EXPEDIENTE TCNICO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE

PAKAMUROS DE LA CIUDAD DE JAN, PROVINCIA DE JAN - CAJAMARCA.

MEMORIA DESCRIPTIVA
ESTUDIO: EXPEDIENTE TCNICO MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE PAKAMUROS DE LA CIUDAD DE JAN,
PROVINCIA DE JAN - CAJAMARCA.
ETAPA
: PROYECTO DEFINITIVO
ENTIDAD
: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JAN
1. ASPECTOS GENERALES
La Municipalidad Provincial de Jan a travs de la Direccin de Infraestructura a
encargado a la Divisin de Estudios y Proyectos, la elaboracin del Expediente
Tcnico del proyecto: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
EN EL PUENTE PAKAMUROS DE LA CIUDAD DE JAN, PROVINCIA DE JAN CAJAMARCA, dicho proyecto busca ser ejecutado en el presente ao.
La ejecucin de dicha obra busca ser ejecutada el presente ao, bajo la modalidad
de ADMINISTRACIN DIRECTA.
El presente Expediente Tcnico, considera trabajos de mejoramiento y reposicin
en el estribo derecho del Puente Pakamuros, de la ciudad de Jan, provincia de
Jan Cajamarca.
Para la elaboracin del presente expediente se ha tenido en cuenta las siguientes
consideraciones:

Accesibilidad a la zona donde se ubica el proyecto.

Ubicacin del proyecto.
Vulnerabilidad estructural.

2. ANTECEDENTES
Estudio definitivo: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
PUENTE PAKAMUROS DE LA CIUDAD DE JAN, PROVINCIA DE JAN CAJAMARCA.
Etapa
Propiedad

: Estudio Definitivo
: Municipalidad Provincial de Jan.

La Municipalidad Provincial de Jan, considerando prioritario atender el

mejoramiento de la transitabilidad en la avenida Pakamuros, ha desarrollado el
proyecto: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
PUENTE PAKAMUROS DE LA CIUDAD DE JAN, PROVINCIA DE JAN CAJAMARCA. Dicho proyecto surge de la preocupacin y exigencias reiteradas
de las autoridades y pobladores y tiene como finalidad brindar una adecuada
transitabilidad y seguridad para los vehculos y personas que se desplazan a travs
de este puente.
La obra ser ejecutada por la MUNICIPALIDAD PROVINCIA DE JAN.

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PROBLEMTICA
Actualmente el estado de vulnerabilidad de la estructura da origen al problema de
inadecuada transitabilidad en el puente Pakamuros, afectando directamente al
trnsito vehicular y peatonal en dicha estructura, as como tambin al acceso de las
vas aledaas.
3. OBJETIVOS Y METAS
3.1.

OBJETIVOS GENERALES

El proyecto tiene por objetivo el MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE PAKAMUROS DE LA CIUDAD DE
JAN, PROVINCIA DE JAN - CAJAMARCA.

Mejorar transitabilidad en la zona.

Reducir la vulnerabilidad estructural.

3.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS

3.3.

Dotar de infraestructura adecuada para el trfico vehicular y peatonal.

METAS

La ejecucin del proyecto consta de:

Puente Pakamuros

Corte y carguo de material con excavadora.

Eliminacin de material excedente.
Conformacin de base y sub-base con material granular.
Construccin de pedraplen.
Construccin de losa de concreto fc=280 kg/cm2.
Descolmatacin y encauzamiento de ro.
Proteccin de estribos con roca grande.
Sealizacin y desvi de trnsito.

4. UBICACIN DEL PROYECTO

4.1 UBICACIN
El proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL
PUENTE PAKAMUROS DE LA CIUDAD DE JAN. PROVINCIA DE JAN CAJAMARCA, se encuentra ubicado en el nororiente del departamento de
Cajamarca, en la ciudad de Jan.

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4.2 LOCALIZACIN GEOGRFICA

Jan
Este
Norte
Altitud

: 0742801.7889
: 9368524.7603
: 729.00 m.s.n.m.

Lmites Provinciales
Norte
Sur
Este
Oeste

: Provincia de San Ignacio.

: Provincia de Cutervo.
: Provincia de Bagua y Utcubamba.
: Provincia de Huancabamba.

Grfico N 01
LOCALIZACIN GEOGRFICA DEL DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA

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Grfico N 02
LOCALIZACIN GEOGRFICA DE LA PROVINCIA DE JAN CAJAMARCA

Grfico N 03
LOCALIZACIN GEOGRFICA DEL DISTRITO DE JAN JAN

PROVINCIA DE SAN IGNACIO

SANTA ROSA
DEPARTAMENTO DE PIURA

SAN JOSE DEL ALTO

BELLAVISTA
HUABAL

SALLIQUE

LAS
PIRIAS

CHONTALI

JAEN
SAN FELIPE

POMAHUACA
COLASAY

PUCARA
DEPARTAMENTO LAMBAYEQUE

PROVINCIA CUTERVO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JAN

PROVINCIA UTCUBAMBA

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Grfico N 04
LOCALIZACIN GEOGRFICA DEL PROYECTO PUENTE PAKAMUROS

5. ASPECTOS CLIMATOLGICOS
La provincia der Jan posee un clima clido todo el ao, no en vano se le considera
una de las ciudades ms calurosas del Pas, este clima es refrescado por
frecuentes y refrescantes lluvias.
6. RELIEVE
La provincia de Jan, lugar donde se desarrollar el presente proyecto, es de
relieve accidentado, constituido bsicamente por los contrafuertes de las cordilleras
occidental y oriental de los Andes y los valles que descienden de estos
contrafuertes hacia la hoya amaznica. Las variaciones en el relieve determinan
que la morfologa de la provincia de Jan sea de dos tipos:
Morfologa de los Andes Septentrionales o Paramo: corresponde a los terrenos de
levada altura los que van de 1000 a 4000 metros sobre el nivel del mar, con
temperaturas que oscilan entre los 6C y 17C como promedio. Son reas
geogrficas marcadas por la cadena andina del norte punto de origen o naciente del
rio Huallabamba.
7. VIAS DE ACCESO
El acceso a la Localidad de Jan es mediante la carretera que une a la ciudad de
Chiclayo, la cual est totalmente asfaltada.

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Desde la capital del departamento se puede llegar a travs de la carretera

longitudinal de la Sierra, la que une la ciudad de Cajamarca, Bambamarca, Chota,
Cutervo y Jan, este tramo solo es afirmado casi en toda su longitud.
8. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO
El proyecto se justica, ya que con la ejecucin de estos trabajos se estara
mejorando las condiciones del servicio de transitabilidad en el Puente Pakamuros.
9. BENEFICIARIOS DE LA OBRA
Los beneficiarios del proyecto sern todos los vehculos y peatones que transitan
por este puente.
10. IMPACTO AMBIENTAL
Para la ejecucin de este proyecto se han considerado medidas que buscan reducir
y mitigar el impacto genereado durante el desarrollo de los trabajos.
11. PRESUPUESTO DEL PROYECTO
RESUMEN PRESUPUESTO
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (10.00%)

S/. 137,051.30
13,705.13

VALOR REFERENCIAL

S/. 150,756.43

SUPERVISIN (3.00%)

4,522.69

COSTO DE OBRA

S/. 155,279.12

El monto total del proyecto asciende a S/. 155,279.12 (CIENTO

CINCUENTICINCO MIL DOSCIENTOS SETENTINUEVE Y 12/100 SOLES).
12. MODALIDAD DE EJECUCIN
La modalidad de ejecucin ser por ADMINISTRACIN DIRECTA.
13. TIEMPO DE EJECUCIN
De acuerdo a la disponibilidad econmica, de los materiales y equipos, el tiempo
de ejecucin se ha calculado en 14 das calendario.

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