
0.20
4.60E01
0.76
1.29E+00
5.93E01
0.77
1.53E03
0.27
3.47E02
3.62E02
0.14
CentrodeGravedad
Y=
1.02
MomentodeInercia
IX=
0.14
m4
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE No. 5
Tipo de puente:
Longitud (L)
Nmero de Vigas
Camin de diseo
8.1
20.00
4
2.30
C-40-95
82.65
5.00
ton
Velocidad
menor de 10 km/h
1.00
0.30
42.04
1.42
Fc * (1 + k / 100)
Impacto (I)
0.27
16 / (40 + L)
0.91
(Serie 2) 250 < TPD > 1000
1.17
(1 + I * Fc) / (1 + I * Fd)
1.52
Rr * Rl * Rd
Nmero de Vas
Tipo de Vigas
2
Tipo 1
Factor de rueda (n)
1.68
1.37
Postensadas
=S/n
CLCULO A FLEXIN
150.62
137.52
ton * m
150.62
ton * m

Momento Resistente
2.50
392.56
2.5 Vigas
ton * m = Md * /2 * R * n'

Factor de seguridad
179.81
2.18

> 1.0 OK
PROYECTO :
FECHA :
CONTIENE :
EJECUT :
No :
HOJA :
REVIS :
DE
COMPROBACION ESTRUCTURAL DE PUENTES - PUENTE No. 5
CALCULO A CORTANTE
33.02
31.17
ton
33.02
ton
2.50
2.5 Vigas

Cortante Resistente
86.05
ton = Vd * /2 * R * n'

Cortante mximo
44.61
1.93
> 1.0 OK
Inercia para 1 Viga
0.14
m4
0.35
m4
rea para 1 Viga
0.76
m2
1.89
3.33
cm
0.70
Factor de seguridad
4.74
> 1.0 OK

Calculo Puentes Bavaria 09 Septiembre 2013 Definitivo

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PROYECTO :

COMPROBACIN EST. DE PUENTES

PUENTE PASO ELEVADO LA PAILA

COMPROBACIN EST. DE PUENTES

Puente de placa y vigas

TPD (Vehculos pesados)

250 < TPD > 1000 vehculos

Factor de reduccin por carril (Fc)

Factor de reduccin por velocidad (Fd)

Factor de rigidez (K)

Factor de distribucin lateral (Rr)

Factor de longitud de luz (Rl)

(Serie 2) 250 < TPD > 1000

Factor de incremento de capacidad de carga (Rd)

Factor de incremento total (R)

Factor de rueda (n)

Fraccin de carga S/n =

ton*m (Camin de diseo, Teorema de Barr)

Momento por franja de carga (Md2)

Momento de diseo (Md)

Nmero de vigas que aportan resistencia (n')

MOMENTO POR EL CAMIN ESPECIAL

ton * m (Tomado del SAP Bridge)

COMPROBACIN EST. DE PUENTES

ton (Camin de diseo)

Cortante por franja de carga (Vd2)

Cortante de diseo (Vd)

Nmero de vigas que aportan resistencia (n')

CORTANTE POR EL CAMIN ESPECIAL

ton (Tomado del SAP Bridge)

Factor de seguridad a cortante

Inercia para 1 Viga

Inercia x Nmero de Vigas que aportan resistencia

rea para 1 Viga

rea x Nmero de Vigas que aportan resistencia

Deflexin admisible (L / 600)

Deflexin por camin especial

cm (Tomado del SAP Bridge)

COMPROBACIN EST. DE PUENTES

PUENTE QDA. LAS CAAS

COMPROBACIN EST. DE PUENTES

CAMIN ESPECIAL P.B.V = 82.65 TON

Separacin entre vigas (S)

Peso Bruto Vehicular P.B.V

Nmero de ejes (n) Camin Especial

Puente de placa y vigas

TPD (Vehculos pesados)

250 < TPD > 1000 vehculos

Factor de reduccin por carril (Fc)

Factor de reduccin por velocidad (Fd)

Factor de rigidez (K)

Factor de distribucin lateral (Rr)

Factor de longitud de luz (Rl)

(Serie 2) 250 < TPD > 1000

Factor de incremento de capacidad de carga (Rd)

Factor de incremento total (R)

Factor de rueda (n)

Fraccin de carga S/n =

ton*m (Camin de diseo, Teorema de Barr)

Momento por franja de carga (Md2)

Momento de diseo (Md)

Nmero de vigas que aportan resistencia (n')

MOMENTO POR EL CAMIN ESPECIAL

ton * m (Tomado del SAP Bridge)