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OS DESASTRES NATURAIS E A PERCEPO SOCIOAMBIENTAL:

REGIES COSTEIRAS DOS RIOS URBANOS DE VILHENA.
Prof Ms Valeria Arenhardt1
Lucimara Aparecida Dias de Toledo2
Gicelma Claudia Costa Xavier3

RESUMO
Cada vez mais as pessoas percebem e sentem o aquecimento global e os cataclismos climatolgicos.
No entanto, o que podemos constatar que a maior incidncia dos desastres de origem natural devese ao aumento da vulnerabilidade socioambiental dos centros urbanos, onde a degradao ambiental
aumentou nos ltimos anos com o xodo rural. Est degradao espacializou, os riscos de enchentes
e catstrofes ambientais. Considerando a grande quantidade de resduos depositados as margens dos
rios urbanos da cidade de Vilhena, esta pesquisa teve como objetivo investigar quais so as aes da
populao, residente prximo a estes rios, voltada para a conservao e preservao das margens e
propor aes para mudana de comportamento e no futuro evitar os desastres naturais to comuns
nas grandes cidades.
Palavras-chave: Desastres Naturais, Rios Urbanos, Educao Ambiental.

INTRODUO
As relaes entre o homem moderno e a natureza, no mundo contemporneo, um assunto
que precisa ser pesquisado e discutido para que as futuras geraes tenham condies mnimas de
sobrevivncia neste planeta. Percebe-se que nessa relao falta harmonia em busca da
sustentabilidade e a sobrevivncia do planeta e de seus habitantes. Bem sabemos que os desastres

Mestre em Administrao e Gesto de Negcios, pela Associao Vilhenense de Educao e Cultura; Especializao
em Recursos Humanos, pela Faculdade de Educao e Cincias Administrativas de Vilhena; Especializao em
Metodologia do Ensino e Administrao e Contabilidade pela Faculdade de Cincias Contbeis e de Administrao de
Marlia; Especializanda em Gesto da Educao a Distncia pelo Instituto Federal do Paran/IFPR; Diretora do
Departamento de Extenso do Instituto Federal de Rondnia/IFRO, Campus Vilhena, Professora do Ensino Bsico
Tcnico e Tecnolgico no IFRO/Campus Vilhena. Endereo: Rua 510 n 3495 Bairro Jardim Amrica; Cidade Vilhena
Estado Rondnia CEP 76980000. Telefone: (69) 33224708 e Cel. (69)99952280.
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Graduada em Educao Fsica, pela Universidade Norte do Paran/UNOPAR; Especializao em Andamento em

Gesto Ambiental, pelo do Instituto Federal de Rondnia/IFRO, Campus Vilhena; Professora da Educao Infantil e
Fundamental I e II, pelo Servio Social da Industria/SESI Vilhena. Endereo: Rua Caets n 4915 Bairro Alto dos
Parecis; Cidade Vilhena Estado Rondnia CEP 76980000. Cel. (69) 92070676.
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Mestrado em Cincias da Linguagem e Especializao em Lngua Portuguesa pela Universidade Federal de Rondnia,
RO; graduao em Letras Portugus/Ingls pela Faculdade de Filosofia Cincias e Letras de Colatina, ES.;Professora
do Ensino Bsico Tcnico e Tecnolgico do IFRO/Campus Vilhena. Endereo: Rua Elvira Crepaldi, 4983, Bairro
Jardim Eldorado; Cidade Vilhena, Estaado de Rondnia. CEP 76980000. Tel. (69) 8464-0414.

naturais acontecem e vo continuar acontecendo e, se sabemos disso, a preveno para que as

pessoas no sejam afetadas com a perda de vidas e bens materiais, deve ser implementada atravs
da proposio de solues imediatas, diante do cenrio existente. Portanto, as polticas pblicas so
essenciais para a organizao dos espaos urbanos.
Segundo site da ONU (2012) na Conferncia das Naes Unidas sobre Desenvolvimento
Sustentvel, conhecida como Rio+20, a reduo de riscos de desastres uma das propostas
apresentadas. Bem sabemos que nenhum pas esta imune aos desastres independente de seu
desenvolvimento quer econmico ou social. Dados mostram que os pases socialmente e
economicamente desenvolvidos, possuem a capacidade de enfrentamento e organizao, capaz de
minimizar os impactos, causados pelos desastres naturais.
Uma iniciativa vivel a reorganizao dos espaos urbanos com a consulta popular,
medida esta j prevista na legislao com a implantao do plano diretor de cada municpio. Esta
uma alternativa pensada para diminuir a crescente degradao ambiental promovida pelo homem e
que tem causado os desastres naturais. A populao tem percebido mudanas climticas
considerveis e os cuidados com o ambiente esto em evidncia, mas sabe-se que falta a prtica
diria. Na cidade de Vilhena, situada no cone sul de Rondnia no diferente. O desmatamento das
margens dos rios, a destinao de lixos, dejetos humanos, dentre outros poluentes, produzidos por
moradores da cidade, provoca a poluio dos rios que fazem parte do patrimnio natural da cidade.
O assoreamento e as guas poludas tornaram os rios inabitveis para os peixes e animais
aquticos. Alm disso, os rios tornaram-se, ao longo do tempo, imprprios para banhos e consumo
humano. Por isso, o estudo da percepo ambiental, nesse contexto, pode tornar-se uma ferramenta
importante para mudana de comportamento dos ribeirinhos, assim como, a tomada de decises dos
rgos responsveis pela elaborao das polticas ambientais do municpio, e, assim, os moradores
passaro a perceber a importncia de cuidar das margens dos rios, urbanos de Vilhena, o que poder
evitar, em um futuro prximo, que desastres naturais aconteam ou mesmo intensifiquem-se.
Alm da reviso bibliogrfica sobre desastres naturais, conceitos, causas e preveno, o
presente artigo o resultado de uma pesquisa dos hbitos dirios dos moradores ribeirinhos de
Vilhena. Identificamos nessa pesquisa se as aes humanas contribuem para a degradao
ambiental e se os moradores tm conhecimento das polticas pblicas para a preservao. A
proposta debater junto populao acerca de seus compromissos com a natureza e entender que a
educao ambiental promove atitudes. A proposta , em aes conjuntas, envolvendo comunidade e
poder pblico, promover mudanas capazes de evitar que as futuras geraes vilhenenses se
deparem com desastres naturais que ceifam vidas, e causam prejuzos econmicos e sociais muitas
vezes irreparveis.

Entendendo a importncia de se discutir o tema desastres naturais, para o Brasil e o mundo,

o objetivo desse artigo apresentar uma contribuio de natureza conceitual acerca dos aspectos
relacionados a esse tipo de desastre, suas causas e preveno e, ainda, vulnerabilidade
socioambiental e percepo ambiental dos ribeirinhos urbanos. Para a construo da preveno
recorre-se a pesquisas sobre o comportamento dos ribeirinhos urbanos da cidade de Vilhena, enfim,
a relao homem e natureza, e, desenvolvimento sustentvel. Nesse sentido, inicialmente
caracterizamos a cidade de Vilhena, RO, apresentando informaes relevantes para a construo de
saberes sobre uma cidade urbana da regio norte, na Amaznia brasileira.
Esta pesquisa foi realizada visando alertar a populao e os rgos responsveis, em relao
preservao das margens dos rios da cidade de Vilhena. A mesma justifica-se pelos desastres
naturais em outros centros urbanos nos ltimos anos, que no decorrer do tempo, podem atingir
tambm a cidade de Vilhena com a mesma intensidade. O resultado da pesquisa mostra a
necessidade da educao ambiental a fim de prevenir futuros desastres naturais que certamente
ocorrero na regio, se aes preventivas no forem adotadas.

CARACTERIZAO DA CIDADE DE VILHENA LOCAL DA PESQUISA

A cidade de Vilhena um municpio brasileiro do estado de Rondnia que est em pleno
desenvolvimento e crescimento urbano. Informaes colhidas junto a Associao Comercial e
Industrial de Vilhena. A histria da cidade teve incio no comeo do sculo XX, por volta de 1910,
quando o Tenente Coronel Cndido Mariano da Silva Rondon, construiu nos campos do Planalto
dos Parecis, um posto telegrfico, ligando vrias cidades, entre Cuiab hoje capital do Estado do
Mato Grosso, regio central do Brasil e Porto Velho, hoje capital do Estado de Rondnia, regio
norte do Brasil. Este ato fez com que surgissem vilas ao redor desse posto. Em 1938, o posto
telegrfico de Vilhena, tinha como habitantes apenas duas famlias. No ano de 1959, o Presidente
Juscelino Kubitscheck, iniciou a BR-29 (Braslia/Acre), atual BR-364, que integrava a regio Norte
com as demais Regies do Pas. Vilhena a entrada da Amaznia Ocidental, o que permite receber
a denominao, "Portal da Amaznia Ocidental" e teve seu povoamento caracterizado por vrios
fatores:
Fluxo migratrio das regies mais populosas do Pas (sudeste/sul), a procura de novas reas
para melhorar o desenvolvimento econmico.
Existncia de um clima saudvel, prprio da Regio do Planalto;
Riquezas das matas locais (muita madeira, hoje quase esgotada);
Construo da rodovia de interligao (Braslia/Acre) BR-364, pelo presidente Juscelino
Kubitscheck.

Em 1964, o governo federal deu incio a um programa de colonizao da regio Amaznica.

Assim, o IBRA - Instituto Brasileiro de Reforma Agrria e o INCRA - Instituto Nacional de
Colonizao e Reforma Agrria, iniciaram a distribuio de terras federais a colonos, dispostos a
adquiri-los e se fixarem na Regio. Este fator atraiu migrantes de todos os quadrantes do Pas. A
extrao e o beneficiamento de madeira rapidamente ganharam impulso. Em menor grau, atividades
agrcolas como o caf e o cacau, e a pecuria, tambm passaram a ser desenvolvidas.
Aps a revoluo de 1964, chega o 5 BEC (Quinto Batalho de Engenharia e Construo),
para a construo e conservao das estradas. Iniciou-se, ento, a consolidao de Vilhena com a
construo da atual rodovia BR 364 que o nico acesso, via terrestre, da regio norte ao resto do
pas.
Desse modo, muitos trabalhadores que vieram construir a rodovia fixaram-se na regio e
outro grande nmero de pessoas, foi estimulado a buscar uma melhor sorte na nova cidade que se
formava. A energia eltrica, na poca era por meio de geradores prprios e o fornecimento de gua
era feito por caminhes, com tambores abastecidos nas guas dos igaraps. Em primeiro de abril de
1969, Vilhena passa a Distrito de Porto Velho, nessa poca Vilhena possua 160 casas e, a partir
da, no parou de crescer. Em 1973, o distrito de Vilhena teve seu primeiro Administrador. Na
ocasio, esta localidade j contava com algumas avenidas e sua populao era de 800 habitantes.
O site do IBGE Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica mostra que a populao de
Vilhena, vem crescendo a cada ano. Em abril de 2007, a populao era de 66.746 habitantes, no ano
de 2010 o total de habitantes era de 76.202, em 2013 a estimativa segundo o IBGE de 87.727
habitantes. O Censo 2000/IBGE mostra que a populao urbana atingiu cerca de 80% da populao
total brasileira e, observando as estimativas para as prximas dcadas, acredita-se que o processo de
urbanizao tende a expandir-se ainda mais, e um grande contingente populacional estar habitando
as reas urbanas. Em termos de populao segundo dados do IBGE, Vilhena hoje a quarta cidade
mais populosa de Rondnia e a 33 mais populosa da Regio Norte do Brasil. A cidade tem um
relevo que composto basicamente por plancies e tem altitude de 600 metros, em relao ao nvel
do mar. A regio tem basicamente duas estaes, que so o perodo das chuvas e perodo da seca,
em mdia seis meses cada. A cidade banhada por dois rios o Baro do Melgao e o Pires de S.
Percebe-se que, na histria da implantao do municpio, a gua para consumo era coletada nos
igaraps, que hoje so os rios Pires de S e Baro do Melgao, objeto desta pesquisa. Vale relatar
que nessa regio o relevo plano, no qual o escoamento da gua mais difcil, causando
transtornos e enchentes durante as chuvas intensas.
nesse cenrio, onde a natureza, assim como em qualquer outro lugar, est diretamente
ligada qualidade de vida da populao, que aes de mudanas de atitudes ambientais so cada
vez mais perceptveis, portanto, percebemos que no basta a teorizao acerca do tema. Para mudar

o curso da histria dessa populao necessitamos de aes concretas. o que buscamos atravs
desse trabalho.

TEORIAS E CONCEITOS DE DESASTRES NATURAIS.

H vrios conceitos de desastre naturais, mas todos levam para as causas e os resultados que
estes provocam na natureza e no homem. O que diferencia um conceito do outro so as causas, a
origem, e, se com a interferncia humana ou no. Tobin e Montz (1997) conceituam desastres como
o resultado de eventos fsicos adversos, no caso os fenmenos da natureza, que causam impactos na
sociedade, sendo distinguidos principalmente em funo de sua origem, neste caso o fenmeno que
o desencadeia, gerando uma situao de perigo a pessoas e bens materiais.
Castro (1998) conceitua os desastres como o resultado de eventos naturais provocado pelo
homem ao agir sobre um ecossistema frgil, suscetvel ao humana, causando danos com
prejuzos econmicos e sociais. O conceito de Castro (1999) se diferencia basicamente dos demais,
pois aponta a participao do homem nos desastres, com aes sobre a natureza. Castro (1999)
afirma ainda que muito difcil os desastres serem puramente naturais, que todos eles tm a
participao da ao do homem.
Na natureza ocorrem diversos tipos de fenmenos que fazem parte da geodinmica terrestre,
responsveis pela estruturao da paisagem. O homem tem mudado esta paisagem com os
desmatamentos, a urbanizao e outras aes que, provavelmente, vem contribuindo com os
desastres causados por fenmenos naturais, e, que so considerados por Castro (1999) como um dos
fatores, que contribuem para tais ocorrncias, causadores de degradao na natureza.
Segundo a Pesquisa de Informaes Bsicas Municipais MUNIC, realizada pelo IBGE em
2002 e publicada em 2005 in Monteiro e Zanella (2014), no Brasil, os maiores desastres
relacionam-se inundaes, deslizamentos de terra e eroso, sendo esses processos fortemente
associados degradao de reas frgeis, potencializados pelo desmatamento e ocupao irregular.
Muitos pesquisadores tm direcionado seus trabalhos a fim de prever o que poder acontecer
com o clima daqui a alguns anos. Estudos apontam que est havendo alteraes na atmosfera
terrestre, principalmente no que se refere ao aumento da temperatura mdia da Terra, (Kobiyama et
al., 2006). Debates cada vez mais acirrados, afirmam que o aquecimento global est gerando e
poder gerar diversos outros danos para a humanidade, dentre eles, o aumento das tempestades
severas e o excesso, ou, escassez de chuvas em diferentes regies.

AS CAUSAS E CONSEQUNCIAS DOS DESASTRES NATURAIS.

Os fenmenos naturais conhecidos e que desencadeiam os desastres so as tempestades,
perodos prolongados de chuvas ou secas, os terremotos e os vulces. Esses fenmenos, segundo

Kobiyama et al. (2006), acontecem em diversas partes do planeta com maior intensidade em
determinadas regies, e, em outras no. Percebe-se que algumas regies so mais afetadas, tendo
em vista geografia, a intensidade dos fenmenos, a vulnerabilidade social, a falta de polticas
pblicas para evitar as ocorrncias de mortes como resultados destes fenmenos.
Segundo dados do EM-DAT- Internacional Disaster Database (2014) no Brasil entre os anos
de 2000 e 2013 ocorreram 63 registros de enchentes, tempestades, inundaes e desmoronamentos
de encostas. Nas ocorrncias entre os anos de 2000 a 2009 foram registrados 1132 vtimas fatais e
em torno de dois milhes e seiscentos e setenta mil pessoas foram afetadas com um prejuzo
socioambiental incalculvel. Os tipos de desastres mais frequentes foram as inundaes. O mesmo
site mostra registros anteriores de desastres computados nos anos de 1900-2006 destes, 84%
aconteceram a partir da dcada de 70, demonstrando um aumento considervel de desastres nas
ltimas dcadas. A partir de estudos realizados, na regio sul do Brasil, (KOBIYAMA et al., 2006,
p.1) afirma que, De modo geral, os desastres naturais so determinados a partir da relao entre o homem
e a natureza. Em outras palavras, desastres naturais resultam das tentativas humanas em dominar a natureza,
que, em sua maioria, acabam derrotadas.

Destaca-se aqui que, pelo menos no Brasil, nos ltimos anos os tipos de desastres que mais
ocorreram foram s inundaes e as tempestades que a soma dos eventos associados a furaces,
tornados e vendavais. Nesse sentido, entende-se que a maioria de desastres naturais est relacionada
instabilidade atmosfrica. De acordo com a veiculao nos mais diversos meios de comunicao,
o mundo inteiro tem sofrido com recorrentes desastres naturais. Tal constatao expe a fragilidade
humana diante de situaes de luta pela sobrevivncia e do no conhecimento de aes preventivas
capazes de poupar muitas vidas e prejuzos financeiros.
Segundo pesquisa da EM-SAT (2014) importante citar que a grande maioria dos desastres
ocorridos no mundo nos ltimos anos, acontece em pases em desenvolvimento. Alexander (1997)
destaca que esses desastres so resultados das condies scio-econmicas desses pases, dentre
eles, o elevado adensamento populacional nas reas de risco e a falta de planejamento urbano e de
investimentos na sade e educao que aumentam, consideravelmente, a vulnerabilidade das
comunidades expostas aos perigos naturais. Alcntara-Ayala (2002) in Kobiyama et al. (2006),
aponta que a ocorrncia dos desastres naturais tambm est ligada vulnerabilidade do sistema
social, econmico, poltico e cultural. Normalmente os pases em desenvolvimento no possuem
boa infraestrutura, sofrendo muito mais com os desastres do que os pases desenvolvidos,
principalmente quando relacionado com o nmero de vtimas.
Outros estudos tambm apontam a vulnerabilidade social como causa dos desastres
provocados pela natureza. Nesse sentido, Vanacker et al. (2003) in Kobiyama et al. (2006) dizem
que est aumentando o perigo de desastres naturais em pases em desenvolvimento, nos quais, por

questes econmicas, principalmente a populao de baixa renda se obriga a buscar lugares

perigosos com riscos de inundao e deslizamentos para morar.
Nesse mesmo contexto, so pertinentes as observaes de Degg, (1992), Tobin e Montz,
(1997) que afirmam que do total de mortes por desastres naturais, mais de 95% ocorreram nos
pases considerados mais pobres e so esses mesmos fatores que tm contribudo para elevar o
nmero de vtimas fatais nesses pases.

OS DESASTRES NATURAIS E A PREVENO.

Desastres naturais esto ocorrendo com alta frequncia e aes para mnimizar os prejuzos,
tanto materiais quanto de vidas, devem ser empreendidas. preciso traar planos nos quais a
sociedade seja a principal personagem, visto que, suas aes serviro para evitar a degradao
desordenada da natureza, prevenir e proteger as vidas das pessoas, ou seja, aes voltadas ao bem
comum. Peek e Mileti (2001) apontam quatro momentos importantes para se pensar na preveno
dos desastres naturais, dentre eles a Preveno (ou preparao), a Reao (ou resposta), a
Recuperao e a Mitigao, em que a preveno envolve uma resposta de emergncia e
gerenciamento de capacidade antes de um desastre, e, um esforo para promover respostas efetivas
quando necessrias.
Os desastres naturais, em sua maioria, no podem ser evitados, conforme os pesquisadores
j citados. Entretanto, os impactos desses desastres podem se agravar atravs da ao humana na
natureza, da ocupao irregular das reas urbanas e, muitas vezes, rurais. Estes podem ser
minimizados com o planejamento e replanejamento das cidades evitando construes nas reas
sujeitas inundaes e deslizamentos e, atravs de programas de polticas pblicas voltados
habitaes com infraestrutura adequada e desocupao das reas de risco.

Pedro Alves Vieira Professor Doutor do Laboratrio de Processamento de Imagens e

Geoprocessamento da Universidade Federal de Gois, diz que:
Os desastres geolgicos ambientais somente sero evitados quando houver a produo de
conhecimentos tcnicos, capazes de identificar, compreender, monitorar e orientar quanto
aos processos de uso e ocupao do solo urbano e o seu necessrio gerenciamento nas
polticas governamentais. [...] A gesto ambiental deve ser tratada com seriedade e
responsabilidade por todos ns, e devemos cobrar das autoridades pblicas as mesmas
responsabilidades, devendo estas tirar do papel e levar para a execuo, fiscalizar e melhor
gerenciar o uso e ocupao do solo. (VIEIRA, 2014, p.2).

Nessa perspectiva, entende-se que possvel evitar alguns desastres causados por eventos
naturais. Um fator que deve ser levado em considerao o desmatamento, haja vista, os dados
divulgados na mdia, nos quais as reas desflorestadas, mais especificamente da regio amaznica,
tm interferido nas chuvas ou secas das diversas regies, em especial do Brasil. Ao abordar
questes ambientais entende-se que as aes de uma regio interferem na produo de resultados de

outra. Nesse sentido, programas srios de reflorestamento, com estudo e mapeamento das regies,
podem ser uma soluo.
Questes ambientais envolvem diretamente a educao das pessoas quanto ao
comportamento dirio em relao aos resduos domiciliares, ocupao de terrenos inapropriados
para construes, desmatamentos, queimadas, dentre outros. Assim, a educao ambiental uma
das formas de minimizar a degradao atravs da preveno, porm, sabe-se que a mesma no
existe, como disciplina regular, nas escolas brasileiras, apesar de ser, reconhecidamente, importante
desde os anos iniciais do ensino fundamental. Acredita-se que, nessa fase da vida, o ser humano
apreende, de forma mais completa, os conceitos para aplicarem ao longo de suas vidas, ou seja,
seria o momento adequado para, no currculo escolar, contemplar aes voltadas ao respeito e
valorizao do ambiente.
Quando so noticiados os locais onde acontecem as mortes por desastres naturais, possvel
analisar e entender que a ao humana sobre a natureza promovendo desmatamentos, queimadas,
assoreamento de rios, ocupao desordenada, acmulo de lixo, enfim, torna-se claro a ausncia de
uma educao que promova a conscincia ambiental desde os primeiros atos humanos em
sociedade. Entretanto, o que se observa que as atividades e intervenes humanas tm sido
causadoras do agravamento ao invs de minimizar os impactos causados pelos desastres.
O site da ISDR - International Strategy for Disaster Reduction e manual da NCEM - North
Carolina Division of Emergency Management (1998), destacam a importncia dos mapeamentos, as
anlises de vulnerabilidade, os zoneamentos das reas de risco e a educao ambiental. Afirmam
que necessrio conhecer as causas e conseqncias de um desastre, para assim definir as medidas
preventivas que sero adotadas.
O poder pblico, atravs de polticas de ocupao de reas, podem implementar medidas
preventivas para reduzir os impactos dos desastres naturais.
O jornal online BBC BRASIL (2003) noticia que o Brasil o pas do continente americano
com o maior nmero de pessoas afetadas por desastres naturais. Desta forma, medidas preventivas
devem ser providenciadas, no s para reduzir os prejuzos materiais, mas principalmente, para
evitar a ocorrncia de vtimas fatais.

A PERCEPO SOCIOAMBIENTAL.
Os estudos acerca da percepo ambiental adquiriram maior relevncia a partir da dcada de
90. Nesse perodo buscava-se compreender as relaes entre homem e natureza e analis-la a partir
de problemas ambientais e das concepes e atitudes da comunidade em relao ao meio ambiente.
Para Vasco e Zakrzevski (2010) os resultados de estudos na rea ambiental subsidiam com

informaes para a construo de Polticas Pblicas e a implantao de aes, capazes de diminuir

os impactos provocados pelo homem no ambiente.
As primeiras discusses acerca dos problemas ambientais originados por aes do homem
iniciaram-se com a Conferncia de Estocolmo, realizada no perodo de 5 a 16 de junho de 1972, na
cidade de Estocolmo.
Aps vinte anos, em 1992, na cidade do Rio de Janeiro, realizou-se a Conferncia das
Naes Unidas sobre o Meio Ambiente e Desenvolvimento, a Eco-92 ou Rio 92. O objetivo dessa
Conferncia foi estabelecer diretrizes para o desenvolvimento e preservao ambiental no sculo
21.
A partir deste perodo, as discusses sobre os problemas ambientais so mais evidentes, com
a criao da Agenda 21 e do Protocolo de Kyoto. Hoje, estas questes so constantemente debatidas
e, (OLIVEIRA E CORONA, 2008, p. 53), A relao do homem com o ambiente natural uma
preocupao pertinente ao quadro ambiental e social na atualidade.
A existncia de um meio ambiente equilibrado um direito garantido pela Constituio
Federal do Brasil, com a seguinte redao:
Art. 225. Todos tm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso
comum do povo e essencial sadia qualidade de vida, impondo-se ao poder pblico e
coletividade o dever de defend-lo e preserv-lo para as presentes e futuras geraes.
1 Para assegurar a efetividade desse direito, incumbe ao poder pblico:
VI promover a educao ambiental em todos os nveis de ensino e a conscientizao
pblica para a preservao do meio ambiente. (BRASIL, C.F., p.143)

Alm da Educao Ambiental, cabe ao poder pblico promover a conscientizao sobre a

preservao do meio ambiente.
Vasco e Zakrzevski revelam a importncia das pesquisas em percepo ambiental:
Os estudos da percepo ambiental so de fundamental importncia para compreender as
inter-relaes entre o homem e o ambiente, suas expectativas, anseios, satisfaes e
insatisfaes, julgamentos e condutas em relao ao espao onde est. Desse modo,
fornecem subsdios para o estabelecimento de estratgias para amenizar os problemas
socioambientais e para a elaborao e implementao de Programas de Educao e
Comunicao Ambiental. (VASCO E ZAKRZEVSKI, 2010, p. 18)

A percepo ambiental de determinado grupo capaz de contribuir, ou no, para a eficcia

das polticas pblicas. Diante disso, para projetar aes de preservao, recuperao, e
conscientizao necessrio compreender o universo das pessoas que sero atingidas.
Atualmente o estudo da percepo ambiental de fundamental importncia. Por meio dele
possvel conhecer cada um dos grupos envolvidos, facilitando a realizao de um trabalho com
bases locais, partindo da realidade do pblico alvo, para conhecer como os indivduos percebem o
ambiente em que convivem, suas fontes de satisfao e insatisfao. Por meio desses estudos
possvel identificar as formas precisas em que a educao ambiental poder sensibilizar,

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conscientizar e trabalhar conjuntamente as dificuldades ou dvidas que os sujeitos-atores possam

vir a ter sobre as questes ambientais.
Stranz (2002) in Oliveira e Corona (2008) enfatiza que a educao ambiental um processo
permanente nos quais os indivduos e as comunidades tomam conscincia, [...] do seu meio
ambiente e adquirem conhecimentos, valores, habilidades, experincias e determinao que os
tornem aptos a agir e resolver problemas ambientais presentes e futuros. (STRANZ 2002, in
OLIVEIRA e CORONA, 2008 p. 54).
Assim sendo, percebe-se que existe uma grande preocupao com o meio ambiente por parte
da maioria da populao mundial, seja pelas mudanas provocadas pela ao do homem na
natureza, seja pela resposta que a natureza d a essas aes. Agir no local onde se vive, pode ser o
incio de uma mudana capaz de abarcar todas as necessidades de um bom relacionamento com o
meio ambiente.

APRESENTAO DO PROBLEMA DAS MARGENS DOS RIOS URBANOS DE

VILHENA
Ao observar a degradao das margens dos rios urbanos, Pires de S e Baro do Melgao na
cidade de Vilhena, RO, identifica-se que ambos sofreram agresses ao longo dos anos. Esta
degradao, possivelmente, decorrente da ocupao com residncias e outras construes s
margens desses rios. Fatos que evidenciam a falta da ateno dos rgos pblicos, IBAMA Instituto
Brasileiro de Meio Ambiente e Secretaria Municipal do Meio Ambiente, responsveis pela
fiscalizao. Esses rgos, provavelmente, no dispensaram a devida ateno aos rios urbanos de
Vilhena. Essa ateno esta pautada tanto no planejamento da expanso do municpio, quanto na
conscientizao, atravs da educao da populao, sobre o uso e a preservao dos recursos
naturais da cidade, principalmente dos rios urbanos.
O aumento populacional, o crescimento das cidades e a falta de responsabilidade com o
meio ambiente, so causas de degradao ambiental das margens dos rios. A expanso territorial e a
busca por um pedao de terra favoreceram a ocupao de reas que, por lei, deveriam ser
protegidas.
Na cidade de Vilhena, RO, direita da BR 174, no sentido centro de Vilhena ao aeroporto
da cidade, h uma rea devastada, nela est localizada o Rio Baro de Melgao. Ao se explorar
esses lugares observa-se a quantidade de lixo que ali depositado. As margens, esquerda da citada
Rodovia, esto relativamente preservadas, mas j sofrem com a depredao humana. Nos meses de
fevereiro e maro de 2014, foram derrubadas rvores naturais nas margens, onde ser lanado um
loteamento urbano. Ao analisar as reas de loteamentos circunvizinhas ao Rio Baro do Melgao
possvel observar que a expanso da cidade traz prejuzos rea de Preservao Permanente. O

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local retrata o descaso da populao com o meio ambiente. Mveis, utenslios domsticos, resduos
de construo civil so descartados a cu aberto nas redondezas do rio sem a menor preocupao.
Ao visitar a nascente desse rio, que fica prxima cidade, verifica-se que o municpio construiu um
reservatrio que recebe gua pluvial de bairros da cidade e o destino a nascente do Rio Baro do
Melgao.
Em visita ao Rio Pires de S, localizado esquerda da BR 364, sentido Cuiab/Porto Velho,
verificou-se que a rea est bastante devastada e com muito lixo. No incio da colonizao da
cidade, este rio separava a zona urbana da zona rural, hoje, com a expanso territorial da cidade, o
rio, em grande parte, encontra-se na zona urbana. No final da dcada de 70 e 80 do sculo XX, suas
guas eram utilizadas para banhos, lavagem de roupas e, inclusive, para consumo humano. Naquela
poca, o rio era habitado por peixes em toda a sua extenso uma das autoras deste trabalho
presenciou este fato.
Os Rios Baro de Melgao e Pires de S, so exemplos de que a falta de polticas pblicas,
aliada ao descaso da populao, podem provocar destruio de suas margens. Os desastres so
iminentes, com as fortes chuvas causando enchentes, prejuzos materiais e muitas vezes a mortes de
pessoas. Hoje, as margens desses rios esto comprometidas, a gua imprpria para o uso, suja e
contaminada. A falta de atitudes de zelo e preveno pode desencadear, no futuro, riscos de
desastres naturais, como enchentes e alagamentos das casas circunvizinhas a exemplo de alguns
bairros da cidade que j esto sendo alagados em decorrncia das chuvas de vero, assim
denominadas porque so intensas.
A cidade de Vilhena no diferente de outros municpios onde a populao edificou
construes de casas as margens de rios e crregos que so considerados fatores coadjuvantes dos
desastres naturais. Nesse sentido, nos reportamos mais uma vez ao Professor Doutor Pedro Alves
Vieira (2014) do Laboratrio de Processamento de Imagens e Geoprocessamento da Universidade
Federal de Gois, quando explica que as causas dos desastres naturais tm sua origem nos processos
de uso e ocupao do solo urbano. Analisando os conceitos e causas dos desastres naturais, percebese que a cidade de Vilhena, assim como tantos outros municpios, no decorrer do tempo, passar a
sofrer com as enchentes e inundaes; que a preveno pode ser feita com o planejamento da
ocupao dos solos urbanos, com estudos geolgicos e geogrficos, realizados pelo poder pblico
que autoriza e controla as edificaes nos espaos urbanos.
Diante disso, torna-se imprescindvel a implantao de polticas pblicas que impeam que
nascentes e cursos de rios, na zona urbana de Vilhena, RO, sejam ainda mais devastadas e invadidas
por moradores, como aconteceu com o rio Pires de S e est acontecendo com o Rio Baro do
Melgao, e, que sejam aprovadas polticas pblicas de recuperao das margens dos rios
degradados.

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Sugere-se que o poder pblico realize estudos sobre a qualidade da gua, viabilizando
alternativas que a torne pura para o consumo e habitvel por espcies aquticas. Alm disso,
necessria a insero de programas de Educao Ambiental que sejam capazes de mobilizar,
conscientizar e sensibilizar a sociedade para a preservao dos Rios Baro de Melgao e Pires de
S, considerando que os mesmos se encontram na regio urbana da cidade de Vilhena e sofrem com
agresses ambientais constantemente.
As discusses acerca da preservao ou recuperao de reas de preservao permanente
deveriam ser inseridas nas pautas deliberativas e prioritrias dos poderes pblicos.

METODOLOGIA DA PESQUISA
Segundo Ferrara (1996), para os estudos ambientais que envolvem trabalhos de percepo
ambiental no cabe falar em mtodo, mas em estratgia metodolgica que se submete necessidade
de cada experincia. A percepo o conhecimento obtido por meio do contato atual, direto e
imediato com o objeto e seus movimentos, dentro do campo sensorial.
Sendo assim, torna-se indispensvel pesquisa o nvel da percepo ambiental dos moradores
ribeirinhos dos rios urbanos de Vilhena, visando contribuir com a educao ambiental e fomentar
polticas pblicas. Bem sabemos que os moradores das margens dos rios influenciam e so
influenciados pelo ambiente que os circunda. Com o intuito de conhecer o nvel de percepo
ambiental dos moradores foi necessria a aplicao de questionrios com questes abertas e
fechadas com perguntas voltadas para o comportamento dos moradores com os resduos slidos
domiciliares, a percepo ambiental destes moradores, o conhecimento da legislao e polticas
pblicas, voltada para o ambiente bem como, as atitudes dirias para contribuir com a conservao,
recuperao e preservao das margens destes rios. Procurou-se selecionar os moradores que
circundas a rea devastada das margens do Rio Pires de S e Baro do Melgao.
O questionrio de percepo ambiental procurou levar em considerao os hbitos dirios e
se estes contriburam para a degradao ambiental, se os moradores sabem da necessidade de se
preservar o ambiente em que vivem se receberam alguma instruo dos rgos pblicos sobre as
regras ambientais para viver as margens dos rios, se conhecem polticas pblicas municipais
relacionadas s questes ambientais, se tm conhecimento de APPs - reas de Preservao
Permanentes e a influncia antrpica na degradao dos rios.
Assim utilizou-se o mtodo de amostragem para populao finita e do universo
apresentamos um total de 15 domiclios pesquisados, sendo 10 (65%) que moram perto do rio Pires
de S e 05 (35%) que moram perto do rio Baro de Melgao.

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A fim de obter informaes a respeito da percepo ambiental desses moradores, procurouse abordar assuntos voltados aos hbitos dirios e relacion-los com as causas que contriburam
para a degradao ambiental das margens dos rios, tendo como modelo outras cidades que hoje so
vtimas dos desastres naturais.
Neste contexto torna-se indispensvel a pesquisa de percepo ambiental com os moradores
das cidades em expanso, para contribuir com a educao ambiental e com a recuperao,
conservao e preservao ambiental

ANLISE E RESULTADOS DA PESQUISA

Com o intuito de conhecer o nvel de percepo ambiental, 65% dos moradores das margens
do Rio Pires de S e 35% dos moradores das margens do Rio Baro do Melgao, contriburam para
a construo terica deste trabalho.
Dos moradores das margens desses rios, 90% tem renda familiar de trs a seis salrios
mnimos e residncia prpria. Cem por cento dos moradores reconhecem que h interferncia da
ao humana na degradao ambiental e a importncia de se preservar as margens dos rios.
Constata-se, portanto, a existncia de percepo ambiental e, que a classe social, no interfere no
conhecimento sobre tais questes. Dentre os moradores das margens, desses rios, a grande maioria
afirma que desconhece aes pblicas ou polticas pblicas de preservao permanente das
margens. Nesse sentido, percebe-se que a falta de informao, de controle, de fiscalizao,
educao ambiental e orientao, podem ser as causas de muitas catstrofes ambientais.
Cem por cento dos ribeirinhos dos rios Pires de S e Baro do Melgao afirmam, que tem
conhecimento sobre os problemas ambientais, suas causas e efeitos. Tal percepo importante,
pois podem auxiliar na resoluo de muitos problemas ambientais. Identificou-se, com essa
pesquisa, que os resduos depositados prximos aos rios, no so apenas das pessoas que moram s
margens, mas tambm dos moradores da rea central da cidade, que ali depositam seus. Da
percebe-se que os moradores no praticam formas corretas para o descarte do lixo que produzem.
Os ribeirinhos sabem que a mata e a vegetao nas margens dos rios devem ser preservadas; que
no podem descartar os resduos prximos aos rios, e, que necessrio denunciar quando se
percebe aes de outros moradores que sejam contrrias quelas de preservao e conservao.
Entende-se que o envolvimento da populao atravs de aes simples, porm, conscientes,
como a limpeza do quintal, organizao, separao e descarte dos resduos domiciliares em local
prprio e de forma correta tambm so importantes e significativas que, em longo prazo, podem
contribuir para a construo de uma histria na qual a relao homem e natureza seja bem mais
harmnica.

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Muitos passos, no que se refere normatizao do manuseio do lixo domstico e industrial

j foram dados ao longo da histria. A Lei n 12.305, de 2 de agosto de 2010, estabelece diretrizes
quanto a gesto e gerenciamento de resduos slidos com a seguinte redao:
Art 9 Na gesto e gerenciamento de resduos slidos deve ser observada a seguinte ordem
de prioridade: no gerao, reduo, reutilizao, reciclagem, tratamento dos resduos
slidos e disposio final ambientalmente adequada dos rejeitos. (BRASIL, LEI 12.305,
2010).

Um fator positivo quanto ao destino dos resduos domiciliares que a maioria dos
moradores, que participaram da pesquisa aqui relatada, separa esses resduos entre orgnico e seco
que, so acondicionados em sacolas para a coleta dos caminhes da prefeitura. H tambm, o
reaproveitamento dos orgnicos para fazerem compostagem bem como, o uso para alimentar
animais domsticos. Em relao alimentao de animais domsticos, a Lei 12.305 de 02 de agosto
de 2010 diz que:
Art. 48. So proibidas, nas reas de disposio final de resduos ou rejeitos, as seguintes
atividades:
I - utilizao dos rejeitos dispostos como alimentao;
II - catao, observado o disposto no inciso V do art. 17;
III - criao de animais domsticos;
IV - fixao de habitaes temporrias ou permanentes. (BRASIL, LEI 12.305, 2010).

Observa-se, portanto, que h o no cumprimento da legislao vigente, ou por no conhecerem-na

ou, simplesmente, pelo fato de a ignorarem, pois, essa prtica acaba sendo passada de gerao em gerao
como algo natural.

interessante observar que h um olhar critico por parte dos moradores que questionam
sobre a necessidade da coleta seletiva, visto que, o muncipio no prov esse servio em Vilhena.
Outro questionamento que demonstra o olhar crtico dos moradores, em relao s prticas do
servio pblico prestado, faz referncia ao processo de coleta de lixo da Prefeitura que no valoriza
ou estimula a seleo dos resduos, pois os mesmos so coletados e acondicionados em um
caminho e, jogados em um local popularmente chamado de lixo.
Outra constatao importante em relao ao comportamento dos moradores diante do que
fazer com o lixo por eles produzidos o fato de que muitos queimam os resduos domiciliares sem a
menor preocupao. Mais uma vez observa-se o no conhecimento e, consequentemente, o no
cumprimento da Lei 12.305 de 02 de agosto de 2010 que em relao queimadas a cu aberto diz:
Art. 47. So proibidas as seguintes formas de destinao ou disposio final de resduos
slidos ou rejeitos:
I - lanamento em praias, no mar ou em quaisquer corpos hdricos;
II - lanamento in natura a cu aberto, excetuados os resduos de minerao;
III - queima a cu aberto ou em recipientes, instalaes e equipamentos no licenciados
para essa finalidade. (BRASIL, LEI 12.305, 2010)

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Segundo informaes colhidas durante a realizao dessa pesquisa, no existe uma atuao
dos rgos pblicos junto aos moradores que vivem s margens dos rios, no sentido de orienta-los e,
ao mesmo tempo, cobrar responsabilidades e conduta com vistas preservao e o cuidado com as
margens dos rios urbanos. Quanto responsabilidade, no que tange gesto dos resduos, a Lei
12305 de 2 de agosto de 2010, esclarece que:
Art. 4o A Poltica Nacional de Resduos Slidos rene o conjunto de princpios, objetivos,
instrumentos, diretrizes, metas e aes adotados pelo Governo Federal, isoladamente ou em
regime de cooperao com Estados, Distrito Federal, Municpios ou particulares, com
vistas gesto integrada e ao gerenciamento ambientalmente adequado dos resduos
slidos. (BRASIL, LEI 12.305, 2010).

Nesse sentido, espera-se dos rgos responsveis, aes mais contundentes e, significativas
para a preservao e conservao ambiental nos espaos urbanos e, preventivamente, evitar os
desastres causados pela natureza.
Com a realizao dessa pesquisa, pde-se constatar que a percepo socioambiental da
populao, de certa forma, j existe, o que torna mais fcil a tarefa de interferncia dos rgos de
controle e fiscalizao. Acredita-se que essas aes so fundamentais para a promoo de mudanas
do modo de agir e viver no e para o meio ambiente.

CONCLUSO
As pesquisas so realizadas para identificar e apontar possveis solues para um problema.
Quando tratamos de um assunto to atual como os desastres naturais busca-se tratar este problema
tendo como princpio a origem, entendida como o ser humano, j que o homem, com suas aes,
interferem na produo dos resultados.
Aes pontuais j acontecem. Atualmente, algumas instituies, entre elas, escolas pblicas
da cidade de Vilhena, com a parceria do Ministrio Pblico, buscam desenvolver projetos de
recuperao das margens dos rios da cidade. Um exemplo o Projeto de Revitalizao do Pires de
S, que desenvolvido com a colaborao de alunos e de professores de uma escola de ensino
bsico da rede estadual no municpio de Vilhena. Esse projeto iniciou no ano 2000 e vem ao longo
dos desses anos recuperando a nascente do rio. Segundo informaes obtidas na escola, no h
incentivo financeiro para o mesmo. As mudas das rvores nativas so produzidas na escola para o
plantio nas margens do rio. Contudo, percebe-se que esta iniciativa no suficiente, so necessrias
muitas outras aes conjuntas. O projeto acontece h 14 anos, porm, os resultados ainda no so
muito visveis, e, segundo os coordenadores, que fazem o acompanhamento dos trabalhos, muito
difcil recuperar uma rea degradada.

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Questes climatolgicas fazem parte da existncia da natureza, isso fato. O que possvel
constatar atravs da execuo de trabalhos de pesquisas como o que aqui apresentamos que a ao
humana tambm se perpetuar, visto seu carter de fazer e refazer para existir, porm, essas aes
devem ser, urgentemente, direcionadas para que no agir para existir, os resultados no produzam a
falncia do meio ambiente e, com ele, de muitas vidas.
Aps os estudos realizados para a concretizao dessa pesquisa, pde-se concluir que
possvel prever os desastres naturais e que a ao humana pode sim amenizar e, at mesmo,
eliminar os riscos socioambientais. As pessoas entendem os riscos e a vulnerabilidade, bem como,
possuem uma percepo socioambiental. Logo, o planejamento de aes para a ocupao,
organizao e reorganizao dos espaos urbanos, a insero da educao ambiental, nos currculos
escolares, so algumas iniciativas urgentes para se prevenir e/ou evitar que os desastres causados
por eventos da natureza sejam cada vez mais recorrentes e devastadores.
A modernidade consiste tambm em atitudes em prol da vida. Sabe-se que esta
reestruturao demanda investimentos pblicos com programas especficos para o setor urbano,
onde est concentrada a maior parte da populao.
Espera-se que este trabalho possa subsidiar os rgos competentes com a implementao de
aes eficientes e eficazes em busca de uma soluo para a no degradao das margens dos rios
vilhenenses, evitando, assim, as consequncias provenientes dos desastres naturais. A educao,
conscientizao e acompanhamento das aes, so estratgias para melhorar a conduta humana
quanto conservao, preservao e recuperao ambiental, porm, em contrapartida, as pessoas
precisam reconhecer, nos rgos pblicos, as mesmas aes, para que, em conjunto, construa-se a
responsabilidade baseada em compromissos mtuos.

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