Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
DRAGADOS
NDICE DE CONTENIDO
INTRODUCCIN:...................................................................................................2
IMPORTANCIA DEL DRAGADO:........................................................................................2
DEFINICIN:...............................................................3
CARACTERISTICAS:.......................................................................................................3-4
METODOS:...........................................................................................................................4
TIPOS DE DRAGA:..........................................................4-10
ASPECTOS AMBIENTALES:.10-11
ANEXO FOTOGRFICO:....................................12-13
CONCLUSIONES:..14
RECOMENDACIONES:...........................................................................................14
WEBGRAFA:..14
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 1
OBRAS PORTUARIAS 2
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
INTRODUCCION
Las operaciones de dragado resultan esenciales para posibilitar el acceso a los puertos
de los buques que, cada vez, presentan mayores requerimientos de calado debido al
aumento de sus dimensiones y para el desarrollo de las infraestructuras portuarias.
Gran parte del material extrado durante estas actividades requiere su vertido en el mar.
La mayora del material dragado, al estar compuesto fundamentalmente por material
geolgico inerte, presenta niveles de contaminacin escasamente significativos (es decir,
cercanos a los niveles de fondo naturales), por lo que sus impactos sobre el medio marino
en caso de vertido se limitan a los efectos de naturaleza fsica que pudieran llegar a
producir. Sin embargo, en determinados proyectos o dentro de un proyecto de dragado en
ciertas zonas, algunos materiales estn contaminados en unos niveles tales que se deben
aplicar limitaciones ambientales en el desarrollo de sus opciones de gestin.
En general, al considerar las opciones de gestin adecuadas, la opcin preferente debe
ser retener el material dragado dentro del mismo sistema sedimentario acutico de donde
es originario, siempre que sea tcnica, social, econmica y medioambientalmente factible
hacerlo. Existen mltiples ejemplos, tanto en el contexto nacional como internacional,
sobre usos beneficiosos del material dragado (por ejemplo, para regeneracin de playas o
rellenos portuarios) que deben resultar la opcin preferente de gestin, siempre que sus
caractersticas fsicas y ambientales lo hagan posible antes que optarse por su vertido en
el mar.
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 2
OBRAS PORTUARIAS 3
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
DEFINICION
El dragado es la operacin de extraccin de terrenos de los fondos marinos por diversas
causas o finalidades. Su objetivo obedece a diversas razones:
Conseguir calados. Las profundidades obtenidas deben ser, al menos, las previstas
en el Proyecto y los taludes de los dragados sern estables a largo plazo.
Obtener materiales para rellenos. La naturaleza del material a extraer debe
satisfacer las especificaciones exigidas por el Pliego.
Sanear terrenos inadecuados. Se efecta para eliminar suelos que tengan poca
capacidad portante o sean muy deformables. En estos dragados se alcanzarn los
terrenos con la capacidad portante prevista en el Proyecto con independencia de la
profundidad a la que se encuentren.
Eliminar materiales contaminantes o contaminados. Est reglamentado que su
vertido se realice en recintos construidos al efecto.
El estudio y la planificacin del dragado deben realizarse con prontitud y rigor debido a
la importancia econmica, la envergadura de los medios necesarios, los plazos y la
influencia sobre el resto de las unidades de obra.
CARACTERISTICAS
Caracterizacin de la zona de dragado
Para la caracterizacin de la zona de dragado se realiza la PROPUESTA que se expone a
continuacin.
Se establecen dos modelos de caracterizacin, definidos como:
Caracterizacin inicial.
Caracterizacin de seguimiento.
La Caracterizacin inicial se realizar al objeto de conocer la calidad media de los
sedimentos marinos del puerto y poder aplicar los niveles de accin con los que clasificar
el material. La caracterizacin de los sedimentos se realizar en dos etapas consecutivas:
Etapa I: Caracterizacin fsica y determinacin del contenido en materia orgnica.
Etapa II: Caracterizacin qumica de los sedimentos en cuanto a su contenido en
sustancias txicas.
La Caracterizacin de seguimiento consistir en la comprobacin del mantenimiento de
las caractersticas del material, reduciendo el nmero de muestras a analizar a la mitad, y
manteniendo para stas los anlisis correspondientes a las etapas I y II indicadas
anteriormente.
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 3
OBRAS PORTUARIAS 4
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
METODOS
Para poder determinar el mtodo de dragado, la ms adaptada a las circunstancias y la
ms econmica, hay que disponer de informaciones sobre:
TIPOS DE DRAGAS
Los tipos de dragas se describen en cuatro clasificaciones amplias basadas en la manera
de excavar y de su funcionamiento.
Dragas
Dragas
Dragas
Dragas
mecnicas
hidrulicas
hidrulicas/mecnicas (utilizan ambos elementos bsicos en combinacin)
hidrodinmicas.
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 4
OBRAS PORTUARIAS 5
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
Pgina 5
OBRAS PORTUARIAS 6
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 6
OBRAS PORTUARIAS 7
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 7
OBRAS PORTUARIAS 8
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 8
OBRAS PORTUARIAS 9
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 9
OBRAS PORTUARIAS 10
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
ASPECTOS AMBIENTALES
Los problemas de contaminacin requieren cada vez ms atencin por parte de
diseadores, contratantes y contratistas. Se requieren conocimientos de la legislacin y
estatutos locales y de tratados internacionales sobre el medio ambiente. Las partes en un
contrato de dragado deben determinar cuidadosamente las obligaciones, las
responsabilidades y los riesgos implicados. Se deben definir mtodos para evitar
contaminacin, al igual que sus costes. Tambin debe tenerse en cuenta el posible pago
de indemnizaciones, as como las posibilidades que ofrece contratar un seguro que cubra
los riesgos que surjan. Desarrollar un Plan de Gestin Ambiental (PGA) y contratar un
gestor ambiental con conocimientos especficos sobre estos asuntos puede, en algunos
casos, ser aconsejable y conveniente especificarlo contractualmente.
Los aspectos socio-ecolgicos son un factor cada vez ms importante en los proyectos de
desarrollo de puertos y vas de transporte martimo. Los das en los que las estrategias de
desarrollo se basaban solamente en consideraciones econmicas y de ingeniera
comprensiblemente han terminado. Ciertamente, se puede sealar innumerables casos
en los que el desarrollo se ha producido en detrimento del medio ambiente a corto y largo
plazo.
Los pases industrializados pagan un alto precio para paliar las consecuencias de su
indiferencia anterior hacia el medio ambiente. Es mucho ms costoso adoptar medidas
correctivas que tomar decisiones ecolgicamente responsables desde el inicio de un
proyecto de desarrollo. Desafortunadamente, el dragado, los operadores de dragas y de
draga misma han sido sealados de manera irrazonable como los instigadores de los
daos ambientales, cuando la aparicin de sedimentos contaminados realmente ha tenido
diferentes causas. Con el tiempo, la industria de dragado se ha basado en pruebas
cientficas y actitudes pblicas actuales en su preocupacin y cuidado del medio
ambiente.
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 10
OBRAS PORTUARIAS 11
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
el Agua
la Tierra
el Aire
Dragado
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 11
OBRAS PORTUARIAS 12
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
ANEXO FOTOGRFICO
DRAGAS MECNICAS
Draga retroexcavadora
Draga de cangilones
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 12
OBRAS PORTUARIAS 13
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
DRAGAS HIDRULICAS
Draga dustpan.
DRAGAS HIDRODINMICAS
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 13
OBRAS PORTUARIAS 14
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
El Estado debe dar importancia a aquellos problemas por los que atraviesan los
puertos estatales, en la cual deben ser atendidos y recibir soluciones.
WEBGRAFIA
https://www.iadc-dredging.com/ul/cms/fckuploaded/documents/PDF%20Publications/dredging-for-development-spanish.pdf
http://www.abcpuertos.cl/documentos/Rom_Guia/6_Dragados_rellenos_escolleras_y_
prefabricados_Parte_I_IV.pdf
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/5971/04.pdf?sequence=5
http://www.graduadosportuaria.com.ar/IngDragado/DRA_Tema%201_Generalidades.
pdf
OBRAS PORTUARIAS
Pgina 14