Diseo de empalmes para correas transportadoras con carcasa de cable de

acero
Introduccin
Este procedimiento fue compilado combinando los conocimientos ms
recientes disponibles sobre la teora de diseo de empalmes de cinta
transportadora reforzada con correa de acero obtenida por los lderes en el
campo a travs de pruebas fsicas y modelizacin.
CLUSULAS DE APOYO
ALCANCE
El alcance de este documento es el procedimiento de diseo emprico de los
empalmes de correas transportadoras reforzadas con correa de acero segn
la informacin ms reciente disponible. Se pueden obtener ms guas y
procedimientos para realizar las juntas in situ en el "Procedimiento para la
unin in situ de correas transportadoras reforzadas de tejido y acero",
Eskom Standard 240-55864486. Este documento tambin trata slo de
juntas de 1 y 2 etapas, que son las nicas configuraciones de juntas que
probablemente se utilizarn con cinturones de fuerza actualmente en uso en
las plantas de energa de Eskom.
Propsito
El propsito de este documento es sensibilizar al usuario de las cintas
transportadoras reforzadas con cuerdas de acero a la importancia de la
eleccin de parmetros tales como el espaciado de los cordones, al ordenar
la correa transportadora de reemplazo, sobre la unin final exitosa a otras
secciones de correas probablemente ya instaladas en la Sistema de
transporte. Aunque se puede pedir la misma clase de cinturn, si no se
especifican correctamente los parmetros de separacin del cordn, el
dimetro del cordn y el nmero de cordones, puede que nunca sea posible
construir un empalme de mxima resistencia utilizando cintas de diferentes
configuraciones.
Aplicabilidad
Este procedimiento es aplicable a cualquier configuracin conocida de una
junta de cinta transportadora reforzada con cordn de acero.
Este documento se aplicar en todas las divisiones de Eskom Holdings
Limited.
REFERENCIAS NORMATIVAS / INFORMATIVAS
[1] DIN 22 131 Parte 4: Cintas transportadoras de cable de acero para la
manipulacin general de materiales: Juntas de cinturn, dimensiones y
requisitos, Deutsches Institut fur Normung, noviembre de 1988.
[2] Flebbe, F.R., Dynamic Splice Strength - Criterio de diseo para correas
transportadoras, Lo mejor de la "manipulacin de slidos a granel", Belt
Conveyor Technology, Volumen I / 94, pp. 243-247, noviembre 1991, Trans
Tech Publications.

[3] Hager, M. y Von der Wroge, H., Diseo de empalmes de correa

transportadora de cordn de acero, Lo mejor de la tcnica de "Manipulacin
de slidos a granel", Tecnologa de transportadores de cinta, Volumen I / 94,
pp. 243-247, Publicaciones Trans Tech.
[4] Harrison, A .: Limitaciones del diseo de empalme terico para correas
de cable de acero, Manejo de slidos a granel, Volumen 14, Nmero 1, enero
/ marzo 1994, pp.
[5] Nordell, L., Qiu, X. y Sethi, V .: Cinta transportadora de acero Cable de
empalme de anlisis, utilizando mtodos de elementos finitos, lo mejor de
"Bulk Solids Handling", Belt Conveyor Technology, Volumen I / 94, pp. 225230, de noviembre de 1991, Trans Tech Publications.
Informativo
Ninguna
DEFINICIONES
Empalme
Un empalme es una articulacin en el cinturn, donde los cordones de los
extremos de dos tramos de la banda estn unidos entre s a travs de las
capas intermedias de goma para transmitir la carga de traccin. La junta
debe ser cnico y los extremos de los cables sern escalonados para
eliminar la carga de la articulacin cuando la cinta se dobla sobre las poleas.
Para unir dos extremos del cinturn, se retira el caucho de los cables de
acero, dejando una pequea cantidad de caucho residual. Los cordones
estn entrelazados paralelos entre s en un plano. Estn rodeados de caucho
crudo, que acta como una seccin de goma separadora entre los cordones
y los cauchos de la cubierta por encima y por debajo de las cuerdas. El
empalme preparado de esta manera se vulcaniza a continuacin en una
prensa calentada.
Los empalmes representan puntos dbiles en la cinta transportadora, siendo
su resistencia inferior a la resistencia nominal de la cinta no calibrada. Esto
se ha establecido en el pasado, particularmente a travs de pruebas de
correa dinmicas. Este mtodo experimental implica muestras de cintas
transportadoras de pruebas en un banco de pruebas de bucle que gira bajo
carga en forma de dientes de sierra a largo plazo (180 000 revoluciones). La
resistencia a la fatiga de referencia de un empalme, que se define de forma
anloga a la resistencia a la fatiga de los materiales metlicos, es
considerablemente inferior a la resistencia nominal de la correa no
manipulada. ST 1250 etapa 1 empalmes, por ejemplo, alcanzan resistencias
a la fatiga de hasta 65%, mientras que en el tipo de ST 5000, los cinturones
en la actualidad es 50% como mximo.
Cintas transportadoras reforzadas con cordones de acero
Estructuralmente, las correas transportadoras reforzadas con cables de
acero son cuerpos compuestos. Las fuerzas longitudinales de traccin son
absorbidas por muchos cables de acero paralelos dispuestos con giro
alternado de izquierda y derecha e incrustados en el ncleo y caucho de

cubierta. El caucho proporciona proteccin contra el material a granel y el

medio ambiente.
Las cintas transportadoras se unen en primer lugar, para formar una cinta
continua, durante la instalacin en el sistema transportador en el sitio. Esto
se debe principalmente al hecho de que tanto el dimetro del rodillo como
el peso del rodillo de las correas representan lmites, tanto en el transporte
como en la manipulacin. Por lo tanto, las cintas transportadoras se
componen juntando varias secciones de bandas transportadoras a travs de
empalmes vulcanizados en caliente, estas secciones raramente superan los
400 m. Cada cinta transportadora tiene al menos una y, en general, una
serie de empalmes.
Clasificacin de Divulgacin
Divulgacin Controlada: Divulgacin Controlada a Partes Externas (ya sea
forzada por la ley, o discrecional).
DISEO DE EMPALMES PARA APLICACIONES CINTURONES DE TRANSPORTE
CON REFUERZO CORDADO EN ACERO
PROCEDIMIENTO DE DISEO
Debido a que los cordones de los dos extremos de la correa no estn unidos
met- licamente dentro del empalme, las fuerzas de traccin en las cuerdas
se transfieren casi completamente a fuerzas de cizallamiento en el caucho.
Para asegurar que el espesor requerido del caucho espaciador en el
empalme est suficientemente dimensionado para soportar la transferencia
de fuerzas de cizallamiento, los empalmes pueden estar constituidos por
una serie de etapas longitudinales.

Figura 1: Seccin del empalme de 1 paso

Figura 2: Seccin del empalme de 2 pasos

La longitud de la junta y el diseo geomtrico de la junta dependen del
dimetro de la cuerda, d [mm] y del espaciamiento de la cuerda, t [mm]. La
separacin del cordn es la distancia horizontal entre las lneas centrales
verticales de los cables adyacentes. El espesor del caucho entre los
cordones en la junta, sG [mm] se puede determinar de la siguiente manera:

Donde nst = nmero de etapas en una junta de correa

El valor de sG no ser inferior a 1,5 mm, preferiblemente 1,9 mm para las
clases de correa hasta ST 3150 y no ser inferior a 2,3 mm para las correas
con mayores resistencias a la rotura. Un mnimo absoluto para la separacin
de goma del ncleo de acuerdo con Nordell [5] ser:

El valor de correccin empricamente determinado, phi, que tiene en cuenta

la dependencia de la resistencia de la unin del cordn, Fa sobre el espesor
de la capa de caucho, sG entre los cordones en la articulacin, se puede
determinar con la siguiente frmula. Slo se aplica hasta un mximo de sG
= 5 mm.

El factor de seguridad, sv es diferente segn el nmero de etapas de las

juntas:
Sv = 1,1 para juntas de 1 y 2 etapas.
Sv = 1,2 para las articulaciones de 3 etapas.
Sv = 1,3 para juntas de 4 etapas.
La adherencia entre el caucho y el cordn de acero es un factor
determinante para la calidad de una cinta transportadora reforzada con
correa de acero y la transmisin de carga en la unin de correa. La fuerza de
extraccin, Fa [N / mm longitud del cable] se puede determinar de acuerdo
con SABS 1366-1982 par. 6.11. El valor ms bajo, que se obtiene despus
del recalentamiento del espcimen y que debe ser al menos igual al
siguiente, requerido por la especificacin Eskom, debe utilizarse para fines
de clculo.
Fuerza de extraccin = (14 x dimetro del cable) + 19
Donde la fuerza de extraccin es en N / mm de longitud del cable y el
dimetro del cable en mm
Si est disponible el valor medido real para la correa en particular que debe
utilizarse.
Las longitudes de conexin del cable,, l Amb [mm] se pueden calcular a partir
de la siguiente frmula:

Donde Fb = resistencia mnima a la rotura del hilo de acero en kN.

La longitud mnima de la etapa, lAmb [mm] se puede determinar a partir de la
siguiente frmula:

Donde nb = nmero de juntas en serie de etapas.

= 2 para la etapa 1
= 4 para la etapa 2
= 6 para la etapa 3
= 8 para la etapa 4
La longitud mnima de la etapa, lst se redondea al siguiente nmero ms
grande que se puede dividir por 50.

Figura 3: Diseo de la junta

Mediante el uso de la longitud parcial de la etapa de articulacin mediante
el escalonamiento de los extremos del cordn, lp = 50 mm y la longitud
parcial de la articulacin para el cordn, lq = 150 mm, la longitud de la
articulacin, lv [mm] se puede determinar a partir de lo siguiente:

El criterio mnimo absoluto para lp, el espacio libre entre los cables de los
extremos opuestos que se apoyan en el mismo eje en el empalme, ls [mm]
y la zona de doblado de empalme, lq [mm] de acuerdo con Nordell [5], ser
el siguiente :

La longitud de solapamiento, lu [mm] (requisito de la correa) para realizar

una articulacin se calcula entonces como:

Donde la = 0,3 x B
Y B = anchura de la correa [mm]

Figura 4: Longitud de junta y superposicin

En general, deben observarse las siguientes caractersticas al realizar
empalmes de correa:
1. grandes superficies de unin por estrechamiento en las zonas de
transferencia
2. pegamento del caucho en el cordn
3. uso de caucho altamente elstico
4. alta capacidad de conexin de los materiales utilizados
5. distancia entre los extremos del cable, ls >= 3 x d
6. espesor uniforme del caucho intermedio, sG
7. Evite las cuerdas con los extremos opuestos entre s
8. establecer desviaciones del diagrama de colocacin en el centro.
FACTORES DE DETERMINACIN DE LA VIDA ESPEJADA
Los factores de fabricacin obvios que gobiernan la vida de empalme de
alguna manera se enumeran en AS 3522-1988, a travs de una lista de
procedimientos necesarios para maximizar la adhesin en un empalme. [4]
Estos factores incluyen:

1. Condiciones ambientales: humedad, humedad, polvo, manipulacin

(limpieza) y temperatura del rea de empalme.
2. Materiales - edad, duracin de almacenamiento, tamao de las tiras
de goma para la etapa de empalme (paso), tipo de disolventes,
compatibilidad de las cubiertas con el material de bonder, nuevo a los
problemas de empalme del cinturn antiguo.
3. Diseo del escaln de empalme mecnico, espaciamiento del cordn
para el paso elegido y el dimetro del cordn, longitud de empalme,
longitud de las aberturas de tope en el empalme, correas de
diferentes fabricantes, tiempo de curado de empalme, calidad de
colocacin, rectitud de empalme.
4. Calibracin electromecnico - vulcanizador, monitores de sensores de
temperatura, distribucin de la temperatura del plato, control de
presin, control de temperatura.
Los factores no tan evidentes que pueden limitar la vida de empalme
incluyen aquellos que estn relacionados con el campo o en servicio y en
particular la deriva en la ubicacin del cable durante el proceso de curado
de empalme. Repasando stos, uno puede enumerar los puntos siguientes
que limitan la vida del empalme despus de la fabricacin:
1. Impacto del material - volumen de caucho entre cuerdas, rotura
debido a cargas de cizallamiento elevadas, falla de enlace en la
interfaz de cable, cables rotos, tnel de cables sin adhesin qumica
(dejando un bulto eventualmente.
2. Levantamiento de esquisto - mala adherencia de la capa de empalme
/ cinturn, rascadores de cinturn que causan que las barras se
rompan en la interfaz nueva / antigua seguido de penetracin de finos
que abren an ms la espuela, el agua entra en el empalme y
corrojos de empalme.
3. Sangrado excesivo en los puntos de carga - corte de empalme alto
acoplado con impacto en el punto de carga.
4. Vibracin del borde del cinturn - ciclo rpido hasta 15 Hz de borde
de empalme en zonas resonantes del transportador.
5. Arranque / parada de tensiones - los empalmes que experimentan
tensiones dinmicas elevadas en zonas de alta tensin de un
transportador pueden presentar daos por rayas.
6. Variaciones de la fabricacin - el movimiento de los cables de
empalme en el plano vertical y horizontal durante el proceso de
curado, conduce a empalmes ms dbiles, cambio en la lnea central
de tensin, raspaduras, dao de los bordes.
7. Cinturones - cinturones fabricados con cepas latentes resultarn en
estrs anormal de empalme.
CONSIDERACIONES ADICIONALES
Algunos atributos adicionales que en ltima instancia limitar el rendimiento
de empalme incluye lo siguiente:
1.
2.
3.
4.

curvatura de la polea.
Superficie de la polea.
irregularidades de la superficie del cinturn y empalme
proximidad de dos o ms empalmes

5. compatibilidad de los fabricantes de compuestos de empalme y

cauchos de ncleo
6. Desajuste de los cables de la correa y del grosor de la correa.