HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Pgina
1

HIDRAULICA APLICADA

I.

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 GENERALIDADES:

1.1

INTRODUCCION:
Los usuarios de riego de la Comisin de Regantes Agua es Vida, tienen entre su
finalidad promover y realizar un mejor uso de sus recursos hdricos oportunos y
suficientes para el aprovechamiento de los terrenos de cultivos ubicados en los
poblados; garantizando la produccin agrcola y manteniendo el nivel econmico de
los agricultores, promoviendo el MEJORAMIENTO DEL CANAL DE RIEGO SAN
JUDAS TADEO lo que permitir generar fuente de trabajo e incrementar la
produccin y productividad de dicha localidad y consecuentemente la del pas.

1.2

ANTECEDENTES
Se ha contado con un Estudio Preliminar, luego ejecutar el trazo y diseo definitivo
del MEJORAMIENTO DEL CANAL DE RIEGO SAN JUDAS TADEO que
comprende entre el kilmetros 3+000 hasta el kilmetro 4+000 lo que ha servido
de base para la Elaboracin del Estudio Definitivo cuyo diagnstico socio-econmico
recomienda la incorporacin de reas de riego bajo una asistencia tecnolgica de
cultivo y comercializacin, que como conclusin los ndices Beneficio-Costo y Tasa
Interna de Retorno Econmico especifican que la rentabilidad garantiza su
viabilidad del Proyecto, siendo, recomendable planificar un Estudio de suelos para
determinar los parmetros de mecnica de suelos de la zona del trazo del caudal, ya
que como se sabe en la zona de costa predominan los cantos y bolonerias en matriz
arenosa y areno limosa.

Pgina
2

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

1.3

OBJETIVOS
Trazo y diseo del mejoramiento canal SAN JUDAS TADEO, adems de sus
obras conexas.
Determinar las caractersticas hidrulicas del canal.
Determinar el material de revestimiento.
Disear las secciones tpicas a travs del recorrido de todo el canal.
Establecer la ubicacin de las obras de arte para su posterior diseo.
Optimizar la eficiencia de conduccin del recurso hdrico.
Contribuir con la poblacin econmicamente, aprovechando los trabajos en
canal.

1.4

METAS:
Construccin de 1,000.00 m. de canal de conduccin, a partir de la
progresiva 3+000 a la progresiva 4+000
Construccin de obras de arte tales como: 05 Tomas Laterales, 01 Sifn
Invertido, 01 Estructura de entrega de excedencia de riego, 01 Puente tipo
Alcantarilla, 02 Cadas Verticales01 Partidor

Pgina
3

HIDRAULICA APLICADA
2.0
2.1

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

DESCRIPCION GENERAL DEL CANAL

GENERALIDADES
El Canal San Judas Tadeo se inicia en la Bocatoma La Corriente mediante la
derivacin de las aguas del ro Maravilla para irrigar las zonas agrcolas del Valle
mediante un canal de conduccin de aproximadamente 6 km. Los beneficiarios del
proyecto, son usuarios de riego de la Comisin de Regantes Agua es Vida.
Desde la captacin hasta el final del canal, se presenta altas tasas de prdidas de
agua por infiltracin y derivacin debido principalmente al mal estado del canal y
las tomas laterales. El canal es de seccin en tierra, por lo que presenta un cauce de
forma irregular bastante ancho y muy profundo en algunos tramos. En el tramo km
0+000 km 2+460, el canal presenta un problema constante de socavamiento en la
caja y talud de la margen izquierda, despus del cual el canal cambia de trazo hasta
la progresiva km 6+425.La zona relativamente plana, es como consecuencia de la
accin erosiva y acumulacin de sedimentos a lo largo del cauce del ro y su rea de
influencia.
En el presente trabajo, slo se pide el trazo y diseo definitivo del canal en el tramo
comprendido entre las progresivas 3+000 4+000, cuya capacidad debe tener en
cuenta la Tomas laterales existentes en este tramo, las hectreas a atender despus
de este tramo hasta la progresiva km 6+425 .
La cota de la rasante en la progresiva 3+000, ser 494.24 msnm y en la progresiva
4+000 deber llegar a la rasante 490.62 msnm. En la progresiva 3+089, margen
derecha del canal, existe una entrega de excedencias de riego, cuya cota de fondo del
canal de desage es 495.58 msnm.
En la progresiva km 3+483.50 hay un cruce de excedencia de agua de riego de la
Margen Derecha a la Margen Izquierda del canal. Las caractersticas del canal de
excedencias es: Excavado en tierra, plantilla 0.30 m; talud 0.25, caudal 0.075 m3/s;
cota fondo canal de ingreso 494.51 msnm; cota fondo canal de salida 493.63 msnm.
Se ha considerado la proyeccin de un puente tipo alcantarilla para permitir el paso
de vehculos de una margen a otra del canal, teniendo como inicio de la alcantarilla
la progresiva km 3+704, y final la progresiva km 3+709. La carga de trfico a
considerar ser HS-20.
En la progresiva km 3+808.30 hay un cruce, con cota de ingreso 494.40 msnm,
donde se prev la proyeccin de un Acueducto. (No ser considerada en el presente
proyecto) En el recorrido del tramo en estudio, el canal tiene que atender los
requerimientos para las Tomas laterales (T1, T2 y T3), y la de un Partidor en la
progresiva km 3+881.50 (T4 y T5) que reparte a dos subcanales. (Ver Cuadro N01)
Pgina
4

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

AREAS A IRRIGAR
AREAS A IRRIGAR POR TOMAS (ha)

2.2

T1

T2

T3

T4

T5

710

412

265

295

4500

INFORMACION BASICA

2.2.1 HIDROLOGIA

-La cuenca del Valle del Ro Maravilla tiene una extensin de 2,592 km2
-La precipitacin media anual flucta entre 1.2 mm y 1510 mm
-La descarga mxima del Ro Maravilla es de 500 m3/s para un perodo de retorno
de 50 aos.
-La temperatura promedio anual es de 8C
-La humedad relativa es mayor en la costa (85%) que en la sierra (64%)
-La velocidad del viento en la cuenca del Valle, oscila entre 0 y 25 Km/hr en
promedio.
2.2.2 TOPOGRAFIA

-Planta y Perfil Longitudinal del canal a analizar (Plano Prog km3+000-3+500)

Escalas H= 1: 1000; V= 1:100
-Planta y Perfil Longitudinal del canal a analizar (Plano Prog km3+500-4+000)
Escalas H= 1: 1000; V= 1:100
-Se seala un trazo preliminar en el Plano en Planta del canal, que debe tomarlo
como referencial para su Trazo definitivo, en el que incluirn el trazo de las curvas.
-Secciones Transversales del tramo en estudio, a escala 1:200 (Plano ST km 3+000
- km4+000)

- COORDENADAS UTM:

Pgina
5

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Prog.km 3+000: 8768874,224 N; 249525,868 E; Elev. 495.847 msnm Prog.km

3+500: 8769089,755 N; 249226,855 E; Elev. 494.503 msnm Prog.km
4+000:
8769564,032 N; 248654,216 E; Elev. 489.943 msnm
-UBICACIN DE LOS PIS:
PI-40 : Km 3+082.156; PI-41 : Km 3+228.301 ; PI-42 : Km 3+482.965 PI43 : km 3+525.093; PI-44 : km 3+756.108 ; PI-45 : Km 3+945.421
2.2.3 GEOLOGIA y CONDICIONES ESPECFICAS EN EJE CANAL

El tramo 0+000 3+700 est conformado generalmente por cantos y bolonerias en

matriz arenosa y areno limosa. De la progresiva km 4+500 hacia adelante, hay
presencia de suelos del tipo arenoso, y arenoso limoso con presencia de cantos y
bolonerias aislada. En la progresiva km 2+130 - 5+580km est conformado por
suelos arenosos, limosos y gravosos arenosos, cubiertas por capa de materiales
arcillosos, donde se asientan los terrenos de cultivo.

2.2.4 SUELOS

En el tramo de estudio km 3+000 km 4+000, el suelo predominante es ALUVIAL,

conformado por arena limosa, grava limosa, SM,GM y GP

2.2.5 CANTERAS

Las canteras disponibles en la zona y sus caractersticas se indican en el Cuadro

N02:

2.2.6 AGROLOGIA

La zona donde se desarrolla el proyecto es eminentemente agrcola, los cultivos

predominantes son : Caa de Azcar que ocupa el mayor porcentaje de rea
sembrada, seguido del cultivo de Maz Amarillo Duro, Frutales y Hortalizas, por lo
tanto la actividad agrcola es en el medio de vida de los habitantes de la zona.
(Cuadro N03)
AREAS A IRRIGAR POR TOMAS (ha)

3.0

T1

T2

T3

T4

T5

710

412

265

295

4500

EVALUACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO A DISEAR

Pgina
6

HIDRAULICA APLICADA

3.1

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Obras de captacin : CAUDAL DE DISEO

El Canal de primer orden San Judas Tadeo, capta las aguas de La bocatoma La
Corriente que conduce un caudal de 6.957 m 3/s la cual es distribuidas a las tomas
ubicadas a la largo del trayecto.

CAUDAL DE DERIVACION:
El rea a irrigar se encuentra a la margen izquierda del canal de conduccin. La
cantidad (ha.) y Tipo de Cultivo Predominante se muestra en el Cuadro anexo.

CANAL

UBICACIN

TOMA
LATERAL N01

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+319

TOMA
LATERAL N02

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+623

TOMA
LATERAL N03

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+700

TOMA
LATERAL N04

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+881.50

TOMA
LATERAL N05

CANAL Km 3+881.50

CULTIVOS

MR
(l/s/ha)

AREA
(ha)

CAUDAL
(l/s)

CAUDAL
(m/s)

0.75

710

532.50

0.53

0.65

412

267.80

0.27

0.95

265

251.75

0.25

0.90

295

265.50

0.27

1.10

4500

4950.00

4.95

Caa de
Azcar,
Maz
Amarillo
Duro,
Frutales y
Hortalizas.

=
=

Caudal de Tomas
Adicional 11% (5 % por perdidas y 6% por eficiencia de riego)
CAUDAL DE DISEO

Pgina
7

6.27 m3/s
6.96 m3/s
6.96 m3/s

HIDRAULICA APLICADA

3.2 Obras

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

de conduccin

Constituido por el Canal San Judas Tadeo, tiene una longitud total de 1000 m.;
contando el tramo en su totalidad con revestimiento de mampostera de piedra
debido al tipo de material predominante en la zona , otro factor muy importante fue de
las especificaciones de suelo siendo el predominante: ALUVIAL, conformado por arena
limosa, grava limosa, SM,GM y GP. La cual fue el factor decisivo para revestirla de este
material ya que los limos son suelos inestables que por ingreso del agua sufren cambios
sbitos de volumen y hacen que el concreto se expanda la cual ocasionando
agrietamientos.
La opcin de revestir el canal con concreto puede ser una de las opciones ms
recomendables, pudiendo utilizar una gran cantidad de aditivos para combatir el efecto
de los sulfatos, en el caso de las arcillas expansivas se tendra que hacer un
mejoramiento del estrato expuesto bajo estas condiciones ya sea poniendo un mejor
material o un mejoramiento del mismo suelos a base de tcnicas especializadas.
Debido al tema econmico se hace un sobrevaloracin de la obra debido a estos
factores, eligindose el mejor material de revestimiento DE CONCRETO.
3.3

Obras de arte

Despus de la Toma de captacin, en la bocatoma La Corriente que se ubica en la

progresiva 3+000 km
cantidad
5

Obra conexas
Tomas laterales

Justificacin de su
construccin
Para poder repartir
los caudales hacia
las zonas agrcolas
con la necesidad de
ser irrigadas

Progresiva
T1: 3+319
T2: 3+623
T3: 3+700
T4: 3+881.5
T5: 3+881.5

Partidor

Sifones

Puente tipo
Alcantarilla
2

Cadas o rpidas

Que permitir repartir

los caudales de agua
en las tomas 4 y 5.
Para poder salvar el
accidente geogrfico,
como quebradas.
Para poder salvar el
cruce de los caminos
rurales existente que
cruzan el canal.
Para poder salvar
desniveles del
Pgina
8

3+881.5

3+483.5

3+704 y 3+709

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

terreno en los que no

es posible mantener
las pendientes
calculadas

4.0
4.1

INGENIERIA DEL PROYECTO

CONSIDERACIONES Y CRITERIOS DEL DISEO:

Las bases de diseo estn conformadas por los planos en planta del cauce del canal San
Judas Tadeo, en un tramo de 1000 m longitud neta, el perfil longitudinal que ha
permitido disear la pendiente necesaria que evite alta sedimentacin y los planos de
las secciones transversales para efectuar el movimiento de tierras.
Tambin se tendr como base importante el estudio de suelos realizados en todo el
tramo del proyecto.
Los canales son conductos abiertos en los cuales fluye el agua debida al efecto de la
gravedad sin presin alguna.
El diseo hidrulico se har en funcin de los elementos geomtricos, cinticos y
dinmicos del escurrimiento, definiendo la forma del canal, las condiciones del flujo y
la movilidad.
Para nuestro trazo y diseo del canal SAN JUDAS TADEO de TRAMO 3+000 4+000
Se han trazado CINCO secciones tpicas para el canal segn el orden siguiente:
SECCION TIPICA N01 Km 3+000.00 - 3+319.00
SECCION TIPICA N02 Km 3+319.00 - 3+623.00
SECCION TIPICA N03 Km 3+623.00 - 3+700.00
SECCION TIPICA N04 Km 3+700.00 - 3+881.50
SECCION TIPICA N05 Km 3+881.50 - 4+000.00
4.2 DISEO

Son:

GEOMTRICO DEL CANAL

Tirante en m.
Ancho en el fondo en m.
rea mojada en m2
Permetro mojado en m.
Relacin fondo tirante
Talud de escarpas
Borde libre en m.
Profundidad Total
Ancho de corona en m.

=
=
=
=
=
=
=
=
=

y
b
A
X= b/y
B = b+2zy
Z
B.L.
H
C

Pgina
9

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

HIDRAULICA APLICADA
Tirante crtico
Pendiente en m/m

4.3 DISEO

=
=

Yc
S

HIDRULICO DEL CANAL:

4.3.1 ELEMENTOS CINTICOS:

Segn Manning:
Q=

2
3

AR S
n

1
2

V=

M3/s

Caudal o gasto

2
3

R S
n

1
2

m/

Velocidad Media

4.3.2 ELEMENTOS DINMICOS:

Coeficiente de rugosidad = n
Pendiente hidrulica
= S =hf / L

4.4 CRITERIOS

DE DISEO

a. CALCULO DEL CAUDAL DE DISEO:

Para el clculo del caudal de diseo se ha usado la siguiente formula teniendo en
cuenta los datos que se nos han proporcionado de la toma dada:
Q=( Modulo de riego ) (area)
Remplazando los valores dados tenemos:
lts
Q= 0.75
/ha ( 710 ha )=532.5 lts /seg
seg

Q=0.533

m3
seg

Pgina
10

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

El caudal de diseo escogido para el mejoramiento del CANAL SAN JUDAS TADEO
es de 6.96.00 m3/s a lo largo de todo el tramo 3+000 hasta 4+000. Basado en:

Pgina
11

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

CANAL

UBICACIN

TOMA
LATERAL N01

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+319

TOMA
LATERAL N02

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+623

TOMA
LATERAL N03

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+700

TOMA
LATERAL N04

MARGEN IZQUIERDA
Km 3+881.50

TOMA
LATERAL N05

CANAL Km 3+881.50

CULTIVOS

Caa de
Azcar,
Maz
Amarillo
Duro,
Frutales y
Hortalizas.

MR
(l/s/ha)

AREA
(ha)

CAUDAL
(l/s)

CAUDAL
(m/s)

0.75

710

532.50

0.53

0.65

412

267.80

0.27

0.95

265

251.75

0.25

0.90

295

265.50

0.27

1.10

4500

4950.00

4.95

=
=

Caudal de Tomas
Adicional 11% (5 % por perdidas y 6% por eficiencia de riego)
CAUDAL DE DISEO

Pgina
12

6.27 m3/s
6.96 m3/s
6.96 m3/s

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

b. VELOCIDAD DEL AGUA:

Las velocidades varan entre una velocidad mnima que no produzca sedimentacin
y una velocidad mxima que no produzca erosin en las paredes y en el fondo del
canal.
Valores menores que la velocidad mxima crean problemas de sedimentacin
originando mayores gastos de conservacin y disminucin de la capacidad de
conduccin.
Valores mayores de la velocidad mxima modifican la pendiente y/o crean
dificultades al funcionamiento de las estructuras que tenga el canal.
Segn Gmez Navarro:
VELOCIDADES MAXIMAS DE
EROSION
En arena fina 0.4 m/s
En arcilla arenosa 0.5 m/s
Arcilla ordinaria, grava fina 0.70 m/s
Grava gruesa 1.2 m/s
Cantos y grava 1.5m/s
Esquitos tiernos 1.8m/s
Rocas estratificadas 2.4m/S
Rocas duras 4m/s
Hormign 4.5 m/S

VELOCIDADES DE
SEDIMENTACION
Arcilla 0.08 m/s
Arena fina (0.02m) 0.16
Arena gruesa (0.005) 0.21
Gravilla (0.008) 0.32
Grava (0.025) 0.65
Corriente una V= 0.60 - 0.90 m/s
Suele ser suficiente para evitar
sedimentos.

Lino de aluvin, mezcla de grava, arena y arcillas

Segn la bibliografa de Mximo Villn Bjar las velocidades mximas admisibles

para evitar erosin en el cauce del canal se detallan a continuacin:
Velocidad mx. admisible para evitar erosiones del cauce
del canal
Canales en tierra
V = 0.60 m/s
Canales en tierra arcillosa
V = 0.80 m/s
Canales revestidos con piedra
V = 1.00 m/s
Canales de mampostera de piedra
V = 2.00 m/s
Canales de concreto
V = 3.00 m/s
Canales en rocas blandas
V = 1.25 a 1.50
Canales en roca dura
V = 3.00 a 5.00
Segn esto y tomando en cuenta un revestimiento de CANALES DE CONCRETO
se adopt como velocidad mxima permisible el valor de 3.00 m/s, que a su vez
satisface las velocidad mximas de erosin y mnimas de sedimentacin.
Pgina
13

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

b.1 VELOCIDAD MNIMA:

Que no produzca sedimentacin de los elementos suspendidos en el agua corriente como
son generalmente arcilla y limo coloidal. Estos dos extremos determinan, la velocidad
ptima, que es aquella sin crear erosin no genera tampoco sedimentacin.
Para la eleccin de nuestra velocidad se consider el criterio de canales revestido, incluido
en la separata proporcionada por el Ing. Jos Arbul Ramos.
Para el diseo de este canal se ha tomado en cuanta todos los criterios mencionados
anteriormente, dando como resultados velocidades en cada seccin tpica.
Que a su vez satisface la velocidad mxima de erosin y mnimas de sedimentacin.
b.2 VELOCIDADES MXIMAS
Para la secciones diseadas a lo largo de nuestra progresiva de 3+000 Km hasta la
progresiva 4+000 se consider las velocidades siguientes:
La
Tabla
N 10,
da
valores
de

velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda

que para el caso de revestimiento de canales de hormign no armado, las velocidades no
deben exceder de 2.5 3.0 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se
levante. Cuando se tenga que proyectar tomas laterales u obras de alivio lateral, se debe
tener en cuenta que las velocidades tienen que ser previamente controladas (pozas de
regulacin), con la finalidad que no se produzca turbulencias que originen perturbaciones
y no puedan cumplir con su objetivo
o SECCION TIPICA N01 Km 3+000.00 - 3+319.00
V = 2.37 m/s
o SECCION TIPICA N02 Km 3+319.00 - 3+623.00
V = 2.19m/s
o SECCION TIPICA N03 Km 3+623.00 - 3+700.00
V = 2.31 m/s
o SECCION TIPICA N04 Km 3+700.00 - 3+881.50
Pgina
14

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

V = 2.21 m/s
o SECCION TIPICA N05 Km 3+881.50 - 4+000.00
V = 2.12 m/s

c. FORMA DE LA SECCIN DEL CANAL:

Debido a la existencia de un canal de tierra ya existente en el tramo a mejorar y
teniendo en cuanta todos los aspectos influyentes a la hora de disear un nuevo
canal, se ha optado por trabajar con una seccin trapezoidal a lo largo del canal.
Se ha comprobado adems que la seccin trapezoidal (que es la seccin escogida
para el canal de derivacin de las aguas del rio Maravilla tiene mayor capacidad
de conduccin en el menor tiempo posible (mayor eficiencia hidrulica).
Lo que implica:
Menor costo de excavacin
Menor costo de revestimiento.
Economa en la conduccin de obra en la operacin de riego.

Segn la forma adoptada las formulas con las que se trabajara para realizar los
clculos sern:
A=(b+Y Z )Y
P=b+2 1+Z 2
T =b+2 Y Z

Donde:
A: rea hidrulica.
P: Permetro mojado.
Pgina
15

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

T: Espejo de agua.
Z: Talud.
Y: Tirante.
b: Plantilla o ancho de solera.
d. INCLINACION DE TALUDES:
La inclinacin de los taludes de un canal dependen del grado de estabilidad que
presente el material de excavacin del canal, esto implica si los materiales son
demasiados sueltos como los terrenos arenosos, se deben construir los taludes ms
tendidos para que permanezca inalterables en el tiempo.

Pgina
16

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

TALUD DE CANAL SEGN TIPO DE SUELO:

Como talud Z, se define la relacin de la proyeccin horizontal y la proyeccin

vertical de las paredes del canal.
Se designa como Z, a la proyeccin horizontal, cuando la vertical es 1.La inclinacin
de las paredes laterales depende de la clase de terreno donde est alojado el canal.
Mientras ms inestable sea el material, menor ser el ngulo de inclinacin de los
taludes, y mayor debe ser Z. Algunos valores de Z experimentales, recomendados
para diferentes materiales son:
Caractersticas del Suelo:
El eje del trazo del canal de conduccin atraviesa diferentes un suelo de tipo:
GM: Grava Limosa (Z= )
SM: Arena Limosa (Z= )
GP: Grava mal graduada (Z= )
Este tipo de suelos presenta las siguientes caractersticas:
Segn la tabla anterior los valores recomendados para taludes, para este
tipo de suelo son:
MATERIAL

TALUD(Vertical:
Horizontal)
Prcticamente vertical
1:0.25

Roca
Suelo de turba y detrito
Arcilla compacta o tierra con
recubrimiento de concreto o
mampostera
Tierra con recubrimiento de piedra o
tierra en grandes canales

1:0.5 hasta 1:1

Arcilla firme o tierra en canales

pequeos
Tierra arenosa suelta, material poco
estable
Greda arenosa o arcilla porosa

1:1.5

1:1

1:2
1:3

Segn Trazo y Diseo de Canales, Msc. Ing. Jos Arbulu Ramos

TABLA QUE SE USO PARA NUESTRO DISEO:

TALUD
Pgina
17

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Para las secciones diseadas a lo largo de nuestra progresiva de 3+000 KM hasta la

progresiva 4+000 del CANAL SAN JUDAS TADEO se consider el talud tomando
en cuenta el material que compone el terreno: adoptando un z= 1 (ver anexos).

Pgina
18

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

e. RUGOSIDAD (N):
El coeficiente de rugosidad depende estrictamente de las condiciones de las paredes
del canal. Una ligera variacin para elegir este valor, altera la velocidad del agua y
consecuentemente el caudal.
Mientras ms spera o rugosa sean las paredes y fondo del canal, ms dificultad
tendr el agua para desplazarse.
Este parmetro ha sido muy estudiado por muchos investigadores en el laboratorio,
por lo que se ha elaborado una tabla para los diferentes valores de n, dependiendo
del material que aloja al canal.
MATERIAL

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD N

Tubos de barro para drenaje

Superficie de cemento pulido
Tuberas de concreto
Canales revestidos con concreto
Canal de mampostera de piedra con mortero de cemento
Acueductos semicirculares, metlicos, lisos
Acueductos semicirculares, metlicos corrugados
Tuberas de plstico corrugadas ADS
Canales en tierra, alineados y uniformes
Canales en roca, lisos y uniformes
Canales en roca, con salientes y sinuosos
Canales dragados en tierra
Canales con lecho pedregoso y bordos de tierra enhierbados
Canales con plantilla de tierra y taludes speros
Corrientes naturales limpias, bordos rectos, sin hendeduras
Corrientes naturales igual al anterior

0.014
0.012
0.015
0.014
0.018 (0.025)
0.012
0.025
0.012
0.025
0.033
0.040
0.0275
0.035
0.033
0.030
0.035

Para nuestro canal, como nuestro revestimiento es de concreto hemos asumido un

coeficiente de rugosidad igual a n = 0.014 para todos los tramos.
f. PENDIENTE DEL CANAL:
La pendiente planteada para el diseo hidrulico de los canales debe ser la mxima
que permita dominar la mayor superficie posible de tierra por regar, pero que a la vez
genere velocidades favorables, que no produzcan la erosin del material sobre el que se
ha construido el canal y no se sedimente los materiales de azolve.
Para nuestro clculo hemos utilizado la siguiente tabla:
TIPO DE SUELO

PENDIENTE (S) /oo

Suelos Sueltos

0.5 1.00

Suelos Francos

1.5 2.0
Pgina
19

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Suelos Arcillosos

3.0 4.5

Fuente: Hidrulica de canales M. Villn B.

Por lo tanto como el suelo es arena limosa y grava limosa entonces hemos optado una
pendiente que va entre los parmetros de 1.5 -2.0%o.
Por tanto ya habiendo definido previamente estos dos parmetros anteriormente, se
consider la pendiente S = 0.0020 m/m; la cual se encuentra dentro de los lmites
establecidos. (Ver anexos)
g. PLANTILLA (B):
El ancho de la misma est dado generalmente por RAZONES PRCTICAS
CONSTRUCTIVAS de los Canales revestidos:
Segn Trazo y Diseo de Canal (Msc. Ing. Jos Arbulu Ramos):
Caudal (m3/s)
0.060 0.180
0.180 0.720
2.00 10.00
70.00 (canal alimentador)

Ancho de Solera
0.40
0.60
0.80
6.40

Ancho de solera en funcin del caudal (Segn Mximo Villon Bjar)

CAUDAL Q(m/S)
Menor de 0.1
Entre 0.1 y 0.2
Entre 0.2 y 0.4
Mayor de 0.4

ANCHO DE SOLERA
b(m)
0.30
0.50
0.75
1.00

b min = 0.30 m.
Para la secciones diseadas a lo largo de nuestra progresiva de 3+000 KM hasta la
progresiva 4+000 del CANAL SAN JUDAS TADEO se consider las siguientes plantillas
de fondo
o SECCION TIPICA N01 Km 3+000.00 - 3+319.00
b = 1.05 m
o SECCION TIPICA N02 Km 3+319.00 - 3+623.00
b = 1.05 m
o SECCION TIPICA N03 Km 3+623.00 - 3+700.00
Pgina
20

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

HIDRAULICA APLICADA

b = 1.00 m
o SECCION TIPICA N04 Km 3+700.00 - 3+881.50
b = 1.00 m
o SECCION TIPICA N05 Km 3+881.50 - 4+000.00
b = 1.00 m
h. BORDE LIBRE (F)
Como resguardo contra posibles ingresos de agua al canal procedente de lluvias y
efectos de oleaje por el viento sobre la superficie de agua que puedan verter sobre
los bordes del perfil, especialmente sobre los terraplenes. Siendo as y tomando en
cuenta el criterio de Mximo Villn (Bordo libre en funcin de la Plantilla del Canal)
especificado en las separatas del Curso de Hidrulica. Se tomaron los siguientes
bordes libres.
BORDE LIBRE EN FUNCION AL TIRANTE DEL CANAL
ANCHO DE LA PLANTILLA Borde Libre Canal Revestido
TIRANTE

30% DE SU VALOR

Segn Mximo Villon Bjar (en funcin de la Plantilla del Canal):

Ancho de la
plantilla
Hasta 0.8

Borde libre (m)

0.8 - 1.5
1.5 - 3.0

0.5
0.6

3.0 - 20.0

1.0

0.4

Segn BUREAU OF RECLAMATION:

Borde Libre

Gasto (m3/s)

0.15

0.27 0.80

0.15 0.30
0.30 0.60

0.80 8.0
8.0 60.0

0.60 0.90

60.0
Pgina
21

- 285

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

i. ANCHO DE CORONA (C)

Este valor depende esencialmente del servicio que estos habrn de prestar.
Segn Mximo Villn, este valor se encuentra en funcin del caudal, y se puede
considerar un ancho de corona de 0.60 m para caudales menores de 0.50 m3/s y
1.00 m para caudales mayores.
Se consider el criterio que para caudales mayores de 0.50 m3/s, C= 1m.
Para la secciones diseadas a lo largo de nuestra progresiva de 3+000km hasta la
progresiva 4+000km DEL CANAL SAN JUDAS TADEO se consider los siguientes
valores:
CORONA= 0.5m
CAMINO DE VIGILANCIA= 3m
j. TIRANTE (y)
Para la secciones diseadas a lo largo de nuestra progresiva de 3+000 KM hasta la
progresiva 4+000 del CANAL SAN JUDAS TADEO se consider los siguientes
tirantes:
o SECCION TIPICA N01 Km 3+000.00 - 3+319.00
Y = 1.27 m
o SECCION TIPICA N02 Km 3+319.00 - 3+623.00
Y = 1.27 m
o SECCION TIPICA N03 Km 3+623.00 - 3+700.00
Y = 1.21 m
o SECCION TIPICA N04 Km 3+700.00 - 3+881.50
Y = 1.21 m
o SECCION TIPICA N05 Km 3+881.50 - 4+000.00
Y = 1.21 m

k. ESPESOR DE REVESTIMIENTO (E CM)

El valor de revestimiento se determino tomando en cuenta los criterios de diseo
usados en el proyecto Chira-Piura, estos valores fueron proporcionados por medio
de separatas entregadas por el docente.
CAUDAL (m3/s)

e (cm)

25
5 15
15 - 40

5
6.5
7.5

40 - 60

9.0
Pgina
22

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

HIDRAULICA APLICADA

60 - 100

10.0

De acuerdo a nuestro caudal de diseo, el cual es de 6.957 m/s elegimos un

revestimiento es 6.5 cm.

l. JUNTAS:
JUNTAS TRANSVERSALES:
El U.S.B.R. (Irrigation Canal Lining, FAO), recomienda el siguiente espaciamiento
de las juntas transversales en revestimiento de concreto sin armar:
REVESTIMIENTO

DISTANCIA/JUNTAS

(")

(cm)

(pies)

(m)

2.0-2.5

5.0-6.5

10

3.0-4.0

7.5-10

12.0-15.0

3.5-4.5

Segn Davis, C.V. (Hanbook of applied hidraulics), la separacin media es de 50

veces el espesor de la losa. (50x0.075= 3.70 m).
Despus de haber visto dos alternativas de eleccin se construirn
transversales de 2", espaciadas @ 3.5m.

juntas

JUNTAS LONGITUDINALES:
El U.S.B.R, recomienda un espaciamiento de 2.5 - 4.5 m para las juntas
longitudinales en el concreto sin armar.

4.5 DESCRIPCIN

DE LAS OBRAS A REALIZAR

Se revestirn 1000 metros de canal de seccin trapezoidal de:

Pgina
23

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Talud VARIBLE EN CADA TRAMO, con capacidad de conduccin de 6.96 m 3/s la

cual disminuir progresivamente en las tomas. Se emplear mortero de concreto,
piedras tallada con un espesor de 0.065 m para fondo y taludes.

Pgina
24

HIDRAULICA APLICADA

II.

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

MEMORIA DE CALCULO DE DISEO HIDRAULICO

Para realizar nuestro clculo en el eje del Trazo del canal de derivacin del rio
Maravilla hemos utilizado las frmulas empleadas por la separata brindada del Ing.
Jos Arbulu Ramos encargado del curso y el programa HCANALES.
Para el clculo de los elementos geomtricos e hidrulicos del canal optamos por
calcular por Seccin de mxima eficiencia hidrulica, por seccin de mnima
infiltracin, y tomar los valores intermedios proporcionados por los antes mencionados.
A continuacin se detalla para cada tramo los clculos en el Diseo:

Para un canal de seccin de Mxima Eficiencia Hidrulica (MEH):

Pgina
25

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

HIDRAULICA APLICADA

TRAMO N01 Km 3+000.00 - 3+319.00

Luego, los datos calculados y asumidos para la seccin de Mxima Eficiencia Hidrulica para el Primer
tramo del Canal son:

DISEO HIDRAULICO SECCION TIPICA N01

PARAMETRO
CAUDAL
TIRANTE
SOLERA
ALTURA TOTAL DEL CANAL
AREA HIDRAULICA
PERIMETRO MOJADO
ESPEJO DE AGUA
VELOCIDAD
ENERGIA ESPECIFICA
NUMERO DE FROUDE
TIPO DE FUJO

SIMBOLO
Q
y
b
H
A
P
T
V
E
F

VALOR
6.96
1.27
1.05
1.69
2.95
4.64
3.59
2.36
1.55
0.83

UNIDAD
m3/s
m
m
m
m
m
m
m/s
m-kg/kg
---

---

SUBCRITICO

---

Pgina
26

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

TRAMO N02 Km 3+319.00 - 3+623.00

Luego, los datos calculados y asumidos para la seccin de Mxima Eficiencia Hidrulica para el Segundo
tramo del Canal son:

DISEO HIDRAULICO SECCION TIPICA N02

PARAMETRO
CAUDAL
TIRANTE
SOLERA
ALTURA TOTAL DEL CANAL
AREA HIDRAULICA
PERIMETRO MOJADO
ESPEJO DE AGUA
VELOCIDAD

SIMBOLO
Q
y
b
H
A
P
T
V

Pgina
27

VALOR
6.42
1.23
1.02
1.64
2.78
4.50
3.48
2.31

UNIDAD
m3/s
m
m
m
m
m
m
m/s

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

ENERGIA ESPECIFICA
NUMERO DE FROUDE

E
F

1.50
0.83

m-kg/kg
---

TIPO DE FUJO

---

SUBCRITICO

---

TRAMO N03 Km 3+623.00 - 3+700.00

Luego, los datos calculados y asumidos para la seccin de Mxima Eficiencia Hidrulica para el Tercer
tramo del Canal son:

DISEO HIDRAULICO SECCION TIPICA N03

PARAMETRO
CAUDAL
TIRANTE
SOLERA
ALTURA TOTAL DEL CANAL
AREA HIDRAULICA
PERIMETRO MOJADO
ESPEJO DE AGUA
VELOCIDAD

SIMBOLO
Q
y
b
H
A
P
T
V

Pgina
28

VALOR
6.16
1.21
1.00
1.61
2.69
4.44
3.43
2.29

UNIDAD
m3/s
m
m
m
m
m
m
m/s

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

HIDRAULICA APLICADA

ENERGIA ESPECIFICA
NUMERO DE FROUDE

E
F

1.48
0.83

m-kg/kg
---

TIPO DE FUJO

---

SUBCRITICO

---

TRAMO N04 Km 3+700.00 - 3+881.50

Luego, los datos calculados y asumidos para la seccin de Mxima Eficiencia Hidrulica para el Cuarto
tramo del Canal son:

DISEO HIDRAULICO SECCION TIPICA N04

PARAMETRO
CAUDAL
TIRANTE
SOLERA
ALTURA TOTAL DEL CANAL
AREA HIDRAULICA
PERIMETRO MOJADO
ESPEJO DE AGUA
VELOCIDAD
ENERGIA ESPECIFICA
NUMERO DE FROUDE
TIPO DE FUJO

SIMBOLO

VALOR

UNIDAD

Q
y
b
H
A
P
T
V
E
F
---

5.90
1.19
0.99
1.59
2.61
4.37
3.38
2.26
1.46
0.82

m3/s
m
m
m
m
m
m
m/s
m-kg/kg
-----

SUBCRITICO

TRAMO N05 Km 3+881.50 - 4+000.00

Pgina
29

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Luego, los datos calculados y asumidos para la seccin de Mxima Eficiencia Hidrulica para el Quinto
tramo del Canal son:

DISEO HIDRAULICO SECCION TIPICA N05

PARAMETRO
CAUDAL
TIRANTE
SOLERA
ALTURA TOTAL DEL CANAL
AREA HIDRAULICA
PERIMETRO MOJADO
ESPEJO DE AGUA
VELOCIDAD
ENERGIA ESPECIFICA
NUMERO DE FROUDE
TIPO DE FUJO

SIMBOL
O
Q
y
b
H
A
P
T
V
E
F

VALOR
5.65
1.17
0.97
1.56
2.52
4.29
3.32
2.24
1.43
0.82

UNIDA
D
m3/s
m
m
m
m
m
m
m/s
m-kg/kg
---

---

SUBCRITIC
O

---

Pgina
30

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

SECCION DE MINIMA INFILTRACION

Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por
infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del
tirante del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin es:
La siguiente tabla presenta estas condiciones, adems del promedio el cual se
recomienda.

TRAMO N01 Km 3+000.00 - 3+319.00

Pgina
31

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

TRAMO N02 Km 3+319.00 - 3+623.00

TRAMO N03 Km 3+623.00 - 3+700.00

Pgina
32

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

TRAMO N04 Km 3+700.00 - 3+881.50

TRAMO N05 Km 3+881.50 - 4+000.00

Pgina
33

HIDRAULICA APLICADA

DISEO DE UN CANAL DE CONDUCCION Y OBRAS

CONEXAS

Pgina
34